Дядь, я конечно не специалист, хоть и владею т 40 кой уже 13 лет, только мне кажется что , трубочкой на шатуне, ты очень понизил давление в шатунах и колевале в целом, боюсь что это называется масляное голодание, делаем ставки как скоро про стучит.
Привет. Молодец. Здорово выходит.. Главное самому нравится, остальные завидуют что так не могут.. пойду на пенсию 😂 тоже буду модернизировать своего сорокета. Если в душу и есть желание занимайтесь.😊🎉 Удачи.
День добрый по поводу фильтра я себе на лтз 55 поставил фильтр от газель Некст дизель, переделок минимум, корпус не большой место мало занимает, воздуха хватает.
Добрый день Павел,руки растут откуда надо,уважаю таких людей...сам владею т40 почти 20 лет,переделок тоже много,щяс думаю как бы сделать тормоза на передний родной ведущий мост
@@trahtorist3612 чем то не доволен???у каждого своя работа и свой трактор и своё мнение....че то не нравиться при всех не пытайся острить,номер пиши свой...
Павел здравствуйте. К слову о пятом кольце, хотел бы обратить Ваше внимание, что под четвёртым маслосъёмным кольцом в юбке имеются отверстия и их расположение по высоте совсем не случайно, что обеспечивает как раз таки маслозалив в полость, которая образуется между четвёртым маслосъёмным и пятым кольцом, которое и задумано так низко для удержания количества масла между поршнем и цилиндром постоянно и не сливаясь в картер в течении работы этого двигателя в отличии от других типов двигателей. Отсюда следует, что эта инженерная изюминка своеобразное ноу - хау и инженеры - разработчики совсем не ошиблись, когда задумали такое техническое решение, по сему Вам было бы лучше всё таки установить эти кольца, ведь они удерживая масло от слива в картер увеличивают ресурс цилиндро - поршневой группы.
Уверен над Т 40 работали умные инженеры. Сейчас лепить можно все что угодно, а как все это будит работать на практике да и еще что бы лет так 30 это вопрос. Касаемо трубок на шатуны, думаю дедок ударится в штангу, если пронесет так только из за того что этот трактор будит всего лишь экспонатом и никаких нагрузок видеть не будит.
Турбина та мощности прибавит, но потянет нагрузки и тут же найдутся слабые места. Первым будит коленвал) . Но опять же, если для эксперимента то да, все будит работать, а вот если в реальные повседневные нагрузки то стоковая версия Т -40 с момента выпуска доказала что трактор сделан с умом.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Привет из Узбекистана, руки золотие, спосибо за ролик!
Клас!!! Труды Ваши великолепны!
Воплощаю в жизнь мечты моей юности и спасибо Сане Маляру за идею с передком!!
Дядь, я конечно не специалист, хоть и владею т 40 кой уже 13 лет, только мне кажется что , трубочкой на шатуне, ты очень понизил давление в шатунах и колевале в целом, боюсь что это называется масляное голодание, делаем ставки как скоро про стучит.
Привет. Молодец. Здорово выходит..
Главное самому нравится, остальные завидуют что так не могут.. пойду на пенсию 😂 тоже буду модернизировать своего сорокета.
Если в душу и есть желание занимайтесь.😊🎉
Удачи.
А для модернизации т 40 подходит отлично а на пенсии только такими вещами и заниматься мир воспринимается по другому.
Лайк по красоте вам здоровья!!!
Просто люблю технику поэтому так и получается.
Здравствуйте с чего моховики использовали для тормозных дисков
Павел просто супер, молодец,👍👍👍
День добрый по поводу фильтра я себе на лтз 55 поставил фильтр от газель Некст дизель, переделок минимум, корпус не большой место мало занимает, воздуха хватает.
Добрый день Павел,руки растут откуда надо,уважаю таких людей...сам владею т40 почти 20 лет,переделок тоже много,щяс думаю как бы сделать тормоза на передний родной ведущий мост
элементарно всё это делается на кардан ставится тормозной диск супорт крепится к мосту и всё.
@@АнатолийЛяшко-э1т а вы делали?где можно видео или фото посмотреть?
Хороший трахтор сракокен👍 20 лет владеет и все 20 переделывает😢 и еще бы тормоза надо😅дааа.. хороший трактор одной буквой не назовут!
@@trahtorist3612 чем то не доволен???у каждого своя работа и свой трактор и своё мнение....че то не нравиться при всех не пытайся острить,номер пиши свой...
@@РустамКубеков а где увидел не довольство?сам же написал ,у каждого свое мнение, вот я и высказал, у меня номера нет!
Получается все отлично! По кольцам все верно! поршневую с двумя кольцами я и без турбины перегревал!
Привет Володя. Вот это я и хочу донести до тех кто настаивал на втором маслосъёмном кольце что оно там лишнее.
@@АнатолийЛяшко-э1т пока сам руками до всего не дойдешь не поймешь! Привет и удачи в дальнейшей постройке!
Какую турбину лучше ставить на т40 чтоби хорошо дула?
