أحيك من القلب الأستاز الفاضل شرح جميل ومعلومات رائعة ارجو الاستمرارية و شكرا لجهودك /قدمت طلب توضيف في شركة كفني صيانة علما ان دراستي ليست كهرباء صناعية لكن وبفضل الله ثم فضلك اجبت على اكثر من نصف أسئلة اختبار القبول من فيديوهاات حضرتك فقط .. / الله يجعلو بصحيفتك
ارقى شرح على اليوتيوب كله هو انته استاذ رجب اتوصل المعلومه بطريقه سهله ومبسطه وسلسله للغايه واستفاديت منك كلش هواي والف شكر الك من القلب 💖 سؤال استاذ رجب عندي ماطور ثري فيز لوحه بياناته تقول في حال ربط الدلتا يكون الفولت 420 وتبار 27 وفي حال ربط الستار 620 فولت والتيار 17 سؤالي ماهو الربط هل هو استار او دلتا او ستاردلتا علماً الجهد عندي 380 فولت والهيرتز 50 مع تحياتي اخوك من العراق 💖
السلام عليكم أستاذ رجب المحترم .. بدون تملق جنابكم مهندس أسم على مسمى ربي يحفظكم .. لقد تلعمت منكم الكثير الكثير جزاكم الله خير الجزاء .. ..ممكن أستاذي الفاضل (عمل استارتر يشغل ماتور ٣ فاز أستار دلتا بكابل واحد عن طريق كرنت ترانزفورمر ( محول تيار ) يمتص التيار عند بدأ تشغيل الموتور استار .. بكابل واحد ٣فاز وليس كيبلين .. ) ولكم جزيل الشكر .. تحياتي الحاره أستاذنا الفاضل
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ملاحظه في حال اضافه لمت سوتش خارجي (دعسه رجل) ومفتاح قلاب للعمل بطريقه منفصله عن الدائره مبدأ عمله وانت ضاغط يظل شغال وعند الرفع يقف وفي حال ظلت ضاغط على دعسه الرجل عند ملامستها المتسوتشF2 ترجع تلقائيآ البدايه لمتسوتشF1
نشكر لك يا استاذنا ومعلمنا هذا المجهودالرائع. ♥♡♡♡♥{ نتمنى ونرجوك رجاء اخوي بان تفرد لنا حلقة خاصة بالدرايفرات نوع VFD للتحكم بسرع المحركات وماهي اهم الباراميترات المستخدمة في هذا الجهاز وكيفية ربطه وبرمجته، وذلك ﻷننا نتلذذ بطريقة شرحك الجميلة واللطيفة التي تدخل مخ متابعك على القناة وايضا ماهي اهم التطلعات المستقبلية للاستفادة منها كهندسة عكسية وكيف تكون نظرتك الهندسية للاستفادة منها غير التحكم بسرع المحركات } وطريقة استخدام هذه المفاتيح معه وطريقة عمل ابريك عند عمل السير مع الحساسات وحسب اعتقادي سوف تكون قناتك الاولى عربيا في هذا المجال.
