SOLUCIONADO EL PROBLEMA DE PRESION DE ACEITEDE LA KTM DUKE 390!!
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- YA SALI A PROBARLA, HICE 60 KMS, NO MARCO NINGUNA FALLA EN EL TABLERO, TODO JOYA, HASTA QUE EMPEZO A TIRAR REFRIGERANTE, SI NO SE SOPLO LA JUNTA LE PASA CAGANDOOO!!!ES LA PEOR UNIDAD QUE CONZCO EN 20 AÑOS DE COMENZADO MI RECORRIDO COMO MECANICO.
/ juan_benavides86
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Juan una consulta el aceite que le pusistes no te va a generar carbonilla en l tapa de válvulas?????
como estas dani?? no creo, es elaion mineral 20 50 para motos no de auto!!! pareciera tener buena calidad y con los aceites importados ya no se sabe si estan truchados, ya te digo que la moto esta, con el motul 5100 no tenia presion y con este anda barbaro!!
@@juanbenavides8613 Juan y el problema ahí es el filtro de cartucho !!! Le quita la presión al aceite ???
Yo creo que si, que el mayor problema era el filtro, si lo miras bien en algún video esta todo arrugado y tiene mucha cantidad de elemento filtrante osea mucho cartón o lo que fuera jaja
Hola juan buenas como va pregunta sabes que me pasa en la ktm 390 mod 2015 cuando le doy a fondo en ruta llegi a un lugar y me empiesa perder refrigerante por el desagote del refrigerante sabes que piede ser ? Tanbien me falla cuando quiero ver velocidad final se me empieza a quedar la.moto pareciera que se esta por clavar y se frena hasta 80 km y depies sigue peri nunca me da la velocidad final por que como que se ahoga y tanbien el tabllero me marca que no tengo nafta y esta lleno el tanque ybsube y baja las agujas de la maftta
Hola Julian, seguramente sea la junta de tapa de cilindro soplada, por eso.