원격제어 오류로 인해 차문을 아예 못 여는게 아니라, 원격제어 기능만 오류로 있는 것 뿐인데... 무슨일이 생길지 모르는데 차키를 차안에 두고 다니는 건 좋지 않은 습관이죠. 하지만 영화에서처럼 차량 원격제어시스템 해킹을 통해 다른 차량을 탈취할 가능성이 있으니 원격제어시스템 강화 특히 보안 강화에 더 신경써야 할겁니다.
가끔 키 안들고 밖에 나갔는데 차에서 뭔가 넣고 꺼내야 할때가 있을때 쓰곤하는 기능이네요 안그래도 몇일전에 프로그램에 오류가 생겼는지 안되기에 그냥 집에서 키들고 나와서 하고 저녁 늦게 확인하니까 다시 되기에 별 생각 없긴 했네요 ^^;; 그 기능이 된다 하더라도 차에 키를 두고 다니는건... 좀 많이 불안해서 저는 못하는 행동인데 인터뷰 하신분 꽤 대범하시네요
저도 사용중이지만 한 번에 연결되지도 않고, 원격으로 시동걸어도 바로 걸리는 것이 아니라 빠르면 5~10초 지나야 시동이 걸리더군요. 안되는 경우도 빈번합니다. 차 구입하고 처음 등록할 때 계속 에러가나서 현대차 서비스에 갔더니 대뜸 저보고 잘 못한거라고 하면서 여기선 안되고 본사에 전화걸라고 하더군요. 결국 블루링크 콜센터에 전화해서 해결했습니다. 아직은 기술력과 서비스 모두 엉망이라고 생각합니다.
이거 블루링크도 그렇고, 디지털키도 그렇고... 한 번씩 로그인 초기화가 되는데 그 때마다 차대번호로 인증하고 또 다시 로그인해야 하는데 미쳐버림. 블루링크는 그냥 미리 차 시동 걸어놓거나 깜빡 잊고 차문 안 잠궜을 때 원격 잠금하거나 여는 용도 정도로 사용하고, 키는 휴대하는 게 맞다 봄.
이 사고 터지기 전에도 좀 이상(?)했음 하차시 도어 손잡이의 버튼을 꾹누르며 잠그는 타입인데 간혹 내가 잠궜나? 의심 하는 경우가 있어 다시 주차장 내려가긴 귀찬고 할때도 문잠금 쓰는데 한번 하면 아무런 반응이 없다가 두번째 재시도 할때서야 그때 잠김 이런 경우가 지난달에 두세번 있었음
Gv80 오너입니다. 커넥티드 서비스 이용하면서 여름철은 애어컨 겨울철은 열선,예열 등 하려고 출근 5분전에 미리 시동거는 용도로 쓰고있는데 차키는 한번도 두고 내린적이 없어요. 처음 명령내리고 딜레이가 짦게는 5초이내 늦는경우 10초까지도 걸려서 답답해 차키를 항상 들고 다닙니다. 주차후 물건을 깜박한후 집에들어와 다시 꺼내로 갈때 폰만들고가서 물건 꺼내고 다시 폰으로 닫는경우아니면 키는 항상 들고 다니세요. 재수없는경우 도난 될수도 있습니다. 어플로 문열닫시 백미러가 펴지고 닫혀지지가 않아서 잠긴지 않잠긴지 햇갈려요
저 인간들은 비상 상황에 대비 할 생각을 못하는 인간들인가? 핸드폰 앱 만 믿고 차키를 차 안에? 답 없는 인간들 많네 핸드폰 잃어 버리면? 그럴거면 차키도 갖다 버리지 왜? 신분증 부터 모든 전재산을 핸드폰 하나에 영혼까지 다 맏기네 ㅋㅋ 핸드폰 없으면 한순간 병ㅅ 되는 인간들 그득그득 하구만 ㅋ
키는 당연히들고다녀야지 키안들고다닌사람이 잘못된거아니에요? 저도 제네시스 2대 타지만 항상차키는 들고다닙니다 블루링크 쓰는 사람들은 차키를 차안에 두고내려도 된다고 명시된것도아니고 어차피 2년인가3년동안 돈안내고 쓰는 서비스인데 이제그런서비스 못쓰겠다느니 이런말은 하지맙시다
@@훈수충-r7r 안그런 경우 엄청 많음. 이용자 많을 시간에는 안되는 경우도 꽤 많았고. 휴대폰이 좋고 차가 좋다고 안그런게 아니라 지역별로 상이한 결과가 나오긴 한다만 꽤 자주 있었음. 실제로 나도 출근길 블루링크 딜레이 짧으면 5초 길면 15초씩 항상 발생하고 있음..
