@@sebastiansadurski1414 Na długość się akurat zmieścił. 1mm od lampy i 1cm od grodzi. Na szerokość była mała przeróbka, trzeba było "znaleźć" 3cm dosłownie z szerokości i tyle.
A ja jestem zdziwiony, że to nie było w seryjnej produkcji. Nie dość że byłby hit sprzedaży to jeszcze golfa GTI wciągnął by nosem. A teraz zjedzmy pizzę z ananasem i ketchupem 😁
Jak Busso pieknie gada ❤moze jestem stary ale wyglad Uno mi się niezmiennie podoba. Niby zwykłe wozidełko rysowane od ekierki ale ma coś w tych prostych liniach.
@@Glacca A wiesz jak reagują jak jedzie takie zwykłe UNO bez emblematu tylko z ORYGINALNYM 1,0 albo 1,2 i się z takim "drażnisz" i nagle znikający punkt? Wtedy to ma dopiero zagwózdkę co tam pod maską siedzi? Bo ja to bym przez tydzień miał dylemata z irytacją włącznie...😁😁
Jak czytam te wasze komentarze blachary to mam wrażenie że wy wyjeżdżając na drogę czujecie się jak na wyścigu F1 normalnie. Szkoda tylko że przez takich debil później giną niewinni i mamy ruch lewostronny jak w Angli bo wiecznie jest zajęty.
@@brolysayajin3609 jeździłem takimi autami i motocyklami że Ci w tej pustej durnowatej pale nie mieści i jakoś nikomu krzywdy nie zrobiłem, więc nie przypierdalaj się do ludzi którzy dyskutują o motoryzacji bo nie masz o niej zielonego pojęcia skoro piszesz takie pierdoły pod tymi komentarzami. Zmień kanał, bo ten zdecydowanie nie jest dla Ciebie.
Uno... ❤️ Pamietam jak cisnolem z laska przez kałuże... Świece zalało do buta woda się nalała przez podłogę... Serio! Oboje musieliśmy w tej kałuży wysiąść i pchać mimo to z jakiś powodów kocham to auto.
220 koni to mało? hmm w dodatku to najlepszy silnik v6 jaki powstał. Jezdze nowoczesnym 250 konnym autem na turbinie. I moja 2.5v6 156 biła na głowe obecne auto pod wzglkedem kultury pracy, elastycznoscia, a i osiagami nie odstawała znacząco
Piękny projekt naprawdę warty poswieconego mnóstwa czasu 🤘👍 pod koniec lat 90 moj tata kupił przywieziony z Niemiec jak dzis wspominal niesamowity i juz raczej niespotykany model Uno Turbo i e jak on smigał 😮przy tak małej masie to byla czysta frajda taki Hot Hatch tamtych czasów 😎
dziadek mial jakies 20lat temu uno fire 1.4, wiatr nim bujal jak zawialo a zapierdalalo strasznie, nie moge spobie wyobrazic jak to musi jechac.. xD zajebisty projekt i profesjonalna robota! poprosze POVa jak to przyspiesza ! :D
UNO juz z silnikiem 1.4 to było strach tym jeździć... zawsze chciałem się przejechać 1.4 Turbo, a z Busso pod maską to aż dziw że nie rozerwie tej budy....
Nie kazde bmw to 2litrowy diesel Moja ma 310km 680nm I skrzynie 8hp co daje 5.6-5.8 s do 100 wiec wątpię zeby to uno mialo szanse wygrac Co nie zmienia faktu ze zajebisty projekt
@@Glacca no kiedys tez tak myslalem ale jak mi siadla druga ktora i tak byla ciezka do dostania bo sciagana z wloch no to juz mi przeszlo a jak paliles gume na swiatlach do odciny na 3 i nic sie nie dzialo tylko podczas jazdy a powiem ci ze raz zalatwil mi kumpel skrzynie od 1.0 jak mu pokazalem swoja to sie zdziwil dlugo by opowiadac historie z tym autkiem pozdro🖐
Kiedyś bym się podniecał dziś mam mieszane uczucia, ciężki silnik, buda wiadomo jaka, ile to wytrzyma przy tych przeciążeniach, jak ze stabilnością, wyważeniem. Żeby nie było że jakimś mocniejszym dieslem te uno dostanie w dupę. Nie mówię o tylko jeździe do przodu lecz o całości. Weź tym leć 200 km/h ciągle. Lipa. Ale owszem ciekawostka fajna.
