phần 7: Nông dân Hưng Yên Hải Kar nói về Vinfast Fadil và block nick Trắng Auto từ hôm nay
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Cuối cùng thì cũng hẹn được anh Hải Kar để bắt anh này lái đi loanh quanh bằng Vinfast Fadil. Câu chuyện loanh quanh về những thông tin trên mạng xã hội mấy hôm nay. Về Fadil, về mọi chuyện xung quanh nó như có phải Fadil được lắp trên dây chuyền cũ mua từ Đức, Fadil phanh không ăn hoặc giá Fadil so với tây thì đắt hay rẻ :D
Cùng xem nhé anh em.
Cảm ơn Vinfast Chervolet Thăng Long 68 Trịnh Văn Bô, Hà Nội đã hỗ trợ xe để hoàn thành Video này.
Liên hệ lái thử Vinfast Fadil Mr Hà: 0943620000
#VinfastFadil #Haikar #TrangAuto
3 que vào đây bố cân hết, đang rảnh
Gắt 🤣🤣 bọn nó nhục quá nín hết rồi a ơi
Thôi bác ơi. Chấp cái bọn mất dạy ấy làm gì. E thích tính cách của a và cách làm clip của kênh mình. Rất hay bác ạ. Ủng hộ n việt dùng hàng việt !
@@tranbinh1077 mình im nó được đà càng lấn tới. Gặp e chửi thấy mẹ tụi nó. Chửi câm mồm ko dám trả lời luôn. Cha ông nó bán nước, tới lượt tụi nó quay lại phá đất nước.
ông nghỉ đi là vừa, trẻ con
Lê Phước Thắng thế e giống bác rồi. Ngày nào ko lên mấy trang của chúng nó để chửi e ăn ko ngon !
Tôi làm cơ khí CNC. Tôi đi xe Ford bán tải, dự định mua Hyundai Accent cho vợ nên đừng bảo tôi cả đời chưa bước lên xe ô tô hay mua Fadil về tự sướng hay nâng bi hay cái gì cho Vinfast.
Nhưng tôi công nhận anh Hải Kar nói đúng, đặc biệt ở chỗ mấy bố bảo “thay đổi một tí” thật nực cười và ngu ngốc.
Nói ra câu đấy các bạn có biết 1 bộ khuôn ép nhựa để làm cái tablo bao nhiêu tiền không? Tính cơ bản cái rổ nhựa bé tí mà nhà các bạn dùng rửa rau mà bộ khuôn của nó đã tầm 200 triệu rồi đấy (giá Việt Nam, còn các bác nhà mình hay nhập khuôn Đài Loan rẻ hơn), mà đấy là khuôn bé, ép nhựa rẻ tiền, dùng hạt nhựa đểu, có thể nhìn trên cái rổ sẽ có nhiều đoạn bavia (phần nhựa dư ở khuôn ép không được làm sạch) là thấy.
Tôi vẫn chọn Accent vì tôi thấy nó hợp lý hơn trong thời điểm này. Nhưng một lúc nào đó tôi chắc chắn mình sẽ chọn được 1 chiếc Vinfast là “tốt nhất trong phân khúc”. Vì tài phiệt cỡ bác V khi quyết định đầu tư thì ngoài tinh thần Việt Nam, ngoài mạng lưới KH tiềm năng không lồ của Vin ra chắc chắn còn biết trước và lobby được chính sách. Cái đề án phát triển ngành công nghiệp ô tô nước mình từ đời tám hoánh nào giờ mới có người dám làm, làm lớn, lẽ nào Nhà nước không hỗ trợ. Cá nhân tôi tin rồi Vinfast sẽ thành công, họ nhắm cạnh tranh với Volga, Lada chứ không ngồi trong cái giếng chờ anh em mình chê bai so sánh chửi rủa đâu.
Còn anh em mình, bỏ tiền ra, hay như tôi là vay ngân hàng mua xe, ngày ngày cưỡi đống nợ, anh em mình có quyền chọn cái nào phù hợp nhất mà. Nhưng hi vọng anh em không ủng hộ thì cũng đừng dìm người ta quá. Ít nhất cái việc dám làm lớn cũng đáng để chúng ta khâm phục rồi.
Bác nói hay, thế mà mấy bọn kia nói vinfast mua xe rồi dán logo sau đó bán lại cho dân việt. Đúng là thiếu kiến thức mà còn lớn tiếng làm như ta đây biết trời biết đất.
Ý kiến như bác, dù sao muốn sản xuất,chế tạo dc cái gì đó,thì phải làm đã,học hỏi đã,nắm dc công nghệ rồi mới có được cái riêng của mình,chứ ko làm mà cứ đòi hỏi sáng chế dc ngay or 100% Việt Nam thì đúng chỉ những người chống phá,ko muốn đất nước phát triển đả kích thôi.Chỉ quan ngại nói đúng hơn lo cho Fadil là giá nó cao quá,dù theo các thông số thì tốt thật,nhưng đó chỉ với mẫu xe hạng A,nhưng nếu so với hạng B cùng mức giá như con acent chẳng hạn,nó khá là khó cạnh trạnh vì độ thoải mái tiện dụng khác nhau quá xa...
Ngày nay nhiều nguòi Việt mình rất có trách nhiệm với nhân dân nên các sản phẩm của họ ko thua kém mà thậm chí còn vượt trội các sản phẩm nhập ngoại. Thiết nghĩ Vin bỏ ra 3,5 tỷ đô để làm ô tô việt ( lớn thứ 3 châu lục) ko phải chuyện đùa. Chắc chắn vinfat sẽ thành công, vơi quy mô và bước đi vững chắc dần dần những lo lắng của mọi ngừoi sẽ được giải toả và tất nhiên lúc đấy bọn ba que lại trở thành nhiều que hơn nhiều...