@@박동수-o5y 그러게요... 개인적으로 기술에 관심은 많지만, 차에는 관심이 없네요... 밤샘을 자주 하다보니 몽롱할때가 많아서 직접 차량 운행은 사고 위험 때문에 안하는것이 좋을것 같아서요... 그런데, 기술을 보니 인터넷과 연동되는것 같은데, 인터넷 회선에 문제 있거나, 회사 커넥티드 서비스 서버에 문제가 발생되면 작동이 안되는것으로 추측되는데, 테슬라도 자율 주행한다면서 딜레이가 심한 위성통신을 한다고 하고, 소프트웨어 업데이트용이나 일반 데이타 검색이나 기타 정보 제공이 아니고, 실시간으로 이미지 정보를 전송 분석해 고속 자율주행을 하기에는 뭔가 문제가 있어 보이네요... 자체회선망도 아니고, 인터넷망으로 하면 뭔가 문제가 발생되었을때, 순간적으로 라우터나 허브등 통신장비에서 발생하는 결함이나 패킷손실 및 지연을 명확하게 확인하기 힘들고 조치도 힘들텐데... 상업용 서비스를 저런 애들 장난 같이 해서 하네요... 자본력이 부족해서 그러는 거라면 조금 이해도 되지만... 자금력도 빵빵한 대기업에서 저러니 참 기술력 허접한건 알아줘야 겠네요... 차량용 로컬 MCU 결함이나 문제로 발생하는 급발진등의 결함도 못잡으면서 네트워크 연결된 더 복잡한 상황의 기계적 결함은 기대 안하는것이 좋을것 같네요...
차키를 안에 두고 다니시는분들 순발력이 엄청 좋으신가보네요? 이게 차 바로앞에서 문열기 실행하면 실행이 안됩니다. 즉 3미터 이상 거리를 두고 실행하여야 문이 열리는데, 그리고 문열림과 동시에 문을 열어야 문이 열립니다. 문열림과 동시에 즉 2~3초 안에 문을 열지않으면 다시 닫깁니다.
💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥 지금 이런 뉴스를 보면 알수 있듯이, 자동차가 전자화 되어가면 갈수록 저런 문제가 많이 발생할거다. 더구나 가장 큰 문제는 해킹 같은 범죄의 위험으로부터 안전하지 못하다는 것이다. 오히려 옛날 방식의 자동차가 더욱더 안전할수 있다.
블루링크 2대 사용하는데 보통 키는 들고다니고, 미리시동켜서 예열하고(여름엔 에어컨, 겨울엔 히터), 실수로 문안닫거나 할때 알람오면 차문잠그고, 물건가지러갈때 키안갖고오면 블루링크사용하는데... 키를 넣어둔다는게...안전불감증 같은데요. 지극히 제 개인적인 생각입니다.
키를 안챙긴거부터 이상한거아닌가?...저건 어플 문제가아니라 차주가 문제 이닌가? 만약 통신사 데이터 문제가 생겼을때 차문 못열었다고 말할 할사람이네 차키는 당연히 가지고 다녀야지...블루링크 참고사항에 일시적인 통신장애로 이용에 실패할수도 있다고 명시되어 있어요....
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기아차 타고 있지만. 저 기능은 겨울에 차 미리 예열을 하거나 여름에 좀 에어컨을 미리 켜넣거나, 문잠구는 잊어버릴때 쓰거나 차에 두고온게 있는데 집에 키를 모르고 안들고왔다 할때 디지털키 사용하지만 그래도 절대 차키를 차안에 절대안둠..
딱 내얘기네ㅋㅋㅋ가끔 집에 올라가면 문 안잠겼다고 알려줌
겨울에 추울때나 차 며칠씩 세워놓을때 원격시동 몇번 걸어서 방전금지할때도 좋고..
원격제어 오류로 인해 차문을 아예 못 여는게 아니라, 원격제어 기능만 오류로 있는 것 뿐인데... 무슨일이 생길지 모르는데 차키를 차안에 두고 다니는 건 좋지 않은 습관이죠. 하지만 영화에서처럼 차량 원격제어시스템 해킹을 통해 다른 차량을 탈취할 가능성이 있으니 원격제어시스템 강화 특히 보안 강화에 더 신경써야 할겁니다.
통신과 관련된 서비스는 언제든 먹통될수도 있다는 대비를 해야하는게 맞다. 결제같은것도 그렇고
얼마전 카카오 사태 ㄷㄷ
@노무현 닉값하노ㅋㅋ
@노무현
@@user-eu9yp4fy1c 응 안사도됨 ㅋㅋ
@노무현 뇌를 내려놔서?ㅋㅋ이사단?ㅋㅋ
블루링크 먹통과는 별개로 ..차키를 차안에 두고다닌다?? 이해가 안되네요..
블루링크 통신 장애는 종종 발생해 왔었는데,
아직도 개선을 안하고 있네요.
속도도 상당히.느려요..ㅠㅠ
몇년전 랜드로버도 똑같은 일이 있었어요. 현대차도 다운되지 않도록 서버증설및 여러 노력하겠지만 키를 소지하거나 키리스엔트리를 안정되게 사용하려면 다른 방법으로 열 수 있게 다른 서비스나 장비를 하나 더 갖추어야 할듯
스마트키 있잖아요.....
@@user-rq3bm8eg8qkeofjf83iqjsbf 공짜 서비스 받는 것처럼 말씀하시네요.
지문인식 이있잖아요
이기능을 사용하는 한 사람으로서
차키를 차안에 둔다는건...