jaka lipa , mata bitumiczna do środka i auto masz komfortowe , dobre zawieszenie nie jakiś badziew wstawiasz i taka fura nie odstaje niczym od nowych plastików
Najcięższą seryjną jednostką w uno był diesel 1,9, jest on lżejszy od 3,0 o 32kg, busso paradoksalnie nie jest aż tak cięzkim silnikiem bo ma korpus z aluminium
Hehehe, i ciągle te same komentarze "ale słaby bo nie najlepszy na świecie".Ludzie, trochę luzu - to jedyne na świecie jeżdżące uno busso - taki był plan i został zrealizowany.
Miałem takiego 0.9L prawie od nowości (2 miesiące miał, rocznik 2000) Z wyposażenia dodatkowego miał NIC, nawet wspomagania nie było :) Ale za to nic się nie psuło! Poszedl dalej w rodzinę, do siostry chłopaka:)))) Bardzo fajne autko, nawet taki maxymalny bieda golas jak moje 0.9L pojemności :) Żal mi każe auto które mam sprzedawać :( Super projekt, jak będziesz sprzedawał proszę pisać. pozdroooo
Szkoda, że Cię nie było na Forza Italia. Ojciec mówi, że Cię zna z czasów autokącika :) Chętnie bym zobaczył na żywo. Pozdrawiam, powodzenia w sprzedaży!
@@Glacca Fajnie oddycha. Dobrze wiedzieć, że nie tylko 'ja' choruje na Fiaty ;) PS. ten zielony, który jest po prawej w przedostatnim filmie na kanale to przypadkiem nie 1.4 t-jecik?
Mam gdzieś filmik jak właściciel mnie przewiózł, posiadając kiedyś takiego szatana tylko w wersji FIRE zrobiło to na mnie duże wrażenie :D Zresztą też w tedy miałem okazję porozmawiać i z samym właścicielem kanału i szarego szatana ;D
Szkoda ze buda jest taka ładna. Gruzowaty look zdecydowanie robiłby wieksze zdziwko na posiadaczach nowych plasticarow, gdy 3.0 24V na pełnej ich bierze.
@@Glacca Tzn ja bym wolał perełkę, ładna budke właśnie, z tym, że już w takim odpicowanym można się bardziej spodziewać lepszego silnika. A jeszcze kwestia dziadów bogaczy co myślą, że ich nowa fura z salonu lepsza niż klasyczna konstrukcja z wkładem serca i pracy, zatem ich 150 KM wóz z chęcią bym wyprzedził takim gruzem z lepszym przyspieszeniem mimo, iż oni wciskaja gaz na 100% 😁 PS jest na YT film z ruskow w którym do starego Ziła 130 wYebali silnik z bawarki, woz dlubniety na 600KM, a wygląd haha jest niebiesko-bialy jak w zwykłym malowaniu oraz ma przy zaczepie z tyłu wiadro zawieszone. Pewnie niejedna "dama z kasą" w swoim suvie czy jakiś lepek się zdziwił spod swiatel 😃
To fabrycznie było najbiedniejsze 899 jakie można było kupić. Pierwszy właściciel je tak wyposażył i zrobił swapa na 1.6, potem go uturbił a potem sprzedał. Drugi właściciel go skundlił wkładając LPG i zapuścił na trawniku pod plandeką.... Trzeci właściciel popsuł to i owo aż w końcu trafił do mnie i zrobiliśmy szalonego swapa na 3.0, przecierając szlaki w tym temacie. Uno następnie wróciło do pierwszego właściciela, który jednak okazał się miękką fają i go sprzedał - nie wiem i nie chcę wiedzieć komu. A skrzynia przyszła razem z silnikiem z alfy GTV - 6 biegów.
