フォークリフト神業！見てて気持ち良い最強最速荷下ろし

[@miupapa1448]

免許取立てやけど、絶対したらあかん事やってくれてる。
これ、講習で使えばいいのに。

[@kennek5481]

リーチもカウンターも下手くそと自覚して慎重に安全第一に運転する人が達人です。
自惚れや注意散漫にそもそも早く仕事を終える事を優先する腕自慢こそ危険な下手くそです。

[@echivictoria25]

まさにそうだと思います。

[@ほなみです]

でもそういう動画のコメ欄は「遅すぎ」で埋もれるんだよねww

[@タイラー-i9c]

2:26 こんな前進走行ウチでやったら緊急会議です笑

[@yoshikawahiroshikun]

ウチはこれが普通になってしまったんです
人不足で間に合わないとこうなる・・みたいな

[@yoisyomaru]

事故った時に取られる時間考えたら安全確認しっかりしてゆっくり下ろした方がインシデント、アクシデント防止にもなるし長い目で見たら早く安く済むんだよね

[@もっちー-e5g]

倉庫業の管理職していますが、うちの会社で安全無視のこんなリフト運転してたら、速攻厳重注意です。
こんな業者、一度労基署に通報したらいいと思います。

[@めんマンらー]

発言が平和な現場なんだな～と😂

[@hungaroring1274]

スピードはあるが、アオリにガシャンとか爪を一気にさすとかめちゃくちゃ。今に刺すよ。

[@ka-ten]

早くて綺麗に重ねるんだけどその後が本当に危ない

[@dokkoidaisaku2]

運転が荒いだけ。フォークリフトは３急の動作は厳禁です。

[@raiorio]

早いけど、周り確認してないし、アオリにコツコツぶつけてる、早いだけで危険

[@しょーた-i4y]

そんなに速いかな？

[@nisinao1027]

アオリの下部はぶつけても良い構造になっております😀

[@古賀義規]

ぶつけて良いわけない。オレがこのトラックのドライバーなら、怒るよ。

[@rx450h0015]

後方確認、速度制限、急旋回、タイヤ痕などの安全作業を気にしなければ数年リフトやってる人なら結構な割合でこれくらいの動き出来ると思う。

[@KO-yg7hn]

同業者なら普通ですよね💦

[@かなりかずき様と呼べ]

破損したら自己負担の会社なら無理🙄

[@高野-g6k]

あおりに当てまくってるからな
普通のドライバーならキレられる

[@皇帝-n4q]

確認してない、あおりに当て過ぎ、ながら運転。基本動作がダメ！早くて荒い！やらかしたらおわり。

[@チャロ吉-j9y]

二段積んで前進していい事業所なんですね。

[@kyarameru-zikyou]

私の荷物すぐ荷崩れするからこのスピードなら100パーセント崩れる、、。
羨ましい荷物です

[@heartbook223]

すごい早いですね！しかしタイヤの摩耗凄そうで、このアクセルワークが周りを焦らせます、あとアオリにコンってぷ使ってますね、綺麗に乗ってる運転手さんもいますので気をつけないとですね💦

[@きよ-n8p]

速さを求めれば...慣れてるリフトマンなら...
重要なのは、安全と品質維持だと感じました。

[@ユキオナカタ]

リフトマンですが、観てて あまり良いとは思いません

[@かなりかずき様と呼べ]

長爪じゃない時点で効率悪いですね🙄

[@むぎのスコむぎチャンネル]

ながら作業大変危険です。

[@user-neo6cvt-skyline_er34]

速さも大切だけど丁寧、安全が1番。破損、事故したらパーですよ。

[@マスオ-p2e]

アオリに当てまくり。後方確認無し。荷を持って前進走行。そのうち人やるぞコレ。周りの人のことも考えて皆が怪我なく帰れることを心がけたほうが良いかと。。

[@KO-yg7hn]

iazusa i 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
コメントしんしに受け止め。安全作業につとめたいと思います

[@KFC-jh9zv]

私も８年程リフト乗ってますが、『これは早い作業っての動画』に見えます。
広そうなスペースがあるのに、無駄にステアリングをぐりぐり…タイヤの摩耗が早そう。後方や周囲の安全確認も不充分そうですし、トラックのあおりにマストは当てないのがリフト乗りの常識。
時短よりも安全面やコスト面に赴きを置いた方が、会社、個人、周囲にもプラスに働く事多いですよ(^-^)

