Здравствуйте Артем. Скажите пожалуйста, какой угол наклона переднего и заднего плавника(и соотношение их площадей) , нигде не нашел. И по весу, Доска, нога, мотор? и вес АКБ. И по Вашему опыту, эл. мотор Fisher 86 lbs тяга(40кг), (1150W ) 1250об. 24 V, 12кг + 2 АКБ 32Ач по 12V (9кг каждый) + доска и крыло. Понятно, что это сурово), но Хватет ли выти на крыло ? Спасибо.
Скажите пожалуйста какие основные проблемы были с момента проектирования до реализации. Я пока вижу: - сделать контроллер для батареи, чтобы он все параметры проверял и отключал ее - где закупать батареи в России или в Китае - необходимость расчета гидродинамических свойств То есть думаю что за 3-4 месяца сделаю, но где могут возникнуть самые сложные проблемы?
Основные проблемы- найти подходящие материалы. Причем пришлось перепробовать почти все. Так как производители могут и приврать, могут умолчать. Но в целом подобрать материалы и электронику под 100% влажность очень непросто.
@@Artfoil Мы в португалии, ведем канал по тестированию ефойлов и джетбордов, приезжайте на тест и демо тур! В европе ваша цена очень низкая, думаю будет спрос.
Молодцы! Очень круто!) А винт ничем не защищён? Вернее надо бы других от него защитить) я так понимаю обороты там не хилые, можно травмироваться не кисло так.. не говоря о мимо проплывающих детях, случайно нажал курок ну и т д..
Мне кажется моторизированный гидрофойл больше подходит для атракциона, чем для личного пользования. Интересен только процесс обучения. Научившись, становится скучно.
В теории все именно так) но на практике это не надоедает! Точнее есть доски для обучения: такума, waydoo и тд. Они действительно скучные и через год люди их продают. Наши же чем-то цепляют. На них хочется поддать газу, заложить маневр под большим углом и тд. Сгонять к ближайшему острову, проехаться вдоль набережной. Все внимание ваше)
А дешевле не выходит все равно. Тем не менее в 3 раза дешевле зарубежных аналогов. Электротранспорт не стоит дорого, но водный электротранспорт стоит дорого. Воду и электричество непросто подружить
![PIECE BY PIECE - Official Trailer [HD] - Only In Theaters October 11](http://i.ytimg.com/vi/7Bc6trBc1kc/mqdefault.jpg)
шикарная весч!!! начинаю копить денежку)))
Здравствуйте, сайт у вас не появился ещё?
Ребята КРУТО! А что за мотор?
Здравствуйте Артем. Скажите пожалуйста, какой угол наклона переднего и заднего плавника(и соотношение их площадей) , нигде не нашел. И по весу, Доска, нога, мотор? и вес АКБ. И по Вашему опыту, эл. мотор Fisher 86 lbs тяга(40кг), (1150W ) 1250об. 24 V, 12кг + 2 АКБ 32Ач по 12V (9кг каждый) + доска и крыло. Понятно, что это сурово), но Хватет ли выти на крыло ? Спасибо.
Здравствуйте! Где-то отвечал вам на эти вопросы) По углам не подскажу, у нас фюзеляж сложной формы, там не просто измерить их.
Скажите пожалуйста какие основные проблемы были с момента проектирования до реализации.
Я пока вижу:
- сделать контроллер для батареи, чтобы он все параметры проверял и отключал ее
- где закупать батареи в России или в Китае
- необходимость расчета гидродинамических свойств
То есть думаю что за 3-4 месяца сделаю, но где могут возникнуть самые сложные проблемы?
Основные проблемы- найти подходящие материалы. Причем пришлось перепробовать почти все. Так как производители могут и приврать, могут умолчать. Но в целом подобрать материалы и электронику под 100% влажность очень непросто.
Hello sir. Im from việt nam. Ilove clip
Like)
Приезжайте к нас на тестирование. Интересует время катания
Вы где катаете? Приедем ближе к лету в мск. Время- 2ч+
@@Artfoil Мы в португалии, ведем канал по тестированию ефойлов и джетбордов, приезжайте на тест и демо тур! В европе ваша цена очень низкая, думаю будет спрос.
Мы пока и с Российским спросом не справляемся) но как только нарастим производство-с удовольствием!
@@Artfoil ок пишите в будущем. цена слишком низкая, поэтому и спрос завышен. обычно ефойлы 7-12тыс евро идут в европе
Молодцы! Очень круто!) А винт ничем не защищён? Вернее надо бы других от него защитить) я так понимаю обороты там не хилые, можно травмироваться не кисло так.. не говоря о мимо проплывающих детях, случайно нажал курок ну и т д..
стоит поставить защиту на пропеллер как у других моделей ефойлов
Здравствуйте. Подскажите, где можно купить силовой разъем для аккумуляторной батареи? Интересует и розетка, и штекер.
Напишите/позвоните нам. Artfoils.ru
Увидел на сайте лишь одну модель (Artfoils pro). Больше моделей нету?
Здравствуйте! В этом году планируем к 1.4м добавить 1.2м и 1.8м доски под разные задачи
Очень неплохо. Батарея ваша? А мотор?
Батарея наша, почти все наше. Мотор из китая
На сколько времени хватает и сколько киловат батарея?
Хватает на 2-2.5 часа. Батарея 2.9кВтч
и для морской воды подойдет? имею виду динамику крыла под морскую воду
Да, подходит, конечно! Плотность не сильно отличается
@@Artfoil защита от ржавения очень важна
Круиз контроль есть? Какая цена?
Круиз-да, добавим в следующей прошивке пульта. 400тыс.
Какое напряжение батареи это не опасно?
48В, чувствительно, но не слишком.
Открытый винт гребной, не опасно???
Как выяснилось, гораздо безопаснее закрытого. У него эффект мясорубки.
Сколько стоит ?
За какое время заряжается батарея?
2.5-10 часов. В зависимости от зарядки
Как вы контроллер охлаждаете?
Контроллер под водой находится, ей и охлаждается)
Посмотреть можно?
Можно и попробовать! Наверно 20 или 21 декабря кататься пойдем, присоединяйтесь.
@@Artfoil куда вы собираетесь?
Открытый винт это очень опасно.
Как с вами связаться
Kb_05@bk.ru
Мне кажется моторизированный гидрофойл больше подходит для атракциона, чем для личного пользования. Интересен только процесс обучения. Научившись, становится скучно.
В теории все именно так) но на практике это не надоедает! Точнее есть доски для обучения: такума, waydoo и тд. Они действительно скучные и через год люди их продают. Наши же чем-то цепляют. На них хочется поддать газу, заложить маневр под большим углом и тд. Сгонять к ближайшему острову, проехаться вдоль набережной. Все внимание ваше)
Пол миллиона Карл!! вы с ума сошли !?
А дешевле не выходит все равно. Тем не менее в 3 раза дешевле зарубежных аналогов.
ППЦ вы что сума сошли у вас доски для алигархов , почему электро транспорт стоит как полет в космос ???
А дешевле не выходит все равно. Тем не менее в 3 раза дешевле зарубежных аналогов. Электротранспорт не стоит дорого, но водный электротранспорт стоит дорого. Воду и электричество непросто подружить
@@Artfoil "Воду и электричество непросто подружить"©- сказали строители гидрогэс и гидрофойлов 😂😂😂