Odnośnie tego systemu stop/start to ja bym to odrazu wyłaczył oszczedności na tym minimalne a szkoda rozrusznika,bateri i silnika takie jest moje zdanie na ten temat.
Fajne auto Paweł, gratulacje. Już Ci mówię, dlaczego w Polsce czasem warto dołożyć i kupić jednak nowy, jeśli kupujesz z perspektywą dłuższego użytkowania. Otóż ja wcześniej nigdy nawet bym nie pomyślał, że kupię auto z salonu, właśnie z takich powodów jak mówisz. Szukałem używki, ale jak najmłodszej. I tutaj pojawia się problem. Nie kupisz 2-letniego auta tak łatwo w Polsce od prywatnej osoby, bo kto normalny sprzedaje takie auto? Są albo walone krajowe, albo sprowadzane - jeszcze bardziej walone, albo od firm, które mają gigantyczne przebiegi. Poza tym szukałem auta 4x4 w benzynie i automacie. A takich na polskim rynku jak na lekarstwo. Ja po kilku miesiącach poszukiwań nie miałem już na to siły i wyszło jak wyszło. Bardzo dobrze zrobiłeś. SUVy są fajne :)
Ja kupiłem auto 3 letnie z minimalnymi uszkodzeniami w Kanadzie. Porysowany zderzak i ramka z osłony otwierania maski wyrwana ;-) Czasem się da kupić. To mój 2 już. Pierwszy był od starszego Pana, który 2 raz zapomniał wyłączyć blokady i mu dyfer pekł :D Poddał się ;-)
Kupuj auto w usa lub Kanadzie zlecasz firmie oni Ci szukaja i naprawiaja na miejscu kupisz auto mało uszkodzone z małym przebiegiem a wszystko wyjdzie 40% taniej niż takie auto z pl Ja takiego jeepa kupiłem z przebiegiem 20tys km lekko uszkodzonego z boku wyszedł mnie bardzo fajnie , do tego porządny silnik a nie te europejskie scierwo. Z autami z usa i Kanady nie ma.problemu wystarczy wrzucić vin w Google i juz masz info i zdjęcia a jak chcesz więcej kupujesz za grosze carfaxa .
A ja miałem dwa outbackaki i tym roku myślę o zmianie na outbacka 2015+. Jak już się wejdzie w segment uterenowionych kombi i pojeździ trochę outbackackiem to nie bardzo jest w czym innym wybrać o podobnych parametrach. Volvo XC70 dużo droższe w zakupie i serwisie bardzo delikatny napęd, nowsze v90cc to już ceny premium, audi i inne z koncernu VW śmiechu warty prześwit. Segment SUV nie wiele lepiej nie wygląda jeśli komuś zależy na faktycznie uterenowionych autach większość to napęd na przód a te które mają sensowny działający napęd 4x4/AWD to można policzyć na palcach obu rąk np Jeepy różnej wielkości , znowu Subaru z Forestererem. PS. Rynek aut używanych w Polsce wygląda tak że 90% wystawionych do sprzedania aut mających rok dwa to rozbitki mniejsze lub większe. Trzeba się dobrze znać by nie wpakować się na minę. Do tego dochodzi nagminne kręcenie liczników przez handlarzy nawet w praktycznie nowych samochodach korekta o te kilka tysięcy kilometrów jest obowiązkowa. Im starsze auta tym jeszcze gorzej sytuacja wygląda. Taka jest niestety prawda że to co trafia do Polski z zachodu Europy to są samochody odpady których nikt nie chce kupić na zachodzie np z powodu dużego przebiegu, 500 000 km różnych uszkodzeń, wypadku , zniszczenia zużycia auta, braku historii serwisowej i braku przeglądu. Auto bez przeglądu z automatu jest sporo tańsze status tylko na eksport tylko takie auta interesują polskich Januszów handlu. Po przyjeździe do Polski jest picowane korekta licznika -200000km lub naprawa blacharska i można sprzedawać. Taka jest niestety prawda o handlu samochodami używanymi w Polsce. Do Polski nie trafiają dobre samochody z zachodu bo tam takie samochody są duzo droższe niż u nas często o kilka tysięcy euro a do tego jeszcze dochodzą opłaty importowe i transport
Nie chcę Paweł cię martwić, ale Jeep nigdy nie należał do tytanów bezpieczeństwa. Duży nie zawsze znaczy bezpieczny. Ogólnie fajne auto, niech jeździ bez awarii jak najdłużej. Odnośnie Start/Stop, to w przypadku samochodu z turbiną, system ten skróci jej żywotność, dochodzi częstsza wymiana akumulatora, tak naprawdę zysk jest minimalny w porownaniu z kosztem tego systemu i zużyciem innych podzespołów. Dla mnie osobiście to ekobzdury ;)
Start-Stop słabo wygląda w silnikach diesela szczególnie w BMW. Tam żywotność samochodu liczy się nie na km, ale na odpalenia. Lepiej jest kupić BMW w dieselu z większym przebiegiem , które jeździło długie trasy, niż takie które tłukło się po mieście po 10-15 km dziennie i nawet olej nie zdążył się zagrzać. Co do nowych samochodów z salonu, mój "znajomy" kupił teraz nowego VW za ponad 110tys zl uważając, że kupno samochodu z salonu to prestiż i splendor ;) Tym się kierował . W niektórych kręgach nawet Insygnia uchodzi za luksusową. Także każdy dzisiaj znajdzie coś dla siebie. Pozdrawiam
Rzadko się zdarza w Polsce żeby ktoś sprzedawał dobry dwuletni samochód, oczywiście są wyjątki (jeśli ktoś lubi wymieniać samochody jak rękawiczki i go na to stać) .
