Jeżeli ty komentujesz 3 minutowy fragment z programu który trwa 40 min i już wiesz ze na pewno tak zrobił a nie zostało to ucięte. To widać ze ty jesteś prze gość wszystko wiesz wszystkie rozumy pozjadał - i jak zwykle tylko w necie.
@@janek9765 Dokładnie. W dalszej części materiału zaraz po 2:09 minucie widać jak przykręca tarczę kontrą i składa jarzmo itp. do kupy. Więc wątpię by później rozbierali to jeszcze raz aby wyczyścić tą piastę.
Olać sprawę wszystkiego tak na prawdę. Założyć tani chiński zamiennik byle ładnie dla klienta wyglądało a piasta nie oczyszczona, prowadnice nie oczyszczone i nie nasmarowane. Bicie nie zmierzone. Śruby dowalić pneumatem i święto. Nawet płynu nie chciało się zmienić. I coś takiego pokazują w TVN Turbo 🤣
@Kam IL E tam naprawia się coś co uległo awarii. A oczyszczenie piasty, prowadniczek, smarowanie, wymiana płynu to zwykła czynność eksploatacyjna zapobiegająca awariom w przyszłości będąca nieodzowną częścią wymiany tarcz a nawet samych klocków.
Czyszczenie piasty smarowanie tłoczków prowadniczek.. piszecie o tym a nikt nie napisał o najważniejszej rzeczy... Jakiej?.. kur... zacisk wisi na przewodzie hamulcowym... Mechanik i o tym nie wie?.. wystarczy że się obrusza przy zaprasowaniu i te nowe tarcze i klocki to sobie można wsadzić... Wstyd by mi było puszczać to w jakiejkolwiek telewizji... Byle szybko byle jak...
Najlepsza marka części i prawidłowa wymiana !!! Aż miło się ogląda takich partaczy, ale program powinien się nazywać Wojny samochodowe - kto taniej i szybciej
Ten spec chyba dużego młotka nie widział :) Poza tym jak już leci tak profesjonalnie, to zacisk powinien zostać podwieszony np o sprężynę amortyzatora a nie dyndać swobodnie na przewodzie elastycznym :)
W Iveco Daily na bliznaku po 2010r zmienili piastę na nowszy typ. Tarcza się tak kleji do tej piasty że albo trzeba ją nacinać lub po uderzeniu dwuręcznym młotem 15 kg pęka na kilka elementów. To jest dopiero problem.
Ciekawe co na takie walenie młotkiem powiedzą łożyska? Uderzasz w tarcze, tarcza jest sztywno z piastą, a na niej są łożyska, więc przrjmują całe uderzenie.
Założył tarcze na tą piastę rozpieprzona zapieczona skorowana ,I łatwo i przyjemnie do tego klocki zmienione i wartosc pojazdu plus tysiac . Do tego sruby na maksa kreci pojedynczo i nie na krzyż amator
Nowa tarcza i klocki, na skorodowaną piastę i nie oczyszczone i nasmarowane zaciski. Już nawet nie mówię o pomiarze bicia osiowego i poprzecznego -.- To jest Januszowy poradnik. Niech nikt nie powtarza tego co ten Pan zepsuł bo narazi się na koszty...
"Wszystko jest ładnie zrobione" uczeń pierwsze co robi to czyści piastę jak mu raz pokażesz a ty to na rdze położyłeś, po co taka fuszerkę pokazujesz ludzia po co?
nową tarcze trzeba też odtłuścić bo do dystrybucji smarują ją żeby nie korodowała, jak wyjal z paczki i zalozyl to bedzie jesze gorzej hamować niż wczesniej, a sadzac po tym jak nawet nie oczyścił piasty to wielce prawdopodobne
Moim zdaniem słabo to wyszło... Nie wyczyszczona piasta,nie wyczyszczona i nie przesmarowane prowadnice i przede wszystkim jak nie idzie zdjąć to są od tego ściągacze... a nie ze za jakiś czas łożysko będzie się odzywać.
