Enhorabuena por el vídeo y por el análisis comparativo. Desde luego una cosa es clara , a los fabricantes ,se les va la pinza con estos precios.... No es de extrañar que la mayoría de los mortales , nos vayamos a por los coches de segunda mano.... Un bien merecido like y gracias por compartir con nosotros ,vuestras sensaciones y opiniones. Un saludo
Muy buen video! os doy la razon en todo, os cuento que, llevo 2 años con Kia y he estado 5 con VW. Me quedo con KIA infinitamente, sobre todo por la garantía, servicio post-venta ...cuidan al cliente infinitamente mejor en kia. Por lo menos de donde soy yo Granada, imagino que los protocolos son para todos igual. muy contento! Un saludo
Soy muy pro Grupo VAG, pero han perdido los papeles en precio y en ese sistema de pantalla sin botones y ruletas. La competencia ha mejorado mucho y los koreanos sobre manera .
Eso es verdad, y de hecho hace algunos años el Golf era el mas vendido en España, ahora ya no, quizas por el precio seguramente, y porque es un coñazo tener que ir a la pantalla para cambiar las cosas. Ahora hay mejores alternativas por precio y calidades, y es que el nuevo Golf ha salido muy caro.
Yo tengo los dos que comentas y cada uno tiene su enfoque. El ceed Tourer gtline es muy cómodo sin ser torpe, pero el león SportsTourer fr es súper preciso y durito con la suspensión de dureza variable. Para viajes largos todo tipo carretera el Kia es más cómodo y para carreteras de curvas el Seat. Saludos
@@dani6432 Los dos son grandes coches pero para un enfoque familiar con un toque deportivo,me decidí por el León. Eso sí lo pedí en octubre del 2021 y aún estoy esperando 😓 Gracias
Ahi lo has dicho. Por ese precio estoy apunto de comprarlo. Es que las marcas entre comillas superiores te venden poca cosa muy cara mientras que ese kia da de todo y a un tremendo precio
Genial comparativa, aunque la verdad es que se me ha quedado algo corta, con algún modelo más de la competencia hubiera quedado redonda (se me viene a la cabeza el Peugeot 308 SW, un rival formidable en la categoría). A ver si convencéis a Rubén y en la próxima comparativa probáis no dos, sino al menos tres modelos jejeje!!! ;) Me quedo con el Kia Ceed Tourer por goleada, y no sólo por el precio. A simple vista es más bonito y menos anodino que el VW :)
Yo acabo de estrenar el Kia Ceed Tourer PHEV. Llevo una semana con el coche y estoy muy sorprendido. Viene equipadisimo y es muy bonito. Este restayling le ha sentado fenomenal. Tiene una autonomía eléctrica de 55 kms reales. Lo he comprado de ese mismo color y le queda genial. Precio final….27400 euros. Ahí queda eso
Definitivamente, a los fabricantes se les ha ido la olla. La mejor opción para mí será siempre la más barata, tanto en el precio final de adquisición como en el mantenimiento posterior (incluido el que tenga el menor consumo del combustible más barato)
Prefiero el kia tiene mejores calidades interiores, el golf variant no es un referente dentro de los familiares apenas se ven por algo es, venden mucho más Seat con su ST o otras marcas
Buena comparativa. Pero es que el Golf siempre ha sido mas caro que los demas generalistas, pues incluso comparándolo con su hermano el Seat Leon, tambien es mas caro llevando el mismo motor y equipamientos, eso si, el Golf se deprecia menos que el Leon, y casi que comprar un Golf supone una alternativa premium a nivel de un Audi A3, o Bmw, Mercedes de sus gamas de compactos. El mas bonito, para mi es el Golf, pero yo no pagaria 10.000 e mas, claramente miraría por un 308 o un Focus rancheras. El grupo Vag se pasa en precios sin ofrecer mucho mas que el resto.
