Có nhiều nguyên nhân để dẫn đến giá xe đắt gấp 2,3 lần so với các nước khác.1 cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng nhu cầu, 2 bảo hộ và phát triển thuong hiệu sản xuất ngành công nghiệp ô tô trong nước,3 nhà nước lấy được tiền của người giàu, để đầu tư cho cơ sở hạ tầng, hoặc nghành khác
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Dám chắc đa số về sự hiểu biết người Trung Quốc ở thành thị còn lâu mới bằng người Việt Nam ở nhà quê. Vì tôi đã từng theo dõi người Trung Quốc ở thành thị và nhà quê ở hai nước rồi. Xem ý kiến của người Trung Quốc về các mặt xã hội kinh tế quốc gia trên mạng là đủ hiểu người Trung Quốc là như thế nào rồi.. không khác gì những đứa trẻ nhỏ mới lớn.
Nó cấm các mạng xã hội thế giới,cấm dân nó tiếp xúc vs các thông tin thật,dạy dân nó từ bé toàn bố láo bố toét kiểu thế giới này là của bố mày.cái gì cũng của chúng nó hết.mà nói chung dân VN mình là hiểu biết nhiều đấy.chứ nhật hàn đội du học sinh còn kể cno tưởng mình ko có điện kia kìa :))
tầm hiểu biết cũng chỉ qua vài cái cmt của vài cái video cắt ghét chọn lọc thì chẳng khác gì mấy người mấy người bạn chê đâu, kiểu rất là ếch ngồi đấy giếng.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Tuy vậy nhưng VN ta cũng chạnh lòng, tại sao ta bỏ qua những ngành ta không thể theo kịp và bớt qua thuế ô tô để dành tiền thuế đầu tư vào những ngành mũi nhọn của VN.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
@@chucvitv123 mình nghĩ oto TQ khó bán được ở việt nam vì ô tô TQ có rẻ thì cũng vài trăm triệu mà đa số người việt nam mua ô tô là vì muốn thể hiện (( đẳng cấp )) ?? chứ không phải vì nhu cầu cấp thiết. vậy có dễ dàng khi bỏ vài trăm để mua xe tàu ??
Oto VN mà như TQ hả? Công nhân nó cũng gành dụm mua đc. Lí do nhiều ng Việt ít đi oto ngoài chuyện thuế cao này kia thì nguyên nhân chính mua về éo biết để ở đâu. Giống như ae dòng họ nhà t, ai cũng dư khả năng mua oto tầm trung hết, nhưng mua về éo có chổ đậu.
Cái gì cũng phải làm rồi thích ứng xây đường xá dần dần đẹp hơn, chứ chờ 1 lần để cả nướccùng có đường đẹp thì chỉ có trong mơ. Nói như bạn thì đánh thuế hơn 30 năm rồi mà đường xá có hơn được đâu, vẫn đôn giá lãng phí dự án tiền của thời gian mãi đó thôi.
Chính xác. Nước mình mới chỉ giải phóng được mấy chục năm Vẫn còn cần rất nhiều kinh phí để nâng cấp. sửa chữa Hàng năm cần rất nhiều tiền để mở rộng, + nâng cấp cầu - đường Tới 1 lúc nào đó mà Tắc đường không còn là mối lo, mọi con đường đều được Update bài bản - Lúc đó tự khắc thuế sẽ giảm xuống Giờ mà giảm thuế sẽ dẫn tới 2 điều k tốt : 1 là ít kinh phí để nâng cấp đường , 2 là đã tắc nay còn thêm tắc Không thể phủ nhận còn 1 số thành phần tham ô , Nhưng nhìn chung thì Nhà Nước Việt Nam đang làm rất rất tốt Giống kiểu như dân chỉ nhìn vào việc ca sĩ nào đấy cho họ 500k hay 1tr lúc lũ lụt Nhưng họ đâu biết Chính phủ phải mất bao nhiêu tiền để sửa lại : Điện - Đường - Trường - Bệnh viện,... ( bị hư hỏng bởi thiên tai )
@@beo312 còn thứ 3 nữa là tránh tiền tệ Việt Nam bị đổ ra ngoài nếu người dân mua xe nhập khẩu quá nhiều vì rẻ nữa bạn. Và còn rất nhiều hệ lụy đi sau đó nữa cần phải giải quyết không phải là vấn đề nhỏ Cho dù sau này người dân hay đất nước có phát triển như thế nào thì cũng không nên mua xe hơi Nếu điều đó không cần thiết. Được cái là dân Việt Nam mình rất biết sử dụng mọi thứ có hiệu quả và thiết thực rất thực tế và thực tiễn cũng rất ít thành phần thích xe sua và khoe mẽ
vấn đề ko phải là sản xuất được thì rẻ hơn đến thế , có rẻ hơn nhưng ko gấp 2,3 như nước mình, do cơ sở gaio thông ko đáp ứng được mới phải đánh thuế cao để kìm hãm oto chứ đường nước mình mà chạy full oto như nước họ thì tắc đến chết
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Haha. Tui đang làm bên Philippines nè. Nói chung tuỳ cty thôi à. May mắn sang đc cty ok, chế độ tốt. Lương cao. Nhưng chắc hết tết nhận xong tiền thưởng tết là về thôi. Việc nhàn lương cao nhưng thấy cũng k ổn cho lắm. Mắt ngày càng kém, mỏi cổ mỏi lưng, béo bụng.
Xe chạy 10 năm nát bét rồi vẫn bán được 100 nghìn tệ.quá tệ tệ quá.chính phủ ép giá nhập khẩu là do đường bộ Việt Nam k đủ đáp ứng , cần hạn chế phương tiện nên rất tồi tệ, vì thế tôi phải bỏ ra rất nhiều tệ để mua một chiếc ôtô cũ rất tệ
mãi mới có 1 thằng TQ thông minh nói đúng trọng tân lí do tại sao oto vietnam đắt. đến 2025 sẽ rẻ thôi khi bắt đầu cấm xe mây 1 số nơi và hoàn thiện đường cao tốc bắc nam và mở rộng quốc lộ.Trong các đô thị lớn xe công cộng sẽ là xe Bus điện... tóm gọn lại do cơ sở hạ tầng vì chính phủ muốn đồng bộ cùng nhau.
