Am avut un w212 NFL ( prefacelift ) cel cu leduri la proiectoare .. ultima intrare in Germania 1.036.000km in bord bineînțeles 270.000km .. arată impecabil la interior, era ca nou, exterior fusese vopsit integral din culoare originală de taxy in alb perlat . Tehnic mergea foarte bine .. puțin fum la pornire ( dpf off) și câteodată mai dădea check engime de la clapeta accelerație .. in rest era tank. Nu s mare fan Mercedes dar la km aia.. pot spune ca au fost foarte reușite! Succes la proiect!
A inviat canalul Bogdan Pricope! Abia astept din nou daily vlogurile , fie pe canalul acesta sau si pe Tripping Around. Mi-au lipsit daily vlogurile de cand v-ati reintors din calatoriile cu duba!
🙂 le dai toată lumea peste cap la toți RUclipsrii și a tot știutorii despre masini SH, cu aceasta serie. Sigur vor incepe cu d-alea, "nu e domne cã minte, sigur i-a schimbat motoru și cutia" 🥸🤦
Succes cu proiectul. Mașina e bestială. Generație f bună de motoare + design interior/exterior superb. Am si eu una si întreținerea e destul de scumpă dar într-un final merită. PS: Acel buton de pe plafon e pt trapă dar îl au toate mașinile chit ca au trapă sau nu. Așteptăm noutăți despre proiect 😁
Toate taxiurile au butonul de trapa fara ca sa aiba trapa, nu si celelalte. Atentie ca asta e un detaliu importanta labcine cumpara o masina cu buton de trapa si nu are si crede ca nu a luat untaxi😮
Vă spun un singur lucru: Real fact: Am cumpărat mașină nouă (Renault) cu care am parcurs în zece ani 550mii km. Nimic neobișnuit pană aici. Mașina respectivă însă: Avea tapițerie de Logan 1, proprietarul adică eu avea 4 copii, mașina fost condusă de mai mulți șoferi pentru că a fost inclusiv închiriată (rent a car), iar după 10 ani și 550mii km mașina nu avea niciunul din defectele interioare pe care acest Mercedes le are, dimpotrivă, scaunul șofer ca nou, volan ca nou, nicio uzură pe portiere, costiere, butoane, tapițerie. Și nu uitati că vorbim de o mașină cu tapițerie de Logan 1. Nu critic Mercedes, am două, spun doar că la un Mercedes de până în zece ani și 500mii km, interiorul trebuie să arate ca nou. Inclusiv la un Sprinter. Desigur că există și excepții: mașini conduse de muncitori murdari, șoferi supraponderali, câini, etc dar nu mă refer la excepții, în discuție este un taxi.
Daca cauti pe olx un Logan 1 cu ceva km comentariul tau nu are logica si iti demonstreaza ca minti. Orice material daca il expui mult la transpiratie o sa aibe de suferit, la fel si la frecare, lovire etc.
Salut, 1. Farurile sunt cu halogen, au doar lumini de zi led. Maxim posibil sa fi fost schimbate becurile de faza scurta cu unele led 2. Acela e buton de trapa, cel mai probabil a fost schimbat acel bloc pentru luminile din interior si a fost luat de la o masina cu trapa. 3. Daca te uiti in Romania la vanzare si vrei w212 facelift cu 10k euro, da, ai toate sansele sa fi fost taxi. Insa sunt si masini corecte, mai dotate, bineinteles ca mai scumpe. Deci n-as spune ca majoritatea sunt taxi la noi. De altfel e foarte simplu de verificat cu seria de sasiu pe net, iar la taxi e specificat ca a venit din fabrica pentru asa ceva. In rest, intr-adevar sunt tancuri, cu revizii facute la timp si mentenanta duc multe sute de mii.
Am o toyota corolla E120 2.0D 116 cp 2005 cu 410 mii km și ce ador, la fel ca la a ta geamurile toate 4 se lasă maxim jos cu impuls. Merge ca nouă. Din Hamburg am luat-o.
Arata foarte bine masina pentru acest kilometraj sa stii ca de la 2009 in sus porneste de la jumate de cheie nu trebuie sa rotesti sa tii doar ca un scurt rotit ca si cum ar avea buton succes mari
Masinile astea sunt faine,pretul lor se invarte intre 4000 si 6000 la kilometrii acestia,expre TAX.Un pret corect,motoare bune,insa daca vre-odata vei vrea sa o vinzi aici la noi...nu ti-o mai cumpara nimeni, avand in vedere kiloemtrii si ca afost taxiu,sunt putini care cumapra o masina corecta. Bafta cu masina,hai sa vedem cum evolueaza acest proiect :)
Salutare Bogdan,cat te-a cost totul in afara de masina(avion,taxe de drum catre casa plus motorina si numerele )?As vrea sa cumpar un touran si vreau sa stiu daca merita sa il aduc eu personal...
Geaniala seria :) Btw, unele astfel de masini au povesti interesante. Au ajuns in tara fiindca erau mai ieftine la achizitie decat un rental car pentru 2 saptamani.
Sunt posesor de mercedes de ani buni. De taxiuri deoarece ,chiar daca am cumparat un 124 din 95 pe negru ( era superb) dar cand l-am lovit am vazut ca a fost tot crem . Asa ca dupa aceea am luat 211 din 2007 pe la 500 k si acum am 700 k (fara probleme la motor , doar un senzor la cutie , uleiuri,placute , intanzatorul de curea , pivoti ,bielete dar nu la motor. Am luat si un 212 din 2011, tot taxi si cu 270k pe bord ( sigur nu sunt reali) dar nu are nicio problema mecanica. Asta ca sa nu mai comenteze unii si altii. Luati-va fratilor cu 60 000 noi .Apropo, majoritatea mercedesurilor din tara sunt foste taxiuri ori masini de leasing sau pe la diferite hoteluri Nu este neaparat sa fie crem .Mai spunea cineva ..pasat cu stema...sa fim seriosi!
