Montage et premier test d'un démonte pneu manuel 😅
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Allez, faut y aller, et je sens que je vais galérer mais il semblerait que ça fasse moins mal quand on s'y attend. Je partage avec vous l'assemblage d'un démonte pneu manuel basique ainsi que ma première expérience de démontage.
Le démonte pneu amzn.to/3aDffNz
WD-40 amzn.to/3u1uW8F
Valves et démonte valve amzn.to/349DTSm
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Panasonic Lumix DMC-FZ200 : amzn.to/2ScOZuY
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Stabilisateur TecTecTec STPRO1 : fr.tectectec.c... ou amzn.to/2SQPjzz
Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC
Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL
Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV
#demontepneu #manuel #pneus
![[DÉMONTE PNEU MANUEL. TOUTES LES DIMENSIONS...]](http://i.ytimg.com/vi/kAy57WcGxEc/mqdefault.jpg)
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Allez, faut y aller, et je sens que je vais galérer mais il semblerait que ça fasse moins mal quand on s'y attend. Je partage avec vous l'assemblage d'un démonte pneu manuel basique ainsi que ma première expérience de démontage.
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Pour le montage de tes nouveaux pneus il y a marqué sur les pneus outside/inside pour savoir le sens de montage (inside côté intérieur aile) (outside côté extérieur) ou une flèche pour le sens de rotation de la roue.
De plus il y a des ronds de couleurs sur les pneus (jaune point le plus léger du pneu à mettre au niveau de la valve) il existe aussi le point rouge et blanc, tu va faire comment l'équilibrage? Avec des billes ?
Ces pneus peuvent se monter dans les 2 sens, il n'ont pas de profil directionnel mais de toute façon si je veus le look ça sera pas compliqué de choisir le sens 😄. Oui, microbilles d'équilibrage.
@@FabB
super 👍 les micros billes
mieux que les plombs
👍👍👍👍
Alors ça c'est le genre de truc que je laisse faire par les pros 😄
Bravo à toi de le faire toi même ! 💪
👍👍👍
avec mes jantes alu j'aurais peur aussi de me louper
@Garage, Bagnoles et Rock'n Roll Tu sais ce que c'est vu que t'as testé la méthode la plus rudimentaire 😅. On verra si j'arrive à monter les neufs 🤣. A+
Merci pour cette vidéo. Ce qui est génial avec toi, c'est qu'on te voit faire les couneries et on attends le moment où tu vas t'en apercevoir... une réalité qui ressemble beaucoup à notre vécu ! Encore merci pour tous ces partages.
Salut, avec plaisir ! Content que tu apprécies 😁😉 !
Salut, j'ai acheté le même il y a quelques années déjà.
Je l'utilise pour changer les pneus de mon quad (jantes alu).
Ça fonctionne mais c'est physique !😁
Salut fab, j’imagine que tu attends les réactions et conseils des divers abonnés professionnels de ce genre de choses. Pour ma part en plus d’être mécanicien j’ai un cqp de montage de pneus poids lourds. Tout d’abord pour le wd40 c’est à proscrire. Tout ce qui est à base de pétrole dégrade le caoutchouc. Fais un test simple, prend ton vieux pneu et laisse stagner du wd40 pendant 24h dessus. Et tu verras le caoutchouc deviendra mou et collant. Pour le caoutchouc il faut de la pâte de montage, c’est le mieux mais tu peux tout à fait remplacer par du liquide vaisselle ou du savon de Marseille avec de l’eau. Mais surtout mets en ! Il n’y aura jamais trop de lubrifiant. Mais ne mets pas autre chose que ça, d’abord pour respecter le caoutchouc mais aussi pour qu’une fois remonté le pneu ne se mette pas à tourner sur la jante au premier freinage. Parce que la pâte de montage va sécher alors que la graisse non.
Et pour décoller le pneu évidemment il faut faire les deux côtés au départ et lubrifier tout de suite et mets la pelle pour décoller au plus proche de la machine sur les trous de réglage tu auras plus de force. Et il en faut de la force, sur les machines pneumatiques on a à peu près 1,5 tonne de poussée au détalonnage. Pour le grand levier je ne suis pas très fan de la façon de faire, d’ailleurs tout le monde les modifie. A mon avis il serait plus simple de les démonter à la main avec la technique des trois démonte pneus. Demande moi si tu ne connais pas mais il y a plein de vidéos sur le sujet.
