짱츠도 예전 같지 않음. 요즘은 차 좋아하는 사람들은 짱츠 극혐함. 그냥 아무것도 모르고 삼각별이면 무지성으로 좋아하는 사람들만 남은 상태. 현기차는 정이 안 가는 이유가 그동안 해 온 만행들 때문임. 불모지에서 지금까지 성장하고 N같은 고성능 차량을 개발, 제작 하는건 멋진데 국민을 개호구로 보는거 때문에 여전히 정이 안감.
루시드 이야기가 자꾸 나오는데 루시드와 협력 할 일은 없어요 가지고 올 기술이 없습니다 1000마력 못내서 안했던게 아니었기에 그리고 앞으로 현대나 제네시스에서 1000마력대 전기차는 나올 예정이 없어요 서킷에선 약 7~800마력이 기록을 낼 수 있는 최대치라고 보고 있거든요 그냥 숫자에 의존하지 않겠다는게 현기와 제네시스의 입장입니다 파익스피크만 봐도 680마력 cuv로 1000마력대 세단을 잡는데 님 같으면 1000마력 의미 있겠나요?
고성능 모델을 EV로 길을 닦아놨는데 굳이 자신들이 타사보다 밀리는 분야인 엔진으로 고성능 만들 필요가 없고 그렇게 되면 추가로 강화되는 탄소규제도 못 맞춤. 어거지로 만들려면 독삼사처럼 PHEV로 가야 하는데 그럼 무게 때문에 거동 성능에서 망함. 이미 e-GMP로 탄소배출 없이 더 강력한 성능 뽑아낼 수 있는데 가장 마지막에 개발한 직렬 6기통 엔진마저 단종시키는 초강수를 두는 회사한테 람다엔진 고성능 모델 내놓으라는 말은 씨알도 안먹힐 얘기임.
wrc, wtcr 이건 모터 스포츠가 아니 요토스포츠인가여? 그럼 다시 묻죠 bmw는 모터스포츠 뭘 하나여? 검색 하시지 말고 당장 말해 보세요 모르죠? 당연하죠 공식적으로 모터스포츠를 안하니 당연히 모르죠 자 이젠 본인이 무지성 현까라고 생각 되시죠? 그냥 현대기아라면 까고 보는 인생을 그렇게 사는거 행복 하시나요?
알파 베타 엔진 시절부터 모터스포츠에 출전 했었습니다. 90년대 이미 티뷰론 베르나 로 WRC 출전을 했었고, 국내에서는 대표적으로 클릭으로 원메이크 경기를 진행 했었습니다. 특히 클릭 같은경우는 4시간 이상의 내구레이스를 지속적으로 진행했었고 이미 그 시절 부터 WRC 같은 오프로드 만이 아니나 온로드 / 타막 레이스에서도 데이터를 수집 했었습니다. 의외로 현대가 짧은 역사 속에서도 꾸준하게 모터스포츠에 출전했던 기업이예요.
![[왓차] 전자식4륜구동을 탑재한 제네시스DH380 익스클루시브 넉넉한 실내공간까지 함께 가져가세요](http://i.ytimg.com/vi/Ey_p1zEXsxo/mqdefault.jpg)
!["점주가 볼땐" 파고든 손석희 "그럼 반대로" 받아친 백종원 [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/1.gif)
아5N이 퍼포먼스가 좋으면서 승차감도 좋다던데 GV60은 얼마나 더 쎄고 편안할지 기대되네.
국내는 퍼포먼스카 수요가 적어서 주로 유럽이나 북미에 수출될듯
유럽 수출은 확정이라고 하네요. 이번주말 굿우드 기대됩니다 😄
아n만해도 세계 유일하다고 보는데 저걸 뛰어 넘는게 나온다니.. 진짜 괴물이 나오겠네요..
영국에서 인터뷰할때 제네시스에서 하는말이 마그마는 Alpina의 컨셉으로 간다고 하네요
현대 기아의 N, GT는 M, AMG처럼 짜릿한 주행성능을 목표로 하고요
퍼포먼스카는 부디 해외부터 출시하면 좋겠다. 우리나라에 중국ㄴ들이 많은건지 짱츠는 허접한 성능에 1억 가까이 해도 찬양하는 것들이 현기차는 성능이 뛰어나도 까내려가기 바쁜 애들이 많다.
