Cambian estrategia para terminar el Tren Interurbano México-Toluca
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Da clic para más noticias de julio 2022. • Todas las noticias de ...
¡Entérate!
Cambian estrategia para terminar el Tren Interurbano México-Toluca.
Contexto.
Destinan 350 mdp más para terminar el Tren Interurbano México Toluca. • Destinan 350 mdp más p...
Destinan 950 mdp para terminar el Tren Interurbano México-Toluca. • Destinan 950 mdp para ...
✅Ver más vídeo del Tren Interurbano México Toluca: • Novedades del Tren Int...
✅Nota: Ya no permitimos la reacción a nuestros vídeos. También queremos anunciar que nuestro logo ya esta registrado en el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial de México, por lo que queremos evitar situaciones jurídicas. Agradecemos su interés a reaccionar por los vídeos, pero rechazamos que lo hagan. Te mandamos un saludo.
✅Te invitamos a visitar nuestra página web para más información: www.creciendoc...
✅Si te gustaron nuestros videos. Suscríbete, danos un like y comparte.
Síguenos en nuestras redes sociales para más contenido.
Facebook
/ creciendoconnuestromexico
Instagram
/ creciendoconnuestromexico
Twitter
/ conuestromexico
Telegram
t.me/creciendoconnuestromexico
VK
crecien...
Creciendo con Nuestro México: Es un canal dedicado a brindar información de interés social, de una manera dinámica, divertida y entretenida, por medio de gráficos, investigaciones o videos.Esperamos que sea de su agrado el contenido.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Este vídeo fue una creación audiovisual que se baso en la recopilación de distintos medios visuales para realización de este vídeo. La Ley de Copyright de los Estados Unidos de América especifica que todo vídeo cuyo propósito sea entretenimiento, reportaje, educación, investigación o comentario no infringe los derechos originales de los contenidos y por lo tanto se considera "Uso Justo" "Fair Use" bajo la ley estadounidense.
La información del Gobierno de México es pública a menos que se indique lo contrario, en cuyo caso antes de reproducirla, deberás observar si tiene derechos reservados y respetarlos en términos de las normas relativas a derechos de autor y propiedad industrial.
✅Anexando que el contenido compartido en este video es público.
✅Música:
Upbeat Corporate by JP Bianchini
/ jpmbianchini
Deberían vetar a las empresas responsables de nuevas licitaciones, solo se robaron el dinero no tendrían por que seguir trabajando con el gobierno. También el gobierno debería poner clausulas de sanciones por no cumplir lo acordado.
Exacto eso tiene q hacer el gobierno
Es el gobierno Mediocre de Mugrena-kkks que esperabas🧓🏽🤢
El dinero no alcanza porque el mismo gobierno exige su mochada para asignar las obras
@@armandovillalobos3243 exacto
Solo quien ha trabajado para el gobierno sabe que es un repartidero de moche a funcionarios compras donde el gobierno dice al triple del precio estimado y propinas hasta el que te habré puertas y al final sales tablas o a veces hasta poniendo solo los multimillonarios ganan macro obras y los mo ches son gigantes que le pregunten a los militares con Amlo ya los directores de obra millonarios con sus cuates con empresas fantasmas y les dicen violin la ley y te contestan Y Y Y
Nms me da coraje que el Estado de México lo gobierna el PRI ese wey del Alfredo no hace ni vrg.
Se veía venir. Llevan años tratando y no avanzan. Empresas como esas deben ser vetadas
No caería mal una auditoría a esta empresa 😬🤷🏽♀️ .
Peña dejo un desastre con esta obra, si hubieran continuado ellos hubieran robado y robado y cancelando el proyecto al final.
La 4t rifandose aqui
JAJA son igual de incompetentes.
@@mae2309 Espero en verdad qué sea un comentario de manera hironica por que si no qué triste ver a una persona enagenarse así morena es literalmente el PRI 2 en sus años de gloria cuándo era partido único y por si no los notaste todos los modernistas qué ocupan cargos políticos son ex pristas,panitas periodistas etc.
Espero nos veamos al final del sexenio cuando este sea lamentablemente el periodo más violento de la historia la inflación por las nuves a niveles histórica y es sistema de "ayudas" sociales a punto de colapsó por las pésima gestión administrativa.
