Opa tio chico, sou da área de dados e trabalho diretamente com risco de negócios, uma coisa que raramente se atentam sobre isso de fatia de mercado é: Quando falamos de percentual, se eu perder 50% de algo, eu preciso crescer 100% pra retomar onde estava Exemplo: se vendia 100mil motos ano, e passou a vender 50mil(caiu 50%) Precisa aumentar em 50mil motos no ano seguinte (dobrar as vendas) só pra retomar o pantamar onde já estava Claro não estamos falando de uma queda tão relevante assim, mas esse é o problema você vai caindo 2%, 3%, 8%, quando vê precisa aumentar em 25% a 30% as vendas só pra estabilizar num pantamar anterior Esses olhares com base em percentual de fatia de mercado costuma ser enganador e fatal pra quem ta em queda(mesmo que singela) E geralmente em empresas muito grandes a pessoa que manipula os dados é "estimulada" a gerar as visões de uma maneira que fique o mais brando possível a informação passando uma impressão que ta fora da realidade pra pessoas que tomam decisões estratégicas A exemplo do que o colega do áudio mostrou, olhando percentual é uma coisa, quando colocamos no lápis o quanto de valor isso representa, na hora já assusta
Hoje fui à Recife, fazer a revisão de 1.000km de D-400 de uma amiga. Tá vendendo muito. Tinha umas 15 unidades no show room, qse todas vendidas e qdo fui fazer o test ride nas menores 160cc e 200cc, chegou um caminhão com mais 18 só de D-400, com qse todas já vendidas, segundo a vendedora. Muitos clientes chegando pra revisão, de 5.000mil km, 10.000km... O local é gde, mas já tá pequeno e faltando espaço. Que venham mais empresas e que façam um bom trabalho com boas motos e pós-venda... Vamos acabar com o ditado do "Honda, é Honda". Motos caras e ultrapassadas, de modo geral e, principalmente, as de baixa cilindrada. Bjo, Chicão.
A Honda está perdendo mercado por causa dos preços altíssimos praticado ,quando a bolha estourar e ela atingir 50% do mercado aí será que eles abaixa o preço? Até lá eles querem lucrar o máximo possível
Boa , o meu receio é que façam a lógica de fazer motos com mais tecnologia e elevar os preços para moto premium como a estratégia da Harley Davison. Dobrar preços e reduzir o número de concessionárias. Assim a estratégia deles será baixo número de vendas e alto lucro. Mas quero entre mais mais concorrentes, muito mais para ter opções. O vídeo com a análise das vendas do processo foi super necessário. O mercado tem que ser mais competitivo para termos preços melhores, mais opções de concessionárias e mais pontos de vendas e atendimento. A vantagem da Honda é estar em todo lugar. As outras ainda têm de evoluir muito. Mas começou a mudar.
Mesmo assim vendeu muito. Líder do mercado, mais por conta dos rincões no Brasil. Concessionárias. Esses 72mil usaram a cabeça e pegaram outras marcas.
O brasil está falido, o povo ta sem grana e isso faz o brasileiro burro pensar um pouco e pesquisar marcas, e esse é mais um ponto que vai pesar demais pra honda agora
@@Nidsleyalbino O dinheiro do Brasil deve estar todo no exterior, o governo deve ter trocado tudo em dólar, governo maldito que só arrecada e o povo que se lasque
Salve Chico! Eu entendo sobre a questão dos empregos da Honda Brasil, e a questão da Honda, na Ásia, e sobretudo a montadora na Índia, mas, sinceramente, se a Honda Brasil quebrar, eu te confesso que a montagem em CKD, Honda, para nós, consumidores, seria muito, mas muito mais vantajosa em um primeiro momento. Eu também entendo a questão dos veículos que são projetados por e para povos com compleição física menor que a nossa, contudo, considerando os diversos modelos, ainda entendo que teremos as vantagens decorrentes da concorrência. Se a Honda cair na fatia, eu comemoro.