Myślę że się nie odważy. Miałem przerobione Uno i zawias na poli i jego areodynamika pozwalała je opanować do 170 km/h, mam teraz Alfę z tym silnikiem to od 220 km/h się dopiero rozgrzewa.
szacun.... ale mam 1 pytanie. jak sie rozwiazany uklad chlodzenia. wentylatora brak, czy mi sie wydaje? bo jesli, tak, to to wyglada na projekt pokazowy. balbym sie tym jechac gdziekolwiek :/
Trochę dziwne pytanie ;-) Każde auto "wywali" na zakręcie przy odpowiedniej prędkości.... Nikt nie mówi, że "oto stworzyliśmy auto wzorcowe i najlepsze na świecie" ale z drugiej strony bez przesady - jak ktoś potrafi to pojedzie i to dość dynamicznie.Zresztą... nikt tego nie budował do bicia rekordów toru.
Twoje odpowiedź pokazuje że moje pytanie jest dobre a ty dokładnie wiesz o czym mówię. Te auto płuży przodem jak cholera. Kto wkłada taki ciężar przed przednią oś. Na mokrym w zakrętach to nie jeździ wogołe. No ale za to jesteś mistrzem prostych haha tylko uwaga ostro hamuj przed zakrętem😢 Krótko mówiąc auto jest cholernie podsterowne a pytanie było retoryczne. Fizyki nie oszukasz. PS. nie ma czegoś takiego jak auto wzorcowe i najlepsze na świecie. Inaczej mówiąc nie ma aut doskonałych.
@@DlaCzegoJaa Magiel z uno ale końcówki z delty bo długie. Robiłem kiedyś ale tylko hobbystycznie dla najbliższych znajomych. Teraz nie mam.zdrowia już.
@@Glacca skąd wiedziałeś ze z delty będą dłuższe końcówki? Skok gwintu się zgadzał? Skąd pozyskać taką wiedzę? Mam e34 w spadku po przyjacielu i planuje swap motoru,ale wiem ze to to nie jest takie „hopsiup” Wszystko mam zamiar zrobić z dziadkiem (nauczyciel mechaniki precyzyjnej) Czy są jakieś książki serwisowe z np. samymi wahaczami? Skąd pozyskać informacje o wymiarach wahaczy? Czy trzeba po prostu kazdy po kolei mierzyć?
@@DlaCzegoJaa Mam 47 lat i jak nauczyłem się chodzić to najpierw poszedłem z ojcem do garażu i spędziłem tam całe życie z fiatami... Nie, nie ma katalogu z wahaczami - trzeba po prostu zjeść zęby na danej marce, żeby taką wiedzę nabyć.
sztos projekt, zdziwiony jestem że ten silnik sie tam zmieścił :D
Przód uno ma długi więc spokojnie jak widać wszedł
Przeca to oryginalny 😂
Przypuszczam, że pewne przeróbki się odbyły.
@@sebastiansadurski1414 Na długość się akurat zmieścił. 1mm od lampy i 1cm od grodzi. Na szerokość była mała przeróbka, trzeba było "znaleźć" 3cm dosłownie z szerokości i tyle.
A ja jestem zdziwiony, że to nie było w seryjnej produkcji. Nie dość że byłby hit sprzedaży to jeszcze golfa GTI wciągnął by nosem. A teraz zjedzmy pizzę z ananasem i ketchupem 😁
Ale leśny dzik 😄
Ja bym jednak dokleił na tylnej klapie napis z wersji FIRE 😄
To uno nie musi niczego udawać.
@@Glacca🤣🤣🤣 japierdole
fire on the pistons jak wiesz o co chodzi xd
Uno jest jak Panda... . To auto po crash test kończy się na tylnej klapie... .
@@Glacca To nie chodzi o udawadnianie a o zmyłę 😁,
Honadziarze jak robia swapy to na tylnej klapie przyklejają 1,4 😁
Jak Busso pieknie gada ❤moze jestem stary ale wyglad Uno mi się niezmiennie podoba. Niby zwykłe wozidełko rysowane od ekierki ale ma coś w tych prostych liniach.
stare fiaty dobrze się zestarzały, nawet cinquecento wygląda dzisiaj ładnie
Tak samo jak Lancia Delta z 92', piękna.
