Berkat channel ini saya sudah mendapatkan beberapa ilmu tentang kelistrikan di mobil,, Terima kasih Bang.ini semua akan menjadi amal jariyah bagimu kelak.
Thanks om sudah saya coba dan berhasil.... Tapi yg jadi pertanyaan kabel yg di modif itu pada saat di on kan naik / turun itu kabel jadi panas banget yaa... Apakah tidak apa apa om..
Aslmkm, bang kalo kabel negatif saklar model panah ini.. bisa gak disatukan dengan kabel negatif relay, kemudian di groundkan ke body pintu... !!! Trus seandainya bisa boleh gak setiap pintu ( 4 pintu ) dibuat seperti itu... trimakasih bang ... tutornya sangat bermanfaat dan mohon pencerahannya
Ya bisa, terutama kabel negatif saklar model panah ini hrs dipasang pd ground mobil atau body mobil yg berbahan metal atau jalur kabel negatif. Saklar model panah ini bisa dipakai pada semua pintu yg memiliki power window asalkan tahu jalur kabelnya seperti pd video ini
Aslmkm, bang boleh gak kita tambahkan sekring 15 A, disetiap pintu pada arus (+) dari kunci kontak yg masuk ke switch/saklar... !!! Mohon informasinya bang... !!!
Aslmkm, Bang... Boleh ya.a.. disetiap pintu dipasangkan sekring 15 A, pada Arus (+) kunci kontak yang dipasang di switch/saklar universal model panah !!!
Tdk ada efek apa2 saat dimodif seperti ini. Hanya saja seperti yg kita tahu saklar induk power window dari pintu supir bisa mengontrol semua kaca pintu mobil agar bisa naik turun dan jika kaca pintu lain sdh dimodifikasi seperti ini maka saklar induk pintu supir tdk akan bisa mengontrolnya lagi, itu saja
Saya sudah praktekan cara seprti om.2 pinti depan dan belakang 0:10 sebelah kiri sudah berhasil,tp pintu belakang sebelah kanan blm ketemu negatif nya.bisa naik turun kalau negati di hubungkan ke pengait pintu.kalau sy hubgkan negatif di dlm pintu jd ga pungsi.mohon pencerahan nya om
Pd pintu kanan depan jika keadaan darurat sampai menunggu saklar pengganti datang, kami biasanya akan memilih di antara 4 tombol saklar di pintu kanan tsb yg mana yg masih berfungsi dimana 2 kabel dari motor power window kanan depan akan disambung ke jalur kabel saklar disebelahnya jika masih berfungsi. Atau alternatif dibuat modifikasi saklar tersendiri agar kaca pintu kanan depan bisa berfungsi
Tolong petunjuknya Bang... Bila 2 kabel yg ke motor power window di roker jalurnya, apakah mempengaruhi fungsi tombolnya terbalik??? Yg buat naikin kaca berubah fungsi jadi turun, dan begitu juga yg harusnya buat nurunin kaca malah jadi menaikkan kaca ...
Tidak ada masalah jika tombol naik jadi turun dan turun jadi naik, hanya tinggal menukar kabel ke motor Pw agar normal lagi, jadi motor PW menerima arus + dan - secara timbal balik sehingga tdk ada masalah jika tombol turun naik tertukar fungsinya
Mau nanya om.. kabel yg diputus itu sebenarnya kabel utk apa ya.. soalnya saya penasaran waktu di gabung dan disentuh ke ground dinamo bisa berfungsi kembali..
Kabel yg putus tsb memang kabel ground dari saklar pintu utama dipintu supir, krn saklar di pintu supir rusak maka cara lainnya kedua kabel tsb diputus, digabung dan dipasang ke ground terdekat
,mohon pencerahannya om ,saya sudah ga pakai saklar sopir saya buat saklar satu" tapi anehnya yg pintu kiri depan ga ada setrumnya om kalo yg lain aman sih
Klw pintu lain ada setrumnya, seharusnya pintu kiri depan ini hrs ada setrumnya juga saat dikontak on. Jika tahu jalur kabel setrumnya, bisa dimodif dgn dijumper atau disambung ke jalur kabel lain yg ada setrumnya saat dikontak On
Kalo saklar pintu blakang kiri rusak terus mau pake saklar depan supir yg naik turunkanya cara nyambungin kabel saklar blakangnya gmana bos biar bisa naik turun kacanya
Tanya om, semua sudah saya cek dan masalahnya ada di tegangan, kalo saklar di naikan dari sopir maupun belakang normal/fungsi, tapi sebaliknya saklar di turunkan saya cek kabel ke motor tidak ada tegangan/ motor tidak bergerak sama sekali, mohon solusinya!!!🙏
Umumnya kerusakan terjadi pada saklar utama di pintu supir dan harus diganti baru, tetapi hal ini bisa dimodifikasi sementara agar kaca pintu bisa naik turun seperti pada video ini
Om, kalau kaca nya itu bisa dinaik/turunkan hanya jika pintu nya dibuka lalu jika pintu nya d tutup kaca nya gak bisa dinaik/turunkan lagi itu gimana yaa solusinua...
