Обратно установил пружины от уаз патриот, и накрутил торсионы, поднял машину примерно на 7-9 см Ссылка на бортжурнал ховера:www.drive2.ru/.... • Ховер Н3. Все честно Ховер Н3. Все честно
Добрый день, шаровую верхнюю не переносили?? Поперечная тяга ззаду должна ж быть регулируемая, так как мост уйдет на 2 см относительно кузова...и вроде как передний мост опускают, что б шрусы не рвали..
Добрый день. Шаровые перенес, с тягой хотел заморочиться давно уже. да как то руки не доходили. так и езжу уже 4 года. Никаких изменений нет, машину не ведет, резину не жрет, все отлично. Так что думаю хрен бы с ней, с регулировкой
Совершенно безграмотный лифт на такую высоту. Обязательно будут выходить из строя шрусы. Нужно опускать мост. Машина будет козлить за счёт изменения наклона рычагов М задним мостом тоже будут проблемы. Выход крестовины из строя, вырвет аммортизаторы. Нужно удлинять ухо для тяги понары, менять аммортизаторы на более длинные, и решать вопрос с углом наклона кардана
Ха ха ха. Рассмешил до слез. Я миллион форумов и чатов перелопатил чтобы сделать так как я сделал. 8 лет откатал, ниииичеееегоооо не сломалось, не оторвалось, и не согнулись, из оффроуда не вылазил. Зачем мне преподносить то, что на мой взгляд является полной чушью?
Как так работать можно без страховки на одном домкрате (((не уважаю такие процедуры парни поставте стойки или чурбак ведь это не долго тем более если один работаешь
@@ASTRA884 дело твое я не говорю чтоб ты так делал ,а даю совет будешь ты им пользоватся или нет дело твое ,а еще толи я слепой но чет я запаску под порогом не увидел ,написал комент из за того что у меня исудзу при такой же процедуре упал с домкрата на пеньек который мы зарание поставили ,если тебе не пригодится пускай хоть другие прочитают может пригодится )))
Алексей добрый вечер. Владею ховером Н2 2008г дизель 2,8тс. То же решил лифтануть, но пошел по бюджетному варианту: бодик на 4см., заказал комплект- теперь жду. Но сегодня поставил резину 255\60\R18 АТ, задевает на поворотах, так и будет пока не подниму кузов.... в твоем случае как я читал в инете еще нужны проставки под бак, кпп и тд... разве не так? можно просто поставить пружины и амортизаторы?
У меня лифт кузова 4см, ну и подвеска. Проставок под коробку, и под передний мост не ставил, только торсионы. Иногда в повороте, в ямке или на кочке тоже чиркает, но не критично. Надо просто посчитать какой диаметр колеса. Либо ставить меньшим диаметром, либо дальше поднимать авто. Можно еще спилить каблук безопасности, если он есть конечно.
Лифта кузова и пружин вполне должно хватить. Проставки нужны будут для лифта запаски, и еще я удлинял рулевой карданчик. При бодике 4см, проставки по коробку не нужны
@@ASTRA884 простите, а в чем секрет? Сколько вашему ховрюше лет? Я слышал, что кому как везет.. Но ваш вообще без Рыжиков... Я минут 10 разглядывал по видео кузов, и честно говоря в шоке...
Я купил колёса от Ховра, но там резина стоит шириной 255, боюсь при повороте передние задевать будут. Если поднять перед как на 14:08 - нормально будет, не в курсе?
Добрый день, шаровую верхнюю не переносили?? Поперечная тяга ззаду должна ж быть регулируемая, так как мост уйдет на 2 см относительно кузова...и вроде как передний мост опускают, что б шрусы не рвали..
Добрый день. Шаровые перенес, с тягой хотел заморочиться давно уже. да как то руки не доходили. так и езжу уже 4 года. Никаких изменений нет, машину не ведет, резину не жрет, все отлично. Так что думаю хрен бы с ней, с регулировкой
4 года так езжу, ничего не рвет, еще все заводское стоит. задние колеса относительно кузова стоят идеально, никакого смещения нет, не вру
@@ASTRA884 вы же сделали кроме лифта подвески и бодилифт тоже?
