@@rafazdunek4169 ja od początku chciałem aby kierownik nagrał film o moim Ursusie, także może dobrze że przy okazji poprawki i przeglądu udało się to zrealizować😄
No cóż , przecież to tylko ursus, ludzie , i (pseudo fachowcy) , tego już się nie da złożyć tak żeby po paru mth nic się nie pociło, REALJA, więc po co tutaj gwiazdorzyć w komentarzach i obwiniać kogokolwiek , jeżeli taka wypocina ci przeszkadza Matheo780 to ten ursus co 10 mth będzie stał kompletnie rozłożony na warsztacie
Stare łożyska w zwolnicy plus uszkodzony simerig przy wbijaniu i cieknie Seger na walku hamulca tak sam z siebie by nie pękł bo tam nie ma takich przeciążeń poprstu cos bylo źle złożone jak 50% tego ciągnika
Ekspert, biegły rzeczoznawca? Był Pan przy montażu i przy demontażu że pisze jak było?? Chce Pan sprawić wrażenie że mówi co wie i wie co mówi? Wychodzą tu oszczędności - ale czy oszczędzanie jest bezzasadne?. Czy mechanicy powinni każdą część (kilka tysięcy części) w tym ciągniku wymienić? I czy powinni odmówić montażu części dostarczanych przez klienta w przypadkach jeśli nie są pewni ich jakości? Pytał Pan Matheo czy zaznaczył przy zleceniu, że cena nie gra roli? że wymienić wszystko i tylko na takie części które mają certyfikat najwyższej jakości? Żaden klient nie zgadza się na takie stawianie sprawy. Rozumuje Pan logicznie? Niech Pan pomyśli: celowo naprawimy źle aby później w ramach reklamacji, na swój koszt wykonywać poprawki???
@@korbanekTV co do MateuszDirtyGarage to ekspert na 100%, biegły niekoniecznie, ale napewno wie co mówi. Trochę konstruktywnej krytyki nie zaszkodzi. Nie ma się co oburzać.
@@mariuszmiaskiewicz7604 Ale On krytykę oparł na domysłach uznając swoje domysły jako fakty. Fachowcy często tak mają - nie tolerują innych fachowców i starają się udowadniać że sami są największymi fachowcami, a nawet jasnowidzami. Nie był przy montażu i demontażu a wie jak było. Co ciekawe,, to Pan jasnowidz wie, że 50% tego ciągnika jest źle złożone - skąd ta wiedza??
Mateusz daj sobie spokój :) Przecież ta cała seria remontu powstawał dla subów i lajków. Zrobiła się "moda " na remonty Ursusów, a zima długa, coś musi się dziać na kanale. Co do części rynek jest zawalony badziewiem , ale jest jeszcze sporo porządnych części z zapasu produkcji Crystal Sieradz(jakośc oryginału). Także te całe zganianie na " jakość cześci" jest mocno naciągana.Ładne zaplecze serwisowe to nie wszystko :). Jak i stwierdzenia , że z tych ciągników się będzie lać , że to normalne......
Zaraz zaraz coś mi tu nie pasuje. Z jednej strony serwis z renomą potrafiący niemalże naprawić statek kosmiczny. Z drugiej strony YTuber znawca mechaniki a także prowadzący sklep z częściami min. do remontowanego Ursusa i taka porażka?! Serwis zgadza się robić remont bez remontu bo pozostawienie starych łożysk to partactwo moim zdaniem. Jeśli właściciel chce zrobić remont mówi żeby tego czy owego nie wymieniać bo będzie drogo to takiego delikwenta wystawia sie za bramę a na pewno nie podpisuje sie pod takim remontem . Serwis decyduje co ma wymienić a czego nie i on bierze za to odpowiedzialność. Z drugiej strony Matheo mający sklep z częściami i takie wpadki z jakością części i skamlanie o jakieś zabezpieczenie za 50gr bo będzie drogo? Usuńcie ten film i nie kompromitujcie sie OBAJ.
Co do pierścienia segera, to mógł być faktycznie wypracowany, kto wie czy nie był tam od nowości. On chyba musiał spaść i jeszcze przez koła zębate przelecieć, że aż na tyle kawałków się rozpadł. A co do uszczelniaczy, to mi się wydawało, że te co teraz były to też marki Corteco brałem w Trzciance, a łożyska SKF.
@@korbanekTV ERIKS to jest taka sama klasa jak Corteco. Z tego co kojarzę to Eriks ma powiązania z Freudenberg czyli oficjalnym właścicielem Corteco. W zachodniej Europie, Eriks oficjalnie dystrybuuje produkty Freudenberga także zwalać winę na uszczelniacz Eriksa, to tak jak zwalić winę na uszczelniacz Corteco. Nie ma co tu dyskutować.
Czesci po kilka tysiecy ludziom wpychacie rzekłbym prawie na siłe a pierscienia za 2 zł nie daliscie nowego? W sumie patrząc na całokształt ,,naprawy'' tego ciagnika współczuję włascicielowi.
Jest Pan uprzedzony i stronniczy. Części dostarczał Matheo a nie my. Proszę pójść po rozum do głowy i wyjaśni jak się wpycha drogie części które klient sam dostarczył. My nie musieliśmy niczego oszczędzać, wręcz przeciwnie - wymieniamy pierścień na nasz koszt mimo, że pierścień który był wcześniej zamontowany dostarczył klient. Współczuje Pan właścicielowi, że ta poprawka jest robiona na nasz koszt ???? Rozumie Pan co napisał? Niestety pisze Pan szybciej niż myśli - a to nie jest zaleta.
Kilka lat temu naprawiałem C330. Głównym problemem była jakość dostępnych części. To jest robota dla hobbystów, ciągle coś będzie wychodzić. Zrobienie z tych ciągników ideału jest kosztowne i pytanie czy możliwe.
Powtórzę to co pisałem kiedyś - ze starego nie zrobisz nowego. Owszem można odrestaurować i obwozić go po wystawach, ale nigdy nie zrobisz z tego konia do codziennej ciężkiej pracy. Chyba, że wymienisz absolutnie wszystko, ale wtedy ekonomicznie nie ma to sensu.
Z śledzenia relacji i tego co Matheo pisał to wygląda jakby ciągnik totalnie był niezdatny do pracy a tam w sumie kilka normalnych drobnych awarii które w ursusach zwyczajowo występują, a pakowanie tych budżetowych części jak uszczelniacze to odrazu takie powiedzenie się przypomina. - chytry 2 x traci
W tym ursusie nie pakowałem budżetowych części. Co się dało było brane z Ursusa/Warynskiego. Nie dam sobie ręki uciąć, ale ten uszczelniacz, jeśli ja go kupowałem sam, to też powinien być Corteco a łożysko SKF
@@korbanekTV widzę przepychanki kto jest winny ale chytrusy tak mają a Matheo niepowinien aż tak tego krytykować tylko przystąpić do rozmowy na temat jakichś poprawek a nie że ja części dałem dobre a naprawa źle wykonana zdarzają się i błędy bo jesteśmy ludźmi i ten niepopełnienia błędów kto nic nie robi pozdrawiam serdecznie ✋
@@Matheo780 Kierownik potwierdził - na pewno nie był zamontowany pierścień CORTECO Robił zdjęcia tego pierścienia po demontażu - jest to pierścień ERIKS
Oni myślą wszyscy że remont to jest zrobienie nowego ciągnika do którego nie będzie się zaglądać 10 lat i ma chodzić bez najmniejszej awarii. Stare to jest dobre wino i skrzypce ,jeżeli samemu się nie potrafi naprawić to nie ma sensu trzymania takiego muzeum bo zawsze coś jak nie wina człowieka który składa to wina części
Witam. Zawsze tak bywa że może coś nie iść jak sobie to zaplanowano. Ale tutaj nie widać hejtu tylko komentarze tego typu "tak czasem bywa". Niestety to zależy od dwóch stron jeżeli można się dogadać to warto to zrobić A nie obracać cały Internet przeciwko drugiej osobie. Powodzenia :)
Rzeczowo i na temat, nie ma się co łudzić że stare będzie jak nowe, choćby się wymieniło nie wiadomo ile części to zawsze coś może wyskoczyć w takim emerycie.
