Peguei uma vez esse carro alugado na localiza, muito gostoso de guiar e confortável, na estrada ele é uma delícia, senti falta de uma 6° marcha na estrada pra baixar o rpm, tirando isso, carro perfeito, a primeira e a segunda bem curtas, retomadas fortes e engate preciso.
Quando o Polo TSI 2023 foi lançado ele possuía o plafom mais completo com porta-óculos, espelhos nos para-sois com iluminação e luz no teto na parte traseira. Alguns foram vendidos e rapidamente simplificados. O mais curioso é que o Polo MPI possui o sistema de iluminação mais completo. Coisas que não dá para entender.
O puxador interno das portas também melhorou muito. Tenho um TSi manual 23/23 e ele dá umas rangidas. Os 24 em diante já tem outro puxador bem mais robusto.
Uma pena que veículos turbo manual estão desaparecendo do mercado. Jaja esse polo tsi não é mais fabricado para dar lugar a esse tesão por SUV's.... :(
@@rogerioh2645 o mais triste são as marcas fabricando os pseudos SUV'S (como vc citou) e o povo comprando a ideia. Elas fazem um veículo simples, só com uma suspensão mais alta e mais trabalhada para veículo "alto" e pronto, preço nas alturas. Pulse, nivus, kardian... pqp.
@@Jales_ytnão é só isso... Tem dinâmica piorada, maior consumo e menor aproveitamento do interior se comparado a um hatch ou sedan. Sem contar que são ainda mais caros pelo que são.
No ônix, vc aperta e segura até começar a descer os vidros e depois é só soltar que ele continua descendo. Mas pra subir tem que ficar segurando. Vai entender.
tenho uma historia curiosa com esse carro: eu comprei automatico comfortiline de segunda mao, dono tava puto pq o painel criou bolhas e resolveu vender bemmmmmm abaixo do valor de mercado. bom... as bolhas do painel nunca me incomodaram, eis que resolvo trocar o painel para o do highline e descobro que as bolhas eram da pelicula que vinha de fabrica. o cara deve ter puxado de qqer jeito aquela etiqueta vermelha e por algum motivo a pelicula nao saiu... ou sei la o que o ex dono fez kkkkkkkkkkkkkk paguei 93k carro com 7mil km hj o carro ta com 46k km e so alegrias.
A verdade é que tem gente que vende carro que comprou a pouco tempo pq caiu chuva no carro, motivos bem banais, a galera q tem grana sai trocando de carro como quem troca de roupa 🤷♂️
Boa Rafael, um dos raros review dessa versão ano 2025 aqui no RUclips e o mais completo. Incrível como esse carro subiu de 102,9k pra 108,9k num intervalo de 4, 5 meses!! Pra mim é propositadamente pra sair de linha assim que o suv "VW 246" estrear abaixo do Nivus, já que foi visto camuflado uma versão manual deste e deve ser tbm bem capada, pois na foto era roda de 4 furos igual do Polo Track com os mesmos bancos inteiriço. Ainda bem que a Renault lançou o Kardian manual por 104k e BEM mais completo que esse Polo aí, com iluminação no porta malas e porta luvas, banco bipartido, AC automático e outras coisas, mas calota nas rodas, é bem equipada igual a Sense desse Polo que aliás é mais barata custando 102k.
Cara, é muito doido pensar que eu paguei 95 mil num Highline 2021 0km e na época já parecia muito caro, esse TSI MT é surreal por esse preço, meu MSI 2019 era mais bem acabado parece, esse plafon, porta malas, quebra sol, etc. simples desse jeito deveria ser coisa do Track e olhe lá. Por mais que seja um bom carro não vale esse valor nunca.
Consegui comprar o meu zero km a 2 meses (garimpei bastante)....troquei essas rodas horrorosas por aro 16 (iguais a do GTS), pneus michelin. - fico show!! Carrinho caro, mas o prazer de dirigir um turbinho manual não tem comparação. Tem tudo o que precisa, sem mimimi, adas, ou outras firulas. Econômico, esperto, espaçoso. Paguei 96k. Carro para o dia a dia, não tem melhor!!
Ótimo preço , o meu eu paguei 102.000 em julho , no meu caso a cc me deu as rodas do high line de cortesia , eu falei que se não me desse umas rodas melhores eu não compraria .
Parabéns pela aquisição. Também estou cogitando essa versão justamente pela dirigibilidade. Como você conseguiu negociar até chegar nesse preço? Foi um desconto bem legal, mais de 10 mil. Seria para compra a vista, usado na troco, financiado? Se puder dizer ficaria muito grato.
@@DiegoFerreira-sf3xn Bom também, parabéns pelo carro. Como é possível conseguir esses descontos? Pagando a vista, dando usado na troca, financiando em pouco tempo?