да
Совершенно безграмотный лифт на такую высоту. Обязательно будут выходить из строя шрусы. Нужно опускать мост. Машина будет козлить за счёт изменения наклона рычагов М задним мостом тоже будут проблемы. Выход крестовины из строя, вырвет аммортизаторы. Нужно удлинять ухо для тяги понары, менять аммортизаторы на более длинные, и решать вопрос с углом наклона кардана
Ха ха ха. Рассмешил до слез. Я миллион форумов и чатов перелопатил чтобы сделать так как я сделал. 8 лет откатал, ниииичеееегоооо не сломалось, не оторвалось, и не согнулись, из оффроуда не вылазил. Зачем мне преподносить то, что на мой взгляд является полной чушью?
Как так работать можно без страховки на одном домкрате (((не уважаю такие процедуры парни поставте стойки или чурбак ведь это не долго тем более если один работаешь
какая еще нужна стойка для подкатного домкрата на 4 колесах шириной 30 см и жестким стопором подвижной лапы домкрата, да еще и запаски под порогом
@@ASTRA884 дело твое я не говорю чтоб ты так делал ,а даю совет будешь ты им пользоватся или нет дело твое ,а еще толи я слепой но чет я запаску под порогом не увидел ,написал комент из за того что у меня исудзу при такой же процедуре упал с домкрата на пеньек который мы зарание поставили ,если тебе не пригодится пускай хоть другие прочитают может пригодится )))
Алексей добрый вечер. Владею ховером Н2 2008г дизель 2,8тс. То же решил лифтануть, но пошел по бюджетному варианту: бодик на 4см., заказал комплект- теперь жду. Но сегодня поставил резину 255\60\R18 АТ, задевает на поворотах, так и будет пока не подниму кузов.... в твоем случае как я читал в инете еще нужны проставки под бак, кпп и тд... разве не так? можно просто поставить пружины и амортизаторы?
У меня лифт кузова 4см, ну и подвеска. Проставок под коробку, и под передний мост не ставил, только торсионы. Иногда в повороте, в ямке или на кочке тоже чиркает, но не критично. Надо просто посчитать какой диаметр колеса. Либо ставить меньшим диаметром, либо дальше поднимать авто. Можно еще спилить каблук безопасности, если он есть конечно.
Лифта кузова и пружин вполне должно хватить. Проставки нужны будут для лифта запаски, и еще я удлинял рулевой карданчик. При бодике 4см, проставки по коробку не нужны
хотел продать так и не продал видимо ценик слишком огромный поставил вот и не купили
нет, хотел сдать по трэйд ин. но его очень дешево оценили
@@ASTRA884 ну трейдын само собой за копейки хотят взять правельно что не отдал
Спасибо за хорошее видео, у меня по нему нету вопросов. У меня только один вопрос... Где ржавчина? У вас даже арки без Рыжиков, что за прикол?
спасибо! на самом деле на внешней стороне арки ржавчины нет, а вот полочка уже наполовину сгнила.
@@ASTRA884 простите, а в чем секрет? Сколько вашему ховрюше лет? Я слышал, что кому как везет.. Но ваш вообще без Рыжиков... Я минут 10 разглядывал по видео кузов, и честно говоря в шоке...
Добрый день. Ещё вопрос. При накручивании торсионов передней подвески левую переднюю сторону надо домкратить для облегчения закрутки гайки?
Конечно
Я купил колёса от Ховра, но там резина стоит шириной 255, боюсь при повороте передние задевать будут. Если поднять перед как на 14:08 - нормально будет, не в курсе?
Думаю будет чиркать. Надо пробовать. Так сложно быть уверенным
@@ASTRA884 А на видео какая ширина и высота летней резины?
Ховер н2 2007г. Стояла резина 255/65/17 все нормально без лифта
Как себя чувствуют привода? Какая максимально-безопасная высота подъёма?
На момент продажи год назад, всё было замечательно
После 8 оборотов тарсона не надо развал делать
Наверное надо. Но за три сезона износа нет, все чики пуки
Не лезь под машину на домкрате! Мало отнесли что ли.
Домкрат с фиксатором. Тоже самое что и специальная подставка
чет я не пойму. а почему амортизатор не менялся на более высокий вылет?
Сзади менялся
Здравствуйте. задних амортизаторы от какой машины ?
Не знаю. Просто брал по проверенному артиклу
До
Юг
север
@@ASTRA884 Талдом?