Jeżdżę i jest super, zrobiłem 45000km od czasu tego fimu. Jeden minus to relatywnie mały bagażnik, więc sprawdź za wczasu czy jest wystarczający dla Ciebie.
@@LepszyNizWczoraj jeżdżę oplem signum jak złoże siedzenia tylne to mam płaska podłogę prawie 2 metry na długość śpię czasami nad jeziorkiem bez przesuwania przednich siedzeń do przodu mam 175 wzrostu w Cherokee też się tak da hehe ?
Generalnie ja nie do końca rozumiem co się dzieje w Polsce w temacie samochodów... Czytałem jakiś raport ostatnio i wychodzi że mamy najwięcej w europie samochodów w przeliczeniu na 1000 mieszkańców (600 z czymś, już nie pamiętam). Mam wrażenie że czasem ludzie kupują auto tylko żeby mieć a nie, dlatego że naprawdę jest im potrzebne, albo sam znam rodziny gdzie są po 2-3 samochody a używa się właściwie 1 a reszta jest tak bardziej na wszelki wypadek. I kolejna rzecz, jest bardzo mało aut w automacie... Ja rozumiem że takie auto jest odrobinę droższe, ale czy dopłacenie do jednak tego sporego komfortu nie jest warte tych pieniędzy?
A widzisz ten płacz, gdy w 10 letnim BMW siądzie automat i trzeba przebudować? Polacy kupują często starsze auta na które ich ledwo stać (ale na utrzymanie to już nie).
@@LepszyNizWczoraj oczywiście w sumie zawsze brałem nowe auta z salonu ale juz wiem ze to był ostatni raz teraz kolejne tez będzie roczne ~ dwu letnie z USA ,jednak tym jeppem chce polatac z 4 lata , zaskoczyło mnie spalanie okolo8.5 litra w trybie mieszanym a w trasie przy 120~150 10.5
Skrzynia jest iluś-tambiegowa, a nie rzędowa, a auto ma akumulator, a nie baterię. Tak się czepiam bez sensu. Gratuluję zakupu, niech Ci dobrze służy :)
Odnośnie tego systemu stop/start to ja bym to odrazu wyłaczył oszczedności na tym minimalne a szkoda rozrusznika,bateri i silnika
takie jest moje zdanie na ten temat.
Fajne auto Szpinak też takim jeżdze już 5 lat co prawda w troche gorszej wersji ale też z tym samym silnikiem 3.2 V6
bedziesz zadowolony
Pozdrawiam!
Fajne auto Paweł, gratulacje. Już Ci mówię, dlaczego w Polsce czasem warto dołożyć i kupić jednak nowy, jeśli kupujesz z perspektywą dłuższego użytkowania. Otóż ja wcześniej nigdy nawet bym nie pomyślał, że kupię auto z salonu, właśnie z takich powodów jak mówisz. Szukałem używki, ale jak najmłodszej. I tutaj pojawia się problem. Nie kupisz 2-letniego auta tak łatwo w Polsce od prywatnej osoby, bo kto normalny sprzedaje takie auto? Są albo walone krajowe, albo sprowadzane - jeszcze bardziej walone, albo od firm, które mają gigantyczne przebiegi. Poza tym szukałem auta 4x4 w benzynie i automacie. A takich na polskim rynku jak na lekarstwo. Ja po kilku miesiącach poszukiwań nie miałem już na to siły i wyszło jak wyszło. Bardzo dobrze zrobiłeś. SUVy są fajne :)
Nic dodać, nic ująć.