@@mae2309 Créeme qué estoy muy bien informado por eso se perfectamente del contexto histórico cuando yo me refiero a que morena es el PRI 2 no hago referencia al contemporáneo si no al de los años 50s,60s y 70s donde el PRI antigua PNR o PRM estaba es sus años dorados ese PRI qué le vendieron al presidente en sus años de estudiante con el qué el creció y con el qué el militó en sus primeros años cómo político ese es el México qué quiere el presidente regresar a una época qué jamás volveré.
@@yisusmg9852 en efecto y luego Peña, si AMLO y Peña son bien amiguis, por eso no lo toca
El sello característico del PRIANRDMC, hacer obras inconclusas e infladas a más no poder... La barda de la refinería de kkalderon, más de 300 hospitales en obra negra, etc etc ...
Ojala que Amlo en su último año de su sexeniio, aporte inversión federal para lograr construir el tren queretaro león, y que en el próximo sexenio se termine, y se expanda hacia la.ciudad de mexico, guadalajara aguscalientes y San luis potosí.
no lo hará, ya dijeron que será pura inversión privada, será desde aguascalientes hasta la estación buenavista CDMX
@@chemaherrera5336 pero al menos dio 50 millones para los estudios medio ambientales. En fin. Ojalá su construcción sea rápido. Sería genial viajar por esa zona en tren, y llegar de Gld a México.
Ya se va a construir,ya anunciarom que va a ser finsnciacion privada!!! Va ser queretaro , Leon, cdmx.
No lo hará y no porque no quiera mas bien él si lanzó la propuesta y dio apertura a que privados lo hicieran pero los privados estaban acostumbrados a que el gobierno pusiera el dinero y ellos solo lo administraban y como ya no fue así no quisieron sin embargo otra de las cosas porque ya no lo hará es porque amlo dijo que ninguna obra que él haya iniciado se quedaría sin terminar
@@indiedann1808 eso sí lo sabía. Pero ojala los privados se pongan las pilas. Y si no, pues que el próximo gobierno lo haga, es un proyecto que podrá aportar tantos beneficios a el bajio.
Ya salió más caro que el de Yucatán y no dicen nada
Que bueno que SHEINBAUM hizo ese cambio porque la verdad iban lento yo casi no veía trabajadores ahí
Ojalá que ahora sí veamos funcionar el tren por fin
DESDE ARGENTINA SIGO ESTA OBRA REALMENTE ES MUY COMPLEJA ...PERO MEXICO LLEGARA A BUEN PUERTO ..TIENE BUENOS INGENIEROS Y EMPRESAS CAPACES DE HACERLA ..FELICITACIONES .
Hola, saludos hasta Argentina.
Mexico Orgullo de Latinoamerica y el Mundo ...
@@hugodariomenegozzi677 no te la jales, orgullo de que?
asi es Don Hugo, pero mire usted nuestro pasado gobierno corrupto se desentendió de prioridades y no lograron terminar el proyecto, saludos desde Toluca México
*Gracia s Hugo, saludos*
Los normal en la construcción en México tanto a nivel privado como publico, empresas que subcontratan a otras y luego esas hasta sub contratan a otras, por eso es un cochinero cuando salen las cosas mal, nadie se hace se responsable. Pura robadera de dinero.
Jajajaja tenían que ser españoles 😭😭😭
Por favor, urge un cablebus que una este tren con todo el poniente de la Ciudad de México, que una Magdalena Contreras, Cuajimalpa y Alvaro Obregon, sufrimos de transporte concesionado malo y de vias de comunicación que siguen siendo las mismas por mas de cincuenta años, con mancera se soluciono en parte al introducir un camión por la supervia poniente, pero no es suficiente, tomar transporte sea en Tacubaya, Barranca del Muerto, San Angel etc y subir a colonias como las Aguilas, Barrio Norte, Torres de Potrero, Santa Rosa, San Bernabe es un verdadero infierno ....
De eso se tendrå que encargar el gobierno local, esta obra del tren es federal, además hay otros estados que requieren también obras y no todo el presupuesto federal se va a ir a un solo lugar.
Sería genial un Cablevus por el sur poniente
Sería genial reactivaria la economía en Contreras y San Bartolo.
Muy buena decisión, todo ese proyecto se inició por curruptos del sexenio pasado y la empresa "privilegiada" no podía cumplir estando ya el nuevo gobierno, porque estaban acostumbrados a realizar obras eternas como barril sin fondo, gastando y aumentando presupuestos sin ninguna supervisión y sin dar cuentas claras a nadie; así también acortando tramos y asignándolas a diferentes empresas, cada una de éstas le entran directa e intensivamente a construír lo que le corresponde; entre más manos más avance.