Błagam, nie pokazujcie takich napraw, bo mogą one prowadzić do nieszczęścia na drodze. Po pierwsze: jarzmo, prowadnice należy wyczyścić z rdzy. Po drugie: sprawdzić sam zacisk, czy na tłoczku nie ma rdzy, czy porusza się on prawidłowo. Po trzecie: wyczyścić piastę przed założeniem nowej tarczy. Jest to bardzo ważne podczas KAŻDEJ wymiany tarcz i klocków. Tak jak na filmie wymienia 90% mechaników, bo jest szybciej, a potem są zagadki dlaczego auto słabo hamuje, dlaczego koło jest zablokowane, dlaczego zacisk do regeneracji i wiele innych...
Przy wymianie tarczy wypadałoby wymienić takze plyn hamulcowy. Koszt niewielki, pracy też nie za dużo a o tej czynności większość ludzi zapomina (albo nie wie że trzeba wymieniać).
@@przybyszzmatplanety5653 tylko gość dobrze mówi, a ty wypisujesz jakieś kocopoły, jestem po szkole samochodowej, studiach, 5lat pracuję w branży i nigdy nie słyszałem, żeby ktoś wymieniał płyn przy wymianie tarcz czy klocków. Można to zrobić ale nigdzie nie jest powiedziane, że trzeba także daruj sobie.
@@maciejczarnecki1775 czytaj ze zrozumieniem. jak napisałem większość ludzi (w tym jak widac i ty) tego nie robi. Czyli nie wymiania plynu hamulcowego. Nie napiałeś w jakich okolicznościach wymieniasz płyn, bo zapewne tego nie robisz. No bo po co jak działa? No nie? Tak jak nie robi tego wiekszosc uzytkownikow. A najlepiej wymienic plyn przy wymianie tarcz, bo okres eksploatacji plynu mozna porownac (w duzym zaokrągleniu) do okresu eksploatacji tarczy przedniej.
Tarcze klocki spoko a może by tak dla swietego spokoju wyczyścił ta piastę jak zauważył 1 komentujący i do tego prowadniczki za zacisku. Jeśli nie to co po w takim razie pokazywać taka fuszere? Czy chciał Pan tym pokazać ze nie ma sensu od Pana kupować auta bo trzeba się bawić samemu za chwilę?
Noo jeśli dla ciebie zysk rzędu 1250-1300zł na takim aucie to jest bardzo dużo no to rzeczywiście nie masz pojęcia o handlu zupełnie. Po odliczeniu wszystkich kosztów i podatków wyjdzie ze zarobi z 700 albo 800 zl na czysto. Ale co tam najlepiej niech zamówi klocki tarcze z górnej półki zamontują a potem sprzeda auto z zyskiem 200 zł bo szpece internetowe wiedza lepiej
Nie wiadomo czy nie czyścił, wszystkiego nie pokazują. Ale wy jesteście ludzie mierni, lubicie ludzi hejtować, tyle lat gościu robi w temacie sądzę że zna się lepiej od was wszystkich.
Sam jesteś mierny. Obejrzyj materiał do końca po 2:09 minucie to zobaczysz jak wszystko składa do kupy. Wątpię aby potem po nakręceniu materiału rozkręcał wszystko jeszcze raz.
Przemusiu jezeli w swoim aucie wymieniasz tarcze i nie czyścisz piasty to szczerze Ci wspolczuje, zwykly partacz i druciarz :)
To samo sobie pomyślałem 😉 nie powinni o tym w telewizji zapomnieć 🤔😉
Miałem właśnie wspominać że Mirek na odpierdol robi i nie wspomniał o podstawowym czyszczeniu piasty nie mówiąc o spojrzeniu w prowadniczki
zobaczcie jak łapie śruby pnełmatykiem, jedna po drugiej a nie na krzyż ....
w sumie może tak być, że specjalnie źle robi żeby ludzie o tym mówili i komentowali a przy okazji robi sie oglądalność.
Jeżeli ty komentujesz 3 minutowy fragment z programu który trwa 40 min i już wiesz ze na pewno tak zrobił a nie zostało to ucięte. To widać ze ty jesteś prze gość wszystko wiesz wszystkie rozumy pozjadał - i jak zwykle tylko w necie.
"Wszystko jest ładnie zrobione" i nowa tarcza nie wyczyszczoną piastę. Brawo
Do tego jeszcze zwisający zacisk na przewodach. Panie super robota, fachura. 😉
Fachura lux mechnik
Nie mówiąc o nasmarowaniu prowadnic, odtłuszczeniu tarcz zacisku i klocków. Fuszerka po cslosci
To jest program rozrywkowy gamonie 🤣
@@darek.m134 gamonia to masz w majtkach
@@Gromdziarz nie z gamoniem własnie pisze 😂
@@darek.m134 wyjmij rękę z majtek to nie będziesz gadał...