[@KO-yg7hn]

・KFCながとも 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
タイヤ交換めっちゃ早いですよ。
タイヤ屋さんいつも喜んでます(*^^*)
もっと安全には配慮したいと思います。

[@あきーろ]

今の時代は安全第一
危険運転で指摘されます！

[@glayhowever-7675]

この早さで安全に作業出来てれば問題ないんですけど、この人の場合周り全然見てないですよね😱
いつか人轢きますよ😅

[@hirokitominaga3676]

1発で爪させるの凄いです😮

[@三浦雅人-g7r]

こんだけアオリに当ててたらウチの会社だったらドライバーにぶん殴られるよwww

[@toypoodlechoco1]

後方確認しないなんて
恐ろしい

[@ラディスヒム]

後方指差し確認、荷物の前で一旦停止&徐行しましょう。
バック走行が基本です。
安全教育からやり直した方がよろしいのでは？

[@KO-yg7hn]

ご視聴ありがとうございます(^^)
以後気をつけます

[@SIAM0708]

後方確認皆無です　しっかり安全確認を行なって作業して下さい。

[@ky3953]

この方のフォークでの事故歴（荷物、走行）を知りたいです。
この調子でずっと無事故ならあっぱれです。

[@tamanegi39]

流石にあんなにアオリぶつけられたら俺ならぶち切れます

[@高野-g6k]

まともな会社なら厳重注意受けるレベル

[@KO-yg7hn]

高野亮 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
誰かに見られる前に下ろしてしまうのでまだ注意は受けた事ありませんが安全運転するように心がけます

[@おかのますみ]

宇部興産の中にある、宇部貨物株式の子会社、宇部スチール株式会社です。
アップ主は従業員の吉松茉純です。
大手の会社の中で仕事されてるのに、どうかと思います。

[@shinitagariman]

都合の悪いコメントには返信しない投稿者

[@ゆう-y8n9q]

コメントテキトーすぎでしょ

[@Jun-cp9od]

後ろむかずに後方確認するとかマジ神業！
えっ…？後方確認してないだけ？まさか…！？

[@NoukinRanger]

ミラーとニュータイプの勘でしょうね

[@ゆうゆう-i2y7g]

感覚的なもんは凄いと思った

[@先生おにゃんこ]

荷物はとても重ねやすいものでしたがパレットこんだけノーミスで綺麗に重ねるの凄いです

[@KO-yg7hn]

先生おにゃんこ 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
お褒めの言葉ありがとうございます。
レンガは簡単なのですがフレコンを重ねるのは苦手です(^^ゞ

[@ゆう-y8n9q]

運転が荒いだけでリフトに乗り慣れてる方なら普通にできる技。凄くも何とも感じませんでした。

[@wpohjapdjpa]

事故率が年齢重ねる毎に上昇します。60代からがかなり多くなる傾向です。いつも通りの感覚でやっていると痛い目に会います。せめて後方確認だけはしましょう。あと、相手のトラックですからそこは大切に....

[@火渡赤馬]

自分は物流倉庫で働いているものです。
凄まじいスピードと段積みの正確性ですね🤘同業職として若干の旋回速度と貨物を持っての前身走行が気になります。港ですと車の出入りも激しいと思うので事故にはご注意を

[@れをるキッズ]

荷崩れの心配は無さそうだけど、周囲が危険
そのスピードで刺して上げて降ろす
倉庫経験してる人間なら誰でも出来ます。
私は大型ドライバー兼倉庫リフトマンやってます
新車乗らせてもらえるドライバーからしたらウイングのアオリにぶつけるリフトマンは一番嫌なリフトマンです

[@KO-yg7hn]

ありまつかさ 様、ご視聴ありがとうございます。
そうですよね。アオリはほんと気をつけるようにしますm(__)m

[@Made.IN.Z.A.I.A]

速いけど、いつか接触事故や荷物にフォークぶっ刺しそうな勢いの作業。

[@KO-yg7hn]

それが20年無事故なんです😊

[@ドリスピ動画]

