За последний месяц установил 3 датчика. Чтобы на скоростях датчик показывал глубину, нужно чтобы датчик касался воды - то есть должен быть ниже днища. И хвост датчика должен быть выше носа - датчик должен быть не параллелен днищу, так как лодка когда идет на глисе имеет деферент. Задирая хвост - выравнивается положение датчика относительно воды.
У Сергея Никулина есть очень хороший ролик как установить датчик. Передняя часть вровень с днищем, а задняя приспушена где то на 1,5 -2 см. И линейку подлиннее возьмите, а то с вашей маленькой сложно поставить ровно. Я поставил на свой Реалкрафт 600 кабин, работает на любой скорости и петуха практически нет.
всем добра. 😊. Подскажите пожалуйста по поводу холодильника в лодку. а к чему он у вас подключен? и сколько потребляет?. мне принципиально не понятно, хватит мне его на стоянке на два дня две ночи или нет. какой акум нужен.?
В46ф, стоит ровно с днищем,ни на мм ниде/выше, максимально близко к килю, примерно на 25см от мотора. глубину не теряет вплоть до 50км/ч, рисовалка работает до ~32 км/ч.
Вешать надо ниже дна и завалить заднюю часть датчика чуть ниже передней. И датчик стоит некорректно относительно реданов. Вернее, площадка стоит некорректно. Датчик надо вешать напротив основания редана, а сейчас он стоит за реданом. При выходе на глисс внутренний редан откидывает вспененную воду как раз на датчик. Пробовать крепить датчик напротив основания внешнего редана, переднюю часть чуть ниже днища (2мм), заднюю ещё чуть ниже (5мм).
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, как впечатления от 4 лопастного винта? Какие отличия от 3 лопастей? Интересно, как на крейсере ведёт себя? На расход топлива влияет?
у меня на риалкрафте 470 с 60ой, винт 13 шага 4х лопастной стальной. выкручивает 5850 и скорость стабильно до 57. в крейсере 4500 об и 42 км в час идет. полная загрузка. принципиальная разница в винтах в тяге - до 2/3 газа и на загруженной лодке лучше 4 лопасти, быстрее выход на глисс, в поворотах нет прохватов (но это больше сталь играет роль). если лодка легкая и важна максимальная скорость то 3и лопасти. на моей лодке на 3х лопастях можно и 60 ехать.
Здравствуйте, я уже на разных лодках как только не ставил, могу сказать что на всех лодках это дело индивидуальное, более того у меня в Астрахани местами до 65 км показывает, а дома до 57 (дно илистое) рисует боковое 40+ , вот как я ставлю, в видео будет нижнее положение, можно на 5-10мм выше поднять ruclips.net/video/l0fpSbAGIIo/видео.html
Опускать глубже, до тех пор пока не будет стабильно видеть глубину. Воздух захватывает, и пена мешает. А также с пассажирами тоже надо проверять. Бывает что одному пассажиру достаточно пересесть и теряет глубину. Паралельно поверхности воды нужно ставить! С учетом крена на глиссе и в покое!!! Также мучался, пока не заглубил до 10 см. Теперь при любой скорости показывает, и пофиг на груз, пассажиров.
Ставь,датчик между реданами. Так как при выходе на глис, за педантом образуется струя воздуха(не знаю как это правильно называется)))), тем самым выше скорость, сильнее струя. А ещё как вариант ты винт поставил другой, может он сильно «пенит» на больших оборотах. У меня такая лодка ставил максимально ближе к килю, между ряданами и в плоскость дна, по уровню в горизонт, работает все четко
Видос с канала Прокатись (не реклама) со съёмками самих лориков. Под датчиком образуется пузырь воздуха, если он стоит неправильно. Так прибор должен показывать до 60 миль! ruclips.net/video/rGfiu9JQaZw/видео.htmlsi=47y2jxXtwrn1DTk4
@@андрейкузнецов-ж1р Простыми словами, если датчик эхолота находится на суше, эхолот автоматически «отключает» датчик от эхолота, он его просто перестает видеть и появляется надпись на экране «Эхолот остановившийся». Это стандартная защита лорика
Тоже всяко пробовал , потом сделал с уровнем и монетками , нашел свое положение 3 градуса вверх и все норм стало , проверяю иногда приложением угломер, но иногда все равно теряет
... а в чём логика? датчик, насколько я понимаю показывает вниз и в стороны, в чём смысл показа на скорости? если впереди будет резкий подъём, сомневаюсь что датчик поможет.... или нееее? если нету карт, то не лети, если есть то вперёд.... на гармине к датчику вложен трафарет, как его устанавливать, разве у лорика такого нет?
