小道路旋回～クイックターン～ジャンプ！白バイ隊員が魅せる凄技【BBB】
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- 第39回東京モーターサイクルショー2012、「白バイ隊によるワンポイントレッスン」
低速での定常円旋回や、白バイ特有のクイックターン「小道路旋回」。さらには障害物をジャンプして乗り越えたりも！
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技術面もさることながら、最後のバイクが好きという心からのバイクへの愛を語る白バイ隊員のピュアで素直でひたむきな姿に感動した
バイクの運転が好きなら還暦すぎていても中型バイクの運転が上手になれるでしょうか。（只今骨折中です）
白バイ（大型バイク）が宙を舞うなんて想像したことなかった
警官の技量には感服です。
｢我々も、オートバイ好きなんスよ｣
バイク乗りとして、ただただ感嘆します！ありがとうございます♪
おいおい飛んだで・・・運転技術やばすぎ。さすがすぎる
なんかもう、バイクに乗ったこの人達に出来ないことはもはや飛ぶことぐらいか、
と思っていたらこれだもんな…
やっぱり
凄いよね・・・
こんなに解りやすく教本的な教え方。
上手い人、理解してる人は
誰にでも解る様に説明できる。
素直に凄い。1つの事を極めるって何にしてもカッコいい
落ち着いて淡々と説明しながらサラッとジャンプとかかっこいいですね！
限界を知ることで、得られる安全操縦もあるよね。
実技があるから、分かりやすい。
19:40 ジャンプ
バイクで飛ぶためには重心移動、（フロントフォークを膝で沈め、戻ってくる力を利用してフロントタイヤを上げる）＋（後輪がきっかけ（円柱状の金属）に触れるころにステップにかけている両足の過重をゼロにする）必要がある。
トライアルバイクならともかく、オンロードでこれはなかなかできるものではないのよね、
本当にカッコいい。。
雨天路面で、クソ重いCB1300に更に白バイの装備してのこの取り扱いですからねぇ。
スゴイスゴイ♪
最初に、クラッチを離してるところからクラッチを全開に握ったとこまでを１０分割くらいで考えて、握ったところからレバーをゆっくりと戻していき半クラの始まりが何割くらいのところ探っておくのが大事。これはベテランでも最初に乗り出すときは必ずやることなので初心者は特に意識するべき。
飛んだ時、白バイが白馬に見えて、隊員さんが王子様に見えた・・・まさに人馬一体！！このテクニックを目指したい。。。
これだから白馬の王子さまのお世話にはなりたくないんだよね。なに乗ってても絶対捕まる自信がある。それほどの訓練を受けてるんだし凄いよやっぱり
バイクに乗ってない人からしたら自転車と同じ感覚なんだろうなぁ。
特に女性はそう思ってる人が多く実際に取り回しをして見て驚く事が殆ど。
隊員「脚を必要以上に残す人いますけど…」 俺「ｯｷﾞｸ（汗」
ケットシー うちの雄犬も必用以上に脚を残しますw
雨の日、交差点等で絶妙な位置にあるマンホールがとても大好きです。
素敵すぎです。素晴らしい。感動をありがとうございます♪
今頃オスメに出てきたけどおととい大自二とったばっかりだから改めてこの技術にビビったわ。
すごいですね！これまで出来るのは基礎訓練を重ねた結果でしょうね。
警察で不祥事が有るたび、この様な素晴らしい警官がかわいそうになる。
検察は？
neal
同意。人は何か(例えば白バイ道)に取り組んでいると腐らない。夢も希望もすり減って、お金とか権力が好きになってくると心の根っこから腐敗し始める。腐ってほしくないであろう子供がいても腐るから不思議。で、神奈川県警とか兵庫県警とか大阪府境南警察署みたいになっていく。というわけでみんなバイク乗ろう。
私有地に白バイ無断停車して獲物狩り
NEONIST000 なんで検察出してみたん？
@@tttt12011 頭おかしいからやで
リアブレーキが足のペダルで操作できる、っていうのも重要ですよね。
という点で、僕はスクーターが一番怖いです。
CB1300SBに乗ってたからわかる。このバイクでのステアケースもどきの凄さ…
非常に分りやすく、丁寧ななのでとても参考になります。
映像から、本当にバイクが好きなんだなぁと感じます。
なんかチョーカッコイイ！！
将来は白バイ隊員になりたい！
なんかよくわからんけど白バイのすごいヤツ、雨の中見に来たおばちゃん、おじさんたち。あまりにもライダー向けの講習に「う～ん。なんだかな～」的な消化不良ぎみなのが面白い。。
雨の中でも交通指導、お疲れ様です！
峠を走りまくった学生時代。
ジムカーナに参加しまくって基本テクニックを磨こうとヤッキになってた、20代。
サーキットでライセンス取って走りまくった20代後半。
ウィリー、ストッピー、アクセルターンのちょいエクストリームも練習した30代。
他人より少しでも上手くなったかな…と錯覚してた自分の目を覚ます動画ですなw