@eduardosilva-xl8gi obrigado! Sim...negociei bastante! Vc é de onde? Comprei o meu na Marte Veículos, em SP. Chama lá o vendedor Vinny - excelente ! O carro é show! Prazer em dirigir! Vale cada centavo
Eu considero a falta de um trinco ou botão na tampa traseira pra abrir o porta-malas uma porquice extrema. Outra porquice foi cortar a regulagem de altura do cinto do passageiro... Hoje só o GTS ainda tem.
Angelo de campinas , adoro esse carrro , motor é a cereja do bolo , mas pela Razão sem emoçáo , temos aqui em campinas honda City , que é outro segmento , por 109 promoção honda zero km
Comprei o meu em julho , só que branco 102.000 e pedi as rodas maiores de cortesia e eles cederam . O sense era até mais barato mais eu queria o manual .
Na verdade é até mais caro que o sense , mas o manual tem seu público eu msm peguei ele manual pq o câmbio automático do sense tem um delay muito alto .
@@rogerioh2645é algo muito mais complexo, a única coisa que resolve é fazer remap stage 1etc , mas se for mexer nisso perde a garantia então não vale a pena .
cambio manual eu não sei , mas o automatico tambem fica choque direto e com serios problemas na hora de estacionar e tem muitas reclamações na internet
Alguém por favor pode me dizer o nome do pacote adicional com os botões do modelo 2024. Passei na concessionária e me pediram 2800 pela peça avulsa, não tinha conhecimento do pacote e acabei desistindo
É uma extrema MANCADA o quanto eles depenaram o Polo ao longo da produção. Lembra dos Polos iniciais de 2018? Como eram melhores, até mesmo o MPI oferecia luzes de teto mais belas que essa luzinha sem vergonha
Crossover compacto, crossover médio, crossover grande, crossover esportivo, crossover cupê... E assim o mercado automotivo vai ficando uma porcaria. E fodam-se os que não gostam dessas desgraças. 😢
Curioso aqui, fui dar uma pesquisada e por 110 mil da pra compra esse polo 2025 pelado manual , ainda tem que pegar ipva e outros documentos ,ou comprar um polo gts completo 1.4 ano 2020 com 60 mil km , vendido numa concessionária, acabei de ver o anuncio . Ai fica difícil ne se colocar mais 15mil em cima , pega um GTS 2023!
Uma PENA cada vez mais, menos carros com versões manuais, parece que hoje em dia ninguém sabe mais dirigir, eu particularmente detesto câmbio CVT (automático).
Cara já tá batido, mas é impressionante um carrinho simples desse cheio de pRástico, custar 108 mil, daqui um pouco até o motor será opcional! Infelizmente uma pessoa classe média baixa no Brasil não consegue mais comprar um carro zero km!
Um absurdo de caro ,e ainda com volante antigo , banco em tecido, central multimídia antiga e cem câmera de ré , ar condicionado antigo todo simples 🤧, esse é o nosso Brasil 🙄🚫👎👎
Quase o valor de um Polo GTS um absurdo isso 🤔🤔🤔🤔🤔 com esse valor e melhor ir de Civic G10 muito mais vantagem ou de Saveiro Extreme na pior das hipóteses 🤬🤬🤬🤬🤬
Também acho. O meu veio com Continental... Se bem que existem pneus nacionais de péssima qualidade também. Quem teve Up TSi lembra dos famigerados Goodyear Duraplus, que eram apelidados de "Duraruim", de tão terríveis que eles eram... 😅 Mas lembro que os Classic e Celtas também vinham com pneu chinês de fábrica nas suas últimas levas.
Normal. O Polo GTi vendido na Europa já era produzido na África do Sul desde sempre. A VW mudou a linha de montagem do restante das versões para a África do Sul para produzir o sucessor espiritual dele, que é o ID2. O Polo atual continua sendo vendido normalmente no mercado europeu. Os specs dos Polos sul-africanos seguem o padrão europeu. Inclusive, os Polos vendidos no Japão e na Austrália também são sul-africanos.
O foda é pagar 100k num carro basico, seco e achar q fez um bom negócio kkkk Galera, partam pra um semi novo, de 2020 pra ca e sejam felizes. Tem tanta marca boa, semi novo por 60 a 80k que compensa a compra rsre
Questão de gosto , tinha visto o sense era 98.000 em julho quando comprei o meu , mas o daley do acelerador dele não gostei por isso comprei o manual .
Rapaz fico pesando quem são os bobos que tem coragem de pagar 108 mil reais em um carro desse, será que isso vai vender num será que o Brasileiro vai aceitar pagar um trem caro desse kkkkk
Que interna mais xula. Câmbio de 5 velocidades em um carro turbo é de doer. Ar condicionado manual em um carro de mais de 100 mil reais, ta doido. A Volkswagen ganha algum dinheiro no Brasil por conta dos bestas pra pagar um valor absurdo em um carro 3 cilindros que não vem com praticamente nada.