Et je te remercie pour avoir ajouté une microfibre à ma dernière commande de glassless 😉
Que de bon conseils, merci beaucoup 😃💪!!!
Donc le monteur de pneus me conseillant du WD-40 était un mauvais conseilleur 😬...
Avec plaisir 😉👍 !
"...pour décoller le pneu évidemment il faut faire les deux côtés au départ et lubrifier tout de suite..."
a priori ten mets au demontage, obligatoire,
mais le rince au montage avec eau+savon
Mets cette palette dans l'autre sens.
Peut-etre si tu la lestes avec un gros rocher par ex..
(ou des poutrelles 8x8cm si je me souviens, que tu glisses dessous).
un bon vieux Fagus pour decoller un pneu y'a que ça de vrai
Sur des jantes avec les hump ça ne fait que rebondir. Et sur les jantes alu attention les dégâts mais c’est vrai que c’est très efficace. Par contre s’il se sert du grand modèle ça va percer le plafond du camion 🤣
@@jeanhaymar6167 ho! ca c'est une remarque d'un bon vieux ancien!!!!!(j'ai 67 ans)
j'ai regardé quelques vidéo sur le sujet, j'ai pensé fabriqué un truc pareil. finalement j'ai fait comme d''habitude. je me contente d'une cale de bois biseautée que je place entre la jante et le pneu, une dizaine de coups de marteau motivés et le pneu se décolle (pneu 205 65 R 16 C pour camionnette)? ce n''est pas cher du tout...
😁😁😁👍 j'ai hâte pour le montage , dépêche toi pour montage 😃😃
Je pourrais presque me suffire du moment où tu apparais!!🤩😂les intros sont quasi le meilleur moment des vidéos!😄après ça se gatte en règle générale 😅😉
Je te ferais une compil d'intro un jour 😜.
Salut Fab.
Tu m’as bien fais sourire.
Le remontage avec l’outil d’origine est quasi impossible. On vas marrer. 😁😁
Pour info, avec mes modifs je monte du 295/30R22.
Et mon fils de 16 ans y arrive tout seul.
Si t’as des questions, n’hésites pas à me passer un coup de fil. 😉
@+
Salut Thierry,
Je sais que je peux compter sur toi. J'essaye de faire la totale avec ce qui est fourni et au moins je saurais de quoi je parle 😅. À bientôt 😉.
@@FabB
J’attends la suite avec impatience alors. 😁😁
Mange trois barre de lion avant, tu en auras besoin. 🤪
Je pense que tu vas faire la même tête que j’ai dû faire la première fois.
Et surtout ne t’avise pas à faire de jantes alu, mais ça tu t’en ai bien rendu compte tout seul. 😉
Salut Fabian bonjour du Périgord, super appareil moi sa fait 4 ans que je monte met pneus moi même, avec d démonte pneus il me faut 15mn par roue , là sa me branche bien t'on joujou, bonne vidéo comme toujours merci a+😉👍👍
Avec une palette de la même hauteur que celle où est fixé le démonte pneus , ça doit allé 10 fois mieux .!!!!
Mais chapeau pour la première fois que tu démontes une roue tu t’en sors bien .
Bonne fin de journée.
merci fab pour ton partage j etais déjà pas chaud pour acheté cette machine mais la tu m a convaincu merci mille fois
J aime de plus en plus cette chaine, ca passe du coq a l ane et c est ca qui est cool,on se lasse pas😉😉
Merci de me rappeller pourquoi je paie quelqu'un d'autre pour changer mes pneus 🙂
Toujours sympa les jours de grands froids , ça permet de se réchauffer dans l'effort 😅
Force et courage camarade 💪
Hello,pas mal pour une première,j'ai le même acheté sur Ali express pour 53€,je me suis entraîné sur une vieille jante et maintenant je change mes pneus en 225/45/17 sur jantes alu sans soucis, évidemment j'utilise des protections qui se place sur le bord de jante et zéro dégât,le calcul est vite fait,50€ le pneu au lieu de 130€ en centre auto,c'est vite rentabilisé.
Pour l'équilibrage j'utilise des billes plastique 6mm d'airsoft,plus ou moins 120gr par pneus,mais je compte bien investir dans une equilibreuse,ici en Belgique j'en trouve pour 700€ neuve.