@@MrAsus4870 😅ślicznie
Bez emblematu 3.0 v6 prezentowałby się znacznie lepiej, a jakie zdziwienie na drodze by wywoływał u innych kierowców jakby go uno porobiło ;)
Widzisz każdy ma swoje podejście. Wiesz jak ludzie reagują na ten emblemat? Śmiechem - bo po prostu nikt w niego nie wierzy.... a potem.... ;-)
@@Glacca no jasne, nie mówię że nie, tylko pomyśl przy emblemacie 1.0 jakie było by "wtf" 🤣
@@Glacca A wiesz jak reagują jak jedzie takie zwykłe UNO bez emblematu tylko z ORYGINALNYM 1,0 albo 1,2 i się z takim "drażnisz" i nagle znikający punkt? Wtedy to ma dopiero zagwózdkę co tam pod maską siedzi? Bo ja to bym przez tydzień miał dylemata z irytacją włącznie...😁😁
Jak czytam te wasze komentarze blachary to mam wrażenie że wy wyjeżdżając na drogę czujecie się jak na wyścigu F1 normalnie. Szkoda tylko że przez takich debil później giną niewinni i mamy ruch lewostronny jak w Angli bo wiecznie jest zajęty.
@@brolysayajin3609 jeździłem takimi autami i motocyklami że Ci w tej pustej durnowatej pale nie mieści i jakoś nikomu krzywdy nie zrobiłem, więc nie przypierdalaj się do ludzi którzy dyskutują o motoryzacji bo nie masz o niej zielonego pojęcia skoro piszesz takie pierdoły pod tymi komentarzami. Zmień kanał, bo ten zdecydowanie nie jest dla Ciebie.
Uno... ❤️ Pamietam jak cisnolem z laska przez kałuże... Świece zalało do buta woda się nalała przez podłogę... Serio! Oboje musieliśmy w tej kałuży wysiąść i pchać mimo to z jakiś powodów kocham to auto.
miałem taki silnik w Alfie 164 z 95' roku wtedy to byl bardzo mocny silnik , dzis mamy inne czasy 🙂
220 koni to mało? hmm w dodatku to najlepszy silnik v6 jaki powstał. Jezdze nowoczesnym 250 konnym autem na turbinie. I moja 2.5v6 156 biła na głowe obecne auto pod wzglkedem kultury pracy, elastycznoscia, a i osiagami nie odstawała znacząco
@@billy.the.maker. Ten silnik to był majstersztyk moj był 12 v 3.0 V6 miał 180 koni coś pięknego jak to chodziło.
Piekne sie prezentuje,ladny egzemplarz.
Sam mialem uno turbo mk1, wspominam z duzym sentymentem.
Ciekawe jak to idzie hehe. Fajny projekt
Czegoś takiego się dziś nie spodziewałem, w sumie to nigdy bym się nie spodziewał :D
Piękny projekt naprawdę warty poswieconego mnóstwa czasu 🤘👍 pod koniec lat 90 moj tata kupił przywieziony z Niemiec jak dzis wspominal niesamowity i juz raczej niespotykany model Uno Turbo i e jak on smigał 😮przy tak małej masie to byla czysta frajda taki Hot Hatch tamtych czasów 😎
O człowieku. Ale zbudowałeś. Gratulacje 🎉. Super projekt. Kolego mocny silnik 👍ale buda miękka. A drzewa twarde. Uwazaj na siebie
Zajefajny projekt!
Szacunek 👊
To się na światłach niejeden zdziwił 😂😂😂. Szacun za pomysł i wykonanie
Lubię takie projekty,doceniam pracę...