Exatamente tio chico, honda está absurdamente cara na minha região estava quase 4 mil de uma crosser pra uma bros, isso antes da atualização, fiquei entre a crosser e a nk150 como a diferença foi de 1500, tendo a vantagem do abs e freio da disco na traseiro fora a distância da concessionária acabei optando pela crosser, mas se fosse financiar iria na nk150 dava uns 10k de diferença.
O mercado de moto no Brasil está em crescimento, todo ano se vende mais motos no país. Quero ver quando esse crescimento parar, se as binárias n vão abaixar o preço e prestar um melhor serviço
Sinceramente, acho que a Honda e Yamaha vão continuar perdendo cada vez mais espaço no mercado, a geração z está se tornando adulta, e sinceramente, eu nunca vi uma geração tão infiel a marca do que a geração z, pergunte pra essa galera qual foi a última vez que eles foram em uma loja física comprar roupa, acessórios ou utensílios? Até eu mesmo, já fazem mais de 10 anos que eu não vou em uma loja física pra comprar alguma coisa, roupa é pela internet, até meu celular eu comprei pela internet, sempre visando o melhor custo benefício e preço, e acredito que quem gosta de moto vai acabar indo pra outras marcas não binárias, quem entende e conhece de moto vai comprar semi novas e quem vai ficar com Honda e Yamaha vai ser a galera que só precisa de um veículo de A a B.
Pois é, pro bem ou pro mal, se vê muita D400 nos grandes centros de SP, já é quase como ter uma MT03, até pra levar bala de assaltante servem. Brasil é foda, quando melhora algo, piora outro lado.
Tio Chico Avz lançou uma moto 🛵 nova no mercado 🛒 a 160 alta parece com a 190 da honda com freios a disco na dianteira e trazeiro, bolha na dianteira .A moto aparentemente parece ser boa, mais ninguém ainda fez o teste driver.
O crescimento quando se compara de porcentagem para porcentagem, é lido aumento em ponto percentual. Ex: de 2% para 4%, aumentou 2 pontos percentuais, e não 2 por cento. Esta é a leitura correta.
Todo império cai um dia, e o da Honda Motos não vai ser diferente. Com esses preços absurdos que ela pratica aqui no Brasil vai ser inviável de conseguir enganar por mais tempo os leigos compradores brasileiros, até pq a chegada de novas marcas está aumentando, e isso vai fazer a Senhora Honda praticar preços justos. Com o aumento das concessionárias de outras marcas em todo o Brasil ou a Honda se adequa a realidade econômica do país ou vai perder muito, mas muito mesmo de suas vendas. Vou dar, por baixo, 5 anos para essa marca exploradora de preços cair na real.
Seria legal um vídeo discutindo sobre o consumidor que não compra Honda e Yamaha por convicção, por ter consciência de que as motos vendidas não valem o preço cobrado pro que oferecem, por ter consciência da importância e querer fomentar a concorrência, entre outros aspectos.
A Honda tem muito caixa pra segurar o preço e quebrar outras empresas. Se a Honda segurar preço e inflar o mercado até criar um "descrédito" por parte dos consumidores no mercado de motos, ela consegue e ela faria isso até outras marcas desistirem pra depois ela reconstituir o mercado.
A lapada só não foi maior pq em muitas regiões pelo interior do país, principalmente norte e nordeste não tem css de outras marcas (bajaj, shineray, Royal Enfield e etc.) só tem essas marcas nas capitais.
A Triumph cresceu muito com as motos 400 e esse ano vai crescer ainda mais motos boas com um valor não acessível mas bom em vista de motos Honda e Yamaha
Se as outras marcas criarem mais concessionárias Brasil afora, a tendência é que a Honda perca ainda mais mercado. Creio eu, que agora em 2025 ela perderá mais 3% do mercado brasileiro, o que já vai ser muito preocupante para a marca, visto que em 2024 perdeu esse mesmo percentual. Ou ela vai praticar preços justos ou vai ter muita perda de compradores. O povo não é mais leigo e nem bobo. Nos dias de hoje a Internet esclarece muitas coisas que antes não tínhamos como saber, principalmente através de canais como o seu, amigo, canal que não puxa o saco de Marca alguma, fazendo um trabalho sério, que não é tendencioso e nos mostrando a realidade e safadezas dessas empresas de Motos que exploram nós brasileiros com seus preços extratosféricos.