Tu verras avec de la pratique ça va tout seul et un conseil,utilise absolument de graisse à pneus,ça facilite vraiment le montage et surtout même des années après le démontage,c'est pas pour ce que ça coûte, à peine une dizaine d'euros pour un pot 👍
Vivement voir le montage, surtout graisse bien et cale bien le talon dans la gorge de la jante à l'opposé de la barre 👍
Merci pour tes conseils et retours d'expérience 😉👍 !!!
Le problème de l'équilibreuse, non pro, est: comment gérer les pannes et les pièces détachées....
Mohamed Salut , peut tu mettre le lien du vendeur stp , je trouve a 97 euros sur ali , pour 50 balle sa vaut le détour honnêtement :) Merci
Salut Fabian toi qui voulais te remettre à la musculation la t servi trêve de plaisanterie bonne vidéo intéressant et et surtout sans trucage bravo continue avec tes vidéos on kiffe .
salut , très bon tuto pour la première fois bravo ,le prix tu la dit super il es pas très cher, ça fait le djob ,faut que je commande ça ,voir maintenant pour le remontage bonne journée a +++
Bonjour FAB,
Je t'avais souhaité bien du courage et je vois que tu t'en est bien sortie grâce à cet outil démonte pneus.
J'avoue avoir souri quand j'ai vu que tu ne décollais pas l'arrière du pneu mais comme tu dis "c'est en faisant qu'on fait".
Comme je l'ai lu dans un des commentaires pense a bien placer ton pneu au centre de la jante pour te facilité le démontage (même principe pour le remontage d'ailleurs).
Pour l'utilisation du WD40, au démontage c'est pas un souci vu que tu change les pneus, mais du coup nettoie bien la jante avant de poser les neufs et surtout n'utilise pas de WD40 sur les pneus neufs.
Hâte de voir la peinture des jantes et le remontage des pneus.
Courage pour la suite.
Salut mon champion, content d'avoir vu ta première expérience. Bravo mon pote.
Salut Fab , toujours intéressante tes vidéos !!! Une petite prise en main , une bonne fixation de la palette et ça devrait le faire !!! En tout cas tu captes vite 👍👍👍. Merci À+++
Et oui, dur dur de changer ses pneus, les conseils donnés ci-dessous sont justes, jamais de produit à base de pétrole, un pulvé avec de l'eau et du liquide vaisselle, t'aidera pour le décollage. Après le décollage, des 2 cotés, bien descendre le pneu, à l'opposé d'où tu commences, dans le fond de jante, le pneu sortira plus facilement , car il aura plus de place. Contrôle et nettoyage de la jante, graissage des talons du pneu neuf, ce qui s'appelle graisse à pneus, est en fait du savon, qui séchera après quelques minutes, c'est indispensable, pour ne pas détériorer, ton pneu et/ou ta jante, si tu t'y prends bien, à la repose du premier talon, en présentant ton pneu, sur la jante bien de biais, tu auras, peut-être, même pas besoin du démonte pneu (celui qui est de couleur argenté, car là tu oubli ton levier rouge hein!!!)) ou vraiment à la fin du montage, vas y doucement sans forcer comme un dingue. Pour le 2ème talon, coté opposé à la valve, bien dans le fond de jante, sers toi du démonte pneu, (argent), l'idéal étant d'en avoir deux, et tu remontes de quelques centimètre, à droite ensuite à gauche, jusqu'à la valve, si c'est trop dur tu prends moins de distance. Ensuite tu place le point rouge( si il y a) face à la valve et tu gonfles, à environ 2 ou 3 bars, SANS la valve, (sans mettre ta tête à coté, avec prudence) pour bien centrer ton pneu, tu redégonfles, tu replaces ton obus, ( le truc que tu as dévissé au début), tu sers modérément, tu gonfles, et tu contrôle avec ton pulvé, des 2 cotés de la roue, si pas de fuite, sans oublier la valve et l'obus. Voila maintenant tu es un pro, pour les jantes alu, il existe des protections, mais avec ce genre d'outil, c'est compliqué de ne pas les marquer. Bon courage.....
Excellent ! merci pour tous ces conseils 😁👍 !
Une petite erreur de ma part, ou il est écrit: "SANS la valve", il faut lire: "sans l'obus".
Bravo !!! au début j'y croyais pas..
Ou la moi j aurais esseyer de faire ça moi même j aurais mal partout 😁😁... Hâte de voir la suite
Je délire quand je vois cette vidéo, sa me fait penser à mon ancien patron qui me faisait changé des pneus au démonte pneus alors qu'on avait toutes les machines modernes, si j'avais eu ça mdr .. les pneus de 2cv 205 etc ... 👍✌️. Vive les cap meca' a l'ancienne 😅🤣
Toujours bien d'apprendre à la dure 😅.