لا تقلق والله ابدا اخى فراس .لم انسى واعدك بذلك ان شاء الله . ولكن امامك درسين فى ats لنصل الى هذا الدرسين . وهما الجزء الرابع هو اعادة صياغة للجزء الثالث وشرحه بالطريقة الاولى فى العرض . والدرس الخامس يتحدث عن اعطاء اشارة للمولدات القديمة . ويأتى بعد ذلك طلبك وهو فى الدرس السادس حيث تتعدد المصادر . اتمنى الصبر والله لكثرة الانشغال ولكن اعدك بتنفيذ طلبك . بالتوفيق ان شاء الله اخى فراس
حبيبي استاذ رجب كيف صحتك انشالله بخير...بتشكرك كتير على جهودك في خرائط الكهرباء وما تنسى لو سمحت درس ats بالنسبة لاكثر من مصدرين كهرباء لو سمحت..كمان درس الباسبار النحاسي للتابلوهات وكيف يتم تركيبه وتوزيعه واهم شيء حساب الاحمال بالنسبة للباسبار كم يكون سماكته وطوله داخل ال DB لو سمحت وكمان درس خاص عن قاطع ال earthlegage داخل المنزل وهل يمكننا وضعه من دون خط ارث للبيت..شكرا كتير..معاك محمد حسن من لبنان..شكرا يا غالي...بنحبك كتير كتير وربنا يخليك بصحتك ونشاطك يا رب..شكرا
ماشاءالله بالاستاذ رجب نصر بصراحه شرحك افضل شرح انا تابعت الكثير من الفنيين لم ارى شرح مفيد ونافع مثل شرحك تسلم وطال الله بعمرك
دة مش شرح دة ابداع . كل التحية والاحترام لك يا باش مهندس ❤❤
من اشد المعجبين بحضرتك ربنا يزيدك كمان وكمان
من احبه الناس احبه الله. والله انت كل يوم تغلى عندي اكثر وربي يجعل كل عملك في ميزان حسناتك
شرح واضح.. تجعل كل حاجة سهلة بشحرك الجميل يا هندسة 👍🏻😉
ربي يسترك فيديو مفيد ورائع أرجو طرح أنواع لميت سويتش
يسعد ايامك ياهندسه علي الشرح الجميل الثلث ربنا يسوع عليك
قمة الروعة والابداع عاشت ايدك ماشاء الله دقة في العمل
يسعدنى يا هندسة إنى اعمل لك أول تعليق. ..بارك الله فيك و أجرى الخير على يديك
واول رد عليك اخى الكريم ماهر الطيب . شرفنى مشاركتك الاولى
تسلم ياهندسه علي الشرح الجميل الثلث ربنا يسوع عليك
صبرت معاك تعلمت منك بارك الله فيك الله يجازيك يا مهندس شكرا اخوك من الجزائر
أنت أفضل أستاذ شكرا و أنا رايح أعملها ترجع أوتوماتيك مرة وحدة و توقف الدائرة حتى أضغط زر التشغيل
بارك الله فيك ياهندسة والله حببتني في الكنترول جزاك الله عنا خيرا الجزاء
احسنت اخى الكريم .. اسلوبك مميز للغايه .. أفضل شخص قابلته في الشرح ع اليوتيوب كله .. أتمنى لو فيه دروس عن الانفرتر وال PLC أكون شاكر ليك
شكرا لك اخى الكريم عمر فتحى . اعدك ان تمتلئ القناة بكل ماهو مفيد ان شاء الله
ما شاء الله ،،،، شرح كافي و وافي ،،،،، الله يجزاك الخير و يجعله في ميزان حسناتك
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الكريم مهند
شرح جميل وبسيط وسهل الفهم جدا جدا . ممكن يا بشمهندس تشرح طويقة التوصيل دون توقف
بارك الله بك استاذ وربي يحفظك وان شاء الله ننتظر دروس جديدة من حظرتك...تحياتي لك انس من العراق
مشعارف أقول لحضرتك إيه إلناس خلصت فيك كل الكلام إلحلو كل إللى أقدر أقوله إن ربنا يبارك فيك ويحبب فيك خلقه ويرزقك من حيث لا تحتسب
وانا هقولك بارك الله فيك اخى الكريم محمد امير
بارك الله فيك
استمر يا مبدع
اشكرك. كتير بكرا عندي توصيل لوحة مكبس هيدوليك. نازل طالع اوتوماتيك وكنت محتار 😖 بطريقة. التوصيل لحد مالقيت الحل عندك. ربي يبارك. فيك
الله يوفقك أستاذ رجب .