@@thuytranmong537 cho dù có 8 làn xe hay 12 làn xe đi nữa vẫn không chống đỡ nổi nạn tắc đường đâu việc chưa kể ô tô tăng lên và xe máy đi đầy đường vẫn léo lên vỉa hè đi ngược chiều và ô tô cũng đi ngược chiều cái cần quan trọng ý thức của người dân Việt Nam có ý thức được thượng tôn pháp luật hay không
Nó khinh thường là đúng rồi chứ gì nữa. Giá xe hơi ở VN cao thuộc hàng nhất nhì thế giới. Nhà nước đánh thuế cao để hạn chế dân mua xe hơi (không đủ đường xá để chạy). Giá cao như thế mà vẫn có cả đống thằng mua xe hơi thì thuế thấp chắc mọi người nhìn nhau cười quá - kẹt cứng ngắc chỗ đâu mà đi. Bây giờ ở quê còn kẹt xe huống gì thành phố.
Nói chung người TQ có thói kiêu ngạo! Nhưng ở nước ngoài họ không lập một được một công ty lớn nào như Toyota hãy Honda ! Sao họ không sợ sánh với Mỹ , Đức , Anh , Pháp ! Tầm thường!
Cũng là xe máy tàu trươc tôi làm bên vân nam tq đi xe way tàu nội địa của họ đi công trình mấy năm không hỏng hóc gì. Vậy mà mua xe tàu họ bán sang vn 3 bữa hỏng
Ở VN đã chơi là phải chơi hàng xịn chứ không choi hàng TQ đâu nha cho nên....mấy ếch ngồi đáy giếng của TQ đừng có mơ mang ô tô của TQ sang VN để bán...???
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Đúng VN là thiên ₫ưỡng xe máy . Tuy vậy có rất nhiều loại xe máy với giá bằng với xe ôtô hạng sang ở TQ ₫ó ( loại xe máy phân khối lớn thường là thành niên ₫i ) the
Buồn cho dân Việt, lương thấp nhưng giá xe lại ngất ngưởng, biết đến bao giờ mới có tiền mua cái đưa con đi học cho đỡ lạnh????? Tự hào gì giá ngất ngưởng? Trung Quốc người ta tự hào giá xe bình dân, ai cũng mua được, cái đó mới cần tự hào, cần khoe.
Thứ nhất cơ sở hạ tầng giao thông nước ta còn kém Thứ 2 thuế dánh vào người giàu và trung lưu vi người nghèo gần như ko phải tốn thuế Thay gì đánh thuế đồng diều như phương tay để phát triển đất nước chính phủ ta chọn miễn thuế an sinh cho người dân tập trung thuế vào doanh nghiep và người giàu,nếu miễn thuế oto thì đồng nghĩa phải dần cấm xe máy,lúc đó người thu nhập thấp cực kỳ ảnh hưởng
@@HaiTran-zl6jl Bổ xung thêm: Mức thuế cao còn giúp nhà nước CÓ THÊM THU NHẬP để CHI TIÊU các việc khác. Nhà Nước không có thu thì làm sao có tiền để lo bao nhiêu chương trình khác. Thuế thấp thì THU không đủ CHI, làm sao phát triển.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
@@ashijntran3172 có sẵn là không mất tiền mua hả bạn? Nhân công ko phải trả lương hả ? Làm đường cho xe hơi thì làm bao nhiêu làn v bạn, có phải mở rộng hơm , mà mở rộng thì phải giải phóng mặt bằng , chắc không cần đền bù đâu nhỉ , mà làm 1 con đường tầm 1km hết bao nhiu v Bạn? Bạn nghĩ nếu bh giá xe hơi rẻ như Lào thì bạn có cần đập nhà sửa lại để để xe hơm , bạn nghĩ kẹt xe sẽ tệ đến mức độ nào ? 🤔 , chính xác là cơ sở hạ tầng VN vẫn rất tệ , mỗi chuyện thoát nc mùa mưa vs chiều cường còn chưa xong nữa mà ,nên vẫn còn tốn nhìu thời gian vs tiền để nâng cấp , xây lại vs sửa chữa , chắc bèo bèo cũng 30 năm nữa 😂
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Ngành công nghiệp ô tô là một chuỗi công nghiệp phức tạp, đòi hỏi một bộ hỗ trợ nền tảng công nghiệp nặng hoàn chỉnh, điều mà các quốc gia nhỏ không có được. Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan, Malaysia, Nga, Brazil, Argentina, Thổ Nhĩ Kỳ, Việt Nam... đều có thể sản xuất ô tô nhờ Sáng kiến Vành đai và Con đường và sự hỗ trợ của ngành công nghiệp nặng Trung Quốc. Tỷ lệ tự lái xe hơi của Hàn Quốc là 66% và của Ý là 58%. Trung Quốc có 125 danh mục công nghiệp (tất cả các danh mục) và đã thiết lập chuỗi công nghiệp lớn nhất và hoàn thiện nhất trong lịch sử nhân loại, đó là lý do tại sao Việt Nam có thể sản xuất VF, bởi vì có sự hỗ trợ của ngành công nghiệp nặng của Trung Quốc đằng sau nó
Sai rồi nha bạn mình sống đó 7 năm lao động bình thường để có có nha về xe của họ tính ra 100 triệu vnd cũng dk 1 cái xe mới rồi nha chất lượng ko biết
Ờ VIỆT NAM mà không đánh thuế cao thì bây giờ miền tây kẹt xe trầm trọng rồi miền tây đường cao tốc thì ích mà xe thì nhiều nếu giá xe thấp thì thật khủng khiếp
Cái gì cũng phải làm rồi thích ứng xây đường xá dần dần đẹp hơn, chứ chờ 1 lần để cả nướccùng có đường đẹp thì chỉ có trong mơ. Nói như bạn thì đánh thuế hơn 30 năm rồi mà đường xá có hơn được đâu, vẫn đôn giá lãng phí dự án tiền của thời gian mãi đó thôi.
@@quendi9381 vậy thì ông không hiểu rồi, người Việt Nam ưu tiên xe cá nhân trong khi nhiều nước như Nhật Bản ưu tiên xe buýt, nên Việt Nam dù nới rộng đường thì vẫn tắc thôi. Em tôi bên Nhật cũng được mấy năm rồi và nó bảo đường bên đó không rộng như đường Hà Nội bây giờ nhưng vẫn không tắc đường như Việt Nam. Vấn đề là vậy đấy
@@luanphanphuc5129 Thế mới nói quản lý quy hoạch và hệ thống giao thông là cái cơ bản để hướng tới 1 đô thị hiện đại. Còn bọn quản lý ở VN toàn tư duy đường làng nên mãi lãng phí tiền dự án hoài. Đánh thuế ô tô mấy chục năm rồi cũng không làm cho đường xá phù hợp hơn, đã vậy còn làm cho giá xe ở VN cao nhất thế giới. Mặt này còn thua cả Lào, Campuchia ấy. (Đánh thuế cao cuối cùng trở thành cách bóc lột tinh vi...)