쫌.. 전 미리 예열을 위해 시동거는거... 혹 차키를 놔두고 급할때 문열고 닫는것 외에 사용 안한다지만.. 키는 항상 갖고 다닙니다..
사람이 편해지니까 한도끝도없이 편해지려고 하는거임 ㅋㅋ 뭔 신뢰 ㅇㄹㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@워티홈 ㄹㅇㅋㅋ
?? ㅋㅋㅋ 어이 없네 스마트 키 있는데 왜 키를 들고 다님?
삼성페이 되고 지갑 안 들고 다니면 한도 끝도 없는건가? 오류 낸 게 잘못이지
삼성페이하고 같은가?
그리고 페이 있다고 비상금 하나없이
다니는 사람도 이상한거지..
스마트폰으로 차문 연다고 했는데
스마트폰 분실하면 어쩔건데..
그것도 멀리 외딴곳에서 분실하면..
막막하지
참나~
@@인청물조분결감합 애초에 블루링크 유보는 보조 역할임 뚜벅초야
가끔 키 안들고 밖에 나갔는데 차에서 뭔가 넣고 꺼내야 할때가 있을때 쓰곤하는 기능이네요 안그래도 몇일전에 프로그램에 오류가 생겼는지 안되기에 그냥 집에서 키들고 나와서 하고
저녁 늦게 확인하니까 다시 되기에 별 생각 없긴 했네요 ^^;; 그 기능이 된다 하더라도 차에 키를 두고 다니는건... 좀 많이 불안해서 저는 못하는 행동인데 인터뷰 하신분 꽤 대범하시네요
차키를 차안에 두고 다니는 용기에 찬사를 보내는 바입니다
회사에서는 이동주차완료후 차에키를두는데 퇴근시간에 문안열림 개짜증남
차키 안에 냅두고 핸드폰 원격으로 다 되는데
이런 신기술을 안쓰는 사람이 이걸 욕하넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너 뚜벅이지!!
@@꼬꼬-l2z 애송이 너 머리성능+인성이 “뚜벅이” 같은데 ㅋㅋ
제 포드차는 항상 차에 넣어놓고다닙니다 열쇠따윈 안들고다님 ㅎ
차피 핸드폰 무선 카드해놓으면 핸드폰 가져다 되면 다 열리는데 ㅋㅋ꙼̈
징벌적배상 100조로 엄벌하라....1초면 되는 백업시스템도 없이 영업한 한심한 기업이여...엄벌하라.....경영자 모두 처벌하라.....
차키를 넣어둘만큼 현기차를 신뢰 한다는게 더 놀랍네 ㅋㅋㅋㅋ
아가리로 수입차타는 뚜벅이들이 이런 소리 잘처하더라 ㅋㅋㅋㅋ 마음이 수입차 오너라 현기차는 무조건 나쁘다 이거지 ㅋㅋㅋ
@@잘랄웃딘멩구베르디
수입차는 주머니로 타는거고
흉기차는 돈없어 아가리로 타는거지
말 거꾸로 했어~
니가 아가리로 타는 중이야~ㅎㅎㅎ
응 믿는데?
BMW 차주분 발작 하셨네 ㄷㄷ
Bus Metro Walk ㄷㄷㄷ
이거 한번당하면 눈돌아버립니다 저도 이거당한후 차키꼭챙기고 다닙니다
머야 5시간먹통인데.. 그냥 죄송하다 재발방지노력하겠다 끝이야? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엄청 편하고 유용한 기능인데, 차키를 차 안에 두는건 상상조차 한 적 없네요. 평소 오류도 간혹 나던데 뭔 배짱인지. ㅎㅎ
?
저런 사람들이 시동 걸고 차키 두고 내리니까 애들한테 차량 절도 당하는거 아닌가 싶습니다.
ㅇㅈㅇㅈ
심지어 차키가 두갠데 하나는 차에 놔두고 하나만 들고다녀도 저런상황은 안생기죠
@@nikalee2105 저런 사람특징이 만약을 생각안함 걍 눈앞만봄
키는 원래 들고다니는거에요....
안에 뒀다가 누가 몰고가면 그 때에는 누구탓하실거
블루링크 생겼을 때부터 가능했던건데..
진즉 알고 있었지만 정말 차키를 간수 못할 것 같을때 아니면 절대 사용 안하는...
겁나편하긴해요ㅋㅋ
있는데 왜 안씀?
@@jerome5309 병이지 ㅋㅋ
@@jerome5309 제 성격이져 뭐..
@@mor_ra 마자요 진짜 편하긴해요.. ㅠ
저도 사용중이지만 한 번에 연결되지도 않고,
원격으로 시동걸어도 바로 걸리는 것이 아니라 빠르면 5~10초 지나야 시동이 걸리더군요.
안되는 경우도 빈번합니다.
차 구입하고 처음 등록할 때 계속 에러가나서 현대차 서비스에 갔더니 대뜸 저보고 잘 못한거라고 하면서 여기선 안되고 본사에 전화걸라고 하더군요.
결국 블루링크 콜센터에 전화해서 해결했습니다.
아직은 기술력과 서비스 모두 엉망이라고 생각합니다.
