Nada é o suficiente pro brasileiro sempre foca no que não tem e esquece de usufruir do que tá disponível pra mim um carro que tem muito mais que precisa no dia dia de tá doido carro tem tudo show de bola
Tenho um 2014 LT couro com multimídia, tirei novo... Carro muito bom... O consumo vai depender da região e da forma de condução e quantidade de ocupantes (peso) tenho utilizado somente gasolina na cidade faz 6,5 km/l, na rodovia se andar média a 100kh faz 14,5km/l, porém se pisar faz 12km/l. Recentemente viajei 2000 km está agora com 100mkm. Faço manutenções preventivas e nunca tive problema, câmbio excelente (No primeiro ano de uso senti uma falha, mas foi resolvido na concessionária e nunca mais tive problema). Seguro barato ano passado paguei 940,00 esse ano subiu para 1200,00. Enfim recomendo... Ó timo custo benefício.
Tivemos um LTZ 2012. Compramos 0 e ficamos 5 anos. O carro era uma delícia. Não aperriou nada nesse tempo. Bom demais para viajar. Absurdamente estável. O LTZ tinha airbags de cortina, além dos frontais e laterais, diga-se de passagem. Defeito dele era só o consumo, mas que também não era essa aberração toda para a categoria. 7 na cidade e 9.5 na estrada.
Anos atrás valia a pena ser fiel a uma marca, hoje não há muito compromisso com os clientes, comprar daquela que te der melhor condição não apenas de venda mas, de pós venda.
Manutenção cara mesmo no modelo manual. Mas não existe sedan médio moderno de manutenção barata, só mesmo os Vectra C. É um bom carro mas só vale a pena pegar se tiver bem cuidado. O câmbio 6T30 foi atualizado em 2015, p corrigir problemas. A versão com câmbio manual é bem mais ágil, mas mesmo assim kit embreagem e o volante bi massa são caros. O acabamento é mediano, os bancos meio duros, suspensão tanto dura TB. Tecnologia tem de sobra e estabilidade é insana. Mesmo assim, qualidade construtiva inferior aos Opel anteriores. O isolamento acústico é bom mas se escuta muito barulho de rolagem, mesmo usando pneus Premium. Eu tenho um Sport6 2013 LT manual. O carro anda muito bem e incomoda pouco. Eu gosto muito! Esse ai com 90 mil km já tá na hora de manutenções caras, como kit correia dentada, velas, fluido do câmbio automático. E a lista vai ! A saída de ar traseira fica debaixo dos bancos dianteiros. Consumo esquece, seja manual ou automático é horrível !
Amigão, tenho interesse em comprar um carro desse, 2015 ou 2016, mas so quero manual. Tenho um focus 1.6 2013, na cidade faz 9, ate 10, na pista a 100 por hora faz 14. Se eu comprar um cruze, vou utilizar mais para viagens, evitar rodar muito na cidade e tal, ate pra conservar mais o carro. A minha duvida é a seguinte, andando a 100, 120, nesse manual seu, vc consegue fazer quanto na gasolina?? e se pisar um pouco mais, a media fica mais ou menos quanto?? Desde já agradeço!!
@@leoargolo7362, já testei o meu rodando a cada 100km com velocidades distintas cravadas no Piloto automático. Até 110km/h ele te entrega uma autonomia acima de 12km/l. A partir de 120km/l vai reduzir para a casa de 11.3. Mas gerando em alta, já rodei a 140, 160 km/l em média de 10km/l.
Alguém pode me dar uma dica. Entre civic g8 2009 e o cruze ltz 2013 qual seria melhor? Em questão de conforto, consumo, seguro e manutenção? Video muito bom, parabéns!
Ola, ja adquirir 4 vectras e nunca imaginei que o carro que acabei de adquiri um Cruze Lt Nb 2013 seria a seguencia do vectra hahaha, ou seja, o vectra me persegue. Execelente video e ganhou mais um inscrito. Um super like
É um carro de boa dirigibilidade e bem equipado, em alguns pontos superior ao sacro santo Corolla MAS, no México, as branquinhas peculiares, inclusive nós pistons, o colocaram na lista dos carros para não comprar, usados. Não sei se os motores são iguais
Carro excelente, peças do motor encontra-se facilmente, mais minha dúvida são as partes da lataria se acontecer alguma avaria de lataria, se encontraremos com a mesma facilidade
Boa tarde, dá para perceber que é entendido na matéria por isso solicito e agradeço a sua opinião... Boa tarde, é verdade que o Cruze gasta mais em estrada do que em cidade? Qual é considerada uma boa média para um Cruze 1.6 LS manual de 2010? Obrigado.