@@rogerioh2645 Nossa que pensamento top o seu hein. Vamos dizer que o supermercado comece a fazer o mesmo, vender o kg de arroz por 50 reais. Ninguém é obrigado a comprar mas você precisa comer.
@@rogerioh2645 A montadora não obriga ninguém mas elas sabem que um carro é necessidade básica hoje em dia. Transporte público no Brasil não funciona. Eu não to reclamando de preço, eu to reclamando é que não vale mais de 100 mil um carro que vem pelado.
Achismo é fogo... Só rindo mesmo de um comentário baseado em conhecimento automotivo de boteco. Comparar Gol com Polo seria do mesmo nível que comparar merda de cavalo com chocolate suíço... 😂
@@brunovaraldo1187novamente você demonstra seu conhecimento automotivo de boteco, né? 😂😂😂😂 Gol era feito na PQ24, plataforma que surgiu no final dos anos 90 na Europa... Polo usa MQB, infinitamente superior em rigidez torcional e dinâmica. Tá passando vergonha a débito ou a crédito? 😂
Engraçado, ninguém nessas horas cita que o 208 tem resistência torcional inferior ao Polo. O único argumento que os fanboys de 208 usam é o design... E nem vou falar do LatinNcap, onde o 208 ficou com duas estrelas e o Polo 3 estrelas... 😂
Peugeot é um bom carro tem uns mimos a mais , tem o problema que ele é bem pequeno . Já o polo tem uma plataforma mais consagrada e maior mercado, vc vê pela qualidade de polo nas ruas em compensação ao 208 . Fora a revenda no futuro .
Carro de cem mil reias com corte de custo absurdo! O canal trás belas matérias , mas trazer um carro desse pro canal não tem lake essa desgraça toda de plásticos com preços absurdo.
Se a sua masculinidade for realmente definida por um carro... 😂 Aí é foda, hein? O que deve ter de enrustido que anda de picape média ou grande que se posa de macho por aí não está escrito...
@@JohnnyNeves-tl4pboh? Então quem não anda de Polo é tudo hétero? Nossa, que conclusão brilhante a sua... 😂😂😂 Já experimentou escrever uma tese de doutorado sobre isso?
Carro caro com característica de carros da década de oitenta, com vidros de manivelas só Volkswagen sendo o que ela, visando lucro. E o brasileiro se lascando sempre,. carro desse valor não e popular vidros de manivela só na américa latina o mais incrível e que tem gente defendendo montadora, tem que valorizar o nosso soado dinheiro as coisas aqui no Brasil são muito difícil e quando você consegue e dessa forma arcaico e sem qualidade. Amigo essa e minha opinião, sobre o produto apresentado. Com esse valor o que custaria colocar apoio de braço e vidros elétricos nos nos vidros traseiro, tem outras marcar na mesma linha de seguimento que não se aplica vidros com manivelas. varias marcas, por isso que a Volks estar quebrando pelo mundo a fora.
Falou pouco, mas falou merda. Esse 3 cilindros da VW tem 10 anos de mercado e nenhum defeito crônico grave. Pare de se informar com mecânico que só sabe mexer com AP, Fiasa, Fire, CHT e Família 2.
Achismo é uma droga 😂😂😂😂... Esse 1.0 3 cilindros da VW tem 11 anos de mercado (foi lançado em 2013 no Fox Bluemotion) e em 2015 na versão TSi. E ambos não tem problemas crônicos graves. Para de ficar se informando com saudosista de motor AP. E até onde sei, o Kappa 3 cilindros da Hyundai está aqui desde 2012... E nenhum problema grave também.
Eu tive 3 carros 3 cilindros preparados e só usava gasolina neles, nunca tive nenhum problema. Meu irmão tem um 3 cilindros turbo a 5 anos, 0 problema também
Você só repete comentários que vê pela Internet que nem papagaio? Se fosse o do onix eu concordaria com você, mas esse tsi é um dos 3 cilindros mais confiáveis. para de falar o que não sabe, pelo menos pesquise antes de falar merd@.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Peguei uma vez esse carro alugado na localiza, muito gostoso de guiar e confortável, na estrada ele é uma delícia, senti falta de uma 6° marcha na estrada pra baixar o rpm, tirando isso, carro perfeito, a primeira e a segunda bem curtas, retomadas fortes e engate preciso.
sim sim, eu consegui gravar com um manual também, realmente é bem bacana de se guiar, melhor que o automatico na minha opinião inclusive :)
Eu já acho que esse carro só precisa de 4 marchas, a quinta só coloco para economizar gasolina, pois coloco fácil 200km de quarta😅
Eu consegui 218 de velocímetro numa descida. Me surpreendeu. 😅
Esse carro tivesse 6 aiberg era um senhor carro
Engate de marcha volkswagen é o melhor da face da terra, projetaram isso na NASA, certeza, perfeito.
