Aracı satın almak isteyenler, tek sıkıntı kendinize hakim olmanız. Altınızda şaka makinesi gibi bişey olunca ister istemez basmak istiyorsunuz mükemmel bi zevki var ancak dediği gibi güvenlik konusunda fazla bir donanımı yok. Allah kaza bela vermesin :)
Performansı çok tatmin edici, bir süre binme şansım oldu fakat araç performanstan ibaret değildir şahsi görüşüm. Güvenlik öncelikli kriterim, yol tutuşunun iyi olması, yol çökmelerinde dalgalanmalarda hakimiyeti kaybetmemesi kopmaması önceliğimdir. Bu araçta performans olarak tatmin edici, motor şanzıman uyumu harika fakat bunun harici bir avantajı yok güven hissi vermiyor. Alacak arkadaşların bunları göz önünde bulundurarak tercih yapmasını tavsiye ederim. Kazasız belasız sürüşler👍🏻
Yaklaşık 2 yıldır biniyorum. 6 ileri manuel şanzıman yakıtı adeta kokluyor. Yolda 1.4 passatları tokatlıyorum. Crdi yazısını gören yanaşmıyor zaten ama konfor yol tutuş güvenlik sıfır. Emeklerinize sağlık
İyi BAYRAMLAR 4 senedir accent blue binicisiyim İlk bir kaç ay çok tedirgin kullandım zamanla alıştım çok keyifli bir sürüşü var performans harikulade istediğiniz hıza hemen ulaşabiliyor bende 2014 Manuel dizel prime var uzun yolculukta keyifle kullanıyorum Masraf çıkartmıyor yakıt gayet güzel daha partikül filtresi motor arıza ışığı vs yok en önemlisi bunlar dı... Sizinde emeğinize sağlık... teşekkürler
Bende evin ikinci arabası olarak 2011 manuel biniyorum , geçen bayramda Zonguldak’a gittim geldim depoyu fulledim ve yakıta dikkat etmedim otobanda passat vs biraz üzdüm :) İstanbul’a geri döndüğümde arabada yük ve 3 kişi olmasına rağmen yakıt ortalaması 5.1 litre idi . Bu performansla bu kadar az yakıt yakması gerçekten çok iyi ama maalesef yol tutuş konusunda zayıf olduğu için arabayı limiti dahilinde bilinçli bir şekilde kullanmak lazım
Arkadaşlar araç duruyor 100den 0 a durmada jetta ile arasında 1,5 metre var ama bir kaç defa freni pompalarsanız şişiyor, frenleri kötü demelerinin sebebi bu. Ayrıca bu arabanın rakibi 301 celysee linea symbol gibi arabalardır. Sen kalkıp c d sınıfı araçlarla kıyaslarsan tabi kötü dersin. Yolda benim diyen araçları dikizde izlemenin tadı bambaşka onu söyleyeyim :) Hafi kalın sağlıcakla.
1.6 dizel 128 beygir manueli var bende biz paket ve harika performans yakıt çok iyi sadece bozuk çukur yollarda dikkat ediyorum çünkü lastik tabanı ince ayrıca frenleri gayet yeterli bilginiz olsun.
2014 1.6 mode plus kullanıcısıyım dediğiniz herşey doğru donanım,güvenlik,motor fakat ses sistemi gayet iyi derecede bluelarda köpek balıgı anten yok orijinali çubuk anten ondan dolayı bi cızırtı oluyordur birde usbden şarkı açıp test etmek lazım gayet güzel bir sesi var :)
bizde de 2014 mode plus var orjinal ses sistemi dediğin gibi çok tatmin edici değil ondan dolayı 4kapi hoparlörunu değişip i30un orjinal hoparlörunu koyduk bı de arka tarafta bagajın üst kısmıni güzelce deldirip 2 adet Pioneer koyduk teyp yetersiz kaldı Android bı teyp taktik şu anda şahane
Accent ERA inanılmaz savrulan yan rüzgardan aşırı etkilenen bir arabaydı arkadaşımda vardı ilk kullanıp otoyola çıkınca aracın yolu kavramasını ne kadar zayıf olduğunu yolu tutmadığını sadece yolun üzerinde durduğunu buna ilave tamamen hissiz olan EPS direksiyon sistemiyle çok tehlikeli bir araba olduğu kanısına varmıştım. Bu nesil Accent blue tabiki çok daha iyidir bu kasayı kullanmadım ama yol tutuş konusunda bir çok muadil araçtan kötü olduğunu tahmin ediyorum son bir ilave yapayım yol tutuş unun bu kadar kötü olmasının sebebi aracın hafif olması değil şasi tasarımının kötü olması kardeşim 😊
Yan sanayisi çok olan bir araç olduğu için dandik parçalar doldurup sonra da yok fren tutmuyo yok titriyo filan diyorlar.Verin servise bakın nasıl gidiyo nasıl duruyo..On numara beş yıldız araba.Audi ye bmw ye değişmem deeerrrmişim..Değişirim tamam ama yine de güzel araba. :)
Bu araç full paket değildir. En full paketi PRIME olanlarıdır. Mode Plus pakete göre çok fazlalıkları vardır. Lütfen daha iyi araştırma yaparak bilgi vermeye çalışın ayrıca Yol bilgisayar verilerini de sürüş modu olarak söylemeniz bu işi pek bilmediğinizi gösteriyor.Türkiyeye gelen Accent Blue araçlarda sürüş modu yoktur. Fakat sonradan takılan cruise control ile beraber aktif edilebiliyor.Uzun yıllardır bu aracı kullanan biri olarak fren haricinde her şeyiyle iyi bir orta sınıf araçtır.Maalesef fren siteminin değiştirilmesi gerekmektedir.
