я заливаю масло в ногу иначе. мотор укладываю на бок и лью масло в нижнее отверстие, пока масло не покажется в верхнем. потом чуть приподнимаю ногу, чтобы масло не лилось из нижнего и спокойно закручиваю пробки. никаких масляных рук и масляных клякс на земле. свечи можно почистить зажав грязную свечу в патрон дрели или шруповёрта и покрутив этой сцепкой цоколь свечи в сеяном песке. вычищает всё просто замечательно. окунаем цоколь в бензин, а лучше в ацетон и получаем практически новую свечу. звукоизоляцию можно сделать самоклеящимся термолистом для бань. блестящий такой. он и звукоизоляцию даёт и термостойкий (не пересыхает и не крошится со временем). для раскоксовки и головки поршня в бензин лучше добавить несколько миллилитров ацетона, что сделает процесс в разы эффективнее или использовать специализированную химию. кстати на зиму, даже при тёплом хранении, в цилиндры (предварительно выровняв положение поршней в блоке) лучше залить обычное моторное автомобильное масло, завернуть как пробки ненужные свечи и хранить мотор в вертикальном положении. коррозию стенок цилиндра никто не отменял и таким образом вы её избегаете гарантировано. при тестовом запуске перед сезоном обязательно проверяйте работу термостата в моторе. вода должна обязательно брызгать или идти маленькой струйкой из отверстия на ноге, которое сразу под крышкой мотора. постоянная струя из контрольки говорит только о том, что у вас работает крыльчатка. при отсутствии струей или брызгания воды из отверстия термостата его нужно обязательно заменить. вот как-то так. всем удачи на воде и около неё, друзья! :-)
А кто заливает на заводе масло в цилиндры?Несколько лет назад его изготовили, запустили, заглушили и выгнали из цеха.ГОДЫ!!!с морозами и жарой в дороге в контейнерах автовощов, складах, дворах магазинов.Кто консервирует перед многолетним хранением в условиях НИ КАКИХ? Ребята, я вас умоляю Не делайте из этого фетиша. Дайте газу и нажмите на СТОП.ни чего с вашими моторами не будет.Храните в сухом помещении.А чистить свечи надо лишь в рабочем зазоре.Они, будучи такими, как положено самоочищаются. Удачь, уважаемые!!!
Кстати очень советую заменить два болта для замены масла на болты с шестигранником и прокладки красные ( многоразовые) очень удобно. Масло лью в ногу манол HYPOID 80w90 в движок Лукойл 2 т. Посмотрел канал рыбалка с мотолодки там все до мелочей рассказывают. Было два мотора ямаха 9.9 и 30. Сейчас мерк 9.9 после обкатки никогда проблем не было. Удачи!
на самом деле все горазда проще и бонольние. Это для того что бы мосло когда поступает с низувыдавливае воздух и перелива не будет но если ты точно знаеш сколько надо масло можно и сверху. просто когда льеш с верху может образоватся воздушная пробка и может произойти недолив и как ты уже правильно заметил заливать не удобно воздух выходет,булкает масло с воздухом выбрызгивается и проливается. У меня есть насосик который накручивается на бутылку с маслом а шланг вкручивается в сливное отверстие и как нагнетателем кочаеш как мыло жыдкое наруки льеш.Очень удобно я брал его в альботросе за 500р и масло литровое квиксильвер к другой банке он не подходит и просто замечательно советую,время сокротиш в разы.
У меня суз30, свечи 9 лет родные с завода не менял, весной чищу и как часы. В комплекте запасные были так новые и вожу (привычка вихревская).Да три сезона в редукторе вода появлялась, на эмульсии ходил,удивительно но все выдержало. Редкая была поломка трещина в пластине редуктора (под помпой) или размороз или удар, замена сальников не помогала.
Ваше дело конечно. Но есть некий перечень рабрт, которые надо делать на первом то и так далее о которых вы даже не подозреваете...на каждой марке и конкретной модели двигателя он свой. Например...мерк 15 бельгиец. Зажигание с завода стоит позднее...чтобы владелец не запорол мотор при обкатке. В первое то входит замена масла в редукторе замена свечей, шприцевание всех точек смазки, регулировка зажигания в базу на хх ходу и полном дросселе!. Работаю механом по ремонту водномоторной техники с 2000 года.
Подскажите мотор тохатсу 5 2 такта новый на холодную долго дёргать приходится в чем причина подсос не вытягиваю с ним вообще не заводится??? Как я понял после обкатки надо ещё сразу свечу менять?
На самом деле причин может быть несколько. Слишком богатая смесь масло-топливо (заводом рекомендовано 1:25 обкатка и 1:50 рабочая)..не верный запуск холодного двигателя ( следуйте инструкции). Проверьте открыта ли вентиляция топливного бака. Проверьте состояние свечи ( зазор). Мокрая свеча много топлива, сухая наоборот. После обкатки как правило свеча еще очень долго ходит и менять ее ненадо. Есть чудо состав, который отлично раскоксовывает свечи и поршневую. Это power tune от квиксильвер (не реклама). Просто кидаете свечку в контейнер с это жижей и через час нагар отходит.
Не советую оставлять в запас старые свечи. Где гарантия что она не начнёт глючить. И ты такой, достаёшь с заначки свечи, где нить в синем море, вкручиваешь, и на пердячем пару шкребёшься до родного причала.😢
коцаный винт имеет дисбаланс и разбивает вибрацией вал и редуктор в итоге. не жоптесь на хорошие винты и редуктор проживет у вас долго, но после каждой покатушки пробочку редуктора приоткройте, на предмет контроля наличия воды .
Привет! У меня мерк 9.9(15) почему вы говорите что он прожорливый? Тоха и мерк совершенно одинаковые моторы их делают на одном заводе. Все запчасти взаимозаменяемые. Разница только в названии.
Вы 100 % правы ! Единственно , что пугает это возможные косяки с завода .... При обкатке мотора они должны вылезти .... У меня копия Hidea 18 . но за первое ТО продавец сказал 3000 . руб . Мотор стоит в коробке дома и не очень хочется в ихний сервис обращаться .... Прийдётся угомонить Аппетит сервиса . знакомый за 1700 делал . А так один раз на обкатку стоит обратиться .
