Педаль от Тулы на мой взгляд это самая плавная и надёжная педаль времен СССР,оазве что большая чёрная от мш1 лучше с проволочным реостатом, но она громоздкая, а у Тулы очень компактная и аккуратная.
там в начале нажатия включен дроссель, как баластное сопротивление и диод.. т.е. один полупериод 220 в. дальше диод закорачивается... но.. да... плавности нет.
дроссель как баластное сопротивление.. активное плбс индуктивное... получается вроде как эфективнее чем если бы просто резистор на 50 ом... ну а диод пропускает один полупериод синусоиды и эфективное напряжение сразу 110 вольт вместо 220.. как-то так... но оно ж очень резко меняется при дальнейшем нажатии, когда диод замыкается.. ну в общем.... убого...
Педаль от Тулы на мой взгляд это самая плавная и надёжная педаль времен СССР,оазве что большая чёрная от мш1 лучше с проволочным реостатом, но она громоздкая, а у Тулы очень компактная и аккуратная.
А вы пробовали ставить на педаль кнопку от электродрели с регулятором оборотов?
Ставил и видео есть.
там в начале нажатия включен дроссель, как баластное сопротивление и диод.. т.е. один полупериод 220 в. дальше диод закорачивается... но.. да... плавности нет.
Я в электронике не очень...а вообще для чего эти элементы-диод и дроссель?
дроссель как баластное сопротивление.. активное плбс индуктивное... получается вроде как эфективнее чем если бы просто резистор на 50 ом... ну а диод пропускает один полупериод синусоиды и эфективное напряжение сразу 110 вольт вместо 220.. как-то так... но оно ж очень резко меняется при дальнейшем нажатии, когда диод замыкается.. ну в общем.... убого...
Олег Николаевич, много у вас в лесу грибов, жара не повлияла?
Так у нас и жары то не было, в пределах нормы. Грибов полно,только ехать пришлось 100км.