El Golf nunca ha sido alternativa premium, como mucho un coche aspiracional, y sin ser para tanto. En el grupo VAG los premium por excelencia son los Audi
@@Jorgenicolas122 Ya, ya, qué me vas a decir, pagar 50000 € o más por un Golf es una barbaridad, pero eso no significa que sea premium, simplemente es la hinchazón sin sentido de los precios de ahora
Ni sabía que seguía existiendo el golf variant, el ceed sw se ve como churros, por algo será...como usuario de un ceed con 9 años y algo más de 100mil km no puedo estar más contento, problemas 0.
Varios apuntes...el ceed tiene control vocal, en el video se dice que no tiene. El par motor es de 253nm en el ceed, superior al par motor del golf. El golf no tiene 240km/h de punta. Y respecto a asistentes de conduccion tiene tantos o mas respecto al golf. Lo unico que no tiene es el hud, pero tiene otras cosas que no tiene el golf como los asientos ventilados. Y en el video no aparece pero tiene un cuarto modo en el cuadro de instrumentos que encima es el mas guapo e impactante. El motor del kia es bastante superior tanto en consumo y prestaciones respecto al golf y el tirón es muchisimo mayor en el ceed.
Buenas tardes, para mejorar la comparativa añadiría otro parámetro que es el valor de mercado de segunda mano. Seguramente ahí VW marca distancias. Gracias
Tal y como están las cosas eso es igual… El que compre un coche ahora lo hace pensando en no venderlo en mucho tiempo. Y puestos en ello… está clarísima la elección. Me fío más de kia que de W y he tenido de las dos marcas.
Buff, dejando de lado la diferencia de precio entre el VW y el Kia... ¡¡QUÉ LOCURA DE PRECIOS!! Estéticamente me gana el Golf, pero si tengo ese dineral disponible para un coche, directamente me voy a por otro aún mejor 🤣🤣🤣 Saludos y gracias por el vídeo!
47000€ por un W Golf es de locos, teniendo en cuenta que NO son una marca premium por mucho que ellos quieran parecerlo. Por ese dinero te puedes comprar un vehiculo premium de verdad.
@@Cobo86 si si ya la vi Tiene ya unas prestaciones muy buenas Y la versión 1.8 viene con 140 cv, que para mucha gente ya va bien, el de 122 se quedaba algo justo si vas cargado Mejoraron mucho el apartado tecnológico , pantallas etc y van ganar aun mas ventas seguro
Kia ceed sin duda por calidad precio por equipamiento por dinamismo por puesto de conducción por atractivos...le gana en todo el golf ya no es lo que era....los koreanos le han adelantado por todos lados
Muy bueno y ameno video como siempre....EL golf creo que ha recibido una actualización reciente de procesador y software que corrige los fallos de las primeras unidades. Me quedo con el Golf aunque totalmente de acuerdo con su precio desorbitado, gracias
Yo no me lo pienso dos veces, el Golf es excesivamente caro y la diferencia en precio no es excusable ni por calidad ni por equipamiento. Lo que pasa es que aún hoy en día tener un Golf es más "cool" que tener un Kia, y eso Volkswagen sabe aprovecharlo.
Si quiero tecnología vag me puedo ir al león st, que para mi antes de ver el reportaje me parecía más equiparable. Pero si lo quiero todo sin "arruinarme" el kia con los ojos cerrados.
El peor golf de todos los tiempos con relación a su ámbito temporal y el mejor ceed. El golf ya no aporta nada de especial, es más, es un coche hasta pobre en muchos aspectos. Un 308 o un mazda 3, por ej, tienen infinitamente mayor calidad, y para colmo son mas baratos, cuando debería ser al revés. Vag ha descuidado totalmente los coches de combustión, cada modelo nuevo es una nueva cagada...
Me parecen por los precios que habéis dicho muy caros ambos,por el precio del Golf me voy a Mercedes GLA,creo que los fabricantes se están pasando con los precios,si además está la gasolina al precio que está, los fabricantes lo tendrán difícil para aumentar las ventas,pero ellos sabrán.Saludos
VAG se ríe de sus clientes, sus múltiples problemas los bautizan como "características tecnocontructivas". Ahora también se ríen con el precio. Estéticamente me gusta mas el Interior del VAG, pero me da infinitamente mas confianza KIA.