Здравствуйте, подскажите, матор двухтактный Tuhatsu, заплевывает одну свечу, Стоит катушка заж. от другого матора(ямаха), зажигание електронное, может быть проблема из-за катушки? И если у них регулировка клапанов? А какая у вас стоит катушка зажигания?
Привет, увидил ролик, мотор новый, только приобрёл тоха 9.8 Благодарен за ролик все по делу, не было моторов, но с техникой имею опыт. Будут вопросы, буду по моторы задавать.Да и подписался, удачи.
Крыльчатку помпы не смотрел еще? У меня 13-го года двигатель, хочу заглянуть нынче. Меняю масло и свечи каждый сезон самостоятельно, шприцую периодически. Но вот дальше еще не лазил. Не могу видео найти по замене крыльчатки на Тохатсу 9.9-18. Есть там "подводные камни"?
спасибо за видео ! у меня тоже мотор второй год , вот зимой только масло в редукторе поменял , но я прямо из тюбика давил , а вот про бензин в поршня незнал и сецчас вот на той неделе был первыц выезд , еле завел😕буду теперь знать !это получается на зиму можно так залить ? а то когда заводил такое ощущение что поршня как бы присохли 😄👍✌
Женя привет я хочу тебе разказать про тотоху. Иы правильно сделал что купил тотоху, у меня тотоха с 2004г пробег приличный примерно х/з за лето это с мая по октябрь каждые выходные по Иваньковскому водохронилещу с пятници по воскресение и так уже двенадцатый год. Он и тонул два раза и что с ним только не было блин пошет ЯПОНЕЦ как трактор и реально без поломок только свечи и масло в редуктор. отличный мотор.
Точно не могу сказать. Так как мотор небольшой кушает не много, можно и синтетику брать. Бери полу синтетику, наверное лучше в любом случаи.Главное на "паленку" не попасть, вот что важно в наше время.
привет всем. не первый раз смотрю твои съёмки . насчёт консервации двигала, лучше это сделать специальной жидкостью с баллона через карбюратор, можно и после промывки бензином, лучше будет.
хорошее видео. но у меня возникла небольшая делема. мотору год. многие говорят, что в него лезть вообще не надо пару лет только один человек спросил уменя, а ты сколько проехалI за сезон? когда узнал сколько, то посоветовал поиенять масло. конечно могу это сделать сам, но пропадет год гарантии. знаю, что родное масло в редукторе заводское, хорошее, но буду менять. деньги не такие большие, 2300, 2500
Дело каждого. Так же как и в автомобилях. Гарантийный ремонт, такая прозрачная штука... то бензин у них не тот льешь, то эксплуатировали не правильно. ИМХО.Как они докажут, что вы масло сменили? Там пломб нет...
Теска?Хочу купить ямаху 9.9 новую на гарантии чтоб был сказали нужно приехать после 10 часов на ТО.вопрос а как они узнают что я обкатал 10 часов думаю им пофиг галочку поставят только и 1500 тысяч возьмут.что скажете ехать или нет ?так механику знаю но ч лодочным мотором не знаком.
на первое т.о. надо сьездить если чайник,помимо масла в редукторе там убавляют обороты ХХ,на обкатку они сделаны выше чтоб двигун не глох на обкатке,но скоростя включаются с ударчиком,что не есть хорошо для редуктора.У тохатсу слабые редуктора,их надо береч.
Просто так не стоит лить, смысла нет, я перед этим растворяю нагар на поршнях, что бы потом вымыть растворённый нагар заливаю бензом, но это мой личный выбор. Я не говорю что это супер крутой способ.
приветствую друг! у меня такой вопрос... тоже собираюсь приобрести мотор 9,8 на лодку аква 3200с. только в паспорте лодки указана мощность мотора не более 8 л.с. допустима ли будет установка мотора 9.8 на мое судно??? твое мнение ?
Здравствуйте, на днях купил мотор Mercury me 15 mh, по внешнему виду и под колпаком полное сходство с вашим т18, только надпись на колпаке отличается. Нужно ли его как то раздушивать до 18, или он уже раздушен? Винт у меня 9, на вашем вроде 11.5 стоит?
Да как то мало инфы про них, а у тохи вроде как 247 кубиков. Если не трудно будет замерьте как-нибудь на сколько витков у вас торчит верхний винт, который ограничивает открытие заслонки, или штангелем проще. Заранее благодарю.
А куда воздух девается когда в бутылку воду наливаешь? Может конечно в вашем моторе редуктор представляет собой хитрый механизм с карманами в которых останется воздух. Только без обид, просто на своем моторе, мотоблоке, автомобиле (коробка передач) меняя масло сливаешь через нижнее, заливаешь через верхнее. Если я не прав буду рад научится делать правильно.
Алексей Зимин Делать правильно так как показано на видео. Вы попробуйте залить через верхнее, поипётесь и бросите разлив кучу масла мимо :) Удачи пробуйте :) Не можно залить маленьким шприцем... только заливать будете очень долго...
Правильно говоришь Женя,ни к чему СТО кормить халявой,эти пустяки каждый должен сам делать. Хотя я с бензином в поршня ни когда не парюсь,хоть и в холодном гараже мотор стоит,только масла чуток на зиму в горшки и крутану пару раз,а весной прочихал пальцем на резьбе, ставь рабочую свечу и заводи.Судя по краске на лопостях,если винт родной,ты за два сезона не больше 15 баков из катал.А вот пробочку в ноге я после каждой поездки при открываю,на предмет ,,рыжья,, и ,,серого,, наученый горьким опытом друзей.Потому что если сразу не заменить худой сальник,редуктор накроется за одну хорошую поездку,ну либо за пару,тройку не больших.А стоит он 25-30 т.р. и это на 15ках,а нашь и того больше будет, ещё ждать заказа месяц,а сальник копейки и заменить пару пустяков. А сетей кругом тьма и обрывки можно не заметить что мотанул, а это главный враг сальника.
