@@antonio3131 тут больше дело а том, что автор химию прорекламироаал и всё, результат ему пофиг. Под грузиком как была ржавчина, так она там и осталась, на балансировке грузик снимут и останется чёрно-ржавое пятно.
@@antonio3131 занес в любую шинку и за 500р сделают с нуля. Колеса сняты, чисто балансир копьё стоит. Тем более развесовка диска ушла, балансировка нужна новая. Он ведь скорее всего балансировался со всей каростой, а тут ржа ушла, но появилась краска. Вроде мелочи, но уже надо решать
Парни, пожелтевшие или позеленевшие покрышки очень хорошо отмываются средством бытовой химии азелит цена его 200-250₽ можно сказать идеально отмываются, обода сразу чёрные как новые вобщем
Всё верно. Если руки не из очка растут, то всё у вас получится. Но красить лучше фирменной краской под лак. Проходит с блеском лет 6, не полируя. Баллончик такого эффекта не даст. Зачистка. Кислотный грунт. Просто грунт. Краска. Лак. Хорошее время припровождение😂если есть гараж ебстесственно. Ну и инструмент кое какой. 😊
Даже если и отчистил он предположим, почему диск покрашен идеально? Если диск был ржавый, то он не может блин быть, после отчистки 😢идеально покрашенным…он всё равно будет уже ржавым но не таким идеальным
Вы когда-нибудь пробовали зачистить диск от ржавчины(штампованный, при помощи того что он показывает) не пытайтесь ибо овчинка выделки не стоит! Вот если отпескоструить, то да! А так на один диск (на зачистку уходит целый день! При наличии минимум 2 х дрелей, 1 ой болгарки и как минимум маленького шуруповерта, плюс куча насадок на всё это! В результате получаем трудозатраты и матерьял с инструментом равно новый диск купить легче!
Такая покраска примерно на 2 года по моему опыту. И минус в том что диск остаётся ржавый внутри, особенно посадочное место покрышки, это приводит к тому что(если шина бескамерная) колеса всегда будут спущеные. В особо запущенных случаях диск внутри становится как наждачка, что приводит к повреждению шины при демонтаже. (Я надеюсь не нужно объяснять как влага попадает внутрь? Грязь, песок, нагрузки при движении, перепады температур, конденсат с компрессора) Но кстати не самый плохой способ придать машине нормальный вид.
@@user-rv3dq8nz8mЕсли чисто лицевую сторону обновить одним слоем то одного хватит. Я брал 2 балона всегда, на два слоя. Если красить полностью, разобранный 1 диск, 1 балон краски(+/- все зависит от мастера и от производителя краски)
Когда речь зашла про преобразователь ржавчины и вы сказали про марку «Керри», я сразу понял что это реклама, потому что любой преобразователь ржавчины хорошо справляется с этой задачей, и этапе с грунтовкой и краской я давно уже понял что это рекламный ролик.
шляпа. красил кастрюли, прям на машине не снимая. помыл на мойке самообслуживания 50р, купил в зелёном строительном магазине краску 3в1 черную матовую в баллончике рублей 200. резину не закрывал ничем, покрасил прям так аккуратно. 2 года ездил, не облезло, так и продал
4сезона зимних откатал на заводских штампах и в соль и в грязь и в снег нет ни рыжиков ничего, только где болты крутятся малость, просто мыть машину надо чаще, а не красить
Ложиться плёнку крайне не советую, тк это прямое нарушения покраски тк краска может слипаются с плёнкой и диском (прям на ободе) и отрывая плёнку оторвешь и краску.
@@fg782 потому, что старый ржавый диск нужно оооочень тщательно чистить от коррозии. Иначе вся гниль снова вылазиет. Я подготовил диск средне, это и сыграло. К концу зимы они снова стали ржавыми.