Vấn đề là ở VN đa phần muốn mua cái gì, hay đi ăn... Đều gần. Tiệm tạp hóa, đồ ăn khắp nơi. Nên xe cá nhân được sử dụng nhiều. Trừ khi đi làm hơi xa, hay di chuyển xa mới có thể dùng đến dịch vụ công cộng
Kênh nên ăn nói trung thực. Người TQ nó mải làm ăn. Họ không biết VN là nước nào? Tôi qua đó chơi, hỏi họ có biết VN không, họ đa số là trả lời không biết.
Vì bên nó k gọi vn là vn mà gọi tên khác. Giống như thằng mỹ nó qua vn nó hỏi dân vn biết usa ở đâu k . Chắc chắn đa số nguoief vn k biết. Còn nếu hỏi mỹ ở đâu biết k đa số người vn sẽ biết 😂
@@龍鳳-f2d vâng. Trung Quốc giàu. Đệ nhất vũ trụ. Nên sống 1 mình. Cả thế giới không ai chơi. Việt Nam nghèo. Nhưng được cả thế giới đón chào. 😏 Trung Quốc là nhất. Là số 1. Tao Khinh 😏
@@龍鳳-f2d nghèo nhưng được tiếp cận với thế giới tự do không như những kẻ phía bắc bị kiểm soát về tầm nhìn ra ngoài lên tạo ra hàng loạt các con ếch ngồi 1 chỗ nghĩ mình giàu và là trung tâm vũ trụ 😂
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Ô ngũời TQ suy nghĩ như thế mà , ₫úng ₫ó . Người VN ngèo làm gì có tiền ₫ể mua xe xịn mà xe T Q cực Kỳ tốt nha . ..... Chỉ ₫ến khi biết giá xe thì họ mới câm mõm kkkkk
Giá bán là do thuế quan, và thuế quan là do chính phủ quy định. Trung Quốc bán xe cho chính phủ Việt Nam, và chính phủ Việt Nam bán xe cho bạn, tất nhiên giá sẽ tăng gấp đôi.
thuế việt nam và chính phủ việt nam rất nghĩ cho người dân đấy bạn. thay vì đánh thuế thu nhập cá nhân, thuế đất vào người dân. thì chính phủ của ta nghĩ ra nguồn thu chính, đó chính là đánh thuế vào những người có thu nhập cao, chính là thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu khi mua ô tô từ người giàu, để xây dựng đường xá, trường học.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Để xe rẻ thì giảm thuế, ít thuế thì chậm nâng cấp hạ tầng đường xá dẫn tới kẹt xe tắt đường triền miên, lúc đó xe oto chạy bằng tốc độ xe đạp thì liệu có còn ham hố nữa không? Bọn Âu Mĩ Tàu đất rộng người thưa, dư địa làm đường xá thoải mái nên thuế xe thấp thôi
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Qua đây cắn bừa à. Chú ếch con. Việt Nam nghèo. Mà chơi vs cả thế giới. trung quốc giàu. Toàn đi vơ vét nhận vơ. Nên chã ai thèm chơi. Lêu lêu ếch ộp. Chơi 1 mình. Không ai chơi. 😌
Mày mua một con xe ô tô ở Trung Quốc giá rẻ còn thừa tiền sang VN kiếm vợ .gái du học sinh gặp trai nông thôn TQ Hàn Quốc Đài Loan chết tôm tươi giá rẻ.Gái Việt đưa bướm sang làm mồi cho trai nhiều tuổi Hàn Quốc
VN nghèo nhưng ko ai ăn khoai và lá cây sống qua ngay . VN nghèo chi ăn thịt va cá sống thôi. VN tỉ lệ 5% nghèo nhất nước dân số 96 triệu dân. TQ giàu tỉ lệ nghèo ăn khoai va rau sống 25% va 25% đi làm được có cơm ngày 3 bữa còn gọi la nghèo. Va 50% đủ ăn va rất giàu. Tinh tỉ lê 1ty 400 ngàn dân như vậy va xoa 96 triệu dân tỉ lệ ai giàu ai nghèo. Niu xe oto VN ban rẻ như TQ . VN không có đường cho ng đi bộ chi toàn xe ôtô. Ng VN cung tôi rất thích xe đắc tiền va sang trọng. Đẹp tốt la thích nhãn hiệu thế giới mới xài.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
@zodiac1989 Thuế cao nhằm hạn chế người dân mua ô tô. Do cơ sở hạ tầng của mình phát triển không theo kịp tốc độ phát triển kinh tế nên không đáp ứng được lượng phương tiện lưu thông. Lào có 6 triệu dân, lo gì tắc đường. Dân mua nhiều cũng không lo tắc, rẻ là phải rồi.
@@nqhPDU thuế nhà nước Thu? Thế họ thu song ăn luôn à? Ko dùng tiền thuế đó để làm đường giải phóng mặt bằng à bộ ko trả tiền cho các công ty xe ô tô à
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi. Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu. Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Cũng may là đắt, chứ rẻ như bên trung chắc ở quê giờ tắc đường liên tục
haha chuẩn đấy bác ạ
Đấy là lý do mình thu thuế xe cao đấy. Khi nào cơ sở hạ tầng đồng bộ mới thay đổi.
Giờ đi đã thấy chán rồi đường thì hẹp mà ô tô đi nhiều khó chịu lắm bụi vào hết nhà
tôi ở quê mà ngõ có 3,5m mà mấy cụ trong ngõ đỗ gần hết 1 bên , giờ đường bé tí, chán 😑😑😑 may mà xe đắt chứ không ngõ k có chỗ đi mất
400% so với giá trị thực tế . Kkkkkkkk Việt Nam giàu nhất thế giới
Tôi sang tq hơn chục nĂm trước , dân ở tp nó còn chả biết vn nằm ở đâu, nó còn tưởng là tỉnh nào của nó! Moá nó dạy lịch sử kiểu gì,
Dân nó ko biết đâu bạn nó xuống sân bay với ngạc nhiên
Nó chặn tường lữa để dân bên nó cứ tưởng nước ngoài lúc nào cũng đang ở thập niên 70 đó . Làm vậy để nó dễ mị dân
Tôi thấy, dân Trung Quốc nền xem video này để rút kinh nghiệm , một cái nhà đơn giản ở Việt Nam, bằng 10 căn ở trg quốc....