ОХОТА МОЁ ХОББИ спасибо!! щас поеду брать и надо какое нибудь 2т купить,юзал Лукойл не очень нравится ,так как долго смешивается устаешь бак 25 л трясти
@@youdontneedit9059 газпром полусинтэтика 1200 за 4 литра. 200 м.ч. всё нормально. Заливал до этого минералку Газпром- вонючее,хотя тоже всё нормально работало.
@@OXOTA_MOE_XOBBI как на 1000мл? В ногу 370мл вроде, а у вас не хватило одного. У нас нет в продаже, самый большой 150мл, а если надо больше, то только на алли.
Я правда не задавался этим вопросом... могу сказать одно, экономнее чем мерк-15... для меня это очевидно. Опять же все на глаз... но бенза в баке от Тохи, остается значительно больше... мерк выпивал под чистую. Маршрут у меня примерно один, из этого исхожу.
У меня Тохатсу 9,8,обкатал летом расход замерял по пройденному маршруту(сверяя с картой Googl и с навигатором) примерно 13 л на 100 км. Режим обкатки соблюдать старался на всех режимах движения.Приятная скорость =20 -25 км.ч./на наших реках много сюрпризов/,после обкатки = до 32 км.ч. Лодка "Кайман-330",пайолы,мой вес=75 кг + шмурдяк =210 кг. Полёт нормальный.
не прибытие на ТО не является снятием товара с гарантии. официал должен доказать что поломка произошла от вашего самостоятельного ТО. Это касается всего даже авто.
Досмотрел до момента про то что заливаешь бензин в цилиндры,дальше смотреть не стал понял что дилетант. Для справки:в цилиндры на консервацию надо лить масло. А если хочешь чёб там чё то откисло до раскоксовку. А вообще существует спрей для внутренней и наружной консервации. Одним из них брызгаешь в диффузор карбюратора при работающем моторе но отключенном шланге
Для меня так просто удобнее и с минимальными потерями... пробовал в Вихрь как-то заливать... больше разольёшь чем зальешь... нагнетателя у меня нет... Если есть хитрость какая? валяй.. интересно.
Привет! Сварганил приблуду из пузырька от жидкого мыла. На носик натянул медицинскую резиновую трубку, она с натягом заходит в сливное отверстие, без доп. штуцеров. Наливаю масло и закачиваю помаленьку. Очень удобно!
Тохатсу М30 2009 г\в: масло меняю раз в два года, т.к. пробег суммарный в сезон около 50 м\ч , свечи меняю раз- в три года, крыльчатку менял один раз через 5 лет, сальник редуктора ещё не менял.
Жень спасибо, научил как нагар с поршней бензином очищать, а то бывает иногда троллингом рыбачить, до этого поршневые кольца залипали, в ремонт Мерк-15 отдавал. А как масло называется в редуктор , понял что JL-5 ?
Бензином его не размыть... (нагар) я заливаю из химии для мотоциклов, очиститель двигателя, для мотоциклов, ядреная штука... вот её заливаю на недельку... можно и дольше, а бензином потом промываю, то что раскисло. Масло можно любое, главное допуск что бы был GL-5 Я лью Repsol
Здравствуйте!🙂 Я думаю🤔 ваш TV📺 самый топовый👍🏻на RUclips🎞️ по ремонту🔧🧰🔩Лодочных🚤Моторов🌊⚙️ увас всегда всё подробно👍🏻ясно👍🏻внятно👍🏻 так держать🤝🏻 ребята молодцы✊ зачёт каналу🎞️ и подскажите есть какие либо видео🎞️ по лодочному мотору🚤 SHARMAX5️⃣Сил🐎❓
Уважаемый автор. Современный двигатель оборудованный электронной системой зажигания продергивать без свечей нельзя. Мало того, при свечи должны быть не просто вставлены в свечные колпачки, а иметь хорошее заземление на массу. Если прокатило раз, это не значит что это можно взять за правило.
Вот это крайнее бронзовое кольцо на гребном валу... на моём новом тохатсу 2018 года не снимается...!!! Всяко разно пробовал... никак... может на новых движках это кольцо интегрированное на валу... что бы всякая хрень не попадала на сальник и не повреждала его...!
@@OXOTA_MOE_XOBBI где то на ютубе смотрел видео... парень тоже на новом тохатсу проводил ТО и это кольцо у него тоже не снимается... если разбирать редуктор... то вынимать вместе с обоймой гребного вала... может так... ну это просто мои мысли... сам я не разбирал... Может его и расклинило... но из за чего ударов не было...! Ну вобщем буду посмотреть что дальше делать... После обкатки сменил масло в редукторе... чистое без имульсии и намёка на стружку...
рассказываю зачем менять масло в конце сезона в редукторе то-есть на зиму допустим кончился сальник в редукторе попала вода и всю зиму редуктор стоит с водой что будет???????????????? как минимум попал на подшипники можно не менять но хотя-бы глянуть не эмульсия ли там
Нагар откис? А потом... А от куда задиры в цилиндрах)))) Лучше маслом пользуйтесь нормальным! А в те года можно было и синтетикой! Но не для бензокос и мотоциклов а именно для лодочных моторов!!!! Блин... Не могу)) Нагар откис))
А какое масло вы залили?.. я сегодня залил лукоил трансмиссионное gl 5 минералку. сойдет? Мне показалось густовато по сравнению с темичто было залито... посоветоваться нескем. Бред заливать мотул за 1000р ruclips.net/video/2UWLg4zg7hc/видео.html
на самом деле все горазда проще и бонольние. Это для того что бы мосло когда поступает с низувыдавливае воздух и перелива не будет но если ты точно знаеш сколько надо масло можно и сверху. просто когда льеш с верху может образоватся воздушная пробка и может произойти недолив и как ты уже правильно заметил заливать не удобно воздух выходет,булкает масло с воздухом выбрызгивается и проливается. У меня есть насосик который накручивается на бутылку с маслом а шланг вкручивается в сливное отверстие и как нагнетателем кочаеш как мыло жыдкое наруки льеш.Очень удобно я брал его в альботросе за 500р и масло литровое квиксильвер к другой банке он не подходит и просто замечательно советую,время сокротиш в разы.
