Многие китайцы превращаются в мусор после двух лет активной эксплуатации, и это наверно главная проблема, не считая брендов. А так красивые, когда в салоне стоят. Ну и пусть себе стоят как говорится )
Alphard (звезда, одинокая) красавеца, особенно в максималке. На другие модели не хочется смотреть. Но ее ценник возвращает с небес на землю. Поэтому становится звёздной мечтой.
@@patricksulecki9980 я ездил на всех микроавтобусах и делаю выводы, а рассказы про русские машины - это за гранью. Соболь или газель... 100.000 км и на капиталку? Знаем
ну китайцы стали делать достойные авто, но покупать их не буду по одной простой причине - НОВОДЕЛ. Нет у них автоистории, а они уже цену лупят как будто у них нематериальный актив бренда как у тех же французов или немцев.
@@ДенисДевочкин-к8ж ну тигуан спорное решение,VAG последнее время не отличается надежностью,да и класс автомобиля совсем другой,тигуан гораздо меньше и скучнее GS8,а интерьеры даже нельзя сравнивать!!!
Китайцы молодцы как бы там не было. Они вон какие машины делают не то что Авто ваз. А у России зато самые мощные мультяшные ракеты. Всем добра, здоровья крепкого и денег на покупку машины!!
Очень дорого, какого бы качества они не достигли, на вторичке китайцы очень сильно обесцениваются на сегодняшний день! Поэтому очень для них дорого! Бусик просто пушка! 👍
@@mashtabekb как может обесценится на вторичке то, чего на вторичке пока нет! Это же очевидно я говорю о машинах китайских брэндов которые продают на втрричке вцелом. Веста будет стоить полтора уже через несколько лет, учитывая темпы роста валюты по отношению к рублю! 😉
Вот в каждой ветке про китайцев читаю про "хрен найдешь запчасти , сгниет через год , потом фиг продашь" . И все как под копирку, как ольгинские по методичке. После таких заявлений не плохо было бы рассказать ваш опыт по поиску китайских запчастей ( конкретно что и на какую модель) , многолетний опыт неудачных продаж китайцев в последние годы и приложить десяток фото сгнивших за год Атласов. Иначе ваше кукареканье выглядит не убедительно. Может от корейцев и ваговцев денежку на пиво получаете за такие посты? :)
@@mashtabekb ваши доводы не убедительны я сейчас куплю и завтра мне въедут в ботинки я где буду брать запчасти машина только вышла ,надо заказывать и ждать геморрой больше, атлас давно на рынке не путайте речь идёт не за атлас и цены у Китая стали не демократичные,какую денежку на пиво ,???лечитесь у доктора
На этих моделях слабые моторы и цену задрали уж слишком за максималку, а так дизайн хорош, хотя GAC пока тёмная лошадка на нашем рынке, в отличие от Джилли... ☝️ 😄
Вот это интересно смотреть, ничего так себе вэнчик... 2,5+миллиона рублей, а сколько дорожный просвет? Колеса большие, красивые но 55 профиль не очень на плохом асфальте. Вот любят ребята засунуть моторчик 1,5литра в большую машину, турбинкой раздуть. Самая достойная, на лично мой взгляд, машина была в начале видоса))!0:50
Купили бы вы этот автомобиль? Скорее всего нет . Так как приобретая любой новое авто надо думать рано или поздно его надо продовать. Вот здесь как раз и столкнешься с потерей авто на рынке. Желающих будет не много купить этот автомобиль после 3-5 лет вашей эксплуатации. Я все таки предпочитаю проверенные бренды. У самого рав 4 . 2005 года управляю 10 лет кроме расходников ничего не делал. Врядли этот китаец может сохраниться в таком состоянии через 15 лет ежедневной эксплуатации. Но это сугубо моё мнение.
Здравомыслящий человек, даже в салон с Китайцами не пойдёт🙄😄если рассматривать этот микроавтобус,так их берут предприятия возить своих детекторов....там денег куча и названия как гак этот они даже не знают,они пойдут за Тойотой.
@@Сергей-р2н9м то есть если вы не пойдёте в салон,то вы здравомыслящий,а остальные нет, так у нас получается всё атласы продали дуракам,а вы на диване самый мыслящий,но смотрю и пукаю в интернете
В Китае бестселлер среди GAC - GS4, когда-то в месяц продавалось 20т штук, он чуть дешевле и компактнее GS5, но оснащение даже богаче и дизайн намного вкуснее, в России бы стала конкурентом Крете, к сожалению что не возят в Россию.