Pienso que hace veinte años el Golf dejó de ser la referencia absoluta, él ha empeorado y los demás han mejorado mucho. Todos tienen sus puntos débiles y fuertes, pero me quedo con el Kia porque la diferencia de precio no me parece que esté justificada.
Si el precio fuera igual o incluso levemente más caro, me quedaría con el Golf. Ahora bien, la diferencia de precio me parece absurda e injustificable lo mires por donde lo mires. Así que, Volkswagen no me deja más remedio, tiraría al Kia.
Las SUV son una porquería, son autos que quieren ser todo y no son nada..., lo mejor son estas camionetas familiares o break, estas brindan muchas prestaciones que una SUV no puede alcanzar...!!!
El redactor del Golf se deja ganar, se nota de lejos. El Kia no gana en nada de nada, es más barato y ya está. El Golf tiene más maletero, y también puede ser eléctrico, no entiendo que no lo sepas, más posibilidades de equipamiento, más posibilidades de motorizaciones, unas luces de serie mejores y unas opcionales que ya quisiera tener un Kia, se nota que no lo has conducido de noche, además de un paquete iluminación interior de Premium. Ni siquiera nombras el Travel Assist, de serie en un Golf R-line con conducción semiautonoma. Climatizador en las plazas traseras, tomas USC tipo C con carga a 30v. Mucha mejor imagen de marca, una menor depreciación, a ver de aquí a cinco años cuánto vale cada uno de ocasión. Para el otro redactor, destacar el nuevo logo como algo interesante es de risa. Al interior del Kia le faltan años para acercarse a un Volkswagen, hacer la misma comparativa dentro de cinco años a ver como están. Por cierto, esa palanca de cambio nada tiene que ver con la electrónica del Volkswagen, paras el motor y ya está, no hay que mover la palanca ni poner el freno de mano eléctrico. Un Kia lo puedes comparar con un SEAT o RENAULT, pero por favor con un Volkswagen? por supuesto que es más caro, solo faltaría. El único generalista equiparable a un Golf puede ser el nuevo 308, los demás juegan otra liga, la liga de los más baratos. En fin, si se me ocurre algo más, ya escribiré. Gracias a los dos. Un abrazo y a ver si somos un poquito más serios
Para mi ninguno. Ya sabemos que VW siempre ha sido caro, en muchos casos sin argumentos. En su día adquirí un Alhambra y comparado con el Sharan, fabricados en la misma factoria, había muchas pesetas de por medio y tenía más equipamiento el Seat. Tambien siempre han sido coches duros, bien terminados, austeros y poco vistosos interiormente. Prefiero Seat o Skoda, igual tecnología y algo más baratos con más equipamiento. En cuanto a KIa pues es verdad que han mejorado mucho, tampoco lo tenían tan dificil, hacian coches muy básicos y baratos, pobres en cuanto a terminaciones. Ahora están bien, pero serán tan duraderos? Para mi están en la media con los generalistas. Hay más opciones en el mercado
Kia está por encima de VW en los rankings de fiabilidad (mira el último estudio de la OCU).... además de ofrecer 7 años de garantía cosa que VW, no hace. Yo, ahí lo dejo...
@@carlosMTB1416 unidades con problemas los tienen todos y estas dos marcas tambien. Para mi lo de los 7 años sobre el papel esta muy bien luego cuanto tienes un problema viene la letra pequeña. En mi entorno familiar hay 4 unidades de la marca coreana y te garantizo que hay de todo, asi que me reafirmo en lo dicho estan en linea con los demas. O si no como argumentamos que en Madrid un coche este parado 4 meses por falta de piezas desde diciembre del 21 a abril del 22?. Por poner un caso, pero hay mas cositas
El hecho de reemplazar los relojes análogos por display's que muestran relojes análogos ya descalifican los dos autos..., no los compro ninguno de los dos...!!! y más aún con esas estupideces de control gesticular, etc...