Bác nói hay và thể hiện người có hiểu biết ==>> là người có tiền.
Đang ế phải giảm giá kia kìa
T ko có tiền mua oto nhưng t ủng hộ vinfas.ủng hộ những nguoi giám nghĩ giám làm có ý chí vướn lên .khinh thường những con súc vật thấy nguòi khác làm đc cái j là ghen tỵ choc ngoáy bịa đặt phá đám
Tôi đông tinh vơi ban
Kết Bác Hải câu "Hàm lượng chất xám không có" 😆😆😆
Một ng kỹ thuật nói chuyện khác hẳn 1 ng k biết j đi review xe. Ổng chưởi đểu ông trắng đấy.
Quang Anh Le
Bác hải nói đểu thằng nhà báo gốc việt bên đức đó
Nói chung hãy để thời gian minh chứng cho một quá trình, chứ tất cả các đánh giá chỉ là để tham khảo, a Hải có thể là một chuyên gia về oto, a cũng là một thành viên từng làm cho Vf mà. Cá nhân cũng thích e fafil này
Xe cộ giờ nghe a Hải Kar là tin luôn đi đỡ phải nghĩ nhiều, mỗi tội a Hải Kar k có ekip chuyên nghiệp để phát triển kênh, công việc chính của a cũng khác. Ngoài a Hải ra thì Xế cưng là review chân thực nhất. Trắng thì kiến thức mỏng nhưng chia sẻ dân dã, phù hợp để chia sẻ cảm nhận người dùng ^^ top 3 kênh xe đáng xem của mình.
Ông ấy ko hướng làm RUclipsr chuyên nghiệp mà
Anh Hải kar lái chở mình đi tự nhiên hiền hẳn.
Đi với anh Hải kar cảm giác mình méo biết gì luôn anh ạ.
🇻🇳🇩🇪Người Việt hãy mua Vinfast,giúp Vinfast phát triển.VN cám ơn nước Đức.🇩🇪🇻🇳
Tôi đã xem clip này và nghe anh Hải Kar nói anh là người tài xế lái xe ô tô thôi! Tuy nhiên, qua những clip anh tham gia chạy thử xe của Vinfast thì tôi thấy anh ko những là tay lái xe ô tô chuyên nghiệp mà là sự thông minh của anh. Những phát ngôn của anh đã thể hiện là người có trình độ, nắm bắt công nghệ, diễn thuyết có logic và khoa học....Đặc biệt, trong clip này anh trả lời rất thông minh và có cơ sở khoa học chứ ko phát ngôn bừa bãi. Chỉ có anh là người nắm bắt và hiểu biết rõ về công nghệ xe ô tô Vinfast nên mới nói lên những lời chân thành như vậy. Qua đây, tôi cũng mong rằng chúng ta hãy thừa hưởng những thành tựu khoa học của đất nước (là doanh nghiệp nhà nước hay tư nhân hay là nước ngoài,...đóng trên lảnh thổ Việt Nam) mà hãy đóng góp bằng sức lực và trí tuệ của mình để phục vụ người Việt chúng ta, đưa đất nước chúng ta tiến tới một kỹ nguyên mới-kỷ nguyên công nghệ 4.0. Hãy dành những thời gian rảnh rỗi để làm một việc gì đó có ý nghĩa còn hơn sử dụng mạng truyền thông để nêu những ý kiến tiêu cực mà ko thuộc về mình...!!!
Trân trọng!
Anh ấy khiêm tốn vậy thôi, ở Việt Nam anh ấy là chuyên gia số 1 về ô tô thực tiễn, chứ còn giáo sư này giáo sư nọ trên giấy thì mình không rõ.
nhân sự đợt đầu của Vinfast toàn không phải dạng vừa đâu bác ơi :v
Giám đốc truyền thông vf đó
Cảm thấy rất tự hào và quý mến những đại gia tiên phong ủng hộ hàng Việt chất lượng cao. Rất cảm mến họ
Chạm mặt với thế giới...🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Dù chất lượng xe bằng với thế giới thì quá tốt còn nếu không bằng thì chúng ta cũng tự hào rồi phấn đấu tiếp. Còn nếu mua thì có lẽ là sẽ ủng hộ bác Vượng vì mua xe của người Việt thì tiền đó sẽ chảy trong Việt Nam và tạo ra công ăn việc làm cho tương lai con em chúng ta. Chúng ta có 1 sự lựa chọn tốt rồi tại sao lại đi chọn xe ngoại để dòng vốn đó chảy đi. ỦNG HỘ BÁC VƯỢNG🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Em nói thật lòng nhé. Nghe mấy câu hỏi của bác hỏi hộ một số thằng không não đến em còn thấy bực. Em biết bác làm video này để cho mọi người hiểu hơn bản chất vấn đề. Bác Hải nói chuẩn đấy. So sánh hai xe với nhau phải so sánh rất nhiều vấn đề như khung gầm máy móc thiết bị an toàn thiết bị giải trí nội thất vvvv. Tôi nghĩ lên tự hào một chút hơn là mù quáng hùa nhau đi soi mói.
Vào xem video sướng nhất đoạn kéo xuống đọc comment 🤣
Càng ngày càng yêu kênh trắng auto. Cảm ơn anh đã làm những clip trải nghiệm thực tế trên cương vị người tiêu dùng, nói thật càng cảm tình với kênh trắng auto bao nhiêu thì mất lòng tin với kênh xe hay bấy nhiêu.