Ja kupiłem auto 3 letnie z minimalnymi uszkodzeniami w Kanadzie. Porysowany zderzak i ramka z osłony otwierania maski wyrwana ;-) Czasem się da kupić. To mój 2 już. Pierwszy był od starszego Pana, który 2 raz zapomniał wyłączyć blokady i mu dyfer pekł :D Poddał się ;-)
Kupuj auto w usa lub Kanadzie zlecasz firmie oni Ci szukaja i naprawiaja na miejscu kupisz auto mało uszkodzone z małym przebiegiem a wszystko wyjdzie 40% taniej niż takie auto z pl
Ja takiego jeepa kupiłem z przebiegiem 20tys km lekko uszkodzonego z boku wyszedł mnie bardzo fajnie , do tego porządny silnik a nie te europejskie scierwo. Z autami z usa i Kanady nie ma.problemu wystarczy wrzucić vin w Google i juz masz info i zdjęcia a jak chcesz więcej kupujesz za grosze carfaxa .
Pies,Jeep,przyczepa dostrzegam ewolucję w kierunku stabilizacji jeszcze tylko kosiarki brakuje. Wapno się zaczyna pojawiać 🙂
Start stop. Wyłącza się ze względu na częstszą wymianę akumulatora/baterii i naprawy/wymiany rozrusznika.
A ja miałem dwa outbackaki i tym roku myślę o zmianie na outbacka 2015+. Jak już się wejdzie w segment uterenowionych kombi i pojeździ trochę outbackackiem to nie bardzo jest w czym innym wybrać o podobnych parametrach. Volvo XC70 dużo droższe w zakupie i serwisie bardzo delikatny napęd, nowsze v90cc to już ceny premium, audi i inne z koncernu VW śmiechu warty prześwit.
Segment SUV nie wiele lepiej nie wygląda jeśli komuś zależy na faktycznie uterenowionych autach większość to napęd na przód a te które mają sensowny działający napęd 4x4/AWD to można policzyć na palcach obu rąk np Jeepy różnej wielkości , znowu Subaru z Forestererem.
PS. Rynek aut używanych w Polsce wygląda tak że 90% wystawionych do sprzedania aut mających rok dwa to rozbitki mniejsze lub większe. Trzeba się dobrze znać by nie wpakować się na minę. Do tego dochodzi nagminne kręcenie liczników przez handlarzy nawet w praktycznie nowych samochodach korekta o te kilka tysięcy kilometrów jest obowiązkowa. Im starsze auta tym jeszcze gorzej sytuacja wygląda. Taka jest niestety prawda że to co trafia do Polski z zachodu Europy to są samochody odpady których nikt nie chce kupić na zachodzie np z powodu dużego przebiegu, 500 000 km różnych uszkodzeń, wypadku , zniszczenia zużycia auta, braku historii serwisowej i braku przeglądu. Auto bez przeglądu z automatu jest sporo tańsze status tylko na eksport tylko takie auta interesują polskich Januszów handlu. Po przyjeździe do Polski jest picowane korekta licznika -200000km lub naprawa blacharska i można sprzedawać. Taka jest niestety prawda o handlu samochodami używanymi w Polsce.
Do Polski nie trafiają dobre samochody z zachodu bo tam takie samochody są duzo droższe niż u nas często o kilka tysięcy euro a do tego jeszcze dochodzą opłaty importowe i transport
Nie chcę Paweł cię martwić, ale Jeep nigdy nie należał do tytanów bezpieczeństwa. Duży nie zawsze znaczy bezpieczny. Ogólnie fajne auto, niech jeździ bez awarii jak najdłużej. Odnośnie Start/Stop, to w przypadku samochodu z turbiną, system ten skróci jej żywotność, dochodzi częstsza wymiana akumulatora, tak naprawdę zysk jest minimalny w porownaniu z kosztem tego systemu i zużyciem innych podzespołów. Dla mnie osobiście to ekobzdury ;)
Tytan może i nie, ale ma w sumie wszystko czego potrzeba.
Spalanie jest git 1.3 na Europę W renegade spadają w mieście 10~13l też kupiłem takiego jeepa z USA jutro odbieram ;)
Spalanie przy normalnej jezdzie miasto 7.8 l 3.2 v6 zwykly rozni sie przelozeniem
Start-Stop słabo wygląda w silnikach diesela szczególnie w BMW. Tam żywotność samochodu liczy się nie na km, ale na odpalenia. Lepiej jest kupić BMW w dieselu z większym przebiegiem , które jeździło długie trasy, niż takie które tłukło się po mieście po 10-15 km dziennie i nawet olej nie zdążył się zagrzać.
