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e50さまこんばんは〜懐かしさのカラーリングとコーナーの駆け抜ける楽しさ欲しくなりますね🤗
こんばんは。ゴロワーズ懐かしいですよね。コーナリングも最高です
声のトーンがいつもより興奮気味ですね。私にも貸して欲しいです。wガソリンタンクがむき出しの鉄になったのが良い。
そうですか、いや～、本当に面白かったです！XSR900はエンジンは良かったのですが、サスや車体バランスが好みで無かったので、惜しいなあと思っていたのですが、2022年モデルからはそこが解消されて楽しすぎるバイクになってます
昨日、知人が都内でお会いしたと聞きました。ステッカーありがとうございます😊r ninet購入の際には貴殿のRUclipsを参考にさせていただきました。唯一無二の乗り味に全く飽きがきません🏍千葉在住ですが、どこかでお会いできることを楽しみにしています。ご安全に。
お～～～！そうでしたか！いろいろお話お聞きして楽しかったです。まさか、自分の動画も参考にされていたとは、嬉しいですRnineTは、ほんと唯一無二のバイクですからね。何度も乗りたいバイクです。欲しいまた知人の方にはお世話になると思います。ご一緒にどこかでお会いできたら嬉しいですコメントありがとうございます
キャラが異なりますがXSR900とZX-6Rで迷っています。どちらもレビューされていらっしゃいましたが、どちらのほうが気持ちよかったでしょうか…？
確かにキャラは違いますね～。4気筒が好きなら絶対にZX-6Rですね。自分は４気筒にこだわりはなく、コーナリングの楽しさを欲しい者なので、好みはXSR900ですね。もちろん、ZX-6Rもコーナーは楽しいですけど
予約してた(xsr900)届けられました😄これだけ褒められると！私が褒められてるみたい😆乗りやすいですよね～😉今まで乗ったバイクで3本の指に入ります。高回転時の音の良さは格別！バイクに任せればコーナーも安心😁電子制御満載で老人に優しい！駄目な部分はハンドルの切れが悪い？シートが薄すぎて尻に来る😅お尻が痛いのは年齢的な物かも？モード３で燃費重視😂でもアクセル開けるとメッチャクチャ速い！
納車、おめでとうございます！！いいバイクですね～～！走りが最高！コーナリングはほんと楽しい、ヤマハらしい操り感のある操舵感。電子制御もたくさんで、老体にも優しいですね。シート、そうですか、あまり感じませんでした。ニーグリップをしっかりしてお尻の筋肉をこまめに動かせば大丈夫だけどなあ
e50さん こんにちは。実はこの動画も一番でイイね押した人です😁一回目は屋上でウオーキングしながら声だけ聞いて...部屋に戻って 画像見てビックリ e50さんのバイクで走る後ろ姿がめちゃめちゃ カッコいいじゃないですか😁🤭バイクから見える風景もきれいだし バイクを止めた画像もほんとにキレイ。すごく楽しかったというe50さんの声もとても爽やかで軽快で すっごく楽しかったーーー がよく伝わってきました🤗😁🤭いい天気ですべてが最高遅ればせながら 素敵な動画ありがとうでした🥳🥳🥳。さすがe50さん いいリスナーさんに恵まれてますね👏👏👏👍。
こんいちは。いつもありがとうございます。晴れた日できれいな画が撮れました。本当に楽しかった。こういうバイクはなかなか出会えない。まあ、自分お好みですから、みなさんの心に刺さるかどうかは別なんですけど良いバイクでした。リスナーさんいも大感謝です。ありがとうございます
@@e50exhaust 🤗😁😉
XSRのレビュー待ってました！