2 bố này đánh giá rất đúng và khách quan. mới nói đến động cơ, hệ thống và trang bị của fadil là biết đắt là đúng. chúc 2 bố mạnh khỏe để có video khách quan và trung thực
Chỉ thấy buồn cười. Ngay từ đầu ông vượng đã bảo ko làm xe giá rẻ mà mấy ông chê đa phần toàn bảo giá cao?.
Xong có quả so sánh bản full fadil với bsnr số sàn accent mới dị!
Công nhận trình độ hiểu biết về ô tô của bác Hải Kar Quả thật đúng khâm phục (y)
Vinfast mời làm đối tác thử xe thì không hề đơn giản, toàn tầm cỡ và một trong những sự lựa chọn số 1.
Đúng bác 👍
Ủng hộ hàng VN nhưng vin lại không hiểu người dân khi đưa ra mức giá quá cao với chiếc xe không quá nổi bật như vậy. khoảng 400tr thì có rất nhiều lựa chọn ,có thể là accent...
Accent kiểu nó cắt option an toàn đó hả thật thì ngoài cái rộng ra thì an toàn ko có
Ủa đó giờ đồ gắt mác Vingroup mà rẻ chưa? Tất cả đều đúng với giá của nó đúng tầm Vin
@@YOURFATHERSAIDTHAT nói vậy bạn sai r đth rất rẻ và ngon đó nhé
@@bichle8724 nhưng chỉ là ban đầu thôi đt Vin đến giờ vẫn chưa có bản Android 9.0 tức là main cam tốt nhưng hỗ trợ phần mềm chưa tốt
@@YOURFATHERSAIDTHAT - Từ từ đi bạn, vì là người mới nên hãy thoải mái cho họ thời gian nha, và thời gian sẽ trả lời, mong sẽ đáp ứng kỳ vọng của bạn và người tiêu dùng Việt ủng hộ, tin vào sản phẩm của nhà Vin.
Tôi yêu cầu ngay và nhanh Vin cho ra phiên bản 7 chỗ tương tự như inova cho anh em tài xế có lí do mua chạy gd và dịch vụ..
Muốn được gặp chú Hải quá, chú quá thông minh, và đặc biệt là đồng hương với cháu 😌
Nhìn mặt a rắn lúc a Hải bảo “người châu âu chắc cũng ko đến nỗi là Dốt” đứng hình buồn cười vãi 😂😂. Gãi đầu gãi tai chứ 🤣🤣
Xem ông Trắng ngồi cạnh ông nông dân mơi thấy rằng đi học hành đàng hoàng nó khác như thế nào
Channel T&T chuẩn bác ơi
sự thật phũ phàng là Spark được sx tại hàn và xuất đi. còn việc thằng Khoa sọ dừa khai con xe có 133tr bên đấy mà có một số vị khán giả ko biết đó là xe cũ... rồi sủa... giá nó 13K Euro ...
Ai nói gì mặc kệ riêng bản thân tôi cũng rất thích vinfat. Nên khj gom đủ tiền ngày 17.6 cũng đã tậu 1 em chạy vẫn thấy quá là ok
Cho dù có mua dây truyền nhưng thay đổi ít nhìu thiết kế còn phải thiết kế rồi làm khuân nữa mà trong 1 chiếc xe hàng nghìn linh kiện để làm khuân ko phải là ít khá đắt đỏ, chưa kể trong thời gian vận hành nhiều khuân bị ép bị xước phải tháo ra đi mài rùi tráng lại, có khuân yêu cầu độ bóng ko tì vết thì phải tráng bạc , trước tui làm cty yên xe tui biết đó mới chỉ là ép nhựa, để ép cơ khí nặng còn căng nữa
Bác Hải Kar rất am hiểu về xe.việc thay đổi các bộ phận trong xe nói là dễ nhưng cũng rất khó.nên việc lấy râu ông nọ cắm cằm bà kia là việc không thể.các chi tiết liên kết với nhau.nên thay đổi chi tiết này sẽ kéo theo các chi tiết khác cũng thay đổi theo.mà để làm ra phần lớn các chi tiết cơ bản trên xe thì cần phải có khuôn đúc nhựa đối với chi tiết nhựa hoặc khuôn dập đối với chi tiết thép tấm.mà giá thành chế tạo 1 con khuôn là không hề rẻ.đối với fadil vinfast hiện tại có 2 khả năng 1 là họ có thể mua hoàn toàn lại nguyên mẫu của 1 con xe và thay đổi logo hoặc 2 là có thể chỉ mua lại công nghệ khung gầm của 1 mẫu xe và từ đó các kỹ sư thiết kế sẽ xây dựng các chi tiết khác dựa trên khung gầm có sẵn (tất nhiên việc thiết kế này sẽ thuê chuyên gia nước ngoài làm vì hiện tại vin chưa thêt làm được)...hóng thanh niên đợt trước phán con lux bản tiền sản xuất hàng loạt chạy thử nghiệm bảo nội thất gắn tạm vào chạy thử.đm đéo biết gì về xe phán như đúng rồi
Vtv hay vtc nên có một buổi trực tiếp chi tiết từ nhà máy vinfast ,khâu sản xuất cho đến ra một chiếc xe hoàn chỉnh , vì nhiều người k tin hoài nghi thậm chí nói xấu chê bai và nhất là có một số đài phản động ở nước ngoài chống phá hoại .
Làm nội dung hay có chất nhưng ko
Thích cách thể hiện cam xúc của ng làm chương trình. Có lẽ sẽ hợp vs ae thẳng tính nhưng ko hợp vs đa số, tiet chế đôi chút thì phát triển nhanh hơn
Vậy một chiếc xe nhỏ đi trong đô thị cần gì phải nắp động cơ 1.4.