私も以前リフトと大型車の運転をしていました。
荷主やトラックのドライバーと運送業者、そしてフォークリフトにとても失礼な行いだ。
このリフトの乗り手はリフト作業をする資格がないと個人的におもう。

[@ijnfurutaka]

早いのは凄いけど、絶対に一緒に働きたくない　安全確認もろくにやってないし、轢かれたくないしで最悪過ぎる

[@たんたかたん-r7i]

荷物刺してるときはバック走行が基本。

[@アーナルデシメツケネッガー-y2t]

荷の手前で一旦停止してないのに、どこが安全なのやら

[@KO-yg7hn]

アーナルデシメツケネッガー 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
そうですね。。
やはり荷物の前では一旦停止が基本ですよね。
気をつけますm(__)m
そのアカウント名大好きです(*^^*)

[@あかさたな-l7l]

リフトマンは繁忙期は安全も四方八方に気を張り巡らせていますが、以下に早く入庫や出庫を出来るかです。
だから座りっばなしでピッキング作業からすると身体的にはマシですが安全かつスピーディーにしなければならないので集中力、神経がすり潰れます。
あんぜんには気を付けていても操作が遅ければ批判食らいますし慌てて破損でもすれば破損処理などにリフトマンもトラックのドライバーも時間を取ります。
自分はカスケード(二枚刺し)に乗ってます。
だからリフトマンはあらゆる点に気をつけつつ早さを求められるので神経擦り潰れますよ。

[@漆本煙管]

後方目視確認ゼロ、荷を持ったままの前進、アオリに当てる、タイヤ痕全開。なるほど神技ですなw

[@KO-yg7hn]

恐縮です😆🎵🎵

[@連木琢摩]

何の為のミラーだよ。まずフォークがいるのに後ろに人が通るのは論外、ましてこう言う所は安全通廊がある。
車はミラーで見れる。倉庫作業じゃねぇんだぞ、早くしないとドライバーが何時間も待つ事になる、そっちの方が嫌だわ。
荷を持ったままの前進は問題ない、P事引きずるテクがある、重いものに有効。
アオリに当てるのはまずい。

[@ThomasSaito]

@@連木琢摩 大手自動車メーカーの工場でそれ言ったら間違いなく切られるなw

[@連木琢摩]

@@ThomasSaito
問題ない。大手の人はフォークの後ろを人が通るのが悪いって言う認識だから。

[@ThomasSaito]

@@連木琢摩 社員の認識と企業の方針は違うからw
まあ言ってることは全てにおいて同意だけどね

[@千鍵]

こういった現場を知らない者ですが、率直に｢怖い｣｢危ない｣と感じました。
スピーディーなのは分かりますし、動画映えはするかもしれませんが、他の方の仰るとおりクレームや会社自体の評判を落としかねないと感じました。

[@おかのますみ]

宇部貨物株式会社の子会社、宇部スチール株式会社ですね。
従業員の吉松茉純が投稿しています。
とりあえず、会社に報告をしました。

[@橋本秀紀-f8j]

早いと言うか荒っぽいだけでしょ(笑)こんな運転してたらそのうち事故るかもしれないですよ。早いのを自慢したいのも分かりますが、安全運転でお願いします。

[@KO-yg7hn]

橋本秀紀 様、ご視聴ありがとうございます(^^)貴重なご意見もありがとうございます。一回、正規の手順でのフォークリフト動画をアップしたところ『遅過ぎる』『イライラする』などのコメントばかりでした(^^ゞ普通の運転アップしてもしょうがないので、スピーディーな動画をアップしました(^^)
フォークリフト動画面白いです。
安全運転しても何か絶対に文句言われます(*^^*)

[@空白さん-u8x]

MasumiChannel Network でも今はこう言う 世の中です 精密に早く運転しても 煽られ 方向確認して運転しても 何かと文句言われるような 世の中になってしまった事を ただ恨むしかないですね

[@Cookiecookie7567]

どこが荒いんや、早くて正確やん

[@wpohjapdjpa]

@@Cookiecookie7567 慣れてるから〜♪それが危ないんですよ。感覚そのままに何も周囲を確認せずやると、いつか大切な顧客の荷物をぶっ壊しますよ。そして、いつもはいないはずのところに人がたまたまいたりしてぶつかって死亡とかね。つい最近もありました。速さが命なのは分かりますが、それよりも人間の命の方が大切です。相手様の荷物も大切でしょう？