Eu mi-am luat o Skoda Superb folosita în regim taxi...o am de un an ....nu este mult stiu 😅dar nu am avut nici o problema cu ea ❤ de multe ori masiniile pe taxi sunt mai intretinute decat cele proprii 👌
Am avut aceeasi masina in uk aici , 2014 dar am luato bine cu 40 k mile am tinut-o 2 ani a fost exemplara masina, euro 5 era si voiam sa ma apuc de taxi si am vandut-o dar faina rau oricum ,mi-as lua din nou daca as avea de ales , power si succes Bogdane
Super mașina ! Mare atenție la senzorul de presiune ulei poate să îți strice motorul , este o alternativă făcută de Mercedes un dop pune-l și vei merge cu ia peste milion de km Doamne ajută și să o stăpânești sănătos 🙏❤️
Nu este senzor, este o electrovalva care peste 2000 RPM, crește presiunea de ulei. Sub 2000 RPM rămâne la o presiune mai scăzută ca să reducă sarcina de pe motor. Dacă se înlocuiește o dată la 100-150.000km valva, nu trebuie dop.
Salut! Nu avea cum să aibă plafonul schimbat încât să elimine trapa, ci a avut schimbat acel panou cu butoane, și s-a nimerit să fie de pe o mașină cu trapă. Succes cu proiectul!
Gresit! Toate taxiurile au buton de trapa, chiar daca nu au trapa! Aviz amatorilor! E singurul indiciu care ramane pe masinile samsarite, ca nu se gandeste nimeni..
@@robertrby Sunt facute pe linie separata si le pune la toate aceeasi plafiniera. Toate w212 au, chiar si cele care nu sunt facelift, tate care sunt taxi din fabrica
pe plafoniera butonul acela e pentru trapa, masina nu a fost echipata cu trapa dar in locul butonului a fost butonul de sos, iar dupa ce a fost vanduta probabil in locul butonului s a montat acel butonas pentru trapa pe care il ai tu
Sunt curios in ce oraș ai stat ? Langa Dortmund ca și eu stau tot lânga Dortmund . Eu sunt cu soția și fetița noastra . Locuim de 8 ani aici . Daca vreodata ai nevoie de ceva te ajut cu mare placere . Cu limba Germana . Daca vrei sa iti caut ceva ieftin și bun pe EbayKleinanzeigen gasesti tot ce vrei foarte ieftin . Iar candesti in Germania poti dormi la mine . Nu te costa nimic . Am loc si esti bine venit . Ce spui 😊 ? Eu sunt din Arad și am 37 de ani . Vreau doar sa ajut fara obligatii
... acelasi motor care are si 204PS ,modelele 250CDI / am gasit eu unul misto 🤩 ,nimic nu poti regla in el manual / totul electric,perdele electrice spate,tetierele de la scaune electrice si are distronic 🤪 mentine distanta pe autostrada,frineaza singur ...al meu cred ca este printre primele W212 deoarece este fabricat in 12.2008 dar nu l as schimba pe nimic chiar daca are 400.000 la bord
Grila fata și tot ce este acoperit în Chrome se poate baga în clorură ferica și se mânca chromul și se poate vopsi. Dacă vopsești peste Chrome sare vopseaua
Am crezut ca are 700 mii. Daca scaunul e rupt l‐a sofer… are peste 500 mii. Dar sunt cu asa chilometraj unde pielea de pe scaune este intreaga. Am vazut un ML cu un 1400000 km si avea doar partea stinga a scaunului rupt.
Dar totuși multe din ele sunt foarte întreținute numai ca în tara ajung doar cu 150.000-200.000 km sa nu uitam ca șoferii de taxi în Germania sunt obligați sa aibă masina pusa bine la punct
Asa vin toate cu buton de trapa .nu inteleg de ce !! ... Eu am una de la 277.000km si in prezent am 400.000km .adusa personal .tot de la hamburg.😂 Sunt mega multumit . Eu am luat o 2-3 mici defecte . Fiind luata in 2024 credeam ca ai luat un taxi privat .mult mult mai atent ingrijit . A mea a fost pe o firma de transfer aeroport -hotel etc.
Toate taxiurile au buton de trapa, chiar daca nu au. Sunt facute pe banda separata, sunt alte masini decat E de serie, sunt facute mai bine, mai ranforsate, sunt masini!
13:30 țin să te contrazic. Asta e prima generație de E-class ce e de-a dreptul pușcărie la interior. Generația precedentă și cele ce au fost înainte sunt mult superioare ca materiale și finisaje
Bravo! Ai luat un taxi boțit pe toate părțile și cu interiorul mort. Frumos pentru content dar urat pentru experiența și fondurile tale, în funcție de cat de bine vrei să o faci. Cel mai scump mercedes este unul ieftin din păcate, și spun asta în calitate de prost care a dublat valoarea unui w211 în 6 luni doar pt ca voiam să fie țiplă. Iti urez succes!
