Я ЧЕЛОВЕК И Я ДУМАЮ-КАКОЙ ПРЕКРАСНЫЙ, ЧИСТЫЙ ,УХОЖЕННЫЙ ГОРОД!И В КАКОЕ ДЕРЬМО НАС ОКУНУЛИ НАШИ ПРАВИТЕЛИ,ЧТО МЫ,ОТКИНУЛИСЬ НАЗАД ЛЕТ НА СТО,А ТО И БОЛЬШЕ,-В СВОЁМ РАЗВИТИИ,ОТ ПОБЕЖДЁННОЙ СТРАНЫ?А ЧТО ГОВОРИТЬ О ДРУГИХ РАЗВИТЫХ СТРАНАХ?
so ein Gefühl, als ob man irgendwo in Saint Petersburg oder in Moskau (nicht im Stadtzentrum) unterwegs ist :D Jedoch viel sauberer und ordentlicher. Es wundert mich nicht, warum die Russen diese Gegend in Berlin auch bevorzugen - günstig, sowjetisch, nostalgisch.
Hallo Wunderschöne Video! Was waren die Anfangs- und Endpunkte des Videos? Danke, Dog Hi: Wonderful video! What were the beginning and ending points of the video? Thanks, Dog
Hallo! Filmst du immer noch Straßenbahnfahrten von vorne? Ich habe seit 2 Jahren keins mehr veröffentlicht! Grüße und Danke, Dana Hi! Are you still filming tram rides from the front ? I have not seen one published in 2 years! Regards and thanks, Dana
Muss man auf jeder Bahn einzeln ausgebildet werden? Wen ja wie Lange dauert eine Ausbildung auf einem Typ? und auf welchem wird man in der FIF Ausbildung Augebildet? (Super Video Bitte Mehr)
+LPMeister13Ja, Für jeden Fahrzeugtyp gibt es eine Extra Ausbildung. Weil bei jedem Typ ist zum beispiel die Entstörung im falle eines Defektes anders. In der Grundausbildung sind grundsätzlich erstmal zwei Fahrzeugtypen drin. Bei meiner Ausbildung vor 15 Jahren waren es der KT4D und der GT6. Alle weiteren Typenberechtigungen wie KT4Dt, GTZ und GTU gab es dann mit mehreren Jahren Abstand im rahmen einer Dreitägigen Nachbildung. Berechtigung für Flexity hab ich noch nicht. Jetzt Aktuell hat sich natürlich der Fahrzeugpark verändert, deshalb sind jetzt die Grundausbildungstypen der GT6 und GTZ. Es gab auch schon mehrere Leergänge die schon in der Grundausbildung den Flexity oder den GTU noch mit dazu bekommen haben.
in der Grundausbildung sind es Immer 2 Fahrzeugtypen, Momentan sind es der GT6N und Flexity. alle weiteren Typen bekommen die Fahrer später im Rahmen einer zwei- oder dreitägigen Nachbildung.
Fährt so eine Tram eigentlich voll automatisch, mit einer Speicherung oder müssen Sie alle Weichen selbst stellen, wie ich das aus früheren Fahrten kannte. Danke für die Antwort.
Der Fahrweg wird von den Daten (Linie/Kurs/Route) des Bordrechners bestimmt und das Stellsignal wird über eine Sendeantenne am Wagenboden an eine die Empfangsantennen der Weichen, die sich ca. 10-40 Meter vor den Weichen zwischen den Schienen befinden, gesendet. das Geschieht Automatisch. Der Fahrer muss natürlich die Strecke und Linienverlauf kennen und trotzdem die Korrekte Lage der Weiche Kontrollieren und für den Fall das es nicht Funktioniert hat vor der Weiche anhalten, aussteigen und die Weiche mit dem Stelleisen stellen.