Tak Pan to ujął jakby cała ta naprawa dotyczyła tylko tego jednego wałka. Czy zwrócił Pan uwagę kto za ten błąd zapłaci? - robimy to przecież w ramach gwarancji. Remont był bardzo obszerny (oglądał Pan filmy z przebiegu remontu tego ciągnika?) a w takim przypadku kilka błędów jest niemal nie do uniknięcia - ważne jest, że po ich stwierdzeniu niezwłocznie zrobiliśmy poprawki. Umknęło to Pańskiej uwadze?
Witam, chciałbym się zapytać jak się sprawuje wspomaganie hydrauliczne, chodzi mi o siłownik założony między kołami, rozważam zakup takiego wspomagania do Zetor 7211, lecz mam mały dylemat bo oś jest amortyzowana, jest na sprężynach, czy takie założenie siłownika nie będzie zmieniało geometrii kół ? Dziękuję 🙂
Nie znam zbytnio tematu 🤔 ale widzę to tak.... pewnie 🙄 za bardzo go skasowaliscie aż go zabolało 😉 Matheo 780 jest spoko 👍 i ma "Moc" i "wasze dobro 🤑" wróciło, tzn. "dobrze wam życzył 😜👎" Być może się mylę 🤔 ale najgorsze to nie zadowolony klient 😏 Myślę że zrobiliście remont jak najlepiej, tylko zabrakło pewnie wspólnego mianownika co do kosztów naprawy 😏
Pan zapyta Matheo czy go skasowaliśmy aż zabolało, i czy za to co teraz robimy zapłaci Matheo czy robimy to na nasz koszt. Co do braku wspólnego mianownika, to Pana rozczaruję - wszystko było zrobione i rozliczone w uzgodnieniu stron, również ta poprawka. Teraz dyskutanci piszą że chyba ...a chyba zamieniają że na pewno, a jeśli na pewno to skandal, jeśli skandal to Go orżnęli i że dziady, a dziady dlatego bo starego ciągnika nie zmienili w nowy i że nie za darmo... Jeden niezorientowany "komentator" daje pożywkę drugiemu niezorientowanemu, a ten drugi trzeciemu, trzeci czwartemu...itd.
@@korbanekTV Dziękuję za odpowiedź i wyjaśnienie 👍🙂 Rozumiem was, czasami takie sytuacje wychodzą z klientami mimo dobrej woli 😏. Podejście do sytuacji prawidłowe 👍, tylko nie potrzebna ta reklama 😒👎. Pozdrawiam i życzę dla państwa i Matheo pokojowego 🤝🍻rozwiązania sytuacji. P.s. to by zakończyło hejt🤔
@@agrosawrog Właśnie pokazujemy pozytywne zakończenie, ale hejterzy filmu zbyt uważnie nie oglądają lub oglądają jedynie fragment (kilkanaście sekund) - oni czytają inne hejty i dopisują swoje. Gdyby obejrzeli film to by się zorientowali że piszą nie na temat, bez rozeznania zaślepieni swoim negatywnym nastawieniem. Hejterzy organicznie nie znoszą pozytywnych zakończeń - tak już mają.
Witam. Z uszczelnieniem oleju często tak bywa że zależy to od przynajmniej dwóch czynników. Jakości simeringa i dokładności przy montażu. Ale miałem też tak że wszystko było tak jak trzeba a za nie długi czas i tak simering przepuszczał olej. Pozdrawiam.🖐️
Witam.,ten zestaw do wspomagania kierownicy niestety nie jest dopracowany. Swój przerabiałem podczas montażu bo widziałem że będzie haczyć o te śruby od wspornika. A wyciek ze zwolnicy może być winą braku odpowietrzenia zwolnicy. Po malowaniu korek jest niedrożny.
@@radnypackvcdes6116 Do Arbosa mamy oryginalne części fabryczne. Wykorzystuje Pan okazję do przekierowania opinii dotyczącej Ursusa. Do starych Ursusów części są produkowane przez "rzemieślników" z Pakistanu, Bangladeszu, niektóre w Polsce. Zlecający produkcję zawsze tak samo określają warunek: ma być tanio !!. Między fabryczną produkcją a "rzemieślniczą" jest duża różnica. Stary oryginalny Ursus pod koniec swojego funkcjonowania kupował części (nawet do produkcji ciągników) od rzemieślników i je montował. Rodziło to mnóstwo negatywnych konsekwencji.
@@korbanekTV a czy wy nie wykorzystywaliście pozytywnej opinii jaka polscy rolnicy mają do Ursusa na poczet marketingu Arbosa? 😃 Mało było filmów, albo przynajmniej wstawek jak ma się jakiś konkretny model do C-360 czy np. 1614?😏 No właśnie... Tak samo ciekawe jest, że wiecie czego dokładnie wymagają zlecający produkcję do innych krajów na części do Ursusa... Skąd ta opinia że ZAWSZE wymagają, że ma być tanio? Jesteście przy WSZYSTKICH transakcjach czy jak? Nie generalizujmy 😉 tak samo jak nie zgodzę się z opinią, że Arbos jest słaby bo jest z Chin (bo nie wszystko co z Chin musi być złe) tak równie bezsensowna opinia jest pisanie że jedynym wyznacznikiem przy produkcji części do Ursusa jest najniższa cena 😉
@@TheExoduus W pierwszym okresie sprzedaży nieznanego jeszcze Arbosa staraliśmy się pokazywać, że może on wykonywać przynajmniej taką samą jak podobny mocą Ursus gdy był sprawny tak jak nowy. Rolnicy sobie zakodowali, że ich nie stać na nowy ciągnik i bali się nawet rozpoczynać rozmowy o zakupie. Rotacja części w magazynie i rentowność handlu częściami wysokiej jakości (to się wiąże z wyższymi cenami) do starych już dawno nieprodukowanych maszyn i ciągników jest trudna a raczej niemożliwa do osiągnięcia. Klienci takich sprzedawców nazwali by złodziejami. Dlatego w handlu są części relatywnie tanie i niestety niezbyt wysokiej jakości.
Jak się okazuje, z częściami zamiennymi może być loteria. A cała reszta jest reakcją łańcuchową. Najsłabsze ogniwo pęka a po nim psują się kolejne podzespoły. Prawdziwą sztuką jest odnaleźć przyczynę lub przyczyny i naprawić całą resztę.