Só não tem ABS né? Se essa moto tivesse um ABS, seria muito melhor. Mas tá cara ainda, 20k+ numa 160? é complicado, não leve a mal não. A não ser que vc tenha pagado barato. Mas claro, HAOJUE faz ótimos motores, só o preço que é salgadinho, porém ainda prefiro ela do que a CG.
@Gamecs2 comprei numa Blackfridey 0 km sem frete por 19 mil emplacada (70% à vista e 30% em 36 boletos). Eu fique 14 anos com uma Yamaha YBR 125E freios tambor (igual a sua CG) e quando vi sua CG 24 mil e a YBR 22 mil eu comprei freios a disco, fulled, suspensão invertida, 15 cv - o que não tinha nas 2 anteriores.
A Honda não respeita o consumidor brasileiro. Ela sabe q o brasileiro vai comprar as motos mesmo que custe 6 vezes mais do q valem realmente. E não vai mudar, pois o povo continua pagando absurdo numa cg, reciclada infinitamente...
Fala pessoal. Tio Chico, a Honda perdeu um certa porcentagem de vendas, 1 dos motivos seria também a questão de furto/roubos das moto da marca? Na questão de aumento de vendas de outras montadoras, em certas cidades do interior, só encontramos loja Honda. Seria 1 "fator" de boas vendas da Honda?
Se essas marcas que estão vindo para o Brasil, ter no mínimo 50% de vendas, a cima da Yamaha e honda essas empresas de motos vão crescer cada dia mais, e o Brasileiro que diz que honda é honda e Yamaha é Yamaha vão se lascar 😅😅😅 E espero que essas montadores coloquem pecas para vender nos interior. Porque é aonde que o brasileiro compra 🛵 motos tbm . Sendo assim , as empresas vao lucras muito dinheiro, e a honda e a Yamaha vão ficar pra trás. Essa é a minha opinião
O mercado é igual tentar segurar água com a mão, se começar escapar água por um lugar, em breve a água vai sumir. Falando em dinheiro, não é tão absurdo assim, mas são mais pessoas comprando outras marcas, contando seus relatos e encorajando outras pessoas a comprarem.
Tio Chico, a questão da venda é do emplacamento, a Honda tbm tem uma margem grande de motos não registradas. Aqui. O sertão de Alagoas é muito comum as pessoas da zona rural comprarem uma honda e não explicarem, devido ao alto custo de manter uma moto legalizada. Esse movimento reduziu em alagoas com a isenção das motos abaixo de 175 cc, mas ainda vejo muita moto nova aqui no sertão rodando sem placa.
Eu quero é que as outras cresçam para baixar o preço, para então eu comprar uma Honda ou uma Yamaha. Essas motos chinesas e indianas são bombas relógio, vi muita moto ruim chegar no Brasil nos meus 50 anos e vi todas virarem sucatas. MZ, Jawa, Agrale, Kasinski, entre outras.
Sobre a Yamaha: É vdd, comprei uma fz25 porque o preço da CG 160 titan tava quase o mesmo preço da fz25, não tenho coragem de me aventurar em outras marcas.
Grande Prejuízo Para Honda …. CG R$25.000 Mais De 400Mil Vendidas - Vendeu 12% Crescimento 2023/24 O Rapaz Tá Meio Tonto - O Que Aumentou Foi O Número De Modelos E Marcas - São Mais De 30 Montadoras - Normal !