Đắt là đắt ở thuế ấy chứ, hàng nội địa VN vinfast cũng có rẻ đâu. Nhưng mắc vậy mà còn kẹt đường, giảm giá có mà toang 😢
Nói chuẩn thì do cơ sở hạ tầng chưa đủ nên đánh thuế cao hạn chế 4 bánh
một phần là thế, một phần là lấy tiền của người giàu chia cho người ngèo đấy.
Xe Trung Quốc sản xuất bán ở Trung Quốc sáu trăm mang sang Việt Nam bán ba trăm không ai mua.
Giá bán ô tô ở VN còn đắt gấp đôi so ở Mỹ, nói gì ô tô TQ chất lượng " hàng mã"
Có nhiều nguyên nhân để dẫn đến giá xe đắt gấp 2,3 lần so với các nước khác.1 cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng nhu cầu, 2 bảo hộ và phát triển thuong hiệu sản xuất ngành công nghiệp ô tô trong nước,3 nhà nước lấy được tiền của người giàu, để đầu tư cho cơ sở hạ tầng, hoặc nghành khác
Đó là giá còn đắt chứ rẻ thì chắc tắc cả ở quê 🤣🤣🤣
;)))))
Mắt chứ đắt gg
@@QuyNguyen-et1hl mắt là sao? Ngọng còn vặn vẹo
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Dám chắc đa số về sự hiểu biết người Trung Quốc ở thành thị còn lâu mới bằng người Việt Nam ở nhà quê. Vì tôi đã từng theo dõi người Trung Quốc ở thành thị và nhà quê ở hai nước rồi. Xem ý kiến của người Trung Quốc về các mặt xã hội kinh tế quốc gia trên mạng là đủ hiểu người Trung Quốc là như thế nào rồi.. không khác gì những đứa trẻ nhỏ mới lớn.
Nó cấm các mạng xã hội thế giới,cấm dân nó tiếp xúc vs các thông tin thật,dạy dân nó từ bé toàn bố láo bố toét kiểu thế giới này là của bố mày.cái gì cũng của chúng nó hết.mà nói chung dân VN mình là hiểu biết nhiều đấy.chứ nhật hàn đội du học sinh còn kể cno tưởng mình ko có điện kia kìa :))
Rồi vậy vui hay tự hào hay gì? . Trong khi người ta thu nhập cao hơn, tiêu dùng ít hơn. Mình tiêu dùng cao mà lương ít ?
@@tanminh793 từ 1949 tới giờ TQ ₫âu có chiến tranh. Còn nếu hơn được TQ cái ₫ầu tự hào chứ.
@@tanminh793 bạn muốn thu nhập cao kiểu TQ còn tôi xin lạy và chạy mất dép kiểu văn hóa làm việc 996. tôi chỉ thích thu nhập thấp kiểu VN thôi.
tầm hiểu biết cũng chỉ qua vài cái cmt của vài cái video cắt ghét chọn lọc thì chẳng khác gì mấy người mấy người bạn chê đâu, kiểu rất là ếch ngồi đấy giếng.
..nó bảo VN ko mua dc xe oto nhưng khj biết giá đắt thì quay xe bảo hàng nhập khẩu nên giá đắt hơn TQ😮 nếu giá mà rẻ như TQ thì TQ là cái đinh gỉ
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Tuy vậy nhưng VN ta cũng chạnh lòng, tại sao ta bỏ qua những ngành ta không thể theo kịp và bớt qua thuế ô tô để dành tiền thuế đầu tư vào những ngành mũi nhọn của VN.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
VN thích oto đắc tiền,thể hiện đẳng cấp.
Về Trung Quốc mà mua rồi đưa sang Việt Nam mà đi lậu, người Việt Nam không dùng ô tô đến từ Trung Quốc.
Đắt là do thuế mà mấy chú bên kia tưởng bở :)))
Nếu bạn mang ôtô ở trung quốc sang việt nam bán thì chỉ có ế ẩm mà thôi nhé. Người việt nam đã quá hiểu xe sản xuất ở trung quốc rồi.
Hongqi của TQ rất đẹp nha bạn, chưa biết chạy ok ko nhưng hình dáng rất là cool ngầu
@@hoaang269 xe tàu là đồ hàng mã thôi bạn.
Ổ tq rẻ hơn thì thích hợp hơn với người ko co tiền
Nội thất xe cung ko khác gì xe sang nhé chỉ tội ko bền
@@chucvitv123 mình nghĩ oto TQ khó bán được ở việt nam vì ô tô TQ có rẻ thì cũng vài trăm triệu mà đa số người việt nam mua ô tô là vì muốn thể hiện (( đẳng cấp )) ?? chứ không phải vì nhu cầu cấp thiết. vậy có dễ dàng khi bỏ vài trăm để mua xe tàu ??
@@hoaang269 nhái roll royce
Nếu rẻ như tq thì nhà mình ko đủ chỗ để xe luôn
Oto VN mà như TQ hả? Công nhân nó cũng gành dụm mua đc. Lí do nhiều ng Việt ít đi oto ngoài chuyện thuế cao này kia thì nguyên nhân chính mua về éo biết để ở đâu.
Giống như ae dòng họ nhà t, ai cũng dư khả năng mua oto tầm trung hết, nhưng mua về éo có chổ đậu.
Giá rẻ như ở nước ngoài thì k có đường mà đi.
Cái gì cũng phải làm rồi thích ứng xây đường xá dần dần đẹp hơn, chứ chờ 1 lần để cả nướccùng có đường đẹp thì chỉ có trong mơ.
Nói như bạn thì đánh thuế hơn 30 năm rồi mà đường xá có hơn được đâu, vẫn đôn giá lãng phí dự án tiền của thời gian mãi đó thôi.
Xe ô tô phải bán đắt như thế thì mới tốt cho người dân và có lợi cho đất nước họ không hiểu gì cả
Chính xác.