ALELUIA ATÉ QUE EM FIM, POLO TSI MANUAL 2025 NO RUclips.
Demorou mas chegou kkk
Câmbio manual é o melhor
Os caras depenam o carro onde podem, absurdo!!!!!
Sim ;(
Meu MSI 2019 tem mais mimos que esse, mas acho que é por causa do Farol Led, painel digital e a Multimídia maior que acaba encarecendo o carro.
Polo 2025 com características de Volkswagen da década de 1990
Tem as versões Comfortline, Highline e GTS. Todas tem mais equipamentos.
@@ricardo3758 correto, mas câmbio auto, vou de TSI manual.
Carro excelente! A dirigibilidade derruba a de muitos carros mais caro! Recomendo ele manual, muito divertido ❤😊
Assino embaixo.
Tirando o gts esse é o mais gostoso de dirigir da linha polo :)
@@CarAnalysis não troco meu TSI MT por carro nenhum. Ano passado tive chance de pegar um GTS, tirei outro 170TSI manual.
Ótima avaliação do veículo só uma observação quando mostrar as utilidades do painel mostre os botões que você mexendo.
Parabéns irmão ótimo vídeo sempre bem detalhado!
Valeu Dr. Rafael pelo vídeo, gostei abraço.
Eu que agradeço Marcos :)
Grande abraço!
O plafon de teto melhorou com relação ao 2023… era somente de uma lâmpada… agora pelo menos tem 3
Isso é verdade kk
Quando o Polo TSI 2023 foi lançado ele possuía o plafom mais completo com porta-óculos, espelhos nos para-sois com iluminação e luz no teto na parte traseira. Alguns foram vendidos e rapidamente simplificados. O mais curioso é que o Polo MPI possui o sistema de iluminação mais completo. Coisas que não dá para entender.
Eu tenho um 23 assim.@@mauricio_c_b_almeida
O puxador interno das portas também melhorou muito. Tenho um TSi manual 23/23 e ele dá umas rangidas. Os 24 em diante já tem outro puxador bem mais robusto.
@@mauricio_c_b_almeidase vc escolher o pacote vw play custa cem reais, vem o vw play e o teto vem simples
Uma pena que veículos turbo manual estão desaparecendo do mercado. Jaja esse polo tsi não é mais fabricado para dar lugar a esse tesão por SUV's.... :(
Infelizmente você tem razão. Povo só quer saber dessas desgraças de crossovers e pseudo-suves.
@@rogerioh2645 o mais triste são as marcas fabricando os pseudos SUV'S (como vc citou) e o povo comprando a ideia. Elas fazem um veículo simples, só com uma suspensão mais alta e mais trabalhada para veículo "alto" e pronto, preço nas alturas. Pulse, nivus, kardian... pqp.
@@Jales_ytnão é só isso... Tem dinâmica piorada, maior consumo e menor aproveitamento do interior se comparado a um hatch ou sedan. Sem contar que são ainda mais caros pelo que são.
No ônix, vc aperta e segura até começar a descer os vidros e depois é só soltar que ele continua descendo. Mas pra subir tem que ficar segurando. Vai entender.
Cada fabricante usa uma central diferente, não segue um padrão kkk
As vezes de carro para carro muda em algumas marcas
Essa é a versão do entusiasta! Mas, na minha opinião, a que tem melhor custo x benefício é a Sense. Aliás, se puder, faz um vídeo dela.
O Polo 170TSI MT saiu de linha, quem puder e encontrar, que compre o seu 0km, será a nova "mosca branca" da VW junto com UP TSI e Golf GTI.
Penso o mesmo, eu estou a mais de 60 dias esperando o meu.
@@fulviostumpf5695 voltou ao normal a produção, o meu TSI MT 2025 vermelho sunset vai chegar na primeira quinzena de dezembro.
tenho uma historia curiosa com esse carro: eu comprei automatico comfortiline de segunda mao, dono tava puto pq o painel criou bolhas e resolveu vender bemmmmmm abaixo do valor de mercado. bom... as bolhas do painel nunca me incomodaram, eis que resolvo trocar o painel para o do highline e descobro que as bolhas eram da pelicula que vinha de fabrica. o cara deve ter puxado de qqer jeito aquela etiqueta vermelha e por algum motivo a pelicula nao saiu... ou sei la o que o ex dono fez kkkkkkkkkkkkkk paguei 93k carro com 7mil km hj o carro ta com 46k km e so alegrias.
eu acho que é outra coisa, e vc caiu nessa história... ele cortou ali e deixou para proteger... ninguem ia desfazer de um carro por isso...
@@netowork3d bom, o carro tá perfeito. Toma cacete quase todos o dias e to bem satisfeito.
Peguei um 2023 0 km por 87 mil reais!!
Como pode a VW aumentar o valor do carro em 20 mil reais?
É um absurdo!!