Да даже не сомневайся. Хотел у тебя спросить,уже давно боле года или около двух лет смотрю твои ролилики и все время не как не могу разгадать район охоты на уток то что это верхняя Волга я понял а район не как не могу разгать может утешиш мое любопытство. За ранее благодарен Дмитрий
я заливаю масло в ногу иначе. мотор укладываю на бок и лью масло в нижнее отверстие, пока масло не покажется в верхнем. потом чуть приподнимаю ногу, чтобы масло не лилось из нижнего и спокойно закручиваю пробки. никаких масляных рук и масляных клякс на земле. свечи можно почистить зажав грязную свечу в патрон дрели или шруповёрта и покрутив этой сцепкой цоколь свечи в сеяном песке. вычищает всё просто замечательно. окунаем цоколь в бензин, а лучше в ацетон и получаем практически новую свечу. звукоизоляцию можно сделать самоклеящимся термолистом для бань. блестящий такой. он и звукоизоляцию даёт и термостойкий (не пересыхает и не крошится со временем). для раскоксовки и головки поршня в бензин лучше добавить несколько миллилитров ацетона, что сделает процесс в разы эффективнее или использовать специализированную химию. кстати на зиму, даже при тёплом хранении, в цилиндры (предварительно выровняв положение поршней в блоке) лучше залить обычное моторное автомобильное масло, завернуть как пробки ненужные свечи и хранить мотор в вертикальном положении. коррозию стенок цилиндра никто не отменял и таким образом вы её избегаете гарантировано. при тестовом запуске перед сезоном обязательно проверяйте работу термостата в моторе. вода должна обязательно брызгать или идти маленькой струйкой из отверстия на ноге, которое сразу под крышкой мотора. постоянная струя из контрольки говорит только о том, что у вас работает крыльчатка. при отсутствии струей или брызгания воды из отверстия термостата его нужно обязательно заменить. вот как-то так. всем удачи на воде и около неё, друзья! :-)
А почему автомобильное масло на зиму в цилиндры, а не двухтактное от навесного мотора? Спасибо за советы)
А кто заливает на заводе масло в цилиндры?Несколько лет назад его изготовили, запустили, заглушили и выгнали из цеха.ГОДЫ!!!с морозами и жарой в дороге в контейнерах автовощов, складах, дворах магазинов.Кто консервирует перед многолетним хранением в условиях НИ КАКИХ?
Ребята, я вас умоляю Не делайте из этого фетиша.
Дайте газу и нажмите на СТОП.ни чего с вашими моторами не будет.Храните в сухом помещении.А чистить свечи надо лишь в рабочем зазоре.Они, будучи такими, как положено самоочищаются.
Удачь, уважаемые!!!
Pro trick : watch movies at flixzone. Me and my gf have been using them for watching lots of of movies lately.
@Mohammad Liam definitely, have been using Flixzone for years myself :)
@Mohammad Liam Yup, have been using Flixzone for since november myself =)
Кстати очень советую заменить два болта для замены масла на болты с шестигранником и прокладки красные ( многоразовые) очень удобно. Масло лью в ногу манол HYPOID 80w90 в движок Лукойл 2 т. Посмотрел канал рыбалка с мотолодки там все до мелочей рассказывают. Было два мотора ямаха 9.9 и 30. Сейчас мерк 9.9 после обкатки никогда проблем не было. Удачи!
Болты под шестигранник, это вещь! Только надо найти нержавейку.
Ты когда масло залил в редуктор, закрути сначала верхний болт невынемая шприца, масло вытекать небудет.
После замены масла в редукторе надо сначала закрутить верхнюю пробку потом нижнюю.
на самом деле все горазда проще и бонольние. Это для того что бы мосло когда поступает с низувыдавливае воздух и перелива не будет но если ты точно знаеш сколько надо масло можно и сверху. просто когда льеш с верху может образоватся воздушная пробка и может произойти недолив и как ты уже правильно заметил заливать не удобно воздух выходет,булкает масло с воздухом выбрызгивается и проливается. У меня есть насосик который накручивается на бутылку с маслом а шланг вкручивается в сливное отверстие и как нагнетателем кочаеш как мыло жыдкое наруки льеш.Очень удобно я брал его в альботросе за 500р и масло литровое квиксильвер к другой банке он не подходит и просто замечательно советую,время сокротиш в разы.
У меня суз30, свечи 9 лет родные с завода не менял, весной чищу и как часы. В комплекте запасные были так новые и вожу (привычка вихревская).Да три сезона в редукторе вода появлялась, на эмульсии ходил,удивительно но все выдержало. Редкая была поломка трещина в пластине редуктора (под помпой) или размороз или удар, замена сальников не помогала.
Ваше дело конечно. Но есть некий перечень рабрт, которые надо делать на первом то и так далее о которых вы даже не подозреваете...на каждой марке и конкретной модели двигателя он свой. Например...мерк 15 бельгиец. Зажигание с завода стоит позднее...чтобы владелец не запорол мотор при обкатке. В первое то входит замена масла в редукторе замена свечей, шприцевание всех точек смазки, регулировка зажигания в базу на хх ходу и полном дросселе!. Работаю механом по ремонту водномоторной техники с 2000 года.
подскажите какой смазкой шприцевать точки смазки поворотного механизма?
Balaklawa мобил 1 синего цвета.
Здравствуйте, на первое ТО обязательно ехать? Если с мотором все нормально нариканий нет.
Подскажите мотор тохатсу 5 2 такта новый на холодную долго дёргать приходится в чем причина подсос не вытягиваю с ним вообще не заводится??? Как я понял после обкатки надо ещё сразу свечу менять?
На самом деле причин может быть несколько. Слишком богатая смесь масло-топливо (заводом рекомендовано 1:25 обкатка и 1:50 рабочая)..не верный запуск холодного двигателя ( следуйте инструкции). Проверьте открыта ли вентиляция топливного бака. Проверьте состояние свечи ( зазор). Мокрая свеча много топлива, сухая наоборот. После обкатки как правило свеча еще очень долго ходит и менять ее ненадо. Есть чудо состав, который отлично раскоксовывает свечи и поршневую. Это power tune от квиксильвер (не реклама). Просто кидаете свечку в контейнер с это жижей и через час нагар отходит.
