GP Kompozit yerli üretim yapıyor, ben de ürünlerini kullanıyorum. İhracat da yapıyor. Bazen montaj bilgileri yetersiz kalabiliyor, örneğin buradaki ekzoz koruma civatalarının sıkma tork değeri gibi. Güzel video elinize sağlık...
Emeklerinize sağlık dostum, bu grenaj korumalardan almak istiyorum, diğer kalın görünenlerin fiyatı bunların iki katı çünkü. Bu sizin taktıklarınız düşük hızda düşmelerde görevini yerine getirir mi sizce? Bant ve kalınlığı yeterli geldi mi gözünüze? Egzoz koruma olarak da 15 model xmax400.e uygun takoz olanlar var sadece, onları önerir misiniz? Kaldırıma falan çarparsa işlevinin tam tersi etki yapar mı diye düşünüyorum, yani takılıp dengemi bozar mı ki sizce?
Selamlar hocam. Ben farkında olmadan o grenaj korumaların bi tarafını sürtmüşüm güzelce de korumuş. Zaten motor yatıp da sürüklenirken üzerine ağırlık bindiği için bant için yükün bir önemi yok bence. Egzoz koruma konusuna gelirsek de şimdiki aklım olsa zaten almazdım. Çünkü egzozun dışındaki plastik kapak zaten bir tür koruma, hem çok pahalı değil hem de bir yere takılma riski yok. Ben bu demiri bile 2 kez sürttüm dar yerden geçerken
@@06MotoVlog grenaj koruma konusunda üzerine ağırlık binince bantlar oynamaz şeklinde düşünmemiştim, mantıklı geliyor kulağa, bant olmayan kısımlara eğer kalın gelmezse çift taraflı silikon bant ile doldurup takacağım ben de. 400.lerin egzozu fazla kabarık motordan, o nedenle düşme anında o plastik koruma da işe yaramaz gibi geliyor, takozlardan alacağım galiba. Esenlikler teşekkürler 🙋♂️
Hocam o büyük yumuşak olan daha iyi koruyor diyorlar. Her iki korumanın da takılı olduğu 2 farklı motorun yan yatmasını karşılaştırmak lazım :) Yumuşak olan daha karizmatik duruyor bence
Motor devrilince yere temas eden yerler hep yumuşak grenaj ve hassas parçalar. Sanki özellikle kırılsın da değişim masafı olsun diye tasarlamış Yamaha. Halbuki 2 metal boru, 2 kauçuk malzeme ile çözülüyor olay. Şunu fabrika çıkışı opsiyon olarak koysalar daha kolay olurdu. Bütün motorlarda aynı noktalar çizik ve ezik. Motorumu gönül rahatlığı ile devirebilmek istiyorum. Çok şey mi istiyorum arkadaşlar. Ben devrilince birşey olmuyor korumam var ama motorun yok.
Hocam bunlar planlı aşınma - eskitme olayının bir parçası. Sadece motoru üretip satınca çok ahım şahım bir para kazanmıyor üreticiler. Ancak yedek parça ve işçilikten güzel para kazanılıyor. Bazı dual-sport motorlarda fabrika çıkışı koruma demiri oluyor dediğiniz gibi. Ama o da bir elin parmaklarını geçmez sayı olarak.
@@06MotoVlog Evet öyle mesela ampul üreticileri ilk ürettikleri ampuller 100 yıl bozulmayınca kartel kurup 7-8 yıl ömürlü üretmişler. Ama bütün firmalar öyle değil meslea Dr Martens bot üretiyor 20 yıl giyiyorsun. Ama Nike'ın airmax ayakkabısı 15 sene hiç kullanmasan bile olduğu yerde eriyor. Adamlar 100 dolarlık ayakkabıdan sadece 5 dolar kar ediyorlarmış... Yamaha nın ürünleri aslında uzun ömürlü sağlam ama koruma demiri koymak belki kafalarındaki scooter tasarımlarına uymuyordur. Opsiyon olarak sunmalarını istiyor olmam o yüzden. Alternatif tasarım sunsalar güzel olurdu. Momo design gibi balon şeyler yerine korumalı design falan...