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Opa tio chico, sou da área de dados e trabalho diretamente com risco de negócios, uma coisa que raramente se atentam sobre isso de fatia de mercado é:
Quando falamos de percentual, se eu perder 50% de algo, eu preciso crescer 100% pra retomar onde estava
Exemplo: se vendia 100mil motos ano, e passou a vender 50mil(caiu 50%)
Precisa aumentar em 50mil motos no ano seguinte (dobrar as vendas) só pra retomar o pantamar onde já estava
Claro não estamos falando de uma queda tão relevante assim, mas esse é o problema você vai caindo 2%, 3%, 8%, quando vê precisa aumentar em 25% a 30% as vendas só pra estabilizar num pantamar anterior
Esses olhares com base em percentual de fatia de mercado costuma ser enganador e fatal pra quem ta em queda(mesmo que singela)
E geralmente em empresas muito grandes a pessoa que manipula os dados é "estimulada" a gerar as visões de uma maneira que fique o mais brando possível a informação passando uma impressão que ta fora da realidade pra pessoas que tomam decisões estratégicas
A exemplo do que o colega do áudio mostrou, olhando percentual é uma coisa, quando colocamos no lápis o quanto de valor isso representa, na hora já assusta
Perfeito, Jonathas! Muito obrigado pela explanação.
Hoje fui à Recife, fazer a revisão de 1.000km de D-400 de uma amiga.
Tá vendendo muito. Tinha umas 15 unidades no show room, qse todas vendidas e qdo fui fazer o test ride nas menores 160cc e 200cc, chegou um caminhão com mais 18 só de D-400, com qse todas já vendidas, segundo a vendedora.
Muitos clientes chegando pra revisão, de 5.000mil km, 10.000km... O local é gde, mas já tá pequeno e faltando espaço.
Que venham mais empresas e que façam um bom trabalho com boas motos e pós-venda...
Vamos acabar com o ditado do "Honda, é Honda". Motos caras e ultrapassadas, de modo geral e, principalmente, as de baixa cilindrada.
Bjo, Chicão.
É isso! Bjão, Felipão!
É muito bom para o consumidor esta disputa entre as marcas. Torço para que a concorrência aumente ainda mais.
A Honda está perdendo mercado por causa dos preços altíssimos praticado ,quando a bolha estourar e ela atingir 50% do mercado aí será que eles abaixa o preço? Até lá eles querem lucrar o máximo possível
Isso aí. O pessoal não tá tendo poder de compra e vão nas mais baratas. É aquela coisa,não tem como comer picanha,a gente vai no acém 😢😡
A qualidade também não está lá essas coisas tbm
Acredito que nos próximos 5 anos se chegarem concorrentes da CG no interior do Brasil a venda da honda cai.
@@gilsonrochajunior2386esqueça isso, marca nenhuma tem interesse no interior
Boa , o meu receio é que façam a lógica de fazer motos com mais tecnologia e elevar os preços para moto premium como a estratégia da Harley Davison. Dobrar preços e reduzir o número de concessionárias. Assim a estratégia deles será baixo número de vendas e alto lucro. Mas quero entre mais mais concorrentes, muito mais para ter opções. O vídeo com a análise das vendas do processo foi super necessário. O mercado tem que ser mais competitivo para termos preços melhores, mais opções de concessionárias e mais pontos de vendas e atendimento. A vantagem da Honda é estar em todo lugar. As outras ainda têm de evoluir muito. Mas começou a mudar.
Eu quero que as outras cresçam mais e mais e importante pro mercado e principalmente para nós termos preços mais justos .
Parabéns pra o jovem Jilson, análise inteligente, vamos acordar brasileiros. Diga não os preços abusivo da Honda, por amor de Deus
Mesmo assim vendeu muito. Líder do mercado, mais por conta dos rincões no Brasil. Concessionárias. Esses 72mil usaram a cabeça e pegaram outras marcas.
em 5 anos a honda perdeu quase 10% do mercado e vai continuar perdendo mais
O brasil está falido, o povo ta sem grana e isso faz o brasileiro burro pensar um pouco e pesquisar marcas, e esse é mais um ponto que vai pesar demais pra honda agora
Falido e cheio de dinheiro 😂😂
@@Nidsleyalbinocheio de *crédito eu acho kkkkk agr dinheiro pra pagar o crédito... Talvez rsrs
@@Nidsleyalbino O dinheiro do Brasil deve estar todo no exterior, o governo deve ter trocado tudo em dólar, governo maldito que só arrecada e o povo que se lasque
@@Nidsleyalbino O "Brasil" pode ter, os brasileiros, em média, não.
a primeira loja da Bajaj no RN foi no interior.
