замена сайлентблоков и шаровых опор. golf 3.

[@user-kx7hj9gf9o]

Молодец долго будешь мучиться всё всегда получится 👍👍👍

[@gnu_metall4612]

Спасибо.

[@zubnaya_chetka]

Отличное видео , спасибо 👍

[@gnu_metall4612]

На здоровье. Спасибо за просмотр.

[@MohamedMeddah-if8xx]

Bravo ❤❤🥰🙏🙏🤗🙇👍👍💐💐🇩🇿

[@MADMAX-nk6jj]

Уважаемый автор ролика. Так как вы установили большой сайлентблок то он у вас проходит максимум месяц. Ведь в инструкции написано сайлентблоки устанавливаются строго стрелка к стрелке. И если бы вы отчистили рычаг вы бы увидели там стрелочку.

[@gnu_metall4612]

Полностью с Вами согласен , признаю косяк , потом за кадром переделывал )

[@user-yo3hp7yo7t]

А на этих стрелок нет точки и цифры. И как узнать где метка чтобы с рычагом совместить?

[@user-up7us9gn7d]

Мог бы тиски сломать, я так сломал, ладно ваши выдержали

[@user-nn9ry9ks4t]

Я без проблем поменял, что там за поддон стоит

[@user-ql9gu7fm3f]

Я тоже мастер такого не делаю пару раз молотком и саленьблок на месте стоят это просто мучение

[@user-hh4zr8fg9e]

Втулки напрввляющие нужно ставить в сайлентблок и

[@Odegda]

Я так винт в тисках сломал

[@user-ry4iu6lb2y]

привет ,а чё это у тебя за пластик на рычагах ? для чего он ?

[@user-mx6jd6vh9q]

Этот пластиковый экран служит для направления потока воздуха к тормозным цилиндрам. Ещё были комплектации где пластик на самом цилиндре. Так называемое охлаждение для езды по горной местности с затяжными спусками!

[@user-ry4iu6lb2y]

@@user-mx6jd6vh9q класс .. а у меня такого нет (

[@user-mx6jd6vh9q]

@@user-ry4iu6lb2y как правило те машины которые везли к нам пережили кучу горемеханников. И сценарий был, типа лишняя деталь и она тут на фиг не нужна. Вот и весь секрет.

[@user-ry4iu6lb2y]

@@user-mx6jd6vh9q такая фигня и у меня .. накрутили ппц .. теперь от кучи собрать не могу .. ещё и Моник мозг парит

[@АлександрИванов-ц7л]

Колхоз