Dù sao Hàng mới ra cần theo dõi người xài trước mới quyết định .."Đường dài mới biết ngựa hay " - "Lội nước nên đi sau " khỏi sụp hố .. Nghèo như tui , xe là 1 tài sản ...
So sánh thì phải so sánh nhiều phía cứ lôi giá ra thấy nó cao kêu đắt . Làm cái j cũng cần time cái tiến thì ms rẻ đc
Đoàn Hiệp quan trọng không phải đắt hay rẻ, mà là chất lượng sản phẩm và chế độ hậu mãi xứng đáng với số tiền mình bỏ ra.
@@huuduyvu9714 quan trong là thể loại chưa sờ dc cai bánh mà phán như thánh
DUY THANH thì bọn nó auto là “VN ở cạnh TQ, gần mực thì đen, gian manh lừa đảo giống nhau” các kiểu các thứ.
@@huuduyvu9714 thì mọi người cứ nhìn vào các sản phẩm của vin thì biết họ làm ăn có uy tín hay ko. Quan trọng là nó có ép bạn mua ko. Hay là bạn tự nguyện mua
Vf ko cho công nhân chụp ảnh quay phin trong xưởng vì sợ lộ công nghệ . Đó cũng là 1 phần nguyên nhân mn còn hoài nghi về khả năng của VF
Anh Hải dễ thương, dễ gần 1 tí thì đỡ bị công kích,
đất nước mình còn nghèo . giá oto thì đắc . các hãng oto áp đăc giá nen có them dòng vinfast để cạnh tranh cũng đc . vì nguoi viet số lượng người mua xe sang còn ít
Kaka. Quá hay! Chúng ta nên lắng nghe và học hỏi từ những người có nghiên cứu và nói chuyện trên cơ sở khoa học chuyên ngành, đừng nghe vớ vẫn linh tinh vì nó vừa làm mất thì giờ và lại hại não thêm. Chúc Anh Hải Kar và Trắng auto có những video hay hơn nữa để mọi người có thể nhận thức 1 cách trực quan hơn.
Mjh đang đi bim 320i.mjh cũng đag quan tâm con lux a.2.0 sedan. Cứ an toàn mà chơi.chết là hết xe để lm méo gì phải ko các bác
Tất cả chỉ mới bắt đầu. Khiêm tốn chút để sau này có gì thiếu sót giễ ăn nói với mọi người. Là người việt nam dù ko ở việt nam nhưng luôn mong sản phẩm của việt nam có chỗ đứng trên thị trường và nếu vươn ra thế giới thì thật tuyệt. Tôi nghĩ sẽ rất khó khăn đấy các bác. Nếu như cầm ngần ấy tiền đi mua oto có bác nào dám can đảm mua fadil mà bỏ qua i10, moning, wigo... không!
Phú Văn 650 đc bán rồi hãy chờ chất lượng
Thaivu Duy chờ đợi và hy vọng
Kết nhất câu " Ông hãy dùng Internet để học hỏi đi chứ đừng chỉ để xem mấy cái clip của mấy mẹ rồi đi chất vấn tôi kaka
... :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Cơ bản là xe đẹp tui ủng hộ còn bền hay không! Thì khẳng định luôn chuyện gia cũng không đánh giá đc. Của bền tại người, gian lan thử sức! Độ bền thì cũng phải đời thời gian mới biết được
Nhà báo trung khoa ở Đức đã hết lời khen ngợi về công nghệ Opal fadil bỏ xó bên Đức
Thông thường những người ít tiền người ta hay chê đắt, còn người biết chơi người ta thích là người ta mua, xe tốt cứ bán giá tốt, lấy đâu ra xe tốt bán giá rẻ, xe ô tô cứ ham rẻ thì có nước mua xe bò.
Theo cá nhân tôi với giá tiền đấy thì chọn cái xe có thương hiệu mà đi cho lành,tối thiểu cũng mua dc con moning.thương hiệu đã dc khảng định
Đôi lúc những tính năng an toàn nó sẽ cứu bạn đấy
Trần Tt thấy bảo con này là hàng nhái của con gì ở dức họ bỏ hay sao ấy
@@anhngoc6674 bn phải hiểu thế này,Châu Âu nó giàu bởi vậy mấy nước châu âu mẹc,bmw còn chạy taxi thì hiểu r, thường thì người Châu Âu họ làm khoảng 1-2 tháng là đủ mua con xe này rồi mà bác thử xem ở vn đi mấy thanh niên trung bình làm tháng được khoảng 7 củ mà chạy exciter,air blade giá 40-50 củ chứ nó có chạy xe 14 củ k?? thì người Châu Âu họ cũng vậy thôi tháng họ làm được vài ngàn đô thì họ sẽ mua những con xe vài chục ngàn đô chứ chẳng ai mua con xe 5-6 ngàn cả=>xe này ế thì phải dừng sản xuất thôi
Bon nhật no hút mau dân mình nhiều lam roi.tu gio se khác nhé.cong nghe triển lãm Paris roi nhe ban
Ai yêu gì thì yêu, tôi yêu tiền của mình trước cái đã. Đang đi xe Nhật, công nghệ chưa nhiều nhưng rất ok, thời gian tới sẽ đổi xe hoặc mua thêm 1 con. Nhưng danh sách ưu tiên sẽ là xe Đức, Nhật, Hàn. Xin lỗi, Vin chỉ là lựa chọn cuối cùng vì tôi cần kiểm chứng thêm :))
"Cho đến nay để nhận định chiếc xe hơi đầu tiên ra đời khi nào vẫn còn nhiều luống ý kiến khác nhau trên thế giới. Nguồn gốc của từ ôtô là automobile (tiếng Anh), có nghĩa là tự động (auto) chuyển động (mobile). Như vậy nếu căn cứ theo định nghĩa, chiếc xe hơi đầu tiên trên thế giới ra đời năm 1770 do Nicolas Joseph Cugnot chế tạo chạy bằng động cơ hơi nước.