é pq depende de empresarios, tem que ter algum empresario disposto a gastar dinheiro pra abrir uma
Salve Chico! Eu entendo sobre a questão dos empregos da Honda Brasil, e a questão da Honda, na Ásia, e sobretudo a montadora na Índia, mas, sinceramente, se a Honda Brasil quebrar, eu te confesso que a montagem em CKD, Honda, para nós, consumidores, seria muito, mas muito mais vantajosa em um primeiro momento. Eu também entendo a questão dos veículos que são projetados por e para povos com compleição física menor que a nossa, contudo, considerando os diversos modelos, ainda entendo que teremos as vantagens decorrentes da concorrência. Se a Honda cair na fatia, eu comemoro.
Honda perdeu de eu pegar a 190 nova por causa do auto preço,vou dar é um banho de loja na minha crosserzinha e ficar mais uns 2 anos c ela
Exatamente tio chico, honda está absurdamente cara na minha região estava quase 4 mil de uma crosser pra uma bros, isso antes da atualização, fiquei entre a crosser e a nk150 como a diferença foi de 1500, tendo a vantagem do abs e freio da disco na traseiro fora a distância da concessionária acabei optando pela crosser, mas se fosse financiar iria na nk150 dava uns 10k de diferença.
São 1.119 pontos de comercialização Honda, enquanto a Yamaha tem 559 lojistas espalhados pelo país ( Fonte: Autopapo).
O mercado de moto no Brasil está em crescimento, todo ano se vende mais motos no país. Quero ver quando esse crescimento parar, se as binárias n vão abaixar o preço e prestar um melhor serviço
Quando eu vejo o mercado se diversificando ass da ate gosto de ver
Sinceramente, acho que a Honda e Yamaha vão continuar perdendo cada vez mais espaço no mercado, a geração z está se tornando adulta, e sinceramente, eu nunca vi uma geração tão infiel a marca do que a geração z, pergunte pra essa galera qual foi a última vez que eles foram em uma loja física comprar roupa, acessórios ou utensílios?
Até eu mesmo, já fazem mais de 10 anos que eu não vou em uma loja física pra comprar alguma coisa, roupa é pela internet, até meu celular eu comprei pela internet, sempre visando o melhor custo benefício e preço, e acredito que quem gosta de moto vai acabar indo pra outras marcas não binárias, quem entende e conhece de moto vai comprar semi novas e quem vai ficar com Honda e Yamaha vai ser a galera que só precisa de um veículo de A a B.
A asa de frango ficou congelada no freezer 😂
BAJAJ com concessionaria aqui, ja é moto comum em santo andre - sp vejo direto bajaj dominar 400
Tenho uma 300f e pretendo trocar futuramente por uma D400
Pois é, pro bem ou pro mal, se vê muita D400 nos grandes centros de SP, já é quase como ter uma MT03, até pra levar bala de assaltante servem. Brasil é foda, quando melhora algo, piora outro lado.
Tio Chico Avz lançou uma moto 🛵 nova no mercado 🛒 a 160 alta parece com a 190 da honda com freios a disco na dianteira e trazeiro, bolha na dianteira .A moto aparentemente parece ser boa, mais ninguém ainda fez o teste driver.
Eu nunca vi uma Aveloz...
O crescimento quando se compara de porcentagem para porcentagem, é lido aumento em ponto percentual. Ex: de 2% para 4%, aumentou 2 pontos percentuais, e não 2 por cento.
Esta é a leitura correta.
Verdade Shineray aqui em Salvador tá vendendo.
Haojue e avelloz saindo muito p/ roda app
3k ou 5k é o que o concessionário ganha!!!!! A Honda ganha muito mais do que isso!!!!!!
Ué
HONDA É HONDA ☠️♥️☠️
MOTO É HONDA ♥️🤡♥️
Tenho 2 amigos , que compraram a DR 160 S HAOJUE✅
Os caras estão maravilhados com a qualidade da moto..
São 5 motos por concessionária mês que a Honda deixa de vender. A pergunta é será que isso é preocupante?