Ești cam negativist. Daca mașină e in stare ok dc zici că e boțit, oricum nu o lasă galbena, un colant tot ii da. Plus de asta mașină nu a costat 15.000 cum costa unul normal. nu vad unde e problema
@@ionut1763 pt ca majoritatea elementelor au câte o problemă. Ce crezi, ca iei cel mai ieftin colant și îl arunci pe mașina și gata? Folia scoate în evidenta orice defect. Înainte de colantare mașina trebuie polishata și defectele trebuiesc remediate pentru a avea o suprafață optimă, orice altceva se numește buleala. Și ce crezi, când deschizi usa tot galbenă o să fie. Dacă mă întrebi pe mine, trebuie revopsită complet ca să arate a mașina(2k€+). Apoi te lovești de interior, care pe lângă faptul ca și ăla e mort, e și îmbătrânit moral, ca e taxi. Acolo nu tapițezi un scaun și schimbi 2 butoane, ci schimbi complet interiorul cu fețe de uși, butoane, plafon, ca si ăla era lăsat într-un colț și așa mai departe. ( alte 2k€) Apoi nu ai jante. Minim 1k€ Apoi te lovește realitatea, mașina a rulat în Germania pe drumuri OK, o aduci în România și în 2 luni începe să bată. Te apuci de suspensie. La 550k km nu schimbi doar un pivot, ca il schimbi azi și mâine bate bucșa de la braț. Schimbi tot. Mai bagi 1000€. Și uite așa o mașină de 5k te costă 11k și nu are nici o valoare, ca e un taxi revopsit cu jumătate de milion care nu știi când pică. N am calculat adusul, rarul, etc. De ce sa faci asta și sa te stresezi atât când poți pur și simplu să iei una veritabilă și mai dotată la 15k care peste un an tot cam atât o să coste? Și da, știu… sunt tipicar. Dar mi am luat Mercedes, vreau să simt ca merg cu Mercedes, nu cu un Passat cu ținta pe capota.
@@andrvis nu zic că nu ai dreptate, dar atâta timp cât omul și a luat un fost taxi nu o sa o vrea sa o facă de expo cum zici tu. Idee e că mașina trebuie doar pregătită ( chit, filler ) înainte de un colant, atâta tot, plus că sunt băieți care colanteaza și interiorul lor adică nu mai vezi că a fost taxi. Dar mă gândesc să o iau pentru mine nu m ar deranja pentru că deja mi am luat un taxi și îmi asum că atunci când desfac la roagă de rezerva sau ridici capota o sa mai vezi galben, că na, a costat 5k. Și cu articulațiile nu știu ce să zic, personal mi am luat o altă mașină nu Mercedes din Olanda cu 410.000 care nu are nici o bătaie absolut, capete de bara originale care inca sunt tari că piatra când le miști cu mana. Daca te ai fi uitat la el pe canal a mai avut o Skoda Fabia care cam tot același procedeu a avut( a luat o mai nașpa și a făcut o calumea, tot cu colant etc). Sincer cumpărând un fost taxi e de așteptat la orice. Cost rar în jur de 600 lei? Alte taxe nu vad care ar fi, daca a avut cârlig și nu e al ei și trebuie omologat,da ajungi la 1400 lei la rar dar în rest, ți ai luat o mașină care a fost taxi doar daca stii, că dacă ți o vinde altul gata vopsita și tot tot și nu ești genul care sa caute pe Elodia nu ai să știi că ai avut un taxi
@@ionut1763 am făcut și eu mai multe mașini din rahat bici și gradual mi-au crescut standardele pentru ca am realizat ca unele lucruri nu rentează, mai ales dacă esti ca mine și faci totul singur. Când el avea Fabia eu aveam golf 4 la care îi făceam același lucru, cu softuri și turbine și un puzzle cu interioare schimbate și custom și ce vrei tu. Între timp am crescut și mi-am schimbat puțin standardele și modul de lucru. Treaba asta e și super subiectivă. Am și eu coleg cunoscător care și a luat un a6c6 ieftin cu mulți km și zice ca e țiplă, merge super și nu bate nimic. Eu când merg cu el mereu aud câte o bătaie și se simte ca e hâită, el nu simte. Pe lângă asta a fost lovită și făcută prost, îi sare vopseaua și e vălurită și mai și bagă 1l de apă la săptămână în ea. Eu nu sunt genul ăsta. Dacă am o mașină de 20 de ani nu înseamnă ca trebuie să fie căruță. Uită-te de curiozitate la ultimul meu video de pe canal dacă vrei să vezi ce înseamnă pentru mine Mercedes și cum trebuie să arate o mașină în ochii mei.
@@andrvis că sa mă fac înțeles, genul de mașină și chestia ce face el acum nu se pupa cu ce zici tu, DAR asta nu înseamnă că nu e corect ceea ce a făcut, dimpotrivă o sa o fac și eu cat de curând. O mașină care a ajuns la 500.000 tot ce a avut pe parte de motor dpf etc s a stricat deja multe au piese schimbate și cum a zis și el, sunt unele cu 2 milioane km. Nu e rau sa ti o faci singur, e un plus, pentru că la noi și oriunde manopera te rupe la buzunar. Personal mașinile mele nu au mers in service autorizat decât doar pentru direcție și la statia de itp, in rest tot fac eu, având cunoștințe. nu neg că el nu a avut bani de un e class normal, ci mai mult de dragul poveștii și experiențelor ce urmează. Una e sa faci cu custom pe golf 4 din 2000 și alta e pe Mercedes 2016..