Tuy nhiên, từ khi xuất hiện động cơ đốt trong do Nicolaus Otto phát minh năm 1876, người ta coi xe hơi ra đời ở thời kỳ này mới là nguồn gốc bởi có hình dáng và động cơ gần với ngày nay nhất. Tiêu biểu đó là những chiếc xe do Gottlieb Daimler, Wihehm Maybach hay Karl Benz chế tạo.
Thời điểm đánh dấu ôtô bắt đầu được chú ý đưa vào sản xuất hàng loạt thành phương tiện di chuyển là năm 1892 tại Chicago (Mỹ). Ở đây người ta chứng kiến một chiếc xe ôtô có 4 bánh, hệ thống đánh lửa bằng điên, bộ bơm dầu tự động, đạt vận tốc khoảng 20 km/h."
Em đi copy mới biết tí lịch sử, bố mẹ em có xe đạp đi đã thấy may mắn lắm rồi, bằng lái xe em mới có vài ba năm, luật giao thông em đóng tiền để có qua môn lý thuyết, đường làng em mới trải nhựa.... Cám ơn Vin đã nâng tầm của 1 người nông dân mới nổi
nói chuyện hay . nguoi có kiến thức hiểu niết nói chuyện có khác . ông khoa gì đó vừa vào kênh nghe ổng nói vài câu mở đầu là biết liền dân ko có chất xám đưa thông tin sai lệch ,out ra liền ko xem típ.
Ông anh Trắng auto có biết Lê Trung Khoa của thoibao.de ko? Hay là bạn bè lâu ngày quên mặt?
Trăng lên PR cho Vinfast ghê quá
Tôi thấy các anh ghi hình là đã cảm nhận cách âm tốt hơn nhiều xe phân khúc A khác rồi đó.
Công nhận đấy. Tôi đi con rio mà đi qua chỗ sật sật nó nghe thành tiếng luôn ấy
ông quay clip thì lau cái ống kính cam đi mờ khó chịu quá
Mới ngày nào các anh còn đang luận bàn về việc dư luận chê fadil đắt :)) hiện tại thì fadil đã làm trùm phân khúc
Nói nhiều vô ích lại còn bị nói là dân quân mạng. Kết quả sau 2 3 năm sử dụng sẽ nói lên tất cả
Em lớn rồi mà sao đăng stt thiếu suy nghĩ vậy, chiến tranh đã qua đi, em gây thêm hận thù làm gì. Đều là người Việt Nam tư tưởng chính trị khác nhau không có nghĩa là bên kia toàn là người xấu, bên này toàn là người tốt. Những dạng người như em ở bên nào cũng chỉ gây thêm thù hằn trong dân tộc mình. Suy nghĩ lại trước khi phát ngôn
vid của anh lần này rất hay, nhưng có 1 góp ý là mình nên bỏ bớt logo trắng auto giữa lúc chuyển cảnh ạ, tần suất logo hơi nhiều và sát nhau
Họ edit để lấy đoạn thôi. Chứ co live đâu. Ít ra để họ nghỉ giữa đoạn chứ..
Không nói chuyện chính trị vào ô tô . Hãy nói về chế tạo cái xe như thế nào , tây làm cái gì , ta làm cái gì . Tù mù quá .
A lấy clip này đập vào thằng mõm dọc Lê trung khoa mang danh nhà báo nó đang tuyên truyền đánh phá hãng xe của Vin kìa
Cho e hỏi tí.xe e xe fadil.2hum nay nổi đèn báo dầu màu trắng.xe đang bị lôi gì vậy a.????
Đang chạy i10 và hôm qua mới xem fadil.Đánh giá khách quan vỏ mỏng giảm sóc hơi cứng xe nhỏ option ngon nhất phân khúc A.Nếu so sánh xe châu âu thì nhìn con i10 châu âu chắc Opel châu âu không so sánh được.
Đức Nguyễn Minh ý là sao bác? Con vin vẫn ngon hơn i10 nhiều lắm hả ?