2017 den beri 1.6 crdi var bizde mod plas fren sistemi biraz daha iyi olsa tadından yenmez b sınıfının en iyisi accent blue dir tıka basa arabayı doldur yokuşta hiç tıkanmaz 185 km ile izmitte hafif viraja girdik savurmadı normalde savurması lazım ama o genis ebat lastiklerde birşey olmuyor pek kalkışlarda uçuyor volvo s60 opel j kasaya kafa tuttuğum oldu dediğim gibi bir volvo kadar sağlam olmasada sonuçta performas aracı
İstanbul’da 2 yıldır kullanıyorum 2018 var şehir içi 7.3’ün altına kesinlikle ama kesinlikle düşmüyor uzun yolada gittim 110-120 arası en düşük 5.3’e düşüyor
Dostum 2017 mode plus 1.6 crdi -dct kullanıyorum 1 haftadır şehir dışı ortalamam 4.6( otobanda 130 ve üzeri gidildi) şehir içi ve dışı karışık kullanım 5.5-6.0 litre sadece şehir içinde ise 6.3-6.8 tavsiyem şehir içinde ayak ucuyla gaza dokunduktan sonra bazen çekmen kendi kendine gidebiliyor bir süre hız düşürmeden yakıta inanılmaz katkısı var. Diğer etmenler tabii lastik basıncı, motor bakımı ve hava şartları ayrı.
2.5 yıldır getz kullanıcısıyım. hyudai'nin verdiği o güvensizlik hissini biliyorum, aracımı da ona göre kullanıyorum çok şükür bir olay yaşamadım. getzden buna geçmeyi düşünüyorum getz ile kıyaslandıgında yol tutuşu, fren vs nasıl olur benim için. bence daha kötü hissetmem galiba.
Emeğinize sağlık. Eski aracımdı inanın 40-50 ile eğimsiz yağmursuz bir yolda ani frende araba çekme yapıyordu. Ayrıca garip bir sorunu var. Uzun kullananlar bilebilir; diyelim normal sürüşteyken aniden hızlandınız, tekrar aniden durmanız gerektiğinde Tokyo drift sahnesi yaşıyorsunuz. Abone oluyorum.
Hyundai crdi motorlar ile şehir içinde 5-5.5 lt yakmak çok zordur hele araç otomatik ise imkansız denilebilir. Crdi motorlar çok sağlam ve performanslı motorlardır ama yakıt konusunda biraz kötüdür. Sağlamlık konusunda çoğu dizel motordan çok daha iyidir. Bu hyundailerin tek kroniği direksiyon eps dir. Hepsinde olmaz ama bir çok modelinde bu arıza ile karşı karşıya kalına bilir. Direksiyon yumşak ve konforludur ama ne güven verir ne yoldaki olup biteni hissettirir. 332 bin kmde dizel i30 sahibiyim.Bir 300 bin daha gideriz gibi:)
Güzel bir inceleme olmuş tebrik ediyorum. 2013 model 1.6 crdi 128 beygirlik aracı sıfır aldığımızdan beri kullanmaktayız. Şu ana kadar hiçbir şekilde üzmedi bizi. Motor performansı c sınıftaki çoğu arabaya taş çıkartır cinsten. Frenlerini çok kötülüyorlar ama iyi bir lastiğiniz varsa sıkıntı yaşayacağınızı sanmıyorum ben hiçbir şekilde sıkıntı yaşamadım. Beğenmediğim özelliklerden biri bozuk yollarda biraz rahatsız ediyor sizi süspansiyon sert olmasından mı bilmiyorum. İkincisi ise hız sabitleyicinin olmaması. En dolu prime paketlerde bile yok. 2017 yılında üretilenler boş olarak çıktı maalesef sis farları yok keşke 2018 modelini inceleseydiniz. Prime paketlerde 6 hava yastığı, mercekli ve led farlar, dijital klima ve sinyalli aynalar gibi güzel özellikleri var. Kısaca alanı üzmez muhteşem bir fiyat performans aracı.
Video güzel eline sağlık güvenlik konusunda da o IHS testinde de sağlam çıkan çok az araç var ya lüx araçlar ya da c segment liderleri mesela Renaultun hiçbir arabası ıhs testine girmiyor Fiat girmiyor giren markalar Ford Volvo BMW Audi mersedes Benz gibi o yüzden accente pek suç atmamak lazım
Sunumun ve ekran ışığın çok güzel. Biraz diksiyon ve nefes eğitimi ile daha güzel işler başaracaksın. Tebrikler. Bu arada -naçizane önerim- git parasını ver ve lüks araba kiralayıp onları tanıt.
Yorumunuz için teşekkür ederim :) Diksiyonum iyidir aslında da kamera önü başka oluyor. Şu an bu piyasada her şey külfeti ama premium araçlara bir şekilde ulaşacağım .