Eu as zice că a dat maxim 5000, 5500 pe ea. Forta idee oricum..aceeași mașină la un sfert din preț, una normal care nu a fost taxi se învârte în jurul la 15 20.000
Eu sunt curios să îmi zică cei ce iau mașini din Germania, cum de aveți încredere să luați cu atâția km? Și dacă vă lasă în drum ce faceți? Ca eu am luat un A6 c6 combi, și a fost motorul praf, era lipit cu silicon
Un motor întreținut cu un ulei de calitate schimbat la timp nu are moarte. Personal posesor de Skoda Octavia 2 2.0 tdi BKD cumpărată cu 410.000 😊 din Olanda. Venit cu ea pe roti, am 420.000. am schimbat doar consumabilele. Mașină a costat 1200 apropo 😂
@@ionut1763 Da bine zis întreținută bine, dar în Germania le fute în gură, și e riscant mergi atâția km, și habar nu ai dacă ajungi cu ea cu pe toate 4 rotii
Merită să iei si din Olanda taxi 😂😂😂😂😂 , am cunoscut români care munceau în agricultură in 2020 , aveau salariul 10.50 brut pe oră si au plătit pentru taxi din Olanda pana in Italia in jur de 1500 euro , pe motivul că nu doresc să stea laolaltă cu toti transporatii in autocar sau avion 😂😂😂😂😂
Eu am un un C-class 2008 2.2 170 cai ,si am aproape 400000km si merge zici ca ii nouă, nu o laud ca ii masina mea,am luat-o pentru ca am auzit ca sunt bune ,si vreau sa zic ca sunt foarte foarte foarte mulțumit
Ai ratat titlul "Am Luat TAXI-ul din Germania pana in Romania. Cat am dat?" 😂
La generatia asta de E-Class masinile aveau buton de trapa chiar daca masina nu era dotata cu trapa
Am avut un w212 NFL ( prefacelift ) cel cu leduri la proiectoare .. ultima intrare in Germania 1.036.000km in bord bineînțeles 270.000km .. arată impecabil la interior, era ca nou, exterior fusese vopsit integral din culoare originală de taxy in alb perlat . Tehnic mergea foarte bine .. puțin fum la pornire ( dpf off) și câteodată mai dădea check engime de la clapeta accelerație .. in rest era tank. Nu s mare fan Mercedes dar la km aia.. pot spune ca au fost foarte reușite! Succes la proiect!
A inviat canalul Bogdan Pricope! Abia astept din nou daily vlogurile , fie pe canalul acesta sau si pe Tripping Around. Mi-au lipsit daily vlogurile de cand v-ati reintors din calatoriile cu duba!
🙂 le dai toată lumea peste cap la toți RUclipsrii și a tot știutorii despre masini SH, cu aceasta serie.
Sigur vor incepe cu d-alea, "nu e domne cã minte, sigur i-a schimbat motoru și cutia" 🥸🤦
Pai cred ca ar fi un avantaj sa le aiba schimbate, a investit altul banii in locul tau 😂
Așa este, dar 90% dintre români fug ca de drac când aud că masina a avut cutia și/sau motor schimbate.@@balkanchrismoltisanti
Felicitari, Bogdan! Eu pot sa pariez ca va fi un proiect de succes! 🤗
Succes cu proiectul. Mașina e bestială. Generație f bună de motoare + design interior/exterior superb. Am si eu una si întreținerea e destul de scumpă dar într-un final merită.
PS: Acel buton de pe plafon e pt trapă dar îl au toate mașinile chit ca au trapă sau nu. Așteptăm noutăți despre proiect 😁
Toate taxiurile au butonul de trapa fara ca sa aiba trapa, nu si celelalte.
Atentie ca asta e un detaliu importanta labcine cumpara o masina cu buton de trapa si nu are si crede ca nu a luat untaxi😮
Vă spun un singur lucru: Real fact: Am cumpărat mașină nouă (Renault) cu care am parcurs în zece ani 550mii km. Nimic neobișnuit pană aici. Mașina respectivă însă: Avea tapițerie de Logan 1, proprietarul adică eu avea 4 copii, mașina fost condusă de mai mulți șoferi pentru că a fost inclusiv închiriată (rent a car), iar după 10 ani și 550mii km mașina nu avea niciunul din defectele interioare pe care acest Mercedes le are, dimpotrivă, scaunul șofer ca nou, volan ca nou, nicio uzură pe portiere, costiere, butoane, tapițerie. Și nu uitati că vorbim de o mașină cu tapițerie de Logan 1. Nu critic Mercedes, am două, spun doar că la un Mercedes de până în zece ani și 500mii km, interiorul trebuie să arate ca nou. Inclusiv la un Sprinter. Desigur că există și excepții: mașini conduse de muncitori murdari, șoferi supraponderali, câini, etc dar nu mă refer la excepții, în discuție este un taxi.
Daca cauti pe olx un Logan 1 cu ceva km comentariul tau nu are logica si iti demonstreaza ca minti. Orice material daca il expui mult la transpiratie o sa aibe de suferit, la fel si la frecare, lovire etc.
Loganul de la 200000 face gaura în scaunul șoferului, plus ca îți joaca scaunele.... l a fel și renault
Salut,
1. Farurile sunt cu halogen, au doar lumini de zi led. Maxim posibil sa fi fost schimbate becurile de faza scurta cu unele led
2. Acela e buton de trapa, cel mai probabil a fost schimbat acel bloc pentru luminile din interior si a fost luat de la o masina cu trapa.