@@gvs9015 Visto que dice wosvagel mucho caso no se le puede hacer;pero el consumo de aceite en los Tsi da para un libro o el fallo del tensor que empezo en 2004/2005 con el 1.4 Tsi y continuo en la evolucion de ese motor y tambien en el 2.0 Tsi y 1.2 Tsi. Por no hablar del efecto kangooring del 1.5 Tsi O las culatas en los bloques Bkd
@@Cobo86 exacto Algunos sobrevaloran mucho los vag Y no digo que sean malos coches Ahora defectos tienen y para aburrir tambien Los coreanos lo estan haciendo muy muy bien y eso es una realidad Con unos precios muy interesantes
Yo no me lo pienso dos veces, el Golf es excesivamente caro y la diferencia en precio no es excusable ni por calidad ni por equipamiento. Lo que pasa es que aún hoy en día tener un Golf es más "cool" que tener un Kia, y eso Volkswagen sabe aprovecharlo.
Sin lugar a dudas Kia Ceed familiar ideal para llenarte del punto a al b y por menos dinero y sin tantas florituras
Enhorabuena por el vídeo y por el análisis comparativo.
Desde luego una cosa es clara , a los fabricantes ,se les va la pinza con estos precios....
No es de extrañar que la mayoría de los mortales , nos vayamos a por los coches de segunda mano....
Un bien merecido like y gracias por compartir con nosotros ,vuestras sensaciones y opiniones.
Un saludo
Muy buen video! os doy la razon en todo, os cuento que, llevo 2 años con Kia y he estado 5 con VW. Me quedo con KIA infinitamente, sobre todo por la garantía, servicio post-venta ...cuidan al cliente infinitamente mejor en kia. Por lo menos de donde soy yo Granada, imagino que los protocolos son para todos igual. muy contento! Un saludo
Soy muy pro Grupo VAG, pero han perdido los papeles en precio y en ese sistema de pantalla sin botones y ruletas.
La competencia ha mejorado mucho y los koreanos sobre manera .
Eso es verdad, y de hecho hace algunos años el Golf era el mas vendido en España, ahora ya no, quizas por el precio seguramente, y porque es un coñazo tener que ir a la pantalla para cambiar las cosas. Ahora hay mejores alternativas por precio y calidades, y es que el nuevo Golf ha salido muy caro.
Los golf siempre han sido caros, pero vamos , si financias un Kia pagas coyon y medio
@@julianvv633
Sera que Vw no cobra intereses 🤣
@@julianvv633 Collon
Yo me quedaría el Kia y antes que el Kia, me compraba el Seat León ST.
Aunque eso va a gustos.
Gracias por el vídeo y la información.
Yo tengo los dos que comentas y cada uno tiene su enfoque. El ceed Tourer gtline es muy cómodo sin ser torpe, pero el león SportsTourer fr es súper preciso y durito con la suspensión de dureza variable. Para viajes largos todo tipo carretera el Kia es más cómodo y para carreteras de curvas el Seat. Saludos
@@dani6432 Los dos son grandes coches pero para un enfoque familiar con un toque deportivo,me decidí por el León.
Eso sí lo pedí en octubre del 2021 y aún estoy esperando 😓
Gracias
Sin la más mínima duda elegiría el KIA a todas luces. Más barato, más equipación, más bonito y dinámicamente igual de bueno.
Ahi lo has dicho. Por ese precio estoy apunto de comprarlo. Es que las marcas entre comillas superiores te venden poca cosa muy cara mientras que ese kia da de todo y a un tremendo precio
@@carlosleones5596 Nosotros también estamos a la espera de recibir el nuestro. 🤞🤞🤞🤞🤞
Interesante comparativa, saludos cordiales desde Chile amigos, lástima que esas variantes no se vendan acá.
Enhorabuena.