Nie jednokrotnie jest tak przy naprawach że nie wszyskiego się dopatrzy odrazu. Ciągnik przecież składa się z tysięcy części.Jak mówią nowe to nowe a stare to stare . Pozdrawiam.
Tak się może zdarzyć jak się robi samemu sobie, a serwis kasuje ciężkie pieniądze i ma być zrobione dobrze. Szczególnie taki co pokazuje się jako jeden z lepszych w Polsce
Części oryginalnych już nie dostaniemy, a niby oryginalne części są rożnej jakości, klient sam już nie wie czy kupić drogie, tanie czy średnie bo z jakością to loteria Najczęściej problem stoi po stronie części, bo dobry mechanik raczej nie ma problemów ze złożeniem Ursusa, skoro składają takie ciągniki jak Fendt:), ale człowiek jest tylko człowiekiem i zawsze może się pomylić
Jak mateo jest pedantyczny w stosunku co do ciagnika to co rok bendzie on rozbierany szacunek dla pana za niesamowity profesjonalizm pozdrawiam serdecznie
Z takimi generalnymi remontami to zawsze coś jest do poprawki a tu jeszcze dochodzą niestandardowe modyfikacje to nie ma się co dziwić że trzeba coś tam poprawić.
Moim zdaniem ciężko jest w obecnych czasach przywrócić takiemu ciągnikowi stan oryginalny jak po wyjechaniu z fabryki, wszystko za sprawą słabej jakości części zamiennych. Takie czasy 🙂 pieniążków władowanych w Ursaja sporo, to i klient chce żeby chodził na tip top.
Witam , widzę że pod filmem w komentarzach zagorzałe dyskusje i konwersacje dotyczące działalności serwisu firmy i tak się zastanawiam wczym jest problem .
Pewnie w tym, że ten bardzo stary i mocno zużyty ciągnik trafił do warsztatu bo nie był sprawny. A tak naprawdę to gdzie by miał trafić. Niektórzy komentujący wykorzystują okazję aby się wypowiedzieć krytycznie konstruktywnie, inni wyłącznie krytycznie często bez racji za zasadzie "Kowal zawinił, a Cygana powiesili", inni komentują pozytywnie. Taki jest internet.
Wyszliście na tym jak Kazik Kaszebe orobiliscie się jeszcze nanic. Te ciągniki użyły w swoim życiu więc nieda się tego zrobić by było ok. Pomysl na remont to każdy może mieć tylko z wykonaniem jest gorzej czasami to lepiej odpuścić sobie ten gruz niż się potem szarpać z takzwanym klientem.
Części faktycznie są słabe do tych ciągników, nigdy nie uda się zrobić tego ciągnika jak nowy, pomimo wielu chęci, tym bardziej że ciągnik pracuje, gdyby stał jak pomnik po remoncie pewnie by to się nie wydarzyło
Stary ciągnik części kiedyś były o wiele lepsze bardziej trwalsze nie dziwota że są przecieki podjeliscie się renowacji a klient wydał kupę kasy to teraz z byle pierdoła będzie was męczył bo ma wasza gwarancje..a Ursus każdy jeden bez wycieku to nie Ursus choć by był po sklejany to będzie się pocił wkoncu te maszyny wjechały na nasze pola pierwsze i przez tyle lat są zmęczone.pozdrawiam cała firmę korbanek..
Witam Ze starego nowego jeszcze nikomu się nie udało zrobić.A poprawki w takim staruszku to raczej zawsze jakieś będą bo jak wiemy części idealnych już nie dostaniemy do takiego modelu. Pozdrawiam😊
Rozsądnie będzie zasiąść do stołu i uzgodnić listę poprawek. Niestety jakość wykonania części w obecnych czasach to obraz nędzy i rozpaczy. Loteria na sterydach.
@@korbanekTV , bardzo dobrze. Przy takim remoncie wszystko może się zdarzyć. A skoro ręce podane i działania podjęte to teraz tylko dopieścić pozostaje traktor i można jechać :-)
Ostatnio krytykowałem wasz film z 3055 i tytułem samokrytyka ,tak mnie ruszyło że sam coś nagrałem , bo tam sam tytuł nijak się ma do żeczywistości , ja tu nie widzę żadnej waszej winy może z tym siłownikiem bo mogliście sprawdzić ale w sumie to producent tego zestawu dał dupy, a reszta żeszy to przypadki losowe naprawy starego trupa i na 100% po następnych 50m/h dalej coś minimalnie wyjdzie może gdybyście wymienili wszystko na oryginalne i super jakości (co jest niemożliwe), szacun dla Was za ten film z drugiej strony wiadomo Szary człowiek nic by z takim serwisem nie wskórał, jak mateo jest pedantyczny to mu nowego fenda sprzedajcie - taki niewiny żarcik, pozdrawiam wszystkich mechaników z Waszego serwisu pewnie miło nie było ale to część tego fachu
Obejrzałem Pański film i prześlę moim produkt-specjalistom odpowiedzialnym za Arbosa aby postarali się w komentarzach pod Pana filmem odpowiedzieć na pytania, uwagi i wątpliwości jakie tam Pan wyraził. Pewne jest, że sprzedawcy Lovola dość często (ale nie zawsze) mówią klientom, że ciągnik ma "pneumatykę? No i ma "pneumatykę" - ale czy ma pneumatyczną instalacją hamulcową do hamowania przyczep? My tą instalację dokładamy w naszym serwisie
@@korbanekTV jeśli to możliwe to prosiłbym by wasi serwisanci zwłaszcza doświadczeni odnieśli sie do dźwięku ze skrzyni , tego cyknicznego na 4 biegu na największym zakresie , film jest na grupie lovola , (niechce smrodzić na RUclips, zwykły klijent odrazu wpada w przerażenie) może mieli podobny przypadek co z tym robić , dzięki ,
@@tomaszm5417 Nie było to konieczne. Temat przekazałem specjalistom i jutro to obejrzą a uwagi napiszą pod filmem na FB. Czy ma Pan "pneumatykę", czy pneumatyczną instalację hamulcową do przyczep?
Serwis powinien na 100 godzin przepracować zawsze te cciagniki które robią Zawsze by jakieś usterki wyłapali Najlepiej odac klientowi i pozbyć się ploblemu
Awarie w takim sprzęcie będą zdarzać się zawsze, raz to tylko maszyna , a po drugie jakość wykonania i technologia w tamtych czasach była w nim jaka jest więc nie ma się o co spinać
To są uroki traktora . Jakby stał i nie robił to by mu nic nie było .Jak dostanie w pizdę to zawsze coś wyjdzie . Nowe i ciekną a co dopiero stare wyeksploatowane . Póki się leje więcej paliwa niż oleju to jest dobrze . Jesteśmy tylko ludźmi i każdemu czasami coś może nie wyjść . Trzeba tylko się umieć przyznać do winy a nie tylko pokazywać kolorowy świat jak inni i tu pochwała dla was . ( chociaż czasami lepiej udawać nieomylnego bo znajdzie się zawsze taki co twierdzi że nigdy nic nie spierdolił , i że jak komis nie wyszło to jest paprakiem). Pozdrawiam
Nie zrozumiał Pan sytuacji. Robiliśmy naprawę ciągnika bardzo starego, bardzo zużytego ale klient wyznaczył limit kosztów i sam dostarczał części, niektóre słabej jakości. Kompromisy w sprawie co naprawiać, co wymieniać, a czego nie ruszać doprowadziły do tego, że po remoncie wyszło kilka niesprawności. Jeśli Pan obejrzał cały film to wie Pan o co chodzi. My w ramach gwarancji tą naprawę robimy. Publiczna dyskusja została wywołana emocjonalnym wpisem klienta na FB, co wywołało falę krytycznych komentarzy i hejtu. Pokazaliśmy w filmie jak jest, ale Pan pewnie zamiast oglądania filmu czytał komentarze w których internetowym zwyczajem wypowiadają się również osoby niezorientowane, szczególnie zainteresowane rozróbą. Pan zrobił tak samo, dając następnemu pragnącemu się na nas wyżywać użytkownikowi internetu argumenty do ataku. Spirala szczeniackich zachować i osądów się trochę nakręciła - jesteśmy do tego przyzwyczajeni - tak w Polsce już jest.