3. Daca te uiti in Romania la vanzare si vrei w212 facelift cu 10k euro, da, ai toate sansele sa fi fost taxi. Insa sunt si masini corecte, mai dotate, bineinteles ca mai scumpe. Deci n-as spune ca majoritatea sunt taxi la noi. De altfel e foarte simplu de verificat cu seria de sasiu pe net, iar la taxi e specificat ca a venit din fabrica pentru asa ceva.
In rest, intr-adevar sunt tancuri, cu revizii facute la timp si mentenanta duc multe sute de mii.
Toate taxiurile au buton de trapa, chiar daca nu au....
Am o toyota corolla E120 2.0D 116 cp 2005 cu 410 mii km și ce ador, la fel ca la a ta geamurile toate 4 se lasă maxim jos cu impuls. Merge ca nouă. Din Hamburg am luat-o.
Arata foarte bine masina pentru acest kilometraj sa stii ca de la 2009 in sus porneste de la jumate de cheie nu trebuie sa rotesti sa tii doar ca un scurt rotit ca si cum ar avea buton succes mari
Spune și cât a costat,dacă tot ai prezentat atat.
Haha, nu credeam ca te-ai mutat in Corbeanca! Ma bucur pt tine!
Bafta multa iti doresc. 👍
12:05 e posibil să fie de la perdeaua de la lunetă (dacă a avut). Acolo era buton de trapă, dar cum nu are e posibil să fie pentru lunetă
Mișto , bine ai revenit !
Super abia aștept noi episoade ca să le zic așa ❤😊😅❤❤
Masinile astea sunt faine,pretul lor se invarte intre 4000 si 6000 la kilometrii acestia,expre TAX.Un pret corect,motoare bune,insa daca vre-odata vei vrea sa o vinzi aici la noi...nu ti-o mai cumpara nimeni, avand in vedere kiloemtrii si ca afost taxiu,sunt putini care cumapra o masina corecta. Bafta cu masina,hai sa vedem cum evolueaza acest proiect :)
😂 glumesti nu ?! Romanul face figuri cand da de una cu 200k . La jumatate de milion , nici gratis nu o accepta .
@@HwNTeR mașina poate să aibă 600 de mii reali, dar romanu când o cumpără să fie pe bord acolo 200..🤣 asta i adevărul
Salutare
Bogdan,cat te-a cost totul in afara de masina(avion,taxe de drum catre casa plus motorina si numerele )?As vrea sa cumpar un touran si vreau sa stiu daca merita sa il aduc eu personal...
Geaniala seria :) Btw, unele astfel de masini au povesti interesante. Au ajuns in tara fiindca erau mai ieftine la achizitie decat un rental car pentru 2 saptamani.
Sunt posesor de mercedes de ani buni. De taxiuri deoarece ,chiar daca am cumparat un 124 din 95 pe negru ( era superb) dar cand l-am lovit am vazut ca a fost tot crem . Asa ca dupa aceea am luat 211 din 2007 pe la 500 k si acum am 700 k (fara probleme la motor , doar un senzor la cutie , uleiuri,placute , intanzatorul de curea , pivoti ,bielete dar nu la motor. Am luat si un 212 din 2011, tot taxi si cu 270k pe bord ( sigur nu sunt reali) dar nu are nicio problema mecanica. Asta ca sa nu mai comenteze unii si altii. Luati-va fratilor cu 60 000 noi .Apropo, majoritatea mercedesurilor din tara sunt foste taxiuri ori masini de leasing sau pe la diferite hoteluri Nu este neaparat sa fie crem .Mai spunea cineva ..pasat cu stema...sa fim seriosi!
12:05 posibil sa fi schimbat acel ansamblu, si sa-l fi gasit doar pe acesta care avea buton pentru trapa
Eu mi-am luat o Skoda Superb folosita în regim taxi...o am de un an ....nu este mult stiu 😅dar nu am avut nici o problema cu ea ❤ de multe ori masiniile pe taxi sunt mai intretinute decat cele proprii 👌
Am avut aceeasi masina in uk aici , 2014 dar am luato bine cu 40 k mile am tinut-o 2 ani a fost exemplara masina, euro 5 era si voiam sa ma apuc de taxi si am vandut-o dar faina rau oricum ,mi-as lua din nou daca as avea de ales , power si succes Bogdane
Super mașina ! Mare atenție la senzorul de presiune ulei poate să îți strice motorul , este o alternativă făcută de Mercedes un dop pune-l și vei merge cu ia peste milion de km Doamne ajută și să o stăpânești sănătos 🙏❤️
Nu este senzor, este o electrovalva care peste 2000 RPM, crește presiunea de ulei. Sub 2000 RPM rămâne la o presiune mai scăzută ca să reducă sarcina de pe motor. Dacă se înlocuiește o dată la 100-150.000km valva, nu trebuie dop.
Salut! Nu avea cum să aibă plafonul schimbat încât să elimine trapa, ci a avut schimbat acel panou cu butoane, și s-a nimerit să fie de pe o mașină cu trapă. Succes cu proiectul!
Gresit!
Toate taxiurile au buton de trapa, chiar daca nu au trapa!
Aviz amatorilor!
E singurul indiciu care ramane pe masinile samsarite, ca nu se gandeste nimeni..
@@AdiDumitru-q2w e primul taxi la care văd treaba asta, de ce ar avea buton de trapa? :))
@@robertrby
Sunt facute pe linie separata si le pune la toate aceeasi plafiniera.