Tenho um cruze 2013 lt ja faz uns 7 meses ate hoje nao tive problema algum com ele mas vejo muitos comentario de propblemas nele fico unpouco com medo mas un super carro sai de um fox 1.0 pra um cruze imagina a diferenca. Kkk
@@lidianeegidio7613 bom meu faz 13.5 rodovia na cidade ainda não medi bom pra categoria dele não acho tão fora do normal mas se comparar carro popular assusta unpouco
Boa tarde meu amigo eu um 2013, a minha dúvida e porque as vezes quando liga o carro ele faz um barulho com que se estivesse batendo motor mais depois fica normal
Olá! Estão querendo me passar um cruse LT NB 1.9 ano 2013 modelo 2014 com 191 km rodados e também tem gás. Vale a.pena pegar ? Se alguém puder me ajudar, me responda aqui. ❤
É verdade que essa geração tem uma falha de projeto no câmbio? Já vi, tanto na net(fica o destaque p/ o Canal Opinião Sincera) quanto pessoalmente, em várias retíficas, a carcaça sendo soldada. Me parece uma questão estrutural, que mais dia menos dia, independentemente de manutenção e/ou modo de condução, virá a incomodar. Parece ser um carro bem legal e num preço competitivo, mas, por esse tipo de coisa, eu reconsideraria...ou iria atrás de um manual, que é muito mais negócio(tanto sob a ótica racional quanto no apelo entusiasta)!
Não sei porque os canais do RUclips só trazem Cruze automático, todo mundo tá cansado de saber que cruze na sua melhor versão é com câmbio manual, melhor consumo, melhor performance, melhor pro bolso, melhor em tudo.
@@danilobernalfuruhashi6861 na minha opinião quem comparava esse carro era uma pessoa com poder aquisitivo Bom.. normalmente senhores q preferiam o conforto de um automático.. eu tenho um manual dirigi um automático e não gostei... "prefiro o carro na minha mão"
Cruze é muuiiito mais equipado direção elétrica,ar condicionado digital e automático, retrovisor central fotocrômico, controle de estabilidade e por ai vaiii isso tudo ainda é no LT o mais básico hein kkkkkk.Quanto ao Civic lxl que é igual ao exs que são os mais completos tem apenas o kit dignidade e alguns lxl tem ar digital e todos lxl tem câmbio borboleta igual a do Civic exs que já esse modelo tem ar digital e câmbio borboleta em todos, tirando isso não tem mais nada de acessório.Quanto ao cruze esse é o mais básico LT já tem muuiiito mais acessórios, imagina se fosse o LTZ então!!!!. Civic lxl 2011 sem dúvida é um carrão, más peca e muuiiito em acessórios e pra quem preza o conforto com certeza vai de cruze, já quem preza uma esportividade vai de Civic.
Nada é o suficiente pro brasileiro sempre foca no que não tem e esquece de usufruir do que tá disponível pra mim um carro que tem muito mais que precisa no dia dia de tá doido carro tem tudo show de bola
Tenho um 2014 LT couro com multimídia, tirei novo... Carro muito bom... O consumo vai depender da região e da forma de condução e quantidade de ocupantes (peso) tenho utilizado somente gasolina na cidade faz 6,5 km/l, na rodovia se andar média a 100kh faz 14,5km/l, porém se pisar faz 12km/l. Recentemente viajei 2000 km está agora com 100mkm. Faço manutenções preventivas e nunca tive problema, câmbio excelente (No primeiro ano de uso senti uma falha, mas foi resolvido na concessionária e nunca mais tive problema). Seguro barato ano passado paguei 940,00 esse ano subiu para 1200,00. Enfim recomendo... Ó timo custo benefício.
Amigo sobre óleo de câmbio trocar ou não qual sua experiência?
Você faz preventivas em quanto tempo? Valor aproximado?
oloco ta barato mesmo kkkkk, pego 2700 num gol
Tenho um cruze Lt 2013 com multimidia tesla. É simplesmente espetacular. Recomendo muito
Claro que gasta mais combustível mais vale a pena comprar e um espetáculo
Tivemos um LTZ 2012. Compramos 0 e ficamos 5 anos. O carro era uma delícia. Não aperriou nada nesse tempo. Bom demais para viajar. Absurdamente estável. O LTZ tinha airbags de cortina, além dos frontais e laterais, diga-se de passagem. Defeito dele era só o consumo, mas que também não era essa aberração toda para a categoria. 7 na cidade e 9.5 na estrada.