Ależ to sie musi chu jowo prowadzić z tak ciezkim motorem ;)
@Kamil Bono Nie złamie się na pół? 😁
matko i córko, jaki potwór. szacunek dla autora tego dzieła
Mistrz tuningu dla mnie, o to chodzi, a nie jakieś spojlery do silnika 1.4 ;)
dziadek mial jakies 20lat temu uno fire 1.4, wiatr nim bujal jak zawialo a zapierdalalo strasznie, nie moge spobie wyobrazic jak to musi jechac.. xD zajebisty projekt i profesjonalna robota! poprosze POVa jak to przyspiesza ! :D
Nie przepadam zbytnio za Uniaczem, ale ogólnie fajnie jest widzieć fajnie jest widzieć takich pasjonatów... 😜😁
To się szanuje 👍
Teraz to prawdziwy Włoch z włoskim serduszkiem 😍
To żeś mnie zaimponował :o Ktoś myśli kolejny co dla beki wkleja na Fabie czy Uno V6. A tu Cię zonk xD
Nie sądziłem że kiedykolwiek to powiem, dojebane uno :D
kozak projekt - gratulacje!
Chciałbym zobaczyć filmik z trasy :)
Są na YT
Kozacki motor, btw sam miałem kiedyś uno po swapie na 1.6
Oby to było uno które potwierdzi że lewy pas to nie kółko różańcowe
To w ogóle ma trakcje 😮👍
Zaskakująco dużo. Tam jest mało momentu, co daje dużo przyczepności.
UNO juz z silnikiem 1.4 to było strach tym jeździć... zawsze chciałem się przejechać 1.4 Turbo, a z Busso pod maską to aż dziw że nie rozerwie tej budy....
Chyba 1.5 turbo :)
Napewno lepiej jezdził niż to co widzimy na filmie. W sesie lepiej się prowadził.
@@BeckStage7 1.5 było tylko wolnossące, Turbo było 1.3 przedlifcie i 1.4 w polifcie
Zajebisty projekt silnik na styk wciśnięty superancko😁
Megaprojekt !!!! Szacun
Uno 1.0 fire moj pierwszy samochod prosto z salonu😁 Chcialbym zobaczyc mine kogos z bmw jak zostaje na swiatlach w starciu z ta bestia
Nie kazde bmw to 2litrowy diesel
Moja ma 310km 680nm I skrzynie 8hp co daje 5.6-5.8 s do 100 wiec wątpię zeby to uno mialo szanse wygrac
Co nie zmienia faktu ze zajebisty projekt
Coś pięknego ale to musi iść na asfalcie 👍👍👍
Szacuneczek Panie kolego😊
Pięknie spasowane na milimetry, widać że właściciel kocha ten samochód 👍
Gówno kocha - chce sprzedać, poza tym on tego silnika tam nie włożył.
www.olx.pl/d/oferta/fiat-uno-3-0-v6-busso-CID5-IDUPfc1.html
@@Glacca może i tak ale ten co zamontował ten silnik to kocha swoją pracę.
mialem kiedys uno 1.3 turbo to byl szatan niestety przy 210 rozwalalo skrzynie bo nie mialem blokady piekny projekt gratuluje👍
Blokada potrzebna jest przy ruszaniu i bardzo ciasnych zakrętach a nie przy 210. Te skrzynie generalnie uchodzą za bardzo trwałe.
@@Glacca no kiedys tez tak myslalem ale jak mi siadla druga ktora i tak byla ciezka do dostania bo sciagana z wloch no to juz mi przeszlo a jak paliles gume na swiatlach do odciny na 3 i nic sie nie dzialo tylko podczas jazdy a powiem ci ze raz zalatwil mi kumpel skrzynie od 1.0 jak mu pokazalem swoja to sie zdziwil dlugo by opowiadac historie z tym autkiem pozdro🖐
Oooo... Skurewsyn!!! 👌👍💪💪💪😘
Super, zdawałem prawko Fiatem Uno tylko silnik był kapkę słabszy 😂, pozdrawiam 👍
Myślę że takie uno to i Pacześ by szanował. Love Busso ♥😊
Kozak 👍👍👍
Ważne ze z rodziny silnik, a nie z dupy
No, to to ja rozumiem. To to ja lubię 🎉
Szacun dla Ciebie! Ale to musi latać! Przecież ten motor waży tyle co pół Uno!😂
Piękny projekt, 1,4T też by robił robotę
Mega!!!!!❤❤❤❤
szacun 🙂
Piękna sprawa
Kiedyś bym się podniecał dziś mam mieszane uczucia, ciężki silnik, buda wiadomo jaka, ile to wytrzyma przy tych przeciążeniach, jak ze stabilnością, wyważeniem. Żeby nie było że jakimś mocniejszym dieslem te uno dostanie w dupę. Nie mówię o tylko jeździe do przodu lecz o całości. Weź tym leć 200 km/h ciągle. Lipa. Ale owszem ciekawostka fajna.