@@troevkanoe поэтому и спрашиваю где логика.... у тебя есть 5 метров от носа лодки до сапога, ну или до датчика.... и если ты идёшь со скоростью даже 40 км, увидев в эхолот что именно под ним 0,6 ... 0,4 метра.... сможешь остановиться? или повернуть рулём? и что.... думаешь сапог не снесёшь?... я понимаю что резко убрав газ, она перейдёт из глисса в водоизмещение и волной может и перебросит, но в жизни ты просто снесёшь сапог мотора и всё... а скорее всего ты просто этого не успеешь сделать и тупо влетишь на мель, камень, топляк..... или не? датчик же смотрит вниз, и чем меньше глубина, тем меньше угол.... или не?
Кирилл, у меня рк510, родная накладка для крепления с завода приварена слишком далеко от киля враво. Мне в сервисе оставили накладку из копролона ближе к килю и прикрутили к ней датчик. Разгонял пока до 68 км в час, не теряет глубину
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
За последний месяц установил 3 датчика. Чтобы на скоростях датчик показывал глубину, нужно чтобы датчик касался воды - то есть должен быть ниже днища.
И хвост датчика должен быть выше носа - датчик должен быть не параллелен днищу, так как лодка когда идет на глисе имеет деферент. Задирая хвост - выравнивается положение датчика относительно воды.
У Сергея Никулина есть очень хороший ролик как установить датчик. Передняя часть вровень с днищем, а задняя приспушена где то на 1,5 -2 см. И линейку подлиннее возьмите, а то с вашей маленькой сложно поставить ровно. Я поставил на свой Реалкрафт 600 кабин, работает на любой скорости и петуха практически нет.
Лайкосик за видео прожал)))
всем добра. 😊. Подскажите пожалуйста по поводу холодильника в лодку. а к чему он у вас подключен? и сколько потребляет?. мне принципиально не понятно, хватит мне его на стоянке на два дня две ночи или нет. какой акум нужен.?
Датчик нужно переустановить в самый край площадки для установки датчика, ближе к килю, в этом есть причина. Ну а по высоте все делали правильно.
Здравствуйте! Подскажите, куда все-таки поставить датчик? Купил такую же лодку. Дело дошло до датчика.
В46ф, стоит ровно с днищем,ни на мм ниде/выше, максимально близко к килю, примерно на 25см от мотора. глубину не теряет вплоть до 50км/ч, рисовалка работает до ~32 км/ч.
Боковой скан показывает?
@@ДенисФедосеев-й4ь показывает дно не более. Детализации конечно нет
Что за винт у Вас стоит?
Вешать надо ниже дна и завалить заднюю часть датчика чуть ниже передней.
И датчик стоит некорректно относительно реданов. Вернее, площадка стоит некорректно. Датчик надо вешать напротив основания редана, а сейчас он стоит за реданом. При выходе на глисс внутренний редан откидывает вспененную воду как раз на датчик. Пробовать крепить датчик напротив основания внешнего редана, переднюю часть чуть ниже днища (2мм), заднюю ещё чуть ниже (5мм).
Ставь датчик ниже уровня дна. От уровня дна до крепления должно быть 2 см
Этот холодильник разве помещается под разложеное спальное место?
Ребят, а в какое место едете?
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, как впечатления от 4 лопастного винта? Какие отличия от 3 лопастей? Интересно, как на крейсере ведёт себя? На расход топлива влияет?
у меня на риалкрафте 470 с 60ой, винт 13 шага 4х лопастной стальной. выкручивает 5850 и скорость стабильно до 57. в крейсере 4500 об и 42 км в час идет. полная загрузка. принципиальная разница в винтах в тяге - до 2/3 газа и на загруженной лодке лучше 4 лопасти, быстрее выход на глисс, в поворотах нет прохватов (но это больше сталь играет роль). если лодка легкая и важна максимальная скорость то 3и лопасти. на моей лодке на 3х лопастях можно и 60 ехать.
Здравствуйте, я уже на разных лодках как только не ставил, могу сказать что на всех лодках это дело индивидуальное, более того у меня в Астрахани местами до 65 км показывает, а дома до 57 (дно илистое) рисует боковое 40+ , вот как я ставлю, в видео будет нижнее положение, можно на 5-10мм выше поднять ruclips.net/video/l0fpSbAGIIo/видео.html
А почему так катер кренитса на одну сторону ?
Вопрос, зачем на скорости 50+ точная глубина?) когда он покажет меляк нос уже воткнется в этот меляк🤦♂️
Кирилл, привет! А где этот слип находится? Хочу попробовать там спустить.
Тоже интересует
Капустино
Опускать глубже, до тех пор пока не будет стабильно видеть глубину. Воздух захватывает, и пена мешает.
А также с пассажирами тоже надо проверять. Бывает что одному пассажиру достаточно пересесть и теряет глубину.
Паралельно поверхности воды нужно ставить! С учетом крена на глиссе и в покое!!!
Также мучался, пока не заглубил до 10 см. Теперь при любой скорости показывает, и пофиг на груз, пассажиров.
