Que tiene de interesante este video? Esta operación puede acontecer en cualquier metro del mundo. En Francia a los vagones sin chófer a veces les ocurre. Saludos desde Stgo de Chile. Pero debo mencionar que incluso en Chile se utiliza la maquinaria correcta para empujar o tirar, lo que es en sí una gran gran diferencia.
El acoplamiento de trenes es algo normal, aquí también tenemos maquinaria greco que funcionan sin electricidad pero lo normal es de tren en tren… es algo normal
Hace dos años escuché una justificación de un funcionario del tren eléctrico sobre la sobresaturación de público usuario, decía que la demanda en ese momento era la que se había proyectado para el 2022 . Dios nos ayude , o que a alguien se le ocurra poner en operación al Ferrocarril Central , como tren de cercanías , aunque sea hasta que comience a funcionar la Línea 2.Con las proyecciones tan erraras creo que habría que tener planes de contingencia como el tren de cercanías; , sobre todo porque ya ha sido planteado.
Si pero era 2025 no 2022. Pero en 2015 sobrepasó su capacidad y eso no es malo. Quiere decir que la línea 1 es exitosa, entonces es que se mando a construir más trenes Alstom para aumentar la flota. Se modificaron algunas estaciones de mayor demanda. Lo que queda pendiente es la actualización del sistema L.A.C entre VES- Atocongo que posiblemente lo haga SIEMENS. Toda la info está en la Cooperación andina de fomento.
Pobre tren Alstom, se supone que existe maquinaria especializada para arrastrar un tren completo, no utilizar un tren para empujar a otro, se supone que un tren debe arrastrar a otro en caso de hacer un tren doble
Un tren alstom tiene 4 vagones motrices y uno remolcado. Cada vagon motriz tiene cuatro motores de tracción DC y cada uno tiene creo que 200 hp. Multiplicalo y ya te imaginaras un barbaridad de hp suficiente para empujar y arrastrar otra formación de seis coches.
Ese tren verde tiene tres motrices y uno remolcado. Cada coche motriz tiene 4 motores de tracción. Los trenes rojos, cada coche tiene dos motores de tracción.
Que Le Paso al Tren Ansaldobreda? Andonde Le Estava Empujando el Metropolis 9000? El Tren Metropolis 9000 Le Ayuda Al Alsadobreda a Empujar en Las Vias del Metro de Lima A San Juan de Lurigancho
Todo en algun momento tienen que dañarse.Pregunto por aqui, en chile nunca se a dañado el tren del metro? O mejor cual es el tren metropolitano que nunca se a dañado?
En Stgo, Valparaiso y Concepción si ha ocurrido, pero no somos tan imbeciles de empujar o arrastrar un convoy de vagones sin la maquinaria apropiada. Esa es la gran diferencia.
Eso es normal en todo el mundo en cercanías de trenes de Madrid se ha visto también en los metros de esa ciudad en Londres también así que porque se alarma capaz van a decir que keiko tiene la culpa no seamos idiotas
Esos trenes viejos deberian mandarse a provincia para mejorar su transporte y en Lima comprar trenes nuevos como los q se usaran en la linea subterranea
Se mando a construir 32 vagones en Italia por la empresa Ansaldo Trasporti (Hoy HITACHI) y llegaron al Perú entre 1989 y 1993. Los vagones no se compran, son a pedido. Se construyen con los requerimientos, medidas y tipo que el cliente necesita. En un comienzo se pensó comprar trenes usados de Canadá pero no convenía porque no tienen garantía ni seguro a diferencia de uno nuevo.