+C. Geb Hab leider keine berechtigung für Flexity, die fahren nämlich auf der M5. Ich fahr vom Hof Köpenick, da werden wir wohl keine berechtigung bekommen weil sich nie ein Flexity nach Köpenick verirren wird, die GT6/GTU und GTZ reichen da aus. Die Stadtlinien lass ich mir auf Überstunden geben, da ist es möglich ein Fahrzeug zu bestellen was ich fahren darf. So wie bei dieser Aufnahme, auf diesem Umlauf ist normalerweise ein Flexity disponiert aber wegen mir wurde ein GTZ bestellt.
So weit sehr interessant, nur für nicht Berliner wären die Namen der Haltestelle und vielleicht eine Übersicht der gesamten Strecke interessant. Einige Namen über den Tram Lautsprecher kann man leider gar nicht verstehen. Will aber nicht meckern, trotzdem schönes Video. Danke aus Italien 🇮🇹.
Красивый Чистый Город.Мне Понравилась Германия
Great video -- thanks!
Thanks for posting.
Я ЧЕЛОВЕК И Я ДУМАЮ-КАКОЙ ПРЕКРАСНЫЙ, ЧИСТЫЙ ,УХОЖЕННЫЙ ГОРОД!И В КАКОЕ ДЕРЬМО НАС ОКУНУЛИ НАШИ ПРАВИТЕЛИ,ЧТО МЫ,ОТКИНУЛИСЬ НАЗАД ЛЕТ НА СТО,А ТО И БОЛЬШЕ,-В СВОЁМ РАЗВИТИИ,ОТ ПОБЕЖДЁННОЙ СТРАНЫ?А ЧТО ГОВОРИТЬ О ДРУГИХ РАЗВИТЫХ СТРАНАХ?
so ein Gefühl, als ob man irgendwo in Saint Petersburg oder in Moskau (nicht im Stadtzentrum) unterwegs ist :D Jedoch viel sauberer und ordentlicher. Es wundert mich nicht, warum die Russen diese Gegend in Berlin auch bevorzugen - günstig, sowjetisch, nostalgisch.
Wenn man genau hinschaut ist es gar nicht so Sauber
Sehr zu empfehlen
very interesting. Danke
Kein Vergleich mit der Saarbahn. Super Aufnahme
Vielen Dank!
Gerne
Gibt es auch ein Video von der Verlängerung Nordbf-Moabit?
Wieder ein sehr cooles Video! Danke!
Was war denn mit der Ampel ab 49:32 los? War ungewöhnlich lange rot.
+Ingo das ist typisch Berliner Ampel, die hat sich festgefahren.
Das Stimmt.❤
Hallo Wunderschöne Video!
Was waren die Anfangs- und Endpunkte des Videos?
Danke, Dog
Hi: Wonderful video!
What were the beginning and ending points of the video?
Thanks, Dog
+Dana Mack Thanks, the beginning is "Ahrensfelde" and the end is "Nordbahnhof".
thank you
bmmnx s amamsx☺☺
Guter Film
Danke
Hallo! Filmst du immer noch Straßenbahnfahrten von vorne? Ich habe seit 2 Jahren keins mehr veröffentlicht! Grüße und Danke, Dana
Hi! Are you still filming tram rides from the front ? I have not seen one published in 2 years! Regards and thanks, Dana
I do not have much time right now.
but I still have a lot of unprocessed footage.
I will upload something again soon.
Muss man auf jeder Bahn einzeln ausgebildet werden? Wen ja wie Lange dauert eine Ausbildung auf einem Typ? und auf welchem wird man in der FIF Ausbildung Augebildet? (Super Video Bitte Mehr)
+LPMeister13Ja, Für jeden Fahrzeugtyp gibt es eine Extra Ausbildung. Weil bei jedem Typ ist zum beispiel die Entstörung im falle eines Defektes anders. In der Grundausbildung sind grundsätzlich erstmal zwei Fahrzeugtypen drin. Bei meiner Ausbildung vor 15 Jahren waren es der KT4D und der GT6. Alle weiteren Typenberechtigungen wie KT4Dt, GTZ und GTU gab es dann mit mehreren Jahren Abstand im rahmen einer Dreitägigen Nachbildung. Berechtigung für Flexity hab ich noch nicht. Jetzt Aktuell hat sich natürlich der Fahrzeugpark verändert, deshalb sind jetzt die Grundausbildungstypen der GT6 und GTZ. Es gab auch schon mehrere Leergänge die schon in der Grundausbildung den Flexity oder den GTU noch mit dazu bekommen haben.
