«Мощщщь!» Честный обзор на КИРОВЕЦ К-708УДМ
HTML-код
- Опубликовано: 18 авг 2022
- Рассказывает и показывает - механизатор Михаил!
На машине он работает уже четвертый год. Знает её лучше, чем повар рецепт овсянки.
Смотрите и пишите свое мнение об отечественной Универсальной дорожной машине в комментариях!
#КИРОВЕЦ #ПТЗ 
Наука
Мало людей которые хвалят свою закреплённую технику. Обычно хают производителя а себя никогда. Я когда работал за всю долгую работу новую машину получал три машины разных марок для конкретной работы. И все мне нравились.
Ролики посвещëнные трактору кировец всегда смотрю с огромным удовольствием! Звук работы двигателя кировца всегда слегка завораживает! Нисчем не спутаешь! Кирюша это легенда!
Трактор отличный, молодцы производители.
Могут когда захотят . Отличный трактор.
Да, замечательная машина!
Керемет 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Блин одно убило, не выходя из кабины можно посмотреть скорость в километрах. Можно и так сказать ( тут главное не пить, но у нас таких нету у нас все ребята хорошие) .
Кайф!
Хорошо что рычагов нет, а джойстики👍
Большому трактористу , большой трактор
Это разве большой трактор? Посмотрите карьерную технику, вот там размеры.
💪💪💪💪💪
Тамаша !!!
Wow beautiful nature
приглашали на такой ,на севера работать...
Трудился на К - 744 Р 1 , мотор ЯМЗ , восьмерка , часто ломался : турбокомпрессор , коленвал пополам , течь масляного радиатора течь из ТНВД и тд . Рядом был К - 744 Р 2 с мотором MERCEDES . Этот мотор как небо от земли : не ломался , не тек , мощный, компактный , запускался за 1 секунду при морозе - 25
Шикарный трактор хорошо бы ещё 2-3 десятка иномарок выпустили своих полностью и не дорогих даже хрен с ним на базе классики зубило лишь бы с автоматом на ристайленге под весту так же барсики уазы,зил бы восстановить 43 модель с автоматом и магистраль неё со спальником как на фредлайнер что бы с койкой холодильник туалет 'душ' маленькая кухонка)и так же Урала с камазом )))и наконец то начали свою бытовую технику выпускать от сотика с буком до плах )))стирки мелкая бытовая крупная ))
Ага,в 90и 00 ,мужики наделали и кразов и Зилов под магистральники и лобатых, так законотворцы их под нож пустили(изм констр) или доков вози в коробке из под холодильника.
@@user-gl4dc1gg6j ну зачем ломаете идеальный мир😅
Лет 20 минимум понадобится для такого, в случае установления нормальной власти в стране.
По-моему можно просто на трактаристе пахать ,деревья валить..
😂😂😂 точно
Хорош карька)))
Как только начинает газовать К-700, где-то на планете начинает плакать Гретта Тумберг🤣
Уверяю Вас Гретте вобщте то пофиг на экологию,,,она проект ,и ничего болле🤷♀️
Где то где то воет Тумберг Гретта🤣🤣.
@@ieroglif958 В такт Звуку К-700🤣🤣подвывает
К вашему скепсису скажу что к 700 поставлялся в Канаду и частники фермеры были им довольны .
Спартак прав на 💯. Даже немец знакомый после 25 лет эксплуатации именно к 700А (восьмерка) спрашивал как можно умудриться сломать этот трактор! Ему он с армейки достался.
Понравилось что не выходя из кабины можно смотреть скорость и километраж.
У нас один китаец, другой Кировец. Проблем с ними примерно одинаково. Но Кировец в разы мощнее. Соответственно денег больше приносит
Прям ни одного минуса, а за лес приписать
Мене нравиться у которого кабина по конуса сделана спереди и зади
Всё хорошо и трактор хорош и рабочий на нём,но варите на него внешние дуги безопасности.... приходится и лес валить и вам нужно задуматься о безопасности
На них уже стоит вся система безопасности, и каркас встроен и защита от падающих грузов. Защита на фронтальных погрузчиках представлена каркасом ROPS и навесом FOPS.