A verdade é que tem gente que vende carro que comprou a pouco tempo pq caiu chuva no carro, motivos bem banais, a galera q tem grana sai trocando de carro como quem troca de roupa 🤷♂️
Boa Rafael, um dos raros review dessa versão ano 2025 aqui no RUclips e o mais completo.
Incrível como esse carro subiu de 102,9k pra 108,9k num intervalo de 4, 5 meses!! Pra mim é propositadamente pra sair de linha assim que o suv "VW 246" estrear abaixo do Nivus, já que foi visto camuflado uma versão manual deste e deve ser tbm bem capada, pois na foto era roda de 4 furos igual do Polo Track com os mesmos bancos inteiriço.
Ainda bem que a Renault lançou o Kardian manual por 104k e BEM mais completo que esse Polo aí, com iluminação no porta malas e porta luvas, banco bipartido, AC automático e outras coisas, mas calota nas rodas, é bem equipada igual a Sense desse Polo que aliás é mais barata custando 102k.
Preço praticado é 99k no tsi MT e 100k no Sense, o manual deve vender pouco de fato.
Cara, é muito doido pensar que eu paguei 95 mil num Highline 2021 0km e na época já parecia muito caro, esse TSI MT é surreal por esse preço, meu MSI 2019 era mais bem acabado parece, esse plafon, porta malas, quebra sol, etc. simples desse jeito deveria ser coisa do Track e olhe lá.
Por mais que seja um bom carro não vale esse valor nunca.
E eu que paguei 72 no meu Highline 2019 vendo a evolução do mercado da vontade de chorar kkk
Save the manual!!
Onde assino?
Há 4 anos meu irmão comprou um similar por R$ 58 mil.
O que aconteceu com o VW Polo? Me lembra muito o finado VW UP! Take, de simplicidade em todos os sentidos...
Consegui comprar o meu zero km a 2 meses (garimpei bastante)....troquei essas rodas horrorosas por aro 16 (iguais a do GTS), pneus michelin. - fico show!! Carrinho caro, mas o prazer de dirigir um turbinho manual não tem comparação. Tem tudo o que precisa, sem mimimi, adas, ou outras firulas. Econômico, esperto, espaçoso. Paguei 96k. Carro para o dia a dia, não tem melhor!!
Ótimo preço , o meu eu paguei 102.000 em julho , no meu caso a cc me deu as rodas do high line de cortesia , eu falei que se não me desse umas rodas melhores eu não compraria .
@@juniorbutafava2884 gosto da rodas de liga aro 15 originais, cor cinza e desenho Blade. Muito resistentes, não amassam. Show
Parabéns pela aquisição. Também estou cogitando essa versão justamente pela dirigibilidade. Como você conseguiu negociar até chegar nesse preço? Foi um desconto bem legal, mais de 10 mil. Seria para compra a vista, usado na troco, financiado? Se puder dizer ficaria muito grato.
@@DiegoFerreira-sf3xn Bom também, parabéns pelo carro. Como é possível conseguir esses descontos? Pagando a vista, dando usado na troca, financiando em pouco tempo?
@eduardosilva-xl8gi obrigado!
Sim...negociei bastante! Vc é de onde?
Comprei o meu na Marte Veículos, em SP. Chama lá o vendedor Vinny - excelente ! O carro é show! Prazer em dirigir! Vale cada centavo
O botão de abrir o porta malas foi parar aonde?
Antes era junto a alavanca de marchas.
Agora fica na mídia
na multimídia
Eu considero a falta de um trinco ou botão na tampa traseira pra abrir o porta-malas uma porquice extrema. Outra porquice foi cortar a regulagem de altura do cinto do passageiro... Hoje só o GTS ainda tem.
Excelente video
Muito obrigado :)
Angelo de campinas , adoro esse carrro , motor é a cereja do bolo , mas pela Razão sem emoçáo , temos aqui em campinas honda City , que é outro segmento , por 109 promoção honda zero km
Comprei o meu em julho , só que branco 102.000 e pedi as rodas maiores de cortesia e eles cederam . O sense era até mais barato mais eu queria o manual .
Você pagou a vista ?
@@AndreLuizzzzzz não , financiei
Comprei um desse muito top só faz falta a 6 marcha, vou comprar um golf cambio manual 2025
Acredita que acho o design do track mais legal 😅
Eu também kk, até já comentei isso kk
@@CarAnalysis acho que bastante gente acha
Qual vc compraria onix ls turbo manual x polo tsi manual 2025 ?
20:20 até queremos o câmbio manual, mas o fato do manual vir mais caro que o automático que faz vender menos kkkkkkkk
Acredito que não venda tanto, pois o valor (na prática) do polo manual é muito proximo do sense ou confort. Aí não faz sentido comprar.
Pode ser também
Na verdade é até mais caro que o sense , mas o manual tem seu público eu msm peguei ele manual pq o câmbio automático do sense tem um delay muito alto .