こんなお父さんが欲しい
見惚れてしまいました。
片岡警部補、やっぱ神だわ！
なんか、地震で荒れた道を白バイが行ってるとこ想像したら更にかっこよく感じた
巧くて、マナーのある人間ならわざわざ此処で批判なんかしない。
バイク乗らない自分でも、この隊員さんの技術の高さ、教えかたの上手さに感動です。
バイクが好きなんだと、ヒシヒシ伝わって来ます！
旋回の技術、びっくりしすぎてヨダレが出てしまいました。参りました。。
悪い例の一本橋でも検定の水準をはるかに超えている件について
オートバイ好きなんですよ・・・・///これにはゾクッときた素晴らしい
15分あたりの８の字ヤバイ・・・
マジで同じとこ走ってる。画面左側のサークルから立ち上がる時の金属のかわし方がすごい。
そうですね、『賞賛も批判も自由だ。』私はそう思いますが、言い方一つなのだと思います。
どうしてもネット上では、乱暴な言葉がで書かれる方が多いですね、多分本人に会うとそんな発言しないでしょうに・・・、発言した言葉に責任を持ってほしいですね。それで、傷つく方もいるはずですから、寂しい世の中です。
一般の人に分かり易く説明しているのであって、白バイ隊員がこのレベルであるという事では無い。彼らはもっと高度なテクニックを持っている。
大型でUターンミスって歩道とかに乗り上げるとクッソ恥ずかしいから、こういうの参考にして巧くなりたい…
素晴らしいの一言。
同じ1300乗りとしてこのような乗り方が出来ればより安全に楽しく乗れる。
ライディングスクールあれば受講したい。
白バイ隊員さん、とても判りやすい解説ありがとうございます！！
When doing 360 degrees sharp turn on a wet surface with body weight counter on a big bike thats really awesome. As for me when its rain heavily i took shelter immediately when its permissible. 👍👍👍👍👍
忙し過ぎて心に余裕が無くなってる人も多いんだと思う。公務員削減とか言わないで警察と消防は大幅増員しないといけないと思う。
昼も夜も盆も正月も無いんだからなあ。
僕も好きですよ雨の日のマンホール。殺しにかかってきてるとことか大好き
こういうのって、バイク乗らない人にはどこが凄いのか、よく分からないだろうけど、スピード出して乗ることがテクニックじゃないんだ。
たーじひろ それ！実際は低速極めた者の方が凄いし、スピード出した運転ならできるってね
このコメとはちょっとずれてるけどすまぬ。
凄い。バイクテクニックもプレゼンも。
分かりやすいし、ついつい真剣に見ちゃうｗｗ
この技は神様ですわー
これはすげえや
次元が違う
これCB1300ですよ！！１３００！！いままでのVFR８００や７５０じゃなくて
雨でここまでさらにこんな障害物がある会場で
凄すぎる
撮影場所NICEです
こういう警察官、白バイ隊員になりたい
世界最高基準👍 国民の宝だと思います。
説明とか操作うまい！
超カッコイイ！！！
見方、変わった。
すげー、CB1300って飛ぶんだ・・・
すごい勉強になった
13:31のクラッチの使い方は波状路で習った
トルクの薄い125CCとかでもできるようになりたいなぁ
オフロードやったことある人ならバイクの重さに慣れればできるようになるだろうけど、ウエットでやっちゃうところが流石白バイ隊員。
kodap03 俺教習所で雨の日に足着地せずにアクセルターンドリフト出来たんだけど。これは警察官じゃないと出来ない技なんじゃなくてセンスのある人間が練習を重ねればできる技。ひけらかしにのせられ過ぎ。
KAWASA菌感染者 隙自語
@@kawasakey5279 ウェット路面に滑ってコケたの間違いだろww
@@kawasakey5279
ふーん(笑)
@@転生したブレイン 転けたのはお前の方だろ。転けた拍子に頭打っておかしくなったからこんなクソリプ送ってきてるんじゃねーのw
あ、ごめん、あんたの頭のなかにはそもそも脳ミソが詰まってなかったんだっけねw
こんなん見ちゃうと、ちょい乗りだツーリングだとバイクを使い分ける自分が凄いヘタレに思えてしまうｗ
もしかしてこの人はヤングマシン誌の特集連載に出てきた人かな。
あの特集では一般仕様車に乗っての実演や、普通はオフ車で行くようなダート斜面をＣＢでジャンプする実演やってるし。
映像内でのコメントと矛盾しない。
リッターバイクでジャンプ！もはやサーカスの域
ジャンプには声を出して驚きました
上手っ！！これは逃げても勝てないわ。
白バイ凄いですね！
足付きについて、それは何故なのか？も言ってほしい！
アイドリング発進も白バイはトルクあるからなぁ？
個人的にライダーの理想は白バイ隊員
I have no idea what he is saying, but he sure can ride that bike...
