Não a tendência é beber a mesma coisa ou até menos, pois ele funcionará com um pouco mais de pressão de turbina, e consequentemente você pisará menos no acelerador para manter uma msm velocidade ou arrancada.
Não a tendência é beber a mesma coisa ou até menos, pois ele funcionará com um pouco mais de pressão de turbina, e consequentemente você pisará menos no acelerador para manter uma msm velocidade ou arrancada.
Não é a questão do STG2 quebrar, é ultrapassar os limites de segurança da turbina no remap que faz quebrar. Mantendo os limites não há problema algum, rodei mais de 80 mil km com a minha
@@marcelloferrari3212 Sou de SC, e na minha cidade tem um preparador que faz manutenções em centrais e tbem faz os mapas com edição própria, daí ele tem por critério respeitar os limites de câmbio, turbina e motor sempre, mas consegue ajustar qualquer parâmetro do mapa que for desejado
AGENDE SEU CARRO:
api.whatsapp.com/send?phone=5519999823239
tem diferença de potencia com ou sem o difusor aberto?
MEU SONHO, TENHO UM JETTA 2019 MK7 COM ESSE MOTOR AI
Tenho um manual ae como funciona
Ronco ficou top, só não gosto de pipoco, fica parecendo carro velho.
brabo eu tenho um desse tbm tem como fazer a turbina piar?
difusor ficou da hora andar dois modos é sonho kk
0 a 100 vai pra quanto?
toppp dsm
Galera minha duvida remapeado bebe mais no consumo urbano?
Não a tendência é beber a mesma coisa ou até menos, pois ele funcionará com um pouco mais de pressão de turbina, e consequentemente você pisará menos no acelerador para manter uma msm velocidade ou arrancada.
Não a tendência é beber a mesma coisa ou até menos, pois ele funcionará com um pouco mais de pressão de turbina, e consequentemente você pisará menos no acelerador para manter uma msm velocidade ou arrancada.
Esse jetta não é o DSG6 ?
Não, câmbio AQ250
Os 1.4tsi faz a piada da turbina sem remap? E com remap?
Sem ja faz. Tenho um a3 1.4 tiptronic coloquei somente downpipe e ja fez.
O áudi a3 1.4 anda mais que o Jetta ? 1.4
Sim audi anda mais pq é mais leve
Boa noite, pia so se for no audi, pq no jetta 1.4 tsi nunca vi, o meu tem dowpipper e difusor mais stage 2 e nao pia nao@@marcelloferrari3212
Se alguém tiver um jetta 1.4 piando a turbina, me avise, pse até hj nao vi nenhum, inclusive deste vídeo, não mostra
O b.o dessa turbina é que quebra fácil com stage 2…
Não é a questão do STG2 quebrar, é ultrapassar os limites de segurança da turbina no remap que faz quebrar. Mantendo os limites não há problema algum, rodei mais de 80 mil km com a minha
@@romulogermer8249antes precisa fazer revisão para ver se ta com folga etc.. tenho 2 amigos que fizeram remap no a3 1.4 tiptronic e as duas quebraram.
@@romulogermer8249e outra, qual o mapa que vc usa?
@@marcelloferrari3212 Sou de SC, e na minha cidade tem um preparador que faz manutenções em centrais e tbem faz os mapas com edição própria, daí ele tem por critério respeitar os limites de câmbio, turbina e motor sempre, mas consegue ajustar qualquer parâmetro do mapa que for desejado
Entendi. Quais foram seus ganhos? Torque e cv…?