Tyle błędów przy zwykłej wymianie tarcz i klocków 😂
Ciekawi mnie co według Ciebie było tutaj błędem?
@@dimek6183 podstawowym błędem jest nie wyczyszczenie piasty.
Dokładnie tak piasta musi być czysta jak łza żeby nie miała bicia ☺️
Tak samo, jak błędów w Twoim jednym zdaniu 😅
Odtluszczenie nowych tarcz jest mega ważne
2:10 założył nowe tarcze na nie wyczyszczone piasty brawo, fachowa robota .
I nie zmył tarcz a są natłuszczane żeby nie korodowaly jak leżą na półkach
2:09 Brawo nowa tracza na nieoczyszczoną piastę.
Miałem to samo pisać
może to wycieli chciałbyś oglądać przez 30 minut jak se gość piastę czyści
@@zedopl2002 nie chodzi o oglądanie jak ją czyści a o to że widać jak zakłada tarczę że piasta dalej skorodowana
@@janek9765 Dokładnie. W dalszej części materiału zaraz po 2:09 minucie widać jak przykręca tarczę kontrą i składa jarzmo itp. do kupy. Więc wątpię by później rozbierali to jeszcze raz aby wyczyścić tą piastę.
@@zedopl2002 Jakie wycieli ? Jak składa wszystko do kupy.
NO, ale tak olać sprawę czyszczenia piasty??
Olać sprawę wszystkiego tak na prawdę. Założyć tani chiński zamiennik byle ładnie dla klienta wyglądało a piasta nie oczyszczona, prowadnice nie oczyszczone i nie nasmarowane. Bicie nie zmierzone. Śruby dowalić pneumatem i święto. Nawet płynu nie chciało się zmienić. I coś takiego pokazują w TVN Turbo 🤣
Większość tak robi nie wspominając że na płynie hamulcowym setki tysięcy kilometrów Polacy robią
Można
@Kam IL E tam naprawia się coś co uległo awarii. A oczyszczenie piasty, prowadniczek, smarowanie, wymiana płynu to zwykła czynność eksploatacyjna zapobiegająca awariom w przyszłości będąca nieodzowną częścią wymiany tarcz a nawet samych klocków.
Czyszczenie piasty smarowanie tłoczków prowadniczek.. piszecie o tym a nikt nie napisał o najważniejszej rzeczy... Jakiej?.. kur... zacisk wisi na przewodzie hamulcowym... Mechanik i o tym nie wie?.. wystarczy że się obrusza przy zaprasowaniu i te nowe tarcze i klocki to sobie można wsadzić... Wstyd by mi było puszczać to w jakiejkolwiek telewizji... Byle szybko byle jak...
Najlepsza marka części i prawidłowa wymiana !!! Aż miło się ogląda takich partaczy, ale program powinien się nazywać Wojny samochodowe - kto taniej i szybciej
Ten spec chyba dużego młotka nie widział :) Poza tym jak już leci tak profesjonalnie, to zacisk powinien zostać podwieszony np o sprężynę amortyzatora a nie dyndać swobodnie na przewodzie elastycznym :)
Piasta nie wyczyszczona, a później zdziwienie skąd się bierze bicie przy hamowaniu.
W Iveco Daily na bliznaku po 2010r zmienili piastę na nowszy typ. Tarcza się tak kleji do tej piasty że albo trzeba ją nacinać lub po uderzeniu dwuręcznym młotem 15 kg pęka na kilka elementów. To jest dopiero problem.
A czyszczenie? A sprawdzenie bicia piasty? A sprawdzenie prowadnic i zacisu i jarzma...
Proponuje powrót 101 napraw!!!
Nawet piasty nie oczyścił i zaraz po tarczach będzie w szczególności że to chińskie abe
zostawia jak zastał żeby następny mechanik nie miał za łatwo :D
Nawet nie sprawdził prowadnic
Równie dobrze możesz napisać, że nie założył klocków bo tego też nie pokazali 🤣
I ten wiszący zacisk na przewodzie 🤣
Pierd**** lepak w szoku
Jezu dawno tego programu nie widziałem Panie Przemku gdzie Pana oponka ???????????? to ja z Pana brałem przykład a teraz mi Pan zrobiłeś numer :)
Nowe tarcze na tak skorodowane piasty? Polska komedia…
Cyk fuch, fachowa rynka.