CN 8 я бы сказал это китайский Карнивал. Но ценник космос. С виду дорого, богато, там бы посмотреть что с механической частью. А то прилепят турбину рядом с масляный фильтром или что бы масляный фильтр снять, нужно половину автомобиля разобрать. Чем навороченней авто, тем сложнее его будет отремонтировать самому. Маркетинг мать его, ничего нет вечного, автопроизводители намеренно снижают толщину ЛКП и жестянки. Ничего личного бизнес, ничто не вечно.
@@andreyzvygin9725 Почему бы ВАЗу не сделать не только надёжно,но и комфортно и красиво. Ведь цена уже далеко не бюджетна. В начале выпуска Гранта продавалась в барабане за 240000, а сейчас 483000. И не надо писать на доллар. Там все практически с восьмого семейства. Уже давно себя окупила. Но ЖАДНОСТЬ ВАЗа безгранична!
@@НАШИЦЕНЫ езжу с января, пробег 24000км.,пока все норм, но есть свои минусы-валкость, на асфальтных ямах раскачка сильная и не факт если бы заново вернуть, что купил бы. Но думаю надёжность перекроет эти минусы. Для моих целей пойдёт-большой багажник, хорошая проходимость, небольшой расход. Кстати, бываю в Нижнем каждую неделю почти. Твой канал нравится.
А ничо, что лендровер принадлежит индийцам. В Индии делают вполне себе приличные машины. И свои и по лицезии. И прежде чем писать хрень, прокатился бы до Индии.
Фирма конечно серьезная! Это у нас может быть не привычное название ГАК, а расшифровывается как Гуанчжоу автомобиль компани! кстати третий город Китая по численности населения более 14 млн жителей, политический, экономический, научно-технический, образовательный, культурный и транспортный центр всего южного Китая! В Китае модели этой фирмы хорошо продаются и считаются престижными. А цена это для нас высокая из-за курса рубля! Конечно для нас дорого. Моторы конечно как бы свои, но разработаны известными европейскими инженерными компаниями, коробки и так понятно чьи Aisin. Но мы то помним, что Веста уже больше ляма стоит... Китайцы если нормальные кредитные программы предложат, то и продаваться машины нормально будут!
Привет. Очень информативный обзор. Прошёл тест-драйв на GS8, очень комфортный автомобиль, хорошая шумоизоляция, плавный ход. Мотор и подвеску не слышно. Коробка переключает скорости очень не заметно. Цена базовой комплектации в полне приемлема. Я так понял что за трейд-ин и кредит цена будет 1800000. Дороже комплектации брать не вижу смысла.
Вы могли бы сказать цену в Китае,а затем в России?Это ждут 90 процентов покупателей?Также как и то ,почему такие дикие налоги таможенные в стране с огромными расстояними.
Всё не плохо но зарплаты увы увы. Работал я на китайском автобусе Ютонге 54 местном вроде-бы не плохой но в процессе работы вылазили то одни косяки то другие. Но это мелочи а в том что он был прожорлив по расходу то да. Не уверен я что заявленный расход будет таким же как указан на информационном листе. Ну время покажет.
@@ЕвгенчикАрхАнгел любителям дешманских китайских авто! Китайский авто это говно в красивой обертке, многих знаю любителей дешивезны после двух лет эксплуатации ржавеют со страшной силой,а электрика летит на ура! На диагностику ездят как в магазин за хлебом!
Я пока не доверяю китайцам, пока по ресурсу не понятно ничего, и смотрится не вдохновляюще Тем временем тот же Опель Зафира Лайф - там всё уже понятно и обкатано и по соотношению цена-качество значительно лучше всех своих конкурентов из Германии/Китая/Японии/Америки
@Александр Римский В лучшие времена у нас был выбор. Опель Зафира, Опель Мерива, Форд Галакси, Форд S Мах, Форд С Мах, Шевролет Орландо, Киа Каренс, Мазда 5,и другие... Всегда можно было по своему кошельку выбрать. А теперь и выбора нет и цены запредельные.
@@МикулФедоренко на алиекспресе, да в Китае да полно, а так их нет. Есть у меня кореш зоти купу себе взял как только они появились, после небольшого ДТП крыло,бампер, капот 2 месяца ждал через официалов, недавно решил подвесочку посмотреть резиночки поменять и тд, по итогу заменил + еще осталось запчастей целый пакет, ибо каталогов нет, все на глаз, покупалось, так и тут.