Toate w212 au, chiar si cele care nu sunt facelift, tate care sunt taxi din fabrica
@@AdiDumitru-q2w interesant
pe plafoniera butonul acela e pentru trapa, masina nu a fost echipata cu trapa dar in locul butonului a fost butonul de sos, iar dupa ce a fost vanduta probabil in locul butonului s a montat acel butonas pentru trapa pe care il ai tu
Salut ce preț a avut ?
Iti dau si eu un "proiect" pt masina asta. Dai km inapoi vreo 300.000, o vopsesti argintiu metalic, si o vinzi la fraierii din Romania.
CE zici ?
Sunt curios in ce oraș ai stat ? Langa Dortmund ca și eu stau tot lânga Dortmund . Eu sunt cu soția și fetița noastra . Locuim de 8 ani aici . Daca vreodata ai nevoie de ceva te ajut cu mare placere . Cu limba Germana . Daca vrei sa iti caut ceva ieftin și bun pe EbayKleinanzeigen gasesti tot ce vrei foarte ieftin . Iar candesti in Germania poti dormi la mine . Nu te costa nimic . Am loc si esti bine venit . Ce spui 😊 ? Eu sunt din Arad și am 37 de ani . Vreau doar sa ajut fara obligatii
Salut, cum se cheamă berea fără acid,ce denumiri sunt, mă interesează.
Eu am băut la Bochum,bere fără acid la doză,dar mai știu cum se cheamă,poate mă ajuți te rog cu denumirea.
@@cristiananastasescu9016 nu stiu nu sunt bautor de bere . Adica beau foarte rar Alcol .
Tare invitația ta! Eu ajung anual in zona Eifel la Nurburgring. Poate anul viitor in Aprilie-Mai iți dau mesaj și te scot la o tura de Nordschleife.
... acelasi motor care are si 204PS ,modelele 250CDI / am gasit eu unul misto 🤩 ,nimic nu poti regla in el manual / totul electric,perdele electrice spate,tetierele de la scaune electrice si are distronic 🤪 mentine distanta pe autostrada,frineaza singur ...al meu cred ca este printre primele W212 deoarece este fabricat in 12.2008 dar nu l as schimba pe nimic chiar daca are 400.000 la bord
Salutare! Masina arata foarte bine pentru kilometrajul pe care il are! Sper sa te mai tina macar 250000km fara interventii majore!
Eu mă gândeam la 560k km , felicitări
Vezi în portbagaj ca ai doua dreptunghiuri roșii de care sa tragi sa rabatezi banchetele
Superbă mașina!
Arată bine! 👌
Grila fata și tot ce este acoperit în Chrome se poate baga în clorură ferica și se mânca chromul și se poate vopsi. Dacă vopsești peste Chrome sare vopseaua
Ce caterinca thumbnail 🤣 mult succes cu proiectul, voi urmări fiecare video 💪
Salut. Sa te bucuri de ea. Sunt curios in ce culoare o vopsesti. Spor
La puf ai fost ?
oile alea din Germanica, sunt Full Options ? :))
nu zic ca pejoul meu 308 din 2014 e mai confortabil si nu are toate dotarile care mertanu asta le are,dar la interior pare mai modern
Cat a costat și ce consum ai avut până în România și în România?!
Salut ! Ai lumini ambientale ? Am auzit ca sunt dotare standard pe w212 și vreau și eu să cumpăr un taxi dar neaparat cu ambientale😂
Am crezut ca are 700 mii. Daca scaunul e rupt l‐a sofer… are peste 500 mii. Dar sunt cu asa chilometraj unde pielea de pe scaune este intreaga. Am vazut un ML cu un 1400000 km si avea doar partea stinga a scaunului rupt.
Mult succes în continuare
Sper să postezi mai des pe acest canal
Pe langa galben/crem se practica si negrul pe taxi in Germania, deci mare grija ce cumparati de prin Romanica 😂😂😂
Dar totuși multe din ele sunt foarte întreținute numai ca în tara ajung doar cu 150.000-200.000 km sa nu uitam ca șoferii de taxi în Germania sunt obligați sa aibă masina pusa bine la punct
Au schimbat plafoniera și asta era la de la o mașină cu trapa.
Salutare. Nu ai zis cat a costat?
In jur de 4000 de euro.Era pe autoscout.
Chiar sunt curios ce urmeaza sa.i faci!
Salut de pe ce website ți-ai cumpărat mașina mar interesa și pe mine?mulțumesc frumos și respect pentru contentului pe care îl faci❤
Nu se poate domle, nu i au cazut rotile? Nu a bubuit motorul?
Eu stiam ca astea e bombe cu ceas, la 150 de mii face poc.
😅
Bravo!
Cat a costat masina?
Am de gând să cumpăr și eu o mașină , cum ai procedat pas cu pas ?
12:00 buton de evacuat client bombardier
Excellent 😂
Butonul acela este de la panoramic, si eu am acelas model de E
Asa vin toate cu buton de trapa .nu inteleg de ce !! ...
Eu am una de la 277.000km si in prezent am 400.000km .adusa personal .tot de la hamburg.😂
Sunt mega multumit .
Eu am luat o 2-3 mici defecte .
Fiind luata in 2024 credeam ca ai luat un taxi privat .mult mult mai atent ingrijit .
A mea a fost pe o firma de transfer aeroport -hotel etc.
Toate taxiurile au buton de trapa, chiar daca nu au.
Sunt facute pe banda separata, sunt alte masini decat E de serie, sunt facute mai bine, mai ranforsate, sunt masini!
Hai cu videooo
Salut și felicitări pentru achiziție
Succes în noul proiect
400 k ???