الله يرحم والديك ويجازيك خير و يجعلها في ميزان حسناتك يارب
شكراً على دروسك القيمه يا أخي رجب
انت اكثر من رائع وانشالله في ميزان حسناتك
بارك الله فيك استاذنا
نتمنى شرح توصيل وبرمجة الانفرتر وشكرا لجهودك احييك
بوركت استادنا واخونا رجب وجزاك الله كل خير وانا دائما في التميز والابداع
شكرا جزيلا اخى الكريم يوسف
@@Ragabnasr 😘
السلام عليكم ورحمة مهندس رجب انته زي العسل
وحشتنا والله كنت كل يوم كنت بستني فديو لك
جزاك الله كل خير
شكرا جزيلا اخى الكريم عبدالله الصافي
بارك الله فيك ويجعله في ميزان حسناتك
بالتوفيق ان شاء الله وياريت يتم تنزيل مقطع لتشغيل واطفاء المولد اوتوماتيك
اتمنى تكمل شرح ونشر فيديوهات تعليمة والله نحن عرب محتاجين شرح هكذا وخاصة بالعربية
دول اجنبية عندهم قنوات تعلينية خاصة ياليت يوجد كثري من ناس مثلك
شكراً جزيلاً بش مهندس الله يجعلها بصحيفة اعمالك👍
جزاكم الله خيراً يا هندسة ونفع الله بك وبارك الله لك وزادك علماً.
السلام عليكم ورحمة وبركاته زي العسل ربي يحفظك لك جزيل الشكر والتقدير
تسلم ياهندسه ياخبير جزيت خيرا
شكرا يا هندسه وانا محظوظ اني اشتركت مع حضرتك
بصراحه أنت جنرال مانجر🤍👍👍👍👍👍
بعد اذنك يا يا هندسه ممكن تشرح نفس الديره بس بال الانتر لوك المكنايك ولا ~~~الكهربائى يكفي ومكان الحماية وشكرا يا بشمهندس رجب 🤍💐💐💐
الله اينور عليك يا هندسه ومن تقدم الي تقدم
شكرا جزيلا اخى الكريم
الله يبركلك ياهندسه علي المجهود ده والل
انسان محترم تعلمت منك وافدتني جزاك الله خير واتمني العمل معاك والتواصل مع حضرتك يا هندسه
احسنت يا هندسه
شكرا لك اخى العزيز
جزاك الله خير ياهندسه علي المعلومات القيمه
مشكور استاذ رجب
شرح مبسط جدا
جزاك الله خير
جعله الله في ميزان حسناتك
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الفاضل عبدالرحمن المحمد
الله يسلمك يارب
شرفنا بزيارة إلى لبنان
🙂
الله يجازيك خير وعافية على المعلومات الغنية بالعلمي والعملي تحية ليك من الجزاءر وأحلى لايك
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الفاضل دائما . تحياتى لك ولكل اهل الجزائر الكرام
جزاك الله خير ويزيدك علما
شكرا.يا.اخي.اتمنى.لك.صحة.وعافية
احسنت مهندس رجب على الدرس
بالتوفيق دائوا اخى الفاضل مهدى
الله يبارك فيك مهندس الكهرباء ربي يحفظك
أحيك من القلب الأستاز الفاضل شرح جميل ومعلومات رائعة ارجو الاستمرارية و شكرا لجهودك /قدمت طلب توضيف في شركة كفني صيانة علما ان دراستي ليست كهرباء صناعية لكن وبفضل الله ثم فضلك اجبت على اكثر من نصف أسئلة اختبار القبول من فيديوهاات حضرتك فقط .. / الله يجعلو بصحيفتك
.وفقك الله دائما اخى الكريم ابو دانى
ارقى شرح على اليوتيوب كله هو انته استاذ رجب اتوصل المعلومه بطريقه سهله ومبسطه وسلسله للغايه واستفاديت منك كلش هواي والف شكر الك من القلب 💖
سؤال استاذ رجب عندي ماطور ثري فيز لوحه بياناته تقول في حال ربط الدلتا يكون الفولت 420 وتبار 27
وفي حال ربط الستار 620 فولت والتيار 17
سؤالي ماهو الربط هل هو استار او دلتا او
ستاردلتا
علماً الجهد عندي 380 فولت والهيرتز 50
مع تحياتي اخوك من العراق 💖
احسنت بارك الله فيك يا باشا تحياتي لمصر /من العراق
شكرا جزيلا لك اخى الكريم ياسر ابراهيم .وتحياتى لكل اهل العراق
بارك الله في حضرتك يا هندسه
اموت واتعلم الباور والكنترول
انا شغال ٢٢٠
بجد روعه ربنا يكرمك يا رب .