Kemungkinan kabel yg digabung jadi 1 dan dipasang ke pintu kurang mendapat ground dari pintunya. Berarti kabel tsb hrs dipindahkan dan dipasang ke body mobil di bawah dashboard
Selain pintu supir, 3 pintu lainnya sebenarnya memiliki saklar yg sama, coba ditukar pasang saklarnya dari salah satunya akan ketahuan yg mana yg rusak
Om,,tanya klo kaca sebelah kiri depan naik gak bisa turun bisa di tekan dr saklar sebelah sopir,tp klo di tekan saklar sebelah kiri depan bisa semua naik turun nya? Kira2 masalahnya apa ya om..mohon di bantu
Umumnya jika saklar utama di pintu supir rusak maka saklar pintu lain tidak akan berfungsi. Seperti pd video kami melakukan sedikit modifikasi agar kaca pintu bisa naik turun sampai ada pergantian saklar yang baru
izin bg, mau tanya... Power window ertiga sebelah kiri depan macet, baik dari sentral maupun langsung dari pintu kiri depan juga macet, pas di pencet (sentral dan langsung dipintu) hanya ada suara cetek dipintu kiri tsb, dan saat kunci kontak di on kan langsung juga ada suara cetek pada pintu kiri tersebut, tapi kalau master di off kan tidak ada bunyi cetek, kira2 ada korslet atau motornya yg rusak ya bg
Kemungkinan kerusakan di tombol sentralnya, dimana semua pintu terkontrol dari master kontrol di pintu supir, jika salah satu tombol di sentral bermasalah maka pintu lain tdk akan bisa walaupun tombol pintu lain tsb bagus, dari permasalahan tersebut kemungkinan tombol sentral kanan untuk pintu kiri depan kepencet trus dimana komponen di dalam master kontrolnya bermasalah sehingga ada bunyi pd motor regulator di pintu kiri
@@AJMcrews terimakasih mas, saya udah coba bersihkan saklar kiri di sentral sama saklar dipintu kiri, alhamdulillah udah bisa, tapi yg masih saya penasran kenapa sebelum di bersihkan ada bunyi cetek pada saat kunci kontak di on kan, apa ada salah satu kabel pintu kiri konslet ya
Jika mengikuti sprti pd video dgn switch 5 kabel, cek 1 kabel yg memiliki 1 setrum saat kunci dikontak ON, kemudian cek warna 2 kabel dari motor regulator kaca ke switch dan sisa 2 kabel lainnya dipotong dan digabung kemudian pasang ke ground body mobil terdekat dan kaca bisa naik turun seperti dlm video...
Check semua sekring, jika ada yg putus diganti. Jika semua sekring Ok dan power window ttp tdk berfungsi kemungkinan kerusakan di saklar PW induk di pintu supir, krn jika switch PW di pintu supir rusak maka pintu yg lain tdk akan berfungsi
Check hrs ada 1 setrum pd salah satu kabel di soket PW saat kunci di kontak ON, check dgn menggunakan tespen Dc aki. Jika ada 1 setrum pd salah satu kabel soket seharusnya switch tsb berfungsi normal
Pastikan semua sekring tdk ada yg putus. Pastikan dan ikuti warna kabel ke sisi bawah dashboard dan jumper ke jalur kabel setrum yg mengikuti kunci kontak di ON. Menentukan jalur kabel yg mengikuti kontak ON dpt dicari dgn menggunakan tespen dc aki
Jika saklarnya rusak maka tidak akan bisa di modifikasinya seperti video ini, kecuali menggunakan saklar power window biasa utk 5 kabel. Jika ada 7 kabel maka 2 kabel lainnya tdk akan digunakan, yg utama 1 jalur kabel positif, 2 kabel ke motor power window dan 2 kabel lagi saklar (+) dan (-) yg bekerja timbal balik, hrs ke ahlinya utk mengatasi hal tsb
Blm dpt k pengerjaan seperti itu, intinya setrum (+) dan (-) ke motor regulator kaca bekerja secara timbal balik agar kaca bisa naik turun. Utk modifikasi sprti ini hrs dipelajari jalur kabel dan cara kerja saklar power windownya terlebih dahulu
Berkat channel ini saya sudah mendapatkan beberapa ilmu tentang kelistrikan di mobil,, Terima kasih Bang.ini semua akan menjadi amal jariyah bagimu kelak.