Todo império cai um dia, e o da Honda Motos não vai ser diferente. Com esses preços absurdos que ela pratica aqui no Brasil vai ser inviável de conseguir enganar por mais tempo os leigos compradores brasileiros, até pq a chegada de novas marcas está aumentando, e isso vai fazer a Senhora Honda praticar preços justos. Com o aumento das concessionárias de outras marcas em todo o Brasil ou a Honda se adequa a realidade econômica do país ou vai perder muito, mas muito mesmo de suas vendas. Vou dar, por baixo, 5 anos para essa marca exploradora de preços cair na real.
Mas sempre terá a galera da CG que vai dizer, Honda é Honda rsrs
Pode botar 10 mil de lucro fácil, o rombo é maior do que a gente pensa.
Bajaj chegou há pouco em porto alegre, agora no RS isso deve fazer uma boa diferença!
Seria legal um vídeo discutindo sobre o consumidor que não compra Honda e Yamaha por convicção, por ter consciência de que as motos vendidas não valem o preço cobrado pro que oferecem, por ter consciência da importância e querer fomentar a concorrência, entre outros aspectos.
Prejuízo não é o mesmo que deixar de lucrar.
Eu nunca tive moto mas as dominar 160, 200 e 400 são topppsss e agora chegou a D 250 que é o meio termo que eu queria. Vou comprar a D 250
A Honda tem muito caixa pra segurar o preço e quebrar outras empresas. Se a Honda segurar preço e inflar o mercado até criar um "descrédito" por parte dos consumidores no mercado de motos, ela consegue e ela faria isso até outras marcas desistirem pra depois ela reconstituir o mercado.
A lapada só não foi maior pq em muitas regiões pelo interior do país, principalmente norte e nordeste não tem css de outras marcas (bajaj, shineray, Royal Enfield e etc.) só tem essas marcas nas capitais.
Sou um trouxa do consórcio em reabilitação 💥🎶
Brasil é um continente
A Triumph cresceu muito com as motos 400 e esse ano vai crescer ainda mais motos boas com um valor não acessível mas bom em vista de motos Honda e Yamaha
Se as outras marcas criarem mais concessionárias Brasil afora, a tendência é que a Honda perca ainda mais mercado. Creio eu, que agora em 2025 ela perderá mais 3% do mercado brasileiro, o que já vai ser muito preocupante para a marca, visto que em 2024 perdeu esse mesmo percentual. Ou ela vai praticar preços justos ou vai ter muita perda de compradores. O povo não é mais leigo e nem bobo. Nos dias de hoje a Internet esclarece muitas coisas que antes não tínhamos como saber, principalmente através de canais como o seu, amigo, canal que não puxa o saco de Marca alguma, fazendo um trabalho sério, que não é tendencioso e nos mostrando a realidade e safadezas dessas empresas de Motos que exploram nós brasileiros com seus preços extratosféricos.
Cuidado com a bajaj ein honda
Faz mais de 1 ano que faço propaganda com minha DR 160 mostrando as vantagens tecnológicas e financeira
Só não tem ABS né? Se essa moto tivesse um ABS, seria muito melhor. Mas tá cara ainda, 20k+ numa 160? é complicado, não leve a mal não. A não ser que vc tenha pagado barato. Mas claro, HAOJUE faz ótimos motores, só o preço que é salgadinho, porém ainda prefiro ela do que a CG.
@Gamecs2 comprei numa Blackfridey 0 km sem frete por 19 mil emplacada (70% à vista e 30% em 36 boletos).
Eu fique 14 anos com uma Yamaha YBR 125E freios tambor (igual a sua CG) e quando vi sua CG 24 mil e a YBR 22 mil eu comprei freios a disco, fulled, suspensão invertida, 15 cv - o que não tinha nas 2 anteriores.
A Honda não respeita o consumidor brasileiro. Ela sabe q o brasileiro vai comprar as motos mesmo que custe 6 vezes mais do q valem realmente. E não vai mudar, pois o povo continua pagando absurdo numa cg, reciclada infinitamente...
Fala pessoal.