Đúng là dưới mắt nhìn chuyên gi cái xe thật chất. Mang bản sắc dân tộc ra thế giới
chức mừng cho anh vương dù gì cũng có chút đồng hườngnhưng cũng đặt đc mục tiêu rồi chiếm đc bao đất là chiến thắng rồi năm mười năm nữa bán cho hoặc cho ta thuê bớt 2phan quá ấm còn lấy chỗ thân quen lãnh đạo làm vài dự án còn ổn nữa xe là chuyên nhỏ
vào thẳng thực tế có những gì rôi biết...vn hay nghe nghe ,chê khen đủ điều...an toàn ,tính năng.chât luong
...(giá)...tôi co hỏi nhiều ông đi xe lau năm đời cũ tới đời mới..ABS.EBD.HAC là gì..trả lời ú ớ
Thảo nào. Đợt Vinfast sắp vào hoạt động công ty thằng bạn em nhập 1 đống khuôn từ Hàn Quốc về. Làm cứ thắc mắc mãi
T khẳng định luôn vơi chất lượng và quyên ưu tiên ơ Việt Nam thi Vinfast môt thơi gian nữa chiếm lĩnh cả thị trường Việt Nam nhưng điêu đó không nói lên sự thành công của Vinfast . Đơn giản như xe Vinfast ở Việt Nam đươc quyên ưu tiên la không đóng thuê 100% gì ơ thị trương Việt Nam! Thì giá 2 phiên bản kia la tỷ mấy . Vơi chất lượng rất tốt như xe Đức . Nhưng ra thị trương nươc ngoài như Mỹ gi vv . Thì giá xe hiện hiên tại của Vinfast cũng xấp xỉ bằng các hãng xe lớn như Audi Mes BWM . Chưa kẻ xe Vinfast còn non trẻ . Rất khó đê ngươi dùng mua xe Vinfast ơ thị trương Thê Giới . Nếu như xe Vinfast thanh công ở thị trường Thế Giới mới có thể coi la tâp đoàn Vinfast thật sự có tài . Chứ nói thăng như các hãng xe Toyota Kia Honda vv không phải la thua Vinfast. Nhưng nói thẳng vơi mấy thánh hay so sánh đông tiên như bánh xe bò như này này . Cái xe Camry ở Việt Nam bán giá 1t5 thì thật chất giá xuât xưởng của nó chỉ rơi vào tầm 300 hay 400tr thui về Viet Nam đóng thuế rồi lằn bánh tum lum mới len 1t5. Còn như chiêc Vinfast ma ban 1ty2 thi ông Vượng ổng cho chi phí san xuât chiêc xe lên 800tr thui . Hơn gấp đôi số tiền là đẳng cấp một trời một vực rồi . Đó là lý do nói thẳ̉ng ra là không phải các hangx xe Kia Toyota thua Vinfast mà la vì Kinh tế không cho phép họ nâng cấp xe lên được . Lên môt cái giá khác hằn . như Toyota với Lexus cùng hang đó . Vinfast phải so vơi Luxus
Ông a có thể đầu tư cái camera nét chút k. Mờ như 360p ấy
Theo tầm nhìn và cách làm sx ô tô nhanh như điện của bác vượng. Kèm theo đó có tiền, có quan hệ của bác vượng. Có khi nào 10 năm nữa vinfast vượt mặt toyota trở thành thương hiệu ô tô số 1 thế giới không ae.!! Liệu thành hiện thực k ae ai biết tl hộ mình cái
Nói sai giá, spark Ltz 2014 ko lỗi gì bán chầy chật mãi được 215t. Làm gì có Matiz groove 2009 bjo bán 220-250t
Tôi rất nể vinfast vì trong 1 thời gian ngắn đã cho ra những chiếc xe có ngoại hình tốt và vận hành được. Và thông tin thì nên trung thực. Các bạn nên biết bây giờ là thế giới phẳng rồi, và mọi thông tin sai lệch sẽ bị vạch trần nhanh thôi. Đúng là vinfast Fadin không hề được "điều chỉnh đôi chút" từ Chevrolet Spark. Nhưng nếu muốn biết nó có được phát triển dựa trên sự "tút tát" một dòng xe nào đó hay không, hãy search cụm từ "opel Karl Rock" thì các bạn sẽ có câu trả lời. Đây là dòng xe dùng bản quyền của Chevrolet Spark, và được thông báo đã dừng bán trên thị trường từ cuối năm 2019.
Xe này nếu đủ tiêu chuẩn xuất khẩu thì giá bán sẽ là bao nhiêu ạ...! Vì xe nhập khẩu về VN thì thuế rất cao.. còn ngược lại xe vn xuất khẩu thì như nào...??
Ai lại đi xuất khẩu xe này? ở đâu chả có xuất làm gì
@@Trangauto vâng chắc 2 dòng luxury sẽ xuất khẩu anh nhỉ... vì đã đưa đi triển lãm Paris ...với Vinfat đã đặt hệ thống showroom 1 số nước rồi..k rõ giá sẽ như nào để cạnh tranh anh nhỉ...!!
@@minhtanta6114 giá chắc như trong nước thôi
@@Trangauto vâng...sau bác Vin ra chính sách trả góp 20% ...với chính sách ngân hàng hỗ trợ.0% lãi suất là em mua đc anh ạ...!!!
nói hơi đụng chạm 1 số thành phần...nhưng thật sự anh Hải nó đúng
Chưa sub mà thấy chất quá nên sub ngay và luôn :)))
Cá nhân tôi xe nhật nhập thái giá rẻ hơn rất nhiều đó là suzuki celerio...đầy đủ tiêu chuẩn ...vẫn đang hiện diện ở vn.
chỉnh sửa 1 tí là đúng dù nhiều hay rất nhiều tiền
Hãy nhìn vào điểm tích cực vủa vấn đề, nó sẽ giúp ta nhiều hơn. Đồng ý là không có quá nhiều thay đổi, tuy nhiên nhiêu đó thôi mà cho đến nay bao ông vỗ đùi, vỗ ngực là tỷ phú, là đại gia ô tô, là giỏi giang bố tướng thì đã làm được như vậy chưa? Nếu không ai làm được mà họ làm được dù là một tí cũng là giỏi rồi, vạn sự khởi đầu nan. Họ bỏ tiền bỏ sức đem lại điều tốt đẹp hơn thì không nên không ghi nhận.
@@Maizota vin muon ra som buôc phai lam thế. vài năm nua se chu động
Bác Hai Car rất hiểu biết về xe..
Rất hy vọng một ngày nào đó Vinfast sẽ sớm sản xuất đc chiếc xe của mình mà không cần nhắc tới BMW, ZF, Opel, GM,...