Кировец это мощь
Сварная конструкция из нарезанных на ЧПУ пластин это не на долго, по швам все расползется. Надо возрождать литье, как раньше делали, дорого, да, но намного крепче
Блин, а Либхер этого не знает... даже бульдозера по 50-70 тонн на сварной раме делает...
@@user-dn9yh6xx6t 👍👍👍
Про педали с тросовыми приводоми забыл скозать.
И где ты видил на к700 тросовые привода иди поучи мотчасть прежде чем пи...ть
@@user-cv7py6go6v в отличии от к 700 здесь много изменений, так что сам подучи мат-часть!
@@_ZA-MIR изминения есть конкретно скажи где на кировце тросовой привод
@@user-cv7py6go6v
педали соедены тросами каторые очень удобно снимать...
@@_ZA-MIR все понял на новых не работал в 2001 перешёл работать на экскаваторы
видео не о чем. как человек, эксплуатирующий такое скажу. 1. рама сварная с нарезки, не ковка и не литье, трещины и разрывы легко при ударе тем же отвалом об серьезный упор. 2. сочленение и пальцы управления отлиты на коленке в подвале из стали марки "пластилин -1!. 3. гидравлика мощная спору нет, только качество комплектующих резино-технических изделий ужасное. 3. поворотное устройство отвала как было 30 лет назад слабым, так и осталось. попробуйте упереться или поймать угол бетонного блока из земли, результат 100% предсказуем, загибает "ушки" креплений гидроцилиндров к отвалу, а часто оторвать норовит. 4. шума нет в кабине, ага. все саморезы через пару сезонов раскручиваются, вся облицовка начинает деформироваться и как в старых жигулях 9й модели скрипит/шуршит/гремит оркестром им.Поскриповского. 5. как грамотно в видео проскользнули мимо ушатанной облицовки, посмотрите в стоп кадрах) крылья, обиловки кабины, капот сделаны из ломающегося без посторонней даже помощи то ли стекловолокна, то ли еще говна какого-то, не паяется и вообще крайне слабо ремонтопригодно при космической цене. что, слабо из пластика хотябы отлить????? и ломаться не так будет, и ремонтировать можно. 6. даже на видео у трактора саржавело все, что должно быть в краске еще минимум лет этак 5! у наших машин при постоянной эксплуатации краска отпала от неогрунтованного металла вообще везде, массово! и это прогрессирует. 7. если в сочленение при работе попадет кустарник толщиной хотябы с черенок, то при вывороте руля стекла на кабине говорят "до свидания"! и не предусмотрены ни зажитные опоры, ни что-либо еще.
советую присмотреться к китайцам лай-гонг и xcmg. они и дешевле, и качественней в разы. и запчасти на них стоять дешевле!!!!!! они на голову выше этого чудо-техники
Ау! Ау! Конструктора? Где вы? Примите ковниманию!!! И зделайте дороботки! Напровление хорошее! Добивайте машину вам люди с полей да с горажей сигнал подают!!!! Нет же! Как всегда!!! До ума довести немогут!! Жаль такая техника! Наша! Мощь! Сила!!! Где этот ген директор?? Сам должен лично читать отзывы механизаторов и механиков!! Только так можно добиваться хоть каких-то результатов!! На планерке обсуждайте! Пинка им пусть работают!!!! Спят находу!!!
Зачем лес ломает?