Здравствуйте какие лучше для него идут свечи зажигания и на 10 литров сколька нужно масло и какое если не секрет.
Не советую оставлять в запас старые свечи.
Где гарантия что она не начнёт глючить. И ты такой, достаёшь с заначки свечи, где нить в синем море, вкручиваешь, и на пердячем пару шкребёшься до родного причала.😢
Вопрос, есть смысл ставить после бака с бензином топливный автомобильный фильтр в шлаг .
коцаный винт имеет дисбаланс и разбивает вибрацией вал и редуктор в итоге. не жоптесь на хорошие винты и редуктор проживет у вас долго, но после каждой покатушки пробочку редуктора приоткройте, на предмет контроля наличия воды .
Подскажите пожалуйста, винт крепиться на валу без шпонки, есть ли в этом случае какая-то защита трансмиссии от удара винтом о камни?
Да, на шлицевом валу, защита стоит демпфер в грибном винту.
@@OXOTA_MOE_XOBBI а грибной вал это подберезовиковый или подосиновиковый?
Подскажите пожалуйста на меркури 15 в полный газ
ездить можно
У меня точно такой же мотор, ни разу не подвёл не знаю даже сколько он до меня проплыл но он меня радует уже пятый сезон, как часики)
С бензином мешаю масло манол снегоходное синтетику 2т Fd джасо. . Нет нагару. Суза 15.гоняю по морю белому. В редуктор или машинное дешевле GL5. Или квиксильвер синтетику зелёную. Геар либе хунт перфоманс
Хороший звук у мотора)) Спасибо за полезное видео!
Купил такой же.первый .винт сильно затягивать? или от руки?
Привет! У меня мерк 9.9(15) почему вы говорите что он прожорливый? Тоха и мерк совершенно одинаковые моторы их делают на одном заводе. Все запчасти взаимозаменяемые. Разница только в названии.
Бюджетная рыбалка на Оке я про бельгийский мерк тот что с мультирумпкль
@@OXOTA_MOE_XOBBI спасибо за ответ. У нас с вами одинаковые моторы. Всегда были ямахи купил мерк я незнаю но пока все устраивает........ Удачи!
у меня такой же двигатель, сколько оборотов винт (воздух, топливо), 2,5 революций на fergazer
Вы 100 % правы ! Единственно , что пугает это возможные косяки с завода .... При обкатке мотора они должны вылезти .... У меня копия Hidea 18 . но за первое ТО продавец сказал 3000 . руб . Мотор стоит в коробке дома и не очень хочется в ихний сервис обращаться .... Прийдётся угомонить Аппетит сервиса . знакомый за 1700 делал . А так один раз на обкатку стоит обратиться .
Здравствуйте, подскажите, матор двухтактный Tuhatsu, заплевывает одну свечу, Стоит катушка заж. от другого матора(ямаха), зажигание електронное, может быть проблема из-за катушки? И если у них регулировка клапанов? А какая у вас стоит катушка зажигания?
Обкатывал на квиксильвере премиум ультра , свечи снял идеальные , удивило.
Привет, увидил ролик, мотор новый, только приобрёл тоха 9.8 Благодарен за ролик все по делу, не было моторов, но с техникой имею опыт. Будут вопросы, буду по моторы задавать.Да и подписался, удачи.
Тоже не отдавал сам делал ничего сложного , дяде 3500 отдай масло свое , намазывали типа зажигание надо регулировать типа.
очень хороший и ёмкий рассказ. есть чему поучиться новичкам. лайк
Крыльчатку помпы не смотрел еще? У меня 13-го года двигатель, хочу заглянуть нынче. Меняю масло и свечи каждый сезон самостоятельно, шприцую периодически. Но вот дальше еще не лазил. Не могу видео найти по замене крыльчатки на Тохатсу 9.9-18. Есть там "подводные камни"?
Лексус Алекс нет, зачем она работает и Слава богу. Вожу запасную с собой всегда.
спасибо за видео ! у меня тоже мотор второй год , вот зимой только масло в редукторе поменял , но я прямо из тюбика давил , а вот про бензин в поршня незнал и сецчас вот на той неделе был первыц выезд , еле завел😕буду теперь знать !это получается на зиму можно так залить ? а то когда заводил такое ощущение что поршня как бы присохли 😄👍✌
А зачем свечи менять?
А бенз из поршней убрать можно одев трубочку или маленький шланг и карб чищебудет
Меркури вроде тот же Тохатцу, как он может больше жрать???
теперь их два Меркури, Раньше был один, Бельгиец... потом стали клеить на тоху наклейку Меркури... кто то кого то купил...
@@OXOTA_MOE_XOBBI Понятно....
Женя привет я хочу тебе разказать про тотоху. Иы правильно сделал что купил тотоху, у меня тотоха с 2004г пробег приличный примерно х/з за лето это с мая по октябрь каждые выходные по Иваньковскому водохронилещу с пятници по воскресение и так уже двенадцатый год. Он и тонул два раза и что с ним только не было блин пошет ЯПОНЕЦ как трактор и реально без поломок только свечи и масло в редуктор. отличный мотор.
Мне тоже очень нравится. :)
пломб нет, это верно, но болты подмазаны краской, что верхний, так и нижний.
Здраствуйте опять я по ккпаю мотюль масло какое лучше минеральное или полусынтетика есть ли толк от этого?
Точно не могу сказать. Так как мотор небольшой кушает не много, можно и синтетику брать. Бери полу синтетику, наверное лучше в любом случаи.Главное на "паленку" не попасть, вот что важно в наше время.
Производитель дает допуск по маслу GL5 sae от 80 до 90. Тот же мотюль - минералка.
привет всем.
не первый раз смотрю твои съёмки .
насчёт консервации двигала, лучше это сделать специальной жидкостью с баллона через карбюратор, можно и после промывки бензином, лучше будет.
Сальник редуктора который под упорной шайбой винта надо закладывать консистентной морской смазкой...
делаю так.
Женя,а сальник по регламенту менять не надо? Ведь если потечет и пятна не заметишь то редуктор быстро кончится .
Не Сань, сальник редко меняется...