Спасибо за труд .смотрел я такой цена большая для такого авто китая в беларусии соберают если не путаю .для бизнес встреч это хрень не престижная лучше уж ситроен взять спейстурер в теже деньги и посалидней чем этот китаец
Максим, буква T сзади в обозначении у китайцев совсем не турбо, а крутящий момент Torque. То есть шильдик 320Т говорит о крутящем моменте в 320 Нм. Что касается данных автомобилей - слишком высокая цена за нераскрученный китайский брэнд, слишком тонкое лкп. Сомнительные тачки. Думаю, на нашем рынке долго не продержатся
Для Русского человека, уже даже Китай, не по карману. Очень жаль😢😢😢.
На нефти и со сказочным далеко не уедешь
За такие деньги много чего и из "именитых" мона купить))
Поло уже 1400000 стоит, рывок или прорыв, сами судите!
@@user-rz7rg9zs6g нормальная цена
Не нойте. Не можете? Другие могут. Машины не застаиваются. Как видео, так и сопли.
Посетив бордель, поп в книге отзывов написал: «Приём - божественный! ЦЕНА БЕЗБОЖНАЯ !»
Твой коммент закреплять пора...))
@@padridospadridosow4814 давно уже пора !
Ты достал
Лютая борода
@@pavelmaksimenko2548 вообще пох
Сколько лет китай машины строят,и сколько мы).Камаз да Нива с копейкой чуть не полвека уже с выпуска прошло,а воз и нынче там...Спасители мира мля((.
Ничего)) перейдут полностью на китайские комплектующие, станут по-лучше ))
Да новые модели обнуляются просто ,Бургундия хули
За то у наших руководителей нет равных по воровству.
Зря вы так ноете и критикуете наш автопром товарищи. Зато крымнаш.
Про УАЗ буханку забыл упомянуть. Шедевр вечности.😁
Многие китайцы превращаются в мусор после двух лет активной эксплуатации, и это наверно главная проблема, не считая брендов. А так красивые, когда в салоне стоят. Ну и пусть себе стоят как говорится )
это какие,например?
Рак головного мозга
Да все старые чери лифаны и ТП, а эти посмотрим но скорее всего то же.
@@АлександрАлександрович-г2ь9ж Все.
бред
хоть кто то минивен привез, смотреть не хочется на седаны и кроссовки. Я из-за этого на маршрутке на работу езжу, потому что люблю микроавтобусы
Ну привезли минивэн и что?Очередь выстроилась?)
@@pavelmaksimenko2548 так только привезли. И 1 уже взяли.
@@Владимир-ю6й9ц продажи поперли)))
@@pavelmaksimenko2548 та не в этом дело. Берут же. И разнообразие какое то.
А я люблю электромобили! Поэтому езжу на работу на трамвае!
Цены - как в песне:Нас не догонишь, нас не догонишь..........!!!!😕
Если ночью плохо спал
Это не беда совсем
Хуже, если утром встал
И не знаешь, вдруг, зачем
@@nikolays7771
Да, подруги хороши
Только любят все гроши
А на эти все гроши
Лучше купим анаши
@@schtangistdomaschnii3059
Анашу я не хочу,
Лучше с мёдом чай попью
Станет вкусно,станет сладко,
Ух,крепись моя девятка.
Alphard (звезда, одинокая) красавеца, особенно в максималке. На другие модели не хочется смотреть. Но ее ценник возвращает с небес на землю. Поэтому становится звёздной мечтой.
Спасибо за оригинальный коммент...
За 3 ляма можно хороший альхард - гибрид привезти, да и в цене меньше потеряет.
Полностью поддерживаю... Еще лет 5 проезжу на своем старом гибридной альфарде и буду менять только на более свежий альфард
Или веню
За три мульта можно круза прикупить .
Не херового.
@@ХаххонДзигло-ф7в Круз? Это что за новый минивен?
@@---nt6jw двух сотый.
Крузак.
Или Тахо.
Я бы купил бы за три ляма альфард гибридный с японии с пробегом 50т.
И еще за 2.3 млн. растаможил бы!
Я новый Н1 в топе взял и с кучей допов
@@vasyavas9879 Н1 с ущербным двигателем который вообще не тянет. Самые лучшие автомобили это русские
@@patricksulecki9980 я ездил на всех микроавтобусах и делаю выводы, а рассказы про русские машины - это за гранью. Соболь или газель... 100.000 км и на капиталку? Знаем
За 3 не возьмёшь, надо 3,5
ну китайцы стали делать достойные авто, но покупать их не буду по одной простой причине - НОВОДЕЛ. Нет у них автоистории, а они уже цену лупят как будто у них нематериальный актив бренда как у тех же французов или немцев.