jaka lipa , mata bitumiczna do środka i auto masz komfortowe , dobre zawieszenie nie jakiś badziew wstawiasz i taka fura nie odstaje niczym od nowych plastików
Najcięższą seryjną jednostką w uno był diesel 1,9, jest on lżejszy od 3,0 o 32kg, busso paradoksalnie nie jest aż tak cięzkim silnikiem bo ma korpus z aluminium
@@etgmotorsport9742 a to ciekawe
Hehehe, i ciągle te same komentarze "ale słaby bo nie najlepszy na świecie".Ludzie, trochę luzu - to jedyne na świecie jeżdżące uno busso - taki był plan i został zrealizowany.
💪🏻👍🏻👌🏻 super robota
trumna na kółkach z takim silnikiem wygląda imponująco :D
Miałem takiego 0.9L prawie od nowości (2 miesiące miał, rocznik 2000) Z wyposażenia dodatkowego miał NIC, nawet wspomagania nie było :) Ale za to nic się nie psuło! Poszedl dalej w rodzinę, do siostry chłopaka:)))) Bardzo fajne autko, nawet taki maxymalny bieda golas jak moje 0.9L pojemności :) Żal mi każe auto które mam sprzedawać :( Super projekt, jak będziesz sprzedawał proszę pisać. pozdroooo
www.olx.pl/d/oferta/fiat-uno-3-0-v6-busso-CID5-IDUPfc1.html
@@Glacca Zaskoczyłeś go ofertą. Już się więcej nie odezwie hehe.
Ale kot ❤
Szkoda, że Cię nie było na Forza Italia. Ojciec mówi, że Cię zna z czasów autokącika :) Chętnie bym zobaczył na żywo. Pozdrawiam, powodzenia w sprzedaży!
Okej - mała poprawka, jak mniemam to auto Twojego kolegi, ale przez Ciebie budowane?
@@nerowskyy8821 Zgadza się.
@@Glacca Świetna sprawa. Serio, wielki podziw. A co z Twoim Uno? :)
@@nerowskyy8821 Odbudowane, jeździ od 2 miesięcy. Zobacz ostatni film na tym kanale.
@@Glacca Fajnie oddycha. Dobrze wiedzieć, że nie tylko 'ja' choruje na Fiaty ;) PS. ten zielony, który jest po prawej w przedostatnim filmie na kanale to przypadkiem nie 1.4 t-jecik?
Ale cudo
Nazwisko zobowiązuje :D
Sprzedam Uno, kupię Tico, ubezpiecze je za friko 😁 pozdrawiam
Pięknie.
Rafał Pacześ lubi to!
Myślałem że to oszust ale nie, na serio to zrobił ☺️
ja dupce wszystko na styka nie pomyslal bym ze to sie tam zmiesci zajebisty projekt haha
Łututututuuuuu;) Świr.
Witam No jakie fajne Tylko dlaczego nie przyjechało nawet metra na tym filmiku
Bo to fake jest a dźwięk podłożony.
Fun in a straight line but I can imagine the understeer with all that weight up front.
Pamiętam miałem takie Uno niebieski metalik i też szło
BIELANY POZDRO😊
uno w tych swoich prostych, ekierkowatych kształtach wygląda zajebiście! mocarny silnik.
Mam gdzieś filmik jak właściciel mnie przewiózł, posiadając kiedyś takiego szatana tylko w wersji FIRE zrobiło to na mnie duże wrażenie :D
Zresztą też w tedy miałem okazję porozmawiać i z samym właścicielem kanału i szarego szatana ;D
Właściciel uno busso się zmienił a my kiedy pogadaliśmy?
@@Glacca 2017r prowadziłem małą imprezę charytatywną w Okolicach Żółkiewki, byłeś swoim szerszeniem wraz z właśnie właścicielem Busso ;)
@@petryk112 A tak, bylismy. Miło wspominam.