Minha marca de carro favorito é a honda mais esse carro é muito lindo eu to simplesmente apaixonado por ele 😍
Bom dia estou adquirindo também um carro excelente
Carro GM é o melhor o cruze já tive outros carros mas o cruze é o melhor se tá afim de comprar um pode comprar e muito bom 😂
Anos atrás valia a pena ser fiel a uma marca, hoje não há muito compromisso com os clientes, comprar daquela que te der melhor condição não apenas de venda mas, de pós venda.
Manutenção cara mesmo no modelo manual. Mas não existe sedan médio moderno de manutenção barata, só mesmo os Vectra C. É um bom carro mas só vale a pena pegar se tiver bem cuidado. O câmbio 6T30 foi atualizado em 2015, p corrigir problemas. A versão com câmbio manual é bem mais ágil, mas mesmo assim kit embreagem e o volante bi massa são caros. O acabamento é mediano, os bancos meio duros, suspensão tanto dura TB. Tecnologia tem de sobra e estabilidade é insana. Mesmo assim, qualidade construtiva inferior aos Opel anteriores. O isolamento acústico é bom mas se escuta muito barulho de rolagem, mesmo usando pneus Premium. Eu tenho um Sport6 2013 LT manual. O carro anda muito bem e incomoda pouco. Eu gosto muito! Esse ai com 90 mil km já tá na hora de manutenções caras, como kit correia dentada, velas, fluido do câmbio automático. E a lista vai ! A saída de ar traseira fica debaixo dos bancos dianteiros. Consumo esquece, seja manual ou automático é horrível !
Amigão, tenho interesse em comprar um carro desse, 2015 ou 2016, mas so quero manual. Tenho um focus 1.6 2013, na cidade faz 9, ate 10, na pista a 100 por hora faz 14. Se eu comprar um cruze, vou utilizar mais para viagens, evitar rodar muito na cidade e tal, ate pra conservar mais o carro. A minha duvida é a seguinte, andando a 100, 120, nesse manual seu, vc consegue fazer quanto na gasolina?? e se pisar um pouco mais, a media fica mais ou menos quanto?? Desde já agradeço!!
@@leoargolo7362, já testei o meu rodando a cada 100km com velocidades distintas cravadas no Piloto automático. Até 110km/h ele te entrega uma autonomia acima de 12km/l. A partir de 120km/l vai reduzir para a casa de 11.3. Mas gerando em alta, já rodei a 140, 160 km/l em média de 10km/l.
Sou apaixonado nesse carro😍
Alguém pode me dar uma dica.
Entre civic g8 2009 e o cruze ltz 2013 qual seria melhor? Em questão de conforto, consumo, seguro e manutenção?
Video muito bom, parabéns!
Ola, ja adquirir 4 vectras e nunca imaginei que o carro que acabei de adquiri um Cruze Lt Nb 2013 seria a seguencia do vectra hahaha, ou seja, o vectra me persegue. Execelente video e ganhou mais um inscrito. Um super like
Amigo, estava procurando um Cruze 2014, mas não vi tanta diferença para o 2013. Você ainda está com o seu e gostando dele?
É um carro de boa dirigibilidade e bem equipado, em alguns pontos superior ao sacro santo Corolla MAS, no México, as branquinhas peculiares, inclusive nós pistons, o colocaram na lista dos carros para não comprar, usados. Não sei se os motores são iguais
Carro excelente, peças do motor encontra-se facilmente, mais minha dúvida são as partes da lataria se acontecer alguma avaria de lataria, se encontraremos com a mesma facilidade
Mercado livre
Farol de neblina. De milha é aquele que quando liga o farol alto, ele se liga junto.
Ele tem saídas do ar-condicionado em baixo dos bancos da frente pro pessoal de trás amigo.. Então tem saída traseira sim.
Ar em baixo do banco não serve pra nada, pois o ar frio é mais pesado que o ar quente, ou seja, o ar frio não sobe.
Se adianta eu não sei mais o meu aqui gela todo por inteiro pode o sol pode ta torando que tanto na frente quanto atrás gela muito bem
O cruze LT 2013 tem saída ar baixo do banco?
Boa tarde, dá para perceber que é entendido na matéria por isso solicito e agradeço a sua opinião...
Boa tarde, é verdade que o Cruze gasta mais em estrada do que em cidade?
Qual é considerada uma boa média para um Cruze 1.6 LS manual de 2010?
Obrigado.
Tenho um cruze 2013 lt ja faz uns 7 meses ate hoje nao tive problema algum com ele mas vejo muitos comentario de propblemas nele fico unpouco com medo mas un super carro sai de um fox 1.0 pra um cruze imagina a diferenca. Kkk
E o consumo?
@@lidianeegidio7613 bom meu faz 13.5 rodovia na cidade ainda não medi bom pra categoria dele não acho tão fora do normal mas se comparar carro popular assusta unpouco
Curta seu carro sem esperar problemas.