Покупать не будешь потому, что ОЧКУН и ССЫКУН!!!
@@СергейДудин-р4р еще что-нибудь?
Новодел не так стрёмно.Главная причина-запчасти и сервис...точнее их отсутствие).
@@ramazan1979 все есть.
@@СергейДудин-р4р сразу видно типичного потребителя китайговна, живущего на нищенскую зряплату или пособие, в одной клетушке с тёщей или мамой
С таким ценником,можно расматривать уже не китайцев!
А кого? Пример приведи.
@@СергейДудин-р4р вот вот, цены кусаются
3 гранты можно купить, и ведро будет и 2 комплекта запчастей к нему)))
Сергей Дудин тигуан
@@ДенисДевочкин-к8ж ну тигуан спорное решение,VAG последнее время не отличается надежностью,да и класс автомобиля совсем другой,тигуан гораздо меньше и скучнее GS8,а интерьеры даже нельзя сравнивать!!!
GACом хорошую машину не назовут )) Да и дорого для китайцев .
Ты понял,что сказал???
@@СергейДудин-р4р главное чтоб ты понял
@@stepanbulkin7573 ты опять в лужу пернул!!!
@@СергейДудин-р4р я тебе в морду перну
Уж лучше креты
Новые китайцы хороши, но будет проблематично в будущем продать на вторичке, а это важно чтобы автомобиль был рентабильным.
Да никаких сложностей, не выдумывай , времена меняются
@@СергейНиколаевич-е9с давно видимо вы ничего не продавали, времена всегда одинаковые
у вас был китаец, что вы так говорите? Или "друзья" по гаражу напели?
@@СергейНиколаевич-е9с да и бренды у китайцев меняется каждый год, сегодня они есть завтра нет, и вы с этим авто останетесь один на один!!!
@@ЕвгенчикАрхАнгел расслабьтесь, что же такие негативные люди и да был ваш любимый китаец.
Это не Жак. Это точно Гак стоимость машины от 1.5млн с гаком! 😊
Мне нравится. А чьи моторы у них, свой новодел или по чьей-то лицензии ставят?
Сейчас в Китае уже мало кто ставит чужие моторы по лицензии, все своё, коробки может закупают.
Китайцы молодцы как бы там не было. Они вон какие машины делают не то что Авто ваз. А у России зато самые мощные мультяшные ракеты. Всем добра, здоровья крепкого и денег на покупку машины!!
Очень дорого, какого бы качества они не достигли, на вторичке китайцы очень сильно обесцениваются на сегодняшний день! Поэтому очень для них дорого! Бусик просто пушка! 👍
Покажите как обесценился именно этот "ГАК" ? Или вы просто вангуете? Может тогда скажите , ну коли вы провидец, когда Веста будет стоить 1,5 ляма?
@@mashtabekb как может обесценится на вторичке то, чего на вторичке пока нет! Это же очевидно я говорю о машинах китайских брэндов которые продают на втрричке вцелом. Веста будет стоить полтора уже через несколько лет, учитывая темпы роста валюты по отношению к рублю! 😉
Китайцы потирая руки: "вот вам Хрен с Гаком!".... 😁
:)
Огромный минус для Китая это цена и запчасти хрен найдёшь, да и ликвидность на рынке, я бы не купил,
Есть немного..
Вот в каждой ветке про китайцев читаю про "хрен найдешь запчасти , сгниет через год , потом фиг продашь" . И все как под копирку, как ольгинские по методичке. После таких заявлений не плохо было бы рассказать ваш опыт по поиску китайских запчастей ( конкретно что и на какую модель) , многолетний опыт неудачных продаж китайцев в последние годы и приложить десяток фото сгнивших за год Атласов. Иначе ваше кукареканье выглядит не убедительно. Может от корейцев и ваговцев денежку на пиво получаете за такие посты? :)
@@mashtabekb у нас на работе мужик купил китайский авто, все над ним ржали, уволился через месяц бедняга, ну молодой чё с него взять, дурачок
@@mashtabekb ваши доводы не убедительны я сейчас куплю и завтра мне въедут в ботинки я где буду брать запчасти машина только вышла ,надо заказывать и ждать геморрой больше, атлас давно на рынке не путайте речь идёт не за атлас и цены у Китая стали не демократичные,какую денежку на пиво ,???лечитесь у доктора
@@АлександрОрлов-к3щ я не понял о чем вы.. у вас на работе, видимо, все на ланд роверах ездят..хотя, мне пох., можете не отвечать.