[@微糖-q1x]

言えてます。
破損させてもおかしくありませんもん。
自分もリフト経験は浅いものの、こんな運転はいけないと思います。

[@マグロンマクドナルド]

速さも大事だけど、一番の大切さは安全第一だと思うがな、どんなに遅く怒られようが、スピーディー出しすぎで事故を起こして取り返しが着かないよりかマシだと思う。
やはり神業とは、スピーディーより、普通に安全運転が出来る人だと思うね🎵(´・ω・`)👍

[@KO-yg7hn]

ご視聴ありがとうございます😃
基本安全運転です。
そんな動画をあげたとこで普通なので。
ちなみに遅い人の方が事故率高いです(^.^)参考までに

[@neko_robinv7v]

煽っててワロタ

[@おにぎり奉行]

上り・下り傾斜や乗り慣れているリフトだから、パレットに躊躇なく爪を刺せるのかもしれないけどすごい。当方、フリー便なので卸先もマチマチで、卸先のリフトも、アクセルやブレーキの踏み応えも違うので、慣れてないところは、チンタラ卸しているように見えるかもしれないけど、爪を商品に刺して怒られるより、遅くて怒られた方がマシと割り切ってる。遅いから出禁の方が、今後行かなくて済むと思えば気楽だし。たまに卸先のリフトが1本レバーの長爪だと、リフト見た瞬間に少し気が重くなります。

[@endyjpn]

見てて気持ち良い？
作業者と動画ＵＰ者が腹立たしい。
業界団体は指導するべきだと思うよ。

[@とりあえずカラアゲ]

これ、やっちゃダメだろ

[@itsuki_health]

ここまでできるのはすごいわ、これからも頑張ってください！

[@すぎぞー-t2w]

早いけど荒い
荷の安全考えたらこのドライバーには頼みたくない

[@不苦労福郎]

地べたのブツは徐行してフォーク入れるけど、目線近くのブツだとスッとフォーク行けるよな

[@papayacrannfir9940]

貨物を移動させる時はバック走行が基本じゃ？
後方確認、貨物を持つ前の一時停止も無視してますね
スピードよりも安全な作業を優先した方がいいですよフォークでの作業は。

[@KO-yg7hn]

Sense 510 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
はい。その通りだと思います
気をつけます

[@masakikoizumi302]

効率重視で運転するとこうなりすよね
せめて言うのであればバッグ走行厳守した方がいいと思います

[@kakinabe_blue1279]

早いけど安全面は最悪かな。
後方確認なし、爪挿し前一時停止なし。
そのうち事故起こすと思います。

[@KO-yg7hn]

20年無事故です

[@shisawa5823]

それでも安全行動は行ってほしい

[@KO-yg7hn]

S. Sawairi 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
はい、気をつけます。
すみません

[@kimito-yk1km]

俺はバックレスト超えたら視界悪いからバック走行しろって教わってるけど、現場のリフトマンは何でも前進すればいいと勘違いしてる😮
ご安全に👷

[@風の谷の飛鳥]

市場でリフト乗ってる者ですが…スピードだけなら結構皆出来ます…安全面の確認出来てたら神業としても良かったかもですね
w

[@ワーキングプア]

これは上手い！お見事！毎日リフト運転してるけど、私は下手なので,出来ません(^^;リフトの爪を無駄なく、パレットに差し込む速さ！この上手さは、リフトに乗って運転してみないと、分からないですね(^^)

[@KO-yg7hn]

ありがとうございます😊嬉しいです⤴️

[@森川敬介-c7t]

フォークリフト乗りだけど、アオリに当てるのは疑問。
確かに早くて正確だとは思うが、ヒューマンエラーは起きるものなので事故が起きた場合何の弁解もできないですよね。
それと、パレットのフォーク差込口が全て大きい(勤務先に比べると)からスムーズな抜き差しは当たり前かと。
こちとら全て違うパレット幅を回転フォークでやってるので。

[@KO-yg7hn]

ご視聴ありがとうございます(^.^)
事故しないんで大丈夫っす❗

[@だいすけ-x2d]