No mames
@@luisalcantara7671 Dijo la verdad
Ya se sabe Papá AMLO Al Rescaté Otra Vez Como Es Costumbre Que Pasará Cuándo Ya No Esté.
Que bueno que se le de prioridad a este proyecto ya para dejarlo listo y no darle larga 👍🏻
Uyyyyyyyy imagínate , está obra la debió entregar Peña Nieto ., antes de terminar su sexenio 🤔🤔🤔
@@carmenjimenez1012 pero desde que era gobernador
@@migradsg88
Neta ....
Yo pensé que era , de cuando fue presidente 😖😂😂🤦♀️ .
Que bueno. Estas empresas nada más se la pasan gastando y no hacen nada. Es un proyecto grande e importante que se tiene que continuar y acabar a tiempo. En antaño con el PRIAN se le hubiera siguiendo dando dinero sin ningún avance!
El reportero 6:10: ¿Entonces ya van a ser 12 empresas? 🤣 Ósea, te lo acaban de decir wee. Tampoco es de ahuevo hacer preguntas 🤣
Me parece que lo dijo por la ambigüedad de 2 o 12. Supongo que son las desventajas del seseo 🙃
Qué bueno. Ya sé había estancado otra vez. En muchos tramos ya tenía tiempo qué no había avance. Y ningún trabajador. Ojalá y ahora sí. Ya lo puedan terminar. Bien. Saludos. Y buena información y videos.
Corrupción y más robo de las contratistas.... TODAS son iguales... De que sirve que haya austeridad si los precios unitarios están inflados
¡Hola!
En el vídeo se menciona se menciona. "La mandataria capitalina, explicó que hay empresas que estaban subcontratadas por Caabsa, por lo que ahora estas subcontratistas trabajarán directamente con el Gobierno de la Ciudad, con esta acción permitirá que la obra pueda terminar mucho más pronto, ya que actualmente está muy parada la obra. Indicó que es una obra que supuestamente iba a costar 30 mil millones de pesos, pero terminará costando 90 mil millones de pesos, así que la terminación del contrato no le costará nada a la administración, por el contrario tendrá un costo más bajo de lo que hubiera salido". Cuando se dice la terminación de contrato hace la referencia a que el contrato original y el nuevo contrato de las 12 empresas no tendrá un costo extra por el contrario se negoció un costo más bajo los trabajos del Tramo 3, sobre los 30 mil millones de pesos se da referencia que así se presupuesto en 2014 pero terminará costando 90 mil millones de pesos toda la obra, el nuevo contrato solo hace referencia al Tramo 3, saludos.
Da clic para más noticias de julio 2022. ruclips.net/p/PLnNNMK5DGn9SxuagtGjgijsSVmRJ64hI8
Tal vez te pueda interesar: Corredor del Istmo, programa de financiamiento para impulsar los polos industriales. ruclips.net/video/17GM24_92hM/видео.html
✅Ver más vídeo del Tren Interurbano México Toluca: ruclips.net/p/PLnNNMK5DGn9RNZ0jX_EYleEambAZZhptt
Un cocinero este proyecto, no es solo terminarlo es hacerlo bien y que después de inaugurada no salgan con mas problemas de operación, corruptelas o peor aún tragedias que cobren vidas como hemos visto en otras ocasiones!
Tenían que haber sido los prinosaurios del Estado de México.
¿Te refieres a los mismos Prinosaurios que son amigos del presidente?
@@karala530 me refería precisamente a los del Estado de México , porque ellos son los conservadores del grupo Atlacomulco, los vividores por años de nuestra hacienda pública, que ahora se pavonean como dignos millonarios, cuando realmente eran como cualquier hijo de vecina cuyo único esfuerzo ha sido engañar y robar, y los "amigos" priístas del presidente AMLO, salieron junto con él rompiendo con el partido junto con Cárdenas, Muñoz Ledo, pero reitero "amigos" quieres saber más ? Preeguuuntame ...tengo 61 años y soy de filosofía Liberal, no me pagan por defender indefendibles.
*MEXICANOS - - QUE SE ESCUCHE ... FUERTE y LEJOS*
*Sr. PRESIDENTE - - NI UN PASO ATRÁS - NO ESTÁS SOLO*
*POR UN MÉXICO MEJOR .. ES UN HONOR - ESTAR CON OBRADO* ..._.