Thế thì có công nghiệp nặng và công nghiệp phụ trợ đc như TQ thì ta sẽ làm đc mà ko cần đến đối tác phụ trợ :)))
Nền công nghiệp xe sơ khai và bắt đầu phát triển là từ châu âu, cụ thể là Anh (nước công nghiệp sớm nhất thế giới) sau đó hình thành ở các nước lân cận như Đức, Pháp, Ý rồi theo người Châu Âu qua thuộc địa Mỹ. Người Nhật sau đó học lại của người Đức, người Hàn học lại của người Nhật....Nói chung đi sau phải học hỏi, chứ không có gì coi là sấu hay thấp kém, quan trọng hơn cả là sau khi học có tiến bộ và đứng độc lập được không thôi.
anh ơi sao cái cam nó cứ mờ mờ như có màn sương thế anh.
trắng auto bên vnexpres nó dìm fadil chứ nó so sánh gì mà i 10 có khời hành ngang dốc và có kiểm soát lực kéo, trong khi fadil nó ko ghi appele car. ko ghi ebd, ko ghi khởi hành , ko ghi kiểm soát lực kéo. kiện vnexpress nó đi vnexpress.net/infographics/hatchback-co-a-cuoc-chien-trang-bi-va-gia-ca-3942822.html
Giờ mới thấy ông Trắng Auto này suy nghĩ kiểu tà tà chán vãi. Nghe chuyên gia nói khác hẳn
Thế mới là chuyên gia
:)) lên mạng mà học
Lên ủng hộ cho cty vinfa việt nam
Thế MAZDA2 510TR là sao nhỉ.. giá hạng A và B thế nào nhỉ
Chivas Regal cố lên 589tr mua mẹ cerato hạng C cho nó sang
Thái Đặng cứ cố, cố thêm tí thêm tí. Bạn ơi những người chỉ có tầm 500 triệu để mua xe thì cố thêm 50 triệu cũng mệt chết mẹ rồi đó bạn ạ
Tôi hoàn toàn đồng ý với ông cầm lái. Vinfast làm ăn cũng bài bản nhưng cái tội là....nổ quá đâm ra phản cảm.
Số là tôi bị phản cảm từ cái đợt Bphone mới ra mắt chụp hình cái máy gia công cơ khí to chình ình nói là máy làm Bphone rồi đưa lên báo chí PR ì xèo. Rồi cho là "điện thoại thông minh nhất thế giới"!
Nói cái gì, PR cái gì thì cũng phải trung thực một xíu. Một số ông nói là xe Vinfast làm tất tần tật ở VN từ động cơ, linh phụ kiện, ...v..v là không đúng.
Theo tôi Vin nhập khoảng 70%, còn khung gầm làm tại VN theo bản quyền từ đối tác. Còn ngoại nội thất có thể Vin thuê các nhà thiết kế, thiết kế lại rồi có thể đặt cho một số nhà cung cấp làm. Ok?
Các ông cứ kêu đắt, kêu mua mec cho xong, thực ra thì đa phần là ghen tị với Ông Vượng vì người ta có tài kinh bang tế thế. Còn người ta sản xuất ra sản phẩm bán với giá là như thế nào là nó cũng có cái lý của nó. Mà nếu chúng ta dùng xe Vinfast thì đất nước sẽ phát triển, TQ nó mới sợ, con cháu chúng ta mới tốt hơn được.
Ủng hộ anh Hải.anh trình bày rất thuyết phục😁👍💕
xe sản xuất tại việt nam . trước mắt bán cho dân trong nước sử dụng . mà giá thì chả rẻ hơn ai . ai thik thì mua thôi chứ cũng làm kinh doanh cả . ko mong làm gì cho dân đc nhờ cả .
Dân nhờ bố nhờ mẹ dân, chứ sao lại đi nhờ 1 doanh nghiệp kinh doanh nhỉ
@@Trangauto ông xem giá xe các nước trong khu vực người ta bán cho dân xài kìa . giá này mà đòi xuất khẩu . đúng là cảm ơn đảng mà . xe này cho tôi còn ko ngồi
@@mayaoxeben8306 Ồ, Xe nào xuất khẩu? Fadil này xuất khẩu á? Đm trước khi nói thì google đi.
@@mayaoxeben8306 Đéo ai cho mà tưởng tượng ra thế :D
@@Trangauto ko nghe nó bảo trợ giá trợ thuế à .
Ad ơi so sánh giùm tôi fadil và suzuki swift 2019 dc ko
Swift đẹp và đắt hơn nhiều
Nếu muốn làm youtuber thì phải chấp nhận tất cả những bình luận của người khác, nếu tranh luận đc thì tranh luận , nếu không đc thì thôi. Không nên dùng những từ như 3/. Thiếu chuyên nghiệp.
Chào 3/
😆😆😆 2 cha già này hài nhỉ ! một lão đeo mắt kih như thầy bói còn một lão như mã giám sinh 🤣🤣🤣
Ô áo màu xanh chắc được cho tí tiền nên ăn nói tức tối vô cùng. Dân giờ nó ko ngu nữa. Để dân họ tự chọn đừng PR lố lăng rồi hơi quá nữa. Khải silk , Tam Asanzo rồi tiếp đến ai thì cứ để thời gian trả lời
A k hỏi thử a hải ka là xe đức đi sướng cơ khí ngon mà lại k bền bằng toy ạ????
