Полиуретановым герметиком для герметизации уплотнителей стёкол проклеить стоит. Термоклей не очень хорош по характеристикам, тем более его качество зависит от того, где вы его покупаете.
Ижевск. Если вы на территории бывшего СССР, то всегда есть человек, могущий вам помочь. Надо только его найти. Можно материал показать - старался ничего не скрывать, кроме обрезки окончательной герметизации шва. Посчитал это не очень интересным и само собой разумеющимся.
Вырезал большую часть видео по пайке корпуса после ремонта. Предполагалось понимание зрителя, что шов с дырами я не оставил. Чем меньше ширина шва при удалении части корпуса фонаря, тем лучше этот шов запаивается при установке - для этого приспособление из паяльника и понадобилось. Для полной герметизации можно использовать герметик для вклейки стёкол - это дороже. Либо силиконовый герметик для моторов - дешевле, но не так красиво.
@@2автомеханика аа спасибо, я натачил наконечник на паяльнике, он съёмный и их было несколько штук разных размеров в комплекте и порезал на прямую, а так спасибо,я начал резать мини болгаркой порезал пару сантиметров и столько мусора было,и наткнулся на ваше видео, всё чики пуки👍
@@mu1min579 , согласен на счёт мусора. Один фонарь я тоже порезал фрезой и потом замучился выковыривать и выдувать ошмётки пластика. Рад, что материал вам помог. Успехов!
Можно через почту: mechmech288@gmail.com Нахожусь в Ижевске. Информация достаточно полная в ролике, можете найти рукастого электрика в своём городе, он сделает.
Ужасно ! Мне на ремонт приезжают после Вас походу, половину фонаря распилят и один хрен не работает, потому что пропаять нормально не могут и в фаре вода после неправильной заклейки ! Там отверстие нужно сделать 2,5см на 3см, а не половину фонаря распиливать ! Автор удали это видео ! На форуме бензклаб есть подробная статья как сделать данный фонарь без вандализма !
Вы даже не посмотрели материал, перед тем как писать комментарий. Там вообще ничего не пилится. Неплохой вариант привлечения внимания к своему контенту. Успехов!
Спасибо за уточнение линии реза!
Пожалуйста!
Пользуйтесь на благо.
Хорошее видео! Спасибо!👍 А как считаете,не лучше ли будет проклеить срез термоклеем или стекольным герметиком?
Полиуретановым герметиком для герметизации уплотнителей стёкол проклеить стоит.
Термоклей не очень хорош по характеристикам, тем более его качество зависит от того, где вы его покупаете.
Зачем свет то включил? В темноте бы показывал!
Камера плохо фокусируется без света...
Как будто я один езжу на доресте ни одного видео про дорест
Добрый день. А Вы в каком городе находитесь? А то проблема у служебной машины такая. А паяльник никто не умеет держать.
Ижевск.
Если вы на территории бывшего СССР, то всегда есть человек, могущий вам помочь.
Надо только его найти.
Можно материал показать - старался ничего не скрывать, кроме обрезки окончательной герметизации шва.
Посчитал это не очень интересным и само собой разумеющимся.
Remont zadnava fonoria 166
А почему пластик не полностью пропояли и герметик не нанесли он же потеть будет ?
Вырезал большую часть видео по пайке корпуса после ремонта.
Предполагалось понимание зрителя, что шов с дырами я не оставил.
Чем меньше ширина шва при удалении части корпуса фонаря, тем лучше этот шов запаивается при установке - для этого приспособление из паяльника и понадобилось.
Для полной герметизации можно использовать герметик для вклейки стёкол - это дороже.
Либо силиконовый герметик для моторов - дешевле, но не так красиво.
@@2автомеханика а в каком вы городе живёте ? У меня такая же проблема но элементарно нет инструмента да и откровенно говоря я не уверен что смогу сам
@@antonpankov9236 , живу в Ижевске.
Почта для связи: Mechmech288@gmail.com
На собранный фонарь сколько вольт подаете для проверки?
Туда 12 вольт из бортсети приходит, такое напряжение и подавал.
Если вы в Москве я бы заехал к вам, у меня правый фонарь не работает
От вас нахожусь далековато - 1200 км.
В Москве есть организации, ремонтирующие фонари, можно на Drive2 поискать.
Добрый день вы в каком городе?
В почту пишите: mechmech288@gmail.com
А грузик за чем?
В качестве накопителя тепла.
Паяльник маломощный, температуры для поддержания на одном лезвии не хватает.
@@2автомеханика аа спасибо, я натачил наконечник на паяльнике, он съёмный и их было несколько штук разных размеров в комплекте и порезал на прямую, а так спасибо,я начал резать мини болгаркой порезал пару сантиметров и столько мусора было,и наткнулся на ваше видео, всё чики пуки👍
@@mu1min579 , согласен на счёт мусора.
Один фонарь я тоже порезал фрезой и потом замучился выковыривать и выдувать ошмётки пластика.
Рад, что материал вам помог.
Успехов!
Если Вы этим занимаетесь. Как с Вами связаться и отремонтировать свои фонари?
Можно через почту: mechmech288@gmail.com
Нахожусь в Ижевске.
Информация достаточно полная в ролике, можете найти рукастого электрика в своём городе, он сделает.
@@2автомеханика по сути и самому можно.на выходных.
@@2автомеханика а так да. Из Москвы в Ижевск 1250км. Ехать что б фонарь перепаять, это не рационально
@@TheKUSH1011 , там ничего сложного.
Аккуратность и внимательность помогут вам при исполнении работ.
Успеха!
@@2автомеханика как я понял просто припой освежить нужно?!
Че за срач рабочее место?
Ужасно ! Мне на ремонт приезжают после Вас походу, половину фонаря распилят и один хрен не работает, потому что пропаять нормально не могут и в фаре вода после неправильной заклейки ! Там отверстие нужно сделать 2,5см на 3см, а не половину фонаря распиливать ! Автор удали это видео ! На форуме бензклаб есть подробная статья как сделать данный фонарь без вандализма !
Вы даже не посмотрели материал, перед тем как писать комментарий.
Там вообще ничего не пилится.
Неплохой вариант привлечения внимания к своему контенту.
Успехов!