Sonuçta B segment bir araç. Biraz performans, biraz özellik derken ortaya böyle bir araç çıkıyor. Bizim ülkede araç fiyatları yüksek olduğundan dolayı araba alan herkes, her şeyi yapsın tüm özellikleri barındırsın istiyor. Maalesef bu da imkansız :) Araç güzel, performansı bir B segment araca göre çok fazla, DCT şanzımanla birlikte gerçekten ağızınızı açık bırakıyor. Frenler insanların dediği kadar zayıf değil, bu arabanın freninden kötü C segmentler gördüm. Ayrıca fazla kullanışlı. Güvenlik nedeniyle insanların kafasında soru işareti bırakması normal nihayetinde B segment bir sedan ve bu arabanın girdiği testlere rakiplerinin çoğu giremiyor. Her şeyden önce bu araba nezdinde bu videoyu yaptığınız için teşekkür ederim. Bazı arkadaşlar gibi hurdadan, airbagları patlamış, ağır hasar kayıtlı bir Accent çıkarıp, "frene basınca daha çok hızlanıyor" gibisinden yalandan bir video yapmamışsınız. İyi ki sizler gibi işini düzgün yapan insanlar var da, aslında arabalara düzgün bakıldığında hepsinin kullanışlı olduğunu görmüş oluyoruz.
Ben de 1.4 otomatik 2014 modeli var,bu aracın limitlerine uyan motor tam olarak budur.Hiçbir sıkıntı çekmiyorum durdurmada ya da virajlarda çünkü araba 100 beygir kadar gidiyor,fazlasına böyle bir araçta hem gerek yok hem de tehlikeli.Tabii ki 136 lık çok daha iyi o konuya girmeye gerek bile yok.
Bende de accent blue var 1.4 benzinli manuel 100 hp 2017 model atmosferik motor olmasına rağmen gayet seri yolda gaza bastığın an uçuyor araba dizel kadar değil ama 1.4 ün de hakkını yememek lazım..
şirketimizde vardı 3 adet sıfır km tek özelliği motoru ve performans ı onun dışında ki herşeyi bizim gibi insanları bile korkutan bi araç frenleri zayıf virajı çok kötü zaten güvenlik konusuna girmiycem.
Frenleri iyi değil üstad. Neye göre diyorlar demişsiniz söyleyeyim. Özellikle Alman grubu otomobil kullananlar hyudai kullanınca dozajlama ve tok pedal hissi alamıyor. Duruyor ama o alışılan güvenli frenlemeyi vermiyor. İlk nesil ABS fren sistemi gibi. Ayrıca basitçe ABS ye düşüyor. Örneğin ford Opel vw gibi araçların en alt grup araçlarında bile frenleme çok daha güvenli. Saygılar.
Emeğine sağlık kardeşim güzel bir anlatım olmuş, aracı düşünenler için benim de bir kaç sözüm var, 2018 benzinli, manuel 1.4 var bende, genel tabir ile araçtan memnunum özellikle yakıt tüketimi çok iyi, donanım ve makyaj olarakta oldukça güzel fakat araçın güvenlik donanımı ve süspansiyonu maalesef istenilen düzeyde değil ayrıca aracın alt yalıtımı maalesef çok zayıf, çukur ve tümseklerde ses olduğu gibi içeriye geliyor. Bütçesine uygun düşünenler için CRDİ 7 ileri kesinlikle tavsiye ederim, diğer serileri için aynı şeyi söyleyemem. Çok teşekkür ederim hocam dilinize sağlık 👏👍
Adamlar öyle bir araba yapmiski arabanın motoru arabanın kasasına göre çok az kalıyor araba uçuyor . Not ; 2 sene kullandım 2016 mode plus DCT modelini sattığım için çok pişmanım almak isteyen varsa gözü kapalı alabilir.
Neden benim olsa ben ölmeye bile razıyım Fiat UNO yu bile çok zor aldım bu araç bende olsa trafik kuralı falan hiç koymam patinajla sağdan sola kosarim ama ölüme
Aracı nasıl buldunuz? 😊 Abone olmayı unutmayınız. 😊❤️🏁
İyi bulduk, abone olduk. Arabacı Tayfa otomobil grubumuzun linki benim profilde Bağlantılar kısmında mevcuttur. Tüm otomobil tutkunlarını bekleriz.
@@attilakhan4606 Tayfa destek
@@attilakhan4606 Cansınız :)
@@gardolapfuat42 😀
Çok iyi
Aracı satın almak isteyenler, tek sıkıntı kendinize hakim olmanız. Altınızda şaka makinesi gibi bişey olunca ister istemez basmak istiyorsunuz mükemmel bi zevki var ancak dediği gibi güvenlik konusunda fazla bir donanımı yok. Allah kaza bela vermesin :)
Performansı çok tatmin edici, bir süre binme şansım oldu fakat araç performanstan ibaret değildir şahsi görüşüm. Güvenlik öncelikli kriterim, yol tutuşunun iyi olması, yol çökmelerinde dalgalanmalarda hakimiyeti kaybetmemesi kopmaması önceliğimdir. Bu araçta performans olarak tatmin edici, motor şanzıman uyumu harika fakat bunun harici bir avantajı yok güven hissi vermiyor. Alacak arkadaşların bunları göz önünde bulundurarak tercih yapmasını tavsiye ederim. Kazasız belasız sürüşler👍🏻
1 yıl önce aldım 2 ay sonra sattım uçan teneke :)
@Burak Altınay aynı performans mı hahahah biri 90 bg biri 136 sence aynı performans olabilir mi
@Burak Altınay ölümden öte köy Yok
Zaten güvenlik de olsa o paraya blue alamazsın parasına göre en iyi araba
@Burak Altınay kafanmi iyi accent blue crdi dizel 1260 kg 1700 deil
Ellerine ağzına sağlık 👍 bu işin hakkını veriyorsun sende otomobil günlüklerim enerjisi ve anlatımı görüyorum merak edilen her şeyi söylüyorsun.
