번호판을 보니 오토캐스트 시승차량과 같은 차량이네요 그곳에서도 특정구간 변속충격에 대해서 지적했죠 신차상태에서는 문제가 없겠지만 결국 클러치 교환해야 합니다 짧으면5만 길면8만 ...DCT는 소모품이라 보는게 맞아요 일반 오토미션 오일만 잘 교환만 해주면 폐차까지 쓰는데 DCT는 특히나 서울 도심 같은 곳은 비추네요
이전세대 1.6터보 DCT 조합도 욕 엄청 먹었어요, 차에대해 잘 모르는 사람도 이거 차가 왜이래? 라고 할 정도였으니까요.. 이건 개발의지 부족이라고 볼수밖에 없어요.. 디자인도 너무 과하다는 생각도 많이 들고 각 면들이 플라스틱 장난감 같아요.. 실내 핸들은 소나타의 것 클러스터는 모든 차량이 쓰는 공통 파트, 내비게이션도 고대로 붙여놓은것 같고, 변속버튼도 같은 부품이고... 디자인 진짜 편하게 했을것 같아요
영상이 너무 아름답습니다.
엔진오일증가 되나요?
영상 멋짐 퀄리티가아주좋음.....굿굿굿
설명은 물론 영상미, 영상구조가 정말 제가 본 차량리뷰 중에 최고네요. 편안하고 즐겁게 잘 봤습니다!!!
아니.... 인트로..... 이건.... 프로중에서도 탑이다.... 감탄을 금치 못 하겠습니다.
영상 퀄리티 미쳤다 와.. 바로 구독 누릅니다
영상미가 탑이네요~!!!잘 감상했습니다^^
차량설명 잘 해주고 촬영, 편집에 엄청난 정성을 들인 시승영상의 카랩이 제 기준엔 한국 탑 입니다
자동차 소개 영상 수준을 새롭게 끌어 올리신듯..^^ 영상 몇 분 보다가 그 퀄리티에 바로 좋아요랑 구독 누릅니다!
영상미 하나만 보고 구독 눌러요~ 진행도 좋네요
자연다큐 향을 입힌 리뷰네요 신선하고 좋아요ㅎㅎ
잘 찍으셨다... 차 리뷰를 이렇게 감각적으로 할 수도 있구나. 싶을만큼 잘 찍으셨네요.
새로운 시도 너무 좋습니다. 요새 자동차 유튜브 너무 고만고만 해서 재미가 없는데 가끔 이런 시도 지루함을 없애주네요
영상이 수준급...
카랩 영상은 음악 선곡이 참 좋네요 오늘은 영상미 까지.. 일하면서 오디오만 들으면서 일하는데 참 기분 좋은 오디오 구성(?)입니다^^ 감사합니다. 힘이나요
공중파 방송국PD 영입하셨나요? 영상미하며 화질하며 넘사벽인데.
어휴 그래 가솔린타는사람들 다 호구다 그래 ㅡㅡ 사람들 진짜 드럽게까네
2:04 아닠ㅋㅋㅋ 무슨 장비 써서 간지나게 찍는건줄 알았는데 ㅋㅋㅋㅋ
투싼 좋은 영상 감사합니다.
번호판쪽,봉인 녹방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.멋진 차로유지될겁니다.
이렇게까지 DCT를 후드려 까야만 속이 시원했나요? 하브로 계약해서 다행이다..
현대기아 7단 건식 dct 악명높죠.. 내구도도 안좋습니다
워셔액 낭비 안되게 좀 해주지
번호판을 보니 오토캐스트 시승차량과 같은 차량이네요 그곳에서도 특정구간 변속충격에 대해서 지적했죠 신차상태에서는 문제가 없겠지만 결국 클러치 교환해야 합니다 짧으면5만 길면8만 ...DCT는 소모품이라 보는게 맞아요 일반 오토미션 오일만 잘 교환만 해주면 폐차까지 쓰는데 DCT는 특히나 서울 도심 같은 곳은 비추네요
이십년전 도리사는 그야말로 전설속에서나 볼수있던 운치있는 사찰이었는데
뺄개이 괴로군색깔
최고 이쁘네요.
제가 생각하는 투싼의 단점은 시트꺼짐 주름인데 여기서도 14분즘보면 시트 앉는부분이 꺼져있네요ㆍ
쉐보레 보령미션 1세대랑 같음 ㅎㅎㅎ
투싼NX4 가솔린 차주입니다.dct지만 저분이 일부러 저렇게 운전하시는지 차 문제인지는 모르겠지만 꿀렁임 거의 느끼지못하는 중입니다. 급가속은 오토미션도 꿀렁입니다. 무작정까지마세요. 꿀렁임 없이 만족중입니다.
영상 디지네👍😢왕가암동
가죽시트 앞쪽 뒤쪽 다 울었네요
투싼 하이브리드 10000키로탄 소감은
고속연비가 좋지 않다 (하브는 국도용인듯)
70~80 연비 20 넘음
120키로 이상 연비 12
헐 니로는 그 정도 속도에서도 20은 넘는디
혹시 스마트 크루즈로 해보셨나요? 저는 LF하브 타는데 크루즈로 달리는거랑 연비차이 많이 나요
차넘버를 보니 한상기. 오토캐스트 리뷰와 동일 시승차네요... 이 차만 이런거이길 바랍니다 ㅠㅠ (투싼가솔린 4개월이상 장기대기자인데 차가 안나와요....)
아... 방향지시등 왜 저쪼아래 만들어놨냐고..,
아..... 진짜
단점을 확실하게 말해주시니 좋네요 처음에 주니tv니 한상기tv 많이 봣는데 너무 현기빨아주는거 보니 구독 취소햇어요 카랩 구독합니다.
근데 투싼은 뜬금 벤츠 따라하기 실내 인테리어...진짜 뜬금없음..
페리될때 까지 기다린다 ㅋ.
그리고 옆구리 펴주세요
이전세대 1.6터보 DCT 조합도 욕 엄청 먹었어요, 차에대해 잘 모르는 사람도 이거 차가 왜이래? 라고 할 정도였으니까요.. 이건 개발의지 부족이라고 볼수밖에 없어요.. 디자인도 너무 과하다는 생각도 많이 들고 각 면들이 플라스틱 장난감 같아요.. 실내 핸들은 소나타의 것 클러스터는 모든 차량이 쓰는 공통 파트, 내비게이션도 고대로 붙여놓은것 같고, 변속버튼도 같은 부품이고... 디자인 진짜 편하게 했을것 같아요
차의 시승보다 자연의 소리에 더 귀귀우리신듯 ㅋ
솔까 xm3도 dct고 투싼도 dct 인데 너무 편파적이네요.
게트락은 내구성이 그래도 검증이라도 된건데 편파라는건 뭔소리냐?
코나 셀토스 꿀렁임 때문에 투싼 가솔린으로 넘어간다는 바보같은 넘도 많더만 도긴개긴이더만 하브를 가던지
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본인이 그냥 엔진 차 만드세요 ㅋㅋㅋ
참..개취지만..디자인 구리다.구려. 마치 중국제.