ありがとうございます。レンタルも無い中 リスナーさんのご厚意で乗ることが出来ました
今晩は！お疲れ様です。新型XSR 良さげですね。私の住む地方ではまだ見掛けませんが試乗車でもあれば乗って見たいですね。まあ販売店もないので無理でしょうけど…第二世代ですので旧型のネガなところは変えて来るでしょうから良くは成っているでしょうね。私はカッコから入ったので前のモデルの方が良いですね。これにカウルをつけたR9が出るのが楽しみです。
今晩は。そうですか、旧モデルの方が好みなんですね。今回はとても良くなってます、進化してます。R9も出たら乗りたい
XSR900いいですね〜 我々世代にはWGPマシンのカウルレス、ゴロワーズカラーが泣かせます。私的には国内のストロボカラーや黄黒のナショナルカラーが出れば買いですね
いいですよ～～、このマシン！そう、ＷＧＰ世代にはたまらんカラーですね
乗ってきました、素晴らしいの一言でした。グッド！！
いいでしょう！欲しいなあ
こんにちわ❗新型XSRで伊豆スカなんて最高じゃないですかー😁しかも新車を乗らせてくれる人とかいるんですね👀若いときからYAMAHAだから、やっぱり血が騒ぎましたか？(笑)私は血が騒ぎそうです❗新型カッコいいですよね～👍赤白とかあったら良いなぁ～今は若者が派手な色を好まない？から、赤白とか無いですもんね💧
こんにちは。伊豆スカは最高でした。XSR900は新型になって本当にいいバイクになりました。（個人の感想です）若い時はヤマハとかメーカーにこだわりましたけど、今はあまりこだわりは無いですね。それよりも個々のマシンの個性が気になります
@@e50exhaust さんお返事ありがとうございます🙇バイク個々と向き合う知識と感覚がるのが素晴らしいですね❗経験値が凄い👍羨ましいです。
シートレールが高すぎる旧型は初心者にはわからないかもしれませんが、パワーを使える乗り手には扱いづらいポジションですね。バタつくしフレームも弱い。メーカーもあれはやりすぎたなと反省してくれて、フレームのジオメトリーを標準的な構成にしてくれたんでしょうね。ヘッドパイプが5センチも下がったのですからどっしりとフロント荷重されていてこのエンジンを活かせるように設計されましたね。なので旧型はさんざんぶん回したので手放します笑ちゃんとコストかけたマシンのほうが飽きないですね。
あ、そうなんだ。いやあ、旧型とは全く違うマシンになりましたよ。そういう理由があるんだ、なるほど。フロントの安定感がすごくあるようになって走りやすくなった。このエンジンに合う車体構成にようやくなったなあと思いました。旧型は、あのエンジンを活かせていないと思っていたので
AKさん、いい人だなぁ。本当にバイクが好きな人なんだろうなぁ。
いやあ、良いお人柄でした。ありがたいです
以前から新型MT-09回を期待していましたが、今回の新型XSRから察していただける気がします。身軽でトルクフルではあるけれど、とても乗りやすく楽しいバイクに仕上がっていますよね😉音もいい✨
新型MT-09も乗ってみたいですね～。レンタルもないし、XSR900だってご厚意があったから実現したもので、本来ならレンタル待ちでした。本当にありがたいです
わたしはトレーサー9GTにのっていたのですが、バイク仲間がmt09sp買って、もう一人の仲間がわたしのマシンを買いたいということで売却してこの度xsr900買いました。なので3台でインプレ出来ます。
@@sa22cwert すごい、うらやましい
@@e50exhaust なんならツーリング来ます？
「挙動」がある、ないとはどういふ意味ですか?