хорошее видео. но у меня возникла небольшая делема. мотору год. многие говорят, что в него лезть вообще не надо пару лет только один человек спросил уменя, а ты сколько проехалI за сезон? когда узнал сколько, то посоветовал поиенять масло. конечно могу это сделать сам, но пропадет год гарантии. знаю, что родное масло в редукторе заводское, хорошее, но буду менять. деньги не такие большие, 2300, 2500
Дело каждого. Так же как и в автомобилях. Гарантийный ремонт, такая прозрачная штука... то бензин у них не тот льешь, то эксплуатировали не правильно. ИМХО.Как они докажут, что вы масло сменили? Там пломб нет...
Привет. Снял бы видос как шприцыать.
Теска?Хочу купить ямаху 9.9 новую на гарантии чтоб был сказали нужно приехать после 10 часов на ТО.вопрос а как они узнают что я обкатал 10 часов думаю им пофиг галочку поставят только и 1500 тысяч возьмут.что скажете ехать или нет ?так механику знаю но ч лодочным мотором не знаком.
Ехай в конце сезона, скажешь проехал 10 часов :)
на первое т.о. надо сьездить если чайник,помимо масла в редукторе там убавляют обороты ХХ,на обкатку они сделаны выше чтоб двигун не глох на обкатке,но скоростя включаются с ударчиком,что не есть хорошо для редуктора.У тохатсу слабые редуктора,их надо береч.
Женя привет!я заказал водометную насадку на свою Тохацу М-18.
это круто...
Почему бы просто не залить сверху пока не потечёт?
Воздушная пробка может образоваться в редукторе.Поэтому и заливается снизу,путём давления.😊
Скажите пожалуйста а на 5 тохатсу тоже можно залить бензин где свеча или нет?
2Т?
Да он двух тактный
Просто так не стоит лить, смысла нет, я перед этим растворяю нагар на поршнях, что бы потом вымыть растворённый нагар заливаю бензом, но это мой личный выбор. Я не говорю что это супер крутой способ.
Спасибо))
А вот еще вопрос я поменял прокладки сливного болта редуктора я затянул болт прокладка лопнула ее опять надо менять?
приветствую друг! у меня такой вопрос... тоже собираюсь приобрести мотор 9,8 на лодку аква 3200с. только в паспорте лодки указана мощность мотора не более 8 л.с. допустима ли будет установка мотора 9.8 на мое судно??? твое мнение ?
Я бы взял 9’8.
@@OXOTA_MOE_XOBBI тоесть считаешь ничего страшного, что мотор чуть мощнее чем рекомендованный для данной лодки?
9.8-8 л.с практически один мотор. Ну не ветерок же туда вешать)) Бери смело.
@@OXOTA_MOE_XOBBI Спасибо друг. Понял тебя.
Утонешь домой не приходи!
Правильно Жень ,готовь сани летом )))Красава , взбодрил "Захарку",полезный ролик, лайк.
))) Я храню мотор в тепле, так что, делаю перед выходом, а не на закрытие. :)
+TOLSTOV HUNTER У нас вода солёная жуть так что приходится и до и после взбадривать свой "Чухатсу" )))
SIBERIAN HUNTER Ну это другая среда, тут да без вариантов.
Здравствуйте, на днях купил мотор Mercury me 15 mh, по внешнему виду и под колпаком полное сходство с вашим т18, только надпись на колпаке отличается. Нужно ли его как то раздушивать до 18, или он уже раздушен? Винт у меня 9, на вашем вроде 11.5 стоит?
колпак синий?
Чёрный
+TOLSTOV HUNTER вот он такой же и у меня, lodki-piter.ru/catalog/portable/boat_motor_mercury_15_mh_294cc_japan/
Скорее всего аналог ТОХИ-15... насчет раз-душить, не подскажу, лучше на форумах по спрашивать.
Да как то мало инфы про них, а у тохи вроде как 247 кубиков. Если не трудно будет замерьте как-нибудь на сколько витков у вас торчит верхний винт, который ограничивает открытие заслонки, или штангелем проще. Заранее благодарю.
Так вот у кого ракетчик научился ударной отвёрткой винт сливной затягивать!
смазку какую применяли на шлицах винта?
Молибденовую, водостойкую
Зачем менять масло в редукторе каждый год достаточно посмотреть что нет эмульсии
Какими смазками смазывать тавотницы?
любыми водостойкими
Вопрос? А зачем масло заливать через нижнее отверстие? может я чего не понимаю. заранее спасибо.
Другого варианта без лишних потерь масла и времени нет.
А через верхнее не зальется предварительно заглушив нижнее?
А куда воздуху деваться, который масло будет вытеснять из редуктора?
А куда воздух девается когда в бутылку воду наливаешь? Может конечно в вашем моторе редуктор представляет собой хитрый механизм с карманами в которых останется воздух. Только без обид, просто на своем моторе, мотоблоке, автомобиле (коробка передач) меняя масло сливаешь через нижнее, заливаешь через верхнее. Если я не прав буду рад научится делать правильно.
Алексей Зимин Делать правильно так как показано на видео. Вы попробуйте залить через верхнее, поипётесь и бросите разлив кучу масла мимо :) Удачи пробуйте :) Не можно залить маленьким шприцем... только заливать будете очень долго...
Ей Богу не понял, зачем бензин в цилиндры, если сам двигун работает на бензине? Я бы понял, если "раскококсовку" залил. Смысл бензина не могу уловить.
Вот я тоже задаюсь этим вопросом... Не понял.
@@СергейАлександрович-ш9й отмывает его . чемто замачивает цилиндры. я так понял это он после зимы
Одно дело когда бензин горит внутри, другое просто находится в режиме отмочки.
А на тоху 9.8 масло в ногу какое надо?
Саня охотник любое с допуском GL-5
Но все же лучше не из магазина автозапчастей. Хотя это уже тема для холивара.