@@korbanekTV źle Pan zinterpretował mój komentarz. Ja nie mówię że wy źle zrobiliście tylko ze się tak przepieracie. Wy mówicie ze kiepskie części i limit kosztów a matheo ze wasza wina
Haha jebłem kilka kropel nawet felga nie była mocno zabrudzona brawo luks podejście 😂😂nowe łożyska i dobry uszczelniacz plus skrócenie sprężyny na uszczelniaczu i nie będzie kąpać
Dobrze jest mieć nadzieję 😃 Ale w tym ciągników jest chyba grubo ponad 1000 różnych części. Nie wymienialiśmy ich wszystkich, a te które wymienialiśmy nie zawsze mają wysoką jakość. Ciągnik nie jest sprawny gdy większość części jest sprawna - niekiedy wystarczy aby jakaś niekoniecznie droga część zamienna uległa awarii i powoduje unieruchomienie ciągnika. To tak jak z łańcuchem - wystarczy jedno pęknięte ogniwo to wtedy mimo że wszystkie pozostałe ogniwa są dobre, to łańcuch jest zerwany.
Nawet nie "ponoć" ale na pewno. Serwisowaliśmy je w gwarancji w czasach kiedy oryginalny Ursus pod Warszawą jeszcze istniał - pod koniec jakość była fatalna.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Ursus doczekał się własnego filmu z kierownikiem!🤩
👍 😃 🤚
Pytanie tylko kto dostąpił większego zaszczytu, kierownik, który mógł skomentować ciągnik, czy Ursus który trafił pod czujne oko kierownika...🤔😅
@@rafazdunek4169 ja od początku chciałem aby kierownik nagrał film o moim Ursusie, także może dobrze że przy okazji poprawki i przeglądu udało się to zrealizować😄
No cóż , przecież to tylko ursus, ludzie , i (pseudo fachowcy) , tego już się nie da złożyć tak żeby po paru mth nic się nie pociło, REALJA, więc po co tutaj gwiazdorzyć w komentarzach i obwiniać kogokolwiek , jeżeli taka wypocina ci przeszkadza Matheo780 to ten ursus co 10 mth będzie stał kompletnie rozłożony na warsztacie
Żeby głupiego pierścienia segera nie założyć nowego koszt 2 zł to ja dziękuję za taki serwis
Stare łożyska w zwolnicy plus uszkodzony simerig przy wbijaniu i cieknie
Seger na walku hamulca tak sam z siebie by nie pękł bo tam nie ma takich przeciążeń poprstu cos bylo źle złożone jak 50% tego ciągnika
Ekspert, biegły rzeczoznawca? Był Pan przy montażu i przy demontażu że pisze jak było?? Chce Pan sprawić wrażenie że mówi co wie i wie co mówi?
Wychodzą tu oszczędności - ale czy oszczędzanie jest bezzasadne?. Czy mechanicy powinni każdą część (kilka tysięcy części) w tym ciągniku wymienić? I czy powinni odmówić montażu części dostarczanych przez klienta w przypadkach jeśli nie są pewni ich jakości? Pytał Pan Matheo czy zaznaczył przy zleceniu, że cena nie gra roli? że wymienić wszystko i tylko na takie części które mają certyfikat najwyższej jakości? Żaden klient nie zgadza się na takie stawianie sprawy. Rozumuje Pan logicznie? Niech Pan pomyśli: celowo naprawimy źle aby później w ramach reklamacji, na swój koszt wykonywać poprawki???
@@korbanekTV co do MateuszDirtyGarage to ekspert na 100%, biegły niekoniecznie, ale napewno wie co mówi. Trochę konstruktywnej krytyki nie zaszkodzi. Nie ma się co oburzać.
@@mariuszmiaskiewicz7604 Ale On krytykę oparł na domysłach uznając swoje domysły jako fakty.
Fachowcy często tak mają - nie tolerują innych fachowców i starają się udowadniać że sami są największymi fachowcami, a nawet jasnowidzami.
Nie był przy montażu i demontażu a wie jak było. Co ciekawe,, to Pan jasnowidz wie, że 50% tego ciągnika jest źle złożone - skąd ta wiedza??
Mateusz daj sobie spokój :) Przecież ta cała seria remontu powstawał dla subów i lajków. Zrobiła się "moda " na remonty Ursusów, a zima długa, coś musi się dziać na kanale. Co do części rynek jest zawalony badziewiem , ale jest jeszcze sporo porządnych części z zapasu produkcji Crystal Sieradz(jakośc oryginału). Także te całe zganianie na " jakość cześci" jest mocno naciągana.Ładne zaplecze serwisowe to nie wszystko :). Jak i stwierdzenia , że z tych ciągników się będzie lać , że to normalne......
I już Mateusz masz u mnie dużego plusa
Zaraz zaraz coś mi tu nie pasuje. Z jednej strony serwis z renomą potrafiący niemalże naprawić statek kosmiczny. Z drugiej strony YTuber znawca mechaniki a także prowadzący sklep z częściami min. do remontowanego Ursusa i taka porażka?! Serwis zgadza się robić remont bez remontu bo pozostawienie starych łożysk to partactwo moim zdaniem. Jeśli właściciel chce zrobić remont mówi żeby tego czy owego nie wymieniać bo będzie drogo to takiego delikwenta wystawia sie za bramę a na pewno nie podpisuje sie pod takim remontem . Serwis decyduje co ma wymienić a czego nie i on bierze za to odpowiedzialność. Z drugiej strony Matheo mający sklep z częściami i takie wpadki z jakością części i skamlanie o jakieś zabezpieczenie za 50gr bo będzie drogo? Usuńcie ten film i nie kompromitujcie sie OBAJ.
Co do pierścienia segera, to mógł być faktycznie wypracowany, kto wie czy nie był tam od nowości. On chyba musiał spaść i jeszcze przez koła zębate przelecieć, że aż na tyle kawałków się rozpadł. A co do uszczelniaczy, to mi się wydawało, że te co teraz były to też marki Corteco brałem w Trzciance, a łożyska SKF.
Jak masz rachunki za części to sprawdź z jakiej firmy bo Ci się wydaje a tam pewnie najtańszy szajs.