Tutorial yg sangat bermanfaat .mudah di mengerti .sukses terus bang ....
Terima kasih telah mampir di channel ini
Terima kasih Bang,, sangat bermanfaat.
Siap..terima kasih tlh mampir
@@AJMcrews sama-sama Bang.
Thanks om sudah saya coba dan berhasil.... Tapi yg jadi pertanyaan kabel yg di modif itu pada saat di on kan naik / turun itu kabel jadi panas banget yaa... Apakah tidak apa apa om..
2 kabel yg di modif diputus, jangan disambung mengikuti kabel sambungan aslinya
Aslmkm, bang kalo kabel negatif saklar model panah ini.. bisa gak disatukan dengan kabel negatif relay, kemudian di groundkan ke body pintu... !!! Trus seandainya bisa boleh gak setiap pintu ( 4 pintu ) dibuat seperti itu... trimakasih bang ... tutornya sangat bermanfaat dan mohon pencerahannya
Ya bisa, terutama kabel negatif saklar model panah ini hrs dipasang pd ground mobil atau body mobil yg berbahan metal atau jalur kabel negatif. Saklar model panah ini bisa dipakai pada semua pintu yg memiliki power window asalkan tahu jalur kabelnya seperti pd video ini
Alhamdulillah, chanel ini memng bermanfaat sekali... luar biasa... bang sekali lago trimakasih... atas pencerahannya !!! Sukses selalu..!!!
Boleh gak dibuatkan wiring/diagramnya bang dengan yg menggunakan relay 5 kaki...mobil saya suzuki sidwkick 96 !!!
Aslmkm, bang boleh gak kita tambahkan sekring 15 A, disetiap pintu pada arus (+) dari kunci kontak yg masuk ke switch/saklar... !!! Mohon informasinya bang... !!!
Aslmkm, Bang... Boleh ya.a.. disetiap pintu dipasangkan sekring 15 A, pada Arus (+) kunci kontak yang dipasang di switch/saklar universal model panah !!!
Ya itu ngga apa2, cukup dipasang sekring 10A saja
Makasih banyak bang informasinya... chanel ini memang sangat bermanfaat... !!!
om untuk jangka panjang bahaya enggak ya,ada potensi konsleting liatrik enggak ya?
Tdk ada efek apa2 saat dimodif seperti ini.
Hanya saja seperti yg kita tahu saklar induk power window dari pintu supir bisa mengontrol semua kaca pintu mobil agar bisa naik turun dan jika kaca pintu lain sdh dimodifikasi seperti ini maka saklar induk pintu supir tdk akan bisa mengontrolnya lagi, itu saja
Saya sudah praktekan cara seprti om.2 pinti depan dan belakang 0:10 sebelah kiri sudah berhasil,tp pintu belakang sebelah kanan blm ketemu negatif nya.bisa naik turun kalau negati di hubungkan ke pengait pintu.kalau sy hubgkan negatif di dlm pintu jd ga pungsi.mohon pencerahan nya om
Berarti ground atau negatif pd body pintu kurang bagus, harus cari jalur pada body mobil yg benar2 ada groundnya
Baik om,trimksih om
Bang kalo trik untuk pintu kanan depan ada ga caranya, terimakasih
Pd pintu kanan depan jika keadaan darurat sampai menunggu saklar pengganti datang, kami biasanya akan memilih di antara 4 tombol saklar di pintu kanan tsb yg mana yg masih berfungsi dimana 2 kabel dari motor power window kanan depan akan disambung ke jalur kabel saklar disebelahnya jika masih berfungsi.
Atau alternatif dibuat modifikasi saklar tersendiri agar kaca pintu kanan depan bisa berfungsi
@@AJMcrews terimakasih bang
Tolong petunjuknya Bang...
Bila 2 kabel yg ke motor power window di roker jalurnya, apakah mempengaruhi fungsi tombolnya terbalik???
Yg buat naikin kaca berubah fungsi jadi turun, dan begitu juga yg harusnya buat nurunin kaca malah jadi menaikkan kaca ...