Insignia'yı Oğuzhan'ın inceleme videosundan sonra almıştım, ondan bana geçmiş olabilir. Beğenmenize sevindim kardeşim sağ ol :))
@@cnryldz07olabilir hocam 😉 allah kaza bela vermesin sevgi ve saygılarımı sunarım
@@bilimaklvefen350 Saygılar kardeşim ;)
Yaklaşık 2 yıldır biniyorum. 6 ileri manuel şanzıman yakıtı adeta kokluyor. Yolda 1.4 passatları tokatlıyorum. Crdi yazısını gören yanaşmıyor zaten ama konfor yol tutuş güvenlik sıfır. Emeklerinize sağlık
Teşekkürler 😊🙏
@@degisikisler54 bendede 2015 dizel manuel i var. Performans 10 nomre konfor 2 güvenlik 2 bucuktan 3
İyi BAYRAMLAR
4 senedir accent blue binicisiyim
İlk bir kaç ay çok tedirgin kullandım zamanla alıştım çok keyifli bir sürüşü var performans harikulade istediğiniz hıza hemen ulaşabiliyor bende 2014 Manuel dizel prime var uzun yolculukta keyifle kullanıyorum Masraf çıkartmıyor yakıt gayet güzel daha partikül filtresi motor arıza ışığı vs yok en önemlisi bunlar dı...
Sizinde emeğinize sağlık... teşekkürler
Teşekkür ederim. :)
Bende evin ikinci arabası olarak 2011 manuel biniyorum , geçen bayramda Zonguldak’a gittim geldim depoyu fulledim ve yakıta dikkat etmedim otobanda passat vs biraz üzdüm :) İstanbul’a geri döndüğümde arabada yük ve 3 kişi olmasına rağmen yakıt ortalaması 5.1 litre idi . Bu performansla bu kadar az yakıt yakması gerçekten çok iyi ama maalesef yol tutuş konusunda zayıf olduğu için arabayı limiti dahilinde bilinçli bir şekilde kullanmak lazım
2016 model 1.6 dct kullanıyorum. Ne eksik ne fazla anlatmışsınız Caner Bey. Başarılar diliyorum.
Teşekkür ederim. :)
Arkadaşlar araç duruyor 100den 0 a durmada jetta ile arasında 1,5 metre var ama bir kaç defa freni pompalarsanız şişiyor, frenleri kötü demelerinin sebebi bu. Ayrıca bu arabanın rakibi 301 celysee linea symbol gibi arabalardır. Sen kalkıp c d sınıfı araçlarla kıyaslarsan tabi kötü dersin. Yolda benim diyen araçları dikizde izlemenin tadı bambaşka onu söyleyeyim :) Hafi kalın sağlıcakla.
Harika bir tanıtım tebrikler 👏
1.6 dizel 128 beygir manueli var bende biz paket ve harika performans yakıt çok iyi sadece bozuk çukur yollarda dikkat ediyorum çünkü lastik tabanı ince ayrıca frenleri gayet yeterli bilginiz olsun.
