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多角的に見れて、すっごい面白かったです！
福島駅付近の奥羽本線の全面展望が見れて嬉しい。山形直通新幹線と東北新幹線の完全立体は祝なんだけど、3:46あたりの様子から山形直通新幹線の上り線と在来奥羽本線上下の線路一部区間共有で終わりにするんですかね。土地はあるんだし上下完全分離にしないのなら、JR東の奥羽本線の非常時の安全対策方針には？が残る。
もうしばらくは、新線から上がってくる構図はおあずけかな💕あのアングルで見えるE8けいとか、迫力ありそう💕
曽根田駅停車中の飯坂電車の脇を上っていくE8系、楽しみですね!!
@@t33e4orce 三階くらいに位置する新幹線の高架に、ゆっくり上がる姿は壮観でしょうね～♪さながら銀河鉄道...福島駅だけど......ω
上りアプローチ線の架線はいつ頃設置されるのかな？🚄
庭坂街道交差部付近からの奥羽本線(上りローカル線)の前面展望が観られると嬉しいです🚃🚃🥹
今回は新人の女性運転士と指導員?の方がおりまして、歩道橋のところで車掌さんが運転席に入ってきました。業務を妨害するわけにもいかないので撮影はそこで止めています。ここは運ですね。列車本数も少ないので難易度はかなり高いですｗ飯電くらいの頻度で運行してると楽なんですけどね。
@ いつもご丁寧に有難う御座います。新幹線での車窓も素敵です🚄乗車している車両が車窓から見える庭坂カーブ(個人的な思考) 😊
@@t33e4orce在来線の明るい時間帯の福島駅発の列車が昼1本はとても大変と思います😭🚃🚃
10月1日の動画18:00〜には繋がっていた線路が工事の過程で撤去されている9:41〜9:43に映るアプローチ線線路🚄💥😱
地元民です。飯坂電車は雪でも滅多に止まらず止まったら大事件で沿線は大混乱です。自分はアプローチ線はもっと長くなると思っていたので恥ずかしい限りです。架線設備はまだなのでもう少しかかりそうですが、思ったより早くできて驚きました。
飯坂線は東日本大震災の時も早期に復旧してましたね。あとは架線と交流25000Vと20000Vのデッドセクションの設置、線路の微調整の作業を終えて来年試運転が出来るくらいになってさらにその1年後に営業運転開始ってところでしょうか。
頑張れば来年にでも供用開始できそうな雰囲気に見えるけど、公式では使用開始は2026年度末って話ですよね。だいぶゆとりを持って計画されているのでしょうかね？
アプローチ線第1工区・第2工区の完成は2024年10月31日となっていたのでここまでは予定通りですね。
そうだったんですね😲てっきり早めに進んでるのかと…😅わざわざ返信ありがとうございます！
米沢から福島まで山形新幹線を完全複線化する計画はあるのだろうか、それとも奥羽本線のトンネルが完成するまで待っているのだろうか。
福島〜関根間は狭軌時代から既に複線になってますよ関根〜米沢の1駅間だけが単線です
板谷駅が冬季通過(2024年12月1日(日)〜2025年3月26日(水)) 🚃🚃
上りアプローチ線が運用されてからは下り用アプローチ線を山形新幹線上り列車が福島に来て利府車両基地へ行く回送列車が通過するのかな🚄🚄🚄🚄🚄
2024年12月1日(日)〜通年🚃 大沢駅通過😱 数年後には赤岩駅の様に廃止されるのかな？
2025年3月のダイヤ改正に大沢駅が廃止となる事有るのかな？😱 山形新幹線福島駅上りアプローチ線が運用される様になったら大沢駅は廃止？(個人思考)
大沢駅は廃止されてもおかしくなさそうですね山形線の動画でも屋根が潰れた民家が映ってますし峠駅は乗降が結構ありました
@@t33e4orce山形線23:29〜23:31に映る建家？
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
多角的に見れて、すっごい面白かったです！
福島駅付近の奥羽本線の全面展望が見れて嬉しい。
山形直通新幹線と東北新幹線の完全立体は祝なんだけど、3:46あたりの様子から山形直通新幹線の上り線と在来奥羽本線上下の線路一部区間共有で終わりにするんですかね。土地はあるんだし上下完全分離にしないのなら、JR東の奥羽本線の非常時の安全対策方針には？が残る。
もうしばらくは、新線から上がってくる構図はおあずけかな💕
あのアングルで見えるE8けいとか、迫力ありそう💕
曽根田駅停車中の飯坂電車の脇を上っていくE8系、楽しみですね!!