기술이 고도로 발달하면 오히려 아날로그가 더 안전한 경우가 있다는 케이스. 해킹에 가장 안전한 통신이 사람에게 인편으로 직접 보내는 거라던데 아이러니지... 고전으로 회귀하는건데
군대가 비문을 팩스나 메일이 아닌 인편으로만 보내는 이유지요^^
이건 벤츠도 그럼
나도 몇번 겪었는데 집 게러지 안에 있어서 다행이지 외부였으면 대중교통 타고 스페어키 들고 갈뻔 했음.
한두번이 아님.
서비스 신뢰성은 차치하고서라도 키를 차 안에 두고 다니는 건 별로 좋은 습관이 아닌 것 같은데요?
전자는 순간에 고장나는 것으로 부분이 나가면 전체가 ㅋㅋ / 기계식과는 다름.
@@파랑도-v3i 뭔 소리야 원래 댓글과 좀 어울리는 댓글을 달어.
아니먼 새로 댓글을 달던지
@@파랑도-v3i 후자는 서서히 고장나는것으로 전체가 나가면 부분이 ㅋㅋ / 기계식과는 다름
신형차의 경우 스마트키는 베터리 빼놓은채로 차안에 반드시 둬야된다 타지가서 차키분실하면 그다음엔 어쩔텐가
스페어차키는 배터리뒤집어넣어서 보통 차안에 두는게 정상인데요?
이거 블루링크도 그렇고, 디지털키도 그렇고... 한 번씩 로그인 초기화가 되는데 그 때마다 차대번호로 인증하고 또 다시 로그인해야 하는데 미쳐버림. 블루링크는 그냥 미리 차 시동 걸어놓거나 깜빡 잊고 차문 안 잠궜을 때 원격 잠금하거나 여는 용도 정도로 사용하고, 키는 휴대하는 게 맞다 봄.
로그인 초기화는 스맛폰이나 앱 문제 같은데요? 저는 블루링크 3년째 쓰고있지만, 원격제어 먹통인 경우는 가끔 있어도 3년동안 로그인 초기화나 인증 새로한 적은 한번도 없습니다.
테슬라도 서버 나가서 비슷한 사례있었는데 LTE뿐만 아니라 블루투스도 병행되는지라 가까이가면 차문 열림
ㅇㅇ테슬라는 앱구동은 인터넷
차량키역할은 블루투스라 먹통이 되어도 차는 열림ㅇㅇ
테슬라 차 문 여는 건 블루투스 사용해서 서버 문제랑 상관도 없었는데 기레기들이 서버 오류로 차 못 써서 큰일 났다고 가짜 뉴스 뿌렸지
서버 좀 증설해주시죠 겨울철 출근시간엔 히터틀어놓느라 접속량이 많은지 서버접속 안될때가 많더라고요
인터넷만 안되도 바로 먹통인데
얼마전 KT사태 생각하면,
폰만 믿고 다닐게 아니라 키는 항상
소지하고 있는게 맞음...
이 사고 터지기 전에도 좀 이상(?)했음
하차시 도어 손잡이의 버튼을 꾹누르며 잠그는 타입인데
간혹 내가 잠궜나? 의심 하는 경우가 있어
다시 주차장 내려가긴 귀찬고 할때도 문잠금 쓰는데
한번 하면 아무런 반응이 없다가 두번째 재시도 할때서야 그때 잠김
이런 경우가 지난달에 두세번 있었음
사람은 생활에 있어서 적당히 긴장하고 스트레스도 있어야 사고능력이 유지되는데 너무 편리해지면 예상치 못한 상횡에서 순간 대응력이 떨어질수도 있다고 생각함
맞습니다 맞고요
킹정
이거랑 비슷한 이유 들면서 글쓰기와 읽기도 거부한 학자들이 고대 그리스에 있었음. 그래서 당대 유명한 학자들의 연구는 구술로만 전해지다 후세 사람들에 의해 문헌화 됨. 사람은 그냥 자기가 익숙하지 않은 건 뭐든 이유를 대면서 거부함
집열쇠 번호키 쓰시나요 혹시?
열쇠쓰셔야할듯..
@@꾸옹영원 머리로 외웁니다.손가락이 저절로 번호를 누를정도로..
가장 가장 기본적인 엑셀 브레이크도 전자제어를 제대로 못해서 급발진사고가 나는 마당에 무선통신까지 쓰는 기술은 그냥 없다고 생각하는게 어떨지.
첨단 전자 장비가 추가 될수록 편리하나 그게 나중 발목잡을것.적당한 불편과 수고가 더 이득되는 세상.기계식도 나쁘지 앓음.
갬성 아날로그가 좋지말입니다.
요즘차들은 너무 전자기기가 많이 들어가..오류도 많고,,급발진도 많고,,그냥..수동 아날로그가 불편하지만..그래도 자동부단..내가..차를 내맘대로 컨트롤해서 좋은것같음..
당연 키를 갖고 댕겨야지;;
나는 한 여름이나 엄청 추운 겨울만 하는데 좋기는 해요
결국 서버를 통해, API 통신을 할것인데, 아무래도 접속자수가 몰리니, 각각 개인의 API 통신중에 통신에러가 나거나, 딜레이되겠죠. 딜레이 되면서, 몇초동안 통신이 없으면 exception으로 떨구는걸테구요...