Kaliteli bir anlatımm👍👍
2014 1.6 mode plus kullanıcısıyım dediğiniz herşey doğru donanım,güvenlik,motor fakat ses sistemi gayet iyi derecede bluelarda köpek balıgı anten yok orijinali çubuk anten ondan dolayı bi cızırtı oluyordur birde usbden şarkı açıp test etmek lazım gayet güzel bir sesi var :)
bizde de 2014 mode plus var orjinal ses sistemi dediğin gibi çok tatmin edici değil ondan dolayı 4kapi hoparlörunu değişip i30un orjinal hoparlörunu koyduk bı de arka tarafta bagajın üst kısmıni güzelce deldirip 2 adet Pioneer koyduk teyp yetersiz kaldı Android bı teyp taktik şu anda şahane
@@bugraover8941 tabiki göreceli fakat günümüz için gayet tatmin edici benim için
@@haruneski7916 reis edici yazmışsın ya ben yanlış okumuşum
Teşekkür ederim. :)
Güzel araba iyi video😄👍🏿
Arabada oynama yapsan lastikleri değişsek yol tutuşunu etkilermi
İster istemez basıyorsun çok tatmin edici bir çok aracı da tokatlayor 😂
Accent ERA inanılmaz savrulan yan rüzgardan aşırı etkilenen bir arabaydı arkadaşımda vardı ilk kullanıp otoyola çıkınca aracın yolu kavramasını ne kadar zayıf olduğunu yolu tutmadığını sadece yolun üzerinde durduğunu buna ilave tamamen hissiz olan EPS direksiyon sistemiyle çok tehlikeli bir araba olduğu kanısına varmıştım. Bu nesil Accent blue tabiki çok daha iyidir bu kasayı kullanmadım ama yol tutuş konusunda bir çok muadil araçtan kötü olduğunu tahmin ediyorum son bir ilave yapayım yol tutuş unun bu kadar kötü olmasının sebebi aracın hafif olması değil şasi tasarımının kötü olması kardeşim 😊
Cok seri ve cok guclu bir motor. 7 viteste gitmek icin en az 90 ile gitmek gerekiyor. 110 120 ye kadar yakit performans cok iyidir
Yan sanayisi çok olan bir araç olduğu için dandik parçalar doldurup sonra da yok fren tutmuyo yok titriyo filan diyorlar.Verin servise bakın nasıl gidiyo nasıl duruyo..On numara beş yıldız araba.Audi ye bmw ye değişmem deeerrrmişim..Değişirim tamam ama yine de güzel araba. :)
Bu araç full paket değildir. En full paketi PRIME olanlarıdır. Mode Plus pakete göre çok fazlalıkları vardır. Lütfen daha iyi araştırma yaparak bilgi vermeye çalışın ayrıca Yol bilgisayar verilerini de sürüş modu olarak söylemeniz bu işi pek bilmediğinizi gösteriyor.Türkiyeye gelen Accent Blue araçlarda sürüş modu yoktur. Fakat sonradan takılan cruise control ile beraber aktif edilebiliyor.Uzun yıllardır bu aracı kullanan biri olarak fren haricinde her şeyiyle iyi bir orta sınıf araçtır.Maalesef fren siteminin değiştirilmesi gerekmektedir.
abi bunu almayi dusunuyorum da birisi yol tutusu kotu demis siz iyi demişsiniz acaba lastiklerle alakali birşey mi ? teşekkürler
hayır arabanın kendisi öyle direkt, b segment. ama alıp spor süspansiyon takar ve yalıtım yaptırırsan uzun süre çokta güzel getirir bence
1.6mator hunday aksent in yanacax serfiyati ne qederdir
Güzel içerik olmuş başarılarının devamını dilerim
Çok teşekkürlerrr
2017 den beri 1.6 crdi var bizde mod plas fren sistemi biraz daha iyi olsa tadından yenmez b sınıfının en iyisi accent blue dir tıka basa arabayı doldur yokuşta hiç tıkanmaz 185 km ile izmitte hafif viraja girdik savurmadı normalde savurması lazım ama o genis ebat lastiklerde birşey olmuyor pek kalkışlarda uçuyor volvo s60 opel j kasaya kafa tuttuğum oldu dediğim gibi bir volvo kadar sağlam olmasada sonuçta performas aracı
Accent 2024te ak-lınır mı sağlam mıdır sanayii ile uğraştırır mı ?
Abi çok güzel anlatıyorsun senin gözünden BMW 1 f20 bekliyorum 🙏♥️
Teşekkürler kardeşim. Kanalımızda 116i videosu var. ;)
İstanbul’da 2 yıldır kullanıyorum 2018 var şehir içi 7.3’ün altına kesinlikle ama kesinlikle düşmüyor uzun yolada gittim 110-120 arası en düşük 5.3’e düşüyor
Dostum 2017 mode plus 1.6 crdi -dct kullanıyorum 1 haftadır şehir dışı ortalamam 4.6( otobanda 130 ve üzeri gidildi) şehir içi ve dışı karışık kullanım 5.5-6.0 litre sadece şehir içinde ise 6.3-6.8 tavsiyem şehir içinde ayak ucuyla gaza dokunduktan sonra bazen çekmen kendi kendine gidebiliyor bir süre hız düşürmeden yakıta inanılmaz katkısı var. Diğer etmenler tabii lastik basıncı, motor bakımı ve hava şartları ayrı.
2018 modelini aldım 2017 arasında ne gibi bir fark var bilen varsa yoruma alabilir miyim
Egr valve iptal edilirse daha randımanlı oluyor
2.5 yıldır getz kullanıcısıyım. hyudai'nin verdiği o güvensizlik hissini biliyorum, aracımı da ona göre kullanıyorum çok şükür bir olay yaşamadım. getzden buna geçmeyi düşünüyorum getz ile kıyaslandıgında yol tutuşu, fren vs nasıl olur benim için. bence daha kötü hissetmem galiba.
Aracın ses sistemi gayet iyi hatta arkadaşım ses sistemimi var bunda dedi telefonu bağlayın araca baslı müzik açın tok bir ses veriyor
Emeğinize sağlık. Eski aracımdı inanın 40-50 ile eğimsiz yağmursuz bir yolda ani frende araba çekme yapıyordu. Ayrıca garip bir sorunu var. Uzun kullananlar bilebilir; diyelim normal sürüşteyken aniden hızlandınız, tekrar aniden durmanız gerektiğinde Tokyo drift sahnesi yaşıyorsunuz. Abone oluyorum.