Nu am ghicit😢😂
Sa te bucuri de mașină, drumuri bune de acum fara probleme .
Misto trenurile zici ca sunt astea din Barcelona !!!
Posibil acel buton sa fie pentru perdeluta de pe luneta si sa nu fie functionala.
Frumos ce pret a avut? Cavnu am vazut
Ai improspatat canalul cu seria asta😂😂Succes. Voi urmari si celelalte clipuri.
Acel buton de la plafoniera posibil sa fie pentru perdeluța rabatabilă de la luneta care se strica foarte des.
13:30 țin să te contrazic. Asta e prima generație de E-class ce e de-a dreptul pușcărie la interior. Generația precedentă și cele ce au fost înainte sunt mult superioare ca materiale și finisaje
Pe Triping Around când mai postați? Îmi e dor de Ana.
Ai facut treaba buna, sare.de 800.de mii.de.km..fara stres...👍🚘
Bravo! Ai luat un taxi boțit pe toate părțile și cu interiorul mort. Frumos pentru content dar urat pentru experiența și fondurile tale, în funcție de cat de bine vrei să o faci.
Cel mai scump mercedes este unul ieftin din păcate, și spun asta în calitate de prost care a dublat valoarea unui w211 în 6 luni doar pt ca voiam să fie țiplă. Iti urez succes!
Ești cam negativist. Daca mașină e in stare ok dc zici că e boțit, oricum nu o lasă galbena, un colant tot ii da. Plus de asta mașină nu a costat 15.000 cum costa unul normal. nu vad unde e problema
@@ionut1763 pt ca majoritatea elementelor au câte o problemă. Ce crezi, ca iei cel mai ieftin colant și îl arunci pe mașina și gata? Folia scoate în evidenta orice defect. Înainte de colantare mașina trebuie polishata și defectele trebuiesc remediate pentru a avea o suprafață optimă, orice altceva se numește buleala. Și ce crezi, când deschizi usa tot galbenă o să fie. Dacă mă întrebi pe mine, trebuie revopsită complet ca să arate a mașina(2k€+).
Apoi te lovești de interior, care pe lângă faptul ca și ăla e mort, e și îmbătrânit moral, ca e taxi. Acolo nu tapițezi un scaun și schimbi 2 butoane, ci schimbi complet interiorul cu fețe de uși, butoane, plafon, ca si ăla era lăsat într-un colț și așa mai departe. ( alte 2k€)
Apoi nu ai jante. Minim 1k€
Apoi te lovește realitatea, mașina a rulat în Germania pe drumuri OK, o aduci în România și în 2 luni începe să bată. Te apuci de suspensie. La 550k km nu schimbi doar un pivot, ca il schimbi azi și mâine bate bucșa de la braț. Schimbi tot. Mai bagi 1000€.
Și uite așa o mașină de 5k te costă 11k și nu are nici o valoare, ca e un taxi revopsit cu jumătate de milion care nu știi când pică. N am calculat adusul, rarul, etc.
De ce sa faci asta și sa te stresezi atât când poți pur și simplu să iei una veritabilă și mai dotată la 15k care peste un an tot cam atât o să coste?
Și da, știu… sunt tipicar. Dar mi am luat Mercedes, vreau să simt ca merg cu Mercedes, nu cu un Passat cu ținta pe capota.
@@andrvis nu zic că nu ai dreptate, dar atâta timp cât omul și a luat un fost taxi nu o sa o vrea sa o facă de expo cum zici tu. Idee e că mașina trebuie doar pregătită ( chit, filler ) înainte de un colant, atâta tot, plus că sunt băieți care colanteaza și interiorul lor adică nu mai vezi că a fost taxi. Dar mă gândesc să o iau pentru mine nu m ar deranja pentru că deja mi am luat un taxi și îmi asum că atunci când desfac la roagă de rezerva sau ridici capota o sa mai vezi galben, că na, a costat 5k. Și cu articulațiile nu știu ce să zic, personal mi am luat o altă mașină nu Mercedes din Olanda cu 410.000 care nu are nici o bătaie absolut, capete de bara originale care inca sunt tari că piatra când le miști cu mana. Daca te ai fi uitat la el pe canal a mai avut o Skoda Fabia care cam tot același procedeu a avut( a luat o mai nașpa și a făcut o calumea, tot cu colant etc). Sincer cumpărând un fost taxi e de așteptat la orice. Cost rar în jur de 600 lei? Alte taxe nu vad care ar fi, daca a avut cârlig și nu e al ei și trebuie omologat,da ajungi la 1400 lei la rar dar în rest, ți ai luat o mașină care a fost taxi doar daca stii, că dacă ți o vinde altul gata vopsita și tot tot și nu ești genul care sa caute pe Elodia nu ai să știi că ai avut un taxi
@@ionut1763 am făcut și eu mai multe mașini din rahat bici și gradual mi-au crescut standardele pentru ca am realizat ca unele lucruri nu rentează, mai ales dacă esti ca mine și faci totul singur. Când el avea Fabia eu aveam golf 4 la care îi făceam același lucru, cu softuri și turbine și un puzzle cu interioare schimbate și custom și ce vrei tu. Între timp am crescut și mi-am schimbat puțin standardele și modul de lucru. Treaba asta e și super subiectivă. Am și eu coleg cunoscător care și a luat un a6c6 ieftin cu mulți km și zice ca e țiplă, merge super și nu bate nimic. Eu când merg cu el mereu aud câte o bătaie și se simte ca e hâită, el nu simte. Pe lângă asta a fost lovită și făcută prost, îi sare vopseaua și e vălurită și mai și bagă 1l de apă la săptămână în ea. Eu nu sunt genul ăsta. Dacă am o mașină de 20 de ani nu înseamnă ca trebuie să fie căruță. Uită-te de curiozitate la ultimul meu video de pe canal dacă vrei să vezi ce înseamnă pentru mine Mercedes și cum trebuie să arate o mașină în ochii mei.