Genial comparativa, aunque la verdad es que se me ha quedado algo corta, con algún modelo más de la competencia hubiera quedado redonda (se me viene a la cabeza el Peugeot 308 SW, un rival formidable en la categoría). A ver si convencéis a Rubén y en la próxima comparativa probáis no dos, sino al menos tres modelos jejeje!!! ;)
Me quedo con el Kia Ceed Tourer por goleada, y no sólo por el precio. A simple vista es más bonito y menos anodino que el VW :)
yo nada mas ver el enunciado me dije a mi mismo, me quedaria con el kia, sin a ver visto la prueba, muy bien video, y saludos.
Yo acabo de estrenar el Kia Ceed Tourer PHEV. Llevo una semana con el coche y estoy muy sorprendido.
Viene equipadisimo y es muy bonito. Este restayling le ha sentado fenomenal.
Tiene una autonomía eléctrica de 55 kms reales. Lo he comprado de ese mismo color y le queda genial.
Precio final….27400 euros. Ahí queda eso
Pues ahora mismo parte de los 34.500 euros... 7000 euros de subída en un año.
Definitivamente, a los fabricantes se les ha ido la olla.
La mejor opción para mí será siempre la más barata, tanto en el precio final de adquisición como en el mantenimiento posterior (incluido el que tenga el menor consumo del combustible más barato)
Prefiero el kia tiene mejores calidades interiores, el golf variant no es un referente dentro de los familiares apenas se ven por algo es, venden mucho más Seat con su ST o otras marcas
Tengo el ceed, hojito que trabajo en un concecionario Volkswagen. Este Volkswagen no llega a los pies del kia
@@edsonvanderlei777 Ya te gustaría campeón
Buena comparativa!! Me quedo con el Kia siempre!!!
Buenas ,que manía tienen de poner todos los mandos en una pantalla como el caso del Golf
Buena comparativa. Pero es que el Golf siempre ha sido mas caro que los demas generalistas, pues incluso comparándolo con su hermano el Seat Leon, tambien es mas caro llevando el mismo motor y equipamientos, eso si, el Golf se deprecia menos que el Leon, y casi que comprar un Golf supone una alternativa premium a nivel de un Audi A3, o Bmw, Mercedes de sus gamas de compactos. El mas bonito, para mi es el Golf, pero yo no pagaria 10.000 e mas, claramente miraría por un 308 o un Focus rancheras. El grupo Vag se pasa en precios sin ofrecer mucho mas que el resto.
El Golf nunca ha sido alternativa premium, como mucho un coche aspiracional, y sin ser para tanto. En el grupo VAG los premium por excelencia son los Audi
@@literatura-violintrivium-q9952 No es verdad,,,,mira si no los precios.
@@Jorgenicolas122 Ya, ya, qué me vas a decir, pagar 50000 € o más por un Golf es una barbaridad, pero eso no significa que sea premium, simplemente es la hinchazón sin sentido de los precios de ahora
El Kia es lo más lógico y además Kia se ha superado mucho en todo
Ni sabía que seguía existiendo el golf variant, el ceed sw se ve como churros, por algo será...como usuario de un ceed con 9 años y algo más de 100mil km no puedo estar más contento, problemas 0.
47.000 euros por un golf ranchera. ¡Ala, hombre, ir a tomar el pelo a otro!
Buen video gracias.
El Golf es referencia es discutible no ? 😉
No falta aquí los recientes Astra y 308?
Varios apuntes...el ceed tiene control vocal, en el video se dice que no tiene. El par motor es de 253nm en el ceed, superior al par motor del golf. El golf no tiene 240km/h de punta. Y respecto a asistentes de conduccion tiene tantos o mas respecto al golf. Lo unico que no tiene es el hud, pero tiene otras cosas que no tiene el golf como los asientos ventilados. Y en el video no aparece pero tiene un cuarto modo en el cuadro de instrumentos que encima es el mas guapo e impactante. El motor del kia es bastante superior tanto en consumo y prestaciones respecto al golf y el tirón es muchisimo mayor en el ceed.