Bicie tarcz gwarantowane po 5tys km u nowego klienta 😄
a smarowanie zaciski gdzie i tarcze sie ustawia
Ciekawe co na takie walenie młotkiem powiedzą łożyska? Uderzasz w tarcze, tarcza jest sztywno z piastą, a na niej są łożyska, więc przrjmują całe uderzenie.
Ładne partactwo. Jak można założyć nową tarcze na niewyczyszczoną piastę?
można o ile auto idzie do żyda
Założył tarcze na tą piastę rozpieprzona zapieczona skorowana ,I łatwo i przyjemnie do tego klocki zmienione i wartosc pojazdu plus tysiac . Do tego sruby na maksa kreci pojedynczo i nie na krzyż amator
Nowa tarcza i klocki, na skorodowaną piastę i nie oczyszczone i nasmarowane zaciski. Już nawet nie mówię o pomiarze bicia osiowego i poprzecznego -.- To jest Januszowy poradnik. Niech nikt nie powtarza tego co ten Pan zepsuł bo narazi się na koszty...
"Wszystko jest ładnie zrobione" uczeń pierwsze co robi to czyści piastę jak mu raz pokażesz a ty to na rdze położyłeś, po co taka fuszerkę pokazujesz ludzia po co?
nową tarcze trzeba też odtłuścić bo do dystrybucji smarują ją żeby nie korodowała, jak wyjal z paczki i zalozyl to bedzie jesze gorzej hamować niż wczesniej, a sadzac po tym jak nawet nie oczyścił piasty to wielce prawdopodobne
Tak to robią partaki pod domem na szybko bez czyszczenia piast.
A potem dziwne bicia na kierownicy
Za drugim razem odpaliło bez reklam. 😆
Do nowych tarcz zawsze nowe klocki nie ma co januszować
Jarzma nie wyczyścił , nie wyczyścił prowadnic 😁
Moim zdaniem słabo to wyszło... Nie wyczyszczona piasta,nie wyczyszczona i nie przesmarowane prowadnice i przede wszystkim jak nie idzie zdjąć to są od tego ściągacze... a nie ze za jakiś czas łożysko będzie się odzywać.
Panie Przemku czyścimy piasty bo za chwilę okaże się że bicie jest na kierownicy 😃 Pozdrawiam serdecznie
Założyłeś nowe tarcze nie czyszcząc piasty skandal 🙆
Błagam, nie pokazujcie takich napraw, bo mogą one prowadzić do nieszczęścia na drodze. Po pierwsze: jarzmo, prowadnice należy wyczyścić z rdzy. Po drugie: sprawdzić sam zacisk, czy na tłoczku nie ma rdzy, czy porusza się on prawidłowo. Po trzecie: wyczyścić piastę przed założeniem nowej tarczy. Jest to bardzo ważne podczas KAŻDEJ wymiany tarcz i klocków. Tak jak na filmie wymienia 90% mechaników, bo jest szybciej, a potem są zagadki dlaczego auto słabo hamuje, dlaczego koło jest zablokowane, dlaczego zacisk do regeneracji i wiele innych...
juz pomijam ze klocki jedne z najtańszych o tarczach nie mówie ... ale gdzie czyszczenie piasty, prowadnic jarzma ?
Przy wymianie tarczy wypadałoby wymienić takze plyn hamulcowy. Koszt niewielki, pracy też nie za dużo a o tej czynności większość ludzi zapomina (albo nie wie że trzeba wymieniać).
od kiedy?
Szkoda ze nie napiszesz jeszcze ze skoro koła odkrecil to mógł tez wymienic opony"bo koszt niewielki" Daruj sobie te twoje teorie
@@DJ_Hooligan nie komentuj czegoś o czym nie masz pojęcia
@@przybyszzmatplanety5653 tylko gość dobrze mówi, a ty wypisujesz jakieś kocopoły, jestem po szkole samochodowej, studiach, 5lat pracuję w branży i nigdy nie słyszałem, żeby ktoś wymieniał płyn przy wymianie tarcz czy klocków. Można to zrobić ale nigdzie nie jest powiedziane, że trzeba także daruj sobie.