Co do nowych samochodów z salonu, mój "znajomy" kupił teraz nowego VW za ponad 110tys zl uważając, że kupno samochodu z salonu to prestiż i splendor ;) Tym się kierował .
W niektórych kręgach nawet Insygnia uchodzi za luksusową.
Także każdy dzisiaj znajdzie coś dla siebie.
Pozdrawiam
Skórzane siedzenia brudzą się szybciej niż zwykle ? Ehhh, chyba jesteś jedyny co tak myśli. Ale nawet gdyby, to jest je łatwiej wyczyścić nie zwykle
Elegancko
Świetny test, dla normalnych użytkowników
Rzadko się zdarza w Polsce żeby ktoś sprzedawał dobry dwuletni samochód, oczywiście są wyjątki (jeśli ktoś lubi wymieniać samochody jak rękawiczki i go na to stać) .
Super Jeep gratuluje zakupu
Jeździsz dalej Tym jeepem ? Jak tak czy jesteś zadowolony możesz coś napisać bo przymierzam się do kupna właśnie takiego 3.2 V6
Jeżdżę i jest super, zrobiłem 45000km od czasu tego fimu. Jeden minus to relatywnie mały bagażnik, więc sprawdź za wczasu czy jest wystarczający dla Ciebie.
@@LepszyNizWczoraj jeżdżę oplem signum jak złoże siedzenia tylne to mam płaska podłogę prawie 2 metry na długość śpię czasami nad jeziorkiem bez przesuwania przednich siedzeń do przodu mam 175 wzrostu w Cherokee też się tak da hehe ?
Zajebista fura
Generalnie ja nie do końca rozumiem co się dzieje w Polsce w temacie samochodów... Czytałem jakiś raport ostatnio i wychodzi że mamy najwięcej w europie samochodów w przeliczeniu na 1000 mieszkańców (600 z czymś, już nie pamiętam). Mam wrażenie że czasem ludzie kupują auto tylko żeby mieć a nie, dlatego że naprawdę jest im potrzebne, albo sam znam rodziny gdzie są po 2-3 samochody a używa się właściwie 1 a reszta jest tak bardziej na wszelki wypadek. I kolejna rzecz, jest bardzo mało aut w automacie... Ja rozumiem że takie auto jest odrobinę droższe, ale czy dopłacenie do jednak tego sporego komfortu nie jest warte tych pieniędzy?
Tutaj w zasadzie nie spotyka się aut manualnych - prawie wszystko jeździ w automacie.
@@LepszyNizWczoraj Domyślam się, tak właśnie powinno być i w Polsce
A widzisz ten płacz, gdy w 10 letnim BMW siądzie automat i trzeba przebudować? Polacy kupują często starsze auta na które ich ledwo stać (ale na utrzymanie to już nie).
Co do nowych aut w pl kupuje się po to by robić koszta ;)
używką też można, nie?
@@LepszyNizWczoraj oczywiście w sumie zawsze brałem nowe auta z salonu ale juz wiem ze to był ostatni raz teraz kolejne tez będzie roczne ~ dwu letnie z USA ,jednak tym jeppem chce polatac z 4 lata , zaskoczyło mnie spalanie okolo8.5 litra w trybie mieszanym a w trasie przy 120~150 10.5
Brakuje tylko chłodzonego schowaka z veganskim drinkiem ze szpinaku :)
Jak to jest jeździć po złej stronie drogi ?
Ty mi powiedz ;)
No i pieknie :)
Autko spoko, widzę że rady widzów pomogły. Tylko kierownicę masz po złej stronie😜
to Wy macie po złej stronie :p
Jest prawda że bardziej prawidłowo jest po prawej. Historycznie tak właśnie było w większej części świata, a zmieniało się stopniowo.
JEEP* :)
Przecież mówię ze ignorant :):)
7:11 Kiedy amator kolarstwa opowiada o motoryzacji ;)
Ostrzegałem :D. Dodaj do tego "który nigdy nie miał samochodu w Polsce"!
Skrzynia jest iluś-tambiegowa, a nie rzędowa, a auto ma akumulator, a nie baterię. Tak się czepiam bez sensu. Gratuluję zakupu, niech Ci dobrze służy :)
Za dużo angielskiego. jest Car Battery i x-speed gearbox, czyli bateria i biegi / prędkości ;)
Po polsku też jest bateria. Akumulator to był w Polonezie
9-rzedowa 🚴♂️😂
Bo ja bardzo dobrze mówić polski o samochody.
Kierowca powinna być z drugiej strony:)
Jest tam gdzie ma być :D