新型XSR900現在予約待ちです。店からは来年になるかもとの事ですが、気長に待ちます。
そうなんですね、結構、待ちますね。でも、その甲斐があるマシンだと思います
いやぁ動画を見たら欲しくなっちゃいました。現在はSV650X（とても気にいってます）に乗ってますが次に買い換えるとしたらこれになりますかね😃
ありがとうございます。ほんと楽しいバイクですよ。SV650Xもいいですね！SVよりも落ち着きがあります
シートの硬さは、どうでしたか？お尻痛くなったりしました？かっこいいシートなので長時間、座っているとどうなのか気になって質問させて頂きます。
う～～ん、いろんなの乗っていますが、お尻が痛くなったことが無いんですよ。。。シートの硬さや厚みはあまり関係ないと思っています。この動画も参考に見ていただければruclips.net/video/qYFsyA5SbXU/видео.htmlもちろん、XSR900も長時間乗っても痛くならなかったです参考になるかわかりませんが。。。
観ました！お尻編 おじさんなので、あまり動かず座ってるせいかもしれませんね😂ありがとうございます♪
@@norioMT1700 観ていただきありがとうございます。そうなんです、動かすことが大切だと思っています
ゴロワーズカラー、クリスチャン・サロン仕様。益々R9の登場が望まれますね。排ガス規制による低速トルク不足カバーは排気量アップしかないのでしょうね。
ですね、排ガス規制による低速トルク不足カバーは排気量アップしかない。各社、そうなってますね。旧型のエンジンでも十分でしたけど、今回のはもう十分すぎるくらい。乗りやすくなりました。みなさんR9の登場を心待ちにしてますね
モタード的なポジションが大きく変わったのは朗報ですね。ハンドリングはトレーサー9と共用するスイングアームが入ったことで落ち着いたのでしょうか。久々試乗してみたいバイクが出てきました。
そうなんですよ、あのモタードっぽいポジションがどうもしっくりこなかったんです。いいですよ、乗ってみてください
ヤマハファンお待ちかね！RZR２５０とGR50のミックスした外観に一目惚れですよ！ｗｗｗe50exhaustのインプレ待ってましたよ😄
ありがとうございます。最高に楽しいバイクです。ヤマハらしい乗り味でした
デザイン、カラー共にRZRを意識してあって、実におっさんキラーに仕立ててあるなぁと思いましたねｗ特にシートが昔のシングルシートカウル形状に変更されてるのも、明らかに狙ってるｗただ、自分は旧型テールの方が好きですかね一人で乗るなら新型で構いませんが、後ろに人を載せる場合は旧型の方がパッセンジャーには優しいでしょうし、自分の場合はキャリアとトップケースがダサくなろうとも必須ですからねｗ電子制御の機能やカラー液晶、高品質に作ってる割に価格は抑えられてる感じで、好感は持てます熟成度も上がっているみたいで、乗り味が気になるところです
ですね、おっさんキラーに仕立ててありますね。あ、旧型テールの方が好きですか。いろいろ好みはありますね。確かに、後ろに人を載せる場合は旧型の方がパッセンジャーには優しいでしょうし、キャリアとトップケースつけるには旧型でしたねそう、いろいろテンコ盛りの割に価格は抑えられていますよね。乗り味も最高でした
Z900RSの独走に待ったをかけれる超魅力的なバイク。これをベースにSSが作られるのにも期待してます。
そうですね、やっと対抗馬というか人気を張れそうなマシンが登場しましたね
自分はどっちを買うかでかれこれ3か月悩んでますわ
10万円くらい高くなってもいいから最初から妥協ないサスペンションを着けてほしいものです旧XSR900にはオーリンズサスをつけてました
そういう人ばかりならいいんですけどね。やはり売れるためにはコストカットが必要なのでしょう
Welcher Kennzeichenhalter ist das? Er sieht kurz aus.