Нехилый баллид вырисовывается 🙌👏👍👍
Мне тоже интересно как всё это будет работать. Как выеду обязательно поделюсь впечатлением.
Вот каго надо брать на место инженеров а не алкашей здоровья вам желаю успехов 😊
Не возьмут так заморачиваться не кто не будет.
Молодец 👍👍👍
Спасибо за оценку моего труда.
Здравствуйте, можно ли как-то ускорить т 16???
Вот дед энергичный,откуда у вас такие идея?!😊
Да просто надоела плохая рулевая слабые тормоза да и покататься с ветерком захотелось вот и дорабатываю трактор .
Павел здравствуйте. К слову о пятом кольце, хотел бы обратить Ваше внимание, что под четвёртым маслосъёмным кольцом в юбке имеются отверстия и их расположение по высоте совсем не случайно, что обеспечивает как раз таки маслозалив в полость, которая образуется между четвёртым маслосъёмным и пятым кольцом, которое и задумано так низко для удержания количества масла между поршнем и цилиндром постоянно и не сливаясь в картер в течении работы этого двигателя в отличии от других типов двигателей. Отсюда следует, что эта инженерная изюминка своеобразное ноу - хау и инженеры - разработчики совсем не ошиблись, когда задумали такое техническое решение, по сему Вам было бы лучше всё таки установить эти кольца, ведь они удерживая масло от слива в картер увеличивают ресурс цилиндро - поршневой группы.
Уверен над Т 40 работали умные инженеры. Сейчас лепить можно все что угодно, а как все это будит работать на практике да и еще что бы лет так 30 это вопрос.
Касаемо трубок на шатуны, думаю дедок ударится в штангу, если пронесет так только из за того что этот трактор будит всего лишь экспонатом и никаких нагрузок видеть не будит.
Дяд Паша как ваш трактор, как вы?
Здравствуйте! Шатун с трубкой очень оригинально!
Ну как то надо охлаждать поршня вот и нашёл такое решение .
Здравствуйте , а колесный диск не задевает тормозной суппорт ?
Нечего задевать не будет доделаю посмотрите.
140 км разогнался на т40 , ничесе ты даёшь😅😮
140 км в час разогнал Александр Маляр а мой бегает пока 90 км в час
Такой вопрос, а каким образом закреплены трубки на шатунах ?
Под наклоном просверлил отверстие нарезана резьба в верху хомутик на двух болтиках м 4
Подскажите из за чего может быть бубнение в воздушный фильтр при работе двигателя юмз?
Проверьте зажигание, возможно раннее.
Замерти компрессию. Если сильно разная то пробита прокладка под головкой между цилиндрами. Поэтому и бубнит в фильтр.
Жаль, то что завод развалили, доработать его чу чуть и был бы идеальный трактор!
Полностью с тобой согласен при современных технологиях с него можно было бы сделать конфетку.
Привет дТоля, всё получается отлично. По вощдухану если что пиши в вацап фото сделаю, тормоза расчитывай на два супорта на один диск,
Привет Саня . Всё понял чуть позже свяжемся есть кой какие вопросы.
Отлично😄👍👍👍🤝🤝🤝
А как суппорта за диски задевать не будут?ведь там диски вплотную к ступице.Или колеса разворачивать придется?
Суппорт просто не той стороной поставили
Как сделаю покажу всё будет нармально нечего задевать не будет.
Батя красава👍 сцепление своё оставил?
Со сцеплением не стал заморачиваться стоит своё.
Здравствуйте! Тормозные диски по подробнее покажите... Так всё шикарно💪👍
Хорошо в следующим ролике покажу.
Молоток мужик😊
Почему бы не улучить трактор?
👍👍
Деда, молодец, вам нада мтз брать
МТЗ у Сани Маляра есть а вот такого Т 40 нету так что буду дорабатывать его.
Фильтр оставь там же где стоит шноркер введи. И красиво и практично
Может и так сделаю я же говорил пока не прострелило но что то сделаю.
Конечно можно посмотри ролик ( секрет скорости моего т 40) ну и сделай также и 45 км будет бегать.
Молодец!
Стараюсь самому нравится.
На счёт шестеренок к кпп мощность пропадёт!а тормоза будут слабые
По поводу мощности для этого стоит турбина а по поводу тормозов доделаю расскажу
Турбина та мощности прибавит, но потянет нагрузки и тут же найдутся слабые места. Первым будит коленвал) . Но опять же, если для эксперимента то да, все будит работать, а вот если в реальные повседневные нагрузки то стоковая версия Т -40 с момента выпуска доказала что трактор сделан с умом.
Я не думаю что лишние 20 лошадей кончат двигатель всё таки запас прочности у него повыше .@@СергейПека-ь6с
kogda zavodim?
Мы можем поговорить в, вацап с тобой?
Спачиба ви клани мастир
Умина йэс трактир т40
Умина дэлили матор
Давлэни не паднмяса
Мастир
Гварат утиб зпичас китаяски
Стари бил такой праблма
Скажти пажалута чэм пичина
Хуршеджон если бы я был рядом с твоим трактором то я нашёл бы причину запчасти здесь не причём требуй что бы переделали.