Tu connais pas comment on démonte un pneu ça ce vois 👍😁😂 , tu vas trouver a force 👍 simple efficace 👍👍
bonjour evan
là tu nous a plus démontrer comment économiser un abonnement d’une salle de sport 🏋️♀️🤣🤣🤣🤣
au cinquième pneus tu vas trouver toutes les combines
merciiiiii pour ta passion
amitiés respect ✊
bernard et michèle
Salut Fab et bien tu m'as fatigué ça n'a pas l'air d'être facile mais bon si on veut gagner un peu d'argent il faut essayer de faire soi même . Bravo Fab pour cette vidéo avec quelques améliorations ça va le faire 😀
a moins d'etre vraiment loin de tout je me ferais pas chier a changer des pneux seul.
mais en tout cas tes vidéos de galere sont toujours sympa , force à toi
C'est du sport le démontage bravo
Beau boulot pour une première ,pas facile tout ça c est vraie avec la machine bien fixé c est mieux ,pour le croisillons qui fixe la roue tu pourrais mettre des morceaux de chambre a air pour protéger la jante sur surtout pour les alu
Sinon hâte de voir la suite
Merci ! J'ai pensé à ça aussi pour protéger les jantes. On va tenter d'améliorer tout ça 😉.
hello Fab je suis vraiment pas convaincu de ce truc
✌✌✌✌✌✌+1, cool encore, bravo mon ami. 👍
Tu as de la chance parce que j'ai commencé à regarder ta vidéo sur les peneus 🤣 et au moment où je me suis dit je vais commenter pour lui faire la remontrance , tu t'es corriger toi même 😁
🤣😜
Salut Fabian. Pour information, les rondelles utilisé lors du montage sont des rondelles fendue (ou Grover qui est une marque). Pour l'outil, il faudrait peut être le déplacer vers l'arrière pour déplacer le centre de gravité. Pour le lubrifiant, peut être utilisé du Pneuf à la place du dégrippant.
Je rajouterai aussi pour les rondelles grower les placés derrière les écrous et non derrière les têtes de vis
😉Tu pourrais décoller les 8 côté avec la mini pelle, tu coince la jante sous le stabilisateur et hop 😉. La moitié du boulot sera déjà fait 💪 merci pour la vidéo
J'y ai carrément pensé, mais ça n'aiderais pas les gens à faire un choix 😆. Avec plaisir 😉.
@@FabB😉 j ai connu des grutiers qui arrivent à démonté un pneu sans sortir de la machine 🤣 (sans rien cassé 😉) . Je ne sais pas si la tienne aura assez de force 🤷♂️ (poid) . Pour simplement décoller ce n'est pas compliqué et rapide 😉. 🤣🤣 Encore deux vidéos bien drôles quand tu détecte la pelle avec la quelle tu viens de creuser ou ici quand le pneu ce décolle j ai eu peur que tu casse la palette avec un coup de boule 😅🤣😂 . Cela nous ramène à nos propres bêtises 🤣🤦♂️ merci
Super ta machine j ai la même sa fonctionne très bien faut juste un peu de pratique et la fixer au Sol bon courage
Fixer l'outillage au sol et une plus grande rallonge et ça sera parfait
Bonne vidéo 😉😉😉
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
salut fab deux conseils, ton decoleur met le au trous plus près de la potence,tu sera plus fort! pour démonter le pneu tu dois tjr veiller que le talon du deuxième côté soit bien au plus profond de la jante sa diminue le serrage du pneu et une dernière règle le caoutchouc n’aime pas les hydrocarbures,utilise du produit vaisselle .ou autre produit qui n’agresse pas le caoutchouc. , bonne continuation 😉
Au debut du démontage,il faut toujours faire descendre le talon du pneu au milieu de la jante, à l'opposé du point de soulèvement (tu le fais à 30'15").
Salut Fab
Pas mal pour monter des pneu
Oui en Effet mon ami Thierry de la chaine "tintin bidouille " lui il a carément fait de ses main son démonte pneu et ça marche plutot bien
Pour ton étoile de centreur de jante trouve toi de la grosse gaine thermo et tu l'enfile sur les 4 feraille et tu la fait rétracté avec un décapeur et comme ça ça ne blessera pas la jante alu . Voila si sa a pu te servir je pense que mon idée est pas con du tous.