Запомнил? Теперь забудь, потому что вся эта химия будет стоить как новый штамп) а еще, на оцинкованную поверхность нужно наносить кислотный грунт, а на него уже акриловый или алкидный, потому что последний ну очень не очень держится на оцинковке. Тем более, он даже не нейтрализовал преобразователь. Видео тупо ради рекламы посредственной химии.
Так резину, всё равно, нужно будет бортировать. Т.к. ржавчина, не только снаружи, но и внутри. Соответственно, разобрав, очистил диск, загрунтовал и покрасил. Только так, колесо будет в хорошем состоянии. Да и, перед очисткой, проверить его на балансе, будет разумнее.
А что главное! Так он не сказал о нём. Когда будете делать это все, то не снимайте резину! Она тоже станет новой и даже протектор примет тот силуэт, который вам будет нужен в ближайшее время, то бишь ЛЕТО или ЗИМА.😊😊😊
- Штамповка не настолько дорого стоит, чтобы над ней так мучаться. - штамповка с видео выглядит так, будто использовалась зиму десятую-пятнадцатую (и летом тоже) - чистить штамповку надо сперва у хампов (чтобы шина ровно садилась)
Внутренние обода диски: ну нахер! Если честно, поверхность дисков, можно послать к чертям! Главная причина не держания атмосферного давления, находится внутри! Нужно зачистить железной щёткой обода! Если конечно ваши шиномонтажники не осведомлены, то вам самим нужно зачищать! Иначе, вы вынуждены будете, проктически каждый день подкачивать колесо!
Чистил, красил, а под конец ролика решил новый диск поставить. 😂 Как говорится выкрасил и выбросил. Вы бы хоть диски одинаковые взяли бы фотошоперы самоучки.😅
Рассказать как сделать? Идешь в магазин и покупаешь новые штампованные диски, которые стоят 1500 рублей за диск максимум. Чем покупать все эти средства которые стоят денег не малых, да ещё ебаться тратить как минимум на это 2 дня.
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Отдать на пескоструйную обработку и порошковую покраску . Выйдет так же по цене
Ну ты сначало цены узнай, хотяб скок порошок стоит покрасить
@@user-cp4zy9xw9h8 т отдал на той неделе за комплект с колпаками , 17радиус
@@morozoffff это у тебя штампы или диски?
Полностью согласен с тобой
@@GamingChannelChaosMe а штампы это не диски ?))) есть литье штампы и ковка. На покраску это не влияет
Главное при покраске не забудь ржавые штампы сменить на не ржавые.
Вместе с грузиком покрасил. Чётко!
Непокрашеный грузик вообще не в тему. Вот я купил себе черные штампы, затем на них поставили свинцовые грузики. Они выглядят плохо!
@@antonio3131 тут больше дело а том, что автор химию прорекламироаал и всё, результат ему пофиг. Под грузиком как была ржавчина, так она там и осталась, на балансировке грузик снимут и останется чёрно-ржавое пятно.
@@user-wy8vp8je8i про пятно согласен. А можно снять грузик а потом надеть на старое место?
@@antonio3131 занес в любую шинку и за 500р сделают с нуля. Колеса сняты, чисто балансир копьё стоит.
Тем более развесовка диска ушла, балансировка нужна новая.
Он ведь скорее всего балансировался со всей каростой, а тут ржа ушла, но появилась краска.
Вроде мелочи, но уже надо решать
Здесь же тупо рекламка химии..
На один диск потратил денег, больше чем новый диск стоит
100%
А то что у тебя химии еще на 8колес осталось ничего ?
@@werss_717а у кого их 8)))
@@werss_717и когда она пригодится еще эта химия? лет через 10? к тому времени уже 5 машин поменяешь
@@shprotfirst8354 да и надо не забывать что краска в балоне не вечная)
Парни, пожелтевшие или позеленевшие покрышки очень хорошо отмываются средством бытовой химии азелит цена его 200-250₽ можно сказать идеально отмываются, обода сразу чёрные как новые вобщем
Азелить какой антижир, антиналет, или антиплесень?