결국은 서버증설과 개발로직개선이 시급해보이네요.
커넥티드 서비스 자체가 해킹에도 엄청 취약한데
문제는 네비게이션을 추가하려면 저 서비스가 강제로 따라온다는거임
ㅋㅋㅋ 해킹에 취약한데
이가격에 원격안되면 거품물거잖아요 ㅋㅋ
해킹해서 뭐하게 ㅋㅋ
@@mm187-u4d 나는 해킹할수도 없고, 해도 할게 없지만, 범죄에 악용될 소지는 아주많죠?
해킹이 될 구조가 아닐텐데요::.
저 서비스가 강제로 따라오는게 왜 문제지? ㅋㅋㅋ 차키를 안주는것도 아닌데
차키를 왜 차안에 넣는지 이해가 전혀 되질않내....
처음 있는일도 아닌데.. 당하고 또 당하고 국민들 참 대단하다고 생각함.
난 차키가 주고 가끔 또는 특이한 상황에서 편의 때문에 사용하는 서비스인데...
사실 전자기기던 저론 기능은 100% 완벽하게 한번도 에러가 없을수 없음 현대 뿐 아니라 어느 회사든 100% 믿고 사용하기에는 어려운 서비스고 기술이라고 생각함
뭔 말도 안되는 소리 하고 있지..이해 하고 넘어가자?? 그게 맞는 소리라 생각해??
@@너구리맛나 백퍼가없다는게 맞지요
@@너구리맛나 뭔소리야? 글똑바로 보고 댓글달아라 내가 언제.이해하고 넘어가자고했냐? 그런말이.어딨는데.. 니혼자 해석질이야?
2018년부터 사용했는데 이런일이 정말 많았는데 이제 겨우 한번 뉴스에 나왔네...
예전에 출근시간 때 이런적 종종 있었는데 그때 정말 욕 나올 상황이라서 그 이후 공조 장치 원격 사용외에는 그냥 웬만해서는 열쇠 가지고 다님.
아무리 그래도 차키를 두고다닌다고?? 폰 잃어버리면 어쩌실라고 신기하네..
Gv80 오너입니다.
커넥티드 서비스 이용하면서
여름철은 애어컨 겨울철은 열선,예열 등 하려고 출근 5분전에 미리 시동거는 용도로 쓰고있는데
차키는 한번도 두고 내린적이 없어요.
처음 명령내리고 딜레이가 짦게는 5초이내 늦는경우 10초까지도 걸려서 답답해 차키를 항상 들고 다닙니다.
주차후 물건을 깜박한후 집에들어와 다시 꺼내로 갈때 폰만들고가서 물건 꺼내고 다시 폰으로 닫는경우아니면
키는 항상 들고 다니세요. 재수없는경우 도난 될수도 있습니다.
어플로 문열닫시 백미러가 펴지고 닫혀지지가 않아서 잠긴지 않잠긴지 햇갈려요
저 인간들은 비상 상황에 대비 할 생각을 못하는 인간들인가? 핸드폰 앱 만 믿고 차키를 차 안에? 답 없는 인간들 많네
핸드폰 잃어 버리면? 그럴거면 차키도 갖다 버리지 왜? 신분증 부터 모든 전재산을 핸드폰 하나에 영혼까지 다 맏기네 ㅋㅋ
핸드폰 없으면 한순간 병ㅅ 되는 인간들 그득그득 하구만 ㅋ
차안에 키를 두면 문이 안잠기던데 말리부 탈때도 쉐보레 전용 멀티팩 커넥티드 어플 썼는데 편리하게 이용했습니다 어플 믿고 차안에 키를 놔두는거 자체가 오류
현기차를 옹호하는 것은 아니지만,
얼마전 카카오 사태도 있었고 IT 세계에서는 항상 오류가능성을 내포하고 있는데,
그걸 무시하고 항상 차키를 안에 두고 다닌다는게 이해가 안가네요.
캐스퍼는 키 안에있으면 안잠기던데
차라리 다행이였구먼
요즘 같이 믿고 살기 힘든 세상
항상 변수에 대비하고 있어야함.
특히 인터넷 통신을 사용하는건
에러. 오류. 버그. 해킹. 100% 장담 못함.
기계를 믿다니.. 멍청한것들임.. 어디가서 하소연도 못하는대.. 하소연하고 잇네.. 본인들 멍청한건 모르나바.. 기계를 믿다니.. 난 절대 안믿는디..
@@이상원-z5u 뭔가 이해를 못하신것 같은데?😆
키는 당연히들고다녀야지 키안들고다닌사람이 잘못된거아니에요?