Pues aunque no lo creas hermano pero esa obra está concesionada para los dueños de los flechudos (primos del peña y del mazo)
A las empresas que no terrminaron deben cobrarles gastos y
tardansas e intereses y perdidas y meter ala carsel a los politicos rratas .
Ay debe ser una multa de lo igual del costo de la obra.
Y en todas las obras publicas que agan en mexico deben tener una aseguransa que puedan pagar unas tres veses el costo de las obras.
Por ci no travagan y terrminan en la fecha.
O esta mal echa.
Siento que se va a hacer un cochinero entre tantas empresas. Cada quien tiene su plan de trabajo y ejecución. Diferentes protocolos. 🤦🏻♂️ Ojalá hagan bien las cosas y no por terminarla a la carrera.
Lo bueno es que se pusieron manos a la obra y entonces terminarán lo que los holgazanes dejaron pendiente...
🇲🇽🚂🚂🚂🎃🎃🎃😺😺🤩🤩🤩😍😍😍🤪🤪😻😻😻😸
Exelente una obra social necesaria.iy buena noticia
CON RAZON UNO PASABA Y SE VEIA DETENIDO CASI TODO ...
Esperemos ahora si terminen el tren. En general muchas secciones ya iban avanzadas en la colocación de ballenas. Por las imágenes de drones lo que falta es la obra electromecánica, pero ojalá ya pronto se termine. Tal vez lo más complejo es la realización de la estaciones de Santa Fe y de Observatorio, pero si cada empresa se concentra específicamente en eso van a terminar relativamente pronto. Es terrible que la Dra. Sheinbaum tuviera que arreglar tantos desperfectos de otras administraciones.
Y así querían que arreglaran Texcoco, imagínate!
ya se estaban demorando, en hacer este movimiento, solo estaban succionando presupuesto
Ya quiero viajar en el
Espero que ahora sí se termine, ya que hace falta
Fue la mejor decisión ya que una sola no podía con el paquete
A mí consideración es la obra más importante y que realmente va a ayudar en cuestión de movilidad. Eso si, representa la corrupción a todo lo que da. Si lo terminan ESTA SI SERIA UNA SUPER ESTRELLA para el gobierno ACTUAL. Saludos.
NO SEAN COMPLICES QUE SE INVESTIGUE Y SE CASTIGUE A LOS RESPONSABLES .
NO A LA IMPUNIDAD DE LOS SAQUEADORES...👊
Está obra ha Sido la más lenta y problemática del sexenio. Pura corrupción y robadera, como todo en el Edomex. Ojalá ya acaben esto. Las estaciones se comienzan a deteriorar sin haberlas siquiera estrenado.
Ese tren no tendría por qué haberse hecho ese recurso federal en su momento hubiera servido para otra línea de metro de la CDMX o mantenimiento en general del metro
57.8km , 90mil millones y 7 años es un monumento a la corrupción
AUDITORIA PARA QUE VEAN QUE CON NOSOTROS NO SE JUEGA.
Otra vez buscando ahorrar y cuando cueste vidas?? Que va a pasar?
Sheimbau utilizando las obras para hacerse comercial....mi voto es para NOROÑA
La corrupcion de anteriores gobiernos daban la licitacion a sus cuates y estos a su vez contrataban empresas, por esa razon se duplicaban los costos y entre mas se tardaban mas dinero ganaba el amigo.
Muy buena notisia
Yo trabajé para caabsa y a más de 100 empleados nos dejaron de pagar, sin sueldo sueldo y nos despidieron, 2 años tratando de que me pagarán, ni mi aguinaldo me dieron menos liquidación, nada bajo la ley con esa empresa, dijo que no le importaban las demandas... Y conciliación no hizo justicia. Gracias al karma les quitaron la obra 💪🏼👍🏻
Tienen este gobierno casi 4 años...y está obra prácticamente no avanzo en todo este tiempo, ya era hora que hicieran algo.
El proyecto era una porquería, han tratado de corregirlo.
Lo hubieran mandado por Tenancingo, Tenango Chalma la marquesa y observatorio.
ESPERO QUE LA 4T Y DEMÁS EMPRESARIOS. V E T E N. A ESTA EMPRESA CALAVABZA PARA SIEMPRE POR ABUSIVOS CORRUPTOS.