@@DiegoFerreira-sf3xnnão é o câmbio. É o acelerador. Agradeça ao Proconve...
@@rogerioh2645é algo muito mais complexo, a única coisa que resolve é fazer remap stage 1etc , mas se for mexer nisso perde a garantia então não vale a pena .
cambio manual eu não sei , mas o automatico tambem fica choque direto e com serios problemas na hora de estacionar e tem muitas reclamações na internet
É verdade que esta configuração de polo tsi( manual) ja saiu de linha? Com embalagem apenas o trak e robust?
Alguém sabe me dizer se ele tem desconto para cnpj?
Alguém por favor pode me dizer o nome do pacote adicional com os botões do modelo 2024. Passei na concessionária e me pediram 2800 pela peça avulsa, não tinha conhecimento do pacote e acabei desistindo
Também prefiro câmbio manual.
É uma extrema MANCADA o quanto eles depenaram o Polo ao longo da produção. Lembra dos Polos iniciais de 2018? Como eram melhores, até mesmo o MPI oferecia luzes de teto mais belas que essa luzinha sem vergonha
O polo anterior sem duvidas era bem melhor que esse modelo novo :(
Qual o melhor? O tsi manual ou o polo Sense?
Manual é melhor eu comprei esse , o câmbio automático do polo tem uma daley chato e é ruim de manobrar e fazer ajustes finos .
uma pena que tb acho que nao vai durar muito!!!
qual outro carro turbo manual temos no mercado ?
Ouvi falar que essa versão com câmbio manual está saindo de linha! Será que procede?
Não duvido. 110 mil reais um TSi manual com pintura metálica e pouco mais de 100 mil um Sense. Detalhe que o meu TSi manual saiu 94K em 2023.
@@rogerioh2645 também paguei esse valor no meu 23/24. Carrinho bem honesto apesar do alto valor!
Provavelmente saia logo, o interesse nessa versão acaba não sendo tão grande ;(
estou vendendo o meu tsi manual 23 (15.000 km rodado)
@@henriquefc14 gostou do carro não?
Ótimo carro mas ja tem rumores que ele sairá de linha em 2026 por conta da chegada de um novo suv da vw uma pena
Sim ;((
Saudades da época do polo 200tsi
Crossover compacto, crossover médio, crossover grande, crossover esportivo, crossover cupê... E assim o mercado automotivo vai ficando uma porcaria. E fodam-se os que não gostam dessas desgraças. 😢
Como apagar o DRL? Na configuração de luzes nao tem a opção de apagar
DRL fica sempre ativo não há opção de desligar, ele só apaga quando o carro desliga
Mais caro e mais pelado que os anos anteriores , Brasiiiiil !
Infelizmente
👏🏼
Curioso aqui, fui dar uma pesquisada e por 110 mil da pra compra esse polo 2025 pelado manual , ainda tem que pegar ipva e outros documentos ,ou comprar um polo gts completo 1.4 ano 2020 com 60 mil km , vendido numa concessionária, acabei de ver o anuncio . Ai fica difícil ne se colocar mais 15mil em cima , pega um GTS 2023!
Ééé, acho que vou gastar meu suado dinheiro num desse, antes que saia de linha e lancem somente híbrido bucha nas versões a partir de 2026
É vendido por 100k, mesmo valor praticado no Polo Sense, o que deve dificultar a vida dele.
Provavelmente irmão ;(
A maioria dos que fala mal é gente que não tem nem uma moto , ou seja anda de ônibus kkkkk
E é proibido falar mal agora? Se a pessoa não gosta, deve emitir sua opinião sem ofender ninguém e se não gostou, compre um e seja feliz.
Bem isso mesmo
👏🏻👏🏻
Depenado assim, deveria custar no máximo 60 mil.
Porque esse carro esta difícil de encontrar?
Não sei se a tiragem é baixa ou o interesse na versão manual que é baixo, mas fazia bastante tempo que não aparecia um aqui na ccs da cidade
Uma PENA cada vez mais, menos carros com versões manuais, parece que hoje em dia ninguém sabe mais dirigir, eu particularmente detesto câmbio CVT (automático).
Cara já tá batido, mas é impressionante um carrinho simples desse cheio de pRástico, custar 108 mil, daqui um pouco até o motor será opcional! Infelizmente uma pessoa classe média baixa no Brasil não consegue mais comprar um carro zero km!
gostei do tampão em plástico no porta malas... muito ruim limpar o forrado
Um absurdo de caro ,e ainda com volante antigo , banco em tecido, central multimídia antiga e cem câmera de ré , ar condicionado antigo todo simples 🤧, esse é o nosso Brasil 🙄🚫👎👎
Amigo muito caro não vale a pena não compraria de forma alguma
Bancos de chevetão da massa
como conseguiram estragar a frente do polo tsi desde 2022
prefiro o manual
Quase o valor de um Polo GTS um absurdo isso 🤔🤔🤔🤔🤔 com esse valor e melhor ir de Civic G10 muito mais vantagem ou de Saveiro Extreme na pior das hipóteses 🤬🤬🤬🤬🤬
Você tá louco? Polo GTS sai R$ 45K a mais. Se isso não for dinheiro pra você, vou te passar meu pix, pois aceito doações. 😂
@@rogerioh2645 Ele deve estar comparando com o preço do usado.
