我同意大老的說法：不論塔台人手足還是不足，這次不幸的事件責任主要是歸於PAT25（直升機). 因為塔台一開始就有告知PAT25說有traffic: a CRJ (客機 Bluestreak), it’s 1200 ft setting up for runway 33. PAT25 回答說：Traffic in sight, request visual separation. 意思就是說他們接受目視保持距離的責任。但是當塔台發現直升機和客機越來越接近的時候，又傳呼PAT25問：Do you have CRJ in sight? PAT25回答: PAT25 has aircraft in sight (Again) request for visual separation. 然後不久就發生相撞（可能在10秒鐘之內）。
今天看 VASaviation 影片 TCAS Avoided Collision with Army Helicopter Over Potomac River 摘錄的雷達圖，才發現 PAT11 有連續三次 CA告警，確實可能如大佬所猜，可能是該區常態故才導致 ATC 沒放心上釀成悲劇。... 這樣來看，軍方沒設法解決長久以來的風險因子，真的難免人因問題。..
Further review of the approaching angle of the two planes is about 1:00 for the 5342 and 11:00 for the PAT25. So, the PAT25 should have notice the bright landing light and cannot mistaken as seeing the other plane which is preparing for take off.
我同意大老的說法：不論塔台人手足還是不足，這次不幸的事件責任主要是歸於PAT25（直升機). 因為塔台一開始就有告知PAT25說有traffic: a CRJ (客機 Bluestreak), it’s 1200 ft setting up for runway 33. PAT25 回答說：Traffic in sight, request visual separation. 意思就是說他們接受目視保持距離的責任。但是當塔台發現直升機和客機越來越接近的時候，又傳呼PAT25問：Do you have CRJ in sight? PAT25回答: PAT25 has aircraft in sight (Again) request for visual separation. 然後不久就發生相撞（可能在10秒鐘之內）。
故意的，直升机驾驶员刚刚出现在拜登的授勋的现场
大佬，你太可愛了！
我覺得你是獨家，而且你的分析入情入理👍👍
事情都是這樣發生的
“很正常 每天都這樣”
所以 忽略壞習慣有一天它就會索你的命
最近這幾件重大飛行安全事故，真的是讓大佬賺瘋了。
恭喜大佬獲得波音贊助！希望大佬還是可以繼續調侃737
爬不起來看直播😂但是來補課了！造型超讚👍 初四快樂🎊
感謝贊助🎉 初四快樂
有相撞前後塔台和飛機的詳細對話出來了，大佬可以搜尋一下。
一架飛機正在33號跑道起飛，三架飛機和兩架黑鷹準備降落，塔台告訴第一架黑鷹有一架客機在他附近要他目視保持距離，黑鷹回答有看到，塔台告訴黑鷹保持距離並從後方繞過去，之後沒幾秒就撞上了。
感覺黑鷹看到並保持距離的是別架飛機，沒注意到有一架離自己更近，而且塔台好像也對黑鷹目視躲避客機這種情況很習慣。
YT連自己YT的影片連結都吞有夠爛的，想看詳細對話影片的只能自己搜尋了，出事前後2分鐘完整對話。
當時已經起飛到空中的JZA789也是CRJ(最早流出的監視畫面中的右下角)，但是在碰撞前的十幾秒就已在直升機的右後方且遠去，越來越近的正要降落的AAL5342一直是在直升機的前方偏左視野。我是認為黑鷹駕駛沒有看錯飛機，而完全是黑鷹駕駛的誤判，因為帶著夜視鏡造成FOV過小以致喪失相對感以為飛行高度是錯開的。過去這裡已經有無數黑鷹如此飛行，好幾架都可以近距離伴飛著民航機(直升機都在低高度)，只能說這次PAT25的駕駛訓練還是不夠，request visual separation過於自信，卻或不敢低飛，其實根本inept或incompetent.
飞高了 本来要40米上到60米
航道五分鐘一次能碰上真的失格
空管，是最大問題！他不應該反問黑鷹有沒有看到民航客機，應該用直述句警告危險，直升机，前方有客机活动，立即减速并上升高度，保持安全间隔，避免冲突。 Helicopter, traffic ahead. Reduce speed and climb immediately to maintain safe separation and avoid conflict.