lo que yo como peruano no entiendo por que lis chileno se toman el tiempo para estar viendo videos peruanos,no podemos negar que sus sistema de transporte masivo es mejor y moderno en comparacion con la de nosotros,no pierdan su tiempo hermano chileno,no hay necesidad de estar insultandonos.reconocemos que chile es mas desarrollado que peru
Oigan esta video se ve un poco la ayuda de otra maquina, el tren rojo creo que se malogro y el tren de haz ton lo esta ayudando para llevarlo que reparen como a veces lo hacen el fcca ruclips.net/video/3UNHFeUVwg8/видео.html
GRACIAS GRAÑA Y MONTERO QUE TIENEN LA CONCECION DEL TREN POR 40 AÑOS Y NO COMPRAN NI UN WATER PARA EL BAÑO ASQUEROSO DE LAS ESTACIONES.....LADRONES DE MIERDA.. ....YO NO SE POR QUE NO LOS BOTAN A PATADAS...Y ENCIMA EL GOBIERNO LE COMPRA LOS VAGONES VERDES POR QUE LOS HIJOS DE PUTA NO TIENEN PLATA......ESTO ES CHINCHERO EN LIMA..LADRONES
Todo construido hace más de 35 años fue mejor. Ahora los coches de metro están hechos de aluminio y un poco de fibra de vidrio. Para que sean más "ligeros" y consuman menor energía. Ha evolucionado los sistemas de tracción de los trenes, creo q tu NS 74 era de levas JH con contactos. Este Ansaldo Breda funcionaba recuerdo con full chopper y en 2010 lo actualizaron con otra versión electromecánica con relés.
Wuau. Tecnologia de punta... Igual que el ceviche
Que tiene de interesante este video? Esta operación puede acontecer en cualquier metro del mundo. En Francia a los vagones sin chófer a veces les ocurre. Saludos desde Stgo de Chile. Pero debo mencionar que incluso en Chile se utiliza la maquinaria correcta para empujar o tirar, lo que es en sí una gran gran diferencia.
Y a quien xuxa le interesa chile
El acoplamiento de trenes es algo normal, aquí también tenemos maquinaria greco que funcionan sin electricidad pero lo normal es de tren en tren… es algo normal
Oye bro este es tren de Perú, vete a tu stupd país con terremetos para decir eso ya? Me vale tres pijas Chile
si mucho
It's called double heading, mate.
As a Paraguayan in Peru, I really love the metro trains.
Se llama acoplamiento.
Hace dos años escuché una justificación de un funcionario del tren eléctrico sobre la sobresaturación de público usuario, decía que la demanda en ese momento era la que se había proyectado para el 2022 . Dios nos ayude , o que a alguien se le ocurra poner en operación al Ferrocarril Central , como tren de cercanías , aunque sea hasta que comience a funcionar la Línea 2.Con las proyecciones tan erraras creo que habría que tener planes de contingencia como el tren de cercanías; , sobre todo porque ya ha sido planteado.
Si pero era 2025 no 2022. Pero en 2015 sobrepasó su capacidad y eso no es malo. Quiere decir que la línea 1 es exitosa, entonces es que se mando a construir más trenes Alstom para aumentar la flota. Se modificaron algunas estaciones de mayor demanda. Lo que queda pendiente es la actualización del sistema L.A.C entre VES- Atocongo que posiblemente lo haga SIEMENS. Toda la info está en la Cooperación andina de fomento.
Pobre tren Alstom, se supone que existe maquinaria especializada para arrastrar un tren completo, no utilizar un tren para empujar a otro, se supone que un tren debe arrastrar a otro en caso de hacer un tren doble
Jajaja y de donde crees que va a salir esa maquina? Si se supone que en toda la vía hay trenes! O lo van a llevar en helicóptero? XD
😑😒
Un tren alstom tiene 4 vagones motrices y uno remolcado. Cada vagon motriz tiene cuatro motores de tracción DC y cada uno tiene creo que 200 hp. Multiplicalo y ya te imaginaras un barbaridad de hp suficiente para empujar y arrastrar otra formación de seis coches.
Muchacho en todo el mundo se pegan y se remolcar los trenes eso no quiere decir q esta malogrado.