Nước mình mới chỉ giải phóng được mấy chục năm
Vẫn còn cần rất nhiều kinh phí để nâng cấp. sửa chữa
Hàng năm cần rất nhiều tiền để mở rộng, + nâng cấp cầu - đường
Tới 1 lúc nào đó mà Tắc đường không còn là mối lo, mọi con đường đều được Update bài bản - Lúc đó tự khắc thuế sẽ giảm xuống
Giờ mà giảm thuế sẽ dẫn tới 2 điều k tốt : 1 là ít kinh phí để nâng cấp đường , 2 là đã tắc nay còn thêm tắc
Không thể phủ nhận còn 1 số thành phần tham ô , Nhưng nhìn chung thì Nhà Nước Việt Nam đang làm rất rất tốt
Giống kiểu như dân chỉ nhìn vào việc ca sĩ nào đấy cho họ 500k hay 1tr lúc lũ lụt
Nhưng họ đâu biết Chính phủ phải mất bao nhiêu tiền để sửa lại : Điện - Đường - Trường - Bệnh viện,... ( bị hư hỏng bởi thiên tai )
@@beo312 còn thứ 3 nữa là tránh tiền tệ Việt Nam bị đổ ra ngoài nếu người dân mua xe nhập khẩu quá nhiều vì rẻ nữa bạn. Và còn rất nhiều hệ lụy đi sau đó nữa cần phải giải quyết không phải là vấn đề nhỏ Cho dù sau này người dân hay đất nước có phát triển như thế nào thì cũng không nên mua xe hơi Nếu điều đó không cần thiết. Được cái là dân Việt Nam mình rất biết sử dụng mọi thứ có hiệu quả và thiết thực rất thực tế và thực tiễn cũng rất ít thành phần thích xe sua và khoe mẽ
Xe Trung Quốc chất lượng kém thì mới rẻ
Tiền TQ gọi là tệ..cho nên đồ Tq Sx chất lượng cũng tệ..
Ai cũng mua đc, nhưng là mua Wuling Hongquang Mini EV. Cái xe giẻ rách!
Nó tự sản xuất được thì nó rẻ thế thôi mình ko làm được thì phải đánh thuế cao như vậy nó nói đúng đấy
vấn đề ko phải là sản xuất được thì rẻ hơn đến thế , có rẻ hơn nhưng ko gấp 2,3 như nước mình, do cơ sở gaio thông ko đáp ứng được mới phải đánh thuế cao để kìm hãm oto chứ đường nước mình mà chạy full oto như nước họ thì tắc đến chết
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
:))) Bọn này k đc học về kte hả có bt lạm phát qua 30 năm thì tô phở 5k giờ n lên 50k rồi k
Nhiều xe máy của Việt Nam có khi còn đắt hơn cả ô tô Trung Quốc
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
thành phố tắc chứ nông thôn thưa xe nha . đi làm xa có cái che mưa che nắng thì ngon. mỗi cái nhìn giá xe trong nước...
Việt Nam rất lạ dân thì nghèo nhưng giá xe ôtô tại Việt Nam lại đắt nhất thế giới không hiểu nổi
Haha. Tui đang làm bên Philippines nè. Nói chung tuỳ cty thôi à. May mắn sang đc cty ok, chế độ tốt. Lương cao. Nhưng chắc hết tết nhận xong tiền thưởng tết là về thôi. Việc nhàn lương cao nhưng thấy cũng k ổn cho lắm. Mắt ngày càng kém, mỏi cổ mỏi lưng, béo bụng.
Quê tui là đường lộ bê tông ngan chưa đến 4met mà 10 nhà thì có 6 nhà có oto rồi .mỗi lần ra đường là kẹt xe.nghĩ nó chán
6:34 ông này nói đúng thế,đúng i xì luôn
Xe chạy 10 năm nát bét rồi vẫn bán được 100 nghìn tệ.quá tệ tệ quá.chính phủ ép giá nhập khẩu là do đường bộ Việt Nam k đủ đáp ứng , cần hạn chế phương tiện nên rất tồi tệ, vì thế tôi phải bỏ ra rất nhiều tệ để mua một chiếc ôtô cũ rất tệ
mãi mới có 1 thằng TQ thông minh nói đúng trọng tân lí do tại sao oto vietnam đắt.
đến 2025 sẽ rẻ thôi khi bắt đầu cấm xe mây 1 số nơi và hoàn thiện đường cao tốc bắc nam và mở rộng quốc lộ.Trong các đô thị lớn xe công cộng sẽ là xe Bus điện...
tóm gọn lại do cơ sở hạ tầng vì chính phủ muốn đồng bộ cùng nhau.
Cho dù đồng bộ hoàn thiện hạ tầng giao thông ở đường bộ đi nữa thì nạn tắc đường vẫn là bài toán khó giải ở Việt Nam
Với việc tiến độ các công trình cao tốc vẫn đang tiếp tục xin lùi thời hạn hoàn thành thì 2025 cấm xe máy là điều k thể bạn ạ 😌
@@tiendungnguyen7961 Tắc đường thì nước nào cũng có rồi bạn, có khi phải mở 4,5 làn đường, cả chục cái hầm xe, đường cao tốc thì may ra đủ
@@thuytranmong537 cho dù có 8 làn xe hay 12 làn xe đi nữa vẫn không chống đỡ nổi nạn tắc đường đâu việc chưa kể ô tô tăng lên và xe máy đi đầy đường vẫn léo lên vỉa hè đi ngược chiều và ô tô cũng đi ngược chiều cái cần quan trọng ý thức của người dân Việt Nam có ý thức được thượng tôn pháp luật hay không
@@tiendungnguyen7961 mình bên HQ cưasng và chiều tối à tắc đường dù 10 làn.
Cũng may mà đắt chứ rẻ thì quê tôi mua về chở lúa cho nó chất.
Đường vn mà rộng thì t cũng mua xe, mà xe tq ko có cửa bán ở vn nha
Đáng buồn hơn vui, giá xe đắt do thuế dân gánh còng lương
Xe china cứ so sánh xe nhật mỹ hài bọn tàu khựa
Nó khinh thường là đúng rồi chứ gì nữa. Giá xe hơi ở VN cao thuộc hàng nhất nhì thế giới. Nhà nước đánh thuế cao để hạn chế dân mua xe hơi (không đủ đường xá để chạy). Giá cao như thế mà vẫn có cả đống thằng mua xe hơi thì thuế thấp chắc mọi người nhìn nhau cười quá - kẹt cứng ngắc chỗ đâu mà đi. Bây giờ ở quê còn kẹt xe huống gì thành phố.
