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스프라켓 교체시 뒷드사이즈를 확인해야 합니다 ss가 있고 gs가 있는데 롱케이지여야 32t가능 그리고 체인 길이가 짧아져 트러블 생길수도 있어서 체인도 교체해주는게 좋음결론 스프라켓 하나만 바꾸면 된다 생각하다간 지출이커짐...
다행히 GS여서 안삼히고 32t로 교체하였습니다. ^^ 체인의 경우 연장하려고 했는데 기어 세팅 조금만 조정해주니까 변속 문제 없네요. 변속 이상 발생시 교체예정입니다. ^^
에듀하비님, 스프라켓 끼울때 톱니를 맞춰서 끼우는 부분의 이름과 사이즈는 모두 규격인가요? 제 바퀴에 있는 끼우는 부분이 좀 짧은것같이 느껴져서요.
스프라켓 바디 부분은 회사와 휠이 지원 하는 단수에 따라서 길이가 조금씩 다릅니다. 그리고 스램 시마노등 회사에 따라 스프라켓 결합부위가 다릅니다. ^^
저는 자전거 7년타고 바꾸는김에 34T짜리로 샀어요.............업힐에 대한 부담이 확 줄더군요28T는 긴오르막에서 부담이 마니되었거든요 ㄷ;;
콤팩트에 34t면 1대1 기어비~ 업힐에서 완전 좋은데요. ^^
@@edu-hobby 넵 콤펙트로 했어요...........이걸우선으로 고려했거든요 ㅎ
좋은데요. 업힐에서 유용할 것 같습니다. ^^
시마노 스프라켓이 아니라면 이왕하는 거 36t로 하시지 105 12단은 36t가지 되고 있던데..
36t면 MTB 급 업힐 능력 가질 것 같은데요. ㅎㅎㅎ아쉽게도 제 105는 11단(r7000)이이서 34t까지만 되는 걸로 알고 있습니다. 36t... ㄷ ㄷ ㄷ
스프라켓 교체시 뒷드사이즈를 확인해야 합니다 ss가 있고 gs가 있는데 롱케이지여야 32t가능 그리고 체인 길이가 짧아져 트러블 생길수도 있어서 체인도 교체해주는게 좋음
결론 스프라켓 하나만 바꾸면 된다 생각하다간 지출이커짐...
다행히 GS여서 안삼히고 32t로 교체하였습니다. ^^ 체인의 경우 연장하려고 했는데 기어 세팅 조금만 조정해주니까 변속 문제 없네요. 변속 이상 발생시 교체예정입니다. ^^
에듀하비님, 스프라켓 끼울때 톱니를 맞춰서 끼우는 부분의 이름과 사이즈는 모두 규격인가요? 제 바퀴에 있는 끼우는 부분이 좀 짧은것같이 느껴져서요.
스프라켓 바디 부분은 회사와 휠이 지원 하는 단수에 따라서 길이가 조금씩 다릅니다. 그리고 스램 시마노등 회사에 따라 스프라켓 결합부위가 다릅니다. ^^
저는 자전거 7년타고 바꾸는김에 34T짜리로 샀어요.............업힐에 대한 부담이 확 줄더군요
28T는 긴오르막에서 부담이 마니되었거든요 ㄷ;;
콤팩트에 34t면 1대1 기어비~
업힐에서 완전 좋은데요. ^^
@@edu-hobby 넵 콤펙트로 했어요...........이걸우선으로 고려했거든요 ㅎ
좋은데요. 업힐에서 유용할 것 같습니다. ^^
시마노 스프라켓이 아니라면 이왕하는 거 36t로 하시지 105 12단은 36t가지 되고 있던데..
36t면 MTB 급 업힐 능력 가질 것 같은데요. ㅎㅎㅎ아쉽게도 제 105는 11단(r7000)이이서 34t까지만 되는 걸로 알고 있습니다. 36t... ㄷ ㄷ ㄷ