Boa tarde meu amigo eu um 2013, a minha dúvida e porque as vezes quando liga o carro ele faz um barulho com que se estivesse batendo motor mais depois fica normal
Cruze é luxo de vdd ...
Mas o celular tbm conecta. Ao som com o cabo usb❤
Caraca 7kml na cidade é mt beberrao... meu hb20s 19 fazia 9 10 eu ja chorava
Boa noite!
TOP!
Abraço.
Mais o bluetooth não toca música só chamadas , se colocar o cabo dá para escutar música , se der no bluetooth eu não descobri como faz kkk
Não sei oque eu estou fazendo aqui kkk
Não tenho dinheiro para compra um Uno imagina um cruze kkkkkk
Planejando os próximos passos… quem sabe do futuro?
Nosso Deus é dono do ouro e da prata, quando for da vontade D'ele você terá o seu amigo, tenha fé...
Tenho um 2013 não vendo por dinheiro nem um vou ficar com ele até eu ficar velhinho velhinho 😂
Olá! Estão querendo me passar um cruse LT NB 1.9 ano 2013 modelo 2014 com 191 km rodados e também tem gás. Vale a.pena pegar ? Se alguém puder me ajudar, me responda aqui. ❤
To vendendo um cruze Hatch esporte 2013 cor prata todo revisado.130 mil km pneus novos óleo de câmbio novo
De onde tu é
Ele tem cilindro? Nao vejo ninguem falar sobre ?
Nada do que ele fala que ta na descrição ta la
Top 🇧🇷
E o Cambio amigo, é confiavel?
É verdade que essa geração tem uma falha de projeto no câmbio? Já vi, tanto na net(fica o destaque p/ o Canal Opinião Sincera) quanto pessoalmente, em várias retíficas, a carcaça sendo soldada. Me parece uma questão estrutural, que mais dia menos dia, independentemente de manutenção e/ou modo de condução, virá a incomodar. Parece ser um carro bem legal e num preço competitivo, mas, por esse tipo de coisa, eu reconsideraria...ou iria atrás de um manual, que é muito mais negócio(tanto sob a ótica racional quanto no apelo entusiasta)!
Falamos sobre essa questão do Câmbio automático no vídeo do dinamômetro, existem alguns pontos importantes, de resto é um excelente carro.
Tenho um 2013 lt automático, 135mil km. 0 defeitos, só manutenção básica.
Tenho um 2013 e estou com problema no câmbio nesse momento já gastei 8k e ainda está com problemas no câmbio automático.
Não sei porque os canais do RUclips só trazem Cruze automático, todo mundo tá cansado de saber que cruze na sua melhor versão é com câmbio manual, melhor consumo, melhor performance, melhor pro bolso, melhor em tudo.
Com todo o respeito, mas gostaria de ouvir alguma opinião. Se o manual é teoricamente melhor, pq o automático tem maior número de vendas?
@@danilobernalfuruhashi6861 conforto
Monta seu canal.
Pessoal mostramos automático pq manual é bem mais difícil de achar...
@@danilobernalfuruhashi6861 na minha opinião quem comparava esse carro era uma pessoa com poder aquisitivo Bom.. normalmente senhores q preferiam o conforto de um automático.. eu tenho um manual dirigi um automático e não gostei... "prefiro o carro na minha mão"
Só faltou falar o preço do carro
Amigo, vc poderia me dar uma opinião? Estou entre um Civic LxL 2011 , e um Cruze LT 2012. Ambos na mesma faixa de preço. Qual vc me indicaria?
Vai de civic amigo!!!
Cruze é muuiiito mais equipado direção elétrica,ar condicionado digital e automático, retrovisor central fotocrômico, controle de estabilidade e por ai vaiii isso tudo ainda é no LT o mais básico hein kkkkkk.Quanto ao Civic lxl que é igual ao exs que são os mais completos tem apenas o kit dignidade e alguns lxl tem ar digital e todos lxl tem câmbio borboleta igual a do Civic exs que já esse modelo tem ar digital e câmbio borboleta em todos, tirando isso não tem mais nada de acessório.Quanto ao cruze esse é o mais básico LT já tem muuiiito mais acessórios, imagina se fosse o LTZ então!!!!. Civic lxl 2011 sem dúvida é um carrão, más peca e muuiiito em acessórios e pra quem preza o conforto com certeza vai de cruze, já quem preza uma esportividade vai de Civic.
Cruze sem dúvida
Cruze é mais carro.. muito confortável e design mais atual.
Cruze. Mais tecnológico e mais barato de manter. Tenho um cruze 2013 LT sedan. 10 anos e nunca me deu problema.