Bunlar gavur parasıyla 5000 birim olduğundan adamlar 1 aylık maaşlarıyla sıfır 1 tane alabiliyor. Kimse uğraşmıyor o yüzden. Siz 1 maaşla sıfır 1 xmax alabilseniz uğraşır mısınız hocam grenaj korumayla vs. :) öyle düşünün
Apartman içine motoru nasıl soktunuz? Ben böyle birşey yapsam komşular ve yönetici beni linç edip apartmandan atarlar :) Hiç ses yapmasam bile ortak alan işgali yüzünden gelen geçenden laf yerim. Sizin apartman ailenizin apartmanı falan herhalde
Apartman girişinde tekerlekli sandalye ve bebek arabaları için rampa mevcut oradan sokuyorum. Ben zaten yöneticiyim :D İşgal vs bir tarafa kimisi yardıma geliyor, kimisi de ne güzel hobi diye iltifat ediyor. Ama tabi site olmasının farkı diye düşünüyorum. Zira normal apartmanda dediğiniz gibi olabilir.
Merhaba öncelikle video için teşekkürler. Ancak sizin bir çok video nuzu seyrettim ve hepsinde nefes nefes kalıyorsunuz. Endişelendim .siz bir kalp ve damar hastalıkları doktoruna görünün lütfen.
Onun sebebi kafada racing kask ile efor sarfetmem hocam. Hem oksijen azalıyor hem de sıcaklık basıyor. Kafa bandı aldım sonradan :) Sigara kullanmıyorum 1,90 boy 90 kiloyum :) Teşekkürler endişe için.
Bana destek olmak için kanalıma abone olabilirsiniz ruclips.net/user/06MotoVlog
Emeğine sağlık kral 👍 işe yarayacak ve düzgün videolar yapan bir kanal 🥇
Teşekkürler şefim.
Elcik ısıtma,
gidonu ileri alma,
cam yükseltme ,
garaj kumandasını selektör butonuna bağlama
videolarını da yükledim, onlar da yayınlanacak :)
@@06MotoVlog sabırsızlıkla bekliyorum 👍
YARARLI PAYLAŞIMLAR ELLERİNİZE EMEKLERİNİZE SAĞLIK
Teşekkürler hocam.
Dostum tekerine tas degmesin çok güzel anlatim yapiyorsun
Çok teşekkürler hocam. Sağolun
Eline sağlık reis güzel olmuş.
Teşekkürler şef
Teşekkürler paylaşımlar icin
👋🏼
GP Kompozit yerli üretim yapıyor, ben de ürünlerini kullanıyorum. İhracat da yapıyor. Bazen montaj bilgileri yetersiz kalabiliyor, örneğin buradaki ekzoz koruma civatalarının sıkma tork değeri gibi. Güzel video elinize sağlık...
Evet hocam teşekkürler.
Ne güzel motosiklet keşke benim olsa
Beğendiysen satayım sana aslan 🦁 😃
Teşekkürler kral
İyi seyirler kardo
Emeklerinize sağlık dostum, bu grenaj korumalardan almak istiyorum, diğer kalın görünenlerin fiyatı bunların iki katı çünkü. Bu sizin taktıklarınız düşük hızda düşmelerde görevini yerine getirir mi sizce? Bant ve kalınlığı yeterli geldi mi gözünüze?
Egzoz koruma olarak da 15 model xmax400.e uygun takoz olanlar var sadece, onları önerir misiniz? Kaldırıma falan çarparsa işlevinin tam tersi etki yapar mı diye düşünüyorum, yani takılıp dengemi bozar mı ki sizce?
Selamlar hocam. Ben farkında olmadan o grenaj korumaların bi tarafını sürtmüşüm güzelce de korumuş. Zaten motor yatıp da sürüklenirken üzerine ağırlık bindiği için bant için yükün bir önemi yok bence. Egzoz koruma konusuna gelirsek de şimdiki aklım olsa zaten almazdım. Çünkü egzozun dışındaki plastik kapak zaten bir tür koruma, hem çok pahalı değil hem de bir yere takılma riski yok. Ben bu demiri bile 2 kez sürttüm dar yerden geçerken
@@06MotoVlog grenaj koruma konusunda üzerine ağırlık binince bantlar oynamaz şeklinde düşünmemiştim, mantıklı geliyor kulağa, bant olmayan kısımlara eğer kalın gelmezse çift taraflı silikon bant ile doldurup takacağım ben de. 400.lerin egzozu fazla kabarık motordan, o nedenle düşme anında o plastik koruma da işe yaramaz gibi geliyor, takozlardan alacağım galiba. Esenlikler teşekkürler 🙋♂️
Güzel
Teşekkürler şefim
Dostum selam,
Yan grenaj korumanın birde poliüretan versiyonu var gp kompozitte sence bu mu daha sağlıklı yoksa diğeri mi ? Teşekkürler.
