Оклейка авто пленкой пошагово на примере капота Chery Tiggo 7 Pro в Helen's studio Klin
HTML-код
- Опубликовано: 3 фев 2024
- Оклейка капота полиуретановой антигравийной пленкой является эффективным способом защиты автомобиля от механических повреждений, пятен от насекомых и солнечных лучей. В данном видео сотрудники Helen's studio Klin показали основные этапы оклейки на примере капота Chery Tiggo 7 Pro:
Подготовка к оклейки капота: перед оклейкой, капот тщательно очистили от грязи и пыли. Для этого используем автомобильный шампунь, мягкую губку и глину с антистатической тряпкой. После того как поверхность вымыта, ее осушаем мягкой салфеткой или микрофибровой тканью.
Вырезание полимера: после подготовки поверхности приступили к вырезанию пленки по нужным размерам и форме. Для этого использовали специальные ножницы или резаки. Важно следить за тем, чтобы полимер имел небольшой запас, чтобы закрыть все нужные участки поверхности.
Нанесение пленки: после вырезания пленки и снятия защитного слоя, антигравийный полимер нанесли на капот автомобиля. Для этого использовали резиновый скребок, чтобы исключить появление пузырей и морщин на детали автомобиля. Необходимо аккуратно прогнать скребком по всей поверхности пленки, чтобы исключить наличие пузырей. При нанесении пленки обратите внимание на то, чтобы она покрывала всю поверхность капота равномерно и без просветов.
Резание лишней пленки: после удаления воздуха аккуратно обрезали все лишние края пленки, чтобы она идеально соответствовала форме капота автомобиля.
Закрепление пленки: после завершения оклейки, пленку надежно закрепили, чтобы она держалась на поверхности. Иногда для этого можно используем фен, чтобы пленка прогрелась и прилегла плотнее к поверхности кузова.
В результате проведения всех вышеописанных шагов, капот автомобиля будет полностью покрыт полиуретановой пленкой, которая защитит его от внешних воздействий и сохранит его привлекательный вид на долгое время. 
Авто/Мото
![PADDINGTON IN PERU - Official Trailer [4K] - Paddington Bear is back!](http://i.ytimg.com/vi/lKgitu25ZAg/mqdefault.jpg)
Благодарю за полезное видео без лишней воды.
Спасибо.
Спасибо, буду к вам обращаться
Будем рады встрече.
Здравствуйте.стоимость такой работы на эту же модель авто?
А вы в каком городе работаете?
Скажите, хочу оклеить сам панорамную крышу. Если загнуть. Полиуретан приклеится к резиновому канту?
Я бы не советовал клеить на резину, лучше подрезать
Лично мы на резину не клеим, обрезаем пленку по границе резинки. Если боитесь, что не получится обрезать аккуратно и ровно, тогда можно снять резиновые части (но не на всех автомобилях это легко сделать) и наклеить пленку под ними.
@@helensstudioklin и еще при нагреве солнца и минусовых температурах резина подвижна в этом проблема, а адгезия к ней будет есть праймеры! Пленка будет волнами из-за движения и деформации самой резины! Проверенно 15 летним стажем! Привет из Карелии👋
@@user-iz6ph2di1l спасибо за ответ!!
@@helensstudioklin спасибо за ответ
Здравствуйте. А плёнка там через год-два от солнца и лт мороза краску не портит?через сколько её нало снимать?чтоб она не потрескалась сама,хоче обклеить но вдруг скрытые дефекты есть
Вот смотри, наклеил ты эту самую плёнку, отдал 15-20 тысяч - доволен собой, а ты уверен, что вовремя наклейки не образовалось микро пустот, случайно поцарапал, нет не сильно, но глубина царапа до поверхности лака, глаз будет резать, придётся ехать переклеивать, а это ободрать, не факт что без снятия вместе с лаком, хорошо если на лаке - царапа не проявилась, если да то полировкой надо будет убирать, а затем поновой клеить и вот подсчитай - ободрать, полирнуть, вновь наклеить, какую сумму выльется, дороже чем наклеить изначально. Намного проще и дешевле, едешь в малярку, если защита капота, договариваешься с маляром, пусть на несёт на капот ещё два соя лака, на уже имеющийся и качественно отпалирует, выйдет думаю в 20-25 к., но на нем, капоте, будет стоять такая защита и возможность устранять царапины - полировкой, сам удивишься, а хочешь бомбу, лач как Карбон, 3-5 слоя лака, сушишь затем вышкуриваешь и наносишь ещё два финишних слоя, полируешь и получаешь шедевр, хочешь малой шагренькой, хочешь в зеркало. Итог : защита состоит из 5-8 слоев лака и совет - плёнку, не клей. Работаю с карбоном, не аквапринтом, а карбоном изготовлены в матрицах, результат качества вижу, как капоты, крылья, накладки, сполера.
@@DOK45043какие 20 тысяч😂? стоимость 50-70тысяч такого удовольствия
@@user-pw4zp7sw4b ахринеть, больные люди, не ведают, что за услугу заказывают.
Стоимость оклейки этого капота?
21 000 ₽
@@helensstudioklinхорошие цены за капот. 😂
Такую работу надо делать без ногтей!
Благодарю за совет. Но мне комфортно делать оклейку и с ногтями.