To nieprawda, bo zła Unia zakazuje mocnych i normalnych silników. Zmusza do 1.0 i 1.2, a nie jak kiedyś wszyscy mieli swoje z r6 i lanosa z v8, to były czasy!
Mam przedlifta i zgadza się wszystko co Zachar mówi. Super samochód na co dzień i do zabawy. W kwietniu tego roku zapłaciłem 209tyś z lekkim wyposażeniem. To co teraz wołają to już przegięcie lekkie. Super auto.
Dzięki za ciekawy odcinek i za dobre omówienie najważniejszych funkcji i cech modelu, jego plusów i minusów, zmian po liftingu oraz wrażeń z jazdy👍👏😯🙄🤔💪💚 Dobrze się oglądało👍👏💪
Zachar trochę dałeś dupy z tym porównaniem tłumików polifta i przedlifta. Proponuję porównać te same modele POLIFTOWE !!!to różnicy nie usłyszysz. Ambiente w drzwiach to opcja za którą trzeba dopłacić. Reszta recenzji idealna. Jeżdżę tym autem już dwa miechy i zawsze nie mogę doczekać się dnia następnego. 🤘🔥🤘
🚀 Audi S3 - wersja po liftingu już nie jest szybszą A3, tylko wolniejszą RS3. A to robi różnicę... #audis3 #audia3 #audirs3 #test #pl #testdrive #jazdatestowa #jazdapróbna 👉 Tanie OC - bonus.mubi.pl/id-zachar-24-47 (+100 zł cashback) Oszczędzasz sam i wspierasz mój kanał! Podziękowania dla Expo XXI za udostępnienie miejsca do nagrań expoxxi.pl 🎯 Podoba się? Zasubskrybuj kanał: Zachar OFF bit.ly/SubDlaZacharOFF 🔍 Rozdziały filmu: 0:00 Wstęp 0:30 Zmiany w Audi S3 FL 2024 1:56 Pozycjonowanie S3 względem A3 oraz RS3 3:48 Audi S3 - tylko dla zarządu 5:05 Zmiany we wnętrzu S3 FL 2024 6:30 Jakość spasowania wnętrza 8:06 Wrażenia z jazdy 14:53 Przestrzeń we wnętrzu/test dwumetrowca 17:11 Bagażnik 18:45 Wydech Akrapovic - czy warto? 21:03 Podsumowanie 🔗 Obserwuj mnie na social media: Facebook: facebook.com/zacharoffpl Instagram: instagram.com/zachar_off TikTok: www.tiktok.com/@zachar_off 💥 Polecane filmy na moim kanale: Lexus LBX | ruclips.net/video/yXQeG-RebqA/видео.html Jaecoo 7 | ruclips.net/video/s3ilFovuvyE/видео.html OMODA 5 | ruclips.net/video/ASfQuJ0gerI/видео.html Maybach S580e | ruclips.net/video/a_qGsKAoMqY/видео.html Klasa G na prąd | ruclips.net/video/FjewAWHTeIA/видео.html VW Passat | ruclips.net/video/v5aorG4iK7M/видео.html 🚗 Dzięki za oglądanie filmów na Zachar OFF! Polecam również inne kanały motoryzacyjne takie jak: AutoCentrum, Caroseria, Marek Drives, Moto doradca, M4K, Pertyn Ględzi, Petrolhead Number One, Złomnik, Saturday Car Fever. 💲 Transparentność: Testy na kanale Zachar OFF oddają moje osobiste przemyślenia. Sam opłacam produkcję swoich filmów. Kanał jest finansowany dzięki lokowaniom w filmach. Każda współpraca komercyjna jest zawsze wyraźnie oznaczona.
Kilka lat temu robiłeś (na innym kanale) test starszej wersji S3 po którym skusiłem się na zakup takowej. Teraz czekam na test nowej S5 z wiadomym zamiarem przesiądniecia się na większy model. Jest szansa na taki test w najbliższym czasie?
Do mnie najlepiej pasują suv-y- inne samochody które mnie sadzają blisko asfaltu dają trochę efekt kolan przy uszach. Nie twierdzę że jest mi w nich zawsze niewygodnie ale wyglądam Jakbym się nie mieścił
Ta sztuka z testu ma mocno przesadzona cenę. Spokojnie fajnie wyposażone s3 można kupić po rabacie za 220-240 tys zł. To dobra propozycja, zwłaszcza w wersji limuzyna gdzie auto wygląda na „dojrzalsze”.