黑鷹在它不該在的高度，以那樣的速度往前直飛是非常不合適的，既然塔台看見了，那麼當時塔台不應該只反問有沒有看見，因為當時還有另外一架飛機也在附近，空中管理員應該直接告知黑鷹直升機立即減速並降低高度，甚至暫停在空中，以得到更清楚的溝通和視野，再行動。好明顯這個空中管理員不夠專業！在意外發生前10秒還是再問有沒有看見另外一架飛機？ 太離譜！那時候其實還有挽回的餘地，如果當時那個空中管理員說出出事的民航客機在什麼位置什麼高度或者直接命令直升機怎樣做去規避民航客機。
塔台應該從黑鷹直升機的視角，清楚的說出那架商業航班的具體位置，這是塔台的職責！飛行員在聽到塔台指示時，不應該仍然需要猜測塔台在說什麼，而必須是非常的清楚，幾乎是沒有疑問的可能性。
這樣好可愛喔，祝福機長新年快樂，看到您很開心，很高興啊❤🎉
所以说每一个飞行员的技术和态度都很重要
雖有話題可看但不樂，始終人命關天
噢，祝願新一年沒災沒難
我在紐約。
你真的很像紐約街頭麥賣kaba的人👍👏💕💕
是吧！大佬真心不騙吧
看到大佬搞笑的裝扮,令人開懷大笑. 😊
波音应该聘大佬为技术顾问
感謝大佬 寓教於樂 製作影片
過新年大家放年假 大佬天天加班開直播 😄
@@MelodyW. 難得嘛⋯⋯開心🥳
大佬今天做型超贊、有創意
听大佬讲在空中遇到云，无法判断方向后，我都对自己夜间开车有信心了😀
我一直以来都认为是自己视力和判断力问题，真的好挫败。
恭喜大佬接到波音业配❤
不愧是全網最尊重737的博主，竟然接到波音業配了😂恭喜大佬
@@janice.067 哈哈哈哈😂
會不會因果是反過來的
@@janice.067
機長應該是指波音出事有直播素材吧！非真正的業配唷！
波音是怕大佬说波音坏话，封口费😂
@@Tianex 靠邀
你沒聽懂吧。 「是因為波音搞這麼多飛機」
你真的脑子有点转的慢，画外音听不出来
呃 你是聽不懂中文嗎？
他暗喻波音出這麼多事，讓他一直有話題可以講，一直開直播，大家也熱情抖內
@@gillo5995 專業👍
今天早上還看到你跟北海道Jerry去 滑雪的片子🤣🤣
❤👏👏👏 ( 恕 老司機 眼拙、片頭造型 "目前" 不適合 退休型男機長 🙏，But 強化 "直播戲劇效果" 不在此限 💪 )
客機正在降落中，乘客正常來說都是繫安全帶的，水溫又這麼低，跟台灣當初復興航空好像，還比台灣的河更深，很難逃出來😢
大佬果然就是大佬。沒跟錯人❤。
講飛機就是專業🎉❤
不幸中之大幸，最近在纽约和华盛顿的两次空难是恰巧落入河中，否则落在居民区就太恐怖了。
感谢大佬的分享❤飞机师真的是很神圣和使命感很重要的职业！像大佬说的国内和台湾飞机师要求都很严格，也绝不会出现半路出家的机师！我们很尊重机师的职业，也是因为相信机长副机长的水准和品德！有些吹捧半路出家飞机师的网友，拜托大家也尊重一下飞机上每一个人的生命🙏🏻希望2025年大家✈️平安❤
最新消息揭露謂當時機塲控制塔主管批準一名空管職員提早下班而剩下一名空管職員當值、 (正常控制塔是規定必須最少有两人同時在地值勤) 如此情況下就直接将安全系數驟降50%、管理層理應首先安排有後備職員到位接替該早退職員的任務。再者應該取消或禁止所有直升機於日落之後和日出之前在機塲民航航道附近的上空飛行；緊急狀況例外。
我同意空管才是最大問題！他不應該反問黑鷹有沒有看到民航客機，應該用直述句警告危險，直升机，前方有客机活动，立即减速并上升高度，保持安全间隔，避免冲突。 Helicopter, traffic ahead. Reduce speed and climb immediately to maintain safe separation and avoid conflict.
黑鷹在它不該在的高度，以那樣的速度往前直飛是非常不合適的，既然塔台看見了，那麼當時塔台不應該只反問有沒有看見，因為當時還有另外一架飛機也在附近，空中管理員應該直接告知黑鷹直升機立即減速並降低高度，甚至暫停在空中，以得到更清楚的溝通和視野，再行動。好明顯這個空中管理員不夠專業！在意外發生前10秒還是再問有沒有看見另外一架飛機？ 太離譜！那時候其實還有挽回的餘地，如果當時那個空中管理員說出出事的民航客機在什麼位置什麼高度或者直接命令直升機怎樣做去規避民航客機。
塔台應該從黑鷹直升機的視角，清楚的說出那架商業航班的具體位置，這是塔台的職責！飛行員在聽到塔台指示時，不應該仍然需要猜測塔台在說什麼，而必須是非常的清楚，幾乎是沒有疑問的可能性。
大佬，我喜欢你的频道，喜欢的视频内容非常丰富，喜欢你的直播风格，喜欢你的幽默风趣搞笑！From Seattle•
今天看 VASaviation 影片 TCAS Avoided Collision with Army Helicopter Over Potomac River 摘錄的雷達圖，才發現 PAT11 有連續三次 CA告警，確實可能如大佬所猜，可能是該區常態故才導致 ATC 沒放心上釀成悲劇。...