Videoyu yeni izliyorum fakat eco modun ne işe yaradığını açık veya kapalı olmasının farkını çözemedim aracı yeni aldım bilgisi olan varmı
@@FeyzaUnal2 az yakmasına yarıyor
hocam göstergeleri çeken kameranın marka modeli nedir bende öyle birşey almayı düşünüyorum
Bu araçta hero7 black kullandım hocam.
2017 mode plus dct dizel kullanicisiyim yaklasik 1 yildir kullaniyoruz performansi harika ama frenleri iyi degil birde kullananlar bilir 195 50 16 lastikler kasislerde cok ses yapiyor 195 55 16 lastik birde guzel spor fren takilirsa stage 2 yazilimla efsane olur
Şanzımanla alakalı herhangi bir sıkıntı yaşadınız mı? Vites beyni vs. gibi. Bende almayı düşünüyorum.
@@ihsandemirbas7343arac 78 binde henuz bir sknti yasamadik yaklasik 2 sene oldu
Ben yol sdsinden sizin sesinizi zof duydum sahsen👍😀
Hocam mikrofon kaynaklı, teknik sıkıntı kusura bakmayın
Hyundai crdi motorlar ile şehir içinde 5-5.5 lt yakmak çok zordur hele araç otomatik ise imkansız denilebilir. Crdi motorlar çok sağlam ve performanslı motorlardır ama yakıt konusunda biraz kötüdür. Sağlamlık konusunda çoğu dizel motordan çok daha iyidir. Bu hyundailerin tek kroniği direksiyon eps dir. Hepsinde olmaz ama bir çok modelinde bu arıza ile karşı karşıya kalına bilir. Direksiyon yumşak ve konforludur ama ne güven verir ne yoldaki olup biteni hissettirir. 332 bin kmde dizel i30 sahibiyim.Bir 300 bin daha gideriz gibi:)
Güzel bir inceleme olmuş tebrik ediyorum. 2013 model 1.6 crdi 128 beygirlik aracı sıfır aldığımızdan beri kullanmaktayız. Şu ana kadar hiçbir şekilde üzmedi bizi. Motor performansı c sınıftaki çoğu arabaya taş çıkartır cinsten. Frenlerini çok kötülüyorlar ama iyi bir lastiğiniz varsa sıkıntı yaşayacağınızı sanmıyorum ben hiçbir şekilde sıkıntı yaşamadım. Beğenmediğim özelliklerden biri bozuk yollarda biraz rahatsız ediyor sizi süspansiyon sert olmasından mı bilmiyorum. İkincisi ise hız sabitleyicinin olmaması. En dolu prime paketlerde bile yok. 2017 yılında üretilenler boş olarak çıktı maalesef sis farları yok keşke 2018 modelini inceleseydiniz. Prime paketlerde 6 hava yastığı, mercekli ve led farlar, dijital klima ve sinyalli aynalar gibi güzel özellikleri var. Kısaca alanı üzmez muhteşem bir fiyat performans aracı.
Teşekkürler :) Temin edince üst versiyonlarını da çekeriz ;)
Peugeot 301 vs Citroen c.elyese cekermisin dizel
Güzel video abone oldum hocam
Araba segment olarak c segment geçiyor fabrikanın verisi de bu şekilde
C sınıfındaki tüm araçları sürdüm. Bu araç C değil bana güven :)
Video güzel eline sağlık güvenlik konusunda da o IHS testinde de sağlam çıkan çok az araç var ya lüx araçlar ya da c segment liderleri mesela Renaultun hiçbir arabası ıhs testine girmiyor Fiat girmiyor giren markalar Ford Volvo BMW Audi mersedes Benz gibi o yüzden accente pek suç atmamak lazım
Teşekkürlerr :)
Çünkü Amerika’da satılmıyorlar ondan o testlere girmiyorlar Fiat neyse ama Renault un araçları vw nin araçlarını hurdaya çevirir
rampada hızlı giderken önüme kamyon sollamaya çıktı, hiç beklemiyordum. 170 ortalama gidiyor :D
Abi Hyundai Elantra 2020 model videosuda gelsin detaylı inceleme
1.5 dizel getzim var Sakarya’dayım yarın aracımın satılma ihtimali var satılmazsa test edebiliriz isterseniz:)
:) Ben Antalyada yaşıyorum. Hayırlı olsun
lastık secımını ıyı yapılması gerekiyor
Egea otomatik benzinli mi yoksa Hyundai Accent blue dizel otomatik mi önerirsiniz ikisi arasinda kaldim butcem max 650bin civarı
Dizel önermiyorum, benzinciyim :)
Frenleri gayet başarılı iyi duruyor durmuyor diyenlere itibar etmeyiniz
C elyese stage 1 120 HP aracım var 1.6 HDI ondan buna geçsem pişman olur muyum üstüne verilir mi
O araç az yakıyor çok kaçıyor tepkilerine de alışmışsınızdır. Bu araçlar hafif ve hızlı olunca kaza riski artıyor. Bence devam edin.
@@cnryldz07 teşekkürler değerli yorumunuzu dikkate alacağım
Sayın abim aynı araç bizde var İstanbul şehir içi 7.6 litre yakıyor.Az değil
Klima açıkken bende 5,5 yaktı ama akışkan trafikte.
