я тоже так сделал ))))) ну не 20 процентов !)) но прикол в чем есть у меня тут горка ебейшая и мой 1.3 еле еле забирался туда ! ) у меня в жиге 2106 сгнили углы крыльев до дырок так я туда и присрал две трубки и завел их в кастрюлю с боков !))) и реально машина поехала в ту самую горку 80 !)) использовал патрубки для холодного забора с десятки приоры на фильтре !)
У меня на вольво по заводу заборник воздуха выведен прямо к передней решётке,оттуда к корпусу фильтра.со скоростью растёт и ускорение.только при замене фильтра всегда прилично песка в корпусе
Для холодного времени года это не подходит на ваз 2109 на выхлопном коллекторе стоит спец кожух для подачи теплого воздуха в карбюратор ,если зимой в карбюратор будет ити морозный воздух двигатель работать не будет .
только эта система начинает работать на скорости 150 + км/ч. и помимо нагнетания воздуха в камеру сгорания нужно еще и топлива добавить в правильной пропорции. а без топлива будет бедная смесь и двигатель будет работать ещё хуже. просто авно в уши залил народу...😁😁
вот мой номер телефона для заказа доработок 0669419590 вот в данном видео все рассказано о ценах на доработку головок блока ruclips.net/video/IOQgIGPoKXY/видео.html вот в данном видео все рассказано о ценах на доработку карбюраторов ruclips.net/video/Tn03XizWEfk/видео.html
я тоже так сделал ))))) ну не 20 процентов !)) но прикол в чем есть у меня тут горка ебейшая и мой 1.3 еле еле забирался туда ! ) у меня в жиге 2106 сгнили углы крыльев до дырок так я туда и присрал две трубки и завел их в кастрюлю с боков !))) и реально машина поехала в ту самую горку 80 !)) использовал патрубки для холодного забора с десятки приоры на фильтре !)
Даа отличная штука сделал себе, машинка поехала заметно лучше! Ваз 2107 инж, Серж лучший!🤗🙂👍
особенно хорошо чувствуется в прохладную и влажную погодку !)))
Серж лучший🤝
Много полезной инфи 👍
Полностью согласен с видео! У самого так же
Эта система стоит на Ауди 100 и 80 с 1982 года
У меня на вольво по заводу заборник воздуха выведен прямо к передней решётке,оттуда к корпусу фильтра.со скоростью растёт и ускорение.только при замене фильтра всегда прилично песка в корпусе
норм
@@SERGMARTINGARAGE
Не приходилось вам допиливать голову на ауди 80 1.8 карб?
она почти такая же как на ваз 2108
пилю головки на все автомобили
вот мой номер телефона для заказа доработок 0669419590
Кращий технічний канал!)
а я всё об наклейках думал что если приклеить надпись турбо то машина на взлёт поедет и ещё если спойлер приклеить то всё это просто молния будет
Серёга когда ты проведёшь эксперимент на одной и тойже машине с надувом и без
Надо смотреть по расходу, так как расход топлива увеличится, второе, можно установить монометр, чтобы смотреть какое давление идёт.))
Супер
Видео про нулевики на карбюратор
а как же быть когда идет дождь и снег? кислород с водой будет получается?
если продумать грамотно то ни какая вода не попадет ! !) а влажный воздух горит лучше !)))
на моём авто забор воздуха уже с передней части решётки!Бог со всеми!
Для холодного времени года это не подходит на ваз 2109 на выхлопном коллекторе стоит спец кожух для подачи теплого воздуха в карбюратор ,если зимой в карбюратор будет ити морозный воздух двигатель работать не будет .
Полностью согласен. Уже год так езжу. 2109 карбюратор. На зиму гофру с внешки снимаю.
Бред, на жигах эта зимняя схема улучшает работу только на время прогрева, чтоб карбюратор быстрей начал качественней смешивать топливо
Ждём видос про нулевик
уже на канале
Смесь будет обедняться??
Как в карбюраторном решить этот вопрос?
Не будет она обедняться
Что-то есть в этом 🎉🎉🎉😂😂😂
Подписчики растут, молодец
только эта система начинает работать на скорости 150 + км/ч. и помимо нагнетания воздуха в камеру сгорания нужно еще и топлива добавить в правильной пропорции. а без топлива будет бедная смесь и двигатель будет работать ещё хуже. просто авно в уши залил народу...😁😁
Искру будет задувать
Ну я второй...!? А кто первый..?! А?!
на гбо машина глохнет на нейтральной передаче при движении,как быть?
гбо какого поколения?, на 2 тоже часто глохло
@@VasilisSV1 да второе,когда забор из под колектора то всё норм,а когда по правильному,то при скорости выше 60 падают обороты
@@янаклочко-с1фникак не исправишь
@@янаклочко-с1фу меня тоже так же глохнет на нейтральной на скорости
74👍
100%, но как его сделать на Гранте 2014 г.в. не портя внешний вид и не привлекая внимание инспекторов?
пожертвовать противотуманками
@@VasilisSV1 Да их там и так нет, вечно разбитые. Вот я и думаю - там не слишком грязно, да и размер с кулак не больше - не маловато будет?
@@ПетровичПетрович-с3ш два патрубка, мне кажется будет нормально.
Я сделал на свой Ларгус. Весело поехал. Советую.
Серик сколько будет стоить дороботка головки с карбюратором у тебя?
вот мой номер телефона для заказа доработок 0669419590
вот в данном видео все рассказано о ценах на доработку головок блока ruclips.net/video/IOQgIGPoKXY/видео.html
вот в данном видео все рассказано о ценах на доработку карбюраторов ruclips.net/video/Tn03XizWEfk/видео.html