チョロQ2 無接触縛りプレイ | 旧コース トンネルロング [29/34]
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- ※敵車や壁への接触縛り、L1スリップ有り、コントローラー使用※
ここまで精神的に追い詰められるコースはありません。
道が狭すぎて気が狂いそうになりました・・・
■マシンセッティング■
さいこうのタイヤ
さいこうのエンジン
ABS
ふつうのシャーシ
スーパークイック
MT6さいこう
ビッグウィング
■Fastest Lap■
0'47"10
■Total Time■
2'29"43
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@kenq9 さん
1と比べると2は軽いハンドル操作になっているので、
カウンター量の調節が1よりも難しくなっています。
それと併せて敵のスピードが大幅に上がっていますから、
それこそ鬼畜な仕上がりになっているわけで・・・
もう二度とやりたくはないです^^;
@MSpapitan さん(続きです)
スタートするときにスリップするかしないかですが、装備によって優位性が異なります。
初期装備だと、2速まではスリップさせず、3速からはスリップさせるのが一番速いです。
性能がある程度高くなってくると、今度はスリップスタートの方が速くなります。
今回の装備の場合も、実はスリップスタートしたほうが速く走れます。
ただ、スタートの出だしが良くても1周目はペースを敵に合わせるので、
スリップはさせていません。
まとめると、グリップが高いときはスリップ、加速が高いときはノンスリップ、ですね。
ゴール後のすれ違いがもはや運レベルの無理ゲー仕様じゃないか・・・
流石です、あなたが神だ
一応、敵の通るルートは決まっているので、そこを避けるようにしていればゴール時のすれ違いは簡単に避けられます。
ただ、今回はゴール前のジャンプで壁にぶつかりそうになっていたので、それに動揺してうっかりルート上で止まってしまいました^^;
1でもこのコースの無接触はすごいのに2でのこの難易度で無接触1位は
凄い 、凄すぎる…
@able164 さん
閉塞感のあるコースですが、不思議と軽い気持ちにさせてくれるBGMが、爽快感を与えてくれますね。
@MSpapitan さん
はい、確かにサイバーよりも時間がかかりました。
動画の記録日時を見直してみたら、前の高原ショートコースをクリアしてから
2週間後になっていました。結構長い間挑戦していたみたいです^^;
最後の連続ジャンプは曲者でしたね。
特に1、2周目は敵が近くにいるから、跳ねているときにぶつかることが多くありました。
@9758dora さん
というよりも、初代のロングコースの敵が遅すぎるのかも・・・
ここは序盤～中盤のスピードゾーンを安定して走れるようにならないと
1位になるのは結構辛いと思います、、、
このBGM好きです♪
コースとあってて走り心地がいいです。
それな
もう15年(?)程経つのですよね。
また据え置き機で新作が出てくることはあるのでしょうか...
初代だとそんなにブラック・マリアはこのコース速くないですが、
２で復活したら異常な速さになりますよね…
未だに１位すらとれてません…
最後、危ないｗ
確かにここのコースは非常に狭いし、ジャンプ地点があったりと精神的に追いつめられるほどでかなりヤバいコースですよね^^;
僕はここのコースは絶対無理です。1位になるくらいが限界です。それを見事クリアするとは神と呼ぶほど素晴らしいです！！でも、精神的に追いつめれたってことは2のサイバーや初代のこのコースを上回るほどの時間がかかったのでしょうか^^;。僕は上回っていると思います^^;
跳ね上がりでジャンプする地点で良くぶつかるからきついです。うp主さんのプレイ見てみると、マリアにぶつかりそうで危なくてひやひやする。うp主さんはぶつかりそうな所があった時はひやひやした思いは良くあります？
そういえば、今更になりますが、スタート時での砂煙を出さずにスタートしていますが、あれはスピードアップする効果とかあるのでしょうか？砂煙だした状態とどう違うんだろう？
これもショート版も復活して欲しかったけど、あんまりコースか湾内から意味ないか。
いやあなつかしいわ
@GrantedTAIGA324 さん
正直、ここは二度と成功しないような気がします(笑)
ここ無接触はえぐい…(*_*)
旧コースはコースが狭くて敵が速いから大変、Q2仕様だとゴール後も油断できないのでずっとヒヤヒヤです^^;
さいこうのタイヤでも300㎞出せるんだw