@@user-kt3vo5si6i антижир. Причём есть с чёрной надписью на этикетке, а есть с синей. Наш второй вариант. Я вообще ума не приложу, что он НЕ отмывает
Это лютая щелоч,конечно она отмывает.Не брызгайте на Al изделия, идёт окисление сразу
@@Alexandri81 за то отмывает😀
Что бы избавится от ржавчины, нужно закрыть штампы колпаками.
Ага, ага...
Или не ездить зимой
Колхозавр,ты с какого села?
Эту процедуру надо будет повторять каждый год😂😂😂
Детям задание на лето. Поочереди ставишь запаску и на день оставляешь.
Я один подумал , нах это мне надо?😂
Если даже машины нет*
@@Ruby-qo8qg и колес- тем более
Колпаки всё исправят😅
😂😂😂
Ты не один. Ты согласен что это реклама того что не продается, а было бы всё так зачётно как показано, покупалась бы на ура и без рекламы
Если в видео нет рекламы, то видео и есть реклама
Всё верно. Если руки не из очка растут, то всё у вас получится.
Но красить лучше фирменной краской под лак. Проходит с блеском лет 6, не полируя. Баллончик такого эффекта не даст.
Зачистка.
Кислотный грунт.
Просто грунт.
Краска.
Лак.
Хорошее время припровождение😂если есть гараж ебстесственно. Ну и инструмент кое какой. 😊
В конце другое колесо 👍
Я тоже думаю там колесо подменили в конце🎉
Даже если и отчистил он предположим, почему диск покрашен идеально? Если диск был ржавый, то он не может блин быть, после отчистки 😢идеально покрашенным…он всё равно будет уже ржавым но не таким идеальным
Такое же резина бриджстоун
@@user-vy2vc8mv6x и грузик закрашенный на внутренней стороне
Вы гении Парни! Ни кто бы не догадался!)
Вода тоже от Керри должна быть?
И воздухом Кери качать.
От Джима Керри
Кто тоже ждет когда он скажет,больше идей у нас нет 😊
Вы когда-нибудь пробовали зачистить диск от ржавчины(штампованный, при помощи того что он показывает) не пытайтесь ибо овчинка выделки не стоит!
Вот если отпескоструить, то да!
А так на один диск (на зачистку уходит целый день!
При наличии минимум 2 х дрелей, 1 ой болгарки и как минимум маленького шуруповерта, плюс куча насадок на всё это!
В результате получаем трудозатраты и матерьял с инструментом равно новый диск купить легче!
Такая покраска примерно на 2 года по моему опыту. И минус в том что диск остаётся ржавый внутри, особенно посадочное место покрышки, это приводит к тому что(если шина бескамерная) колеса всегда будут спущеные. В особо запущенных случаях диск внутри становится как наждачка, что приводит к повреждению шины при демонтаже. (Я надеюсь не нужно объяснять как влага попадает внутрь? Грязь, песок, нагрузки при движении, перепады температур, конденсат с компрессора)
Но кстати не самый плохой способ придать машине нормальный вид.
Сколько банок краски нужно на 4 штампа
@@user-rv3dq8nz8mЕсли чисто лицевую сторону обновить одним слоем то одного хватит. Я брал 2 балона всегда, на два слоя. Если красить полностью, разобранный 1 диск, 1 балон краски(+/- все зависит от мастера и от производителя краски)
@@Pavel-agent понятно, спасибо за ответ !
@@user-rv3dq8nz8mр14 штампы снаружи красил, хватило на 4 с половиной мокрых слоя. Баллончик 300р
Грунт крайне желательно, надольше хватит...
Всё сделал, зима и всё ржавое
Когда речь зашла про преобразователь ржавчины и вы сказали про марку «Керри», я сразу понял что это реклама, потому что любой преобразователь ржавчины хорошо справляется с этой задачей, и этапе с грунтовкой и краской я давно уже понял что это рекламный ролик.