@@t33e4orce 三階くらいに位置する新幹線の高架に、ゆっくり上がる姿は壮観でしょうね～♪
さながら銀河鉄道...
福島駅だけど......ω
上りアプローチ線の架線はいつ頃設置されるのかな？🚄
庭坂街道交差部付近からの奥羽本線(上りローカル線)の前面展望が観られると嬉しいです🚃🚃🥹
今回は新人の女性運転士と指導員?の方がおりまして、歩道橋のところで車掌さんが運転席に入ってきました。
業務を妨害するわけにもいかないので撮影はそこで止めています。
ここは運ですね。列車本数も少ないので難易度はかなり高いですｗ
飯電くらいの頻度で運行してると楽なんですけどね。
@ いつもご丁寧に有難う御座います。新幹線での車窓も素敵です🚄乗車している車両が車窓から見える庭坂カーブ(個人的な思考) 😊
@@t33e4orce在来線の明るい時間帯の福島駅発の列車が昼1本はとても大変と思います😭🚃🚃
10月1日の動画18:00〜には繋がっていた線路が工事の過程で撤去されている9:41〜9:43に映るアプローチ線線路🚄💥😱
地元民です。飯坂電車は雪でも滅多に止まらず止まったら大事件で沿線は大混乱です。自分はアプローチ線はもっと長くなると思っていたので恥ずかしい限りです。架線設備はまだなのでもう少しかかりそうですが、思ったより早くできて驚きました。
飯坂線は東日本大震災の時も早期に復旧してましたね。
あとは架線と交流25000Vと20000Vのデッドセクションの設置、線路の微調整の作業を終えて来年試運転が出来るくらいになってさらにその1年後に営業運転開始ってところでしょうか。
頑張れば来年にでも供用開始できそうな雰囲気に見えるけど、公式では使用開始は2026年度末って話ですよね。だいぶゆとりを持って計画されているのでしょうかね？
アプローチ線第1工区・第2工区の完成は2024年10月31日となっていたのでここまでは予定通りですね。
そうだったんですね😲
てっきり早めに進んでるのかと…😅
わざわざ返信ありがとうございます！
米沢から福島まで山形新幹線を完全複線化する計画はあるのだろうか、それとも奥羽本線のトンネルが完成するまで待っているのだろうか。
福島〜関根間は狭軌時代から既に複線になってますよ
関根〜米沢の1駅間だけが単線です
板谷駅が冬季通過(2024年12月1日(日)〜2025年3月26日(水)) 🚃🚃
上りアプローチ線が運用されてからは下り用アプローチ線を山形新幹線上り列車が福島に来て利府車両基地へ行く回送列車が通過するのかな🚄🚄🚄🚄🚄
2024年12月1日(日)〜通年🚃 大沢駅通過😱 数年後には赤岩駅の様に廃止されるのかな？
2025年3月のダイヤ改正に大沢駅が廃止となる事有るのかな？😱 山形新幹線福島駅上りアプローチ線が運用される様になったら大沢駅は廃止？(個人思考)
大沢駅は廃止されてもおかしくなさそうですね
山形線の動画でも屋根が潰れた民家が映ってますし
峠駅は乗降が結構ありました
@@t33e4orce山形線23:29〜23:31に映る建家？