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めちゃくちゃ参考になりました。無事に私のBCMちゃんがco2になりましたー
コメントありがとうございます。この動画が参考になって嬉しいです。今後もよろしくお願いします。
VFCのHK416の購入を考えていたのでとても参考になりました。ボルトキャリアをもう一つ買ってCO2仕様と普通のフロンガス仕様に簡単に切り替えられそうでとても良いですね😊
コメントありがとうございます。この動画が参考になり嬉しいです。やはり冬場はCO2だとガスブロ派にとっては気兼ねなく使えて嬉しいです！
そんなに多くないパーツでco2化できるとはいいですねー。寒い時期は室内でもどうしてもマガジンかなり温めないとフロンガスは使い物になりませんから。季節を問わず安定して撃てるのは良きです。co2の方がリコイルも強く見えます。当方もやってみたいですが、VFC持ってません（笑）。
コメントありがとうございます。CO2は確かに気説を意識しないで遊べますね。CO2化するにはやはりスチールパーツが多いVFCにしました。耐久性も安心です。
こんばんわ。416のボルトの分解方法参考になりました！自分も同じ方法で416Dをco2化したのですが、マガジンがきつめだったので、マガジンのマグウェルに掛かる部分をペーパーで磨きました。ボルトステップステーは外しちゃいました笑 あと、ストライクアームズさんのベリーハードスプリングに交換しました。
コメントありがとうございます。マガジンは確かにきつめですよね。スプリング交換もやると面白いかもしれないですね。
Very sad, europe doesn't have this valve's. I want VFC make co2 mags for ar15 v3.
エクステンションアウターバレルはどこのものを使用していますか？
コメントありがとうございます。もともとVFCのHK416Dに標準でついていたものになります。
ボルトキャリアからキーを外す際にハンマーで叩いてもビクともしない方々へ、動画のボルトキャリアとは異なるVerの可能性があります、横にイモネジがある場合はそれを外さなければキーは取れません(つまりネジ3本、イモネジ1本を外す)
こちらのマガジン分解の動画、とても参考になりました。ありがとうございます。CO2マガジンですが、ガス漏れなどしないよう気を付けていらっしゃることなどございますか？私は何度かガス漏れしてしまい困っています。他の方はどういった事に気を付けているのか気になります。よかったら教えてください。
コメントありがとうございます。動画が参考になり嬉しいです。ガス漏れ対策ですが、一定期間で各バルブやガスケット（カートリッジホルダーも）あたりにシリコンスプレーをかけるくらいですね。ゴムの劣化を防ぐためにやっていますが、あまり意味がないかもしれませんのでご参考までに。
Where can i get this valves?
バレルはスチール製ですか？？
アウターバレルはスチール製です。
自分もVFC mk18をco2で運用していますが燃費は1ボンベ1マガジンが限界です。2マガジン目はかなり弾速低下になります。そんなもんですかね？
コメントありがとうございます。しっかり計ったことはないので今度確認してみますが、感覚的にはもう少し持ちそうな気がしますね。
GHKのCo2マガジン、結構お高いので結局チャレンジしてないままです。でも今回の動画を見ていきなり破損はなさそうなので資金が出来次第試してみようと思います。BCM MCMR GBBも所有していますが、スチールパーツが多いのでこちらでも使えそうな気がしてきました。
コメントありがとうございます。BCMに試した結果を是非教えてくださいね。これからもよろしくお願いします。
VFC HK416 GBBにどのピストルグリップを装着しましたか？
これからもよろしくお願いします。MAGPULのMOE-Kタイプのレプリカだったと思います。
8ヶ月前の動画にコメントして申し訳ないですが、CO2化するにあたり、ボルトストップステーは交換しなければいけないのですか？
コメントありがとうございます。私も試してはいないですが、そのままだとボルトストップに干渉すると書かれていたので交換しています。しない場合は元々の部品を削る必要があるとかも言われてたので・・・。