Xe Đức cơ khí ngon nhưng hệ thống điện lại không phù hợp với khí hậu, môi trường VN. Dẫn đến việc nó không bền. Nhưng họ cũng cải tiến rồi. Điển hình như Merc, chạy đầy đường đấy
Vâng e cũng thích mec
Cơ mà xem mấy vlog bên mễ cũng thi thoảng thấy họ kêu mua lexu bền hơn mec
Ng việt bên mễ hay mua lexu
thì toy có cái gì đâu để mà hư :)))) chả khác gì có cái động cơ bọc thùng tôn cả :))) đồng ý là toy ở nước ngoài cực ngon nhưng về VN bị ăn bớt và bán giá full op nên thành ra xe chả còn gì hay ho cả :))))
E xin góp ý góc quay cũng ok rồi nhưng bác nên tốn thêm ít time chỉnh sửa cho màu đẹp lên một chút bác
có sao thì lên vậy mà
E thấy nó hơi bị mờ ấy . nhưng cũng nên edit qua đăng lên nịnh mắt người xem hơn bác
Hình như bác dùng huwei p30 . bác lấy con đấy quay chân dung lúc bác nói chuyện nó đẹp hơn go pro 👍
Camera cư như bị bẩn
Matic đời 2009 giá 250 triệu!!!!!!!!!!?????? Kinh vãi, xe nhập khẩu phải nộp thuế gấp 3 lần xe bán tại nước bản xứ, xe sản xuất tại nước bản xứ bán đắt gấp 3 lần so với cái gì. Ông thắng này ra vẻ ta hiểu biết, ông có biết gì mà bảo khoảng sáng gầm xe là do người ta không hiểu gì mà dịch ra thế. Ông biết tới đâu nói tới đó, đừng tỏ ra là người nguy hiểm..????
Cong mày biết về cái gì vậy ?
lần sau ad đừng chèn TRẮNG AUTO xem hơi bực
Chúc 2 Anh,Em vui vẻ... làm nhiều thứ hay ho...kkk
Các thánh nổ vào nổ đi. Chuyên gia đánh giá trả lời trực tiếp rồi đây
chuyên gia méo gì, là thằng nhân viên của VF thì nó nói chả hay cho sản phẩm của nó
Là ng của vin nhưng nói đúng thì nnghe thôi.
@@chienku86 hỏi vì sao giá nó cao nó có trả lời được đâu, nó kêu bên nước ngoài giá vậy là chưa tính phí vận chuyển về việt nam vậy xe nó sản xuất tại việt nam có mất phí vận chuyển đâu mà vẫn cao nhất phân khúc đó thôi, bọn vf mà xuất khẩu được 1 cái xe mới là lạ đấy
Thiệp Nguyễn Đăng thì nó phải mua GM việt nam đấy
@@thiepang2224 bất cứ một sả phẩm nào khi ra thị trường giá thành ko quyết định chỉ bằng chi phí sản xuất nó gồm nhiều chi phí thg ngu ạ. cái xe phải gánh chi phí chuyển giao công nghệ chi phí nghiên cứu chi phí vận chuyển dù ít nếu sx ở vn.( ci xe nó đéo thể bay từ hả phòng đến hà nội hay thành phố hồ chí minh) cho mày đk). rồi chi phỉ pr rồ lợi nhuận. đéo có tiền mua thì đừng dạy người khác cách tiêu tiền.
Cám ơn chia sẽ rất hay của anh. Yêu anh quá
Tui là một người bình thường xin góp ý vài điều
1/ vinfat là xe SX tại Việt Nam phù hợp với địa hình VN tôi nghĩ trước khi SX xe người ta đã nghiên cứu kỹ lưỡng cả rồi
2/ "ăn chắc mặc bền" nếu xe của vinfas đạc chất lượng như tuyên bố thì giá tiền là chuyện nhỏ, mặc khác là lòng tự hào hào dân tộc. ngược lại sẽ bị đàu thải nhanh chóng.
3/ làm tốt dịch vụ hậu mãi sau bán hàng nhất là ở các đại lý bán xe "một chai nước, một lời chào tử tế vui vẻ.... không là gì cả nhưng tác dung rất nhiều
Ông mua một căn nhà, trả tiền xong thì là nhà của ông rồi,còn muốn nó mang đặc tính của bản thân ông thì ông chỉ cần thay đổi một số chi tiết trên đó là đuoc rồi. Ok!
A lái xe nc rất tâm huyết nghe thấy yên tâm.
Các anh nhận được bao nhiêu khi làm clip này cho vf? Nếu ko ai thuê thì các anh có làm clip này ko? Tôi hỏi thật và ko có ý ji cả!
Chả đc đồng đéo nào bạn ạ. Đm VF ki thậc
Tôi dự định mua vinaxuki bây giờ đổi lại mua vinfast người việt dùng hàng việt.
Ra xe thì phải chấp nhận khen chê . Tui hỏi thật chất lượng an toàn của a chẳng ai kiểm chứng đc . Báo chí trong nc dám nói lên sực thật khi ng xuân phúc ng phú trọng ủng hộ vinfal báo chí Việt Nam! Ai dám tin
Luc Phan ngoan ngoan kêu sủa là sủa mày nói ai tin sủa cái nữa koi
Luc Phan chưa thấy ai ngoan như con haha
Chính xác xe Chevrolet ở hàn quốc chỗ mình ở trước
Tôi Yên Mỹ Khoái Châu Hưng Yên đây,sao bọn ông cứ nói Hưng Yên với Nông dân,thế ông nào Hà Nội là thành phố à..,đkm đọc nghĩ mà ức chế vkl,mà A Hải Kar người Khoái Châu Hưng Yên thì phải?
thế ở Hưng Yên không có nông dân à bác?
ổng tự nhận là nông dân Hưng Yên mà thanh niên,kiểu đó là một cách nói vui giản dị vậy thôi
Ai gọi thế hả bác? Bác Hải tự nhận mình là Nông Dân Hưng Yên mà
Hưng Yên là nông dân đúng rồi gần Hà Nội mà nghèo quá
@@quanghong3922 nghèo là đúng rồi toàn làm nông,rừng biển ko có,khu công nghiệp thì ít giàu kiểu đ gì?
Nghe chú Hải Kar nói chuyện đã cái tai. Chuyện gia hàng chục năm kinh nghiệm nó khác