지난번 틴팅 추천해 주셨던 프나세 30/15로 했습니다. 생각보다 엄청 두껍고 어두워서 적응하는데 시간좀 걸릴거 같아요. 아직 안에 기포도 안말라서 일주일째 창문도 못 열고 있구요 ㅎㅎ 밖에서 보면 역시 비싼값 하는만큼 이쁘기도 하네요 amg 라인 일주일정도 주행하고 느낀점 말씀드리면 기존 213과 주행은 큰 차이가 없는듯 합니다 벤츠 특유의 악셀을 밟았을때 굼뜬것도 여전하구요 연비는 시내주행만 했는데 오늘까지 6.7 찍히네요 48v 하이브리드 시스템 덕분인지 스탑엔고 이질감이 전작대비 너무 훌륭하게 개선됐네요 재시동 걸때 이질감의 거의 느꺼지질 않구요 4d 서라운드는 시트부분 최대 10까지 올릴 수 있는데 전 8까지 올려서 다니는데 우퍼 강한 힙합음악을 계속 듣고 싶을 정도로 너무 만족하는 중입니다 213은 저단에서 고단으로 넘어갈때 특유의 꿀렁거림이 있어서 애먹었는데 214는 반대로 시내주행중 3단정도에서 브레이크 밟을 일이 많은데 그러면 갑자기 1단으로 바뀌면서 좀 심한 충격이 가해지면서 정차가 되네요 이게 제차만 그런건지 브레이크 밟을때마다 누가 뒤통수 한대씩 때리는 느낌입니다 ㅠ 딜러분이 전장 2센티 길어졌다고 전작대비 크다고 느낄 순 없을거라고 했는데 안쪽 인테리어가 바껴서 그런지 전작대비 실내가 확실히 큽니다 이건 213타고 바로 214타면 누구나 느낄 수 있을거 같네요 서스는 amg라서 딱딱할쥴 알았는데 저는 부드럽고 상당히 만족하는 중입니다 써머타이어라서 살살 달리느라 롤같은걸 경험해 보진 않았는데 일반 공도 주행시 딱딱하단 느낌을 못받을 정도네요 신차라 다들 기대 많이 하시는거 같던데 e클은 역시 그래야 e클 인거 같아요 생각만큼 너무 좋지도 않고 그렇다고 너무 별로도 아니고 딱 e클인거 같네요 ㅎㅎ 아~ 그리고 아이폰인데 디지털키 인식이 아직 안되는 중이네요 오늘 연락와서 2~3주 더 걸릴거 같다고 하던데.. ㅎㅎ
이햐~완전 정독했습니다 ㅎㅎㅎ 저도 w213만 세대를 사고 얼마전에 막판 할인에 e쿠페도 샀는데 아직 w214는 경험을 안해봤네요. 런칭행사때만 보고요 ㅎㅎㅎ 역시 4d 사운드는 엄청나셨군요. 저도 그게 제일 만족스러웠습니다 ㅎㅎㅎ 미션은 개선되었다고는 했는데 아직도 역시나인가보네요. 이건 제대로 테스트해봐야겠습니다 ㅎㅎ 좋은 말씀 너무나 감사합니다. ^^
여러분의 구독과 좋아요는 아주 큰 힘이 됩니다. 모든 분들께 항상 감사드립니다. ^^
안그래도 e클 장점이나 구성 찾아보는데 제일 자세하네요. 감사합니다.
도움이 되셨다니 다행입니다. 이후에 5시리즈와 e클래스의 비교 시승도 준비중이니 많은 관심 부탁드립니다. 감사합니다. ^^
e200과 e220d 비교하느라 고민중이었는데 자세한 설명해 주셔서 감사합니다.