Bartek (mechanik) potwierdzał, że to nie było Corteco
Kierownik potwierdził - na pewno nie był zamontowany pierścień CORTECO
Robił zdjęcia tego pierścienia po demontażu - jest to pierścień ERIKS
@@korbanekTV ERIKS to jest taka sama klasa jak Corteco. Z tego co kojarzę to Eriks ma powiązania z Freudenberg czyli oficjalnym właścicielem Corteco. W zachodniej Europie, Eriks oficjalnie dystrybuuje produkty Freudenberga także zwalać winę na uszczelniacz Eriksa, to tak jak zwalić winę na uszczelniacz Corteco. Nie ma co tu dyskutować.
0:57 jak ursus nie ma przecieków to olej się skoniczył. Pozdrawiam:)
Były pracownik PGR jak przyjeżdża swoim ursusem, a ja mu powiem, że cieknie to mi tak odpowiada.
Czesci po kilka tysiecy ludziom wpychacie rzekłbym prawie na siłe a pierscienia za 2 zł nie daliscie nowego?
W sumie patrząc na całokształt ,,naprawy'' tego ciagnika współczuję włascicielowi.
Jest Pan uprzedzony i stronniczy. Części dostarczał Matheo a nie my. Proszę pójść po rozum do głowy i wyjaśni jak się wpycha drogie części które klient sam dostarczył. My nie musieliśmy niczego oszczędzać, wręcz przeciwnie - wymieniamy pierścień na nasz koszt mimo, że pierścień który był wcześniej zamontowany dostarczył klient. Współczuje Pan właścicielowi, że ta poprawka jest robiona na nasz koszt ???? Rozumie Pan co napisał?
Niestety pisze Pan szybciej niż myśli - a to nie jest zaleta.
A ja tak remontuje te ciągniki po cichu i chodzą latami bez poprawek ,więc chyba zacznę kręcić wlogi ,bo widzie ,że teraz jest na to popyt
przecież wykonianie tych nowych części do tych ciagnikôw to jest jakiś hit, gôwnolit i plastelina
Kilka lat temu naprawiałem C330. Głównym problemem była jakość dostępnych części. To jest robota dla hobbystów, ciągle coś będzie wychodzić. Zrobienie z tych ciągników ideału jest kosztowne i pytanie czy możliwe.
Powtórzę to co pisałem kiedyś - ze starego nie zrobisz nowego. Owszem można odrestaurować i obwozić go po wystawach, ale nigdy nie zrobisz z tego konia do codziennej ciężkiej pracy. Chyba, że wymienisz absolutnie wszystko, ale wtedy ekonomicznie nie ma to sensu.
Ludzka fantazja nie zna granic jak ludzie w domu wski trzymają i naprawiają . To ręce opadają ha,ha ale kto bogatemu zabroni.....
Z śledzenia relacji i tego co Matheo pisał to wygląda jakby ciągnik totalnie był niezdatny do pracy a tam w sumie kilka normalnych drobnych awarii które w ursusach zwyczajowo występują, a pakowanie tych budżetowych części jak uszczelniacze to odrazu takie powiedzenie się przypomina. - chytry 2 x traci
W tym ursusie nie pakowałem budżetowych części. Co się dało było brane z Ursusa/Warynskiego. Nie dam sobie ręki uciąć, ale ten uszczelniacz, jeśli ja go kupowałem sam, to też powinien być Corteco a łożysko SKF
@@Matheo780 Bartek potwierdzi że na pewno nie było to Corteco
@@korbanekTV widzę przepychanki kto jest winny ale chytrusy tak mają a Matheo niepowinien aż tak tego krytykować tylko przystąpić do rozmowy na temat jakichś poprawek a nie że ja części dałem dobre a naprawa źle wykonana zdarzają się i błędy bo jesteśmy ludźmi i ten niepopełnienia błędów kto nic nie robi pozdrawiam serdecznie ✋
@@Matheo780 Kierownik potwierdził - na pewno nie był zamontowany pierścień CORTECO
Robił zdjęcia tego pierścienia po demontażu - jest to pierścień ERIKS
Oni myślą wszyscy że remont to jest zrobienie nowego ciągnika do którego nie będzie się zaglądać 10 lat i ma chodzić bez najmniejszej awarii. Stare to jest dobre wino i skrzypce ,jeżeli samemu się nie potrafi naprawić to nie ma sensu trzymania takiego muzeum bo zawsze coś jak nie wina człowieka który składa to wina części
Witam. Zawsze tak bywa że może coś nie iść jak sobie to zaplanowano. Ale tutaj nie widać hejtu tylko komentarze tego typu "tak czasem bywa". Niestety to zależy od dwóch stron jeżeli można się dogadać to warto to zrobić A nie obracać cały Internet przeciwko drugiej osobie. Powodzenia :)
Pozdrawiam Kazika 👍 😃 🤚
Rzeczowo i na temat, nie ma się co łudzić że stare będzie jak nowe, choćby się wymieniło nie wiadomo ile części to zawsze coś może wyskoczyć w takim emerycie.
Ciekawy Odcinek Pozdrawiam Serdecznie Miłego Dzionka Wam Życzę Elik 🌞🌞🍀🍀🚜🚜
to nowy wałek a serwis zakłada stary pierścień , wstyd ...
Tak Pan to ujął jakby cała ta naprawa dotyczyła tylko tego jednego wałka. Czy zwrócił Pan uwagę kto za ten błąd zapłaci? - robimy to przecież w ramach gwarancji. Remont był bardzo obszerny (oglądał Pan filmy z przebiegu remontu tego ciągnika?) a w takim przypadku kilka błędów jest niemal nie do uniknięcia - ważne jest, że po ich stwierdzeniu niezwłocznie zrobiliśmy poprawki. Umknęło to Pańskiej uwadze?
@@korbanekTV oglądałem wszystkie filmy z remontu a najbardziej interesowało mnie to ile rolnik za ten remont zapłacił
Tak to jest z tymi remontami, zawsze coś sie zepsuje ponownie
To jest już druga naprawa w ramach gwarancji ? Coś kojarzę że wcześniej było wymieniane sprzęgło
Wcześniej było wymieniane koło zamachowe - w poprzednim filmie było to pokazane.
Witam, chciałbym się zapytać jak się sprawuje wspomaganie hydrauliczne, chodzi mi o siłownik założony między kołami, rozważam zakup takiego wspomagania do Zetor 7211, lecz mam mały dylemat bo oś jest amortyzowana, jest na sprężynach, czy takie założenie siłownika nie będzie zmieniało geometrii kół ? Dziękuję 🙂
Będzie szerzej opowiedziany w kolejnym filmiku o Ursusie Matheo
Nie znam zbytnio tematu 🤔 ale widzę to tak.... pewnie 🙄 za bardzo go skasowaliscie aż go zabolało 😉 Matheo 780 jest spoko 👍 i ma "Moc" i "wasze dobro 🤑" wróciło, tzn. "dobrze wam życzył 😜👎" Być może się mylę 🤔 ale najgorsze to nie zadowolony klient 😏 Myślę że zrobiliście remont jak najlepiej, tylko zabrakło pewnie wspólnego mianownika co do kosztów naprawy 😏
Pan zapyta Matheo czy go skasowaliśmy aż zabolało, i czy za to co teraz robimy zapłaci Matheo czy robimy to na nasz koszt. Co do braku wspólnego mianownika, to Pana rozczaruję - wszystko było zrobione i rozliczone w uzgodnieniu stron, również ta poprawka. Teraz dyskutanci piszą że chyba ...a chyba zamieniają że na pewno, a jeśli na pewno to skandal, jeśli skandal to Go orżnęli i że dziady, a dziady dlatego bo starego ciągnika nie zmienili w nowy i że nie za darmo... Jeden niezorientowany "komentator" daje pożywkę drugiemu niezorientowanemu, a ten drugi trzeciemu, trzeci czwartemu...itd.
