Riviera Express - Un treno russo in Italia!

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  • Опубликовано: 19 окт 2024
  • Il treno Mosca-Nizza in Italia, un alternativa confortevole per chi non vuole prendere l'aereo!
    Поезд Москва-Ницца в Италии, удобная альтернатива для тех, кто не хочет садиться в самолет!
    The Moscow-Nice train in Italy, a comfortable alternative for those who don't want to take the plane!
    Le train Moscou-Nice en Italie, une alternative confortable pour ceux qui ne veulent pas prendre l'avion!
    Der Moskau-Nizza-Zug in Italien, eine komfortable Alternative für diejenigen, die nicht mit dem Flugzeug reisen möchten!

Комментарии • 11

  • @lucad4452
    @lucad4452 4 года назад +3

    Bellissimo video, bello il Riviera express, molto elegante :)

  • @paolobruno3860
    @paolobruno3860 3 года назад

    Bellissimo video! Peccato sia sospeso

  • @MixAndRemix
    @MixAndRemix 4 года назад

    Il TE una volta si riconosceva dal colre delle carrozze. Like

  • @sergiomarrocco5409
    @sergiomarrocco5409 4 года назад

    Tratta interessante. Ed i vagoni devono essere molto comodi.

    • @TrainRM
      @TrainRM  4 года назад

      Si, credo anche io. Ed abbiamo deciso di prenderlo prima o poi per vedere di persona se sono comodi... :-)

  • @country38
    @country38 4 года назад

    ma fa fermate in italia con servizio viaggiatori o transita solamente ?

    • @TrainRM
      @TrainRM  4 года назад

      Ferma in tutte le grandi stazioni ed effettua servizio viaggiatori ma solamente verso località estere, non è possibile usarlo in servizio interno.

  • @szx1020
    @szx1020 4 года назад

    Ma come fanno a cambiare i carrelli in 2 ore?

    • @TrainRM
      @TrainRM  4 года назад

      Alzano il treno intero sopra un tratto a doppio scartamento, via gli uni, avanti gli altri, staccano e riattaccano l'impianto pneumatico e cambiano pure i ganci che in Russia c'è l'aggancio automatico... In due ore!

  • @albertinacampanari8239
    @albertinacampanari8239 4 года назад

    Credo che il materiale rotabile sia lo stesso che i Russi usano per la Transiberiana. Dai video sono identici

    • @TrainRM
      @TrainRM  4 года назад

      No, per la Transsiberiana di norma usano materiale a scartamento e sagoma larghi. Le carrozze in servizio Russia-Europa invece hanno la sagoma europea (Più basse e strette) ed effettuano il cambio carrelli alla frontiera. In pratica quelle a sagoma europea di norma non vanno oltre Mosca. Le carrozze a scartamento largo di norma si riconoscono per le cannellature della cassa, mentre quelle europee delle ultime generazioni hanno le fiancate lisce. Poi anni fa esisteva anche il treno della "Transsiberiana per turisti occidentali" fatta con carrozze ex CIWL su carrelli russi, ma mi sembra sia ormai storia.