Buenas tardes, para mejorar la comparativa añadiría otro parámetro que es el valor de mercado de segunda mano.
Seguramente ahí VW marca distancias.
Gracias
Tal y como están las cosas eso es igual…
El que compre un coche ahora lo hace pensando en no venderlo en mucho tiempo.
Y puestos en ello… está clarísima la elección.
Me fío más de kia que de W y he tenido de las dos marcas.
Buff, dejando de lado la diferencia de precio entre el VW y el Kia... ¡¡QUÉ LOCURA DE PRECIOS!!
Estéticamente me gana el Golf, pero si tengo ese dineral disponible para un coche, directamente me voy a por otro aún mejor 🤣🤣🤣
Saludos y gracias por el vídeo!
Buenas. Son muy bonitos. Se están vendiendo mucho este tipo de vehículo?
47000€ por un W Golf es de locos, teniendo en cuenta que NO son una marca premium por mucho que ellos quieran parecerlo. Por ese dinero te puedes comprar un vehiculo premium de verdad.
Me quedaría con el KIA . Tengo un Kia río 1.5 crdi 110 CV desde el 2005 y esta como el 1 dia .
Por el precio del Golf me voy de cabeza a por un V60, que es un señor coche de gama superior
Ceed sin duda alguna y si ya es el Proceed cremita
El ranchera del hyundai tb mola , y el corolla ts nada mal
@@gvs9015
El Corolla mola y ojo a la actualizacion a 194cv 😉
@@Cobo86 si si ya la vi
Tiene ya unas prestaciones muy buenas
Y la versión 1.8 viene con 140 cv, que para mucha gente ya va bien, el de 122 se quedaba algo justo si vas cargado
Mejoraron mucho el apartado tecnológico , pantallas etc y van ganar aun mas ventas seguro
Kia ceed sin duda por calidad precio por equipamiento por dinamismo por puesto de conducción por atractivos...le gana en todo el golf ya no es lo que era....los koreanos le han adelantado por todos lados
Muy Buenas tardes. Yo siempre me quedo con el Golf.
En mi opinión mejor el kia ceed tourer sin duda
Muy bueno y ameno video como siempre....EL golf creo que ha recibido una actualización reciente de procesador y software que corrige los fallos de las primeras unidades.
Me quedo con el Golf aunque totalmente de acuerdo con su precio desorbitado, gracias
De todos modos, son precios altísimos, de locura.
Yo no me lo pienso dos veces, el Golf es excesivamente caro y la diferencia en precio no es excusable ni por calidad ni por equipamiento.
Lo que pasa es que aún hoy en día tener un Golf es más "cool" que tener un Kia, y eso Volkswagen sabe aprovecharlo.
Si quiero tecnología vag me puedo ir al león st, que para mi antes de ver el reportaje me parecía más equiparable. Pero si lo quiero todo sin "arruinarme" el kia con los ojos cerrados.
Antes miraria el corolla touring sport…Para mi mucho mas bonito.. barato.. y prefiero toyota mil veces q esos dos
Barato ya no era. La versión equivalente a estos dos estaría en precio entre ambos.
Kia de cabeza
El peor golf de todos los tiempos con relación a su ámbito temporal y el mejor ceed. El golf ya no aporta nada de especial, es más, es un coche hasta pobre en muchos aspectos. Un 308 o un mazda 3, por ej, tienen infinitamente mayor calidad, y para colmo son mas baratos, cuando debería ser al revés. Vag ha descuidado totalmente los coches de combustión, cada modelo nuevo es una nueva cagada...
Tienes toda la razón
Me parecen por los precios que habéis dicho muy caros ambos,por el precio del Golf me voy a Mercedes GLA,creo que los fabricantes se están pasando con los precios,si además está la gasolina al precio que está, los fabricantes lo tendrán difícil para aumentar las ventas,pero ellos sabrán.Saludos
240 km/h el golf? con 150Cv? ni cuesta abajo y empujandolo.
Pillar los pilla, hay vídeos en youtube
Será por su fabulosa caja de cambios defectuosa
Definitivamente, no quieren vender coches nuevos.