@@maciejczarnecki1775 czytaj ze zrozumieniem. jak napisałem większość ludzi (w tym jak widac i ty) tego nie robi. Czyli nie wymiania plynu hamulcowego. Nie napiałeś w jakich okolicznościach wymieniasz płyn, bo zapewne tego nie robisz. No bo po co jak działa? No nie? Tak jak nie robi tego wiekszosc uzytkownikow. A najlepiej wymienic plyn przy wymianie tarcz, bo okres eksploatacji plynu mozna porownac (w duzym zaokrągleniu) do okresu eksploatacji tarczy przedniej.
Piasta nie wyczyszczona to nowa tarcza znów będzie miała problem zejść przy następnej wymianie zacisk wisi na przewodach hamulcowych profesjonalnie
Widac fach w ręku 😂 zbijanie tarczy na najwyższym poziomie, zakładanie wcale nie lepsze na nie oczyszczoną piastę 😅
nie czyścił piast, bo to auto idzie przecież na sprzedaż
stanu zacisków też nie sprawdził, bo po co xD
No tak, jak na sprzedaż to można całkowicie na odpierdol, bo przecież to nie ja przywale w drzewo
@@Luminous65 dokładnie, kumasz cha-chę
Można się jeszcze czepić doręcania kół :-/
pokaz lepiej jak wtłaczane tarcze zmieniasz xD
Tarcze klocki spoko a może by tak dla swietego spokoju wyczyścił ta piastę jak zauważył 1 komentujący i do tego prowadniczki za zacisku. Jeśli nie to co po w takim razie pokazywać taka fuszere? Czy chciał Pan tym pokazać ze nie ma sensu od Pana kupować auta bo trzeba się bawić samemu za chwilę?
Jak by ktoś przed Przemkiem posmarował piastę i ją dokładnie wyczyścił to by zeszła od szarpnięcia ręką
"A je to" - tak powinien nazywać się ten program (nie wiem czy by się sąsiedzi nie obrazili). :D
Instruktaż, jak nie zmieniać tarczy hamulcowej
Szkoda że po takim tłuczeniu młotem od razu łożysko jest do wymiany
Nowe tarcze powinny być założone na wyczyszczona piastę a nie na taki syf
Oj tam dajcie mu szanse.
Widzę że mechanik straszny amator
Mr. Fuszerka pełną gębą....
A wyważanie tarcz hamulcowych? Oj ktoś słuchał profesora od fizyki ale Profesora Chrisa to już nie.
Ale śruby to chyba na krzyż się powinno przykręcać... Czy nie? xD
Po przekątnej*
Dla większego zysku można było oddać tarcze do przetoczenia. "Ponad 1 mm rant"- nie ma tragedii. Klocki też jeszcze pojeździłyby.
Noo jeśli dla ciebie zysk rzędu 1250-1300zł na takim aucie to jest bardzo dużo no to rzeczywiście nie masz pojęcia o handlu zupełnie. Po odliczeniu wszystkich kosztów i podatków wyjdzie ze zarobi z 700 albo 800 zl na czysto. Ale co tam najlepiej niech zamówi klocki tarcze z górnej półki zamontują a potem sprzeda auto z zyskiem 200 zł bo szpece internetowe wiedza lepiej
Przemek masy Ci brakuje
A pomiar bicia piasty? heheh pewnie nawet o tym nie słyszał
tarcze na brudna piaste założył
Pracza jest
Diaxsem bym to potraktował xd
Piasta ujenana nawet nie wyczyścił zaraz bicie będzie
✋👍
Witam po panskiej robocie jest pan co naj wyzej uczniem ale napwno nie mechanikiem
Nie wiadomo czy nie czyścił, wszystkiego nie pokazują. Ale wy jesteście ludzie mierni, lubicie ludzi hejtować, tyle lat gościu robi w temacie sądzę że zna się lepiej od was wszystkich.
Sam jesteś mierny. Obejrzyj materiał do końca po 2:09 minucie to zobaczysz jak wszystko składa do kupy. Wątpię aby potem po nakręceniu materiału rozkręcał wszystko jeszcze raz.
Szkoda gadać poprostu dramat a potem piasta i tarcza w śmietnik
Co on taki chudy?
Dziadostwo
korozja ze mlotkiem napierdziela a piasta nie oczyszczona fuszera na maxa,