1. Cena, o ktorej wspominasz za dobrą wersję S3 to jedynie z 25% rabatem (który jest nierealny) 2. Golf R z tym samym silnikiem ma lepsze przyśpieszenie, jest ładniejszy i nowocześniejszy w środku 3. Golf R będzie tańszy w eksploatacji (serwis VW jest tańszy o 50% od serwisu Audi)
@@MsMartinpita nowoczesność jest lekką zmorą Rki. Jeżdżę 2024 (przed liftem) i niestety mimo bycia gadżeciarzem, haptyka i dotykowość wszystkiego czasami mnie zawodzi. Teraz miałbym niezłą zagwozdkę czy brać nową R czy nowe S3, wcześniej ta druga była mniej przekonująca.
@@szafrankk mimo wszystko kierownica z Golfa to majstersztyk przy tej z Audi. Jak można od tylu lat mieć tak beznadziejną kierownicę do topowych modeli (w tym RS3, 5, 6, 7) gdzie podgrzewanie jest tylko dostępne dla kierownicy z okrągłym wieńcem, a w momencie zmiany na wersję ze ściętym dołem nie ma już podgrzewania. Grubość kierownicy o czym wspominał Zachar jest porażką. Reasumując brałbym Golfa R 8,5 zamiast Audi S3. Ciekawe tylko czy obecne rabaty w Audi vs. VW nie spowodowałyby, że R-ka będzie znacznie droższa przy takim samym wyposażeniu.
Projektanci skiepścili temat i przy poprawie geometrii koła wystają więc dołożyli jakieś od czapy plastiki w nadkolach - LOL przecież to jest druciarstwo skali masowej. Nie wiem jak ile szumu to na autostradzie generuje ale wygląda mega druciarsko.
Jeździłem tym S3 i mam odmienne odczucia co do responsywności. Lag ok. 1 sek. po każdym wciśnięciu gazu, w każdym trybie. Może oprócz dynamic plus, którego nie spróbowałem. Więc radzę się samemu przejechać. Ja byłem nieco zdziwiony. Jako dotychczasowy użytkownik skrzyń manualnych, jest to dla mnie trudne do zaakceptowania. Tym bardziej w tak mocnym aucie.
nie ma pośredniej wersji bo a3 to jakieś 150k (dobrze wyposażona jeszcze więcej), a nowe s3 to 215k więc nie ma drastycznego przeskoku cen, szczególnie biorąc pod uwagę że po lekkich modyfikacjach to s3 ma 0-100 prawie jak rs3. zastanawiam się nad tym autem, ale mam 195cm i nie jestem pewien czy nie bliżej mi do a6 45tfsi
Też się zastanawiam miedzy s3 a a 6 45tfsi. Różne auta a jednak takie rozważam. Jeździłem s3 i rs3 przed FL, RS3 to wariat, s3 idealne na co dzień. Nie mam pojęcia jak 2.0 tfsi radzi sobie z a6. Daj znać jeśli masz porównanie.
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w7Wf0h1Q8a4/mqdefault.jpg)
To nieprawda, bo zła Unia zakazuje mocnych i normalnych silników. Zmusza do 1.0 i 1.2, a nie jak kiedyś wszyscy mieli swoje z r6 i lanosa z v8, to były czasy!
Mam przedlifta i zgadza się wszystko co Zachar mówi. Super samochód na co dzień i do zabawy. W kwietniu tego roku zapłaciłem 209tyś z lekkim wyposażeniem. To co teraz wołają to już przegięcie lekkie. Super auto.
Dzięki za ciekawy odcinek i za dobre omówienie najważniejszych funkcji i cech modelu, jego plusów i minusów, zmian po liftingu oraz wrażeń z jazdy👍👏😯🙄🤔💪💚
Dobrze się oglądało👍👏💪
Tyle tylko, ze Ja z kolei uwazam, iz do jednym z najwazniejszych funkcji wyposazenia auta jest kamera cofania ...
Dzień dobry. Bardzo fajne auto. No i ten wydech!!. Jak zwykle dużo dobrych wiadomości. Pozdrawiam serdecznie.
a ta klapka wlewu paliwa to ciemniejsza jest czy mi się wydaję?