Chỉ có Hà Nội với Hồ Chí Minh thôi chứ mấy tỉnh khác dư điều kiện để chạy, chỉ vì hai thành phố mà bắt phần lớn người dân phải mua ô tô giá cao
作为一名中国人，当我看到中国汽车年销量是 2800 万辆得时候，我也惊呆了
Nói chung người TQ có thói kiêu ngạo! Nhưng ở nước ngoài họ không lập một được một công ty lớn nào như Toyota hãy Honda ! Sao họ không sợ sánh với Mỹ , Đức , Anh , Pháp ! Tầm thường!
Giá 1 chiếc vios mà bằng 1 chiếc Sh thì sợ ... sợ kẹt xe từ thành thị tới nông thôn ạ ...
xe TQ chỉ bán cho người TQ chứ bán sang việt nam họ gọi là (( xe tàu )) đó . người khen oto trung quốc tốt chỉ có mấy sales bán xe thôi.
Cũng là xe máy tàu trươc tôi làm bên vân nam tq đi xe way tàu nội địa của họ đi công trình mấy năm không hỏng hóc gì. Vậy mà mua xe tàu họ bán sang vn 3 bữa hỏng
Ở Trung Quốc xăng còn rẻ hơn so với bên việt nam
Vn đánh thuế xe ăn lái hơn rất nhiều nhà sản xuất vây người dân vn khố mua đc bất công quá
Ở VN đã chơi là phải chơi hàng xịn chứ không choi hàng TQ đâu nha cho nên....mấy ếch ngồi đáy giếng của TQ đừng có mơ mang ô tô của TQ sang VN để bán...???
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Nhà đất ở chỗ mình nhà nào cũng hẹp không có chỗ đỗ ôtô chứ rộng là nhà nào cũng mua ôtô
Ta không so với TQ mà so với nước khác
Ở trung quốc xe nhập cũng rẻ ở vn đội giá kinh quá
Đúng VN là thiên ₫ưỡng xe máy . Tuy vậy có rất nhiều loại xe máy với giá bằng với xe ôtô hạng sang ở TQ ₫ó ( loại xe máy phân khối lớn thường là thành niên ₫i ) the
Buồn cho dân Việt, lương thấp nhưng giá xe lại ngất ngưởng, biết đến bao giờ mới có tiền mua cái đưa con đi học cho đỡ lạnh????? Tự hào gì giá ngất ngưởng? Trung Quốc người ta tự hào giá xe bình dân, ai cũng mua được, cái đó mới cần tự hào, cần khoe.
Chạy xe điện thì trung quốc chắc chắn có phần về sản xuất pin
Nhà nước không cho dân được tuêps cận phương tiện an toàn. Tại sao vậy?
Thứ nhất cơ sở hạ tầng giao thông nước ta còn kém
Thứ 2 thuế dánh vào người giàu và trung lưu vi người nghèo gần như ko phải tốn thuế
Thay gì đánh thuế đồng diều như phương tay để phát triển đất nước chính phủ ta chọn miễn thuế an sinh cho người dân tập trung thuế vào doanh nghiep và người giàu,nếu miễn thuế oto thì đồng nghĩa phải dần cấm xe máy,lúc đó người thu nhập thấp cực kỳ ảnh hưởng
Vì vn còn nghèo đó a bạn
@@HaiTran-zl6jl Bổ xung thêm: Mức thuế cao còn giúp nhà nước CÓ THÊM THU NHẬP để CHI TIÊU các việc khác. Nhà Nước không có thu thì làm sao có tiền để lo bao nhiêu chương trình khác. Thuế thấp thì THU không đủ CHI, làm sao phát triển.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
rất nhiều đứa ghen tỵ trung quốc
Kinh tế bên họ phát triển , nên giá xe hạ hơn . Còn bên việt thì mức sản xuất còn thấp nên giá xe có cao , các bạn so sánh làm gì cho mệt .
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Xe liên doanh mà đòi so vs nhập khẩu.
Giá xe ô tô Việt Nam quá đắt so với thế giới, chính phủ Việt Nam cần giảm thuế lại
Giảm cho kẹt xe hả?
thuế cao thế đường vẫn tắc bỏ mẹ ra, giảm thuế xong đứng tại chỗ, khỏi nhúc nhích luôn
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Vũ trụ của chúng ta đang nhờ Ánh Sáng...? 😅
Nhà nước thu quá nhiều thuế của người dân
Nếu bạn tự xây đường thì khỏi phải đóng thuế xe😁
@@Linh_Phan nhà nước đã thu phí đường rồi mà vẫn thu quá nặng thuế xe, trong khi đó VN tự làm được đường do trong nước có sẵn vật liệu và nhân công
@@ashijntran3172 có sẵn là không mất tiền mua hả bạn? Nhân công ko phải trả lương hả ? Làm đường cho xe hơi thì làm bao nhiêu làn v bạn, có phải mở rộng hơm , mà mở rộng thì phải giải phóng mặt bằng , chắc không cần đền bù đâu nhỉ , mà làm 1 con đường tầm 1km hết bao nhiu v Bạn? Bạn nghĩ nếu bh giá xe hơi rẻ như Lào thì bạn có cần đập nhà sửa lại để để xe hơm , bạn nghĩ kẹt xe sẽ tệ đến mức độ nào ? 🤔 , chính xác là cơ sở hạ tầng VN vẫn rất tệ , mỗi chuyện thoát nc mùa mưa vs chiều cường còn chưa xong nữa mà ,nên vẫn còn tốn nhìu thời gian vs tiền để nâng cấp , xây lại vs sửa chữa , chắc bèo bèo cũng 30 năm nữa 😂
Bạn đóng bao nhiêu tiền thuế cho nhà nước
Nói chính xác thì nhà nước thu nhiều thuế của dân giàu. Chứ còn dân nghèo thì đóng thuế đéo gì 😂
Trung Quốc cũng là mua công nghệ của các nước khác biến thành của mình thôi mà
Me kiếp do giá ôtô ở VN x2,x3 mà phải cày xe máy đây. Giá ôtô mà rẻ như TQ thì tao mua lâu rồi.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Mấy bạn Trung Quốc nói Việt Nam chưa có thương hiệu oto trong nước thế vinfast của chúng tôi chỉ là oto đồ chơi hả ?