Felicito a la sra.sheinbaum por esta decisión , todavía hay tiempo para entregar está obra
Quedó Claudia de jefa de gobierno y hasta ahí quedó el avance del tren ya estuviera terminado pero paro la obra por 2 años con este tipo gobierno no llegamos a ningún lado es una irresponsable no sabe gobernar no sé quién demonios voto por ella espero y nadie vote por ella para presidenta sería una catástrofe que se postulará y más aún que le dieran el voto
Ya vimos que para el gobierno más barato siempre es menor calidad
Qué burla, cuánto llevan de retraso y encima esto.
Este gobierno apesta
Ojalá ya le apuren ya kiero tomarlo y que sea muy económico así lo usaré demasiado si cobran caro obvio no los autobuses son muy caros
Caray, cuántos años ya en el gobierno y ejerciendo los recursos, y resulta que su incompetencia es culpa de todos, menos de ellos.
También este gob. tiene responsabilidad, hicieron un cambio en el plan maestro original de la ruta (y agregaron una estación ).. La obra del tramo de cdmx de por si ya era compleja y se puso aun más.
Pero el cambio del plan maestro fue culpa del pueblo de Santa Fe. Primero se opusieron al tren y no lo querían. Después ya cuando AMLO y Sheinbaun llegaron, bloquearon las obras porque querían que ahora sí se les incluyera y les pudieran una estación. Por eso se incluyó la estación de Vasco de Quiroga, de ahí vienen la mayoría de los retraso
Buena desicion.
De un costo inicial de $30,000,000,000 , en la realidad costará unos $90,000,000,000 ...números gigantescos, pero fácil el calculo de que será el triple, lo que no se entiende, es ¿Por qué dicen que no le costará nada a la actual administración?... si aquí mismo aparecen diciendo que el tramo en territorio del la CDMX, le corresponde a este mismo gobierno y es el que más problemático a sido y más le falta para terminar...y además eso de contratar directamente (pues directamente se tendrá que pagar!), no digo que este mal la idea, pues muchas empresas tienen problemas de pago con la empresa contratada por el gobierno y eso se evitará (espero)...urge ya se termine, demasiada inversión, necesita ser de utilidad...ya!...
Hola, así es en la parte que se menciona que no le costará a la administración, se refiere a que la terminación y el inicio del nuevo contrato que se realizó con las 12 empresas no tuvo un costo extra, sino que se negoció para que fuera menos costoso al contrato original, aunque no se ha dado detalles del monto, saludos.
No lo que pasa es que cuando entro amlo quiso parar el tren por las empresas (amigos y familiares del peña) y blindo con una sanción de 90 + los 30 millones de pesos del costo si es que cancelaban ese contrato por eso dice que no costará por qué lo consideran como si hubieran cancelado con la empresa (no cancelaron y le avanzaron) y al parecer va a seguir con la sanción por parte del gobierno a la empresa española, a por cierto ese tren va a ser consesiodado para los primos del peña
Qué lastima, que ese proyecto,este condenado a fracasar, por el costo,y el origen del plan original
Dice en el minuto 1.26 q iba a costar 30 mil millones de pesos pero q va a costar 90mil millones de pesos, q más barato q lo presupuestado! En q parte de las matemáticas 90 mil millones es más barato q 30 mil millones? Q alguien me explique?
Hola, el fragmento es "la obra que supuestamente iba a costar 30 mil millones de pesos, pero terminará costando 90 mil millones de pesos, así que la terminación del contrato no le costará nada a la administración, por el contrario tendrá un costo más bajo de lo que hubiera salido". Quiere decir que saldrán 60 mil millones de pesos más caro a lo que se presupuesto inicialmente, pero el contrato que se realizó con las 12 empresas no tendrá un costo extra, si no que bajó el costo sobre el contrato original, a eso se refiere, saludos.
Si está decisión se hubiera tomado desde un principio, cuando entró el nuevo gobierno, ya se estaría entregando la obra, muy bien por la desición tomada, si no hay precion no hay avance.
Esa chingadera nomas no se termina , aver cuando chingados
La obra no se terminó, pero Peña se compró su casa!!!
Toda la parte del Edomex ya está terminanda con líneas electrificadas, desde Mancera lo han retrasado dolosamente, a ver que resulta de esta desicion, lo que no entiendo es que tiene que ver la Procuraduria Fiscal
Cómo siempre estás obras llenas de irregularidades y corrupción
Y al momento de de los problemas nadie da la cara
Viva México lindo y podrido lleno de injusticia y corrupción.