@@korbanekTV Dziękuję za odpowiedź i wyjaśnienie 👍🙂 Rozumiem was, czasami takie sytuacje wychodzą z klientami mimo dobrej woli 😏. Podejście do sytuacji prawidłowe 👍, tylko nie potrzebna ta reklama 😒👎. Pozdrawiam i życzę dla państwa i Matheo pokojowego 🤝🍻rozwiązania sytuacji.
P.s. to by zakończyło hejt🤔
@@agrosawrog Właśnie pokazujemy pozytywne zakończenie, ale hejterzy filmu zbyt uważnie nie oglądają lub oglądają jedynie fragment (kilkanaście sekund) - oni czytają inne hejty i dopisują swoje. Gdyby obejrzeli film to by się zorientowali że piszą nie na temat, bez rozeznania zaślepieni swoim negatywnym nastawieniem. Hejterzy organicznie nie znoszą pozytywnych zakończeń - tak już mają.
Witam. Z uszczelnieniem oleju często tak bywa że zależy to od przynajmniej dwóch czynników. Jakości simeringa i dokładności przy montażu. Ale miałem też tak że wszystko było tak jak trzeba a za nie długi czas i tak simering przepuszczał olej. Pozdrawiam.🖐️
...płaszczyzn elementow symetria to podastawa mam 11 lat farmtrak 5 tys mth tam nic nie przecieka suchy
Witam.,ten zestaw do wspomagania kierownicy niestety nie jest dopracowany. Swój przerabiałem podczas montażu bo widziałem że będzie haczyć o te śruby od wspornika. A wyciek ze zwolnicy może być winą braku odpowietrzenia zwolnicy. Po malowaniu korek jest niedrożny.
Jak widać nie jest łatwo sklecić coś z starego z nowym, a jakość części nowych to tez dużo do życzenia
@@radnypackvcdes6116 Do Arbosa mamy oryginalne części fabryczne. Wykorzystuje Pan okazję do przekierowania opinii dotyczącej Ursusa.
Do starych Ursusów części są produkowane przez "rzemieślników" z Pakistanu, Bangladeszu, niektóre w Polsce. Zlecający produkcję zawsze tak samo określają warunek: ma być tanio !!. Między fabryczną produkcją a "rzemieślniczą" jest duża różnica. Stary oryginalny Ursus pod koniec swojego funkcjonowania kupował części (nawet do produkcji ciągników) od rzemieślników i je montował. Rodziło to mnóstwo negatywnych konsekwencji.
@@korbanekTV a czy wy nie wykorzystywaliście pozytywnej opinii jaka polscy rolnicy mają do Ursusa na poczet marketingu Arbosa? 😃
Mało było filmów, albo przynajmniej wstawek jak ma się jakiś konkretny model do C-360 czy np. 1614?😏
No właśnie...
Tak samo ciekawe jest, że wiecie czego dokładnie wymagają zlecający produkcję do innych krajów na części do Ursusa...
Skąd ta opinia że ZAWSZE wymagają, że ma być tanio? Jesteście przy WSZYSTKICH transakcjach czy jak?
Nie generalizujmy 😉 tak samo jak nie zgodzę się z opinią, że Arbos jest słaby bo jest z Chin (bo nie wszystko co z Chin musi być złe) tak równie bezsensowna opinia jest pisanie że jedynym wyznacznikiem przy produkcji części do Ursusa jest najniższa cena 😉
@@TheExoduus W pierwszym okresie sprzedaży nieznanego jeszcze Arbosa staraliśmy się pokazywać, że może on wykonywać przynajmniej taką samą jak podobny mocą Ursus gdy był sprawny tak jak nowy. Rolnicy sobie zakodowali, że ich nie stać na nowy ciągnik i bali się nawet rozpoczynać rozmowy o zakupie. Rotacja części w magazynie i rentowność handlu częściami wysokiej jakości (to się wiąże z wyższymi cenami) do starych już dawno nieprodukowanych maszyn i ciągników jest trudna a raczej niemożliwa do osiągnięcia. Klienci takich sprzedawców nazwali by złodziejami. Dlatego w handlu są części relatywnie tanie i niestety niezbyt wysokiej jakości.
Ciekawy materiał :)
Nowe się psuje a co dopiero stare.
Mam nadzieję że po poprawkach będzie ok, 👍
Witam serdecznie i pozdrawiam 😊 😎 👍
Witam 😃
Jak się okazuje, z częściami zamiennymi może być loteria. A cała reszta jest reakcją łańcuchową. Najsłabsze ogniwo pęka a po nim psują się kolejne podzespoły. Prawdziwą sztuką jest odnaleźć przyczynę lub przyczyny i naprawić całą resztę.
Tym arbuzem to sadzicie ziemniaki pod pług, bo widzę jakoś zredlone w rządki a nie zaorane😁
Nie jednokrotnie jest tak przy naprawach że nie wszyskiego się dopatrzy odrazu. Ciągnik przecież składa się z tysięcy części.Jak mówią nowe to nowe a stare to stare . Pozdrawiam.
Tak się może zdarzyć jak się robi samemu sobie, a serwis kasuje ciężkie pieniądze i ma być zrobione dobrze. Szczególnie taki co pokazuje się jako jeden z lepszych w Polsce
No cóż…
Wymagający klient💪
Płaci to i ma prawo żądać perfekcyjnej naprawy👍👍👍
Części oryginalnych już nie dostaniemy, a niby oryginalne części są rożnej jakości, klient sam już nie wie czy kupić drogie, tanie czy średnie bo z jakością to loteria
Najczęściej problem stoi po stronie części, bo dobry mechanik raczej nie ma problemów ze złożeniem Ursusa, skoro składają takie ciągniki jak Fendt:), ale człowiek jest tylko człowiekiem i zawsze może się pomylić
Panowie daliście ciała. Żartuje. Takie robią dziś części z plastiku.
Witam wszystkich🙂
Jak sie nie wymieni od razu to potem w większości przypadków oto skutki
Mam nadzieję, że teraz wszystko zostało już zlokalizowane, ale jednocześnie mam obawę, że za jakiś czas kolejne zmęczone elementy zaczną wyskakiwać.
Dzisiaj jakość części pozostawia wiele do życzenia 👍🚜
Po tak wnikliwym sprawdzeniu chyba już wszystkie mankamenty zostały usunięte.
Miło posłuchać profesjonalisty 👍👍😃
Pełne uznanie dla mechanika.
Ogromną wiedzą fachowa i do tego analiza przyczyn i strategia naprawy 👍
Jednym słowem tanich napraw nie ma co najwyżej nie dokończone.