Правильно говоришь Женя,ни к чему СТО кормить халявой,эти пустяки каждый должен сам делать. Хотя я с бензином в поршня ни когда не парюсь,хоть и в холодном гараже мотор стоит,только масла чуток на зиму в горшки и крутану пару раз,а весной прочихал пальцем на резьбе, ставь рабочую свечу и заводи.Судя по краске на лопостях,если винт родной,ты за два сезона не больше 15 баков из катал.А вот пробочку в ноге я после каждой поездки при открываю,на предмет ,,рыжья,, и ,,серого,, наученый горьким опытом друзей.Потому что если сразу не заменить худой сальник,редуктор накроется за одну хорошую поездку,ну либо за пару,тройку не больших.А стоит он 25-30 т.р. и это на 15ках,а нашь и того больше будет, ещё ждать заказа месяц,а сальник копейки и заменить пару пустяков. А сетей кругом тьма и обрывки можно не заметить что мотанул, а это главный враг сальника.
Дой Бог баков 10, по мелякам хожу бывает.
Дык если после каждой рыбалки чутка масло сливать для проверки, под конец сезона в редукторе может случится недостаток масла. Не?
-"вот и все ТО"... Вообще то примерно это половина от ежегодного обслуживания и треть от ТО-0.
Масло в редуктор обычное автомобильное или специальное?
Автомобильное, трансмиссионное. главное допуск GL-5
ОХОТА МОЁ ХОББИ спасибо!! щас поеду брать и надо какое нибудь 2т купить,юзал Лукойл не очень нравится ,так как долго смешивается устаешь бак 25 л трясти
а вот какое масло в бензин разбавляешь?
манол, репсол, лукойл
ОХОТА МОЁ ХОББИ здравствуйте, я езжу на бензине с равиноловской синтетикой. вроде бы устраивает, но дороговато.что можете сказать про лукойл?
@@youdontneedit9059 газпром полусинтэтика 1200 за 4 литра. 200 м.ч. всё нормально. Заливал до этого минералку Газпром- вонючее,хотя тоже всё нормально работало.
А гарантия как ?
Шприц на сколько мл? Заказывал на алли?
на 1000мл. нет с больнички.
@@OXOTA_MOE_XOBBI как на 1000мл? В ногу 370мл вроде, а у вас не хватило одного. У нас нет в продаже, самый большой 150мл, а если надо больше, то только на алли.
VolcheK затупил я че-то, вроде 150мл там.
Привет, транец на лодке куда делся?
ruclips.net/video/s7l4laj0ReE/видео.html
сколько расход при полной нагрузке ?
Таких замеров не делал, я чаще налегке...
а налегке сколько? а то точной информации нет , везде все по разному пишут !
Я правда не задавался этим вопросом... могу сказать одно, экономнее чем мерк-15... для меня это очевидно. Опять же все на глаз... но бенза в баке от Тохи, остается значительно больше... мерк выпивал под чистую. Маршрут у меня примерно один, из этого исхожу.
спасибо
У меня Тохатсу 9,8,обкатал летом расход замерял по пройденному маршруту(сверяя с картой Googl и с навигатором) примерно 13 л на 100 км. Режим обкатки соблюдать старался на всех режимах движения.Приятная скорость =20 -25 км.ч./на наших реках много сюрпризов/,после обкатки = до 32 км.ч. Лодка "Кайман-330",пайолы,мой вес=75 кг + шмурдяк =210 кг. Полёт нормальный.
Сколько масла в редуктор вошло?
Точно не замерял.
370 грамм
Привет болты протягивать не надо ?
я маленько протягивал
Ничего страшного нет в самостоятельном обслуживании но и гарантии нет. Стоит ТО копейки и гарантия присутствует. После гарантийки естественно сам.
на Вашем ТО "за копейки" Вам только масло в редукторе поменяют и бампер тряпочкой протрут...
не прибытие на ТО не является снятием товара с гарантии. официал должен доказать что поломка произошла от вашего самостоятельного ТО. Это касается всего даже авто.
классное видео!Спасибо!Лайк!
Спасибо!
Спасибо за видео. Скажите пожалуйста как на таком. же моторе сделать выход под зарядку аккумулятора?
где то я встречал видео на эту тему, поищите
Досмотрел до момента про то что заливаешь бензин в цилиндры,дальше смотреть не стал понял что дилетант. Для справки:в цилиндры на консервацию надо лить масло. А если хочешь чёб там чё то откисло до раскоксовку. А вообще существует спрей для внутренней и наружной консервации. Одним из них брызгаешь в диффузор карбюратора при работающем моторе но отключенном шланге
Жень а ты реально не знаеш почему в редуктора масло заливают через сливное отверстие.
Для меня так просто удобнее и с минимальными потерями... пробовал в Вихрь как-то заливать... больше разольёшь чем зальешь... нагнетателя у меня нет... Если есть хитрость какая? валяй.. интересно.
Заливают через нижнее отверстие для опрессовки редуктора
Привет! Сварганил приблуду из пузырька от жидкого мыла. На носик натянул медицинскую резиновую трубку, она с натягом заходит в сливное отверстие, без доп. штуцеров. Наливаю масло и закачиваю помаленьку. Очень удобно!
Всё предельно просто!
Тохатсу М30 2009 г\в: масло меняю раз в два года, т.к. пробег суммарный в сезон около 50 м\ч , свечи меняю раз- в три года, крыльчатку менял один раз через 5 лет, сальник редуктора ещё не менял.
С шумкой не перегревается ?
Водяное охлаждение
@@OXOTA_MOE_XOBBI Изоляция K-flex называется.
благодарю за обзор про смазку винта не знал... бывает не замечая по китайским сеткам пробежишься....
все правильно сказал. надо тоже заняться.
Шприц 300мл. на джуме купил
свечиж нужно ввернуть когда крутишь, катушки могут сдохнуть
просто дергать без страховочной чеки и все
Car Crush Russia 7099
С удовольствием посмотрел!Загорелся!Хочу тоже лодку и мотор!)Лайк!
ух епь теть а я думал гдето в районе Кашина или чуть ниже. Теперь понятно почему так много дичи. Спасибо буду ждать свежих новостей от тебя с охоты
А что нужно шприцевать? Так и не показано!
ruclips.net/video/RhjF9qOTWMQ/видео.html тут показывал
Поворотный механизм мотора.В право,в лево,вверх,вниз.Специальные шприцевки стоя,две штуки.
Жень спасибо, научил как нагар с поршней бензином очищать, а то бывает иногда троллингом рыбачить, до этого поршневые кольца залипали, в ремонт Мерк-15 отдавал. А как масло называется в редуктор , понял что JL-5 ?