Pour la fixation sur la palette moi j'aurais remis des carré de bord de palette sous chaque vis afin que tes vis plante bien dedant et qu'elle soit fixé solidement mais peut étre tu n'as pas d'autre palette pour viré les carré en bois de coin de palette ?
Super vidéo ciao l'ami
Salut Fabian, petit retour d'expérience. Perso, ça fait plusieurs années que je change les pneus avec cette machine. Pour détalonner le pneu, notamment pour de vieux pneus ou pneus 4x4, il est assez léger et risque de tordre. Il suffit de le renforcer avec des fers plats. Après tu pourrais utiliser ta mini pelle soit pour appuyer sur palette afin qu'elle ne bascule pas, soit carrément pour détalonner le pneu avec le godet, tu forcerais bien moins lol
Concernant les jantes alus, aucun soucis, il faut juste prendre beaucoup de précaution. Pour l'étoile de fixation je la mets à l'envers avec une bonne épaisseur de chiffon et pour le démontage/montage je mets des protections plastiques sur la jante. Graisse indispensable et démontage montage à l'ancienne au démonte pneu, la machine sevant uniquement de support à hauteur d'homme. Pour les jantes tôles c'est une formalité, l'outil fonctionne parfaitement sans abimer la jante et sans trop marquer les bords, après ça reste de la jante tôle !! Bon courage à toi pour les changement de pneu, les débuts donnent de bon coup de chaleur, mais avec l'expérience ça devient "presque" sympa.
Salut Patrice, merci pour les conseils, au top 😉👍 !
Fab, décollant un pneu, avec la mini-pelle, là, je m'attends au pire, il va falloir sortir les casques............
hoo old scool les pneu 😍ça va bien sur le ranger malgré ça couleur jaune 🤔a moin que 👏👏👍👍
Cc Fab pour décoller un pneu j ai déjà utilise la méthode des cric losange. Avec un banc publique la roue sous le banc un cric de chaque côté du pneu a fleur sur la jante (le côté du cric qui va au sol sur le pneu ) un qui plaque la roue au sol et l autre tu le monte décollage garantie en fessant tout le pourtour des 2 côtes
Salut, j’ai acheté exactement le même et je le l’installer comme toi sur une palette.
Mais je le l’installer différemment ça veut dire j’ai mis l’appareil au bout de la palette sur la longueur et là j’ai la place pour la rue et je peux rester sur la palette donc il bouge pas.
Ça a l’air facile et pourtant !! Quand tu auras la main tu pourrais aller avec ton camion de village en village 👍👍🇧🇪
Bonjour et merci pour cette vidéo. Je pense qu'il faut utiliser un pied de biche pour déjanter le pneu quand vous faites le tour avec la barre
En premier il faut décoler les talons des 2 cotés du pneu en faisant appui à plusieurs endroits, ensuite bien lubrifier les talons avec de la pate à pneus ou si tu n'as pas, du dégrippant, tout ça devrait aider à démonter le pneu. Sinon il faudrait fixer la palette ça irait 10x mieux
Au top mon Fab! 🙂
C'est une réparation très physique! Tu fais tes 4 pneus, tu as fait ta muscu pour la semaine.
Sinon, attention à surtout bien nettoyer la tôle au niveau de la bande de collage du pneu sous peine d'avoir une ou plusieurs fuites lentes. Même les professionnels n'y font pas toujours gaffe et tu reviens les voir 2 mois après pour leur dire que ton pneu se dégonfle, et ils ne trouvent pas la fuite...
Bref, beau boulot pour une première fois et on a tous hâte de te voir remonter ces pneus. La partie équilibrage m'intéresse plus particulièrement!
tout a fait d'accord. Même un petit coup de papier de verre ne fait pas de mal avant de lubrifier
Salut fab super vidéo comme dab
Bon ces bon pour moi , bon courage
Bonjour fab-b je suis la cela va être rigolo 🤣🤣🤣
Déjà l'idée de mettre sur une palette je trouve ça pas ouf mais en plus dans un camion à l'étroit c chaud
Bonjour Fab, j'ai la même machine que toi, et visiblement la tienne marche beaucoup mieux que la mienne. Quand je veux décoller le pneu, la pièce d'appui de la machine glisse sur le flan du pneu, et si on force plus, tout ce qu'on arrive à faire c'est percer le flan du pneu. La forme de cette pièce d'appui doit être légèrement différente. Un fois le pneu décollé, ça marche très bien. En revanche, j'ai fixé la machine sur mon sol en béton, et ça force tellement sur les vis que ça les arrache. je pense qu'il faudrait fixer la machine sur des bouts de chevron qui eux même seraient fixés à la dalle pour que les fixations soient plus loin du centre et que ça force moins dessus.