Tidak ada masalah jika tombol naik jadi turun dan turun jadi naik, hanya tinggal menukar kabel ke motor Pw agar normal lagi, jadi motor PW menerima arus + dan - secara timbal balik sehingga tdk ada masalah jika tombol turun naik tertukar fungsinya
Mau nanya om.. kabel yg diputus itu sebenarnya kabel utk apa ya.. soalnya saya penasaran waktu di gabung dan disentuh ke ground dinamo bisa berfungsi kembali..
Kabel yg putus tsb memang kabel ground dari saklar pintu utama dipintu supir, krn saklar di pintu supir rusak maka cara lainnya kedua kabel tsb diputus, digabung dan dipasang ke ground terdekat
emang aman om ya begitu, enggak bakal konsket.
Selama cara pemasangannya benar pasti ngga korslet...aman aja kok cara ini
,mohon pencerahannya om
,saya sudah ga pakai saklar sopir saya buat saklar satu" tapi anehnya yg pintu kiri depan ga ada setrumnya om kalo yg lain aman sih
Klw pintu lain ada setrumnya, seharusnya pintu kiri depan ini hrs ada setrumnya juga saat dikontak on.
Jika tahu jalur kabel setrumnya, bisa dimodif dgn dijumper atau disambung ke jalur kabel lain yg ada setrumnya saat dikontak On
Kalo saklar pintu blakang kiri rusak terus mau pake saklar depan supir yg naik turunkanya cara nyambungin kabel saklar blakangnya gmana bos biar bisa naik turun kacanya
Itu ngga bisa, krn dlm video ini semua saklar pintu harus bagus, kecuali saklar induk dipintu supir rusak maka dilakukan cara seperti pd video ini
Tanya om, semua sudah saya cek dan masalahnya ada di tegangan, kalo saklar di naikan dari sopir maupun belakang normal/fungsi, tapi sebaliknya saklar di turunkan saya cek kabel ke motor tidak ada tegangan/ motor tidak bergerak sama sekali, mohon solusinya!!!🙏
Umumnya kerusakan terjadi pada saklar utama di pintu supir dan harus diganti baru, tetapi hal ini bisa dimodifikasi sementara agar kaca pintu bisa naik turun seperti pada video ini
Om, kalau kaca nya itu bisa dinaik/turunkan hanya jika pintu nya dibuka lalu jika pintu nya d tutup kaca nya gak bisa dinaik/turunkan lagi itu gimana yaa solusinua...
Sebelumnya switch pintu dari supirnya yg sblah kiri gak fungsi, llu p
Diakalin sprt pakai cara yy d vidio..
Kemungkinan kabel yg digabung jadi 1 dan dipasang ke pintu kurang mendapat ground dari pintunya. Berarti kabel tsb hrs dipindahkan dan dipasang ke body mobil di bawah dashboard
@@AJMcrews siap, terimakasih ilmunya om🙏
assalamu'alaikum
om
kalo kacanya cuma mau naik turun dari saklar pusat kanan supir saja. itu kenapa ya om ?
Kemungkinan saklar pd pintu tsb rusak atau motor dinamo power windownya rusak dan motor PW tsb coba dibersihkan dan dipasang lagi
@@AJMcrews
alhamdulilah motor PW gak rusak om
mungkin saklarnya yg rusak
trimakasih om
Selain pintu supir, 3 pintu lainnya sebenarnya memiliki saklar yg sama, coba ditukar pasang saklarnya dari salah satunya akan ketahuan yg mana yg rusak
Om,,tanya klo kaca sebelah kiri depan naik gak bisa turun bisa di tekan dr saklar sebelah sopir,tp klo di tekan saklar sebelah kiri depan bisa semua naik turun nya? Kira2 masalahnya apa ya om..mohon di bantu
Umumnya jika saklar utama di pintu supir rusak maka saklar pintu lain tidak akan berfungsi.
Seperti pd video kami melakukan sedikit modifikasi agar kaca pintu bisa naik turun sampai ada pergantian saklar yang baru
@@AJMcrews untuk pintu belakang kanan/kiri bisa semua dr saklar utamanya
izin bg, mau tanya...