Я думал Японца никогда не смогу купить🙄,увы походу уже и Китай не моё😬😁.
На этих моделях слабые моторы и цену задрали уж слишком за максималку, а так дизайн хорош, хотя GAC пока тёмная лошадка на нашем рынке, в отличие от Джилли... ☝️ 😄
Джили тоже когда-то была тёмной лошадкой и что???
190 лс мало? ну или на 1.5 137лс? вот когда с 1.4 снимают 150лс вот это беда (недолго бегает коняшка), а тут баланс в норме
важный вопрос -есть оцинковка или не есть - если да то какая именно горячая электролитом или из пульвера
Микроавтобус хорош, по виду и внутрянке.. интересно, а 2й ряд сидений имеет вентиляцию, подогрев, массаж?
На тесте будет более подробно посмотрю..
все хорошо но цены космос
@Александр Римский есть, 4700000 в Иркутске стоит, левый руль
Конкуренты намного дороже стоят.
Чего ты хочешь,если уже говновеста за лям перевалила!!!
@@oper18412 ярик 5 347 000 под заказ на ноябрь-декабрь)
Спасибо за обзор. Напиши у них есть кредитные программы своей фирмы или рассрочки?
С кредитом на сколько знаю там пока не очень. На Джили лучше.
Вот это интересно смотреть, ничего так себе вэнчик... 2,5+миллиона рублей, а сколько дорожный просвет? Колеса большие, красивые но 55 профиль не очень на плохом асфальте. Вот любят ребята засунуть моторчик 1,5литра в большую машину, турбинкой раздуть. Самая достойная, на лично мой взгляд, машина была в начале видоса))!0:50
почему перчаточный ящик? народ его всегда называет бардачок и перчатки туда не ложит там лежит всякий хлам только не пкрчатки
Потому что он есть перчаточный! Это у нас он превратился в бардачек, маленький бардак.
@@useruser-bq4hf никто и нигде перчатки туда не ложит. Надо спецом перчатки с собой брать, чтобы туда кинуть. И зимой, и летом. 😀
Сейчас будем туда ложить маски и перчатки
Да можно было взять! Китайцы молодцы выходят на уровень! 👍😁
Ездил на альфарде 10 летнем на армянских номерах,даже внешне он выглядел лучше чем GAC
Спасибо за мнение..
@@НАШИЦЕНЫ Добрый день! Вы обещали обзор PEUGEOT TRAWLER.
Многие ждут...
@@vigorfrankinshtein6944 Сделаю. Я к ним не часто езжу,но так понял тема микроавтобуса интересна..
Ну ты сравнил машину и это
Альфред ну так себе авто, лучше уж китайца взять он хоть на авто похож, а не подобие из япии якобы
Купили бы вы этот автомобиль? Скорее всего нет . Так как приобретая любой новое авто надо думать рано или поздно его надо продовать. Вот здесь как раз и столкнешься с потерей авто на рынке. Желающих будет не много купить этот автомобиль после 3-5 лет вашей эксплуатации. Я все таки предпочитаю проверенные бренды. У самого рав 4 . 2005 года управляю 10 лет кроме расходников ничего не делал. Врядли этот китаец может сохраниться в таком состоянии через 15 лет ежедневной эксплуатации. Но это сугубо моё мнение.
Спасибо за мнение..
Будущее нашего китайского автопрома
Молодцы китайцы 👍👍👍👍
Китайцы жгут. Уровень впечатляет.
Памятники стоят🙄за такие деньги 🙄 большинство 99% на них только смотрят,пусть стоят дальше 😄
Конкуренты стоят намного дороже!
Здравомыслящий человек, даже в салон с Китайцами не пойдёт🙄😄если рассматривать этот микроавтобус,так их берут предприятия возить своих детекторов....там денег куча и названия как гак этот они даже не знают,они пойдут за Тойотой.
@@СержМосковский-у1м а для Москвы 5 мультов это деньги вы считаете?в нынешнем времени? когда каждый 15 водитель ездит на лендкрузере?
@@Сергей-р2н9м то есть если вы не пойдёте в салон,то вы здравомыслящий,а остальные нет, так у нас получается всё атласы продали дуракам,а вы на диване самый мыслящий,но смотрю и пукаю в интернете
@@olegkomakov299 Ну во первых,на личности я не переходил,как вы,я на работе нахожусь если,что,я имел ввиду салоны с Китайскими авто не пойдёт.....