This is Y`S GEAR. Short fender.www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1244/cat/01/item/Q5KATVY82294
モーターサイクルデイ参加しますよ、一緒に如何です？
へえ、YAMAHA主催のイベントなんですね～。いけないけれど、ありがとうございます
4:29 冷却水の量が少なすぎませんか？
う～～ん、傾いているし、よく見えないので何とも言えないですね
あ～試乗したい。
試乗車、少ないんですよね。。。いいですよ～
あまり褒めすぎないで下さい。今でも納車は来年の夏頃と言われているのに、益々遅くなっちゃいます。😅
ははは。すでに発注してあれば影響はないでしょう。褒めなくても人気は必至ですから
xsr900gpにも期待😊
カウル付きのうわさがあるんですね
e50さま
こんばんは〜
懐かしさのカラーリングと
コーナーの駆け抜ける楽しさ欲しくなりますね🤗
こんばんは。ゴロワーズ懐かしいですよね。コーナリングも最高です
声のトーンがいつもより興奮気味ですね。私にも貸して欲しいです。w
ガソリンタンクがむき出しの鉄になったのが良い。
そうですか、いや～、本当に面白かったです！XSR900はエンジンは良かったのですが、サスや車体バランスが好みで無かったので、惜しいなあと思っていたのですが、2022年モデルからはそこが解消されて楽しすぎるバイクになってます
昨日、知人が都内でお会いしたと聞きました。ステッカーありがとうございます😊
r ninet購入の際には貴殿のRUclipsを参考にさせていただきました。
唯一無二の乗り味に全く飽きがきません🏍
千葉在住ですが、どこかでお会いできることを楽しみにしています。ご安全に。
お～～～！そうでしたか！いろいろお話お聞きして楽しかったです。
まさか、自分の動画も参考にされていたとは、嬉しいです
RnineTは、ほんと唯一無二のバイクですからね。何度も乗りたいバイクです。欲しい
また知人の方にはお世話になると思います。ご一緒にどこかでお会いできたら嬉しいです
コメントありがとうございます
キャラが異なりますがXSR900とZX-6Rで迷っています。
どちらもレビューされていらっしゃいましたが、どちらのほうが気持ちよかったでしょうか…？
確かにキャラは違いますね～。4気筒が好きなら絶対にZX-6Rですね。自分は４気筒にこだわりはなく、コーナリングの楽しさを欲しい者なので、好みはXSR900ですね。もちろん、ZX-6Rもコーナーは楽しいですけど
予約してた(xsr900)届けられました😄
これだけ褒められると！私が褒められてるみたい😆
乗りやすいですよね～😉今まで乗ったバイクで3本の指に入ります。
高回転時の音の良さは格別！バイクに任せればコーナーも安心😁
電子制御満載で老人に優しい！駄目な部分はハンドルの切れが悪い？
シートが薄すぎて尻に来る😅お尻が痛いのは年齢的な物かも？
モード３で燃費重視😂でもアクセル開けるとメッチャクチャ速い！
納車、おめでとうございます！！いいバイクですね～～！走りが最高！
コーナリングはほんと楽しい、ヤマハらしい操り感のある操舵感。電子制御もたくさんで、老体にも優しいですね。シート、そうですか、あまり感じませんでした。ニーグリップをしっかりしてお尻の筋肉をこまめに動かせば大丈夫だけどなあ
e50さん こんにちは。
実はこの動画も一番でイイね押した人です😁
一回目は屋上でウオーキングしながら声だけ聞いて...部屋に戻って 画像見てビックリ e50さんのバイクで走る後ろ姿がめちゃめちゃ カッコいいじゃないですか😁🤭
バイクから見える風景もきれいだし バイクを止めた画像もほんとにキレイ。
すごく楽しかったというe50さんの声もとても爽やかで軽快で すっごく楽しかったーーー がよく伝わってきました🤗😁🤭
いい天気ですべてが最高
遅ればせながら 素敵な動画ありがとうでした🥳🥳🥳。
さすがe50さん いいリスナーさんに恵まれてますね👏👏👏👍。