저도 제네시스 2대 타지만 항상차키는 들고다닙니다 블루링크 쓰는 사람들은 차키를 차안에 두고내려도 된다고 명시된것도아니고 어차피 2년인가3년동안 돈안내고 쓰는 서비스인데 이제그런서비스 못쓰겠다느니 이런말은 하지맙시다
이래서 항상키를 주머니에 소지하고 다녀야합니다…원격시동걸려고 했는데 앱이 안되서 많이 당황했내요
빙고 제가어제 퇴근시 블루링크 먹통 스마트키 옷주머니 넣고있어 곤경해결 됫소이다 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ믿고 거르는 메이플 프사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 입만열면 구라가
난 차 문 손잡이 버튼으로 비밀번호 4자리 눌러서 여는데;;; 이게 무슨 기능인지 모르겠음...가끔 차키 넣고 문 잠기면 이렇게 열어요
키를 차에 두고 핸드폰 잊으면 ㅋㅋ헐헐~
메프사 귀엽네요
차키를 차안에 두는건 무슨 생각으로 사는 사람일까? 궁금하다 진짜 궁금하다
기술이 상상력을 못따라 가네..
오~ 상상을 못하면 기술 발전이 없죠.
이 말은 늙은 꼰대도 아는데 글을 잘못 적어셨어 ㅋㅋ
@@파랑도-v3i ㅋ
장단점이 있는것 같아요
너무 기술력이 의존하면 낭패를 볼 날도 있을것 같아요
요즘 신차들은 주차해 놓을때 창문을 조금 열어놓지도 못하쟎아요 배터리소모때문에…조금 불편해도 옛것이 그리운 부분도 있던데요
아니 어제뿐만 아니라 먹통인날이 많았는데 뭐 믿고 차키를 두고다니는지 참 ㅎㅎ
개인적으로 원격제어가 딜레이가 길어서 문여는 기능은 거의 사용 안해요 ㅎㅎ
3초안에 문열리는데요?원격도
@@훈수충-r7r 안그런 경우 엄청 많음. 이용자 많을 시간에는 안되는 경우도 꽤 많았고. 휴대폰이 좋고 차가 좋다고 안그런게 아니라 지역별로 상이한 결과가 나오긴 한다만 꽤 자주 있었음. 실제로 나도 출근길 블루링크 딜레이 짧으면 5초 길면 15초씩 항상 발생하고 있음..
요새 전자기기 쪽 서비스상태가 점점 덜떨어지는게 보이는데 왜그러지.
카카오부터 해서 각각 서비스들이 엉망이네...
저는 키를 항상 들고 다닙니다.
앱이라는 것은 언제 어떻게 멈출지 모르기때문에
너무 신뢰하는건 위험하지요.
0:33 와 차키를 차 안에 두고 폰으로 문을 열고 닫는구나… 나는 그저 미리 예열하거나 짐 가지러 가려는데 차키 안챙겨왔을때나 잠깐 문 열고 닫는 용도로만 썼는데 와우
그걸 믿고 키를 차에 넣어두는 사람들은 바보인증이네
차키를 왜 안에 두고 내리는겨? 이해가 안가네? 편의 기능이지 키를 완전 대체하는게 아니잖아 창문 깨고 훔쳐 외국에 키까지 넘기거나 중고딩들 훔쳐 타는건 생각 안하나?
뛰어난 K기술력에 다시한번 놀랍니다...
그닥 놀라운 일이 아니에요ㅋㅋㅋ 한국 여기까지 이악물고 온건 칭찬할만한 부분이지만 기술이 조악한 수준이라...ㅋㅋㅋ 21세기에 GOS 컨트롤 프로그램 목록을 직접 눈으로 보고 데이터화 해서 관리중인것만 봐도 기술의 수준이 떨어지는걸 알 수 있죠..ㅎㅎ
현대자동차의 놀라운 소프트웨어
개발 기술력.
벤츠나 bmw 커넥티드 서비스도 종종 뻣는데요 ㅋㅋ
@@박동수-o5y 그러게요... 개인적으로 기술에 관심은 많지만, 차에는 관심이 없네요... 밤샘을 자주 하다보니 몽롱할때가 많아서 직접 차량 운행은 사고 위험 때문에 안하는것이 좋을것 같아서요...
그런데, 기술을 보니 인터넷과 연동되는것 같은데, 인터넷 회선에 문제 있거나, 회사 커넥티드 서비스 서버에 문제가 발생되면 작동이 안되는것으로 추측되는데,
테슬라도 자율 주행한다면서 딜레이가 심한 위성통신을 한다고 하고, 소프트웨어 업데이트용이나 일반 데이타 검색이나 기타 정보 제공이 아니고, 실시간으로 이미지 정보를 전송 분석해 고속 자율주행을 하기에는 뭔가 문제가 있어 보이네요...
자체회선망도 아니고, 인터넷망으로 하면 뭔가 문제가 발생되었을때, 순간적으로 라우터나 허브등 통신장비에서 발생하는 결함이나 패킷손실 및 지연을 명확하게 확인하기 힘들고 조치도 힘들텐데... 상업용 서비스를 저런 애들 장난 같이 해서 하네요...
자본력이 부족해서 그러는 거라면 조금 이해도 되지만... 자금력도 빵빵한 대기업에서 저러니 참 기술력 허접한건 알아줘야 겠네요...
차량용 로컬 MCU 결함이나 문제로 발생하는 급발진등의 결함도 못잡으면서 네트워크 연결된 더 복잡한 상황의 기계적 결함은 기대 안하는것이 좋을것 같네요...