Газовое оборудование можно ставить на китайские автомобили?
Видел такую в Подмосковье на дороге. Спереди похож на V-класс от МБ,сзади думаю как предидущая Тойтота Эстима.
Китайцы будут делать отличные авто, летать в жопу Вселенной, и может быть обратно.
Но! Эти персонажи никогда не перестанут жрать летучих мышей!!
:))
Точно перезаражали весь мир и пофиг, а завтра ещё чё нибудь сожрут, главное чтобы их тачки покупали, чтобы мышей с соусом жрали они
GS 8 больше напоминает Chrysler Pacifica, Alphard пошикарней будет.
Китайцы молодцы, вперёд!
Пежо тревелер минималка стоит от 2,5 не лучше ли взять француза?
Не продать потом пежо и с сервисом беда
Взять китайский авто за 3 ляма, ну это надо быть конченым😂
лучше ваз за 1000000
В Китае бестселлер среди GAC - GS4, когда-то в месяц продавалось 20т штук, он чуть дешевле и компактнее GS5, но оснащение даже богаче и дизайн намного вкуснее, в России бы стала конкурентом Крете, к сожалению что не возят в Россию.
Может привезут...
Китайцы прогрессируют все сильнее и сильнее
Ни что так они замахнулись))) ну дай Бог)))дай Бог)))
CN 8 я бы сказал это китайский Карнивал. Но ценник космос. С виду дорого, богато, там бы посмотреть что с механической частью. А то прилепят турбину рядом с масляный фильтром или что бы масляный фильтр снять, нужно половину автомобиля разобрать. Чем навороченней авто, тем сложнее его будет отремонтировать самому. Маркетинг мать его, ничего нет вечного, автопроизводители намеренно снижают толщину ЛКП и жестянки. Ничего личного бизнес, ничто не вечно.
Спасибо за мнение
Если отойти от цены и бренда...КРАСОТА!
А глядя на ВАЗ....как же он отстал...
@@andreyzvygin9725 Почему бы ВАЗу не сделать не только надёжно,но и комфортно и красиво. Ведь цена уже далеко не бюджетна.
В начале выпуска Гранта продавалась в барабане за 240000, а сейчас 483000. И не надо писать на доллар. Там все практически с восьмого семейства. Уже давно себя окупила. Но ЖАДНОСТЬ ВАЗа безгранична!
Вот для чего повысили пошлины. Чтобы китайский автопром покупать.
Красивые авто, собраны качественно
@@andreyzvygin9725 шо там делать без денег
Минивен огонь, взял бы не глядя первую комплектацию,но уже купил Паджеро Спорт, так что посмотрим отзывы пока. Норм цена для такой машины.
Спасибо за мнение.. Как Японец?
@@НАШИЦЕНЫ езжу с января, пробег 24000км.,пока все норм, но есть свои минусы-валкость, на асфальтных ямах раскачка сильная и не факт если бы заново вернуть, что купил бы. Но думаю надёжность перекроет эти минусы. Для моих целей пойдёт-большой багажник, хорошая проходимость, небольшой расход. Кстати, бываю в Нижнем каждую неделю почти. Твой канал нравится.
чем плох пластиковый руль..?
Добрый день Максим. Подскажите пожалуйста самый дешёвый авто от китайцев с какой суммы начинается?
Был Лифан-сейчас они банкрот.. Плюс минус от 900т.р. несколько марок..
@@НАШИЦЕНЫ Спасибо за ответ, интересно почему даже китайские авто дороже лады.. Не знаю на что сейчас своё менять
.
@@zza8877 Что менять хотите?
@@НАШИЦЕНЫ Киа рио седан, авто нужно только чтоб ездить до работы и на дачу. Без всяких понтов ну и проблем..
Кстати насчёт руля "пластикого" уверен что он более комфортен для рук чем некоторые кожанные ну и практичен само собой....
Всё не доступней и не доступней
А их берут и берут.
Хотели вроде проехаться сзади, сбоку, узнать эмоции - не срослось?
Пока снимал человек поехал,потом не смог .
Вовремя очухался парень и слинял, чтоб над ним не ржали как над тем их Воркуты который хавал купил
Корейцы, китайцы, ещё немного и пересядем на индийские......
Они на слонах сначала начинали..
Махиндра!!!