Расчистка под новые поля
наигранность, трактор мощный и это первый и последний его плюс, с завода плохо протянутые болты головки блока цилиндров, соляра попадала в масленный поддон, масло жрёт вёдрами, за смену не прерывной работы 4-5 литров масла, гидравлические муфты которые идут на оборудование с завода брак и они не закрывались после отключения оборудования, трактор работает 2 месяца грубо говоря
Ковш челюсти и было бы хорошо
Analogov nietu🤣🤣🤣
Был у нас на предприятии 702 .....ну редкостное говнище
И РПН выкинуть , придумайте что ни будь другое
Так что получается что с этим трактором кроме данного тракториста нечего и не надо не грейдера не экскаватора не бульдозера не Бугатти не трактор а фантастика ебта
Нельзя нормально дать послушать, обязательно надо стучать во время разговора?
Ничего путного не сказал
Короче если послушать тракториста , Джон дир и рядом не стоял с этим трактором !
Просто он и не пробовал на джон дире, не чем сравнивать
@@Adikmaster07 на сколько Джон Дир дешевле этого трактора?
@@fathermcfeely2614 сарказмом попахивает, джондир дороже кончено, я сам на старом кировеце К-700А работаю
@@Adikmaster07 ну работал на джоне и что там хорошего такого что ты его в идеал записал?
Могу сказать что трактор надежный , движок экономный, мощный при маленьких размерах самого трактора, тянет любую работу по хозяйству. Но строгие правила на качество топлива и масел.
вот ни один китайский LW300 или MITSUBER так не облез караской, КИТАЕЦ!!!
Не ной .
Ты об чём, пакля?
Задумка хорошая но недороботок очень много перед пиаром сначало дороботайте
проплачено
работаю на новом К-703 МА 12-03, могу сказать так, тот же 701, только ещё хуже
На одной базе разработка, ты чего хоотел, Фенда?
Какое то варварство,пилить лес трактором! Чё за падло выпилить на дрова или мульчу.
Дед не видел нормального погрузчика. Это хламина.
Да как фронтальник он может и не топ. Но семь тонн если надо переместит ,а не надо грейдером поработает, если это не надо снял вилку ,нацепил плуг и вперед пахать поля, А теперь название в студию хотябы одного фронтальника который может работать и как трактор пахотный?)
Это и не погрузчик, это УДМ.
Чешешь дядя, гидравлику каждые 2000 меняешь, ага. 🤣🤣🤣
Тракторист ели себя тягает
За своей роднёй и собой смотри😉
Металлом
Трактор-говно! Ценник не соответствует качеству, которого нет вообще! Старые 702 были крепче намного! Через 2 года не сложной работы начинает весь сыпаться и трещать! Это не трактор, это позор завода!!! Если бы конструктор этого хлама услышал все проклятия в свой адрес из нашего гаража-он бы повесился!!!
хоть один коментарий правдивый!!!!!!!!!!!!!!!!
так нет конструкторов, лишь менеджеры собирают трактор
@@user-eq1bl3xt5cменж, с образованием 7 классов с коридорами😊
Ямз 238 Турбо имеет мощность в 240 сил. 300 там нет и не было, Ямз 240 V12 там 300 сил.
Ямз238 атмосферник имеет 240 сил ,а турбированый версии этого мотора имеют от 280 и более 400 сил.так что изучайте тему.
238нд5
👍👍👍
За хейтят за деревья сломанные а так классный трактор но представитель походу с завода
Кто тут кричит что он отличный??? Был у нас такой на Чукотке,так вот что я вам скажу что это говно ещё нужно дорабатывать и доработать. Во первых это ковш с таким габаритами и всего четыре куба (курам на смех) у китайцев минимум 5,5 куб. Дальше вы попробуйте отрегулировать на нем газ ,так не хватает длины натяжения и приходится каждый раз снимать левое заднее колесо иначе не достать . Единственный плюс это то что у этой коровы два отвала и не нужно донкратить зад есть возможность отжаться(кто в теме) и такая же хрень происходит с тормозом и чтобы его отрегулировать нужно снимать правое колесо. Струпцицы гавно рвутся на куски и только с помощью сварки их удается на время соединить. А представьте что это нужно делать в условиях тундры. И это гавно на тот момент стоило что то в районе 13000000.
Щяс 16 млн стоит