Ale zwyrol. Jeździłbym.
❤
No spoko, w jednych autach wyciąga się silnik do zmiany świec, a tu do zmiany paska PK :D
Był wymieniany rozrząd na samochodzie. To tylko tak groźnie wygląda.
Potrzebujemy filmu z acceleration xD
Potrzebujecie przeczytać opis tego filmu...
No takie uno to ja rozumiem :p proszę o filmik jak ten maluch poniża jakieś paseratti na światłach najlepiej z kierowcą przebranym za babcię :p
Hola, felicitarte primero por tremendo proyecto, suena y se ve increíble. Lo tienes con caja manual o automático? Saludos.
Manual 6
To ja nazywam że ktoś jest mechanikiem 👍
Kocur jak ch...j 😊
Szkoda ze buda jest taka ładna. Gruzowaty look zdecydowanie robiłby wieksze zdziwko na posiadaczach nowych plasticarow, gdy 3.0 24V na pełnej ich bierze.
Każdy ma swoje upodobania - Ty pewnie wolałbyś gruzowaty a tu właściciel lubi ładny... a zdziwko i tak jest zawsze.
@@Glacca Tzn ja bym wolał perełkę, ładna budke właśnie, z tym, że już w takim odpicowanym można się bardziej spodziewać lepszego silnika. A jeszcze kwestia dziadów bogaczy co myślą, że ich nowa fura z salonu lepsza niż klasyczna konstrukcja z wkładem serca i pracy, zatem ich 150 KM wóz z chęcią bym wyprzedził takim gruzem z lepszym przyspieszeniem mimo, iż oni wciskaja gaz na 100% 😁 PS jest na YT film z ruskow w którym do starego Ziła 130 wYebali silnik z bawarki, woz dlubniety na 600KM, a wygląd haha jest niebiesko-bialy jak w zwykłym malowaniu oraz ma przy zaczepie z tyłu wiadro zawieszone. Pewnie niejedna "dama z kasą" w swoim suvie czy jakiś lepek się zdziwił spod swiatel 😃
Wymień lusterka aby zmiejszyć opór powietrza o 0,01
Super!
Ladnie upchales ten motor😊
Zostawiając na boku wsadzony silnik, to całkiem spoko wyposażone uno, to jakieś sx było? jaka tam siedzi skrzynia biegów?
To fabrycznie było najbiedniejsze 899 jakie można było kupić. Pierwszy właściciel je tak wyposażył i zrobił swapa na 1.6, potem go uturbił a potem sprzedał. Drugi właściciel go skundlił wkładając LPG i zapuścił na trawniku pod plandeką.... Trzeci właściciel popsuł to i owo aż w końcu trafił do mnie i zrobiliśmy szalonego swapa na 3.0, przecierając szlaki w tym temacie. Uno następnie wróciło do pierwszego właściciela, który jednak okazał się miękką fają i go sprzedał - nie wiem i nie chcę wiedzieć komu.
A skrzynia przyszła razem z silnikiem z alfy GTV - 6 biegów.
Przy tej masie to on lata a nie jeździ 😁👍
Jak wystroisz to Daj do sprawdzenia petrolhedowi na kołbaskowie jak to idzie
Myślę że się nie odważy. Miałem przerobione Uno i zawias na poli i jego areodynamika pozwalała je opanować do 170 km/h, mam teraz Alfę z tym silnikiem to od 220 km/h się dopiero rozgrzewa.
UNO ,,FIRE,,😀 dosłownie
NIech PACZEŚ zrobi ROAST z ty fiatem UNO ;)
Ciekawe jak się odpycha
Ale to musi upierdalać kapora na każdym biegu. Z Ciekawości jaka cena albo za ile poszedł bo to pewnie i tak mały % z całego projektu
Z tym napisem na tylnej klapie 3.0 v6 to ładna wiocha😅😅😅😅😅
Byłaby wiocha jakby pod maską siedziało 1.0.