Salut, ça dépend visiblement des pneus, si tu tombe sur ma vidéo "mon 5ème pneu" tu verra que j'ai galéré comme pas possible pour le détalonner 😅 ! Bien fixé ça changera la vie aussi.
@@FabB Salut, pour moi le seul vrai intérêt de cette machine, c'est le détalonnage, le démontage et le remontage des pneus, on y arrive très bien sans machine spéciale. Donc si ça ne marche pas, ça retire 90% de son intérêt à la machine. Bonne journée
C est pas mal , après en centre auto , les monteurs les montent souvent à 15 euros montés + équilibrés par pneus quand c est des " pneus du clients " pendant la pause , un peu d argent de poche 😉
Malheureusement les prix ont changer , j'en ai fait l'année dernière à 12e pièce donc 24e par paires , maintenant ( sûrement la guerre a fait une pénurie) on est a 20e PIÈCES... Oui j'ai eu mal au fion de laisser 40 boules pour les 2 , on va finir par payer 450 euros les pneus montages inclus pour du 14 pouces , surtout que bon il faudrait expliquer ce qui augmente tant les prix car prendre 8 balles en environ 6 mois bon bon bon ...
Super je vais regarder attentivement car je me posais la question d'un achat. Car impossible pour moi sans cet outil enfin ou trop de risque de se blesser en faisant n'importe quoi.
Allez je regarde tes galères pour avoir une idée des futures miennes 😅
moralité de l'histoire : allez au garage. Toute facon il faudra y passer pour equilibrer...
23:54 Imaginez le résultat de ces frottements sur le rebord de jante alu.
Faudra faire un essai avec des pneus runflat, ça serait plus marrant 😂😅.
Superbe vidéo comme dhab, perso j’achèterai pas. (Vu que je n’ai que du runflat et Jante Alu) 😁
Intéressant 😉.
Mais galère 😉. Bon courage pour les 3 autres 😉
Interessant mais au final il faut se rendre chez un pro pour faire équilibrer sa roue , vivement aussi une ou l'autre video sur le ranger car cela fait longtemps plus rien vu ;) bien a toi Fab , au top !
toi tu n'a pas vu la vidéo dans son entièreté ^^ 7:55
C'est bien tu as galéré mais tu y es arrivé et ce qui est bien je pense que tu as tout montré !!!
Avec la palette fixée et un bras de levier un peu plus long tu aurais moins eu de difficultés.
Aprés 4 pneux démontés et remontés tu peux aller au casse croute !!!😂😂
Haha top j'ai le même que j utilise pour les pneus de quad😁 un peux galère quand même !
Par contre tes rondelles faut les mettre côté boulon pas sur la tête de vis!
J'ai plusieurs astuce que j'emploie pour les tondeuses ou scooter,je stock les pneus une nuit avec des cales en bois dedans pour les tenir écartés, et au montage si le système avec une sangle spencet qui serre le tour du pneu ne suffit pas je branche mon gonfleur prêt à gonfler et met un pchit de gaz de ma lampe à souder et l'enflamme, faut pas y mettre son nez trop près et mettre des boules quies.
Intéressant 👍
20:00 pour décollé le pneu. tu degonfle sur le vehicule une marche avant et marche arriere sur 1 ou 2 Metres. je pense que ça marche mais j'ai pas eu l'occasion de testé mais je testerais a l'occasion. sinon un truc qui marche avec la machine tu place la pièce métallique un peu en biai par rapport au bord de la jante ça abime le pneu mais vu qu'il par a la poubelle c'est pas grave
Cc fab-b mets du savon liquide a la place du wd40 courage 👌💪
Salut mon fabian super la vidéo c'est du bon boulot bonne semaine a toi 👍👍👍👍👍 essaie de les démonter à la main comme moi😂😂😂😂😂 4 pneus en une demi-heure
Salut, trop fort le David, apprends moi !!!