Me encanta el Golf, pero la relación costo/ beneficio es mejor para la Kia. O sea, si tiene mucha pasta va de Golf.
VAG se ríe de sus clientes, sus múltiples problemas los bautizan como "características tecnocontructivas".
Ahora también se ríen con el precio.
Estéticamente me gusta mas el Interior del VAG, pero me da infinitamente mas confianza KIA.
11k de diferencia... como decís es insalvable. Los de VW parece que tienen las oficinas en una plantación
Buena comparativa, me quedo con el golf a el precio del ceed 🤣🤣🤣
Pienso que hace veinte años el Golf dejó de ser la referencia absoluta, él ha empeorado y los demás han mejorado mucho. Todos tienen sus puntos débiles y fuertes, pero me quedo con el Kia porque la diferencia de precio no me parece que esté justificada.
Si el precio fuera igual o incluso levemente más caro, me quedaría con el Golf. Ahora bien, la diferencia de precio me parece absurda e injustificable lo mires por donde lo mires. Así que, Volkswagen no me deja más remedio, tiraría al Kia.
Los precios en el que han llegado los automóviles se están alejando de la capacidad económica de las familias españolas
No me parecen comparables dentro que de que en esta vida todo se puede comparar. Golf de calle
Las SUV son una porquería, son autos que quieren ser todo y no son nada..., lo mejor son estas camionetas familiares o break, estas brindan muchas prestaciones que una SUV no puede alcanzar...!!!
El redactor del Golf se deja ganar, se nota de lejos. El Kia no gana en nada de nada, es más barato y ya está. El Golf tiene más maletero, y también puede ser eléctrico, no entiendo que no lo sepas, más posibilidades de equipamiento, más posibilidades de motorizaciones, unas luces de serie mejores y unas opcionales que ya quisiera tener un Kia, se nota que no lo has conducido de noche, además de un paquete iluminación interior de Premium. Ni siquiera nombras el Travel Assist, de serie en un Golf R-line con conducción semiautonoma. Climatizador en las plazas traseras, tomas USC tipo C con carga a 30v. Mucha mejor imagen de marca, una menor depreciación, a ver de aquí a cinco años cuánto vale cada uno de ocasión. Para el otro redactor, destacar el nuevo logo como algo interesante es de risa. Al interior del Kia le faltan años para acercarse a un Volkswagen, hacer la misma comparativa dentro de cinco años a ver como están. Por cierto, esa palanca de cambio nada tiene que ver con la electrónica del Volkswagen, paras el motor y ya está, no hay que mover la palanca ni poner el freno de mano eléctrico. Un Kia lo puedes comparar con un SEAT o RENAULT, pero por favor con un Volkswagen? por supuesto que es más caro, solo faltaría. El único generalista equiparable a un Golf puede ser el nuevo 308, los demás juegan otra liga, la liga de los más baratos. En fin, si se me ocurre algo más, ya escribiré. Gracias a los dos. Un abrazo y a ver si somos un poquito más serios
Para mi ninguno. Ya sabemos que VW siempre ha sido caro, en muchos casos sin argumentos. En su día adquirí un Alhambra y comparado con el Sharan, fabricados en la misma factoria, había muchas pesetas de por medio y tenía más equipamiento el Seat. Tambien siempre han sido coches duros, bien terminados, austeros y poco vistosos interiormente. Prefiero Seat o Skoda, igual tecnología y algo más baratos con más equipamiento. En cuanto a KIa pues es verdad que han mejorado mucho, tampoco lo tenían tan dificil, hacian coches muy básicos y baratos, pobres en cuanto a terminaciones. Ahora están bien, pero serán tan duraderos? Para mi están en la media con los generalistas. Hay más opciones en el mercado
Kia está por encima de VW en los rankings de fiabilidad (mira el último estudio de la OCU).... además de ofrecer 7 años de garantía cosa que VW, no hace. Yo, ahí lo dejo...