@@andrvis că sa mă fac înțeles, genul de mașină și chestia ce face el acum nu se pupa cu ce zici tu, DAR asta nu înseamnă că nu e corect ceea ce a făcut, dimpotrivă o sa o fac și eu cat de curând. O mașină care a ajuns la 500.000 tot ce a avut pe parte de motor dpf etc s a stricat deja multe au piese schimbate și cum a zis și el, sunt unele cu 2 milioane km. Nu e rau sa ti o faci singur, e un plus, pentru că la noi și oriunde manopera te rupe la buzunar. Personal mașinile mele nu au mers in service autorizat decât doar pentru direcție și la statia de itp, in rest tot fac eu, având cunoștințe. nu neg că el nu a avut bani de un e class normal, ci mai mult de dragul poveștii și experiențelor ce urmează. Una e sa faci cu custom pe golf 4 din 2000 și alta e pe Mercedes 2016..
Unde ai gasit bilete asa ieftine la avion?
Prezinta si cealalta masina pe care ai cumparato.
Salut! La ce pret astimativ ajunge un astfel de exemplar?
undeva la 7000~8000
Eu as zice că a dat maxim 5000, 5500 pe ea. Forta idee oricum..aceeași mașină la un sfert din preț, una normal care nu a fost taxi se învârte în jurul la 15 20.000
La această generație de Mercedes E-class are sistemul de deschiderea trapei chiar dacă nu ai acea optiune
Are trimul pentru că s-a schimbat aripa și le o fost lene sa l scoată
Știai că piesele cu care a fost construită această mașină pentru taxi sunt mai calitative decât la o alta normală care nu este pentru taxi😊
Cum doar 7 trepte ? Ne este cea cu 9 rapoarte ?
Welcome back!!!!
Am mers cu toyota prius 2011 bolt în București. Masina avea 1 milion 400.000 km și nu ii dădeam mai mult de 350.000 la felul cum arata .
Eu sunt curios să îmi zică cei ce iau mașini din Germania, cum de aveți încredere să luați cu atâția km? Și dacă vă lasă în drum ce faceți? Ca eu am luat un A6 c6 combi, și a fost motorul praf, era lipit cu silicon
Un motor întreținut cu un ulei de calitate schimbat la timp nu are moarte. Personal posesor de Skoda Octavia 2 2.0 tdi BKD cumpărată cu 410.000 😊 din Olanda. Venit cu ea pe roti, am 420.000. am schimbat doar consumabilele. Mașină a costat 1200 apropo 😂
@@ionut1763 Da bine zis întreținută bine, dar în Germania le fute în gură, și e riscant mergi atâția km, și habar nu ai dacă ajungi cu ea cu pe toate 4 rotii
Ai verificato pe car vertical ?
ce pret a avut masina??
NU arata deloc rau pentru km ei ! Super tare.
Dimpotrivă.... Arată a milion.
@@Prisacarul am vazut mult mai rele la 300k
Sigur are motor de 2,2?
Nu cumva v-ati cazat in Lünen?
In sfarsit ai postat si tu
Păi ce te așteptai de la Mercedes ? 😂 conduc Mercedes clasa E de când mă știu , momentan am un w213 sunt niște mașini super bune și fiabile
Salut ! Am eu un volan exact ca acesta in stare foarte buna si il dau si la pret bun … l am dat jos de pe masina mea deoarece am pus unul cu lemn .
Din păcate sau din fericire am schimbat volanul deja 😂 Îmi trimiți și mie o poza cu volanul cu lemn pe instagram? 🥶 Ca ma bătea și pe mine gândul
@@BogdanPricope sigur 👍
hai cu vlogurile mai des
Dacă și pana în Germania iei cu escala ...! 😢 cât ai economisit ?
Vreo 500 euro "doar" 🫣
Merită să iei si din Olanda taxi 😂😂😂😂😂 , am cunoscut români care munceau în agricultură in 2020 , aveau salariul 10.50 brut pe oră si au plătit pentru taxi din Olanda pana in Italia in jur de 1500 euro , pe motivul că nu doresc să stea laolaltă cu toti transporatii in autocar sau avion 😂😂😂😂😂
Te-ai mai dus si pe sarakie😂😂3 cat 25€???
Belea de tot thumbnail-ul 🤣🤣
De ce nu ai luat-o și pe Ana cu tine ????!!
Tata cu acest motor 2.2 de Mercedes 2014 a ajuns la 800.000 de km fara sa umble prea mult prin el
Cum se numește site-ul de unde ai luat masina bogdan ne dai și noua un link te rogg
salut! părerea mea ar fi să nu pui grila cu emblema mare de mercedes, ar da urat tare. acum tu știi cum faci..
Eu am un un C-class 2008 2.2 170 cai ,si am aproape 400000km si merge zici ca ii nouă, nu o laud ca ii masina mea,am luat-o pentru ca am auzit ca sunt bune ,si vreau sa zic ca sunt foarte foarte foarte mulțumit
Nu am auzit prețul mașinii 😐😐
Pretul???
Nu ai zis care e proiectu ai uitat ?