Mersi! Din observatiile mele, FZ-201 au pana cum cel mai bun grip lateral din ce am mai mers/comparat (R888, V70a, Direzza 3G, Cup2, Nankang AR 1). AR-1 sunt aproape la grip lateral, ceva mai usoare, si parca mai consistente pe franare, dar overall timpul a iesit mai ok cu FZ.... e greu de mers la fel si de prins conditii identice, asa ca voi mai incerca si AR totusi.
@@razvanpetrescu2871 nu gresesti nici cu AR-1... stiu persoana care a revenit la AR dupa ce a incercat FZ, din cauza unor probleme pe franare. O alta problema cu FZ e ca uzeaza umarul exterior cam repede (desi au talonul rigid), pentru ca e mai rotunjit. As zice ca iti trebuie ceva camber negativ cu fz, sau presiune mai mare ca sa le uzezi uniform (dar pierzi la grip).
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
salut, felicitari pt timp :) cum sunt FZ201-urile ?
Mersi! Din observatiile mele, FZ-201 au pana cum cel mai bun grip lateral din ce am mai mers/comparat (R888, V70a, Direzza 3G, Cup2, Nankang AR 1). AR-1 sunt aproape la grip lateral, ceva mai usoare, si parca mai consistente pe franare, dar overall timpul a iesit mai ok cu FZ.... e greu de mers la fel si de prins conditii identice, asa ca voi mai incerca si AR totusi.
@@Acidutz80 fix d asta te intrebam pt ca eu eram chitit pe AR1 :) fiind obsnuit cu Nankangurile, mergand si momentan cu niste NS2R-uri :)
@@razvanpetrescu2871 nu gresesti nici cu AR-1... stiu persoana care a revenit la AR dupa ce a incercat FZ, din cauza unor probleme pe franare. O alta problema cu FZ e ca uzeaza umarul exterior cam repede (desi au talonul rigid), pentru ca e mai rotunjit. As zice ca iti trebuie ceva camber negativ cu fz, sau presiune mai mare ca sa le uzezi uniform (dar pierzi la grip).
@@Acidutz80 da, momentan fix la problema camber-ului lucram :) merci frumos de info, poate ne intersectam pe la circuit 🙏🚦🏁