1.4 atmosferik var kuzenimde 9 litre yakıyo 7 litre iyi bence :))
Sunumun ve ekran ışığın çok güzel. Biraz diksiyon ve nefes eğitimi ile daha güzel işler başaracaksın. Tebrikler. Bu arada -naçizane önerim- git parasını ver ve lüks araba kiralayıp onları tanıt.
Yorumunuz için teşekkür ederim :) Diksiyonum iyidir aslında da kamera önü başka oluyor. Şu an bu piyasada her şey külfeti ama premium araçlara bir şekilde ulaşacağım .
@@cnryldz07
Haklısın. Tecrübe çok şeyi değiştiriyor. "Fark yaratan" olman dileğiyle... Başarılar...
Desteğiniz için teşekkürler. Eksik olmayın😊🙏
Bunun 1.6 GDİ motorları hakkında ne düşünüyorsunuz?
ilk kalp
🥳🤚
Reis bunun 128 olaniyla 1.6 95 beygir courier kapışsa hangisi alır alırsa kaç araba fark atar
Hundai cok fazla fark atar ford cok agir bu hafif ve cok seri
Sonuçta B segment bir araç. Biraz performans, biraz özellik derken ortaya böyle bir araç çıkıyor. Bizim ülkede araç fiyatları yüksek olduğundan dolayı araba alan herkes, her şeyi yapsın tüm özellikleri barındırsın istiyor. Maalesef bu da imkansız :) Araç güzel, performansı bir B segment araca göre çok fazla, DCT şanzımanla birlikte gerçekten ağızınızı açık bırakıyor. Frenler insanların dediği kadar zayıf değil, bu arabanın freninden kötü C segmentler gördüm. Ayrıca fazla kullanışlı. Güvenlik nedeniyle insanların kafasında soru işareti bırakması normal nihayetinde B segment bir sedan ve bu arabanın girdiği testlere rakiplerinin çoğu giremiyor. Her şeyden önce bu araba nezdinde bu videoyu yaptığınız için teşekkür ederim. Bazı arkadaşlar gibi hurdadan, airbagları patlamış, ağır hasar kayıtlı bir Accent çıkarıp, "frene basınca daha çok hızlanıyor" gibisinden yalandan bir video yapmamışsınız. İyi ki sizler gibi işini düzgün yapan insanlar var da, aslında arabalara düzgün bakıldığında hepsinin kullanışlı olduğunu görmüş oluyoruz.
Ben de 1.4 otomatik 2014 modeli var,bu aracın limitlerine uyan motor tam olarak budur.Hiçbir sıkıntı çekmiyorum durdurmada ya da virajlarda çünkü araba 100 beygir kadar gidiyor,fazlasına böyle bir araçta hem gerek yok hem de tehlikeli.Tabii ki 136 lık çok daha iyi o konuya girmeye gerek bile yok.
Bende de accent blue var 1.4 benzinli manuel 100 hp 2017 model atmosferik motor olmasına rağmen gayet seri yolda gaza bastığın an uçuyor araba dizel kadar değil ama 1.4 ün de hakkını yememek lazım..
Dehşet ül vahşet...
😍👏🏼
şirketimizde vardı 3 adet sıfır km tek özelliği motoru ve performans ı onun dışında ki herşeyi bizim gibi insanları bile korkutan bi araç frenleri zayıf virajı çok kötü zaten güvenlik konusuna girmiycem.
80000 km 2004 opel astra h ile kıyaslandığında Hyundai accent blue 2013 ve üstü modelleri dahi fren ve sürüş te sorunlu mu kalır arkadaşlar
Hafif araç olduğu için Astra gibi olmaz. Tutunmuyor pek ama abartıldığı kadar kötü değil
03:52 blue olmasının hakkını vermiş 😂
😅
En başından beri takip ediyorum başarılarının devamını dilerim yolunuz Bozüyük’e düşerse benim focus 3 üde çekebiliriz
Çok teşekkür ederim :) Bu hafta Focus 3,5 çekeceğim. Bozüyükten Sakaryaya geçiyorum inşallah diyelim :)
@@cnryldz07 hocam sakaryadayım KPSS sınavım var atanmaya çalışıyorum denk gelirsek mutlu olurum gerçekten
@@bilimaklvefen350 Yılda bir kez kesin geliyorum kardeşim :) İnstagramdan paylaşım yapıyorum geldiğim dönemlerde kahve içeriz ;)
@@cnryldz07 takip etmeye başladım hocam instagramdan
Reis videoyu izlerken tesadufen ayni sehirde yasadigimizi fark ettim😂
Renault fluence mı accent blue mu almak mantıklı
fluence
Mode plus full paket değil yanlış anlaşılmasın
merhaba hocam sizin aracınızdan performanslımı insigniadan
Hayır Insignianın 0-100 değeri 1 sn daha iyi
abi merhabalar nasılsın şimdiden kurban bayramın mumarek olsun abi sen bir şey isteye bilirmiyim hyunbdai bayon incelemesi yapabilirmisiniz
Yakında Hyundaiyle görüşeceğiz bayi çekimlerine başlayabiliriz tabii ki yaparız. Olmazsa bile araç temini mümkün öyle de çekeriz.
reis yoldan tanıdım ALANYA lısın. a benim köylüm ♥
Evet 😊
Zaten 130-140 la viraja girilmez demi güzel kardeşim, hem kendi hem halkın iyiliği için😊
Frenleri iyi değil üstad. Neye göre diyorlar demişsiniz söyleyeyim. Özellikle Alman grubu otomobil kullananlar hyudai kullanınca dozajlama ve tok pedal hissi alamıyor. Duruyor ama o alışılan güvenli frenlemeyi vermiyor. İlk nesil ABS fren sistemi gibi. Ayrıca basitçe ABS ye düşüyor. Örneğin ford Opel vw gibi araçların en alt grup araçlarında bile frenleme çok daha güvenli. Saygılar.