これが許される職場なら、2年乗ればだいたいこれくらいは出来るようになっちゃいます。
今はこれ禁止されてる所の方が多いと思います。
せめて後方確認だけはしっかりしないといつか人轢きますよ…
荷崩れ･破損はお金でいくらでも弁償出来ますが、命は償えません。
逆に、このスピードが求められてしまう現場、ひいては荷主のせいでもありますね。

[@煎餅おにぎり]

これ見て凄いって思う人が事故起こすんやろな。

[@コントレイル三冠馬王手]

この運転は真似したら駄目です

[@ちゃんおじい-x9z]

めちゃくちゃ早いですね
リフトの運転って才能、センスが全てだと思う
港周辺のリフトマンは特に上手い人が多いですね

[@堀野行夫-g1j]

動画拝見しました。私もトラック運転手をしてるんでフォークリフトやクレーンなど扱う事が多いですが ここまで無駄なく上手くありません。勉強になりました。
これからも安全運転で仕事頑張ってくださいね。

[@KO-yg7hn]

堀野行夫 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
安全かつスピーディーにをモットーに頑張っておりますがもっと安全に配慮し頑張りたいと思います(*^^*)

[@ゆう-y8n9q]

安全かつスピーディーに？後ろも確認しないでそれはないだろ

[@かこうえん-l4l]

昔バイトしてたトヨタの下請け工場ではもっと運転が荒っぽく爪が下がりきる前に急旋回させる人も多くて週1でフォークリフトが横転してたよ
みんな慣れてるから、横転したら四～五人で「えいやっ！」ってすぐ起こしてたけど、起こして数分は排ガスがオイル臭くてね
早さだけなら工場内のリフトマンの方がはるかに早いね

[@やもざわえいこう]

うちの会社のリフトはスピードリミッター付けられたよ

[@exilefamily0107]

危ないね！この運転

[@ファロン-r1o]

めっちゃくちゃうまい！
荷物を取るときも重ねるときもハンドルの切り返しないでビタ重ねは間違いなくうまい。
これがわかる人の方が少ないのは仕方ない。
うまさのレベルが違うから

[@やけどあだ]

トロくてもあぶなかしくて事故るやつもおるし早くて安全で事故らんやつもおるよなぁ。みなさんはどっちかなぁ？普段からトロくて安全運転してますよーアピールのリフトマンが事故った時にはコイツ！マジだるいってなるよなぁ？

[@シロ-c6s]

うーん… アオリにマストを当てるな！荷を運ぶときは基本 バック走行!! 下がるときは後方確認しようよ！
そしたらカッコイイのに。

[@KO-yg7hn]

シロ 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
おっしゃる通りだと思います。
次回はご指摘をしんしに受け止め作業しアップしたいと思います

[@bonousagi]

タイヤが大根おろしのようにすり減っていく

[@KO-yg7hn]

けんおか 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
タイヤ屋さんにお小遣いもらってます☆

[@りょうさん-y3y]

絶対行きたくない
アオリに当てられるのは勘弁

[@俊海杉浦]

僕はトヨタ車体に荷物を運んでいますが、パレット幅に対してパレットより幅が出てる荷物も運びますが、荷降ろし空箱積み、もっと早くやりますね。

[@kazumasa0222h]

こんな運転誉めるなよ
事故起こしてもおかしくない
普通に乗るので充分

[@namezuruful]

何時か事故起こして犠牲者出ても知らんけんね。

[@kata1793]

えっ どこが神業わけわからん…
安全確認 できてないし 俺のトラックにマストぶつけたらこの会社にクレームつけるけど…
早けりゃいいってもんじないないと思うけど…
この会社の安全教育どうなってるの？

[@KO-yg7hn]

ka ta 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
神業ではないですね。。。
マストも当てたら良くないと思います。すみません

[@おかのますみ]

宇部貨物株式会社の子会社の宇部スチール株式会社です。
従業員の吉松茉純が投稿しています

[@ペヤング啓光]

確かに早いがアオリにぶつけてるのはいただけない

[@punkrock-rb6um]

必殺左ブレーキ使ってますよね？

[@ダンスベリー-j3c]

俺すごいだろアピールか？？

[@KO-yg7hn]

当時はそんな感じです

[@カルマ-y2c]