ما شاء الله شرح روعه ربنا يسطرها عليك شكرا افادكم الله
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الفاضل
شكرا على مجهودك يا هندسة....ولا تنسى الفيديو الذي طلبته منك عن تشخيص مشاكل وأعطال دوائر التحكم للمضخات والغطاسات وطرق اصلاحها
سأحاول جمعها فى درس مجمع ان شاء الله اخى الفاضل
السلام عليكم أستاذ رجب المحترم .. بدون تملق جنابكم مهندس أسم على مسمى ربي يحفظكم .. لقد تلعمت منكم الكثير الكثير جزاكم الله خير الجزاء .. ..ممكن أستاذي الفاضل (عمل استارتر يشغل ماتور ٣ فاز أستار دلتا بكابل واحد عن طريق كرنت ترانزفورمر ( محول تيار ) يمتص التيار عند بدأ تشغيل الموتور استار .. بكابل واحد ٣فاز وليس كيبلين .. ) ولكم جزيل الشكر .. تحياتي الحاره أستاذنا الفاضل
ماشاء الله شرح رائع. شكرا جزيلا على هذا المجهود
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الفاضل
ربنا يبارك فيك وينور طريقك
شكرآ على اهتمامك والرد أسمى أشرف
عاشت الاسامى استاذ اشرف . ودائما مشرف لقناتى
مشاء الله عليك يا استاز احلا استاز بلعالم 😗😗😗
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الفاضل ماهر
مشكور استاذنا الكريم كنت حاب تضيف كمان ميزة يدوي واوتوماتك
جزاك الله كل خير استاذ رجب
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الفاضل مروان
@@Ragabnasr لنا ولكم ان شاء الله 🤲
مجهود رائع يا هندسه
.بالتوفيق ان شاء الله
دوما على العادة مع التألق
ودايما شكرا جزيلا اخى الكريم طارق
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
شكرا مهندس رجب
مجهود ممتاز و اتمني تفيدني بدايرة لعمس دوران محرك DC stepper motor صغير
استمر يا هندسه الله يباركلك سلمت يمينك
اشكرك اخى الكريم عزت على تشجيعك . بالتوفيق دائما
بش مهندس يسعد مساك يا رب في ميزان حسناتك يا ريت لو تشرح لنا نفس الفيديو باضافه تايمر لحركه الاتوماتيك يعني مثلا يشتغل النظام 5دقايق ويوقف
الله يحفظك يا رب العالمين والصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وسلم انا طريف من لعراق انا اشكرك علا لدرس لجميل عندك فديو عملي وانا اشكرك
عدي اغير فزين تنين
عادي اغير فزين تنين
استاذ رجب انت مبدع ..ممكن تتطرق لل سوفت ستارتر
ربنا يبارك فيك ياهندسه
بارك الله فيك 🎉🎉
نرجومنك شرح كنترول مصعد بطريقتك هذه وجزاكم الله خيرالجزاء
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
ملاحظه في حال اضافه لمت سوتش خارجي (دعسه رجل)
ومفتاح قلاب للعمل بطريقه منفصله عن الدائره مبدأ عمله وانت ضاغط يظل شغال وعند الرفع يقف وفي حال ظلت ضاغط على دعسه الرجل عند ملامستها المتسوتشF2 ترجع تلقائيآ البدايه لمتسوتشF1
شرح وافي جدا بارك الله فيك وجعل عملك في ميزان حسناتك
سؤالي كيف أعكس حركة موتور 220 فولط
نشكر لك يا استاذنا ومعلمنا هذا المجهودالرائع.
♥♡♡♡♥{ نتمنى ونرجوك رجاء اخوي بان تفرد لنا حلقة خاصة بالدرايفرات نوع VFD للتحكم بسرع المحركات وماهي اهم الباراميترات المستخدمة في هذا الجهاز وكيفية ربطه وبرمجته، وذلك ﻷننا نتلذذ بطريقة شرحك الجميلة واللطيفة التي تدخل مخ متابعك على القناة وايضا ماهي اهم التطلعات المستقبلية للاستفادة منها كهندسة عكسية وكيف تكون نظرتك الهندسية للاستفادة منها غير التحكم بسرع المحركات } وطريقة استخدام هذه المفاتيح معه وطريقة عمل ابريك عند عمل السير مع الحساسات وحسب اعتقادي سوف تكون قناتك الاولى عربيا في هذا المجال.