O size verdiği his olabilir. Burda ölçüt belirli hızdan sıfır km ye düşme mesafesidir. Pedal hissiyatı vesaire fasa fiso kalır.
Bu arabanın sadece dizelimi var arkadaşlar benzinli olanı varmı
abi asfalt sıcak ve lastiklerde kötü olunca abs bazen salıyor arabayı
Sert lastik kullanmayın sakın bu araçta sabun gibi kayıyor arka taraf. Yumuşak veya orta sertlikte lastik tercih edin lütfen. Allah kaza vermesin .
Araç b segment değil bunu bilmenizi isterim c segment saygılar
Aga alanyalı olmana şaşırdım hiç beklemiyordum o virajlarda o hıxla dönmek yeterde artar zaten sonuçta bmw audi değil
Keşke 2016 yada 2018 tanıtsaydın bunların 2017 si boş üretildi
Hız sabitleyici hiçbir versiyonunda yok
90'la giderken araba duramadı gibi geldi bana nedense
GİTTİĞİN YOL KAYMAK GİBİ OLSUN DURDUR BAKALIM KARDEŞ :D
Orada da fena değildi😊 ama iyiydi diyemem
Emeğine sağlık kardeşim güzel bir anlatım olmuş, aracı düşünenler için benim de bir kaç sözüm var, 2018 benzinli, manuel 1.4 var bende, genel tabir ile araçtan memnunum özellikle yakıt tüketimi çok iyi, donanım ve makyaj olarakta oldukça güzel fakat araçın güvenlik donanımı ve süspansiyonu maalesef istenilen düzeyde değil ayrıca aracın alt yalıtımı maalesef çok zayıf, çukur ve tümseklerde ses olduğu gibi içeriye geliyor. Bütçesine uygun düşünenler için CRDİ 7 ileri kesinlikle tavsiye ederim, diğer serileri için aynı şeyi söyleyemem. Çok teşekkür ederim hocam dilinize sağlık 👏👍
Çok teşekkürler :) Beğenmenize sevindim.
Tek iyi yanı motorunun performansı geri kalan her yeri uçan tabut
yol sesi senin sesini bastırmış. lastikler çok sesli ucuz bir lastik heralde
Hayır mikrofon ucuz :/ Kötü kayıt almış, ben de evde fark ettim değişikliğe gideceğim.
Çok seri...
Kışın 2 3 marş anca çalışıyor sanayi yolu göründü
bu aracın piyasa değeri şuan ne kadar¿?
Temizine göre degisiyor 300 400 arası
@@omeerfaruk7 ..ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR.
2017 model ustu temizleri 380 den başliyor
2013 modeli var 1.6 crdi mode plus 290a veriyim
260a senin 14 mode plus hasar kayıtlı çok eklentili
O ne la testte a sütunu dürüm oldu
Adamlar öyle bir araba yapmiski arabanın motoru arabanın kasasına göre çok az kalıyor araba uçuyor .
Not ; 2 sene kullandım 2016 mode plus DCT modelini sattığım için çok pişmanım almak isteyen varsa gözü kapalı alabilir.
İstediği kadar seri olsun tatlı bir rampalar yardıran 110'luk 2 veya 2.5 kasa izel focusa asla yetişemez...
@@Benden-izler1-2-3 lan mal mısın dik rampadada geçemezsin Ford yüksek beygirde olsa seri değil
Taksi 🚖 ler kullanıyor araba seri atık fiat grubu gibi
Çok ilginç bir başlık atmışsınız bende 109 hp'lik Focus 2.5 dizel var temiz x paket füme...Otobanda bu arabanın içinden geçerim...
Teşekkür ederiz. :)
Yürü pejo motorlu içinden geçerim demeye devam et sakın yanaşma biçer seni
Şakacı seni
Bence bir dene istersen :) 1.3 Multijet Linea ile focus 3 ü tokatladim :)
bunu alacagıma 250 300 bin arası b6 passat alırım
DSG olursa uzebilir ama
Git al da sanayiden çıkma dangalak bisiklet sürmeye devam et
@@mehmetalikahraman4040 yedek parça ve bakım maliyetleri de üzer :) üstelik bunun gibi de gitmez o :)
@@byboomerang ben her türlü Accentten yanayım zaten
Hundai araclarda kaporta sizsiniz.
Beş kuruş etmeyen bir araba sakın almayın
Neden benim olsa ben ölmeye bile razıyım Fiat UNO yu bile çok zor aldım bu araç bende olsa trafik kuralı falan hiç koymam patinajla sağdan sola kosarim ama ölüme
@@vlbjhsjwvwi8945 çok güvensiz bir araç almıştım geri sattım