Más gilazo, y cómo esa máquina va a llegar a ese punto? Saltando?
Se enganchan, eso lo hacen acá en Japón 🗾 también.
El q jala es el q va adelante, no sean giles
@@julusflawers7197 xd
Ese tren verde tiene tres motrices y uno remolcado. Cada coche motriz tiene 4 motores de tracción. Los trenes rojos, cada coche tiene dos motores de tracción.
Esperen 9 meses, nacerán los trencitos.
Eso Es Normal, Eso Se Llama Sistema De Acople Entre Trenes 🚆
Exacto y se recorre a unos 25km
pobrecito :( like si mo quieres que pase *apenado*
Así nacen los trensitos para que sepan
XD
Ya se de que hablas
Que Le Paso al Tren Ansaldobreda?
Andonde Le Estava Empujando el Metropolis 9000?
El Tren Metropolis 9000 Le Ayuda Al Alsadobreda a Empujar en Las Vias del Metro de Lima A San Juan de Lurigancho
Todo en algun momento tienen que dañarse.Pregunto por aqui, en chile nunca se a dañado el tren del metro?
O mejor cual es el tren metropolitano que nunca se a dañado?
En Stgo, Valparaiso y Concepción si ha ocurrido, pero no somos tan imbeciles de empujar o arrastrar un convoy de vagones sin la maquinaria apropiada. Esa es la gran diferencia.
Se ha dañado, pero no tanto como para empujar un tren con otro...
Eso es normal en todo el mundo en cercanías de trenes de Madrid se ha visto también en los metros de esa ciudad en Londres también así que porque se alarma capaz van a decir que keiko tiene la culpa no seamos idiotas
BENDICIONES a todos los trenes del Peru querido y bendito!!!!!Amen ☺🙏🙏
Wey hay una fiesta de bocinas ahi abajo que paso?
es comun en Lima
Esos trenes viejos deberian mandarse a provincia para mejorar su transporte y en Lima comprar trenes nuevos como los q se usaran en la linea subterranea
Que estupido tu comentario
@@replace90 ....
La provincia también necesita de tecnología
@@theextremeanimator4721 claro tu los has dicho!!
Jajaja no to pases pues
Pero que paso con el tren verde, ¿Porque Hiba el verde a la misma dirección al rojo?
Hay rieles que permiten que un tren entre en el otro riel, es como un cambio de riel
Los rojos son los que compró Alan en su primer gobierno creo que de segunda ..
Son antiguos
Ni al caso tu ignorante comentario
Se mando a construir 32 vagones en Italia por la empresa Ansaldo Trasporti (Hoy HITACHI) y llegaron al Perú entre 1989 y 1993. Los vagones no se compran, son a pedido. Se construyen con los requerimientos, medidas y tipo que el cliente necesita. En un comienzo se pensó comprar trenes usados de Canadá pero no convenía porque no tienen garantía ni seguro a diferencia de uno nuevo.
I treni rossi c'è li abbiamo dati noi da roma
La fusión entre trenes....
Por menos deberían mandarlo a Arequipa se lo compramos a buen precio.
Esta q malogran el tren
tu que vas a saber
como llego ahi el tren ansaldo y porque se quedo varado🤔
lo que yo como peruano no entiendo por que lis chileno se toman el tiempo para estar viendo videos peruanos,no podemos negar que sus sistema de transporte masivo es mejor y moderno en comparacion con la de nosotros,no pierdan su tiempo hermano chileno,no hay necesidad de estar insultandonos.reconocemos que chile es mas desarrollado que peru
Yo solamente estoy buscando videos de los trenes Hitachi de la línea 2, son muy buenos trenes.
Yo nose como termine aqui pero cuando disen algo de chile o peru en los comentarios me uno y empiezo a joder
Richar Celis del aguila es algo de nunca acabar, lo mismo debemos decir de los peruanos que saturan los vídeos chilenos con comentarios insultantes.