這樣來看，軍方沒設法解決長久以來的風險因子，真的難免人因問題。..
軍用要的就是匿蹤
所以不可能裝
除非是訓練機種
但訓練機種有可能會成為戰時備用
所以裝的機會還是有限😂
的確是, 當目視飛行時, 責任就會在直升機身上了.
支持大佬❤
2:31 人家明明叫引導發言，結果你叫他陰道發炎 笑死我了XD
哈哈恭喜喔。大佬被認證了
大佬辛苦了！
@@ericliu3992 過年🧨大家開心就好
最新新聞，又有一小型飛機撞到費城的shopping Mall裡面。
真是每兩天來一單
嘉義機場天天都有黑鷹在東航線繞場及戰機起降同時訓練,上下午還有幾架次立榮往返金門澎湖的ATR72起降.....雖然黑鷹進場航線在主跑道東側,離主跑道挺遠,但塔台都一定會提醒黑鷹有飛機進場...甚至要求在東航線區域等待....偶而黑鷹要求穿越主跑道到西邊航線或從主跑道進場,一定要獲得塔台同意才能穿越.....
費城 Learjet 55 出事拉，大佬每天都有事件可以講了
今天又增加一起事故，美国费城小飞机在超市旁
美國剛才又有一架小型飛機墜毀費城 Roosevelt Mall
大佬新年快樂❤驚爆13天～電影裡的直升機的駕駛～可以参考嗎？感謝您❤
反應太慢
後來才發現
臉上掛的是大鬍子😂😂😂
大佬好！❤想问是不是美国放飞很容易？😢洛杉矶有一个四川网红的博主老公本来本科是学建筑的，结果毕业后学了短短几年，现在进航空公司飞行了😮这个感觉有点不靠谱啊😢
短短几年是几年啊😂还有你觉得几年合理
@@johnwang9730飞机师🧑✈️是个庄重的职业，要对生命负责！不是我说几年可以就可以，这种职业需要正规学习，不是参加培训机构就可以上岗的，至少这种半路出家在国内是不可能的！要对每一个生命负责❤
你说的是Vicky的老公吗？！的确不太靠谱，到现在都不敢和大家说是在哪个民航😂
@@johnwang9730希望你不会遇到半路出家的机师😂
Vicky的老公！当时很多人都在质疑这个事情，也一直有人问是哪家航司！他们一直没有说。希望可以对乘客负责一些🙏🏻
绝对是黑鹰直升机的责任
大佬又有新題材了
5342 should have all cabin lights up and curtain up during landing ?.... so it still should be bright enough for PAT25 to see, right ?
波音赞助你 你搞个本拉登造型 好家伙😂
列根機場有幾忙？？？ 為什麼控制塔只有一個人上班？？？
2:33 😂😂😂😂😂
@@miloice1001 😁😁😁刺激
Further review of the approaching angle of the two planes is about 1:00 for the 5342 and 11:00 for the PAT25. So, the PAT25 should have notice the bright landing light and cannot mistaken as seeing the other plane which is preparing for take off.
剛剛美國發生嚴重空難，龐巴迪的客機墜落費城
大佬, 我喜歡今天這副眼鏡～是日本牌子嗎？
機長今天的造型太難了，會影響正常談話的順暢度吧！？
大佬變成恐怖分子了啦！😂😂😂😂賓拉登😂😂😂😂
原來第一句感謝波音是在挖苦哦....,還是真的有讚助?
哈哈哈…打伴成這樣😂
1:24:20 如果塔台在問黑鷹是否看見客機的時候，再加個「幾點鐘」的位置方向，而不要只是問「看見了沒」 是不是可以避免看錯？
塔台是告知黑鷹：華盛頓大橋以南有一架飛機要目視注意保持距離。
用地標來告知方位符不符合規定就不知道了
大佬，波音只讚助這T恤嗎？😂
taxi是用什麼速度
不要啊！我最近必須常搭737啊，被大佬說得心裡好毛啊⋯⋯⋯
1:16:09 红左扔右绿扔，氙气大灯
感覺一個可避開的事件過年發生真做事要細微平安喜樂
大佬有最新消息 黑鷹撞擊是有目的性的恐怖襲擊（退役軍人的女機長是恐怖份子） 希望你能查完資料後在最新直播裡談一談真實性
大佬又有飛機初四啦😱😱😱
現在有了波音的支持和贊助，希望瘋狂機長👨✈️會給737（重點）、777和787講多多多多的好話！ 😂😂
后面终于把假胡子摘掉了，看着好尴尬啊一直😅
波音….不就是間搞飛機✈️的嗎？
大佬如何私信你 想请教你能否讲解下FMC设置 谢谢！
Boing 737 is your sugar daddy 😊
No.captions available??!!!