좋은 말씀 감사합니다 ^^
지난번 틴팅 추천해 주셨던 프나세 30/15로 했습니다. 생각보다 엄청 두껍고 어두워서 적응하는데 시간좀 걸릴거 같아요. 아직 안에 기포도 안말라서 일주일째 창문도 못 열고 있구요 ㅎㅎ
밖에서 보면 역시 비싼값 하는만큼 이쁘기도 하네요
amg 라인 일주일정도 주행하고 느낀점 말씀드리면 기존 213과 주행은 큰 차이가 없는듯 합니다 벤츠 특유의 악셀을 밟았을때 굼뜬것도 여전하구요 연비는 시내주행만 했는데 오늘까지 6.7 찍히네요
48v 하이브리드 시스템 덕분인지 스탑엔고 이질감이 전작대비 너무 훌륭하게 개선됐네요 재시동 걸때 이질감의 거의 느꺼지질 않구요
4d 서라운드는 시트부분 최대 10까지 올릴 수 있는데 전 8까지 올려서 다니는데 우퍼 강한 힙합음악을 계속 듣고 싶을 정도로 너무 만족하는 중입니다
213은 저단에서 고단으로 넘어갈때 특유의 꿀렁거림이 있어서 애먹었는데
214는 반대로 시내주행중 3단정도에서 브레이크 밟을 일이 많은데 그러면 갑자기 1단으로 바뀌면서 좀 심한 충격이 가해지면서 정차가 되네요 이게 제차만 그런건지 브레이크 밟을때마다 누가 뒤통수 한대씩 때리는 느낌입니다 ㅠ
딜러분이 전장 2센티 길어졌다고 전작대비 크다고 느낄 순 없을거라고 했는데 안쪽 인테리어가 바껴서 그런지 전작대비 실내가 확실히 큽니다 이건 213타고 바로 214타면 누구나 느낄 수 있을거 같네요
서스는 amg라서 딱딱할쥴 알았는데
저는 부드럽고 상당히 만족하는 중입니다
써머타이어라서 살살 달리느라 롤같은걸
경험해 보진 않았는데 일반 공도 주행시
딱딱하단 느낌을 못받을 정도네요
신차라 다들 기대 많이 하시는거 같던데
e클은 역시 그래야 e클 인거 같아요
생각만큼 너무 좋지도 않고 그렇다고
너무 별로도 아니고 딱 e클인거 같네요 ㅎㅎ
아~ 그리고 아이폰인데 디지털키 인식이
아직 안되는 중이네요 오늘 연락와서 2~3주
더 걸릴거 같다고 하던데.. ㅎㅎ
이햐~완전 정독했습니다 ㅎㅎㅎ 저도 w213만 세대를 사고 얼마전에 막판 할인에 e쿠페도 샀는데 아직 w214는 경험을 안해봤네요. 런칭행사때만 보고요 ㅎㅎㅎ
역시 4d 사운드는 엄청나셨군요. 저도 그게 제일 만족스러웠습니다 ㅎㅎㅎ
미션은 개선되었다고는 했는데 아직도 역시나인가보네요. 이건 제대로 테스트해봐야겠습니다 ㅎㅎ
좋은 말씀 너무나 감사합니다. ^^
시승기가 기대되는군요 ㅋ
조만간 날이 좀 풀리면 5시리즈와 e클래스 비교 시승기 준비하겠습니다. 감사합니다. ^^
보도록 슈퍼스크린은 운전자가 볼 수 있나요?
보조석의 스크린은 운전자가 운전을할때는 동적감지를 통해서(대시보드 위 카메라 있음) 보조석을 쳐다본다고 판단하면 볼 수 없습니다. 정지해 있을때만 가능합니다. ^^
e클래스 살려해도 차가 없어요
벤츠가 독일 구멍가게 같습니다
몇대 가져왔는데 대부분 리스로 빠지고 개인은 차래도 없어요
거의 1년 기다리고 오늘 포기했습니다 ㅠ
헉..요즘은 온라인으로도 재고를 풀어주기도 하고 1년 기다리셨으면 거의 바로 받으실텐데요...
딜러사마다 차이는 있긴해서요... 그래도 잘 찾아보시면 있으실텐데... 1년간 기다리셨을텐데 속상해서 우째요..ㅠ
시승할때 뒷자리 승차감도 같이 봐주시길 부탁드립니다~~^^
한시간뒤 영상이 올라옵니다. 당연히 뒷좌석도 앉아봤습니다 ^^
ㅅㅂ 원룸 방구석에서 익스 살가 아방 살까.. 잠깐 고민하고 자빠졌네... 하..
아니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 간만에 빵터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 큰 웃음 주셔서 감사합니다 ㅎㅎㅎ
송풍구 너무 안이뻐요...ㅜㅜ디스플레이가 너무 길어지니까 더 정신없어보임
어떤 의미신지 충분히 이해가 갑니다. 저도 처음엔 디스플레이가 과하단 생각이었으니까요 ㅎㅎㅎ
사람은 적응하기 마련이라 지금은 또 괜찮긴하네요 ㅎㅎ
좋은 의견 감사합니다. ^^