in der Grundausbildung sind es Immer 2 Fahrzeugtypen, Momentan sind es der GT6N und Flexity. alle weiteren Typen bekommen die Fahrer später im Rahmen einer zwei- oder dreitägigen Nachbildung.
Fährt so eine Tram eigentlich voll automatisch, mit einer Speicherung oder müssen Sie alle Weichen selbst stellen, wie ich das aus früheren Fahrten kannte. Danke für die Antwort.
Der Fahrweg wird von den Daten (Linie/Kurs/Route) des Bordrechners bestimmt und das Stellsignal wird über eine Sendeantenne am Wagenboden an eine die Empfangsantennen der Weichen, die sich ca. 10-40 Meter vor den Weichen zwischen den Schienen befinden, gesendet. das Geschieht Automatisch. Der Fahrer muss natürlich die Strecke und Linienverlauf kennen und trotzdem die Korrekte Lage der Weiche Kontrollieren und für den Fall das es nicht Funktioniert hat vor der Weiche anhalten, aussteigen und die Weiche mit dem Stelleisen stellen.
Das Stimmt
Interesting that the trams actually have and use turn blinkers LOL
? tram type anyone ? GT6N, Flexity, or Tatra KT4Dt ? Thanks.
GT6N-ZR
why does it sound like someone is filing their nails?
Danke für die schöne Fahrt. Bitte: Falls möglich würde ich mich außerdem für eine Fahrt der kompl. Linie M5 interess. Gruße aus DD
+C. Geb Hab leider keine berechtigung für Flexity, die fahren nämlich auf der M5. Ich fahr vom Hof Köpenick, da werden wir wohl keine berechtigung bekommen weil sich nie ein Flexity nach Köpenick verirren wird, die GT6/GTU und GTZ reichen da aus. Die Stadtlinien lass ich mir auf Überstunden geben, da ist es möglich ein Fahrzeug zu bestellen was ich fahren darf. So wie bei dieser Aufnahme, auf diesem Umlauf ist normalerweise ein Flexity disponiert aber wegen mir wurde ein GTZ bestellt.
So weit sehr interessant, nur für nicht Berliner wären die Namen der Haltestelle und vielleicht eine Übersicht der gesamten Strecke interessant. Einige Namen über den Tram Lautsprecher kann man leider gar nicht verstehen. Will aber nicht meckern, trotzdem schönes Video. Danke aus Italien 🇮🇹.
Das ist ja auch schon ein älteres Video, bei meinen Letzten Videos habe ich die Haltestellen angegeben.
mir fehlt ahrensfelde marzahn .(
Dann komm doch mal wieder zu Besuch vorbei
53:40 Who ?
S-Bahnhof Nordbahnhof, verkürzte Linie wegen Bauarbeiten
Sehr Schöne Straßenbahn nen In Berlin Gruß aus Würzburg von Alfred Bernhard ❤
ll
The graffiti is disgusting
Langweilige Linie
Naja, find ich nicht
Grauenvolle Platte. Da möchte man nicht leben.
Man lebt da eigentlich sehr gut , wohne seit ich 5 bin in der "Platte" aber 2008 nicht mehr. Wohne jetzt in Britz.
@@Modelltram77 Da haste ja Sprünge gemacht. N paar Jahre weiter und dich zieht's raus nach Brandenburg. 😅