贊助多少？ 現在用不用遠離747
是否直升机人開小差？
那些連英文都講不好的都能做到高位，不如用手勢
靠737赞助的，哭哭～～～～～～～～
誰背鍋不是重點，我有個很大疑問，一個軍機的飛行員判斷不出一個勻速直線運動的發光物體，不能負責自己安危，可以去打仗嗎！？希望解放軍好好分析，拿下台灣是分分秒秒的事情。
最好不要再有飞机出事。都是人命。
大佬 出事了
Learjet 55 plane carsh
0:17 🤣「恐怖分子」詹姆賓… 那件是誰的小褲褲😂…
😂 大胡子叔叔
@ 「怪」大叔
费城Lear55,通话录音，54-57秒有人说“你惹错人了”
國際機瘟～年尾接年頭～再再都是人為………………唉…………不說了
波音很聰明欸。😂😂想不到波音來這招，直接贊助批評她的人。
大佬請問，無線電不是一喊大家都知道嗎？難道塔臺跟兩架飛機是在不同頻率上？
军用频道和民用不同
經常從「大佬」的説明、分享中獲得專業新知，謝謝！
關於華盛頓撞擊事件，目前所知訊息除了直升機駕駛的責任之外，我想到的可能的其他的因素，請教大佬您的看法如何？
1. 直升機在做「訓練評估」就是在考試嗎。訓練科目要分掉駕駛員一半以上的飛行專注力，又是夜間在機場起降航道附近，這樣的安排的管理階層沒有責任嗎？
2. 如果直升機裡還有評估的教官，有對話、有回答、有糾正、…，分神比例更大，可能分神2/3，專注於飛行的注意力與時間都更少。這是妥當的管理安排嗎？
3. 假如駕駛員有戴夜視鏡，視角比眼睛小很多，猶如以管窺天。直升機的擋風玻璃也有A柱，假如駕駛員有左右移動頭部去看被A柱擋住的角度，夜視鏡的小視角有多少影響？
4. 直升機飛行方向前方有3架迎面而來的飛機，塔台與直升機駕駛講的是同一架嗎？
謝謝！
大佬，你这个胡子的颜色如果是和你的头发一样颜色就很像真的了！
为什么这么开心
中天说是因為黑鹰搞秘密任务😂
Learjet 撞了😢
下次扮演圣诞老人，带长胡须😂
你這個鍋針對電磁爐可能加熱不了。
好看😂😂
🫣 雷达上能看到F-22嚒？
普通雷达看不到，需要米波雷达
@@Burden-n9d 不是，普通雷达也看得到隐形战机，问题是相对於普通战机要近很多很多才看到，被隐形战机靠近到那种距离已是难逃一劫，并不是完全看不到，实际作战可当作完全看不到处理，因为看到时已经太近甚么也做不了
還以為是做了醫美😂
大佬有同意民視使用直播了嗎？
沒
哈哈鬍子戴到鼻子
有些像蓝精灵。
大佬帥哥。每天看你直播很開心。你好幽默。講話有內涵有趣。看你直播很開心。好希望大佬可以開團今年7月3日讓粉絲可以報名跟您一起去西藏玩我們家人家族有很多漂亮單身姐姐喔。可以開團讓大家我們家族報名一起去西藏7月3日玩10天在回來。再看看一人跟您去玩10天吃喝玩樂住約多少錢。我看我家族報名幾人。然後跟大佬每天早上去各景點玩晚上大佬一起喝酒吃烤肉炸雞一起烤肉。每天一起吃大餐。我還想送大佬香水。跟大佬擁抱一下。如果飛行有事大佬還可以開飛機。還可以有機會坐大佬開的飛機。非常真心誠懇很希望大佬辦一下今年7/3去西藏玩10天讓大家可以報名跟您一起去玩。我們是我的家族很多人。呵呵
親愛的大佬帥哥補充一下。西藏。或重慶。10天旅行7/3出發。組個開團讓大家報名陪大佬每天一起玩開心好嗎？好想一起旅行。希望也有機會坐大佬開飛機
咁搞笑，你係咁踩波音737佢都會贊助你
美国这轮船撞大桥，直升机撞飞机，似乎都是管理问题啊，美国现在咋了？
這造型很抽象😂
封口费！！😂
很喜歡大佬，可以跟你當朋友嗎嗎？
大佬好像柯南😂