Ja to chce zobaczyć jak to jeździ ,a zwłaszcza przyspiesza
linki w opisie filmu
Oooo skurwysyn!❤❤❤❤
O kurwa stary 😮
szacun.... ale mam 1 pytanie. jak sie rozwiazany uklad chlodzenia. wentylatora brak, czy mi sie wydaje? bo jesli, tak, to to wyglada na projekt pokazowy. balbym sie tym jechac gdziekolwiek :/
To jest fake, zmontowałem film, tak na prawdę to jest audi.
I na światłach można się lekko zdziwić... :) A mnie ciekawi serwis takiego silnika i ew. naprawy jego.
Rozrząd robiony był na samochodzie, nic innego nie jest inaczej niż w alfie, z której brany był ten silnik.
Rozrząd w Busso z robotą jest w cenie 5 Fiatów Uno :D
Już na olx jest 🙂
Ciekawe jak przyjdzie wymienić rozrząd czy coś coś takiego 😊
Podejrzewam, że prościej mu wyjąć silnik niż odkręcić koło 😂 tyle razy co był pasowany to sztuka opanowana.
Ja bym zobaczył jak to jedzie,. projekt mega
Są filmiki jak to jedzie, wystarczy poszukać na yt. Wpisz uno 3.0 autowizja.
Jak Wy to tam zmieściliście??? :)
Panie coś pan zrobił :)))
Nie wywala go na zakrętach przodem ? Bo ciężar sulnika widać grubo przed przednią osią .
Trochę dziwne pytanie ;-) Każde auto "wywali" na zakręcie przy odpowiedniej prędkości....
Nikt nie mówi, że "oto stworzyliśmy auto wzorcowe i najlepsze na świecie" ale z drugiej strony bez przesady - jak ktoś potrafi to pojedzie i to dość dynamicznie.Zresztą... nikt tego nie budował do bicia rekordów toru.
Twoje odpowiedź pokazuje że moje pytanie jest dobre a ty dokładnie wiesz o czym mówię. Te auto płuży przodem jak cholera. Kto wkłada taki ciężar przed przednią oś. Na mokrym w zakrętach to nie jeździ wogołe. No ale za to jesteś mistrzem prostych haha tylko uwaga ostro hamuj przed zakrętem😢
Krótko mówiąc auto jest cholernie podsterowne a pytanie było retoryczne. Fizyki nie oszukasz.
PS. nie ma czegoś takiego jak auto wzorcowe i najlepsze na świecie. Inaczej mówiąc nie ma aut doskonałych.
CIekawe, jak to skręca :)
Z którego biegu ruszasz?
I jak wyglada geometria zawiasu ? Tworzyłeś swoje wahacze czy dopasowałeś coś?
Normalnie z 1 biegu.
Wahacze ze sieny bo są dłuższe ale pasują.
@@Glacca a jak z maglownicą? Skąd pochodzi wspomaganie? W sensie układ kierowniczy. Zajmujesz się zawodowo takimi projektami?
@@DlaCzegoJaa Magiel z uno ale końcówki z delty bo długie. Robiłem kiedyś ale tylko hobbystycznie dla najbliższych znajomych. Teraz nie mam.zdrowia już.
@@Glacca skąd wiedziałeś ze z delty będą dłuższe końcówki? Skok gwintu się zgadzał? Skąd pozyskać taką wiedzę? Mam e34 w spadku po przyjacielu i planuje swap motoru,ale wiem ze to to nie jest takie „hopsiup”
Wszystko mam zamiar zrobić z dziadkiem (nauczyciel mechaniki precyzyjnej)
Czy są jakieś książki serwisowe z np. samymi wahaczami? Skąd pozyskać informacje o wymiarach wahaczy? Czy trzeba po prostu kazdy po kolei mierzyć?
@@DlaCzegoJaa Mam 47 lat i jak nauczyłem się chodzić to najpierw poszedłem z ojcem do garażu i spędziłem tam całe życie z fiatami...
Nie, nie ma katalogu z wahaczami - trzeba po prostu zjeść zęby na danej marce, żeby taką wiedzę nabyć.
Ciekawe jaki diagnosta dał mu badanie techniczne ?
Ciekawy projekt ale szkoda silnika do tego gruza.