Power window ertiga sebelah kiri depan macet, baik dari sentral maupun langsung dari pintu kiri depan juga macet, pas di pencet (sentral dan langsung dipintu) hanya ada suara cetek dipintu kiri tsb, dan saat kunci kontak di on kan langsung juga ada suara cetek pada pintu kiri tersebut, tapi kalau master di off kan tidak ada bunyi cetek, kira2 ada korslet atau motornya yg rusak ya bg
Kemungkinan kerusakan di tombol sentralnya, dimana semua pintu terkontrol dari master kontrol di pintu supir, jika salah satu tombol di sentral bermasalah maka pintu lain tdk akan bisa walaupun tombol pintu lain tsb bagus, dari permasalahan tersebut kemungkinan tombol sentral kanan untuk pintu kiri depan kepencet trus dimana komponen di dalam master kontrolnya bermasalah sehingga ada bunyi pd motor regulator di pintu kiri
@@AJMcrews pintu lain normal semua, hanya pintu sampir kiri depan yg masalah
Pintu samping kiri depan tidak akan berfungsi jika tombol sentral utk pintu kiri depannya rusak atau bermasalah
@@AJMcrews ok mas tak coba periksa dulu
@@AJMcrews terimakasih mas, saya udah coba bersihkan saklar kiri di sentral sama saklar dipintu kiri, alhamdulillah udah bisa, tapi yg masih saya penasran kenapa sebelum di bersihkan ada bunyi cetek pada saat kunci kontak di on kan, apa ada salah satu kabel pintu kiri konslet ya
Bang mohon pencerahan aq praktekin di mobil livina kok gak bisa ya bang
Mungkin motor power window di pintu juga rusak. Pastikan ada arus bolak balik + dan - pd soket kabel ke motor power wondownya saat kunci kontak di ON
Ijin tanya gan...klo d switch terjadi ada kabel 2 power semua...dan sya tidak menemukan kabel netral nya bagaimana gan
Pengecekan normal kabel pd saat switchnya dicabut hanya 1 setrum, jika saat terpasang ada 2 setrum on kemungkinan kerusakan di switch tersebut
Switch sudah sya ganti...tapi tetep 2 kabel tersebut keluar power ketika d pencet... alhasil pw ga mau naik,karena ga dapet netral
Jika mengikuti sprti pd video dgn switch 5 kabel, cek 1 kabel yg memiliki 1 setrum saat kunci dikontak ON, kemudian cek warna 2 kabel dari motor regulator kaca ke switch dan sisa 2 kabel lainnya dipotong dan digabung kemudian pasang ke ground body mobil terdekat dan kaca bisa naik turun seperti dlm video...
Posisi sya yg switch utama supir...x soket utama switch supir ada 2kabel power...
Boleh minta wa nya ga gan
Mf bg, klw smua swid power window gak pungsi apa nya ya bg ? Untk avanza 2010
Check semua sekring, jika ada yg putus diganti. Jika semua sekring Ok dan power window ttp tdk berfungsi kemungkinan kerusakan di saklar PW induk di pintu supir, krn jika switch PW di pintu supir rusak maka pintu yg lain tdk akan berfungsi
@@AJMcrews mf mas, uda tak ganti yg baru swit nya ,tapi tetep gak pungsi mas,skring smua bagus mas ,
Check hrs ada 1 setrum pd salah satu kabel di soket PW saat kunci di kontak ON, check dgn menggunakan tespen Dc aki. Jika ada 1 setrum pd salah satu kabel soket seharusnya switch tsb berfungsi normal
Itu gapake relay ya mas,,kan ada yg di modif pakai relay 5 kaki.
Pakai relay bisa, tetapi ini cara termudah drpd keluar biaya lagi
Klw yg kanan bisa bg di modip ?
Untuk yg kanan ada pada video berikutnya
Kalo saya tdk temukan arus 12 v disoket/arus putus dari saklar utama dimana sy harus jumper??
Pastikan semua sekring tdk ada yg putus.
Pastikan dan ikuti warna kabel ke sisi bawah dashboard dan jumper ke jalur kabel setrum yg mengikuti kunci kontak di ON.
Menentukan jalur kabel yg mengikuti kontak ON dpt dicari dgn menggunakan tespen dc aki
Bang kalo kabelnya 7 gimana kaya timor
Jika saklarnya rusak maka tidak akan bisa di modifikasinya seperti video ini, kecuali menggunakan saklar power window biasa utk 5 kabel.
Jika ada 7 kabel maka 2 kabel lainnya tdk akan digunakan, yg utama 1 jalur kabel positif, 2 kabel ke motor power window dan 2 kabel lagi saklar (+) dan (-) yg bekerja timbal balik, hrs ke ahlinya utk mengatasi hal tsb
Bgmn jika kabelnya ada 6
Blm dpt k pengerjaan seperti itu, intinya setrum (+) dan (-) ke motor regulator kaca bekerja secara timbal balik agar kaca bisa naik turun.
Utk modifikasi sprti ini hrs dipelajari jalur kabel dan cara kerja saklar power windownya terlebih dahulu