Gracias por sus instrucciones.. logre cambiar con exito, el bombin superior, del embrague de mi toyota hilux. saludos y bendiciones amigo y a todo el equipo.. desde venezuela.
Buenas noches soy de Medellín corrijo no se dice aplasta se dice bombee téngalo pisado y te falto purgar la bomba de clochts auxiliar para que quedara todo el líquido limpio como viste la bomba principal tenía todo el líquido sucio así mismo lo tenía la bomba auxiliar
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si es la secundaria talvez entro aire en la primaria entonces tiene que sangrar con una bomba de vacio hasta que salga el aire de toda la bomba principal y secundaria hasta que salga solo liquido entonces ya solo cierra y ahi si le va cojer pero si no sale y no aspira ahi si se daño la bomba principal y ahi si no hay nada que hacer tiene que cambiar
Hola, tengo una peugeot expert 2019 hdi 1.6 . . Tiene 85000 km todos los service al dia y de golpe se fue el pedal del embrague al fondo, se levanto, volvio al fondo y luego se fue arriba quedando duro total, firme y no baja ni va al fondo por nada del mundo. La palanca de cambio quedo loca, si la camioneta esta apagada y pongo una marcha no queda trabada y si le doy arranque con un cambio puesto tampoco cabecea o sea los cambios no entran y si arranco y paso cambios pasan todos como si estuviera apretando el embrague pero no agarran. Lo lleve a ver y dan vueltas que esto que lo otro entonces lo lleve al consecionario, peroooo!!! peor me dicen que no saben si es el embrague o los bombines. que van a pedir a fabrica los bombines a ver si safa el embrague!!! me parece una locura cambiar piezas sin estar seguro que son ya que son carisimos cada repuesto y ni hablar las mano de obra. Me olvide el detalle que le deposito de liquido de freno estaba bastante bajo, lo recargamos pero nunca se destrabo el pedal sino que sigue re bloqueado. El embrague antes de esto funcionaba bien, no patinaba ni nada. A alguien le paso algo parecido o puede darme una idea de que plantear a los mecanicos para que no cambien piezas por cambiar y encuentren el real problema? Gracias
Buen trabajo señor
Bueno me sirvio el conocimiento dado por el profesor , desde Venezuela
Gracias por sus instrucciones.. logre cambiar con exito, el bombin superior, del embrague de mi toyota hilux. saludos y bendiciones amigo y a todo el equipo.. desde venezuela.
me alegro a verte ayudado te invito a suscribirte y a ver mis próximos videos dios te bendiga saludos
Exelente paso a paso, buen aporte amigo
A qué altura debe quedar el pedal de embrague al cambiar la bomba???
excelente, muchas gracias
Excelente video, cuando el pedal de embrague queda duro puede ser esa bomba? O será el embrague?
Super
Pueden fallar las bombas sin tener fugas y ruido?
Buenas noches soy de Medellín corrijo no se dice aplasta se dice bombee téngalo pisado y te falto purgar la bomba de clochts auxiliar para que quedara todo el líquido limpio como viste la bomba principal tenía todo el líquido sucio así mismo lo tenía la bomba auxiliar
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SALUDOS MIS HERMANOS GRACIAS POR SU APOYO😀👍
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Hacen repracion bombin enbriague monde 97?
Jefe, mi carro encendido no me deja meter ni un cambio, que puede ser?
mi amigo cual que bomba cambio la principal o la secundaria
si es la secundaria talvez entro aire en la primaria entonces tiene que sangrar con una bomba de vacio hasta que salga el aire de toda la bomba principal y secundaria hasta que salga solo liquido entonces ya solo cierra y ahi si le va cojer pero si no sale y no aspira ahi si se daño la bomba principal y ahi si no hay nada que hacer tiene que cambiar
Es normal que el bastado de la bomba principal tengo juego??? Es un sentra 2010
Te corrijo, Suzuki vende el kit original de reparación de la bomba.
Hola, tengo una peugeot expert 2019 hdi 1.6 . . Tiene 85000 km todos los service al dia y de golpe se fue el pedal del embrague al fondo, se levanto, volvio al fondo y luego se fue arriba quedando duro total, firme y no baja ni va al fondo por nada del mundo. La palanca de cambio quedo loca, si la camioneta esta apagada y pongo una marcha no queda trabada y si le doy arranque con un cambio puesto tampoco cabecea o sea los cambios no entran y si arranco y paso cambios pasan todos como si estuviera apretando el embrague pero no agarran. Lo lleve a ver y dan vueltas que esto que lo otro entonces lo lleve al consecionario, peroooo!!! peor me dicen que no saben si es el embrague o los bombines. que van a pedir a fabrica los bombines a ver si safa el embrague!!! me parece una locura cambiar piezas sin estar seguro que son ya que son carisimos cada repuesto y ni hablar las mano de obra. Me olvide el detalle que le deposito de liquido de freno estaba bastante bajo, lo recargamos pero nunca se destrabo el pedal sino que sigue re bloqueado. El embrague antes de esto funcionaba bien, no patinaba ni nada. A alguien le paso algo parecido o puede darme una idea de que plantear a los mecanicos para que no cambien piezas por cambiar y encuentren el real problema? Gracias
Quién me explica como armalo el bombín del crochet
Como almar un bombín del crochet
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