感動しました。
'93全国白バイ安全競技大会の個人総合優勝者を批判しちゃう人がいるんだ(・0・;
見る目変わるな〜〜〜本気ですごい！！
あんな大排気量車で障害物を越えるなんて、白バイ隊員凄い！
CBがくるくる回ってる～
白バイは飛べるのか…！？🦅
11:30 くらいの…すごいな
技もすごいしCBのメーターも特殊ですごい、、。
うめーーーさすが！！拍手
これ見てふと思ったがガードレールを倒した状態の溝走れるのかな？
現役白バイ隊員と実際話したりするが一般ライダーの無謀さや技量不足とかの話ばかりを耳にする。
当然白バイ隊員の技量には敵わないと自覚してるし客観的に見ても思うが当たり前を当たり前に出来て居ない人(車も含め)多いと思う。
昔16の時(教習所)免許取る時一本橋の隣に置かれてあって最後練習として毎度やらされた(教習生に技量不足を痛感させる為教習所独自のルールと卒業近く教えられた)最初はやはりバランス取るのがなかなか難しく出来なかった。因みに普通自動二輪の一本橋は8秒以上大型は10秒以上、スラロームは何秒以下だったかは忘れたがカリキュラム以上を目指させる教習所(卒検は基準通り)だったので一本橋15秒以上掛けたりスラロームも教官を後ろに乗せた(身体逆に振られる(笑))状態で教えられたり等々厳しかったが今では感謝している。
信号が赤になり低速でふらつくライダーを見る度内心「怖いなー」と思う。
最小旋回とか白バイ隊員の動画をちらちら目にすると「出来ない人に指導や説明」みたいな感じだが逆に出来ない人が居るのが当然みたいな風潮が恐ろしい。
20年近くバイクから離れていたが最近縁があり購入、身体が覚えているくらいの教習は大切だと思う。
ZZRでオンロードでのアクセルターンはなかなかに難しく只今年甲斐も無く練習中(笑)
ウルフ200やGPZで当時出来たが…ZZR重いよ(笑)からタイヤが余計に噛みつくのでなかなかに苦戦。
こうゆうお巡りさんと偉そうに職質してくるお巡りさんは同じ警察というカテゴリーに納得できない。
やはりそれなりに努力して一定の枠を超えると、運転はもとより、人間的にもこのような方になるのか？？(´∀｀)
かっこよすぎ！
ジャンプ凄過ぎ
感激しました！「バイク好きなんですよね～」
それと、あのジャンプ！！フロント浮かせて、車輪の半径より小さい後輪を障害物に当てると、軽いモトバイでも、お釣りが帰ってきて、ジャックナイフ状態になるよね、『注意してれば別だけど』
300㌔もあるバイクで、スゲー
すごい！白バイが飛んだ！！
話上手だね。
＜敬礼＞
250ccでアイドリング発進出来るんすかね～
今度やってみよ。。
教習所出たての頃、初めて買った250で良く練習しました。
排気量が小さいからエンストしやすいし速度も乗りにくいので脚はすぐに出せる気持ちで。相当ゆっくりクラッチを繋いでみてください。
神がかってる
音いかつい、、！
飛んだだと!?
流石としか言いようがないですね！！
Estoy de acuerdo con casi todos los comentarios.
13:35後方確認してますねww
白バイが飛んだぞw
バイクは飛べないと思ってた俺が間違いだった。
飛んでた。
白バイに止められたら、
素直に止まろう！
逃げても無駄だよ！笑
天才かよwww
すごい。
すげーなCB1300でこれだけこなすなんてしかも路面濡れてるし
撮影者のカメラワークもイイね！
あんなにゆっくり円を描きながら解説をする。
Cool habe leider nicht´s verstanden weil mein Japanisch nicht so gut ist aber der Polizist war echt toll auf dem Motorrad