Chile es un peru con escasas mejoras osea chile es el peru 2.0
Se casaron los 2 trenes
Y según ellos su metro es mejor que el de Santiago XD
Se pueden malograr como cualquier máquina o me dirás que tu metro es perfecto ?
mmm nunca he visto algo asi aca, bueno si es una vez a las mil, no significa q funcione mal, si es recurrente, eso sí es preocupante
santiasco es una ciudad con smog
Ese roto pendiente del rico Perú
Ningún sistema de metro es perfecto, en Santiago hasta no hace mucho se quemaban sus ruedas.
El tren "viejo" arrastra al.tren "nuevo"?
El nuevo empuja al viejo. Los motores que suenan son del Alstom
Oigan esta video se ve un poco la ayuda de otra maquina, el tren rojo creo que se malogro y el tren de haz ton lo esta ayudando para llevarlo que reparen como a veces lo hacen el fcca ruclips.net/video/3UNHFeUVwg8/видео.html
se llama acoplamiento gracias por comentar
Los trenes son trenes y los metros son metros asy de simple
Y la U es la U.
Querian tener trencitos
XDDDDDD C MAMUT
Jajajja
Jaa
XD
Jajajajaja miren esos cacharros
GRACIAS GRAÑA Y MONTERO QUE TIENEN LA CONCECION DEL TREN POR 40 AÑOS Y NO COMPRAN NI UN WATER PARA EL BAÑO ASQUEROSO DE LAS ESTACIONES.....LADRONES DE MIERDA.. ....YO NO SE POR QUE NO LOS BOTAN A PATADAS...Y ENCIMA EL GOBIERNO LE COMPRA LOS VAGONES VERDES POR QUE LOS HIJOS DE PUTA NO TIENEN PLATA......ESTO ES CHINCHERO EN LIMA..LADRONES
En qué estación es
Grau en descripcion
*Grau*
Qhi que mejorar la computarizacion
oigan el tren verde es hulk o que para empujAR A L ROJO
Tecnología de punta
Sexo entre trenes
Jajahajaja
JAJAAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
C mamo
Ahí nació la línea 2 amarilla
Que
Si, no conoces del tema mejor no publiques .
Deberías de cambiar el título por otro.,como por ejemplo tren se acopla por atras a otro tren.
Tecnología de punta?
Como si tu pudieras fabricar un tren pero no sabes ni mierd
Pero que pedazos de imbéciles!!...
ellos?
peruanos...
Chilenito 😂
Esos rojos no deberían transitar nunca . Ya no sirven . Son unas mrds antiguas .
En muchos paises se ven trenes iguales al rojo, no es la antiguedad, es el mantenimiento que le dan
Esos trenes tieneen mas capacidad
Si
en chili su metro es empujado x haitianosss
Te equívocas, mandamos a peruanos que lo hagan jajaja
youtuber phantom
jajaja tírala como talla wn, hasta esa weá sería menos imbécil que hacer esto!!!
Ander Zeta los perros ladran......señal q avanzamos.....el Perú siempre pa lante
Ander Zeta Perú 3- chili o. les empujamos tres golazos.....a pintar en el metro de Santiago x aquí goleó papá Perú 3 a ceroooo
@@hugofullplay6809 jajaja claro...pospusieron el metro para el 2024...sigan avanzando a esa velocidad, así nos reímos un rato jajaja...
🤨🤨
El NS-74 es mejor
Todo construido hace más de 35 años fue mejor. Ahora los coches de metro están hechos de aluminio y un poco de fibra de vidrio. Para que sean más "ligeros" y consuman menor energía. Ha evolucionado los sistemas de tracción de los trenes, creo q tu NS 74 era de levas JH con contactos. Este Ansaldo Breda funcionaba recuerdo con full chopper y en 2010 lo actualizaron con otra versión electromecánica con relés.
XD?
Un chiste estos 🤡