Tio Chico, a Honda perdeu um certa porcentagem de vendas, 1 dos motivos seria também a questão de furto/roubos das moto da marca?
Na questão de aumento de vendas de outras montadoras, em certas cidades do interior, só encontramos loja Honda. Seria 1 "fator" de boas vendas da Honda?
Esse mês vou compra uma mottu. Eu ia financiar uma moto mais sairia muito cara comparado a mottu.
1 bilhão deixou de entrar no caixa da Honda em 2024 por baixo
Se a Bajaj quer se colocar melhor no ranking, precisa trazer/criar modelos Cross, Funbike, trail. Comercializar motos dessa família.
Se essas marcas que estão vindo para o Brasil, ter no mínimo 50% de vendas, a cima da Yamaha e honda essas empresas de motos vão crescer cada dia mais, e o Brasileiro que diz que honda é honda e Yamaha é Yamaha vão se lascar 😅😅😅
E espero que essas montadores coloquem pecas para vender nos interior. Porque é aonde que o brasileiro compra 🛵 motos tbm . Sendo assim , as empresas vao lucras muito dinheiro, e a honda e a Yamaha vão ficar pra trás. Essa é a minha opinião
E esse ano vai perder mais, principalmente as Sahara, com a chegada da Himalayan 452.
Melhor ivestir no CdB 105% di cdi
Eu tô na sétima moto e nunca tive Honda pq eu pesquiso antes de comprar e o custo benefício da Honda não vale o meu dinheiro.
Quero voltar a poder comprar Honda !!!! Que o povo continui comprando as chiglings pra honda baixar os preços hahaha
Que vc continue sentado esperando na janela feito um trouxa, enquanto os outros aproveitam suas motos hahaha
A bonta nao e das pessias nao e do governo , si vc nao paga o documento vai ser apebdida
Mota
🤜🤛💪👍😉
2025 vai perder muito mais mercado a Honda e a Chineray, Bajaj, BMW, entre outras marcas vai vender muito mais
A bajaj vai chegar na 5 posição em 2025 ! Alguém que discorda ?
✌🏻👍🏻
Honda teve PREJUÍZO??? Melhor rever conceitos. Ao contrario, o lucro é exorbitante.
O mercado é igual tentar segurar água com a mão, se começar escapar água por um lugar, em breve a água vai sumir.
Falando em dinheiro, não é tão absurdo assim, mas são mais pessoas comprando outras marcas, contando seus relatos e encorajando outras pessoas a comprarem.
Tio Chico, a questão da venda é do emplacamento, a Honda tbm tem uma margem grande de motos não registradas. Aqui. O sertão de Alagoas é muito comum as pessoas da zona rural comprarem uma honda e não explicarem, devido ao alto custo de manter uma moto legalizada. Esse movimento reduziu em alagoas com a isenção das motos abaixo de 175 cc, mas ainda vejo muita moto nova aqui no sertão rodando sem placa.
Eu quero é que as outras cresçam para baixar o preço, para então eu comprar uma Honda ou uma Yamaha. Essas motos chinesas e indianas são bombas relógio, vi muita moto ruim chegar no Brasil nos meus 50 anos e vi todas virarem sucatas. MZ, Jawa, Agrale, Kasinski, entre outras.
É mais fácil as outras subirem o preço que a Honda diminuir
Sobre a Yamaha: É vdd, comprei uma fz25 porque o preço da CG 160 titan tava quase o mesmo preço da fz25, não tenho coragem de me aventurar em outras marcas.
Grande Prejuízo Para Honda …. CG R$25.000 Mais De 400Mil Vendidas - Vendeu 12% Crescimento 2023/24 O Rapaz Tá Meio Tonto - O Que Aumentou Foi O Número De Modelos E Marcas - São Mais De 30 Montadoras - Normal !
Nossa! Tem que desenhar pra vc entender pqp
Tu é burro é? Tem que desenhar mesmo kkkkk
@@MatheusSantos-op3dz kkkkkkkkk
Dane-se a honda! Pagar quase 20 mil reais, em uma cg 160 lixo! Jamais compraria uma motinha . Prefiro uma moto usada com motorzao neste mesmo preço.