Такая же хрень была менял эхолот по гарантии , были те же щелчки Пьезы , поменял , поставил датчик в ровень с днищем , все заработало
я заметил когда быстро а бы как делаешь все работает начинаешь медленно скурпулезно где то касяк вылезит вот почему так)
Ставь,датчик между реданами. Так как при выходе на глис, за педантом образуется струя воздуха(не знаю как это правильно называется)))), тем самым выше скорость, сильнее струя. А ещё как вариант ты винт поставил другой, может он сильно «пенит» на больших оборотах. У меня такая лодка ставил максимально ближе к килю, между ряданами и в плоскость дна, по уровню в горизонт, работает все четко
дело было в редане, да, он дает струю не ровно за себя, а немного под углом. поставил подальше от него, теперь ок все.
Там другого не дано 👍
Кирилл, а ты куда сдвинул в итоге? Левее или правее?
@@МаксимБурлаков-у9ъСтавьте между реданами, четко посередине
@@troevkanoe Подальше в сторону киля?
Во ты заморочился 40 км норм скорость для показа глубины , а вообще лодку меняй😉
На глисе паралельно горизонту
Видос с канала Прокатись (не реклама) со съёмками самих лориков. Под датчиком образуется пузырь воздуха, если он стоит неправильно. Так прибор должен показывать до 60 миль! ruclips.net/video/rGfiu9JQaZw/видео.htmlsi=47y2jxXtwrn1DTk4
Заметил у Вас щелчки присутствуют быстрые потом медленные , толи от эхолота , толи от датчика
Это работает датчик, тем самым издаёт эти звуки
@@СергейБ-п8р3я он на воздухе должен уходить в защиту и на экране писать "остановившийся" по сути
@@restart88 Ага и кулак ещё показывать😂😂😂
Чего только не напишут
@@андрейкузнецов-ж1р Простыми словами, если датчик эхолота находится на суше, эхолот автоматически «отключает» датчик от эхолота, он его просто перестает видеть и появляется надпись на экране «Эхолот остановившийся».
Это стандартная защита лорика
Тоже всяко пробовал , потом сделал с уровнем и монетками , нашел свое положение 3 градуса вверх и все норм стало , проверяю иногда приложением угломер, но иногда все равно теряет
Пяточку ниже надо,чтоб как бы вперёд стрелял
А вам не кажется что этот датчик работает только на скорости до 50.. а далее он наверное не может показывать..
не кажется, установили норм, датчик показывает и на 70км/ч глубину теперь.
@@troevkanoeкак установили ?
А у меня стоит передняя часть по нолям а зад датчика притапливаю. Еще смотрю чтоб галочки правильно рисовал
именно так и у нас на волжанке 5.0
... а в чём логика? датчик, насколько я понимаю показывает вниз и в стороны, в чём смысл показа на скорости? если впереди будет резкий подъём, сомневаюсь что датчик поможет.... или нееее? если нету карт, то не лети, если есть то вперёд.... на гармине к датчику вложен трафарет, как его устанавливать, разве у лорика такого нет?
Когда нужно пройти 200км по речке, со средней глубиной 3 метра и периодическими перекатами по пол метра, поверьте, очень нужна глубина на скорости))
@@troevkanoe поэтому и спрашиваю где логика.... у тебя есть 5 метров от носа лодки до сапога, ну или до датчика.... и если ты идёшь со скоростью даже 40 км, увидев в эхолот что именно под ним 0,6 ... 0,4 метра.... сможешь остановиться? или повернуть рулём? и что.... думаешь сапог не снесёшь?... я понимаю что резко убрав газ, она перейдёт из глисса в водоизмещение и волной может и перебросит, но в жизни ты просто снесёшь сапог мотора и всё... а скорее всего ты просто этого не успеешь сделать и тупо влетишь на мель, камень, топляк..... или не? датчик же смотрит вниз, и чем меньше глубина, тем меньше угол.... или не?
Блин, в конце видео узнал как повесить датчик и не показал
Кирилл, у меня рк510, родная накладка для крепления с завода приварена слишком далеко от киля враво.
Мне в сервисе оставили накладку из копролона ближе к килю и прикрутили к ней датчик.
Разгонял пока до 68 км в час, не теряет глубину
Наверное реклама холодильника виновата 😅
Кирюха! Поставь криво как в Астрахани, и крепёж наоборот как было. И не ипи себе мозг😢. Шутка конечно😊
Мне одному кажется что крен на водительское место и почему?
В астрахани вода другая! Там работает а дома нет! Издолбался и никак! Эхолот другой и скорость поменьше, но суть одна!
посмотри, чтоб подальше от редана стоял, у меня в этом проблема была
@@troevkanoe У меня вообще пвхашка!
Ваши танцы с бубнами напрасны.Ловеранс датчик при большой скорости не показывает глубину и смиритесь с этим
Уже показывает на любой скорости, не пишите чушь.