А ничо, что лендровер принадлежит индийцам. В Индии делают вполне себе приличные машины. И свои и по лицезии. И прежде чем писать хрень, прокатился бы до Индии.
Спасибо за отличный обзор👍👍👍👍👍
Всегда пожалуйста..
всем доброго утра и дня и вечера
Альфард по китайски зачетный аппарат и gs8 тоже не плохой.
Все что дороже миллиона пусть идет лесом и китайцы оху-нные типа тоже.Даже за миллион брать жоповоз считаю глупо
Цена уж слишком большая на фоне Чери
А что у чери есть похожее? Подскажи
Машины вроде на вид хорошие. А денег нет ...
Китай не тот уже. Молодцы
Коробка айсин это очень круто. Самая надёжная...
Ценник конь за Китай. Вопрос сколько проходит. Не сгнеют за пару лет?
Фирма конечно серьезная! Это у нас может быть не привычное название ГАК, а расшифровывается как Гуанчжоу автомобиль компани! кстати третий город Китая по численности населения более 14 млн жителей, политический, экономический, научно-технический, образовательный, культурный и транспортный центр всего южного Китая! В Китае модели этой фирмы хорошо продаются и считаются престижными. А цена это для нас высокая из-за курса рубля! Конечно для нас дорого. Моторы конечно как бы свои, но разработаны известными европейскими инженерными компаниями, коробки и так понятно чьи Aisin. Но мы то помним, что Веста уже больше ляма стоит... Китайцы если нормальные кредитные программы предложат, то и продаваться машины нормально будут!
АААА 3,5 ляма за Китайца, аааааа
:))
аааааааа 😮😮😮😂
Так японец этого класса от 5.5млн начинается. Не миллион же ему стоить.
И налог на роскошь
Привет. Очень информативный обзор. Прошёл тест-драйв на GS8, очень комфортный автомобиль, хорошая шумоизоляция, плавный ход. Мотор и подвеску не слышно. Коробка переключает скорости очень не заметно. Цена базовой комплектации в полне приемлема. Я так понял что за трейд-ин и кредит цена будет 1800000. Дороже комплектации брать не вижу смысла.
Только вот там пока нет обмена и кредит не очень условия..
@@НАШИЦЕНЫ Тред-ин предлагали, оценили машину в 450000. Но по недочётам по кузову придётся цену уменьшить. роде про скидку тоже что то говорили.
@@ДмитрийЗиновьев-у5т Ясно. Идут на встречу значит как могут...
Вы могли бы сказать цену в Китае,а затем в России?Это ждут 90 процентов покупателей?Также как и то ,почему такие дикие налоги таможенные в стране с огромными расстояними.
На 6 минуте видно, что под этим шедевром лужа антифриза!
Вода думаю. С мойки только.
Наверно, на счёт мойки не знал, сори!
Не досмотрел видос но могу с уверенностью говорить о хорошем авто за меньшие деньги...даже при возможных нюансах....
Всё не плохо но зарплаты увы увы. Работал я на китайском автобусе Ютонге 54 местном вроде-бы не плохой но в процессе работы вылазили то одни косяки то другие. Но это мелочи а в том что он был прожорлив по расходу то да. Не уверен я что заявленный расход будет таким же как указан на информационном листе. Ну время покажет.
Какой на..ен альфард! Через годика 3 зацветет как травка на полянке!
А ты откуда знаешь?
Ты живешь стереотипами старыми
так возьми бусика фольцваген - через пару лет красочка отпадет)) Да, совсем забыл - цену посмотри для начала, "эксперт"
Поглядим..
@@ЕвгенчикАрхАнгел любителям дешманских китайских авто! Китайский авто это говно в красивой обертке, многих знаю любителей дешивезны после двух лет эксплуатации ржавеют со страшной силой,а электрика летит на ура! На диагностику ездят как в магазин за хлебом!
Альфард от китайцев хорош, главное чтоб движок жил
Китайцы молодцы, чего не скажешь о нашем АвтоВАЗе
Микрик просто бомба! Да и по цене норм, но пока только в мечте.
Хочется узнать трансформацию салона, внутренние размеры. Про джн8
Китайский "Альфард" нравится. Единственный минус для меня- второй рад двухместный.
Ну он вроде как трёх,но маленький..
Обрубель поправочный ещё немножко просядет и продажи кончатся.Будем обзоры смотреть и хейтить от беспомощности.
:)
Дороговат конечно, а тачки огонь 🔥
Примерно так.. :)
Интесно как ходовка и движок к нашему топливу?
Время..