짱츠도 예전 같지 않음. 요즘은 차 좋아하는 사람들은 짱츠 극혐함. 그냥 아무것도 모르고 삼각별이면 무지성으로 좋아하는 사람들만 남은 상태.
현기차는 정이 안 가는 이유가 그동안 해 온 만행들 때문임. 불모지에서 지금까지 성장하고 N같은 고성능 차량을 개발, 제작 하는건 멋진데 국민을 개호구로 보는거 때문에 여전히 정이 안감.
한국에사는 쭝꿔들
1년 뒤면 나오는군요! 1년 뒤 현대기아의 위상 변화가 참 궁금합니다! 과연~~!
기대되고 설레는 현대차 !
개인적으로 오버펜더는 분리형이 아니라 일체형으로 나왔으면 더 좋았을텐데 하는 아쉬움이 ㅜㅜ 너무 원가절감한 흔적임
와....루시드 마력에 아이오닉n 기술 들어가면 현대는 괴물아닌가요..ㄷㄷ
루시드 이야기가 자꾸 나오는데 루시드와 협력 할 일은 없어요
가지고 올 기술이 없습니다
1000마력 못내서 안했던게 아니었기에
그리고 앞으로 현대나 제네시스에서 1000마력대 전기차는 나올 예정이 없어요
서킷에선 약 7~800마력이 기록을 낼 수 있는 최대치라고 보고 있거든요
그냥 숫자에 의존하지 않겠다는게 현기와 제네시스의 입장입니다
파익스피크만 봐도 680마력 cuv로 1000마력대 세단을 잡는데
님 같으면 1000마력 의미 있겠나요?
@@gewfsdfsdfsfgg7140 그래도 뭔가 상징적으로 좀 나와줬으면 하는 바람도 있어요. 물론 저는 돈이 없어서 그건 못탈 것 같습니다..ㅋㅋㅋ GV60이 탐나지만.. 이것도 가격이 만만치 않을거 같은데.. 제발 가격좀.. 전기찬데.. 적당히좀 나왔으면..
딴건 모르겠고 내 루시드 떡상만하자
굿우드 페스티발 ㅡ 구수드? 😊😊 구두드!
이제 전기차는 해외에서 먼저 판매하기를
전문가의 이유가 있다고 생각합니다
사견인데, 얼마전 벤츠 전기차가 빠르게 달리는 모습을 봤는데, 그 모습을 보니, 앞으로 독일차가 한국차를 못따라 올거라 봅니다.
머좀 하려면 특허걸려서
현기에 돈주고써야함
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
후미등 쌕쌕 오렌지
아5n이 amg gt 쿱 하프마일 따는 영상 보고 온 뒤 욕할 수 있음 해라
벨로스터인줄알앗네.. 왜케 비슷하냥..
현대는 왜 꼭 SUV 퍼포먼스카를 먼저 출시하는지 모르겠네
아무리 기술이 올라와도 세단형 >>>> SUV형 이구만
현 gv60 생각하면 왠지 기대가 안되네
현gv60 너무 저평가되어 있지
마그만데 아n을 떠올려야지 답답하다.ㅋㅋ
덕트 솔까 그냥 구멍하나 더 뚫어서 냉각효율을 높이는건데 현기가 엔진을 극한으로 올릴 기술이 되나? 성능도 후진데 덕트 뚫어놓으면 더 쓰레기 될낀데 ㅋㅋ
병시나 전기라잖아 전기
@@gewfsdfsdfsfgg7140 전기차인데 파워트레인 에어덕트가 필요해? 뱅시나
@@wowbest111필요하죠. 엔진보다 열 발생이 적은거지 모터, 제어장치, 배터리 모두 열 관리가 필요합니다. 지금 님 컴퓨터나 핸드폰도 뜨거워지면 성능 저하 되잖아요. 그리고 전기차는 다운포스가 필요 없나요?