Croix centrage / jante alu,
feuille caoutchouc épaisse renforcée (je sais pas comment sappelle, tres costaud epais de 1cm, plusieurs couches avec une de tissus...)
Ou tu fais une cale en bois, tester avec CP d1cm.
Salut, ben t'as bien galéré, j'en avais mal pour toi. Pas de WD ou graisse pour monter les pneus comme d'autres te l'ont déja dit (graisse à pneu ou savon, liquide vaisselle). Ensuite, le démontage et remontage, ça dépend de la marque des pneus, y en a qui vont tout seul et d'autres où c'est une galère. T'as des pneus qui font le poids de deux pour les mêmes dimensions et ça influence sur le démontage-montage. Bonne chance.
Bonjour Fab, après remplacement des 4 roues tu est rincé, pour le décollage du pneu un bras de levier encore plus grand c'est peut être encore plus facile,@+++.
Salut, oui il me faut une rallonge !
Je confirme, rincé ...
salut je change aussi mes pneus moi meme pour plus de facilité j'ai boulonner mon support au sol et pour le démontage je mets de la graisse pour pneus cela facilite le décollement
les rondelles anti-desserante ce mettent coté écrous ;) coté tête de vis, ils ne servent a rien,
sinon bonne vidéo
Salut Fab, le papy retraité du génie civil n'a pas de conseil à donner sur l'utilisation du démonte pneu. Cependant j'ose une petite remarque pour ce qui concerne l'utilisation du cric et de la chandelle juste en bordure de la fosse pour lever le véhicule. En effet lors de nos discussions constructives durant l'édification de la fosse, j'avais évoqué le fait que les descentes de charge s'effectuent sans doute d'une manière très imparfaite au pied des 2 parois latérales de la fosse et que l'ancrage en tête des parois (retour des tôles) n'est sans doute pas optimal non plus. En conséquence, j'éviterai d'appliquer une charge concentrée (1/2 poids du véhicule) en un point d'appui positionné en porte à faux au bord de la fosse, au risque d'engendrer un début de désordre dans la paroi qui pourrait s'avérer embêtant par la suite. Bonne continuation
Salut, merci pour les observations. Je ne manquerais pas de vous faire un retour si la fosse se dégrade, ou pas 😉. A+
@@FabB
Une plaque en acier, bien large ?
(tas des "crampons" ovales, comme sur les toles inox en GSB, le criq sur roulettes sy ballade pas),
tu répartirais un peu la charge ainsi.
et ai plaques ainsi,
si tu passes en 74 un jour...
sinon planches en plusieurs feuilles, croisées, pour le batiment (connais pas le nom), epais et risque pas de se fendre.
@@fred-san Contre plaqué ?
Salut Fab plus besoin de musculation; 4 pneus par jour et c'est tout bon.
Salut fab
Moi je dirai que tu a mal positionné le démonte pneu sur la palette
Je l’aurai mis La Croix du pied en travers dans un angle de la palette comme ça ton pneu repose entièrement sur la palette et quand tu aurai forcé tu aurai pas eu ce ballottement
Courage à toi
Salut. Tu es bien courageux! 😮. Par contre les pneus à flancs blancs..😍
Top 👍
👍👍
Et tu as oublié de décoller l'autre côté de la jante
Belle galère , mais ça le fait c'est le principal ! A fixer dans l'Ivéco et se lancer dans le montage de pneus itinérant 😜😜
J'aimerais bien avoir ça aussi et une équilibreuse mais pas de garage pour l'instant ..chez moi c'est 15€ monté équilibré jusqu'à 18 pouces par pneu 😉
le démonte pneu n'est pas cher,n'achète jamais une équilibreuse à bulle ça ne fonctionne pas,par contre en mettant des granulés oui,inconvéniant si tu crève tu ne peux utiliser un spray mousse ou liquide vert anti-crevaison, mieux te trouver une vieille équilibreuse en socièté si tu utilise pas souvent.
Top cette petite machine c'est vrai que c'est intéressant , penses tu équilibrer tes pneus à la méthode Bpitois ? Est ce qu'on peut surtout le faire sur tout type de pneus ?
A part ça jpense que t'en aurait moins chier fixé au sol mais tu t'en est bien sorti j'aurai abandonné avant toi jsais pas comment tu fais pour rester calme a moins que tu cut 😅
Salut ! Oui équilibrage avec microbilles 😉.
Parfois je m'en vais abattre un arbre avant de continuer 🤣.