Саламу Алейкум! Что за привычка у вас, все кнопки "понажимать“?!
Не знаю.. Но есть такое. ;)
Сейчас важно не сами машины и их пройзводство а кредиты и их проценты для приобретения этих машин.
Максим привет из Пензы 😀,видимо скоро пассат на продажу!Так и не дают покоя китайци! А автобус зачётный!
Пока не продаю.. ;) Рано.
@@НАШИЦЕНЫ Ладно.
но и черри амулет ездил по 400 тыс, единственное почему не ездил больше, это кузов напоминающий сито
Был бы оцинковка он ездили бы до сих пор, хотя часто попадаются еще они
Купил Новый Рио. Слой краски в среднем 230. Нутрянка 140.
А почему бы и нет. Шикарная машина, китайцы молодцы...
Но цена высоковата...
Благодарю. Китайцы молодцы.
Я не за что не поменяю свой старый мерс на эту пластиковую баклажку.25 лет проездил и еще столько же проеду.
Цена зашкаливает для китайца, неужели берут?
Круто лучше чем наше русское чудо
Эти машины надо об столб еще проверить, есть ли вариант выжить, а потом уже и планировать покупку, стоит ли.
Добрый день адрес не подскажите и где дешевле купить нового китайца подскажи пожалуйста
Добрый. Адрес и название салона в начале видео.
Я пока не доверяю китайцам, пока по ресурсу не понятно ничего, и смотрится не вдохновляюще
Тем временем тот же Опель Зафира Лайф - там всё уже понятно и обкатано и по соотношению цена-качество значительно лучше всех своих конкурентов из Германии/Китая/Японии/Америки
Этот минивен, единственный из всех китайских автомобилей который мне нравится.
Но ценник от 2.7 до 3.5 мл....
Дорого.
@Александр Римский В лучшие времена у нас был выбор. Опель Зафира, Опель Мерива, Форд Галакси, Форд S Мах, Форд С Мах, Шевролет Орландо, Киа Каренс, Мазда 5,и другие...
Всегда можно было по своему кошельку выбрать. А теперь и выбора нет и цены запредельные.
@Александр Римский Верно. Такими темпами у нас скоро совсем мизерный выбор останется.
Киа недавно Минивэн представили. Может быть к нам завезут взамен старого Хендая Н1, не помню название)).
через лет 5 владелец данной вундервафли на алиекспресе будет запчасти искать, не дай бог дтп.
Полное запчастей на них проблем нет запчасти заказать
@@МикулФедоренко на алиекспресе, да в Китае да полно, а так их нет. Есть у меня кореш зоти купу себе взял как только они появились, после небольшого ДТП крыло,бампер, капот 2 месяца ждал через официалов, недавно решил подвесочку посмотреть резиночки поменять и тд, по итогу заменил + еще осталось запчастей целый пакет, ибо каталогов нет, все на глаз, покупалось, так и тут.
@@antonblackvol7291 про зотти не скажу, на лифаны, чери, джили есть каталоги и запчасти почти в любом автомагазине можно заказать или в наличии купить
@@antonblackvol7291 100% точно. Наслышан у знакомого та же проблема
Спасибо за труд .смотрел я такой цена большая для такого авто китая в беларусии соберают если не путаю .для бизнес встреч это хрень не престижная лучше уж ситроен взять спейстурер в теже деньги и посалидней чем этот китаец
Спасибо за мнение. Глянем и Ситроен.
Ситроен тоже хрень хуже Китая стати и не престижно
Красивая мишура, как у большинства производителей, а внутри всё с пластилина и фольги
Я б купил такой китайский авто, очень крутые китайцы стали,а по качеству сейчас что немец одноразовый что японец,так у них и цена в двое!
Максим, буква T сзади в обозначении у китайцев совсем не турбо, а крутящий момент Torque. То есть шильдик 320Т говорит о крутящем моменте в 320 Нм. Что касается данных автомобилей - слишком высокая цена за нераскрученный китайский брэнд, слишком тонкое лкп. Сомнительные тачки. Думаю, на нашем рынке долго не продержатся
Китайцы копируют с японских минивэнов и с американских внедорожников типа *Chevrolet Tahoe!*
МОЛОДЦЫ,Китайцы!!!
@@СергейДудин-р4р ничита нашим
@@СергейДудин-р4р в США нет этих китайцев..
@@dimir2858 а причём тут США???
@@СергейДудин-р4р .. ..японцы корейцы есть на рынке в США..китайских машин нет..как то так