@@gbbkarihita7392 なるほど、近々購入予定なのでこちらでも色々試してみます。ありがとうございました。
参考になりました。自身はsr16e3です。早速パーツを購入して調整したいと思いますm(__)m
コメントありがとうございます。参考になれて幸いです。
純正とco2、初速はどれくらい違うんですか？？
コメントありがとうございます。CO2仕様にしてからの差で言うとCO2が80m/s台に対してフロンマガジンは50~60m/s台ですね。季節によってまた違うかもしれないです。ご参考までに。
ボルトキャリア本体の上3本のネジ外したんですけど本体から金具が取れない😭
コメントありがとうございます。私も苦労した点です(^^;)。スライドさせて取る形状なので、ハンマーでボルトの後ろ方向に少し叩くと取れると思います。（動画の6:03頃参照）
@@gbbkarihita7392 ご返信ありがとうございます！頑張ってみます😭
ghkは内部ﾊﾟｰﾂもスチール製で耐久度があるそうですがvfcはその辺りどーなんでしょか？
コメントありがとうございます。VFC製は他社と比べて内部パーツはスチール製が多いと思います。なので、今回VFCでCO2化を行ってみました！
もしかしてvfc hk416a5も使えるか🤔
how many bb you can shoot? do you use a single co2 capsule or refill with co2 tank?thank you
Thank you for your comment. I haven't measured it exactly, but I think it's probably about 60-80 shots. I use one 12g CO2 cylinder. Thank you.
@@gbbkarihita7392 thank you so much
CリングじゃなくEリングですね
ずっと前から気になってるんですけど、カット毎の『はぁーい、えー』ってもう少し回数減らせませんか？カット毎過ぎて気になっちゃって気になっちゃって…内容が頭に入ってこない時もあるんです。扱ってる内容や銃が私のツボと凄くマッチしてるので動画楽しみしにてたりするんですけど、そこだけ残念ポイントでして…生意気言ってすみません
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
めちゃくちゃ参考になりました。
無事に私のBCMちゃんがco2になりましたー
コメントありがとうございます。この動画が参考になって嬉しいです。今後もよろしくお願いします。
VFCのHK416の購入を考えていたのでとても参考になりました。
ボルトキャリアをもう一つ買ってCO2仕様と普通のフロンガス仕様に簡単に切り替えられそうでとても良いですね😊
コメントありがとうございます。この動画が参考になり嬉しいです。やはり冬場はCO2だとガスブロ派にとっては気兼ねなく使えて嬉しいです！
そんなに多くないパーツでco2化できるとはいいですねー。寒い時期は室内でもどうしてもマガジンかなり温めないとフロンガスは使い物になりませんから。季節を問わず安定して撃てるのは良きです。
co2の方がリコイルも強く見えます。
当方もやってみたいですが、VFC持ってません（笑）。
コメントありがとうございます。CO2は確かに気説を意識しないで遊べますね。CO2化するにはやはりスチールパーツが多いVFCにしました。耐久性も安心です。
こんばんわ。
416のボルトの分解方法参考になりました！
自分も同じ方法で416Dをco2化したのですが、マガジンがきつめだったので、マガジンのマグウェルに掛かる部分をペーパーで磨きました。
ボルトステップステーは外しちゃいました笑
あと、ストライクアームズさんのベリーハードスプリングに交換しました。
コメントありがとうございます。マガジンは確かにきつめですよね。スプリング交換もやると面白いかもしれないですね。
Very sad, europe doesn't have this valve's. I want VFC make co2 mags for ar15 v3.