Muito caro bonito ,mais
PNEU CHINÊS É PRA ACABAR!!! PORRA VWB!!!!!
Também acho. O meu veio com Continental... Se bem que existem pneus nacionais de péssima qualidade também. Quem teve Up TSi lembra dos famigerados Goodyear Duraplus, que eram apelidados de "Duraruim", de tão terríveis que eles eram... 😅 Mas lembro que os Classic e Celtas também vinham com pneu chinês de fábrica nas suas últimas levas.
Depende do lote , o meu veio com continental .
8:23 parece caixões... nunca gostei desses bancos em qualquer carro...
Kkk banco chave de BYD kk
Pelo banco do passageiro é de uber😂
Pq irmão? Kk
@@CarAnalysis o banco do passageiro ta inclinado pra frente geralmente uber faz isso
Infelizmente Vai Sair De Linha Com a Chegada Do Novo Suv Da Vw. Só Vai Ficar o Polo Track.
SIm :(
Infelizmente e me parece que la fora também vai sair de linha :(
@@CarAnalysis Já Saiu Na Europa e Agora Só é Fabricado Na África Do Sul.
Normal. O Polo GTi vendido na Europa já era produzido na África do Sul desde sempre. A VW mudou a linha de montagem do restante das versões para a África do Sul para produzir o sucessor espiritual dele, que é o ID2. O Polo atual continua sendo vendido normalmente no mercado europeu. Os specs dos Polos sul-africanos seguem o padrão europeu. Inclusive, os Polos vendidos no Japão e na Austrália também são sul-africanos.
GOL 2025 😂😂😂😂😂😂😂😂
O foda é pagar 100k num carro basico, seco e achar q fez um bom negócio kkkk
Galera, partam pra um semi novo, de 2020 pra ca e sejam felizes. Tem tanta marca boa, semi novo por 60 a 80k que compensa a compra rsre
Prefiro de longe, o Kardian manual.
Garrafa pet
Pessimo custo beneficio esse modelo
Paguei 99 no polo sense com vwplay 24/25 automatico
Muito mais completo !!!
Vale mais a pena ;)
De fato, o Sense é um CL sem as rodas. Racionalmente faz mais sentido mesmo, infelizmente.
Questão de gosto , tinha visto o sense era 98.000 em julho quando comprei o meu , mas o daley do acelerador dele não gostei por isso comprei o manual .
Rapaz fico pesando quem são os bobos que tem coragem de pagar 108 mil reais em um carro desse, será que isso vai vender num será que o Brasileiro vai aceitar pagar um trem caro desse kkkkk
Brasil é uma vergonha, o carro depenado parecendo um Gol e custando uma fortuna
Esse encosto de cabeça traseiro é horrível
A frente mesma do gool 2009
Kkkkk
Feinho eim, Pgt 208 ganha nesse quesito.
O 208 é o mais bonito de todos os hatch da categoria na minha opinião :)
Muito dinheiro pra nada 😂😂😂😂😂
Que interna mais xula. Câmbio de 5 velocidades em um carro turbo é de doer. Ar condicionado manual em um carro de mais de 100 mil reais, ta doido. A Volkswagen ganha algum dinheiro no Brasil por conta dos bestas pra pagar um valor absurdo em um carro 3 cilindros que não vem com praticamente nada.
Só que a VW e nenhuma outra montadora te encosta uma arma na cabeça e obriga a comprar. Não gostou, não compre. Simples assim. 😂
@@rogerioh2645 Nossa que pensamento top o seu hein. Vamos dizer que o supermercado comece a fazer o mesmo, vender o kg de arroz por 50 reais. Ninguém é obrigado a comprar mas você precisa comer.
@@rogerioh2645 A montadora não obriga ninguém mas elas sabem que um carro é necessidade básica hoje em dia. Transporte público no Brasil não funciona. Eu não to reclamando de preço, eu to reclamando é que não vale mais de 100 mil um carro que vem pelado.