@@FabB salut oui voilà, ah c'est donc ça le secret de ta zen attitude.😁
bonjour sa s'appelle un démonte obus et les valve des obus, et toujours intéressant tes video je kiffe.
Stone Balance Demo - December 2021 - Michael Grab (Gravity Glue)
Faut vraiment....
sympa ce test ! perso j'ai jamais franchi le pas à cause des jantes alu....
DIY Tire Bead Breaker - 4x4 Build Ep.4
Donn DIY
a 11;10
il est bon ce mec, et il galere quand emem (mais ces des sacres boudins)
avant il a bidouille un truc comme toi, idem il doit pas mal forcer, sans huile....
bonne'jour.
Salut ! Il suffit peut être de mettre juste un bout de vieux pneus sous la croix pour éviter d'abîmer la jante. Je crois qu'il utilisent plutôt une pate savonneuse avec un pinceau que de la graisse. Le dégrippant a tendance à manger le caoutchouc je pense sauf aux silicones. Le remontage risque d'être un peu difficile. C'est faisant qu'on fait. A + Fabian.
l'eau savonneuse c'est parfait 👍
@@dy5948 oui !
La palette n'est clairement pas dans le.bon sens.
Ça facilitera pas la fixation mais l'usage oui.
Dans la longueur elle aura plus de mal à basculer comme elle le fait pour le moment
Ah moi aussi j'en ai un, j'en ai fait une vidéo aussi. par contre y'a un trucs que je pige pas, le mec a une brouette sur chenille et il s'achète un démonte pneu "manuel" 🤣🤣 nan plus sérieusement, c'est bien le démonte pneu manuel, mais PAS si tu veut prendre soin de tes jantes, moi c'est pour le drift donc j' m'en bat un peu les cacahuète xD
en tt cas je me suis bien marrer devant ta vidéo, mais j'était pas mieux lors de mon 1er démontage xD et puis faut pas se le cacher c'est galère ce trucs 😅😅
Cool, tu connais la souffrance alors 🤣. Ouais, je suis inégalement équipé c'est clair 😆. C'est toujours bon de partir du basique je trouve. A+ 😉
@@FabB 👌
Intéressant, effectivement sur jantes alu tu casses tout, mais sur jantes tôle osef, en tout cas tu es prêt pour les routes de l'impossible
jai le même que j'utilise sur jantes alu faut juste d'équiper de protection en plus pour les bords de jantes est nickel 👍
ça me donne envie de m'équiper mais j'ai peur que ça marche pas sur des tailles basses
C'est mon inquiétude aussi 😬.
Faut penser à l'équilibrage aussi, encore un outil en plus 😅
6:49 la petite ref à Orelsan et sa musique "basique" ? 😂😂 La machine a l'air sympa quand même
Yes 😜 !
Tu aurais du venir avec la mini pelle et poser le goder sur la palette pour éviter que sa bouge quand tu décolle le pneu
Oui mais tout le monde n'a pas de pelleteuse 😄. Sinon je connais des méthodes pour me faciliter la vie 😉.
@@FabB oui c'est sur mdr je disais sa juste pour toi te faciliter la tâche pour les prochaines
Va falloir agrandir ton garage pour tout ranger 👍😘
Faut utiliser ta micro pelle avec le godet pour décollé le pneu quand il son très collé comme ca
Courage pour le reste tu assures
Moi je vais voir un monteur de pneus a domicile a côté de chez moi pour 20€ les deux pneus monté équilibrés 😎
Merci pour les mysophones 🤣
Bonjour, J'ai déjà fait le test avec le même outil. Par manque de place, je ne l'ai pas fixé. C'est peut-être mon erreur. Au vu de mes difficultés, pour le remontage, j'ai fait appel à un pro. Le démontage ma permis de faire une mise en peinture des jantes.
Les rondelles vonus sou l écrou
Déjà pitois m’en a un peu dégoûter de ce truc qu’on appelle démonte pneu, mais alors là, ça me réconforte dans mes choix de toujours laisser faire ça a un pro ! Il y a des trucs qu’il faut se résigner à faire sois même quand non ?
C'est pour ça que je ne l'ai jamais fait avant 😆. Mais je suis curieux et j'avais envie de tenter, surtout que je n'ai plus de monteur à domicile maintenant et que ça me fait 1 heure de route aller/retour plus 18€/pneu pour les remplacer. À suivre...
bonjour, la rondelle "grower" côté écrou, pas côté boulon.😉