Освещение в копеечку вышло. Зачет!
Только сегодня этим занимался)
Главное на литье цинкарями не брызгайте. Хотяяя, от части, от ржавчины спасёт, но путём замены дисков на новые🤣
Пф те кто на штамах ездят и либо похую как они выгледят либо они их с балончика прям по ржави красят )
и только снаружи ...
Не снимая с машины...
@@radimas88ify и правильно делают ... Железо -- нахер парится , освежил и педаль в пол ...
на машине 5 болтов, чувак притащил колесо на 4 болта. успех ёпть
Самое главное это фирма керри остально все не проблема😂
Лимонная кислота высокой концентрации и сода, это лучше всех преобразователей, а главное - реально дешево
тогда уж не лимонная а соляная кислота
Афигенно сделал
Да уж,столько химии,что проще этот диск купить новый 😂😂😂
По осени было отпескоструить 500р диск, потом покраска по авто технологии, после зимы пока нормально
Кери ещё и резину востанавливает , вообще замечательное средство
Смотрю я такие видео и думаю. Откуда у людей столько времени.. .
Старой щёткой по металлу прошёлся по комплекту 15 штампов. Протёр вайспиритом. И задул с баллона 5 дисков и ещё осталось...😂🎉
Бриджестон японские хорошие шины👍
Пока ты рассказываешь я пролистываю😄
шляпа. красил кастрюли, прям на машине не снимая. помыл на мойке самообслуживания 50р, купил в зелёном строительном магазине краску 3в1 черную матовую в баллончике рублей 200. резину не закрывал ничем, покрасил прям так аккуратно. 2 года ездил, не облезло, так и продал
Кери ваше отдыхает.Цинкарь берите! Цинкарь!
Коротко о том что я делаю после покатушек на велике в дождливую погоду😂
Помегяете коментатора, подпишусь
А так можно? Гениально 😂
4сезона зимних откатал на заводских штампах и в соль и в грязь и в снег нет ни рыжиков ничего, только где болты крутятся малость, просто мыть машину надо чаще, а не красить
Были черные,не смог почистить выкинул😂😂😂
Взял серебреные😂😂😂
Больше идей у нас нет...
Ложиться плёнку крайне не советую, тк это прямое нарушения покраски тк краска может слипаются с плёнкой и диском (прям на ободе) и отрывая плёнку оторвешь и краску.
не поверишь, но как только ты на них снова поедешь зимой, они превратятся в то же самое, как до покраски. проверено!
Почему?
@@fg782 потому, что старый ржавый диск нужно оооочень тщательно чистить от коррозии. Иначе вся гниль снова вылазиет. Я подготовил диск средне, это и сыграло. К концу зимы они снова стали ржавыми.
Пришлось посмотреть 10 раз, чтобы хоть что-то понять и усвоить инфу. Я то думал, что это будет бюджетный способ покраски.
Запомнил? Теперь забудь, потому что вся эта химия будет стоить как новый штамп) а еще, на оцинкованную поверхность нужно наносить кислотный грунт, а на него уже акриловый или алкидный, потому что последний ну очень не очень держится на оцинковке. Тем более, он даже не нейтрализовал преобразователь. Видео тупо ради рекламы посредственной химии.
Колесо прям как новое кто тоже лайк😊
Так резину, всё равно, нужно будет бортировать. Т.к. ржавчина, не только снаружи, но и внутри. Соответственно, разобрав, очистил диск, загрунтовал и покрасил. Только так, колесо будет в хорошем состоянии. Да и, перед очисткой, проверить его на балансе, будет разумнее.
Я на металоприемке купил для мотоблока выравнил их от пескоструил и покрасил полимеркой КАк новые стали уже 3 года.