@@leilson4raujook. Mas qual carro aqui que vale o que pedem? Se for pensar assim, só andariamos a pé. 😂
Nenhum carro vale o que se pede mais esse chega ao absurdo kkkk só plástico daqui um ano haja restaurax parq tanto plástico kkkk
Carro zuado
108k pra andar de gol, e o pessoal ainda acha bom, o Brasil é uma piada mesmo
Achismo é fogo... Só rindo mesmo de um comentário baseado em conhecimento automotivo de boteco. Comparar Gol com Polo seria do mesmo nível que comparar merda de cavalo com chocolate suíço... 😂
@@rogerioh2645 o Polo e feito em cima da plataforma do gol, se você olha de longe é tudo igual, tudo farinha do mesmo saco, mesma porcaria
@@brunovaraldo1187novamente você demonstra seu conhecimento automotivo de boteco, né? 😂😂😂😂 Gol era feito na PQ24, plataforma que surgiu no final dos anos 90 na Europa... Polo usa MQB, infinitamente superior em rigidez torcional e dinâmica. Tá passando vergonha a débito ou a crédito? 😂
@@rogerioh2645 msm porcaria 😂👍 e por causa de gente como você que aceita pagar mais de 100k nessa bola de plástico que o Brasil não evolui
Polo é muito superior ao gol em todos os sentidos ,
Esse carro e uma verdadeira vergonha tirando o motor pode jogar fora o resto ,, style Peugeot 2025 da um show nesse carro😂😂😂
Tem Style turbo manual?
Engraçado, ninguém nessas horas cita que o 208 tem resistência torcional inferior ao Polo. O único argumento que os fanboys de 208 usam é o design... E nem vou falar do LatinNcap, onde o 208 ficou com duas estrelas e o Polo 3 estrelas... 😂
Peugeot é um bom carro tem uns mimos a mais , tem o problema que ele é bem pequeno . Já o polo tem uma plataforma mais consagrada e maior mercado, vc vê pela qualidade de polo nas ruas em compensação ao 208 . Fora a revenda no futuro .
Esse painel é um lixo! Por que não colocaram um pacote oferecendo o analógico? Com certeza muita gente ia preferir.
Carro pobre em!
Tem que ser fã da VW.😅
Carro de cem mil reias com corte de custo absurdo! O canal trás belas matérias , mas trazer um carro desse pro canal não tem lake essa desgraça toda de plásticos com preços absurdo.
Nada a ver seu comentário... Você acha que todo mundo aqui neste país só pode comprar carro de segmentos mais caros? Cada uma... 😂
carro de casal de homens segundo o camercial da vw do brasil
Se a sua masculinidade for realmente definida por um carro... 😂 Aí é foda, hein? O que deve ter de enrustido que anda de picape média ou grande que se posa de macho por aí não está escrito...
O que uma coisa tem a ver com a outra? 😂
@@rogerioh2645 carro foi feito para GAY .
@@JohnnyNeves-tl4pboh? Então quem não anda de Polo é tudo hétero? Nossa, que conclusão brilhante a sua... 😂😂😂 Já experimentou escrever uma tese de doutorado sobre isso?
@@rogerioh2645 mano foi a vw do brasil wue fez o video .mano .eles que falou em forma de video
Carro caro com característica de carros da década de oitenta, com vidros de manivelas só Volkswagen sendo o que ela, visando lucro. E o brasileiro se lascando sempre,. carro desse valor não e popular vidros de manivela só na américa latina o mais incrível e que tem gente defendendo montadora, tem que valorizar o nosso soado dinheiro as coisas aqui no Brasil são muito difícil e quando você consegue e dessa forma arcaico e sem qualidade. Amigo essa e minha opinião, sobre o produto apresentado. Com esse valor o que custaria colocar apoio de braço e vidros elétricos nos nos vidros traseiro, tem outras marcar na mesma linha de seguimento que não se aplica vidros com manivelas. varias marcas, por isso que a Volks estar quebrando pelo mundo a fora.
Carro ridículo. A VW acaba com seus próprios produtos.
Bomba 3 cilindro kkkkkk quem compra vai si arrepender
Falou pouco, mas falou merda. Esse 3 cilindros da VW tem 10 anos de mercado e nenhum defeito crônico grave. Pare de se informar com mecânico que só sabe mexer com AP, Fiasa, Fire, CHT e Família 2.
Achismo é uma droga 😂😂😂😂... Esse 1.0 3 cilindros da VW tem 11 anos de mercado (foi lançado em 2013 no Fox Bluemotion) e em 2015 na versão TSi. E ambos não tem problemas crônicos graves. Para de ficar se informando com saudosista de motor AP. E até onde sei, o Kappa 3 cilindros da Hyundai está aqui desde 2012... E nenhum problema grave também.
Tá falando isso pq não intende de carro tsi é o melhor 3 cilindros do mercado seu leigo
Eu tive 3 carros 3 cilindros preparados e só usava gasolina neles, nunca tive nenhum problema.
Meu irmão tem um 3 cilindros turbo a 5 anos, 0 problema também
Você só repete comentários que vê pela Internet que nem papagaio? Se fosse o do onix eu concordaria com você, mas esse tsi é um dos 3 cilindros mais confiáveis. para de falar o que não sabe, pelo menos pesquise antes de falar merd@.