차키를 두고다닌사람이 잘못이지 답답하네
들고 다니라고 키를 준건데...필요 없으면 차 받을때 키를 안줬겠지
자동차 문 같은 경우에는 네트워크식 말고 핸드폰이랑 자동차랑 직접적으로 연결되는 시스템을
도입해야합니다.. 네트워크는 먹통 되면 의미가 없음..
차안에 차키두고 블루링크로 문 여닫는다고??
반응시간도 느려서 답답하고 사이드미러 안접혀서 안쓰게 되던데 ㅡㅡ
블루링크 서버가 먹통되서 차량이동 못할정도면..............
더이상 자세한 설명은 생략하겠습니다.
차키를 안에 두고 다니시는분들 순발력이 엄청 좋으신가보네요?
이게 차 바로앞에서 문열기 실행하면 실행이 안됩니다. 즉 3미터 이상 거리를
두고 실행하여야 문이 열리는데, 그리고 문열림과 동시에 문을 열어야 문이 열립니다. 문열림과 동시에 즉 2~3초 안에 문을 열지않으면 다시 닫깁니다.
블루링크 써도 키 차안에 안 두는데?
그런 사람이 소수고 이상하거 아님?
시스템은 다운 될수도 오류 날수도 있는거지 무조건 까고 보네.
나도 제네시스 .. 유보 2개다 사용중인데
차키는 소지하고 다니는게 맞는거지
이 서비스는 조금더 편하자고 하는거지
차키를 왜.두고다녀서 그러시는지
겨울에 히터
여름에 에어컨 미리틀어놓는 용도등
편하기만 한데
이야..... 고장난줄도 몰랐다 ㅋㅋㅋㅋ 제네시스 타는데 뭔가 오류창 뜨더만 지 혼자 난리치더만 저 소리였네 ㅋㅋㅋㅋ 걍 키 들고 다녀요... 폰 켜서 어플 열기 귀찮다.. 공조기 돌릴때나 쓰지여 ㅋㅋㅋ
그런데 원래 저런상황에 대비해서 차살때 키 두개주는거 하나는 비활성화 상태로 차안에 두는게 좋아요
저 서비스를 안쓰더라도 어디 먼곳 여행가서 키 잃어버리면 차문은 보험긴급출동 불러서 연다지만 키가 없으면 시동걸 방법이 없거든요
저도 블링쓰지만 언제나 보조역활로만 사용하지 메인으로는 사용 안합니다.
때론 적당한 혹은 최소한의 수동식이 좋을때가 있다
키를 차안에 둔다는것 자체가... KEY 라는 정의를 생각해보면 절대 그럴수 없을텐데
와우…
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지금 이런 뉴스를 보면 알수 있듯이, 자동차가 전자화 되어가면 갈수록 저런 문제가 많이 발생할거다.
더구나 가장 큰 문제는 해킹 같은 범죄의 위험으로부터 안전하지 못하다는 것이다.
오히려 옛날 방식의 자동차가 더욱더 안전할수 있다.
아니 그걸 대비한 키는 안주고??
신뢰를 쌓기는 오래걸려도 무너지는건 순간 기업이 돈벌이에 급급하지말고 태만하지말고 매일하는일이라고 둔감해지지말고 혁신에 혁신을더해야 일류기업으로 나아갈수있을듯...
그래도 키는 들고다녀야지... 매일 사용하는 가방에 넣어두고 다니면 꺼낼일도 없는데...
현대차 서비스 일시 장애도 문제가 있지만 이용자도 차안에 키를 놔준다는 것은 차량 도난 사고 유발할 수 있겠네요. 좀 편한 것도 정도컷으로 하자
근데 차키 차에 두고 다니면 편하긴 한데
나는 현관에 차키 집키 걸어놓고 쏙쏙 빼서 들고 나가는 재미가 쏠쏠한데 ....
회사차랑 경차한대랑 메인차까지 3대라 약간 갑부 흉내 내면서
아침마다 음 오늘은 이걸로 가자 (레이를 타며) 하면서 가면 꿀잼ㅋㅋ
블루링크 2대 사용하는데 보통 키는 들고다니고, 미리시동켜서 예열하고(여름엔 에어컨, 겨울엔 히터), 실수로 문안닫거나 할때 알람오면 차문잠그고, 물건가지러갈때 키안갖고오면 블루링크사용하는데... 키를 넣어둔다는게...안전불감증 같은데요. 지극히 제 개인적인 생각입니다.
나도 차키 안들고다니는데 차안에 넣는게 아니고 아예 안들고다님 핸드폰으로 시동걸 수있으니까... 써보면 이해될건데 아직 안써본 사람들이 많나보다 이해를 못하네
물론 저런경우가 생기면 낭패지만 일반적인 일은 아니니
현기두둔은 아니지만...일단 스마트키 2개 주고 차량구입시 메뉴얼 사이에보면 카드키 있습니다....이거 등록해놓고 쓰세요;;;
손잡이 정중앙에 인식됩니다. 간혹 터치부분에 대놓고 잘안된다고 하는데;;; 정중앙입니다..