エクステンションアウターバレルはどこのものを使用していますか？
コメントありがとうございます。もともとVFCのHK416Dに標準でついていたものになります。
ボルトキャリアからキーを外す際にハンマーで叩いてもビクともしない方々へ、動画のボルトキャリアとは異なるVerの可能性があります、横にイモネジがある場合はそれを外さなければキーは取れません(つまりネジ3本、イモネジ1本を外す)
こちらのマガジン分解の動画、とても参考になりました。ありがとうございます。CO2マガジンですが、ガス漏れなどしないよう気を付けていらっしゃることなどございますか？私は何度かガス漏れしてしまい困っています。他の方はどういった事に気を付けているのか気になります。よかったら教えてください。
コメントありがとうございます。動画が参考になり嬉しいです。ガス漏れ対策ですが、一定期間で各バルブやガスケット（カートリッジホルダーも）あたりにシリコンスプレーをかけるくらいですね。ゴムの劣化を防ぐためにやっていますが、あまり意味がないかもしれませんのでご参考までに。
Where can i get this valves?
バレルはスチール製ですか？？
アウターバレルはスチール製です。
自分もVFC mk18をco2で運用していますが燃費は1ボンベ1マガジンが限界です。
2マガジン目はかなり弾速低下になります。
そんなもんですかね？
コメントありがとうございます。しっかり計ったことはないので今度確認してみますが、感覚的にはもう少し持ちそうな気がしますね。
GHKのCo2マガジン、結構お高いので結局チャレンジしてないままです。でも今回の動画を見ていきなり破損はなさそうなので資金が出来次第試してみようと思います。BCM MCMR GBBも所有していますが、スチールパーツが多いのでこちらでも使えそうな気がしてきました。
コメントありがとうございます。BCMに試した結果を是非教えてくださいね。これからもよろしくお願いします。
VFC HK416 GBBにどのピストルグリップを装着しましたか？
これからもよろしくお願いします。MAGPULのMOE-Kタイプのレプリカだったと思います。
8ヶ月前の動画にコメントして申し訳ないですが、CO2化するにあたり、ボルトストップステーは交換しなければいけないのですか？
コメントありがとうございます。私も試してはいないですが、そのままだとボルトストップに干渉すると書かれていたので交換しています。しない場合は元々の部品を削る必要があるとかも言われてたので・・・。
@@gbbkarihita7392 なるほど、近々購入予定なのでこちらでも色々試してみます。ありがとうございました。
参考になりました。自身はsr16e3です。早速パーツを購入して調整したいと思いますm(__)m
コメントありがとうございます。参考になれて幸いです。
純正とco2、初速はどれくらい違うんですか？？
コメントありがとうございます。CO2仕様にしてからの差で言うとCO2が80m/s台に対してフロンマガジンは50~60m/s台ですね。季節によってまた違うかもしれないです。ご参考までに。
ボルトキャリア本体の上3本のネジ外したんですけど本体から金具が取れない😭
コメントありがとうございます。私も苦労した点です(^^;)。スライドさせて取る形状なので、ハンマーでボルトの後ろ方向に少し叩くと取れると思います。（動画の6:03頃参照）
@@gbbkarihita7392
ご返信ありがとうございます！
頑張ってみます😭
ghkは内部ﾊﾟｰﾂもスチール製で耐久度があるそうですがvfcはその辺りどーなんでしょか？
コメントありがとうございます。VFC製は他社と比べて内部パーツはスチール製が多いと思います。なので、今回VFCでCO2化を行ってみました！
もしかしてvfc hk416a5も使えるか🤔
how many bb you can shoot? do you use a single co2 capsule or refill with co2 tank?
thank you
Thank you for your comment. I haven't measured it exactly, but I think it's probably about 60-80 shots. I use one 12g CO2 cylinder. Thank you.
@@gbbkarihita7392 thank you so much
CリングじゃなくEリングですね
ずっと前から気になってるんですけど、
カット毎の『はぁーい、えー』ってもう少し回数減らせませんか？
カット毎過ぎて気になっちゃって気になっちゃって…
内容が頭に入ってこない時もあるんです。
扱ってる内容や銃が私のツボと凄くマッチしてるので動画楽しみしにてたりするんですけど、そこだけ残念ポイントでして…
生意気言ってすみません