👍 😃 🤚
Jak mateo jest pedantyczny w stosunku co do ciagnika to co rok bendzie on rozbierany szacunek dla pana za niesamowity profesjonalizm pozdrawiam serdecznie
Tu chodzi o to, że mam ładną kostkę na podwórku i mama się wścieka bardzo jak jest zachlapana olejem, a to bardzo ciężko zmyć
To jest ursus, pójdzie na kilka dni w pole i tak będzie leciało. Pozdrawiam.
Jak to mówi p. Andrzej elektryk "stare jest dobre wino, babcia która daje rentę i gnój od Franka Nowoka"🤣🤣🤣
Z takimi generalnymi remontami to zawsze coś jest do poprawki a tu jeszcze dochodzą niestandardowe modyfikacje to nie ma się co dziwić że trzeba coś tam poprawić.
Moim zdaniem ciężko jest w obecnych czasach przywrócić takiemu ciągnikowi stan oryginalny jak po wyjechaniu z fabryki, wszystko za sprawą słabej jakości części zamiennych. Takie czasy 🙂 pieniążków władowanych w Ursaja sporo, to i klient chce żeby chodził na tip top.
I nie ma się co dziwić że chce - my też chcemy. Nie obyło się bez wzajemnych emocji, ale wszystko jest dobre co się dobrze kończy 👍 😃 🤚
Witam , widzę że pod filmem w komentarzach zagorzałe dyskusje i konwersacje dotyczące działalności serwisu firmy i tak się zastanawiam wczym jest problem .
Pewnie w tym, że ten bardzo stary i mocno zużyty ciągnik trafił do warsztatu bo nie był sprawny. A tak naprawdę to gdzie by miał trafić.
Niektórzy komentujący wykorzystują okazję aby się wypowiedzieć krytycznie konstruktywnie, inni wyłącznie krytycznie często bez racji za zasadzie "Kowal zawinił, a Cygana powiesili", inni komentują pozytywnie.
Taki jest internet.
@@korbanekTV Być może 🤔
@@jarek8980 Tak jest najczęściej
Wyszliście na tym jak Kazik Kaszebe orobiliscie się jeszcze nanic. Te ciągniki użyły w swoim życiu więc nieda się tego zrobić by było ok. Pomysl na remont to każdy może mieć tylko z wykonaniem jest gorzej czasami to lepiej odpuścić sobie ten gruz niż się potem szarpać z takzwanym klientem.
Ma Pan rację
Cuda się zdarzają:)
Dziwnie że gwarancja nie skaczykła za bramą Korbanka większość warsztatów tak robi
Części faktycznie są słabe do tych ciągników, nigdy nie uda się zrobić tego ciągnika jak nowy, pomimo wielu chęci, tym bardziej że ciągnik pracuje, gdyby stał jak pomnik po remoncie pewnie by to się nie wydarzyło
Dzisiejsza jakość części pozostawia wiele do życzenia, to już nie to samo co kiedyś.
A taki miał być dobry amerykański😅🤣🤣🤣🤣🤣😂😂
Święta racja
Mechaniki... 😆 całe szczęście to nie wasza wina xDD
Stary ciągnik części kiedyś były o wiele lepsze bardziej trwalsze nie dziwota że są przecieki podjeliscie się renowacji a klient wydał kupę kasy to teraz z byle pierdoła będzie was męczył bo ma wasza gwarancje..a Ursus każdy jeden bez wycieku to nie Ursus choć by był po sklejany to będzie się pocił wkoncu te maszyny wjechały na nasze pola pierwsze i przez tyle lat są zmęczone.pozdrawiam cała firmę korbanek..
Pozdrawiam wzajemnie 👍 😃 🤚
Ogulnie jakość nowych części do tych starszych Ursusów i zetorów jesteś byle jaka!!!
To prawda,mam już to spraktykowane ..szkoda.Pozdrawiam Korbanka i jego cała ekipe 😎
Ogólnie*
Ciekawie pan muwi aż miło popatrzeć,
wiadomo to iest tylko maszyna to sie naprawi.
Witam
Ze starego nowego jeszcze nikomu się nie udało zrobić.A poprawki w takim staruszku to raczej zawsze jakieś będą bo jak wiemy części idealnych już nie dostaniemy do takiego modelu.
Pozdrawiam😊
Brak nominalnych części i do tego nawet jak pamiętam to z nowego przeprowadzonego na podwórko też gdzieniegdzie ciekło😢
Witam 😃
BRĄZOWY MEDAL 😃 Witam i gratuluję 😃 7 sekund do złota 😃
Dzień dobry
Szóste punktowane miejsce 😃 Dzień dobry. Gratuluję 😃 13 sekund do medalu 😃
Ważne że można dojść do porozumienia to się ceni i trzeba starać się szukać kompromisu. Bravo dla Matheo i firmy Korbanek
Pozdrawiam
To nawet już nie jest kompromis - to jest wzajemnie uzgodnione działanie bez sporów 👍 😃 🤚
Poraz kolejny widać bardzo dużą wiedzę kierownika 👍
Wiedza Pana Kierownika robi wrażenie.
Po raz kolejny pokazuje jak się naprawia maszyny…dlaczego inne serwisy tego nie robią?
Strzeli się poprawkę i będzie jak trzeba pozdrawiam.
Po takiej naprawie - i poprawkach serwisu - Ursus będzie śmigał wiele lat.
Rozsądnie będzie zasiąść do stołu i uzgodnić listę poprawek.
Niestety jakość wykonania części w obecnych czasach to obraz nędzy i rozpaczy. Loteria na sterydach.
To właśnie zrobiliśmy, a to co pokazujemy jest rezultatem tych ustaleń.
@@korbanekTV , bardzo dobrze.
Przy takim remoncie wszystko może się zdarzyć.
A skoro ręce podane i działania podjęte to teraz tylko dopieścić pozostaje traktor i można jechać :-)
Ostatnio krytykowałem wasz film z 3055 i tytułem samokrytyka ,tak mnie ruszyło że sam coś nagrałem , bo tam sam tytuł nijak się ma do żeczywistości , ja tu nie widzę żadnej waszej winy może z tym siłownikiem bo mogliście sprawdzić ale w sumie to producent tego zestawu dał dupy, a reszta żeszy to przypadki losowe naprawy starego trupa i na 100% po następnych 50m/h dalej coś minimalnie wyjdzie może gdybyście wymienili wszystko na oryginalne i super jakości (co jest niemożliwe), szacun dla Was za ten film z drugiej strony wiadomo Szary człowiek nic by z takim serwisem nie wskórał, jak mateo jest pedantyczny to mu nowego fenda sprzedajcie - taki niewiny żarcik, pozdrawiam wszystkich mechaników z Waszego serwisu pewnie miło nie było ale to część tego fachu
Obejrzałem Pański film i prześlę moim produkt-specjalistom odpowiedzialnym za Arbosa aby postarali się w komentarzach pod Pana filmem odpowiedzieć na pytania, uwagi i wątpliwości jakie tam Pan wyraził.