درس رائع تشكر استاذ
بارك الله فيك يابامهندس وبعد إذنك محتاج شرح للفرامل الكربائيه
جزاك الله خير الجزاء
الله يبارك فيك يا استاذ الهندسه الكهرباء
تسلم يا بطل استمر حفظك الله
ana ba3mal mecanique sina3ia ya3nii il2alat we kida we 3awez at3alaim ilkahrabaa chokran lak
شكرا يا هندسة
بارك الله بيك
شكرا على هاذا الفيديو المفيد وارجو أن تشرح لي ما هو الميت سويتش ارجو الرد من فضلك🙏🙏🙏🙏🙏
شكرا جزيلا لك على مجهودك .👍
.بالتوفيق ان شاء الله اخى الفاضل محمد
Baraka Allahou fik
جزاك االله خير
شكرا لك مهندس
مشكور جدا يا بشمهندس رجب . معلومات قيمة وفنية. بس سوال واحد . عاوز اعرف مكان لامبات البيان لتوضيح المسار. وشكرا
حفظك الله يا هندسة ❤
احسنت بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
اخ رجب وصيناك اكثر من مرة تشتغللنا علا لوحة ats .دخول ٣ او ٤ مصادر كهربة .وتحديد اولوية المصدر .
واستمر يا مهندس شرحك اكثر من رائع
لا تقلق والله ابدا اخى فراس .لم انسى واعدك بذلك ان شاء الله . ولكن امامك درسين فى ats لنصل الى هذا الدرسين . وهما الجزء الرابع هو اعادة صياغة للجزء الثالث وشرحه بالطريقة الاولى فى العرض . والدرس الخامس يتحدث عن اعطاء اشارة للمولدات القديمة . ويأتى بعد ذلك طلبك وهو فى الدرس السادس حيث تتعدد المصادر . اتمنى الصبر والله لكثرة الانشغال ولكن اعدك بتنفيذ طلبك . بالتوفيق ان شاء الله اخى فراس
عزيزي احتمال استاذ رجب عنده أشغال كثيره وعذرا على المداخله اكتب باليوتيوب ياسر الكهربائي شرح دائرة ATS وراح تستفاد لانو مفصله تفصيل وشرح مفهوم والمراحل متسلسله
حبيبي استاذ رجب كيف صحتك انشالله بخير...بتشكرك كتير على جهودك في خرائط الكهرباء وما تنسى لو سمحت درس ats بالنسبة لاكثر من مصدرين كهرباء لو سمحت..كمان درس الباسبار النحاسي للتابلوهات وكيف يتم تركيبه وتوزيعه واهم شيء حساب الاحمال بالنسبة للباسبار كم يكون سماكته وطوله داخل ال DB لو سمحت وكمان درس خاص عن قاطع ال earthlegage داخل المنزل وهل يمكننا وضعه من دون خط ارث للبيت..شكرا كتير..معاك محمد حسن من لبنان..شكرا يا غالي...بنحبك كتير كتير وربنا يخليك بصحتك ونشاطك يا رب..شكرا
بارك الله فيك يا هندسه وشكراً على الاستجابة السريعة
أحسنت بوركت الله يحفظكم
بالتوفيق ان شاء الله اخى الفاضل
الله ينور يا باشمهندس
لو سمحت كنت عايز دائرة موتور عكس حركه باستخدام تايمر تبادلي وتايمر اخر لتحديد زمن التشغيل ،،،. شكرا جزيلا
شرح مستفيض شكرا
Du bist echt ein Künstler
السلام عليكم استاذ رجب نصر ...بلازحمة عليك تسوي فيديو على ماتور بمكثفين سنكل فيز عكس تجاه الحركة بواسطة كونتكترات وربط اسلاك الماتور والكونترول