Бензином его не размыть... (нагар) я заливаю из химии для мотоциклов, очиститель двигателя, для мотоциклов, ядреная штука... вот её заливаю на недельку... можно и дольше, а бензином потом промываю, то что раскисло. Масло можно любое, главное допуск что бы был GL-5 Я лью Repsol
Спасибо!!!
Здравствуйте!🙂 Я думаю🤔 ваш TV📺 самый топовый👍🏻на RUclips🎞️ по ремонту🔧🧰🔩Лодочных🚤Моторов🌊⚙️ увас всегда всё подробно👍🏻ясно👍🏻внятно👍🏻 так держать🤝🏻 ребята молодцы✊ зачёт каналу🎞️ и подскажите есть какие либо видео🎞️ по лодочному мотору🚤 SHARMAX5️⃣Сил🐎❓
интересные видео у тебя и периодически с юмором. 1.15 например
Какую смазку наносить на шлицы винта?
молибденовую
Уважаемый автор. Современный двигатель оборудованный электронной системой зажигания продергивать без свечей нельзя. Мало того, при свечи должны быть не просто вставлены в свечные колпачки, а иметь хорошее заземление на массу. Если прокатило раз, это не значит что это можно взять за правило.
Да и не только современные...Да есть такой косяк на мне, признаю.
ПРОСТО ЕСТЬ ЛЮДИ С КРИВЫМИ РУКАМИ ТАКИЕ КАК Я))))) ПОТОМУ ЛУТШЕ ОТДАТЬ
У меня друг очень криворукий и то сам меняет масла.
Вот это крайнее бронзовое кольцо на гребном валу... на моём новом тохатсу 2018 года не снимается...!!! Всяко разно пробовал... никак... может на новых движках это кольцо интегрированное на валу... что бы всякая хрень не попадала на сальник и не повреждала его...!
Нет это исключено. Тогда редуктор как разбирать? У вас ее расклинело скорее всего. Нужно обратится в сервис.
@@OXOTA_MOE_XOBBI где то на ютубе смотрел видео... парень тоже на новом тохатсу проводил ТО и это кольцо у него тоже не снимается... если разбирать редуктор... то вынимать вместе с обоймой гребного вала... может так... ну это просто мои мысли... сам я не разбирал... Может его и расклинило... но из за чего ударов не было...! Ну вобщем буду посмотреть что дальше делать... После обкатки сменил масло в редукторе... чистое без имульсии и намёка на стружку...
Федя Ступкин а, ну возможно.
Снимается кольцо, плотно на шлицах сидит, Мерк 9.9 мелкий, та же тоха.
@@Сергей-г1ч9й снял...кольцо... подцепив двумя отвёртками...)))
Я со своим тохатцу 7 лет нечего не делаю,и небуду,невижу обходимости,а масло вообщемнет смысла менять
Валера валера аналогично только 9 лет ))))не мешайте технике работать)))
рассказываю зачем менять масло в конце сезона в редукторе то-есть на зиму допустим кончился сальник в редукторе попала вода и всю зиму редуктор стоит с водой что будет???????????????? как минимум попал на подшипники можно не менять но хотя-бы глянуть не эмульсия ли там
Нагар откис? А потом... А от куда задиры в цилиндрах)))) Лучше маслом пользуйтесь нормальным! А в те года можно было и синтетикой! Но не для бензокос и мотоциклов а именно для лодочных моторов!!!! Блин... Не могу)) Нагар откис))
От бензина кольца не отмокают. Раскаксовывают только керосином
лей хорошее масло в бензин
хороших много, а вот найти оригинал все сложнее и сложнее.
3000 вчера отдал за первое то у афициалов
смотрю лодка без транца? ремонт? тоже купил лодку смотоом бу буду все снимать с феном отмывать клей и доводить лодку до ума
Хобби убивать.Откуда?Недокорм?Это не рыбалка с возможностью отпустить.А уж когда с оптикой люди охотятся..
Эти шприцы породаются для уколов скоту, тобишь в вет аптеках
А я уж думал 🙉
Так все замечательно что отломал транец у лодки
транец сгнил.
А какое масло вы залили?.. я сегодня залил лукоил трансмиссионное gl 5 минералку. сойдет? Мне показалось густовато по сравнению с темичто было залито... посоветоваться нескем. Бред заливать мотул за 1000р
ruclips.net/video/2UWLg4zg7hc/видео.html
SAE 80 - 90
Бензин заливать в цилиндры ))) ну и дурь, не проще масло нормальное использовать для бензина ...
Тохатсу 5 двух тактный
Два сезона и менять свечи? Ну таки мотор тоже меняйте хуле там уже !!!
меркури просто проглот.
брехать так уже брехать.
Хотя на счет мощности правда...
Меркури тот же Тохатцу, как может больше жрать???
Грамотно . Я так делаю Консервацию мотора тохатсу 9.8 ruclips.net/video/dvBmGh_XHpM/видео.html
аффтар...много лишнего...
на самом деле все горазда проще и бонольние. Это для того что бы мосло когда поступает с низувыдавливае воздух и перелива не будет но если ты точно знаеш сколько надо масло можно и сверху. просто когда льеш с верху может образоватся воздушная пробка и может произойти недолив и как ты уже правильно заметил заливать не удобно воздух выходет,булкает масло с воздухом выбрызгивается и проливается. У меня есть насосик который накручивается на бутылку с маслом а шланг вкручивается в сливное отверстие и как нагнетателем кочаеш как мыло жыдкое наруки льеш.Очень удобно я брал его в альботросе за 500р и масло литровое квиксильвер к другой банке он не подходит и просто замечательно советую,время сокротиш в разы.
Я подозревал, что именно из за этого. В любом случаи, я делаю правильно :)
Да даже не сомневайся. Хотел у тебя спросить,уже давно боле года или около двух лет смотрю твои ролилики и все время не как не могу разгадать район охоты на уток то что это верхняя Волга я понял а район не как не могу разгать может утешиш мое любопытство. За ранее благодарен Дмитрий
Dima Sakalin Сызранский, :)