Ngành công nghiệp ô tô là một chuỗi công nghiệp phức tạp, đòi hỏi một bộ hỗ trợ nền tảng công nghiệp nặng hoàn chỉnh, điều mà các quốc gia nhỏ không có được. Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan, Malaysia, Nga, Brazil, Argentina, Thổ Nhĩ Kỳ, Việt Nam... đều có thể sản xuất ô tô nhờ Sáng kiến Vành đai và Con đường và sự hỗ trợ của ngành công nghiệp nặng Trung Quốc. Tỷ lệ tự lái xe hơi của Hàn Quốc là 66% và của Ý là 58%. Trung Quốc có 125 danh mục công nghiệp (tất cả các danh mục) và đã thiết lập chuỗi công nghiệp lớn nhất và hoàn thiện nhất trong lịch sử nhân loại, đó là lý do tại sao Việt Nam có thể sản xuất VF, bởi vì có sự hỗ trợ của ngành công nghiệp nặng của Trung Quốc đằng sau nó
Ô tô ở Trung Quốc cũng chỉ lao động thu nhập khá mới sở hữu được chứ lao động phổ thông như công nhân nhà máy cũng chưa với tới
Sai rồi nha bạn mình sống đó 7 năm lao động bình thường để có có nha về xe của họ tính ra 100 triệu vnd cũng dk 1 cái xe mới rồi nha chất lượng ko biết
Xe trung quoc kog co gia tri
Chúng ta nên tự cảm thấy buồn khi chưa tự sản xuất được ô tô hơn mua được ô tô với giá cao hay thấp. Phải tạo ra được giá trị cốt lõi mới đáng tự hào.
Giá cao là do thuế nhé
Thuế đánh 100%, ôi thiên đường Việt Nam.
Mang chuồng gà của Trung Quốc bán cho ai
Khá lo ngại khi ếch đã bớt nông cạn đi
Mấy con ếch TQ có đc chiếc xe hoi TQ nghi là minh giàu r , dân VN đã mua thi mua xe thuong hiệu tốt , mua xe TQ mua xe máy hay hon
Ờ VIỆT NAM mà không đánh thuế cao thì bây giờ miền tây kẹt xe trầm trọng rồi miền tây đường cao tốc thì ích mà xe thì nhiều nếu giá xe thấp thì thật khủng khiếp
Cái gì cũng phải làm rồi thích ứng xây đường xá dần dần đẹp hơn, chứ chờ 1 lần để cả nướccùng có đường đẹp thì chỉ có trong mơ.
Nói như bạn thì đánh thuế hơn 30 năm rồi mà đường xá có hơn được đâu, vẫn đôn giá lãng phí dự án tiền của thời gian mãi đó thôi.
@@quendi9381 vậy thì ông không hiểu rồi, người Việt Nam ưu tiên xe cá nhân trong khi nhiều nước như Nhật Bản ưu tiên xe buýt, nên Việt Nam dù nới rộng đường thì vẫn tắc thôi. Em tôi bên Nhật cũng được mấy năm rồi và nó bảo đường bên đó không rộng như đường Hà Nội bây giờ nhưng vẫn không tắc đường như Việt Nam. Vấn đề là vậy đấy
@@luanphanphuc5129 Thế mới nói quản lý quy hoạch và hệ thống giao thông là cái cơ bản để hướng tới 1 đô thị hiện đại. Còn bọn quản lý ở VN toàn tư duy đường làng nên mãi lãng phí tiền dự án hoài. Đánh thuế ô tô mấy chục năm rồi cũng không làm cho đường xá phù hợp hơn, đã vậy còn làm cho giá xe ở VN cao nhất thế giới. Mặt này còn thua cả Lào, Campuchia ấy. (Đánh thuế cao cuối cùng trở thành cách bóc lột tinh vi...)
Vấn đề là ở VN đa phần muốn mua cái gì, hay đi ăn... Đều gần. Tiệm tạp hóa, đồ ăn khắp nơi. Nên xe cá nhân được sử dụng nhiều. Trừ khi đi làm hơi xa, hay di chuyển xa mới có thể dùng đến dịch vụ công cộng
Kênh nên ăn nói trung thực. Người TQ nó mải làm ăn. Họ không biết VN là nước nào? Tôi qua đó chơi, hỏi họ có biết VN không, họ đa số là trả lời không biết.
Vì bên nó k gọi vn là vn mà gọi tên khác. Giống như thằng mỹ nó qua vn nó hỏi dân vn biết usa ở đâu k . Chắc chắn đa số nguoief vn k biết. Còn nếu hỏi mỹ ở đâu biết k đa số người vn sẽ biết 😂
@@tamcaominhbên đấy việtnam gọi là yuenan nhé
@@Vietnamsuki cám ơn đã cho tôi biết
ô tô mà rẻ thì làm gì có ai đi xe máy
Người việt nam còn nghèo
@@龍鳳-f2d vâng. Trung Quốc giàu. Đệ nhất vũ trụ. Nên sống 1 mình. Cả thế giới không ai chơi. Việt Nam nghèo. Nhưng được cả thế giới đón chào. 😏 Trung Quốc là nhất. Là số 1. Tao Khinh 😏
@@龍鳳-f2d nghèo nhưng được tiếp cận với thế giới tự do không như những kẻ phía bắc bị kiểm soát về tầm nhìn ra ngoài lên tạo ra hàng loạt các con ếch ngồi 1 chỗ nghĩ mình giàu và là trung tâm vũ trụ 😂
Chắc là chưa phải chịu cảnh kẹt xe bao giờ, hoặc phải tìm chỗ đậu xe, phải gửi xe cách nhà mấy km, mỗi lần đi lấy xe phải bắt grab
đi chứ, nhà ở mấy cái ngõ nhỏ mà sâu, ko đi xe máy thì chỉ có đi xe đạp hoặc xe căng hải thôi :v
Ti mấy là quá bt ..
Mình mua 1 lại phải mua cho các cán bộ 1 thì chả mắc
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Thuế xe ôtô đắt bỏ mẹ
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Ô ngũời TQ suy nghĩ như thế mà , ₫úng ₫ó . Người VN ngèo làm gì có tiền ₫ể mua xe xịn mà xe T Q cực Kỳ tốt nha .