こんいちは。いつもありがとうございます。晴れた日できれいな画が撮れました。本当に楽しかった。こういうバイクはなかなか出会えない。まあ、自分お好みですから、みなさんの心に刺さるかどうかは別なんですけど良いバイクでした。リスナーさんいも大感謝です。ありがとうございます
@@e50exhaust 🤗😁😉
XSRのレビュー待ってました！
ありがとうございます。レンタルも無い中 リスナーさんのご厚意で乗ることが出来ました
今晩は！お疲れ様です。新型XSR 良さげですね。私の住む地方ではまだ見掛けませんが試乗車でもあれば乗って見たいですね。まあ販売店もないので無理でしょうけど…第二世代ですので旧型のネガなところは変えて来るでしょうから良くは成っているでしょうね。私はカッコから入ったので前のモデルの方が良いですね。これにカウルをつけたR9が出るのが楽しみです。
今晩は。そうですか、旧モデルの方が好みなんですね。今回はとても良くなってます、進化してます。R9も出たら乗りたい
XSR900いいですね〜 我々世代にはWGPマシンのカウルレス、ゴロワーズカラーが泣かせます。
私的には国内のストロボカラーや黄黒のナショナルカラーが出れば買いですね
いいですよ～～、このマシン！そう、ＷＧＰ世代にはたまらんカラーですね
乗ってきました、素晴らしいの一言でした。グッド！！
いいでしょう！欲しいなあ
こんにちわ❗
新型XSRで伊豆スカなんて最高じゃないですかー😁
しかも新車を乗らせてくれる人とかいるんですね👀
若いときからYAMAHAだから、やっぱり血が騒ぎましたか？(笑)
私は血が騒ぎそうです❗
新型カッコいいですよね～👍
赤白とかあったら良いなぁ～
今は若者が派手な色を好まない？から、赤白とか無いですもんね💧
こんにちは。伊豆スカは最高でした。XSR900は新型になって本当にいいバイクになりました。（個人の感想です）若い時はヤマハとかメーカーにこだわりましたけど、今はあまりこだわりは無いですね。それよりも個々のマシンの個性が気になります
@@e50exhaust さん
お返事ありがとうございます🙇
バイク個々と向き合う知識と感覚がるのが素晴らしいですね❗
経験値が凄い👍
羨ましいです。
シートレールが高すぎる旧型は初心者にはわからないかもしれませんが、パワーを使える乗り手には扱いづらいポジションですね。
バタつくしフレームも弱い。
メーカーもあれはやりすぎたなと反省してくれて、フレームのジオメトリーを標準的な構成にしてくれたんでしょうね。
ヘッドパイプが5センチも下がったのですからどっしりとフロント荷重されていてこのエンジンを活かせるように設計されましたね。
なので旧型はさんざんぶん回したので手放します笑
ちゃんとコストかけたマシンのほうが飽きないですね。
あ、そうなんだ。いやあ、旧型とは全く違うマシンになりましたよ。そういう理由があるんだ、なるほど。フロントの安定感がすごくあるようになって走りやすくなった。このエンジンに合う車体構成にようやくなったなあと思いました。旧型は、あのエンジンを活かせていないと思っていたので
AKさん、いい人だなぁ。本当にバイクが好きな人なんだろうなぁ。
いやあ、良いお人柄でした。ありがたいです
以前から新型MT-09回を期待していましたが、今回の新型XSRから察していただける気がします。
身軽でトルクフルではあるけれど、とても乗りやすく楽しいバイクに仕上がっていますよね😉音もいい✨
新型MT-09も乗ってみたいですね～。レンタルもないし、XSR900だってご厚意があったから実現したもので、本来ならレンタル待ちでした。本当にありがたいです
わたしはトレーサー9GTにのっていたのですが、バイク仲間がmt09sp買って、もう一人の仲間がわたしのマシンを買いたいということで売却してこの度xsr900買いました。なので3台でインプレ出来ます。
@@sa22cwert すごい、うらやましい
@@e50exhaust なんならツーリング来ます？
「挙動」がある、ないとはどういふ意味ですか?