Zachar trochę dałeś dupy z tym porównaniem tłumików polifta i przedlifta. Proponuję porównać te same modele POLIFTOWE !!!to różnicy nie usłyszysz. Ambiente w drzwiach to opcja za którą trzeba dopłacić. Reszta recenzji idealna. Jeżdżę tym autem już dwa miechy i zawsze nie mogę doczekać się dnia następnego. 🤘🔥🤘
Niestety w całym Krakowie Nie było ani jednego polifta dostępnego do zrobienia przegazówki
@@ZacharOFFI tak większość nie wyłapie. 😜
🚀 Audi S3 - wersja po liftingu już nie jest szybszą A3, tylko wolniejszą RS3. A to robi różnicę...
#audis3 #audia3 #audirs3 #test #pl #testdrive #jazdatestowa #jazdapróbna
👉 Tanie OC - bonus.mubi.pl/id-zachar-24-47 (+100 zł cashback)
Oszczędzasz sam i wspierasz mój kanał!
Podziękowania dla Expo XXI za udostępnienie miejsca do nagrań
expoxxi.pl
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj kanał: Zachar OFF
bit.ly/SubDlaZacharOFF
🔍 Rozdziały filmu:
0:00 Wstęp
0:30 Zmiany w Audi S3 FL 2024
1:56 Pozycjonowanie S3 względem A3 oraz RS3
3:48 Audi S3 - tylko dla zarządu
5:05 Zmiany we wnętrzu S3 FL 2024
6:30 Jakość spasowania wnętrza
8:06 Wrażenia z jazdy
14:53 Przestrzeń we wnętrzu/test dwumetrowca
17:11 Bagażnik
18:45 Wydech Akrapovic - czy warto?
21:03 Podsumowanie
🔗 Obserwuj mnie na social media:
Facebook: facebook.com/zacharoffpl
Instagram: instagram.com/zachar_off
TikTok: www.tiktok.com/@zachar_off
💥 Polecane filmy na moim kanale:
Lexus LBX | ruclips.net/video/yXQeG-RebqA/видео.html
Jaecoo 7 | ruclips.net/video/s3ilFovuvyE/видео.html
OMODA 5 | ruclips.net/video/ASfQuJ0gerI/видео.html
Maybach S580e | ruclips.net/video/a_qGsKAoMqY/видео.html
Klasa G na prąd | ruclips.net/video/FjewAWHTeIA/видео.html
VW Passat | ruclips.net/video/v5aorG4iK7M/видео.html
🚗 Dzięki za oglądanie filmów na Zachar OFF!
Polecam również inne kanały motoryzacyjne takie jak: AutoCentrum, Caroseria, Marek Drives, Moto doradca, M4K, Pertyn Ględzi, Petrolhead Number One, Złomnik, Saturday Car Fever.
💲 Transparentność:
Testy na kanale Zachar OFF oddają moje osobiste przemyślenia. Sam opłacam produkcję swoich filmów. Kanał jest finansowany dzięki lokowaniom w filmach. Każda współpraca komercyjna jest zawsze wyraźnie oznaczona.
Kilka lat temu robiłeś (na innym kanale) test starszej wersji S3 po którym skusiłem się na zakup takowej. Teraz czekam na test nowej S5 z wiadomym zamiarem przesiądniecia się na większy model. Jest szansa na taki test w najbliższym czasie?
4:14; 14:44 Zachar czy wygodnie Ci się siedziało w tym aucie na dłuższych trasach? bo tutaj wygląda jakbyś nie miał miejsca na nogi
Do mnie najlepiej pasują suv-y- inne samochody które mnie sadzają blisko asfaltu dają trochę efekt kolan przy uszach. Nie twierdzę że jest mi w nich zawsze niewygodnie ale wyglądam Jakbym się nie mieścił
z daleka wygląda jak fabia
Ta sztuka z testu ma mocno przesadzona cenę. Spokojnie fajnie wyposażone s3 można kupić po rabacie za 220-240 tys zł. To dobra propozycja, zwłaszcza w wersji limuzyna gdzie auto wygląda na „dojrzalsze”.
Vw a3 w wersji limuzyna ciekawe😅
1. Cena, o ktorej wspominasz za dobrą wersję S3 to jedynie z 25% rabatem (który jest nierealny)
2. Golf R z tym samym silnikiem ma lepsze przyśpieszenie, jest ładniejszy i nowocześniejszy w środku
3. Golf R będzie tańszy w eksploatacji (serwis VW jest tańszy o 50% od serwisu Audi)
@@MsMartinpita nowoczesność jest lekką zmorą Rki. Jeżdżę 2024 (przed liftem) i niestety mimo bycia gadżeciarzem, haptyka i dotykowość wszystkiego czasami mnie zawodzi.