俺上手いだろって運転が見てて辛すぎる。

[@チキンフィレオ-h9b]

流石に早いだけで危なすぎるせめて後方確認くらいはしないと

[@KO-yg7hn]

まじかよはじめ最低だな 様、ご視聴ありがとうございます(^^)
はい。後方確認は必ずするようにいたします。

[@パンパースをかぶったピカチュウ]

効率が良く
無駄がなく
そして早い
駄菓子菓子
私が積み込んでる品を崩さずに積み込めるかな？🤭

[@パンパースをかぶったピカチュウ]

20段積みのパレットを3列まとめて積み込み合計60台
長爪リフトトラックの端から端まで届きます
このスピードでは崩れること間違いなし

[@KO-yg7hn]

@@パンパースをかぶったピカチュウ スピードなんかは荷物によって変わりますよね💦
考え小学生レベル。。

[@おかのますみ]

宇部興産の中にある宇部スチール株式会社ですね。
この動画は安全確認が出来ていませんね。
宇部スチール株式会社はそのような会社なのですか？

[@浩明村上-t3j]

トヨタの工場差アウトだねあおりに当てるのも駄目だし後方確認したないし

[@toshiwatoritakunai]

まぁ通路で降ろしてるから早さを求められる現場なんだろうね。

[@ton.i]

荷物を積んだら後進で！そう教わったはず！

[@Japon-sa]

うちは荷物持ったん時点でバック走行しないと見つかったら当分リフト乗れません

[@じょうじ-j2l]

一緒に仕事はしたくない

[@じゅんたろ-i6p]

ミラーあるし。
基本は前身走行です。
荷役中はバック走行は間違いです。
あんぜが保てない状況なら、誘導者を置く。が正しいと思います。
コメント観てると、基本知らない人ばかりですね。バックミラー見てるのかもしれないのを、みてないとか、素人のコメントですね。

[@高橋昌子-o6h]

別にたいして早く無いし回りもあまり見てないかな、丁寧で早くて安全なヤツが世の中には沢山いるよ、

[@シン-t5i]

リーチフォーク歴1ヶ月ですが
このスピードでやったら爪で突き刺しますねw

[@tskkst1253]

トラックに当てるのはよくないけど、これぐらいやらないと終わるものも終わらないですよね。
荷の前ではある程度徐行で爪位置確認、前方が見えないときはバック走行だけ気をつければ問題ないと思います。
自分の会社も安全第一とは言いますが、教科書通りの操作してたら深夜に終わるどころか朝日が見えて来ますね笑

[@KO-yg7hn]

ご視聴ありがとうございます(*^^*)
最近はほんと気をつけるようにします。バック走行に徐行、後方確認。
またアップロードしますね(^^)

[@tskkst1253]

MayumiChannel Network 楽しみにしてます！
同じフォークマンとして頑張りましょう！！

[@KO-yg7hn]

はい❗頑張りましょう(^^)

[@Aki-yu1zq]

リスキーすぎる。
これで事故ったら弁償確定

[@ohtsutokikazu1357]

コレよコレ👍

[@宮原恵太]

アオリに触っちゃったとかじゃ無いですよね？車両揺れてるし。後方確認も無し、荷物抱いてる時はバック走行が基本でしょうが。
技量云々よりも優先する事あるんじゃないですか？

[@secret2756]

周りが絶対安全ならこのくらいの
レベルって私の会社では普通ですが…

[@ぺく-d2w]

そもそも楽勝な荷物積んどる事が羨ましいわい

[@bejigori]

危ないだけ、、勘違いしないで欲しい

[@小林将太-d9w]

これが神業なら神以上が派遣とかでもゴロゴロいるわら

[@鈴木哲也-q3l]

同じリフトマンとして気持ちが良いとは言えません。荷物の前で一旦停止は絶対に行うべきです。あと後方は必ずみましょう。後ろにタオルみたいなのを付けてる時点で見えずらいですよ、普通に

[@そふてにだいすき]

早ければいいって問題じゃない

[@dta2868]

これ位は出来るけど、ホイルスピンやアオリにぶつけるのは無しよ。乗用車も通ってるし誘導員配置か、作業中は他者の通行規制しないと危険です。今、弊社がこれをすると間違いなく出入り禁止になる。