Hocam o büyük yumuşak olan daha iyi koruyor diyorlar. Her iki korumanın da takılı olduğu 2 farklı motorun yan yatmasını karşılaştırmak lazım :) Yumuşak olan daha karizmatik duruyor bence
@@06MotoVlog Teşekkürler bir soru daha, arka çanta motorun dengesine çok etki ediyor mu ?
Rica ederim. Her çantada olduğu gibi yan rüzgarda biraz ama onun haricinde her gün 140 km/s hıza çıkıyorum hiç bir falso olmadı.
paylaşım güzel fakat yapıştırma aşamasında kamera dikkat etmemiz gereken yeri çekmemiş :( emeğinize sağlık.
Haklısınız şefim, teşekkürler. Güzel bi tripod aldım bu hafta artık çekimden önce o bölgeye sabitleyip çekeceğim.
Çıkarıldığında iz yapıyormu veya boya kaldırıyormu bilginiz varmı
Isıtıp sökerseniz hiç bir şey olmaz hocam.
Motor devrilince yere temas eden yerler hep yumuşak grenaj ve hassas parçalar. Sanki özellikle kırılsın da değişim masafı olsun diye tasarlamış Yamaha. Halbuki 2 metal boru, 2 kauçuk malzeme ile çözülüyor olay. Şunu fabrika çıkışı opsiyon olarak koysalar daha kolay olurdu. Bütün motorlarda aynı noktalar çizik ve ezik. Motorumu gönül rahatlığı ile devirebilmek istiyorum. Çok şey mi istiyorum arkadaşlar. Ben devrilince birşey olmuyor korumam var ama motorun yok.
Hocam bunlar planlı aşınma - eskitme olayının bir parçası. Sadece motoru üretip satınca çok ahım şahım bir para kazanmıyor üreticiler. Ancak yedek parça ve işçilikten güzel para kazanılıyor. Bazı dual-sport motorlarda fabrika çıkışı koruma demiri oluyor dediğiniz gibi. Ama o da bir elin parmaklarını geçmez sayı olarak.
@@06MotoVlog Evet öyle mesela ampul üreticileri ilk ürettikleri ampuller 100 yıl bozulmayınca kartel kurup 7-8 yıl ömürlü üretmişler. Ama bütün firmalar öyle değil meslea Dr Martens bot üretiyor 20 yıl giyiyorsun. Ama Nike'ın airmax ayakkabısı 15 sene hiç kullanmasan bile olduğu yerde eriyor. Adamlar 100 dolarlık ayakkabıdan sadece 5 dolar kar ediyorlarmış... Yamaha nın ürünleri aslında uzun ömürlü sağlam ama koruma demiri koymak belki kafalarındaki scooter tasarımlarına uymuyordur. Opsiyon olarak sunmalarını istiyor olmam o yüzden. Alternatif tasarım sunsalar güzel olurdu. Momo design gibi balon şeyler yerine korumalı design falan...
Bunlar gavur parasıyla 5000 birim olduğundan adamlar 1 aylık maaşlarıyla sıfır 1 tane alabiliyor. Kimse uğraşmıyor o yüzden. Siz 1 maaşla sıfır 1 xmax alabilseniz uğraşır mısınız hocam grenaj korumayla vs. :) öyle düşünün
Abi kar geliyor dikkat et kendine :)
Kar iyidir yağsın, bu lastiklere boşa mı 1000 lira verdim 😃
Apartman içine motoru nasıl soktunuz? Ben böyle birşey yapsam komşular ve yönetici beni linç edip apartmandan atarlar :)
Hiç ses yapmasam bile ortak alan işgali yüzünden gelen geçenden laf yerim. Sizin apartman ailenizin apartmanı falan herhalde
Apartman girişinde tekerlekli sandalye ve bebek arabaları için rampa mevcut oradan sokuyorum. Ben zaten yöneticiyim :D İşgal vs bir tarafa kimisi yardıma geliyor, kimisi de ne güzel hobi diye iltifat ediyor. Ama tabi site olmasının farkı diye düşünüyorum. Zira normal apartmanda dediğiniz gibi olabilir.
Merhaba öncelikle video için teşekkürler. Ancak sizin bir çok video nuzu seyrettim ve hepsinde nefes nefes kalıyorsunuz. Endişelendim .siz bir kalp ve damar hastalıkları doktoruna görünün lütfen.
Onun sebebi kafada racing kask ile efor sarfetmem hocam. Hem oksijen azalıyor hem de sıcaklık basıyor. Kafa bandı aldım sonradan :) Sigara kullanmıyorum 1,90 boy 90 kiloyum :) Teşekkürler endişe için.