Teraz miałbym niezłą zagwozdkę czy brać nową R czy nowe S3, wcześniej ta druga była mniej przekonująca.
@@szafrankk mimo wszystko kierownica z Golfa to majstersztyk przy tej z Audi. Jak można od tylu lat mieć tak beznadziejną kierownicę do topowych modeli (w tym RS3, 5, 6, 7) gdzie podgrzewanie jest tylko dostępne dla kierownicy z okrągłym wieńcem, a w momencie zmiany na wersję ze ściętym dołem nie ma już podgrzewania. Grubość kierownicy o czym wspominał Zachar jest porażką.
Reasumując brałbym Golfa R 8,5 zamiast Audi S3. Ciekawe tylko czy obecne rabaty w Audi vs. VW nie spowodowałyby, że R-ka będzie znacznie droższa przy takim samym wyposażeniu.
A sadzisz ze w trakim aucie kamera cofania to zbytek laski i to w takiej cenie ?
Projektanci skiepścili temat i przy poprawie geometrii koła wystają więc dołożyli jakieś od czapy plastiki w nadkolach - LOL przecież to jest druciarstwo skali masowej. Nie wiem jak ile szumu to na autostradzie generuje ale wygląda mega druciarsko.
🔥😍
witam Pana .
صباح الاخير...
Wygląda jak Hyundai i30, czy inny chińczyk. Nic z charakteru Audi nie pozostało w nowej trójce. No i ta tandeta w środku...
👋👍
Pomiedzy 150koni, a s3 -> phev
Uj, ale co z kamera cofania ???
Co ze spalaniem, co z pracą zawieszenia na kiepskiej nawierzchni? Taki "test", ważne, że nadal hitem jest test dwumetrowca ;]
Jeździłem tym S3 i mam odmienne odczucia co do responsywności. Lag ok. 1 sek. po każdym wciśnięciu gazu, w każdym trybie. Może oprócz dynamic plus, którego nie spróbowałem. Więc radzę się samemu przejechać. Ja byłem nieco zdziwiony. Jako dotychczasowy użytkownik skrzyń manualnych, jest to dla mnie trudne do zaakceptowania. Tym bardziej w tak mocnym aucie.
Kwestia obrotów, z których startujesz. Z dołu zawsze musisz zaczekać, to nie elektryk
@@ZacharOFF Ale nie chodzi o start, nawet dodanie mocniej gazu podczas jazdy sprawia, że skrzynia najpierw chwile myśli.
@@makikazejezdze i w sumie nie zauwazylem, az tak duzego laga. Chyba, ze startujesz z 2k obrotow.
@@ddtv1 Może się przyzwyczaiłeś. Ja byłem na pół godzinnej jeździe próbnej i ciągle mnie to irytowało.
@@makikaze no moze
nie ma pośredniej wersji bo a3 to jakieś 150k (dobrze wyposażona jeszcze więcej), a nowe s3 to 215k więc nie ma drastycznego przeskoku cen, szczególnie biorąc pod uwagę że po lekkich modyfikacjach to s3 ma 0-100 prawie jak rs3. zastanawiam się nad tym autem, ale mam 195cm i nie jestem pewien czy nie bliżej mi do a6 45tfsi
Też się zastanawiam miedzy s3 a a 6 45tfsi. Różne auta a jednak takie rozważam. Jeździłem s3 i rs3 przed FL, RS3 to wariat, s3 idealne na co dzień. Nie mam pojęcia jak 2.0 tfsi radzi sobie z a6. Daj znać jeśli masz porównanie.
A co jeśli zarząd wybiera Skodę Superb ? 🤔
No raczej. Jaki zarząd jeździłby ciasną taczką S3 ;)
Zacharowi chodziło, że cena 230-300 to już cena sporo odbiegająca od A3.
@@moto-tech6585 Jak poklikasz w opcje to i A3 wejdzie w ten przedział cenowy. Audi jest drogie, nic nowego.
Nie rozumiem dlaczego takiej klasy auto nie ma nawet w opcji wentylowanych siedzen!!!😢
Jakiej klasy? To zwykły kompakt. Plastikowy w środku jak wiele innych.
Takie rzeczy to w markach premium.
Jak się "drajwer" zesra, to smród mniej się po kabinie roznosi, niż z wentylacją zadu ;)
@@plpapi182mialem Kia Niro za 130 tysi i byla pelna skora z fotelami z pamiecia i wentylacja
@@dam79iano ale nie miałeś 300 koni pod madką.