단점은 카드소재가 뭔지;;;생각보다 잘깨지는...
블루링크 나도 사용중이지만 키를 들고 다니는게 비상시를 위해서도 좋을텐데?
겨울만 되면 아침마다 불통
써버와 연결이 안되요
시동 미리켜고 나가는데
정작 꼭 필요한 시기인 겨울철에 너무자주 불통
요즘은 아침에 시동성공 메세지가 오후 2시에 날라오고 개판 제발 써버증설을 하던지 어케좀 해 줘야지
차키만 있으면 열고 타는데 전혀 문제없는데 커넥티드 서비스 먹통된걸로 차를 탈수가 없다는건 비약이 좀.. + 차키를 차안에 두고다니는건 정상적인 사용패턴이 아님.. 사용자 부주의지
진짜 패밀리카 대안이 없어서 카니발 3년전에 샀긴 하지만, 카니발 비슷한 차량중에 일제 아닌 차량있음 바꿀텐데..
혼다나 도요타에선 만드는데 미국이나 독일에선 왜 안 만들지???????????
데이터 센터 화재나면 어쩔거임? 일주일동안 차문 못열고 방치할건지? 평상시 블루링크는 보조수단일뿐. 기사의 의도도 약간 어그로임
아니 블루링크로 차문 열리라고 명령을 내리면 그거 실행될때까지 차문 옆에서 기다려하야하는데 차키를 왜 차 안에 놓고 다니는지 이해가 안되는데....
블루링크는 딱 공조시스템 이용해서 에어컨이나 히터 트는 용도와 예열용도가 딱인데 왜 저럴까...
별도의 서버를 필요로 하지 않는 스마트키 조차도 작동 안 될 때는 대비해서 물리키가 안에 들어있는데, 서버가 마비되면 작동도 안되는 이 서비스는 어떤 안전장치도 없었다고?
조금의 여유를 갖고 손으로 직접 하면 되지....참 한없이 편리하고자 하면
전자장비 많이 들어갈끼고...고장도 많이 날끼고..급발진도 생기고..
예전에 수동조작이 좋았는데..점점 편리해지니...참..
나도 저거 쓰지만 차키는 계속 갖고 다니는데 차키를 두고 내리는 사람이 많구나..
재발을 막을 확실한 방법은 손해배상을 물리면 됩니다.
그러면, 확실히 막을 수 있습니다.
저런건 키로 사용하지 말고 여름엔 에어컨 켜는 용도. 겨울엔 히터 트는 용도로만 사용하는게 좋지요.
키가 안에있음 안잠기는데
내리면 키를가지고 내리는것은 당연한것을 그런서비스는 언제든 오류날수있으니
연결 기능은 편리 하지만 동시에 불편 합니다
분산 기능은 불편 하지만 동시에 안전 합니다
아니 난 유보써도 차키는 들고 다니는데 왜 차키를 안에 두고 다님??? 유보는 원격재어로 문열기 눌러도 한 10초 있다가 열리던데 그게 더 불편할텐데;;
차키가 안에 있는데 문이 잠기나?
0:10 기사 내용 중 수정해야 할 부분은
유보(UVO)에서 Kia Connect로 바뀌었습니다.
구형 - UVO
신형 - Kia Connect
맞아요 제가 하고싶은 말이었는데 대신 쓰셨네요:)
ㅋㅋㅋ 이게 사과할정도인가ㅋㅋ
당연히 무선시스템이면 변수에 대비해
어느정도 항시대비는 해놨어야지
지하주차장 폰안터지는데 차키안에두고 내려서 씩껍한적있어요
무조건 키는소지하셔야합니다
요즘은사제로도 통신사통해서 휴대폰으로 가능하긴한데 굳이 필요성을 못느끼는 기능 그냥 조금 느긋하면 전 그냥 사제로 달아서 순정키로 시동걸고 끄고 하는데 단점이 거리가 좀 아쉽죠
키를 안챙긴거부터 이상한거아닌가?...저건 어플 문제가아니라 차주가 문제 이닌가? 만약 통신사 데이터 문제가 생겼을때 차문 못열었다고 말할 할사람이네 차키는 당연히 가지고 다녀야지...블루링크 참고사항에 일시적인 통신장애로 이용에 실패할수도 있다고 명시되어 있어요....
애초에 전자기기를 100% 맹신하는것 자체가 이상한거 아닌가? 회사도 혹시 모를 일을 대비해 백업이라는것을 다 해둠. 인간도, 컴퓨터도 다 오류가 발생할 가능성이 존재하는데..
저건 현기가 잘못이라기보다 차주들이 차키를 안들고 다닌게 잘못된거죠..뭐든 100%라는건 없습니다.. 믿는 도끼에 발등은 찍힙니다...항상대비해야합니다
이번사건을 보도할려고 인터뷰한건 알겠는데 아무리 그래도 차키를 차안에 놔두고 다니는걸 당연하게 생각하다니...
차 한번 털려봐야 정신차리려나
키 안에 두고 털리면 보험처리 힘든거 아나 몰라
블루링크를 사용하여 원격시동을 엄청 자주 사용중이기는 하나...차키를 차안에 두고 다니는건...이해불가...