Покрой самым плохим грунтом отличный совет😂😂😂
Хорошая реклама для химии
...а что , как вариант для быстрого омоложения . на пару сезонов хватит .👍
Чистить надо не только сверху но и ободки тоже
А что главное! Так он не сказал о нём. Когда будете делать это все, то не снимайте резину! Она тоже станет новой и даже протектор примет тот силуэт, который вам будет нужен в ближайшее время, то бишь ЛЕТО или ЗИМА.😊😊😊
10 лет назад так делал.
Вообще гоамотная очистка и покраска подразумевает в том числе и изнутри. Но это я про грамотную.
Нормально. Не сказали, что на сезон.
Я ждал больше у нас нету идей😂😂
Больше идей у нас нет!
Круто
Осталось ещё поставить в сервант
Жесть круто
За стоимость этих балончиков , спокойно можно купить диск))
- Штамповка не настолько дорого стоит, чтобы над ней так мучаться.
- штамповка с видео выглядит так, будто использовалась зиму десятую-пятнадцатую (и летом тоже)
- чистить штамповку надо сперва у хампов (чтобы шина ровно садилась)
У меня такие же колеса кованные на лето стоят
Все правильно но прежде чем что-то начинать делать нужно снять покрышку😅
И как раньше без кэрри жили😂
До первой недели дождливо й осени. Все вылезет
Пока ты рассказываешь я иду дальше
Идея снять покрышку110% нужно!!!
После зимы зимние колеса
Кстати через сезон будут такие же ржавые
На кривое колесо вылил химии хз на сколько и епли на день. Новый диск 2.500₽.
Чëткий совет
Kerry kerry как мы жили без kerry
Посуду тоже моешь так?
услышал вопрос в первые секунды видео , сказал «купить нормальные диски , а не штампы» и перелистнул
Есть такая штука пескоструйная обработка
Как не крути но такие диски на выброс больше идей нет, либо выкрасить а потом выбросить
После слов "чёткие штамповки" я рассмеялся 😂
Я чисто чёрным баллончиком покрасил и гуд
Внутренние обода диски: ну нахер!
Если честно, поверхность дисков, можно послать к чертям! Главная причина не держания атмосферного давления, находится внутри! Нужно зачистить железной щёткой обода! Если конечно ваши шиномонтажники не осведомлены, то вам самим нужно зачищать! Иначе, вы вынуждены будете, проктически каждый день подкачивать колесо!
Нафига я это смотрю если у меня и лето и зима все на литье😂
Zepp Turismo... такие сейчас уже никто не делает.
Чтобы поставить точку надо позвонить Джиму Керри
Чистил, красил, а под конец ролика решил новый диск поставить. 😂 Как говорится выкрасил и выбросил.
Вы бы хоть диски одинаковые взяли бы фотошоперы самоучки.😅
Гений, груза не снял
Четко
Я пошел делать бизнес. 😂😂
Все знают, что самый четкий способ не напылить краску на резину это колода карт?
АвтоВАЗ уже лет 50 эти ржавые машины делает меня лишь наряд, на себе 😅
А ортофосфорная кислота не подойдет?)
И до осени походит
«Тот самый болотный цвет» на самом деле серебристый
Новые штамповки дешевле выйдут😂
Меня больше интересует, как совместить разболтовку 4 на 5 🤔🤔
Я пробовал самогоном. Получается даже лучше и дешевле.
Блин,с пакетом респект. Ато я бумажки в бортики засовывал,задрался👍
Лучше бы показали как из четкой штамповки сделать шикарное литьё 😂😂😂😂😂
Пацаны на четырках оценят 😂
Рассказать как сделать? Идешь в магазин и покупаешь новые штампованные диски, которые стоят 1500 рублей за диск максимум. Чем покупать все эти средства которые стоят денег не малых, да ещё ебаться тратить как минимум на это 2 дня.
Как минимум надо грузы снять. А кислоту из преобразователя нейтрализуют раствором соды. Как бы, школьная химия.