..... Chỉ ₫ến khi biết giá xe thì họ mới câm mõm kkkkk
Giá bán là do thuế quan, và thuế quan là do chính phủ quy định. Trung Quốc bán xe cho chính phủ Việt Nam, và chính phủ Việt Nam bán xe cho bạn, tất nhiên giá sẽ tăng gấp đôi.
mazda 3 và 5 khác nhau à, sao thấy mẫu mã gần 10 năm ko đổi vậy =))))
họ chê Đắt có sai không? nói chung chưa sx đc nên mới phải chịu giá đắt thế !
thuế việt nam và chính phủ việt nam rất nghĩ cho người dân đấy bạn. thay vì đánh thuế thu nhập cá nhân, thuế đất vào người dân. thì chính phủ của ta nghĩ ra nguồn thu chính, đó chính là đánh thuế vào những người có thu nhập cao, chính là thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu khi mua ô tô từ người giàu, để xây dựng đường xá, trường học.
❤🍎👍
Thuế và chi phí sử dụng ô tô ở VN cao kinh khủng.Mong sao giá xe như TQ
đường mik chật hẹp nên thuế ô tô cao là đúng r bạn , nếu mở rộng đường đi giao thông ổn định thì giá ô tô sẽ giảm
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Mày muốn rẻ về Tàu khựa mà mua .
Về độ chơi xe thì dân Trung Quốc không có tuổi, mặc dù hạ tầng cơ sở tốt hơn nhiều, bình quân đầu người gấp 3 Việt Nam.
Nhà nước vẫn thiếu tiền tiêu
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Đất nước đã nghèo đánh thuế thì hàng đầu tg
Tại sao nhà nước lại đánh thuế cao ?hãy nghĩ theo hướng tích cực chứ đừng nghe mấy kênh phản động mà tin
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Xe Trung quốc cho cũng ai thèm
Người VN thà mua xe máy còn hơn mua xe ôto tàu.
Thế là bác chưa thấy hội chơi xe Tàu rồi.
@@nguyenquanghoc5085 xe tàu ở việt nam cũng có người khen nó tốt đó là mấy sales bán xe TQ.😂😂
@@honglexuan5200 Người văn minh nói cái gì cũng phải xác đáng. Đừng có kiểu tự nghĩ tự thẩm tự quy chụp.
@@nguyenquanghoc5085 không qui chụp đâu ban. bạn vào mấy trang bán xe sẽ thấy.
@@honglexuan5200 Vl, bán xe chẳng lẽ bảo xe mình bán không nên mua? Sao không xem hội chơi xe TQ để đánh giá thực tế?
Haizz bao giờ mới được đi xe với giá xứ người.
Để xe rẻ thì giảm thuế, ít thuế thì chậm nâng cấp hạ tầng đường xá dẫn tới kẹt xe tắt đường triền miên, lúc đó xe oto chạy bằng tốc độ xe đạp thì liệu có còn ham hố nữa không? Bọn Âu Mĩ Tàu đất rộng người thưa, dư địa làm đường xá thoải mái nên thuế xe thấp thôi
ý thức tham gia giao thông kém dù xây 5-6 làn đường vẫn kẹt như thường
@@dungphamj341 Đồng quan điểm với bác. Tôi cũng chỉ là ước mơ thôi mà.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Người việt nam còn nghèo tiếp tục đi xe máy🤣
Những người nghèo thường hay sủa
Ếch ộp
Qua đây cắn bừa à. Chú ếch con. Việt Nam nghèo. Mà chơi vs cả thế giới. trung quốc giàu. Toàn đi vơ vét nhận vơ. Nên chã ai thèm chơi. Lêu lêu ếch ộp. Chơi 1 mình. Không ai chơi. 😌
Mày mua một con xe ô tô ở Trung Quốc giá rẻ còn thừa tiền sang VN kiếm vợ .gái du học sinh gặp trai nông thôn TQ Hàn Quốc Đài Loan chết tôm tươi giá rẻ.Gái Việt đưa bướm sang làm mồi cho trai nhiều tuổi Hàn Quốc
Người Trung Quốc giàu thì đi xe tăng húc người như năm 1989 😏😏
VN nghèo nhưng ko ai ăn khoai và lá cây sống qua ngay . VN nghèo chi ăn thịt va cá sống thôi. VN tỉ lệ 5% nghèo nhất nước dân số 96 triệu dân. TQ giàu tỉ lệ nghèo ăn khoai va rau sống 25% va 25% đi làm được có cơm ngày 3 bữa còn gọi la nghèo. Va 50% đủ ăn va rất giàu. Tinh tỉ lê 1ty 400 ngàn dân như vậy va xoa 96 triệu dân tỉ lệ ai giàu ai nghèo. Niu xe oto VN ban rẻ như TQ . VN không có đường cho ng đi bộ chi toàn xe ôtô. Ng VN cung tôi rất thích xe đắc tiền va sang trọng. Đẹp tốt la thích nhãn hiệu thế giới mới xài.
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Qua đây mới thấy các tập đoàn xe ô tô đã thu lợi nhuận cao như thế nào ở Việt Nam.
Tùy vào sức mua nữa chứ, với lại thuế cao nên bán giá cao, doanh nghiệp tại VN cũng lợi nhuận trên từng ô tô cũng gần như mấy quốc gia khác thôi.
Sai nha bạn ơi, giá bán là đã bao gồm thuế. Họ thu bn tiền là phải nộp tương ứng % thuế bấy nhiêu thôi, chứ có ăn đc đâu.
Ngu!
@zodiac1989 Thuế cao nhằm hạn chế người dân mua ô tô. Do cơ sở hạ tầng của mình phát triển không theo kịp tốc độ phát triển kinh tế nên không đáp ứng được lượng phương tiện lưu thông. Lào có 6 triệu dân, lo gì tắc đường. Dân mua nhiều cũng không lo tắc, rẻ là phải rồi.
@@nqhPDU thuế nhà nước Thu? Thế họ thu song ăn luôn à? Ko dùng tiền thuế đó để làm đường giải phóng mặt bằng à bộ ko trả tiền cho các công ty xe ô tô à
VN ko có cao tốc 🤦
Đánh thuế xe ô tô cao cũng là 1 trong những cách bóc lột tinh vi.
Đường xá thì làm dần dần, còn như mấy ổng là 1 lần tất cả đều đẹp thì chỉ có trong mơ, mà vụ đánh thuế hơn mấy chục năm cũng có đường phù hợp hơn đâu.
Nhờ những thiên tài quản lý ăn hại của VN nên giá xe ở VN cao nhất thế giới, mặt này còn thua cả Lào, Campuchia nhé.
Mấy thằng trung quốc không vô review xe Mecedes vs Bmw Audi ở Việt Nam! À coi xong nó còn khủng nữa
Han hí...!
Mày có thấy nhục khi coi thưông vn k ????