La diferencia entre empresas privadas que estaban acostumbradas a tener obras sin terminar por años recibiendo miles de millones vs los militares en menos de 2 años se aventaron 2 aeropuertos desde cero, la base aérea militar y el internacional Santa Lucía
Cuando llegaron les valió madres, hoy saben lo importante que es!!
Desde cuándo estaría terminada !!
12 empresas para un tramo relativamente pequeño y un aumento de 30 a 90 millones en el costo... huele a corrupción de proporciones bíblicas.
Ya que le echen nadamas para aya y nada para acá no fuera el maya pero bueno en fin
Claudia nuestra próxima Presidenta de México es la mejor para seguir con el proyecto de la 4T
¡¡ NO ME HAGAS REÍR !! que buen chiste, te felicito 👏👏👏 🤣🤣🤣
No
Que barbaridad. Sin embargo hoy tenemos confianza en esta nueva administración que las cosas se están haciendo de manera diferente. Nuestro apoyo total a la Jefa de Gobierno y a nuestro presidente.
Todo está muy bien pero me ubiese gustado que fuera la ruta México-GDL.
Sra. No quiero uniera vernos la cara la obra está parada en la Cdmx, en el Estado de México ya es terminado, además se tardo casi 4 años en tomar una decisión,, pues sí que es eficiente, a esta mujer no le creo ni su nombre es lo peor que le ha ocurrido a esta ciudad
Excelente jefa de gobierno Claudia. Apoyo total del pueblo mexicano.
Pues me parece buena idea, porque entre más se tarden ,más subirán los costos
Puro dinero tirado ... Que se acabe confirme a los contratos y los contratistas ya contratados ... Así hasta yo ... No mamen
De fracaso en fracaso
Ni porque ya estaba iniciada la obra es capaz de terminarla sin corrupción, sin robos
Sin idi0teces
Esperamos que más barato , no signifiquen más chafa , se cae eso y ya valieron
Nada mensa está señora todo esto del tren y línea 1 es por la presidencia del país.
Espero que no gane y que si lo terminen bien!!
Presidenta Dr.Claudia
Que bueno que we cambie de estrategia porque la otra a todas luces no funcionaba como se necesita!!!
Hast ya deberían de estar pensando en hacer un tren para Cuernavaca
Las empresas españolas(supuestamente),,son de Los peña,,😂
Grupo CAABSA es mexicana no española
Y si se colapsa 12 empresas tendrán la responsabilidad o que?
Así como la veo trabajando llega a la presidencia sin duda!
Esperemos que terminen la obra antes de que terminen su sexenio y que este funcionando al 100%
Ahora sí se ve yo espero y las casas afectadas nos den una buena $$$$$
Esa obra, ha tardado tanto, que ya no creo nada hasta que lo vea concluido
Pos no q en un año ya iba estar, en fin otro caso de corrupción con en 2 sexenios
Se imaginan que si lo dejan así iba a tardar otros 3 o 4 años
terminem aunque sea hasta la edtacion Santa fe y hagan pruebas....asi le darian todavia mas vida al AIT
Candidata #1 candidato 2. Para presidente?
Dios bendiga a México 🇲🇽 y su presidente y gabinete viva mexico 🇲🇽 y jalisco
La Obra del Siglo, tras tardar lo inaudito y gastar otro tanto, me da vergüenza tocar este tema..., con discreción y sencillez debieran pedir perdón al pueblo mexicano
Que hermoso orgulloso del presidente y de nuestro pais😢
Orgullo ?..tanta corrupción ?...🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
@@fran13401 callate yo lo digo por lo que ase de sus construcciones no por lo de la mendiga corrupsion
Cómo es posible que las empresas que llevan a cabo los trabajos, no CAAPSA, sino las subcontratistas, que en realidad estaban haciendo los trabajos, los sigan alcahueteando con ahora un contrato directo. Cuando algo no funciona se elimina en su totalidad
Ya no tiene fondo esa obra y ni razón de ser
Y así es como la corrupción en este desgobierno tan cínicamente avanza . 🤣😂🤣😂😂🤣😂
🤔🤔🤔🤔🤔12 empresas 🫤🫤🫤🫤🫤🫤
Muchas Felicidades al gobierno de la CDMX. Ojalá otros partidos aprendieran lo bueno.