Pewne jest, że sprzedawcy Lovola dość często (ale nie zawsze) mówią klientom, że ciągnik ma "pneumatykę? No i ma "pneumatykę" - ale czy ma pneumatyczną instalacją hamulcową do hamowania przyczep? My tą instalację dokładamy w naszym serwisie
@@korbanekTV jeśli to możliwe to prosiłbym by wasi serwisanci zwłaszcza doświadczeni odnieśli sie do dźwięku ze skrzyni , tego cyknicznego na 4 biegu na największym zakresie , film jest na grupie lovola , (niechce smrodzić na RUclips, zwykły klijent odrazu wpada w przerażenie) może mieli podobny przypadek co z tym robić , dzięki ,
@@korbanekTV wstawiłem film jednak tutaj ruclips.net/video/3ckW7YfkpBY/видео.html
@@tomaszm5417 Nie było to konieczne. Temat przekazałem specjalistom i jutro to obejrzą a uwagi napiszą pod filmem na FB. Czy ma Pan "pneumatykę", czy pneumatyczną instalację hamulcową do przyczep?
@@korbanekTV niby tak 2 obwodową , w waszych jest inna , ale kompresor jest wyłączony
Kilka poprawek i spowrotem w pole :)
Albo na wystawę taki ciągnik albo do normalnej pracy ale wtedy trzeba się liczyć że Ursus to Ursus i prędzej czy później coś się zepsuję
Serwis powinien na 100 godzin przepracować zawsze te cciagniki które robią Zawsze by jakieś usterki wyłapali Najlepiej odac klientowi i pozbyć się ploblemu
To jest nierealne niestety
Za dobry olej wlał
👍👍👍
NIby Ursus prosty ciągnik a grzebania sporo :)
Niestety ze starego nowego już nie zrobisz...
Jakby to był stary jd to cena za remont by zwaliła z nóg ale było by to zrobione godnie ze sztuką...
Witam.
Awarie w takim sprzęcie będą zdarzać się zawsze, raz to tylko maszyna , a po drugie jakość wykonania i technologia w tamtych czasach była w nim jaka jest więc nie ma się o co spinać
Witam
ZŁOTY MEDAL 👍 😃 🤚 Witam i gratuluję 👍 😃 🤚
Wow
Złoto 👍💪💪💪🤣🤣🤣
Miłej niedzieli 😁👍
@@piciu9385 Dzięki Piciu i wzajemnie 😁🌞
Dzień dobry serwis ;)))
Kierownik nie owija w bawełnę ...
Pozdrawiam Matheo i pana korbanka przyznajcie się do błędu szacun pozdrawiam wszystkich
Przecież w tym filmie pokazujemy, że robimy poprawkę w ramach gwarancji. Robimy to w uzgodnieniu z Matheo 👍 😃 🤚
To są uroki traktora . Jakby stał i nie robił to by mu nic nie było .Jak dostanie w pizdę to zawsze coś wyjdzie . Nowe i ciekną a co dopiero stare wyeksploatowane . Póki się leje więcej paliwa niż oleju to jest dobrze . Jesteśmy tylko ludźmi i każdemu czasami coś może nie wyjść . Trzeba tylko się umieć przyznać do winy a nie tylko pokazywać kolorowy świat jak inni i tu pochwała dla was . ( chociaż czasami lepiej udawać nieomylnego bo znajdzie się zawsze taki co twierdzi że nigdy nic nie spierdolił , i że jak komis nie wyszło to jest paprakiem). Pozdrawiam
Mój zaprzyjaźniony mechanik tą serię ciągników nazywa durszlakami... Już wiem dlaczego
Jak ten pług jest ustawiony ten pług robi rzadki
Zwalacie winę jedni na drugiego. Części winne. Nie! Wy źle zrobiliście. Dzieci
Nie zrozumiał Pan sytuacji. Robiliśmy naprawę ciągnika bardzo starego, bardzo zużytego ale klient wyznaczył limit kosztów i sam dostarczał części, niektóre słabej jakości. Kompromisy w sprawie co naprawiać, co wymieniać, a czego nie ruszać doprowadziły do tego, że po remoncie wyszło kilka niesprawności. Jeśli Pan obejrzał cały film to wie Pan o co chodzi. My w ramach gwarancji tą naprawę robimy. Publiczna dyskusja została wywołana emocjonalnym wpisem klienta na FB, co wywołało falę krytycznych komentarzy i hejtu. Pokazaliśmy w filmie jak jest, ale Pan pewnie zamiast oglądania filmu czytał komentarze w których internetowym zwyczajem wypowiadają się również osoby niezorientowane, szczególnie zainteresowane rozróbą. Pan zrobił tak samo, dając następnemu pragnącemu się na nas wyżywać użytkownikowi internetu argumenty do ataku. Spirala szczeniackich zachować i osądów się trochę nakręciła - jesteśmy do tego przyzwyczajeni - tak w Polsce już jest.
@@korbanekTV źle Pan zinterpretował mój komentarz. Ja nie mówię że wy źle zrobiliście tylko ze się tak przepieracie. Wy mówicie ze kiepskie części i limit kosztów a matheo ze wasza wina
Czasem tak bywa☹️
te ciągniki jak tylko pamietam to sie z nich lało a tutaj elegancko zrobione 2 kropelki oleju to nie problem mi sie podoba
Matheo zadziałał 🤣😁😁😁
Ursus to jednak już tylko historia….
Pierścień segera połamany na 4 części sam z siebie XDD tego to jeszcze nie widziałem ale co ja tam wiem…
Wymagający klient 😁
Ursusik fajna sprawa ale trzeba byc pasionatem aby remontować i inwestować w tak stare ciagniki
Pozdrowienia witam
Czwarte punktowane miejsce 😃 Witam i gratuluję 😃 2 sekundy do medalu 😃
Czasami sie zastanawiam po co ładować tyle kasy w starego trupa,popracuje troche i zaraz wróci na serwis spowrotem.
Najpierw to taki odruch sentymentalny a dopiero później przychodzi refleksja.
👉SUBSKRYBUJ👈 nasz kanał 👉 bit.ly/2Y2KmJl 👍 😃 🤚
Haha jebłem kilka kropel nawet felga nie była mocno zabrudzona brawo luks podejście 😂😂nowe łożyska i dobry uszczelniacz plus skrócenie sprężyny na uszczelniaczu i nie będzie kąpać
Dobre dotarcie ma znaczenie warto o to zadbać
Mam nadzieję, że ostatni raz bierzecie polską myśl techniczną na remąt 😂
Dobrze jest mieć nadzieję 😃 Ale w tym ciągników jest chyba grubo ponad 1000 różnych części. Nie wymienialiśmy ich wszystkich, a te które wymienialiśmy nie zawsze mają wysoką jakość. Ciągnik nie jest sprawny gdy większość części jest sprawna - niekiedy wystarczy aby jakaś niekoniecznie droga część zamienna uległa awarii i powoduje unieruchomienie ciągnika.
To tak jak z łańcuchem - wystarczy jedno pęknięte ogniwo to wtedy mimo że wszystkie pozostałe ogniwa są dobre, to łańcuch jest zerwany.
Te ursusy ponoc ciekly jak staly na placu w ursusie wiec co wy panowie fabryke chcecie poprawic?bez jaj.pozdro dla serwisu korbanka💪
Nawet nie "ponoć" ale na pewno. Serwisowaliśmy je w gwarancji w czasach kiedy oryginalny Ursus pod Warszawą jeszcze istniał - pod koniec jakość była fatalna.
Bez nerwów i wszystko się naprawi.
Jasna sprawa 👍 😃 🤚
siema
Dzień dobry
Dzień dobry 😃
Witam
SREBRNY MEDAL 😃 Witam i gratuluję 😃 5 sekund do złota 😃