@@carlosMTB1416 unidades con problemas los tienen todos y estas dos marcas tambien. Para mi lo de los 7 años sobre el papel esta muy bien luego cuanto tienes un problema viene la letra pequeña. En mi entorno familiar hay 4 unidades de la marca coreana y te garantizo que hay de todo, asi que me reafirmo en lo dicho estan en linea con los demas. O si no como argumentamos que en Madrid un coche este parado 4 meses por falta de piezas desde diciembre del 21 a abril del 22?. Por poner un caso, pero hay mas cositas
Por lo que veo el Tesla es bartao
Ceed
Yo prefiero el coreano, los europeos aunque sean alemanes no los quiero, y de la Volkswagen y stellantis menos.
Ya no sé ven tantos golf , él mercado es de los asiáticos
El hecho de reemplazar los relojes análogos por display's que muestran relojes análogos ya descalifican los dos autos..., no los compro ninguno de los dos...!!!
y más aún con esas estupideces de control gesticular, etc...
COMO VAN LOS KOREANOS..... PARA MI EL GOLF PIERDE LA COMPARATIVA, SE LES VA LA CASTAÑA CON LOS PRECIOS, KIA OFRECE MUCHO POR BASTANTE MENOS
KIA
Kia
Esos precios ya son un robo. Incluso el del kia.
Creo que gana el Kia x goleada.
Lo de los tubarros falsos?? Los del Golf son para llorar, descartados ambos por eso
El kia
Kia es Kia
Dos jijadistas hablando sobre coches.
No sabemos qué son los jijadistas. Un saludo.
los chinos, coreanos siempre seran mas economicos pero es otro nivel y calidad de coche...!!!
Por eso estan por encima de los alemanes en fiabilidad jajaja
Escrito desde tu smartphone made in China
@@gvs9015
Solo hay que ver un Lexus y su calidad 😉
Sobre todo Lexus y Mazda
@@Cobo86 lexus para algun iluminado de estos lares no es premium, sino que compite con vw 😬
Velocidad del golf 240kmh??😂😂😂😂😂👍
224 creo que es la max teorica
240 se han colado un poco si, para eso hay que irse a motores de 200 cv o asi
@@gvs9015 Si que está sobre los 240. El 2.0 150 tdi
@@asier7578 ni de coñas !!’
El gtd de 184 puede ser
El de 150 olvidate
Da 223 max
Y el golf 8
El anterior creo que 215
El gtd 231 segun km77 y hablamos de 184 cv
Para alcanzar los 240 hace falta chicha, hay que vencer la enorme fuerza del viento y se necesitan ponis
@@gvs9015 ruclips.net/video/LBJOHQ4qBrI/видео.html ahí lo tienes, que os gusta mucho hablar por hablar.
La calidad del motor de los kia son muy inferior a los wosvagel y también a otras marcas
Eso lo dices tu
Y eso que lo dices por decir
@@gvs9015
Visto que dice wosvagel mucho caso no se le puede hacer;pero el consumo de aceite en los Tsi da para un libro o el fallo del tensor que empezo en 2004/2005 con el 1.4 Tsi y continuo en la evolucion de ese motor y tambien en el 2.0 Tsi y 1.2 Tsi.
Por no hablar del efecto kangooring del 1.5 Tsi
O las culatas en los bloques Bkd
@@Cobo86 exacto
Algunos sobrevaloran mucho los vag
Y no digo que sean malos coches
Ahora defectos tienen y para aburrir tambien
Los coreanos lo estan haciendo muy muy bien y eso es una realidad
Con unos precios muy interesantes
@@gvs9015
Ahora vendra el acosador de siempre a trolear veras
Lo acaba de hacer en otro canal
🤦♂️
Yo no me lo pienso dos veces, el Golf es excesivamente caro y la diferencia en precio no es excusable ni por calidad ni por equipamiento.
Lo que pasa es que aún hoy en día tener un Golf es más "cool" que tener un Kia, y eso Volkswagen sabe aprovecharlo.