@@wowbest111 무지성 현까 애들 수준
"전기차인데 파워트레인 에어덕트가 필요해? 뱅시나"
@@wowbest111 답도 없는 현기까
초딩 수준인줄 알았는데 초딩 수준도 안됨
스포츠카를 나와야지요 현기는 너무 용기도 없어 이리저리 눈치나보고 이래서 산두자리 올라서겠나
왜 계속 이상한 cuv같은거만 만들지 최소한 g70급은 만들어야지 풍뎅이같은 거만 만들어싸네 투도어 스포츠카나 최소 스포츠세단으로가야지 ㅉㅉ
그건 eM플랫폼에서 기대해주시길
일단 전기차 전용 플랫폼은 E-gmp외엔 없어서...
@@silverclip7666 퍼포먼스카는 무조건 세단형이 월등함
사람들이 다 6n 기다리는게 괜히 그러는게 아님
슈퍼카들은 변태라서 일부러 불편하게 짜세를 낮추는거임?
아이오닉 5n도 안팔리는데 이건 그냥 손해보겠다는 거지. 홍보용
지금 유럽에서만 월 1000대씩 팔립니다
첨고로 bmw m3 m4 m5가 다 합쳐서 유럽에 월 950대가량 팔렸습니다
G80으로 앞뒷휀다벌리고 3.5트윈터보에 토크60, 460마력이상으로 먼저 만들어줬으면 그게 더 나을거같은데.. 비인기모델가지고 굳이왜?
고성능 모델을 EV로 길을 닦아놨는데 굳이 자신들이 타사보다 밀리는 분야인 엔진으로 고성능 만들 필요가 없고
그렇게 되면 추가로 강화되는 탄소규제도 못 맞춤. 어거지로 만들려면 독삼사처럼 PHEV로 가야 하는데 그럼 무게 때문에 거동 성능에서 망함.
이미 e-GMP로 탄소배출 없이 더 강력한 성능 뽑아낼 수 있는데 가장 마지막에 개발한 직렬 6기통 엔진마저 단종시키는 초강수를 두는 회사한테
람다엔진 고성능 모델 내놓으라는 말은 씨알도 안먹힐 얘기임.
내연기관으로 독일차 고성능 못 잡아요 전기차로 가는게 맞죠
BMW가 M5로 맛간 모습 보여주는 거 보면 답 나오죠
음 모터 스포츠도 안하는데....스포츠 모델이 나온다라....
ㅋㅋㅋ 하는데요. WRC. WRC에서 축척한 노하우로 만든 브랜드가 ‘N’ 이구요. 글고 르망도 하면 좋을텐데요. 르망은 내연이니 르망에서 현대가 독자개발 엔진으로 출전할께 없네요. 이제 엔진 개발 안한다고 했으니.
wrc, wtcr 이건 모터 스포츠가 아니 요토스포츠인가여?
그럼 다시 묻죠
bmw는 모터스포츠 뭘 하나여?
검색 하시지 말고 당장 말해 보세요
모르죠? 당연하죠 공식적으로 모터스포츠를 안하니 당연히 모르죠
자 이젠 본인이 무지성 현까라고 생각 되시죠?
그냥 현대기아라면 까고 보는
인생을 그렇게 사는거 행복 하시나요?
모터스포츠를 안한댄다 아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모터스포츠엔 아무관심도 없으면서 걍 악플달줄만 아니 이런 헛소리가 아주 자연스롭게 나오지ㅎㅎ 안쪽팔리나??
전여옥tv 원희룡tv 일본 애니ost까지 구독채널 목록 보니 아주 주옥같네ㅋㅋ
자동차엔 1도 관심없어보이는데 대체 여긴 어찌알고들어왔을까??
유투브서 무지성 현까짓하는게 애들 놀이처럼 되버렸다던데 그말이 진짜 맞나보네ㅎㅎ
알파 베타 엔진 시절부터 모터스포츠에 출전 했었습니다.
90년대 이미 티뷰론 베르나 로 WRC 출전을 했었고, 국내에서는 대표적으로 클릭으로 원메이크 경기를 진행 했었습니다.
특히 클릭 같은경우는 4시간 이상의 내구레이스를 지속적으로 진행했었고 이미 그 시절 부터 WRC 같은 오프로드 만이 아니나 온로드 / 타막 레이스에서도 데이터를 수집 했었습니다.
의외로 현대가 짧은 역사 속에서도 꾸준하게 모터스포츠에 출전했던 기업이예요.
m3 를 사지 누가 득보잡 제네시스를 사노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차알못 인증 오지네.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런 놈들은 일본놈인듯