新型XSR900現在予約待ちです。店からは来年になるかもとの事ですが、気長に待ちます。
そうなんですね、結構、待ちますね。でも、その甲斐があるマシンだと思います
いやぁ動画を見たら欲しくなっちゃいました。現在はSV650X（とても気にいってます）に乗ってますが次に買い換えるとしたらこれになりますかね😃
ありがとうございます。ほんと楽しいバイクですよ。SV650Xもいいですね！SVよりも落ち着きがあります
シートの硬さは、どうでしたか？
お尻痛くなったりしました？
かっこいいシートなので
長時間、座っているとどうなのか気になって質問させて頂きます。
う～～ん、いろんなの乗っていますが、お尻が痛くなったことが無いんですよ。。。シートの硬さや厚みはあまり関係ないと思っています。この動画も参考に見ていただければ
ruclips.net/video/qYFsyA5SbXU/видео.html
もちろん、XSR900も長時間乗っても痛くならなかったです
参考になるかわかりませんが。。。
観ました！お尻編 おじさんなので、あまり動かず座ってるせいかもしれませんね😂
ありがとうございます♪
@@norioMT1700 観ていただきありがとうございます。そうなんです、動かすことが大切だと思っています
ゴロワーズカラー、クリスチャン・サロン仕様。
益々R9の登場が望まれますね。
排ガス規制による低速トルク不足カバーは排気量アップしかないのでしょうね。
ですね、排ガス規制による低速トルク不足カバーは排気量アップしかない。各社、そうなってますね。旧型のエンジンでも十分でしたけど、今回のはもう十分すぎるくらい。乗りやすくなりました。みなさんR9の登場を心待ちにしてますね
モタード的なポジションが大きく変わったのは朗報ですね。ハンドリングはトレーサー9と共用するスイングアームが入ったことで落ち着いたのでしょうか。久々試乗してみたいバイクが出てきました。
そうなんですよ、あのモタードっぽいポジションがどうもしっくりこなかったんです。いいですよ、乗ってみてください
ヤマハファンお待ちかね！
RZR２５０とGR50のミックスした外観に一目惚れですよ！ｗｗｗ
e50exhaustのインプレ待ってましたよ😄
ありがとうございます。最高に楽しいバイクです。ヤマハらしい乗り味でした
デザイン、カラー共にRZRを意識してあって、実におっさんキラーに仕立ててあるなぁと思いましたねｗ
特にシートが昔のシングルシートカウル形状に変更されてるのも、明らかに狙ってるｗ
ただ、自分は旧型テールの方が好きですかね
一人で乗るなら新型で構いませんが、後ろに人を載せる場合は旧型の方がパッセンジャーには優しいでしょうし、自分の場合はキャリアとトップケースがダサくなろうとも必須ですからねｗ
電子制御の機能やカラー液晶、高品質に作ってる割に価格は抑えられてる感じで、好感は持てます
熟成度も上がっているみたいで、乗り味が気になるところです
ですね、おっさんキラーに仕立ててありますね。あ、旧型テールの方が好きですか。いろいろ好みはありますね。確かに、後ろに人を載せる場合は旧型の方がパッセンジャーには優しいでしょうし、キャリアとトップケースつけるには旧型でしたね
そう、いろいろテンコ盛りの割に価格は抑えられていますよね。乗り味も最高でした
Z900RSの独走に待ったをかけれる超魅力的なバイク。これをベースにSSが作られるのにも期待してます。
そうですね、やっと対抗馬というか人気を張れそうなマシンが登場しましたね
自分はどっちを買うかでかれこれ3か月悩んでますわ
10万円くらい高くなってもいいから最初から妥協ないサスペンションを着けてほしいものです
旧XSR900にはオーリンズサスをつけてました
そういう人ばかりならいいんですけどね。やはり売れるためにはコストカットが必要なのでしょう
Welcher Kennzeichenhalter ist das? Er sieht kurz aus.
This is Y`S GEAR. Short fender.
www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1244/cat/01/item/Q5KATVY82294
モーターサイクルデイ参加しますよ、一緒に如何です？
へえ、YAMAHA主催のイベントなんですね～。いけないけれど、ありがとうございます
4:29 冷却水の量が少なすぎませんか？
う～～ん、傾いているし、よく見えないので何とも言えないですね
あ～試乗したい。
試乗車、少ないんですよね。。。いいですよ～
あまり褒めすぎないで下さい。
今でも納車は来年の夏頃と言われているのに、益々遅くなっちゃいます。😅
ははは。すでに発注してあれば影響はないでしょう。褒めなくても人気は必至ですから
xsr900gpにも期待😊
カウル付きのうわさがあるんですね